UWAGA - W teście to egzemplarz przedliftowy. Obecnie Stelvio 2020 przeszło już facelifting i PODOBNO poprawiono dwie wady które wymieniłem - brzydki plastik w koło skrzyni biegów oraz skrzypienie tunelu środkowego! Dodatkowo ekran dostał obsługę dotykową. Niestety na polskiej stronie wciąż nie widać poliftowego Stelvio w konfiguratorze...
Mamy odpowiedź czemu Alfa się nie sprzedaje-jeśli od dwóch miesięcy nie potafią zaktualizować konfiguratora,to czego oni oczekują? W lutym wysyłałem pytania do salonów,to mi wysyłali cennik i miałem sobie zaznaczyć kółeczkiem które opcje wyposażenia mnie interesują xD
Według mnie Zachar gada jak mu każą.Np ostatnio w prezentacji nowego Golfa ciągle podkreślał, że jego cena jest rewelacyjna.I te zbliżenia na nazwę opon.U niego warto oglądać tylko serię aut używanych, gdzie użytkownik prezentuje swój wóz :)
Przejechałem już 60 tys.Nic takiego nie zauważyłem .To nie limuzyna tylko sportowy samochód. Mimo , że SUV. Mam kilka doświadczeń ale jazda tym samochodem to sama przyjemność. Można fajnie cieszyć się jazda i nigdy dość. Mimo kilku samochodów i 40 lat jazdy i 2 miliony kilometrów to pierwsze takie doznanie .Po przełączeniu na race czapke zrywa . Przy modelu 280 Km jest o 1 sekundę wolniej i spalanie mieszane 10l na 100 więc do zaakceptowania .
Darek P jechałem dieslemi to tym słabszym z dwóch dostępnych, szło jak rakieta a zakręty .. oh jak najwięcej zakrętów się chciało. Więc nawet sobie nie wyobrażam jak to V6 śmiga :)
Świetny materiał, konkretnie, merytorycznie, bez lania wody. Wiadomo, że terenówka to nie jest ale przydałby się krótki test w lekkim terenie i parę sekund prezentacji oświetlenia.
Czy masz potwierdzone info że coś zostało dokładnie w tym kierunku zmodyfikowane czy po prostu miałeś do czynienia z wersją poliftową w której tunel środkowy nie skrzypiał?
Bardzo fajna i cenna uwaga na temat foteli, wiele osób mogłoby właśnie błędnie sądzić, że jak fotele za dopłatą i to jeszcze sparco to cud mód. A raczej zdecydowana większość użytkowników stelvio będzie używała tego auta do normalnej codziennej jazdy a nie na tor i to niejednokrotnie dodatkowo na dłuższe dystanse gdzie komfort jest bez porównania ważniejszy jak ciasne-torowe trzymanie foteli. Do chwili obejrzenia twojego filmu byłem za sparco ale teraz kompletnie zmieniłem zdanie - dzięki.
akurat Quadrifoglio nie ma co poprawiać, tzn. oprócz tej konsoli, choć nie słyszałem, żeby to był problem, prócz tego egzemplarza. W zwykłych wersjach faktycznie niektóre materiały na konsoli były nieco odpustowe przed liftem, chyba że właśnie ktoś miał pakiet TI (dotyczy tylko Giulii, bo w Stelvio chyba nie było wcześniej czegoś takiego). natomiast stare multimedia z pokrętłem są dla mnie ok.
Czad, nic więcej nie trzeba mówić.... w końcu to alfa, każdy w swoim życiu przechodzi moment kiedy marzy o alfie. A nawet jak ten moment mu minie to nadal o niej marzy tylko się nie przyznaje! 😂
Po oglądnięciu mam ciary na skórze, ja pierdziele jak to brzmi bajka. To jest jedno z moich marzeń na liście. Zazdroszczę możliwości testowania. Petarda
Mi się te felgi najbardziej podobają. Jasne, alfowskie telefony ☎️. Ja wiem, że teraz jest moda na ciemne albo czarne ale te niestety wyglądają jakby cały czas były brudne. Auto Mega 👑💪🤗
silnik faktycznie California T z obciętymi dwoma cylindrami, potwierdzają to wszystkie dane, jak pojemność, skok tłoka, rozwarcie, kolejność zapłonu itd.
