🕵️♂️ [TUTORIAL] HIDDEN TRUTH about MOTOR oils
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- Опубліковано 28 вер 2024
- In this video I carry out an in-depth review and reflection on where oil manufacturers obtain their raw materials.
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Me gustan ver tus videos bien explicado al igual me gustaría saber tu como experto que aceite de motor me recomiendarías para un toyota yaris 2010 mecánico
secondo te quale 'è un olio onesto?
0@@wilsondonis1224
Este debio haber sido uno de sus primeros videos, muy aclaratorio del mundo del los libricantes automotrices. Muchas gracias por compartirlo
Por eso aqui no hay lugar a talibanismos, como ocurre en forocoches con los antirepsol, y los "promotul".
Hoy en día no hay nada auténtico. En ningún ámbito, lubricantes, coches, electrodomésticos, muebles, chatarra hecha para consumir y que de beneficios. La artesanía, lo duradero, la calidad... No interesa . Todos sabemos como funciona este circo y lo aceptamos
Yo llamaría a este video, el origen de la taberna del motor🙃
Como en todo, lo mas conocido nunca es lo mejor (salvo contadas ocasiones). Lo bueno lo conocen cuatro... aunq cada vez mas. Gracias por este conocimiento!
Excelente video. Y es gracias a este canal que yo no me adhiero a ninguna marca sino que gracias a tus analisis trato de elegir lo mejor en calidad precio.
Lo más importante es lo último, que, no por no conocer una marca o un modelo concreto, implica que sea de mala calidad, y eso, gracias a tu canal, muchos, hemos aprendido, y gracias a ello, llevamos buenos lubricantes en nuestros coches, a precios adecuados. Muchas gracias, y sigue así jefe!
Aqui en Sudamerica tenemos un aceite de la marca Kendall, es de origen americano, producido por Conoco Phillips que tambien producen los aceites Phillips 66. Realmente me ha sorprendido el aceite por la calidad y precio. Talvez tengas la oportunidad de analizarlo alguna vez en tu canal. Saludos desde Paraguay.
Vivo en EEUU, Kendall es muy buen aceite. Lo he usado sin problemas.
Una vez mas, bestial aporte. Traes una información valiosísima.
Muchos hemos cambiado nuestras elecciones en base a tus recomendaciones.
Con el conocimiento valioso de este canal, se puede diseñar el mejor aceite....seria bueno un video al respecto...
Gracias por otra de tus clases maestras.
Gracias a tí , estamos más informados y a las " grandes compañías" les cuesta algo más engañarnos.
Que buena información, no dejas de sorprendernos, sigue así, se que as analizado algunos aceites motor de moto ,pero me gustaría que analizaras alguno más,gracias.
Estoy de acuerdo contigo, se echa de menos más aceites de motos.
Vas a llegar muy lejos con este canal, no lo dudo !!!
Muy interesante. Yo recuerdo hace años que iba a un cliente que era una industria química cerca de Granollers y allí veía como se hacían aceite para Selenia y otras marcas y había distintas líneas de envasado. Saludos
A mi tambien me comentaron lo mismo hace años, y me "canse" de repetir por los foros que algunos aceites eran literalmente el mismo con 3 envases distintos(o mas), tan facil era de demostrar como coger su ficha tecnica y eran calcadas.
Exactamente 👍
Como en otros comentarios, no hay mucho que decir. Video tras video siempre aprendo algo nuevo! A seguir así!
Hola he probado muchos aceites de diferentes marcas y el único que cuenta bien el motor y se nota el coche más suelto durante 20.000 km so el primer día es castrol que hacen no lo sé ni de donde lo compran pero para mi es un 10.
Justo buscando entre tus vídeos anteriores y aparece la notificación.. 👌
Muy bien video. Que estafado me siento con casi todos los fabricantes de cualquier producto. Aceite, galletas, colchones, vamos todo...
Son todo publicidad y lo fábrica cualquiera a saber dónde.
Con todo lo que sabes y nos aportas creo que deberías plantearte sacar al mercado tu marca de aceites cocinados por ti, la marca pues.... TABERNOL, TABERSOIL, TABERNA LINE, etc ect, creo que te harías con el mercado 👌.
Tabernoil virgen extra
Fluido y sin titubear, disipó algunas dudas que tenía.. gracias
Gracias por comentar
Actualmente la lubricación ha avanzado mucho, hay aceites muy buenos y excelentes. Hay insumos ( materias primas) de primera, por lo que el diseño de de soluciones de aceites son bastante fiables. No obstante hay algunas marcas que se destacan sobre la mayoría,.
