OPEL CORSA ⭐ Híbrido al fin 🚗💨🔋 Mejor con Etiqueta Eco 😉
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- Опубліковано 5 вер 2024
- El Opel Corsa Hybrid llega al mercado y a Arrancamos 2.0, el canal referencia del mundo del motor en UA-cam con ganas de recuperar el terreno perdido gracias a una hibridación pseudo tradicional que le otorga una etiqueta eco con la que poder pelear en igualdad de condiciones con la mayoría de sus rivales en el segmento B. Cuenta con un pequeño motor gasolina de 100 CV y es más que suficiente para entornos urbanos y periféricos, incluso para alguna aventura más allá. Prueba a fondo de del Opel Corsa hybrid, con etiqueta eco. Arrancamos!?
El pequeño alemán por fin tiene un poco de colmillo. Se ha puesto al día, por fuera y por dentro, aunque aún encontramos matices en elementos que tienen margen de mejora. Por fuera se ha pulido mucho, pero seguimos teniendo muchas dudas al Opel Vizor, ese antifaz negro en la parrilla, en la calandra, que con toda sinceridad, reconocemos que no nos gusta y que podría ser una de las razones por las que la marca no pasa por su mejor momento.
Por dentro también ha mejorado mucho, pero mucho, y sin embargo sigue sin aprovechar del todo su potencial en cuanto al espacio del tablero de mandos. En información y en presentación, tamaño... todo es mejorable. NO es razón para no comprar, pero de verdad que se puede hacer mejor.
A nivel motor, la cosa ha mejorado mucho, aunque la conducción es peculiar, pues cuando sueltas el acelerador, dejas de pisarlo, la retención es más propia de un eléctrico o un híbrido enchufable, y lo peor de todo es que no es regulable. Te acostumbras en minutos, pero no deja de ser sorprendente como una hibridación pseudo tradicional, pues lleva una batería de 48V como los micro híbridos, tenga tanta retención, que sin duda ayuda a recargarla.
El motor tres cilindros tendrá sus detractores, pero para un coche de poco más de 1.250 kilos cumple con eficiencia. Incluso el consumo está bastante controlado, así que, sin duda, será un buen argumento para los que quieran algo económico y con un mínimo de calidad.
Los precios han subido mucho, es inevitable, pero aún tiene cierta coherencia para lo que ofrece, y más con esa etiqueta eco. El espacio, pues en un coche de poco más de 4 metros, no se puede pedir más, aunque el maletero queda escasito.
Cumple en calidades, consumos, equipamiento... aunque no mola que el acabado más completo no lleve navegador de serie.
En la escala ME LO COMPRARÍA, la nota del Opel Corsa Hybrid es 6,1. Los coches ciudadanos que cuestan menos de 20.000 euros son, prácticamente, la única solución para los que necesitan un coche sin tener que empeñarse hasta la tercera generación. Este Opel ha mejorado, es honesto, y la etiqueta eco va a hacer, sin duda, que mejore sus ventas... pero aún se pueden mejorar cosas, hay margen.
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Prueba a fondo del Opel Corsa Hybrid 2024, un coche que no rompe con su diseño pero que quiere gustar a todos.
Unboxing #unboxing #opel #opelcorsa #hybrid #unboxingopel #yesofcorsa
Arrancamos!? Arrancamos 2.0
Óscar González Soria.
Cada vez quedan menos coches que se puedan adquirir por menos de 25.000 euros. En Arrancamos 2.0 hemos probado todos los que hemos podido. Aquí tienes la lista de las pruebas de los coches más económicos del mercado! ua-cam.com/video/-IE43TBrXVI/v-deo.html&pp=gAQBiAQB
amazing job, very hard to do
@smartgorilla no bad
Me encanta ese frontal y el color también. Así como está me gusta mucho.