Nie lubie alf z zewnątrz, ale ta alfa spodobała mi się wewnątrz. Pięknie dobrane materiał połączenie czerwieni z czernią coś pięknego. Poza tym fajna kierownica, ładne fotele, oraz to co kocham czyli analogowe zegary! 😍
Ajjj ale zagłówek w Alficzce oberwał😒2:22 smutek! Bartku jak mogłeś tak urządzić piękną Włoszkę😏 Alfę zawsze darzę dużą sympatią ale już głową nie🤷🏻♂️ Test jak zawsze👌🏻 Pozdrawiam
Jak zawsze same konkrety aż miło posłuchać/popatrzeć. Brak zbędnego pie...ia o szumach opływowych czy ilości miejsca na butelki. 😉 Brawo ten pan Autowizja. A jeśli już mowa o SUV-ach to może mały teścik nowego Peugeota 3008 z 300 konną aparaturą? 😉
Fajne auto, jedna z niewielu Alf, którą mógłbym się zainteresować... :) Mam nadzieje, że kolejne testy będą napływać zgodnie z planem, dlatego tez zdrowia życzę! :)
Mówisz, że ładnie brzmi, a jeszcze lepiej jest z dedykowanym fabrycznym wydechem Akrapović, miałem okazje posłuchać na żywo, po prostu miód dla uszu ;)
Odniosę się do trzeszczenia-między 2011, a 2019 rokiem użytkowałem Rovera 600, który był zaprojektowany na początku lat 90tych.Nic nie trzeszczało, nie stukało w środku.Od dwóch lat mam Vectrę C, i także nie mam dzwięków w kabinie.Motoryzacja pod tym względem się cofa i to znacznie.Test Alfy jak zawsze super.
i jej awaryjnosc..... z alfami to jak z stingerem , wszysty uhh ahh a jak ktos ma tyle kasy to kupuje auto niemeickie, i stinger i alfa sprzedaje sie w europie fatalnie.
@@debi1988 a niemieckie się nie psują?. Pewnie zaraz usłyszę że nie tak jak włoskie. Jeżeli ktoś mówi że włoskie, francuskie auta się psują, a nigdy nie miał jest hipokrytą.
Szczerze to dla mnie wyglada średnio z zewnątrz , nie jestem fanem marki. Środek bardzo fajny, szczególnie kierownica , fotele i połączenie kolorów. Dźwięk i osiągi są obledne😍
Tylko pamiętaj, że mówisz o lubieniu SUVów za ponad 400tys... Łatwo jest polubić coś co ma w pełnej specyfikacji silnika literę "v", gorzej gdy pojawia się cyfra "3".
bardzo ładnie wykonczone auto ale mam cały czas wobec alfy odczucia sprzed lat - że jednak nie są zbyt bezawaryjne... ale! w przeciwienstwie do wielu aut obecnie produkowanych bardzo fajnie brzmi, też uwielbiam dzwięczne auta - jak auto ma troche sportowego zacięcia powinnno mieć wydech adaptacyjny albo przynajmniej taki który czasem strzeli na wyższych obrotach. Pamiętam jak kumpel przewiózł mnie Focusem RS. Te strzały to cos za co bym dopłacił...
Choć nadal wygląda świetnie, to przydałby się jakiś lifting, zwłaszcza świateł bo xenony to już troche odstają od możliwości ledowych, analogowy licznik akurat bym zostawił ale wyświetlacz na prawo od zegarów też już za mały jak na dzisiejsze czasy.
Zaraz, ale to jest chyba wersja przed liftem, o ile ten objął wersję Q? W zwykłych nie ma teraz tej wyspy plastiku wokół dźwigni zmiany biegów, jest za to włoska flaga i sama dźwignia jest obszyta skórą. Obiecywali też poprawić jakość materiałów powodujących to skrzypienie i zwiększyć poziom wyciszenia.
proszę.. Quadrifolio nie jest M od BMW czy AMG Merca, to znak iż auto z tym oznaczeniem to prawdziwy sportowiec a nie wyglądowiec (bo takie są też np. u AMG opcje - same naklejki i akcentu a pod maską ani kucyka więcej).
@@barturban Polecam! Widoki naprawdę genialne! Z emocjami z jazdy to w moim przypadku bym nie przesadzał, bo byłem tam renault Megane grandtour 1.2 TCE 130hp. Ponadto była mgła, temperatura na lekkim minusie(w lato), a ja zapomniałem napompować kół azotem:(, więc Koła były ciągle sflaczałe
Napisz proszę tylko jak udało Ci się dostać ten egzemplarz do testów. Czy ja jako zwykły Kowalski mogę sobie taki samochód przetestować wraz z przedstawicielem dilera?
