Ayer mismo recogí mi I20 1.2 85cv y encantando de lo fino que va, he estado 20 años con un suzuki sx4 que no me ha quedado más remedio que jubilarlo y aunque ha sido un paso atrás en potencia puesto tenia 120cv la verdad que me ha sorprendido este Hyundai.
@@Arrancamos2.0 muchas gracias!! La verdad que desde que vi vuestro vídeo tras ver tantas opciones el único que me ha encajado en todo fue este, mi única duda es si todos traen sensores de proximidad traseros pero no delanteros o hay alguna versión que si los tenga delanteros? Gracias por vuestro contenido y aquí un suscriptor más. Un saludo desde Sevilla.
Gran vídeo. Me gusta mucho el i20, y estoy mirando uno de segunda mano... No sé si me decantaré por uno hibridado o por uno de gasolina, pero el del vídeo es precioso
Muy buen coche, en carretera y ciudad va fino. Te pide 6a marcha desde los 60 y de allí ya te puedes desconectar. Lo malo = poquisimo torque, claramente por los 3 cilindros, así que en algunas cuestas partiendo de cero se complica un poco la cosa.
estoy mirando de comprarme uno, en concesionario me ofrecen la version de 84cv aludiendo que como tiene 4 cilindros para uso urbano va mas que sobrado. Que tan cierto es o sin embargo 84cv seria muy escaso? Ya que no quiero verme que no puedo subir ni una cuesta pronunciada....
@@Arrancamos2.0 muchas gracias por la respuesta, me están ofreciendo también la versión de 100cv pero con tres cilindros esta sería más recomendable? Ya que no sé qué es mejor si 3 o 4 cilindros
¡J*der como han cambiado las murallas de Ávila! ¿Las han rehabilitado? Menudo cambio, vamos que si no dice que son las murallas de Ávila ni me doy cuenta 😂 Ah! que no hombre! las murallas están al otro lado ¡que susto! Bueno vamos al lío, o sea al coche.
Una pequeña batería de 48V que apoya al motor de combustión. Nunca mueve el coche por sí solo, ayuda a reducir un poco el consumo final. Y obtiene etiqueta eco. Saludos
No os lo recomiendo el mío dos meses y medio en el taller y no dan con el fallo en la batería 48V. Si os dais una vuelta por foro hyundai comprobaréis que hay demasiada gente con el mismo problema y sin coche durante meses.
@@Arrancamos2.0 Busca en el foro fallo batería 48v. Desde 2023 veras 17 páginas de gente afectada con el mismo fallo. Yo la descubrí por desgracia cuando el coche me dio fallo con 2500 Km tenía menos de dos meses y lleva mas tiempo en el taller de lo que lo he tenido.
Ayer mismo recogí mi I20 1.2 85cv y encantando de lo fino que va, he estado 20 años con un suzuki sx4 que no me ha quedado más remedio que jubilarlo y aunque ha sido un paso atrás en potencia puesto tenia 120cv la verdad que me ha sorprendido este Hyundai.
Gracias por contarnos Fidel. Seguro que lo vas a disfrutar. Saludos! :)
@@Arrancamos2.0 muchas gracias!! La verdad que desde que vi vuestro vídeo tras ver tantas opciones el único que me ha encajado en todo fue este, mi única duda es si todos traen sensores de proximidad traseros pero no delanteros o hay alguna versión que si los tenga delanteros? Gracias por vuestro contenido y aquí un suscriptor más. Un saludo desde Sevilla.
Gracias Fidel. Hace tiempo que lo probamos, no recordamos bien. Saludos ;)
Gran vídeo. Me gusta mucho el i20, y estoy mirando uno de segunda mano... No sé si me decantaré por uno hibridado o por uno de gasolina, pero el del vídeo es precioso
Buena elección Samuel. Si puedes con etiqueta eco, por si acaso, mejor
No creo que haya muchos aun de segunda mano... No?
Muy buen coche, en carretera y ciudad va fino. Te pide 6a marcha desde los 60 y de allí ya te puedes desconectar.
Lo malo = poquisimo torque, claramente por los 3 cilindros, así que en algunas cuestas partiendo de cero se complica un poco la cosa.
Gracias por contarnos compañero. Saludos
estoy mirando de comprarme uno, en concesionario me ofrecen la version de 84cv aludiendo que como tiene 4 cilindros para uso urbano va mas que sobrado. Que tan cierto es o sin embargo 84cv seria muy escaso? Ya que no quiero verme que no puedo subir ni una cuesta pronunciada....
En carretera podría quedarse corto en ciertas ocasiones. Si siempre te mueves x ciudad, puede valer. Saludos :)
@@Arrancamos2.0 muchas gracias por la respuesta, me están ofreciendo también la versión de 100cv pero con tres cilindros esta sería más recomendable? Ya que no sé qué es mejor si 3 o 4 cilindros
La ideal es la de 120. Entre 84 y 100, pilla 100. Saludos ;)
¡J*der como han cambiado las murallas de Ávila!
¿Las han rehabilitado?
Menudo cambio, vamos que si no dice que son las murallas de Ávila ni me doy cuenta 😂
Ah! que no hombre! las murallas están al otro lado ¡que susto!
Bueno vamos al lío, o sea al coche.
Jajajajajajaja. Justo detrás! ;)
Qué significa hibridación ligera?
Una pequeña batería de 48V que apoya al motor de combustión. Nunca mueve el coche por sí solo, ayuda a reducir un poco el consumo final. Y obtiene etiqueta eco. Saludos
Un timo en toda regla
Hecha la ley... ;)
No hay un n line?
No tardará...
Que tal van esos 3 cilindros?? se nota carencia respecto a los 4 cilindros?? No me acaba de convencer.
Este 3 cilindros no es de los peores. Tampoco es el mejor ;) Saludos
@@Arrancamos2.0 me quedao igual
Éste es fiable
Son todos muy flojos. Coreano o BMW. Saludos
De donde has sacado los precios?
100cv, Klass automático 23.500 euros
El día que grabamos en la web oficial. Han subido mucho desde entonces! Saludos
No os lo recomiendo el mío dos meses y medio en el taller y no dan con el fallo en la batería 48V. Si os dais una vuelta por foro hyundai comprobaréis que hay demasiada gente con el mismo problema y sin coche durante meses.
Qué me estás contando? Primera noticia!
@@Arrancamos2.0 Lo que oyes primero da fallo la 48v y luego se te muere la de 12v, falla el star/stop y se para en las rotondas etc.etc
Insisto, primera noticia. Es raro eso...
@@Arrancamos2.0 Busca en el foro fallo batería 48v. Desde 2023 veras 17 páginas de gente afectada con el mismo fallo. Yo la descubrí por desgracia cuando el coche me dio fallo con 2500 Km tenía menos de dos meses y lleva mas tiempo en el taller de lo que lo he tenido.
@PiedraValenzuela gracias por el aviso. Estaremos pendientes. Saludos