Anotado Ricardo ;) Saludos
Se ha de valorar el trabajazo que haceis, en pocos dias no parais de subir vídeos. Al margen que puedan gustar y/o interesar más o menos los modelos que traeis hay que reconocer vuestra dedicación. Adems siempre claros sin ataraos a ninguna marca. Felicidades chicos. Salu2.
Gracias compañero. Ojalá se viera reflejado y recompensado con muchos más subs y likes. Os agradecemos siempre que compartáis y difundáis todos los vídeos. Aún así, estamos contentos de tener al otro lado los mejores seguidores de lejos. Y en apenas unos pocos meses desde nuestra vuelta ya estamos cerca de los 10k! Saludos compañero!!!!! ;)
En cuanto a el opel visor. Apenas se ve y apenas vende la marca.
Los opel noventeros eran todo cromados, aunque fueran plastiquete, los mirabas y entraba el logo por los ojos. Molaban mas que los de otras marcas. Vectra astra era un gozo ver su frontal y brillaba al sol.
El Vizor es terrible... A nadie le gusta
y como de costumbre videos geniales, con opiniones muy acertadas casi siempre, a mi modo de ver, felicidades
Gracias compañero. Saludos
Buenas noches y felicidades por vuestro trabajo como siempre, con respecto al coche, a mí personalmente cuando salió el nuevo Opel grandland, visto en vídeo y en foto, el morro no me gustó nada, pero en verlo en directo sinceramente me gustó más, qué el modelo anterior, con respecto al Corsa, todavía no lo he visto en directo pero en principio el morro si me gusta, lo único que no me gusta nada ni de este coche ni de ningún coche ya sea de cualquier marca y modelo son los logotipos y los nombres en negro, para mí no luce nada, no se sabe identificar a la marca de lejos, al igual que no entiendo esa moda de hace unos años para acá, de las llantas negras, para mí, bajo mi gusto personal, unas llantas negras no lucen ni visten absolutamente nada a ningún coche, siempre hablo de mi gusto personal y yo he tenido un opel astra g 1.6 16v 100 cv gasolina, yo soy de gasolina, en 19 años que lo tuvimos que se dice pronto no tuvimos ni un solo problema con el coche ni uno solo y como mi nombre indica, soy taxista tengo un opel zafira c, 1.6 diésel con el que sinceramente he tenido bastantes problemas llevo un año sin problema, siempre me gustó pero desde que ha entrado en el grupo Stellanti bajo mi punto de vista ha perdido totalmente su personalidad y evidentemente con la fiabilidad del grupo stellanti para mí Opel ha perdido completamente un cliente para siempre y ya si hablamos de precio......perdón por el tocho, un abrazo a todos.
Los que escribís mucho no hace falta que pidais perdón, estamos aquí para eso precisamente. Gracias por contarnos compañero, entendemos perfectamente lo que dices. Saludos :)
Me da a mi que Peugeot quiere cargarse sutilmente a Opel, la compraron por su tecnología electrica.
No obstante con esa plataforma el que más me llama la atención será el Lancia Ypsilon, molaría mucho que lo pudieseis traer al canal!
No te quepa duda de que lo traeremos en cuanto esté en flota de prensa. Saludos
El frontal no me desagrada, el opel corsa lo conduje de alquiler hace año y medio, también rojo y negro, y me pareció muy agradable. La etiqueta eco es imprescindible. El tema es si los motores no fallarán.
Buenos apuntes. Saludos
Hola Oscar y Pedro, considero que para el gusto los sabores, ha quedado un corsa pinton, sigue siendo una lavadora compacta :)
Gracias por compartir tu opinión con nosotros compañero. Siempre un placer leerte :)
A mi si me gusta ese frontal en negro, me recuerda al "Bocanegra" de Seat. Yo creo que sus malas ventas es por el famoso motor Pure tech, aunque hayan montado cadena en lugar de correa sigue dando desconfianza, es mi opinión personal. Muy buen vídeo.
Buen apunte compañero. Saludos ;)
Buenas chicos, fantastica prueba como siempre, lo del frontal es de traca, da la sensación de q se le calló el logotipo, de esta marca solo me gusta algo el astra, pero poco poco.