Nos matas la ilusión de la marca !!😂😂
Y por otra parte algo ya tenía pensado tendría haber una tienda donde comprando directamente la base más aditivo hiciéramos el aceite de la calidad que quisiéramos para nuestro coche , algo parecido a cuando haces una pintura !
Cierto hay me surgen muchas dudas aún de cómo hacer , todo Ester y ya sería el mejor !??
También en esos fabricantes habrá calidades 🤔
En aditivos parece ser que Infineum es, si no el más puntero, de los más punteros, aunque en Molibdeno Orgánico y Tunsgteno Orgánico Vaderbilt está considerado de los mejores.
En cuanto al ester, Croda tb parece que es de los fabricantes más punteros.
hola, señor de motul o mobil1 ?? si digame mi señor!! hola digame ke mezcla y porcentajes usa en su mejor aceite ... si, caballero, esperese al telefono ke le paso con el departamento tecnico y le digo lo ke cuesta la patente ... jaja
este contenido habria que enseñarlo en los colegios desde 1 grado jaja que buena info !!
Magnifico video. Ojala hubiera mas canales en castellano como el tuyo, bien documentado y sabiendo de lo que se habla. Una vez mas, muchas gracias y FELICIDADES¡¡¡
Gracias por todo, estoy enganchadísimo a tu canal desde hace 3 días. Like y compartiendo...
Grupo francés Durand Production por ejemplo que fabrica para marcas Alcampo, Norauto, etc.. sería bueno analizar alguno de estos aceites porque me parece que son muy correctos.
Que grande, eres el quita vendas de los ojos, menos mal que queda gente así.
Cada vez el canal crece mas y mas al igual que el grupo de telegram (el cual es prácticamente imposible seguir el hilo por la cantidad de gente que hay) buen trabajo Arrechera y sigue asi
A día de hoy como suscriptor tuyo lo mejor que hay en mercado y merece la pena pagar porque se sabe que estás cuidando tu motor es por este orden:Red line, Amzoil,Ravenol, Extreme AMG,Móbil1 ESP después de estos todos muy normalitos,no son malos, pero se pelean entre ellos para ver quién lo hace más normal a un precio abusivo. Para mis coches uso Ravenol,para mis camiones,tractores,maquinaria pesada uso Móbil.
Como siempre, un gran trabajo una información muy útil. Muchas gracias!!😉
Gran video, como todos los que haces.
A mi me has quitado una venda de los ojos.
Muchas gracias!
Me gustaría ver algún análisis de la marca Wolf Lubes. En concreto el 10w-60 y 10w-60M si puede ser
Excelente vídeos, soy de Sudamérica hace unos días compré aceite para el auto Lubrax Valora de Petrobras (valia la mitad que un ravenol) y quedé con la duda sí sería bueno, ahora veo que es uno de los principales fabricantes me dejó más tranquilo
amigo, romperas motor y lo sabes ...
@@lametraserillos1 no tenés idea de nada, es el aceite más usado en Brasil Lubrax Petrobras, cambiando cada 10 mil o un año perfecto
@@robertohanglin3612 era broma, cualkier semi o full sintetico a su viscosidad adecuada va de sobra ...
Solo vengo a presumir 😎 buen vídeo!
SEI IL MIGLIORE. TI AMMIRO GRANDE PROFESSIONISTA. GRAZIE PER LA FORMAZIONE CHE CI DAI
Sería fantástico que hicieras un vídeo de marcas blancas que fabrican sus propios aceites y que superan en calidad a las marcas populares. Muy buen vídeo 👌🏻🔧
Lo tendré en cuenta
@@LaTabernadelMotor si te agradeceríamos mucho y nuestros bolsillos y a la vez usar un buen aceite gracias excelente video
El precio hoy en Carrefour es 6.50€ más caro que el homónimo en lubricantes web.. de igual forma un Hx8 cuesta más económico que un Carrefour... En aceites creo que duros valen 5 pesetas.. las asociaciones de recambios en precios es reiterar lo dicho.. y jamás tendrán un 0w40 similar a un simple Repsol... Eso pienso yo intentando aportar algo... Gracias
¡¡Qué interesante!! Si te da por montar una fabrica yo me apunto a diseñar las pegatinas.
Gran vídeo si señor ,seguimos aprendiendo muchísimas gracias sensei!!
Tremendo video, muy buena información. Me gustaria que analizaras mas aceites. Un saludo
Magistral como siempre, por favor has pruebas a un producto que se llama: súper kote 2000
Felicidades Arrechera por estos videos.