Jeśli jest na stanie jakiegos salonu to tak. Ja czekalme na ten samocho bardzo ale to bardzo długo, bo nie jest on w zwyklym parku prasowym. Auto wydawane jest na specjalne okazje i mialem to szczescie ze je dostalem :)
fajnie zrobione, ale mnie akurat głos irytuje, jakby wiecznie przez zatkany nos kolega mówił hehe. Auto fajne, zastanawiałem się nad zakupem, ale widzę, że lepiej jednak wziąć 280 KM, tu za dużo to wszystko kosztuje, hamulce, spalanie itd. Moje auto średnio łyka 12-15 lato-zima i ma tylko 2.4 litra wolnossaka 201 koni, także podejrzewam, że 280 KM spali podobne ilości paliwa, a pojemność mniejsza, mniejsze ubezpieczenie. Jedynie przeraża mnie MultiAir za 12 tysięcy wymiana... i w alternatywie Superb 3 RS kombi, o którym cały czas myślałem i myślę, ale czasem pomyślę właśnie o Stelvio 0_o
@@barturban no życie, ale robisz dobre materiały :) Nie ma fandzolenia i pitu, pitu... jak gdzie indziej... Nie za długo, ale jest zawarte w treści to co chcę wiedzieć, podobnie jak Marek Drives. Takie długie telenowele to nie dla mnie, jednak o tym aucie pooglądałem wszystko i już wiem, że nie dla mnie, nawet wersja 280. Mam Accorda VIII 2.4 w benzynie i przy 160 na tempomacie pali równe 9, a tu niby przy 140 łyka 12... coś tu nie halo, albo test nierzetelny (nie Twój) albo coś jeszcze nie poszło. Ogólnie zawsze chciałem Audi A6, stać mnie na nie, ale realnie głupotą jest płacić za markę, nie za auto, zresztą u mnie w Katowicach jak i na całym Śląsku to kradną na potęgę tak jak VW, dlatego mam na uwadze Skodę Superb RS kombi, gdzie realna moc to 313 koni z fabryki bo nie wiem czy wiesz, może Arteona R, ale nie jestem fanem VW, także pewnie raczej nie. Zastanawiam się też nad nowym Explorerem Forda :) Rozstrzał trochę jest, co będzie nie wiem, bo ta Honda nigdy mnie nie zawiodła, a przy dziecich wydatków multum, także na razie lubię co mam :) Pozdrawiam.
UWAGA - W teście to egzemplarz przedliftowy. Obecnie Stelvio 2020 przeszło już facelifting i PODOBNO poprawiono dwie wady które wymieniłem - brzydki plastik w koło skrzyni biegów oraz skrzypienie tunelu środkowego! Dodatkowo ekran dostał obsługę dotykową. Niestety na polskiej stronie wciąż nie widać poliftowego Stelvio w konfiguratorze...
Są w salonach, środek wygląda dużo lepiej. Niestety kamery cofania nie poprawiono haha :D
Mamy odpowiedź czemu Alfa się nie sprzedaje-jeśli od dwóch miesięcy nie potafią zaktualizować konfiguratora,to czego oni oczekują? W lutym wysyłałem pytania do salonów,to mi wysyłali cennik i miałem sobie zaznaczyć kółeczkiem które opcje wyposażenia mnie interesują xD
Niech oni lepiej silnik poprawią bo przeważnie po 100.000 jest kapitalka w czterolistnej Gulii i Stelvio.
@@jakubjakub8494
Czyli najem na 2-3 lata / 40-80 tys km ;-)
@@pyzior Do tej pory nie ma cennika na stronie. Kpina.
Kiedyś myślałem, że Zachar robi dobre filmy, ale Ty robisz o wiele lepsze😃
O to to!
Maciej mój imienniku masz racje
zachar się sprzedał!
Zachar to Z$eb
Według mnie Zachar gada jak mu każą.Np ostatnio w prezentacji nowego Golfa ciągle podkreślał, że jego cena jest rewelacyjna.I te zbliżenia na nazwę opon.U niego warto oglądać tylko serię aut używanych, gdzie użytkownik prezentuje swój wóz :)
Ale ja uwielbiam twoje testy krótko szybko i na temat. Piękny samochód i już nie mogę się doczekać kolejnego odcinka.😃
Przejechałem już 60 tys.Nic takiego nie zauważyłem .To nie limuzyna tylko sportowy samochód. Mimo , że SUV. Mam kilka doświadczeń ale jazda tym samochodem to sama przyjemność. Można fajnie cieszyć się jazda i nigdy dość. Mimo kilku samochodów i 40 lat jazdy i 2 miliony kilometrów to pierwsze takie doznanie .Po przełączeniu na race czapke zrywa . Przy modelu 280 Km jest o 1 sekundę wolniej i spalanie mieszane 10l na 100 więc do zaakceptowania .
jak to idzie..... na żywo to pewnie jeszcze lepsze odczucia. Film nigdy tego nie odda.... ale materiał świetny.