Entendemos perfectamente lo que dices. La mayoría pocas veces se equivoca. Saludos
Me encanta el diseño.
Espero que con la cadena les vaya mejor.
Ojalá!
Como siempre gran video donde la honestidad esta por encima de todo.
La verdad que es una pena ver a Opel, sobre todo al recordar que en los años 80 y los 90 era una marca que pretendía y podía medirse de tú a tú con Volkswagen.
Durante el siglo XXI aún Opel creo buenos coches, podían ser más sosos, pero por norma general eran coches bien hechos y de calidad. Seguro que tú, al llevar tantos años en este mundillo habrás visto la debacle sin freno que a sufrido la marca del rayo.
Saludos
Muy de acuerdo con lo que dices. Coincidimos. Saludos
Bueno, sólo quiero decirte que hemos pedido ya el coche nuevo, un jeep avenger hibrido, naturalmente, tu ayudaste en la elección, seguiremos viendo tus videos por lo bien que lo haces, un abrazo
Gracias Andreu. No dejes de contarnos cuando lo tengas y gracias por la confianza y credibilidad en nuestro trabajo! Saludos
Contestas a todos , eres un máquina
Intento estar a vuestra altura. Sois los mejores ;) Saludos compañero
Tuve el Corsa Eléctrico de 2022 de 136CV y era un cohete y muy cómodo aunque de precio alto. Ahora lo cambié por un Renault Clío E-Tech de 145CV y oye por 26000 vale la pena, gasta 4,1 l/100km. Creo que Opel debería actualizar las pantallas mas modernas como el Renault. un saludo
Gracias por contarnos compañero. A disfrutarlo. Saludos
caída en ventas de debe a que el 208 es lo mismo con un poco más... este corsa me parece muy bien de estética y el visor se me ve bien. debieron diferenciarlo mas y agregar detalles más propios de opel...
Gracias por pensar en voz alta con nosotros. Un placer leerte. Saludos
Frenos traseros de disco xd ni el Vw id3 jaja buen video.
Me sorprendió para bien, la verdad...
Muy buena prueba espero pronta que probéis el MG 3 un saludo
Ojalá podamos probarlo pronto. Saludos y gracias
Una lástima lo de Opel, lo que podría hacer con dos productos tan redondos como el Corsa y el Astra, y la cantidad de problemas que arrastran, comenzando por esos precios tan exagerados. Por las calles veo muchísimas más unidades de la anterior generación de ambos modelos, sobre todo del Astra. Salvo ese negro piano de la parrilla delantera, este Corsa es un coche que realmente me gusta, y estéticamente me parece mucho más bonito que algunos de la competencia como el Clio o el Peugeot 208. Solamente el nuevo Suzuki Swift lo tengo en mente como un coche más bonito, quizá por sus formas más curvas, no sé.
Como siempre excelente trabajo el vuestro, Óscar y Pedro, a estas alturas ya sobran mis palabras, que parecen alabanzas, jajaja, y solo responden al disfrute de ver lo bien hechas que están estas pruebas y el detallazo de compartirlas con los que os seguimos!! Un saludo cordial!!! ;)
Gracias de corazón compañero. Y básicamente de acuerdo con lo que dices... Para variar. Saludos ;)
ayer probe el nuevo grandland, se lo ha comprado un amigo , el full equip, y a ver .... como que no pagar casi 38000€ por eso. con todos los extras
Ni tan mal. Qué motor?
@@Arrancamos2.0 1.2 gasolina
hola muy buen video mira yo tengo un corsa 1.4 de 90 cv del 2006 y la verdad que este nuevo al mio he notado que han pèrdido bastante calidad y espacio y no me gusta mucho tampoco y con ese motor le veo muy poca cosa muy poca cilindrada y encima esos motores con los problemas que han dado yo no me lo compraria yo pienso que desde que se fueron de general motors han perdido muchisimo en todos los coches que tienen bueno ya no meto mas el coñazo pero yo con lo contento que estoy con mi corsa no me vuelvo a comprar otro opel hasta que no mejoren mas como calidades y motores es una pena de marca bueno ahora ya si os dejo seguir asi chao.
gracias por contarnos compañero. Un placer leerte. Saludos.