Muy interesante, no tenia ni idea
La Universidad del aceite!!😍😘👍👍
Gracias por el apoyo
Gran video como siempre, muchas gracias
👏👏👏👏👏el mejor canal de youtube!!!felicidades crakkkk!!!!!
Muy bueno, como siempre. Sigue así y no te vendas. Gracias.
EXELENTE INFORME GRACIAS !!!
Me sorprendió la información, gracias por la claridad.
Gracias por comentar
Muy bueno y bien explicado. Como siempre toda una cátedra en el tema de aceites de motores. Gracias Gurú. 👏👏👏👏👏👏👏👏
Muchas gracias!
Usted Arrechera no defrauda......gran video
Gracias Jefeeeee
Saludos!! Me pregunto si los departamentos de competición de las marcas de aceites (REPSOL, MOBIL, ETC) sí que hacen ellos la investigación y desarrollo de esos aceites tan específicos para F1, MOTOGP, ETC
En ese caso imagino que si, en la F1 por ejemplo uno de los camiones que se desplaza a cada circuito llevan dentro un laboratorio en donde van tomando muestras constantemente y analizándolas.
En la F1 en principio se rumorea que utilizan aceites base silicona, inaccesible para los mortales.
Excelente vídeo, siempre con contenido de confianza y altísima calidad!
Mil gracias!
Bueno, mi resumen ya antes de ver el video es que hay de todo, algunas marcas solo formulan, luego compran bases y aditivos, por ej motul, y otras como shell, exxon, etc..son petroleras y ademas de extraer petroleo, venden bases y/o poseen la mayoria de ellas de un tipo u otro, ademas de su propia linea de aceites, y/o de aditivos, que aunque no producen si que quieren tener su "formula exclusiva" y se la personalizan los que fabrican aditivos.
muy interesante
Gracias x el apoyo
Gracias
Esta bueno el video me parece interesante, muchas gracias y saludos
A la orden
GRACIAS POR LA INFORMACION MUY BUENA
A la orden
Exelente video , porfa analiza el aceite americano Amalie Gracias
Lo haré
Excelente informe.
Muy bueno... 👏👏👏
Hola muy buen video y informacion gracias
Hola, muchas gracias
Grande como siempre!! 🛢🛢🛢
Mil gracias!
Enhorabuena por el vídeo!.eres la enciclopedia del aceite...
Que aceite 10w40 me recomiendas para mi moto Honda cb600f ??
Amsoil Metric 10w40 o Ravenol Racing 10w40, ambos los tienes analizados en el canal
Impresionante
Excelente vídeo de nuevo. Muchas gracias por tu trabajo.
Este video dice toda la verdad del mundo de los aceite de motor
Como siempre, un gran rato con cosas nuevas e interesantes👍🏻
Gracias! 😊
Gracias por compartir!!!
Gracias por ver
Muy interesante el vídeo
Muy interesante. Buen vídeo.
Un saludo
Buen video!! 👏👏
Como el resto de videos, buenisimo.
Muestras cosas que nadie más enseña.
¿Podrias hacer una review del Liqui Molly 5W40 Street Race?
Gracias
Me lo apunto.
Gracias
Привет! Спасибо большое за очень полезную информацию! 😉🤗👍
Mi amigo, trato de dedicar mi vida al lubricante y muchas de las cosas que pones el vídeo no son mentira, pero son algo erróneos. La formulación de un lubricante debe cumplir determinadas normas y los que indican esas normas son los fabricantes de los motores, SIEMPRE HAY QUE SEGUIR LAS NORMAS QUE NOS SOLICITA EL MOTOR.
En la mayoría de los casos si, sin duda alguna el seguir la recomendación del manual de usuario es lo ideal, pero, lo que son las homologaciones de fabricante, como las de VW, Mercedes, BMW, GM, PSA, etc,,etc todas ellas están basadas en ACEA, API o ILSAC, que son las que marcan las principales pautas de las especificaciones técnicas que han de cumplir los aceites y de ahí, poco o ningún margen de maniobra tienen las normas de homologación de fabricante para realizar cambios al respecto.
hola veo todos tus videos que encuentro muy interesante sabiendo que eres un experto que aceite le pondría a mi evoque TDI de 2013 y si le pondría también un producto tipo ceratec
¿ qué recomienda el manual de usuario ?
muy buena información.