Me gusta la calidad percibida del coche pero hay cosas que no me convencen. Tampoco me gusta el Astra nuevo pero la línea del anterior me encantaba, ese coche si lo hubiera podido comprar.
Gracias por contarnos compañero. Un placer leeros. Saludos
Vídeo de primera. Excelente prueba Oscar y Pedro. El frontal coincido con vosotros, no me gusta nada. Y tanto negro me parece horroroso. Por dentro ni fu ni fa. El precio dentro de como está todo, a pesar de ser una locura esta dentro de la media. Y a nivel dinámico parece cumplir. A nivel estético y como antiguo propietario de kadett E, vectra b y actualmente Vectra c 2.2 gasolina me da pena no ver otro diseño, y curiosidad de qué podría estar haciendo a nivel motores en la actualidad cuando siempre fue un duro contrincante de VAG. Millones de gracias por vuestro trabajo y esfuerzo. Es una gozada seguiros casa semana!
Muy agradecido por tus palabras Alejandro. Sois los mejores. Un placer. Saludos
Espaterrao me quedo, 25.000e, x este corsita, lo q tu dice tope de gama ¿y no tiene asideros en el techo?. Y en cima con el maravilloso motor, tan criticado. Q yo le tengo en nuestro c3 de 83 cv, pero, hay Q SER REALISTAS. Q bien lo explicáis de verdad, seguid así chicos.
A x ese precio te dan un espadín en la llave jajaja
Gracias Nacho por tus palabras. Recompensais a base de bien nuestro curro. Saludos
Cobran eso en el modelo hibridado aún así es cierto que es demasiado.
@@wooow- yes
El q quiera tener un problema y muy gordo, q compre un motor stellantis, q se va a divertir y mucho....un abrazo oscar
En realidad hay muchos más motores y coches de Stellantis que salen buenos, pero al que le toca malo le cruje ;) Saludos
El frontal no me gusta no se ve bien el logo de la marca y dar 25.000 euros por un corsa ni de broma...aparte que stellantis ha perdido credibilidad por muy cadena que le pongan ya va uno con la mosca detrás de la oreja, son muchos afectados por la correa bañada en aceite, yo tengo un 208 del 2020 que aunque no me ha dado problemas siempre estoy pensando si tambien me pasará a mi y que se dañe el motor, aunque siempre llevo el coche a revisiones anuales al concesionario la cuestión está ahi.....saludos .
Entiendo que estéis con la mosca detrás de la oreja... Cuesta mucho revertir una situación de mala fama. Saludos
No solo es el frontal, que queda desagradable más en persona que en fotos, sino el coche en general por dentro y por fuera que no motiva lo mas mínimo. Esta nueva motorizacion que estan metiendo en todo stellantis sobre el papel pinta bien, pero... será sesgo de la anterior....
Toda la razón, carece de gancho estético, fundamental para enamorar a sus posibles compradores. Saludos
A mi si me gusta el antifaz negro, pero para gustos colores. Ahora, no me fío de Stelantis. Me quedo con mi Suzuki Swift.
Por cierto, seguís así. Buen trabajo
Oído! ;)
Gracias Pablo! ;)
Con el hybrido termina el problema del puretech ya que va con cadena, el rojo es horrible, el vizor queda fatal porque es rojo y parece un mapache, pero yo lo tengo en azul y es una auténtica pasada
Gracias por contarnos compañero. Saludos y a disfrutarlo!
ME GUSTAFIA QUE PROBASES A FONDO EL RENAULT SIMBIOZ, CUANDO ESTE DISPONIBLE, EL RAFALE YA LO PODEIS PROBAR,
Apuntados ambos. A ver si por fin funcionan bien en flota de Renault. Saludos
Desde luego , por 600 € más es mejor pillarse el de 136 CV. El precio es ajustado para lo que se estila hoy en día.
No he probado aún el 136, pero muy mal tiene que estar para que no merezca la pena invertir 600 pavos más y tener 36 jamelgos más. Saludos ;)
En los 80 pude conducir el kadett con maletero, luego tuve el Corsa "cuadrado", y en los 2000, renting de empresa con los Corsa blancos diesel básicos. Siempre me gustó ese interior más clásico y convencional y mecánicamente cumplían perfectamente. En cuanto la marca entró en el grupo Stellantis... cierre de la mayoría de talleres oficiales "grandes" y pérdida de su imagen. No me gustan estos detalles negros brillantes... afean y oscurecen. Es un frontal oscuro y tétrico... nada juvenil, ni elegante, ni limpio, ni, ni, ni... Ahora no me lo compraría. Es bonito de formas, pero muy mal vestido. Como es habitual, buen vídeo. Un saludo.
Buen análisis Miquel. Coincidimos. Saludos
El tema del retraso de la llave, q hay q dejarla girada, has probado simplemente a girarla y soltarla? Tengo un astra del 2011 y es así,la giras, sueltas y se arranca solo.
El tema de opel y bajas ventas creo q es por quien lo compró, stellantis, yo siempre he tenido opel y el actual será el ultimo, y por el precio y motores q tienen. Una pena porque son coches bonitos.
Antes de entrar en Stellantis Opel ya estaba en horas bajas. Y si desde 2011 no se ha mejorado el tiempo de retardo al arrancar... Mal vamos! Saludos
Buenas, stellantis se nota a q marca tiene cariño. Tengo pedido un Astra este motor y cambio pero con 136cv. Es una vergüenza la demora en las entregas me lo tenían q haber dado el 30/5 y no saben la fecha de entrega. Me pone la excusa de q tienen problemas de componentes con los híbridos. Te ha llegado a ti alguna información de esto? Y como última pregunta qt parece el Astra? Tengo pedido el acabado GS. Gracias.
Creo que el Astra no es mal coche... pero mosquea que apenas he visto uno o dos desde que salió la nueva generación. Hay que esperar a ver cómo salen estos motores híbridos. En cualquier caso, hay muchas marcas con problemas y retrasos en las entregas... incluso premium. Algo pasa y no nos cuentan! saludos.
@@Arrancamos2.0 Será otra excusa para volver a subir el precio.
@@Jorgenicolas122 no te quepa duda... cualquier cosa será aprovechada para ese fin. jajajajajaja. Saludos.
Hay un nuevo acabado por encima del Gs que es el Yes
En el configurador el día de la prueba no aparecía...
Buen video aunque me quedo con alguna duda sobre ese sistema de hibridación ligera.
Del frontal totalmente de acuerdo no es nada atractivo ni práctico porque ese negro se debe ensuciar con solo mirarlo.
Opel me causa nostalgia, tuve el corsa la versión Viva 2000 con 72 cv. (Si no recuerdo mal) El coche era un mechero diesel. Una lastima que parece que en stellantis Opel a quedado como low cost.
Ya que lo comparas con el Sandero esperemos que este corsa no cruja tanto ni de tantos problemas de soportes como el modelo de Dacia que no ha salido lo mejor desde que cambiaron de plataforma.
Un saludo y buen video me gustó mucho.
Gracias por tus palabras compañero, de nuevo coincidimos en nuestra visión del coche y su competencia. Saludos
Muy buenas! És asi tan malo el Sandero en comparacion con este coche?
El Sandero tiene una calidad muy justita... Saludos
@@l.castro5686 si, las diferencias de acabados y materiales son bastante grandes. La calidad de Dacia es muy inferior a los vehículos generalistas. Aunque claro cuando compras uno te queda justificarlo y a nadie le gusta reconocer que tiene un producto inferior.