Gracias! 😊
Muy buena información. Me gustaría agregar que Chevron, Shell y Exxon Mobil llevan ventaja, ya que el fabricante de aditivos Infineum es una sociedad entre Shell y Exxon Mobil. En cuanto a Chevron, el mismo está asociado con Oronite. Las demás marcas compran el paquete de aditivos como tu mencionas.
Yes, son empresas muy fuertes en el sector.
@@LaTabernadelMotor Aunque eso (suposición mía) no quiere decir que Exxon Mobil y Shell -por tener acceso a esos aditivos más fácilmente- tengan mejores productos que por ejemplo RedLine o Ravenol, (dos de las que mejores paquetes de aditivos implementan en sus aceites de gama media y alta) ¿Me equivoco?
Poderoso caballero es don dinero 🤣
@@Diego-ci5hm Ocurre que particularmente Red Line y en menor medida Ravenol, apuntan a un sector del mercado de lubricantes cuyos miembros están dispuestos a pagar por ése supuesto plus de calidad, ya que como se ha visto en éste canal, algunas veces se miente en el marketing de los productos. Por otro lado; el verdadero juez es el comportamiento en el campo de batalla, ya sea el tráfico urbano, carretera o competencia. No porque un producto tenga un 70% de PAO será mejor que otro con solo 20%, si el uso que se hace de los mismos es tráfico urbano, ocasionalmente carretera, los cambios de aceite se hacen en fechas correctas, todo esto en zonas de clima benigno. Aquí, el mejor será el que lleve la concentración de antidesgaste adecuada y correctamente balanceada para la base y el grupo aditivos usados contando además con la mayor detergencia y mayor resistencia a la dilución por combustible dentro de su categoría (ACEA, API, etc), ya que el motor nunca será exigido a condiciones extremas. El aceite con 70% de PAO solo demostará su calidad en un estilo de conducción mas exigente.
La auténtica confirmación de la calidad de un aceite, a excepción de aquellos usados en competencias, es una serie de pruebas normalizadas, que es lo que las marcas homologan cuando sus productos cumplen tal o cual norma (ACEA, API, etc). Cada una de esas pruebas involucra variables que el aceite debe cumplir o superar; por ej: desgaste en lóbulos de árboles de levas, caída de presión en un filtro de aceite normalizado con determinado porcentaje de hollín, variación de viscosidad con una determinada dilución de combustible, depósitos en la corona del pistón, etc.
Un marca de lubricantes no te brindará esos datos, se limitará a decir: "éste aceite cumple o supera ACEA C3". El indicativo de calidad serían los valores que obtuvo en ésas pruebas normalizadas de una determinada categoría, por ej: ACEA C3, para que así tu puedas contrastarlos con los valores de otra marca en esas mismas pruebas. . Esto no es fácil de obtener, (a menos que yo me equivoque) ya sea, por su elevado costo o porque si tú, yo o nuestro amigo de la Taberna, los obtuviera y los publicara, tal vez podría enfrentar un proceso judicial por parte de alguna marca. Aprovecho para desear a todos una Felíz Navidad y próspero Año Nuevo.
@@fabianwalter5160 amigo de estos aceite cual me recomiendas para mi moto bajaj 125
Hola. Muchas gracias por tan magnifica información.
Cual me recomiendas echar a un motor Fiat Ducato 2.8 de 127cv. Es una autocaravana del 2005. El fabricante recomienda creo que un 10w40 pero no me importa gastarme más si el motor lo puedo cuidar mejor.
Gracias
Pon mejor un buen 5w40
ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html
Buenos videos, quisiera que mencionaras el AMSOIL 20W50 O EL 15W50. SALUDOS DESDE 🇨🇱!! Y GRACIAS!
Lo haré
buenisimo como siempre!
Magnífico contenido, como siempre.. saludos
Gracias! 😊
Gran video🎉
Magistral
Pakelo azienda italia tiene su laboratorio de recerca en Italia. En toda Europa tenemos solo dos marcas se tiene su laboratorio de recerca. Una es la pakelo.
Pakelo (como la inmensa mayoría de marcas) no produce bases así como tampoco aditivos.
Compran las materias primas y las mezclan en sus laboratorios
Exelente video
Gracias!
Disculpen mi ignorancia, pero: ¿Entonces cuáles serian las marcas de aceites que están en el grupo IV para utilizarlo en nuestros autos?
Excelente video muchas gracias
Pues ya es cuestión de ir "destripándolos", en el canal tienes no menos de 130 reviews de aceites, en donde explico las propiedades, sus aditivos y la composición de su base.
¿ qué aceite utilizas actualmente ?