Bien explicado. Está claro que sabes de lo que hablas... ;)
El frontal negro en la parrilla me parece horroroso y visto en persona es peor todavía.
Lo lamento por Stellantis pero me da que va a darse un guantazo de miedo (y eso que debe estar en récord de beneficios). Los coches que estamos viendo dwl grupo no hay por donde cogerlos. Un compacto con un consumo real de 6.4 es lamentable. 309 litros de maletero cuando un Ibiza, Polo o Clio rondan los 355. Las plazas traseras peores que las de un Swift. Un Mazda 2 (el MHEV) le da 1000 vueltas.
Y para redondearlo todo, un precio que es un insulto.
Por no ser tan duro, reconocer que su primo el
208 es bonito o al menos, pinton
Espectacular y certero resumen compañero. Análisis sobresaliente. Saludos
Prefiero un Arona 1.0tsi Dsg7 de 110cv y etiqueta C y tengo para aparcarlo en parking con la diferencia de precio.
Arona? Hummmmmmm
Opel perdio el concepto que lo convirtio en un superventas:
Ser el machacas de los familiy-man que van y vienen del trabajo pero quieren darle caña de vez en cuando.
GM imito a VW pero mas barato e igual de fiable. Asi llego arriba.
Cuando dejo la fiabilidad a un lado, e intento ser cool como en los 85-95 perdio el rumbo. Los insignia eran cool pero eran chusta bajo el capo. Eran el plan de pensiones de los mecanicos.
Gracias por pensar en voz alta con nosotros compañero. Saludos
Me gusta Ya lo e pedido fabricar muchas gracias 🫂 y muchas suerte con pañero muy bien es plica do todo gracias
Gracias Alejandro. A disfrutarlo! Saludos
Un corsa se considera compacto?
No. El compacto es el Astra, segmento C. El Corsa es un B, un ciudadano. Saludos
No os lo compréis nuevo, no son capaces de fabricarlo. Llevo esperando por el mío 5 meses y pocas razones me saben dar aparte de "hay retrasos en fábrica".
Maaaaaaaaadre mía! Gracias por el aviso! Saludos
Una pena. Es un coche muy bonito pero ha perdido credibilidad en cuanto a mecánica. El OpelVizor, me encanta. Es un acierto. El precio, muy alto.
Gracias por contarnos Ángel. Coincidimos en todo menos en el Opel Vizor, que nos parece atroz ;) Saludos
Ya no lleva correa, lleva cadena
Aun así... ;)
Por ese precio prefiero el Clio híbrido
No es mala opción...
Lleva cadena de distribucion y su ciclo de funcionamiento es el miller,incluso el nuevo C3 sin hibridar ya lleva cadena aun asi conozco usuarios de Stellantis tanto con el Puretech como el Hdi y ni rastro de averias pero muchas veces culpamos a las marcas cuando no nos preocupamos de un buen mantenimiento del coche.
Tambien es curioso que las campañas se hacen en funcion del logo ya que en Bmw o Vag rompian motores por las cadenas pero no se hizo campaña
Otero, haces comentarios muy brillantes en ocasiones, pero aprovechar la mínima para empezar a hablar de VAG y de BMW empieza a ser cansado. Y de verdad que no tengo nada ni para bien ni para mal con ninguna marca... pero no todo Lexus es bueno ni todo MB es malo. Ni al revés. Hay que aprender a disociar y centrar el tiro para no entrar en batallas absurdas. Si no quieres hacer caso a este consejo, eres libre, no lo tomes como un toque de atención, pero me preocupa que este foro esté siempre de buen rollo y hay comentarios a veces que no lo fomentan... y que conste en acta que este es bastante neutro. Saludos! :)
Hay una demanda en marcha de más de 5000 usuarios por el tema de la correa contra Stellantis. No vengas ahora a culpar de negligencia a la gente, que te pareces a los hosteleros cuando se quejan de que no encuentran camareros porque prefieren vivir de "las paguitas"..