@@LaTabernadelMotor ahora después de ver tus videos shell 5w30
Bien video
buena información, saludos.
bien!
que grande eres tio felicidades por los directos te pegas una currada brutal, para mi cupra st tsi 300cv del 2018 que aceite me recomiendas un 5/30 uso mixto ciudad carretera y tramos los findes saludos crack y sigue asi like como siempre. tambien estaria muy bien ver tus bricos en los coches como lo haces y tal
Ravenol RSP 5w30
La Taberna del Motor ok gracias da igual k no homologue la 504,507 no? saludos
Si, sin problema, tu motor no lleva FAP/GPF, te vale perfecto
Buen video. Un saludo
Gracias! 😊
Excelente
Hola buenas, gracias por la info. Muy buena como siempre. Mi pregunta es... Shell no fabrica su famoso aceite gtl? Gracias Tabernero un saludo
Yes, grupo III
Enhorabuena por tus videos
Muchas gracias
Hola crack,una preguntilla que tengo siempre ahí...,cuando te sobra 1 ,5 l de cambio a cambio de aceite se puede añadir al próximo (siendo el mismo)o pierde las propiedades? ,..,gracias de antemano y saludos .
Puedes usarlo sin problema
Buenas, estoy suscrito al canal desde hace muy poco que lo descubrí, mi más grande enhorabuena! Me encantan los vídeos, yo soy un pirado del mantenimiento motor y el tema aceites me encanta, me podrías dar tu opinión sobre que aceite es el mejor que podría poner a un motor Citroen 2.0 HDI 90cv con 287 mil km, siempre ha llevado el total Quartz 9000 5w40, pero me gustaría intentar poder encontrar lo mejor que haya para ese motor sin mirar el precio, solo buscando la máxima calidad, me podrías recomendar alguno? Muchas gracias, un saludo!
Hola amigo, independientemente del aceite que decidas poner, te recomiendo usar un aditivo flush pre-cambio para realizar un enjuague interno de motor.
Y como aceite, te recomiendo mirar alguno de éstos, todos ellos muy buenos aceites y por encima de la inmensa mayoría de 5w40 que hay en el mercado ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html
Es tan malo el repsol 5w40 para un ibiza 1.9 sdi? Iba a pillar el famoso mewin pero por tiempo tuve que pillar el primer aceite comercial que pille y mira que veo tus videos... Un saludo!
Malo como tal no, es un aceite sencillo que cumple
Muy interesante, como siempre
Gracias!
Hola, he roto mi motor JAGUAR 2.7d V6 por falta de lubricación en el cigüeñal, uso Motul 8100 eco-clean+ 5w30 C1 para no dañar el filtro de partículas, crees que es mejor usar c2-c3 y que lubrique mejor? Gracias por tus videos
Si, los C2 vienen ligeramente más cargados de aditivos detergentes y antidesgaste.
@@LaTabernadelMotor pues que cagada por no colmatar el filtro, me cargo el motor, me faltaban 3000 km para el cambio de aceite y me fui a hacer una regeneración, y ahí lo rompí
La norma C1 implica el capar mucho los aditivos detergentes y antidesgaste ( en torno a un 30% aprox ) y mira más por el sistema de escape que por el motor.
Yo en esos casos me gusta recomendar mejor un ACEA C2, ya que tienen la misma viscosidad, viene con más aditivos y te va a ser más fácil localizar modelos con mejor base.
Si bien, como es lógico, los C2 contienen mayor concentración de cenizas con respecto a los C1 (0.8 vs 0.5), el que se obstruya el FAP más o menos rápido también depende de muchos otros factores, por ejemplo si el motor tiene o no un alto consumo de aceite, si haces mucho callejeo y/o trayectos cortos, si siempre vas "pisando huevos", e incluso si siempre llevas el vehículo en reserva (estando el vehículo en reserva no realiza regeneraciones el FAP).
Todas estas situaciones deterioran el FAP bastante más rápido que las cenizas como tal que lleve o deje de llevar el aceite, y además, el FAP, como parte del sistema de escape que es, hay que tomarlo como una pieza de desgaste, como es el embrague o los discos de freno, y con el paso del tiempo toca cambiarlo/reconstruirlo.
Ya depende de si prefieres inclinar la protección más hacia los componentes internos del motor o más hacia el sistema de tratamiento de gases del escape.
Ve interesante osea móvil y castrol pueden tener los mismos. Aditivos en sus aceites
En el caso de Mobil tiene una empresa propia de aditivos (de la cual es copropietaria junto con Shell) llamada Infineum.
En el caso de Castrol me suena que utilizan aditivos de Afton