@@Arrancamos2.0 de otros canales ya lo han expulsado a este tipo, a ver cuando por fin se hace aquí que bien merecido se lo tiene, se lo ha ganado a pulso y no aporta nada de importancia, solo queda claro que tiene mucho tiempo libre y muy poca educación y respeto.
@@joancugat2744
¿Porque tu tienes mucho respeto?
Y a mi nadie me baneo de canal alguno
@@javiermistralgomez1244
¿Hablamos de las denuncias a Vag por roturas de motor de las que en España se lavo las manos mientras en Alemania hizo campaña de cambio de tensor?
¿Hablamos de los miles de usuarios con cadenas rotas en los bloques N47 de Bmw?
Por fuera la verdad k está apañao , xo x dentro me chirría un poco y el cuadro de mandos xa flipar...,normal k luego n vendan
Así es Raúl, buen resumen. Saludos
El negro del Opel Visor ¿es negro piano? Si es así, nombre y dirección del responsable para explicarle a las 4 de la mañana nuestra más sincera opinión.
El diseñador del cuadro de mandos es el de Citroen.
¿Lleva correa o cadena de distribución?
Buenas puntualizaciones! ;) Saludos
El microhibridado lleva cadena. Nada que ver con la correo bañada.
Los últimos ya han hecho los deberes... Saludos
@@Arrancamos2.0Es fiable comprar el 1.2T 100cv, con correa bañada en aceite?
Eso lo sabremos dentro de un par de años... ;)
Pero por 25000€ te vas a los Toyota
Por ejemplo... Un Yaris...
Con menos cv;menos maletero;una caja Cvt que depende del dia es horrible o una maravilla;interior repleto de plasticos duros...
Imagino que Jacob apuesta por la tradicional fiabilidad japonesa...
@@Cobo86estas comparando un toyota con un Opel? En serio? Jajaja
A ver... Se puede comparar casi todo... ;)
Stellantis se está coronando, cuando quiebren aún se preguntarán que pasó.
Antes quemarán alguna marca... Saludos
Le meten asidero al conductor que no lo necesita 🤦♂️
Ya. Lo he pensado. Igual alguno para acceder o salir, algo rebuscado ... ;)
@@Arrancamos2.0 con la opcion nueva no ganas nada significativo mas alla de estetica y poco mas, no da opcion al motor de 136 cv, te quedas el de 100
Un Sandero Stepway Extreme eco-G 100 cv, (ECO), es imbatible prácticamente punto por punto (99%) a este Corsa.
No estoy de acuerdo. Saludos :)
El Sandero es peor en Adas o tecnologia,consume mas,tiene peores prestaciones,su calidad/ajustes estan por detras,esta peor aislado,ofrece un peor comportamiento...si si es imbatible punto por punto 🤦♂️
@@Cobo86
Que ADAS tiene éste Corsa?
@@Cobo86
El Sandero Stepway Extreme eco-G también 100 cv, no consume más funcionando solo en gasolina, con GLP el ordenador indica 490 kms (26€), y sumando ambos depósitos, 40 "litros" de GLP y 50 litros de gasolina, la autonomía pasa de los 1.000 kms.
En el interior no cruje ni hay ruidito alguno por "esos" plásticos.
Siguiendo con el interior, el Sandero tiene muchísima más habitabilidad interior, además de más maletero (330 litros)...distancia entre ejes mayor (2,60 mts), tiene Apple CarPlay y Android auto inalámbrico, sensores delanteros y traseros, cámara trasera, sensor de luces/lluvia, sensores de ángulo muerto, climatizador automático, llave manos libres, navegador incorporado...y como ni el Corsa ni el Sandero están pensados para ir a circuito alguno, el comportamiento pasa a un "segundo" plano.
@@edufg5361
Alerta de mantenimiento de carril
Asistente de cambio de carril
Alerta de fatiga
Alerta por colision con frenado de emergencia y detector de peatones
Asistente de frenada
Detector de angulo muerto
Control y limitador de velocidad
Lector de señales de trafico
Eso por no decir que el Sandero no ofrece faros matriciales leds como el Corsa ni cuadro digital,camara trasera de 180°,luz de freno adaptativa....
Este frontal no enamora a nadie, estoy de acuerdo a que los diseñadores tienen que currarlo un poco más. Un saludo!
Gracias compañero. Es de cajón. Saludos
Que te parece el i20?
Mejor
Sujeta el volante
Toooooooda la razón ;)
Si el diseño de la calandra para alguien es determinante en la compra de un vehículo, apaga y vámonos.
Total. Completamente de acuerdo. Saludos
Stellantis…🤔
Yes....
Por muy bien que este cualquier Opel...opino lo mismo, esa tira negra...horrorosa no, lo siguiente.
De verdad que la culpa no es del diseñador... es del mandamás que aprueba ese diseño. De verdad... no me gusta nada... y mira que tengo cariño a la marca y lo último que quiero es que desaparezca, pero a este ritmo... Stellantis tendrá que elegir y centralizar esfuerzos... Saludos.
Stelantis para quien quiera están arruinando lo que tocan y si pudretecht yo tuve que vender mi corsa nuevo por el motor que se podría con la correa de distribución el que quiera que se la juegue
Pues mi señor padre no se arruino ni mis amigos pero bueno
Oído
@@Cobo86 y yo que me alegro pero hay tienes los datos
Este va por cadena… igualmente, de cogerlo yo me voy por el BEV
Eléctrico? Seguro?
Stellantis ni regalado
Anotado. Saludos
No me quiero hacer pesado con el tema precio así que no diré nada.
El frontal ese negro tampoco me gusta nada y lo que más miedo me da son los problemas de los motores Puretech de Stellantis.
Este Corsa no sería un coche en mi garaje.
Un saludo
Gracias por pensar en voz alta con nosotros Miguel Angel. Saludos ;)
ya lo dijiste, también recomiendan en el video mirar el Sandero, cuando no se tiene no se tiene.
Eso es
Ni loco compro algun producto de Stellantis,lo peor del mercado en fiabilidad,calidad y atencion al cliente
Oído cocina. Tardaremos en volver por Stellantis, don't worry ;) Saludos
Los Puretech con correas bañadas en aceite con gasolina una 💩
No son los mejores, está claro!
Los 3 cilindros no valen ahora
Depende de varias cosas... Podrían valer
El coche es horrible y una castaña con ese motor, no quieren venderlo sencillamente.
Pero alguno habrá que venga a decir que tiene más calidad que un Mercedes para justificar su compra.
Jajajajajajaja. No creo
Mejor el Dacia
Seguro!? 🙄🤔
Quítale el techo negro y te ahorras 300€ así también se calienta menos en verano.
300? no son 200? Dudo ahora con el precio, pero sí, tienes razón en lo del calor. Saludos.
200€
@@Cobo86 ;)
Y además si le quitas el techo negro el coche consume menos
Y eso?
En el cuadro de mandos si que le tendrian que haber puesto negro piano para disimular que la pantalla fuera entera, y han puesto unos plasticos negro mate con un cuadro realmente pequeño, ahi los coreanos llevan las de ganar, ponen pantallas mas grandes en negro piano que disimula y parece todo pantalla, cuando no lo es. El Hyundai i 20 es mejor coche que este Corsa.
Bastante de acuerdo contigo compañero. Saludos
El cuadro digital de los coreanos es mas grande
Sin duda
Totalmente.hace un mes que tengo el i20 y encantado con la suavidad,consumos,diseño,equipamiento,etc.Mejor que estos nuevos corsa.y eso que tuve un Opel corsa gt de 2007 y era una n gran coche.Opel no es lo que era
@pepejota38 completamente de acuerdo compañero. Saludos y a disfrutarlo!