Darek P jechałem dieslemi to tym słabszym z dwóch dostępnych, szło jak rakieta a zakręty .. oh jak najwięcej zakrętów się chciało. Więc nawet sobie nie wyobrażam jak to V6 śmiga :)
@@urbanacje4896alfa romeo stelvio Włoch vs polska wygrały włochy hahahaha polska jest słaby słabiaczek hahahaha
Ten dźwięk spowodował, że szybciej wstałem! Cóż za początek dnia!
Ależ bym chciał przetestować tę wersję Stelvio! Bardzo dobra robota! Super filmik!
Ja też bym chciał, żebyś przetestował ;) Obu Was lubię oglądać.
Świetny materiał, konkretnie, merytorycznie, bez lania wody. Wiadomo, że terenówka to nie jest ale przydałby się krótki test w lekkim terenie i parę sekund prezentacji oświetlenia.
wiecej takich filmow, dzieki tobie moge dokonac niedlugo wyboru swojego auta. Goraco pozdrawiam :)
Nieźle zajechany jest ten piękny lakier :) Test jak zawsze bardzo przyjemnie sie oglądało! Pozdro
Szczotka szczotak hej szczoteka ho ho ho... kazdy na szczotach pewnie myl, auto ma z pol roku, moze z 7 miesiecu wiec juz troche przeszlo :(
Tunel środkowy już poprawiony w lifcie :D
Czy masz potwierdzone info że coś zostało dokładnie w tym kierunku zmodyfikowane czy po prostu miałeś do czynienia z wersją poliftową w której tunel środkowy nie skrzypiał?
Zmiany w polifcie dotyczą środka głównie. Poprawiono te wszystkie niedoskonałości
Potwierdzam, użytkuje od 3 miesięcy i nic nie trzeszczy nawet przy mocniejszym szarpaniu.
Bardzo fajna i cenna uwaga na temat foteli, wiele osób mogłoby właśnie błędnie sądzić, że jak fotele za dopłatą i to jeszcze sparco to cud mód. A raczej zdecydowana większość użytkowników stelvio będzie używała tego auta do normalnej codziennej jazdy a nie na tor i to niejednokrotnie dodatkowo na dłuższe dystanse gdzie komfort jest bez porównania ważniejszy jak ciasne-torowe trzymanie foteli. Do chwili obejrzenia twojego filmu byłem za sparco ale teraz kompletnie zmieniłem zdanie - dzięki.
To auto jest piękne . Świetnie się prowadzi. Wykonanie świetne.
Aż Ci zazdroszczę jazdy tym autem. Muzyka dla moich uszu
Kocham ten samochód i twój kanał, po prostu sztos
Genialne te Twoje testy-super, że można posłuchać.
Oh Wow! Czekałem na ten test ❤️❤️❤️
Moim zdaniem warto dodać, że w teście jest auto przedliftowe. Po lifcie poprawiono parę rzeczy a system multimedialny ma dotykowy ekran.
akurat Quadrifoglio nie ma co poprawiać, tzn. oprócz tej konsoli, choć nie słyszałem, żeby to był problem, prócz tego egzemplarza.
W zwykłych wersjach faktycznie niektóre materiały na konsoli były nieco odpustowe przed liftem, chyba że właśnie ktoś miał pakiet TI (dotyczy tylko Giulii, bo w Stelvio chyba nie było wcześniej czegoś takiego).
natomiast stare multimedia z pokrętłem są dla mnie ok.
Amore mio! Tak, sportowe Alfy są grymaśne i nieperfekcyjne - po prostu mają DUSZĘ
Czad, nic więcej nie trzeba mówić.... w końcu to alfa, każdy w swoim życiu przechodzi moment kiedy marzy o alfie. A nawet jak ten moment mu minie to nadal o niej marzy tylko się nie przyznaje! 😂
Po oglądnięciu mam ciary na skórze, ja pierdziele jak to brzmi bajka. To jest jedno z moich marzeń na liście. Zazdroszczę możliwości testowania. Petarda
Mi się te felgi najbardziej podobają. Jasne, alfowskie telefony ☎️. Ja wiem, że teraz jest moda na ciemne albo czarne ale te niestety wyglądają jakby cały czas były brudne. Auto Mega 👑💪🤗
silnik faktycznie California T z obciętymi dwoma cylindrami, potwierdzają to wszystkie dane, jak pojemność, skok tłoka, rozwarcie, kolejność zapłonu itd.
Nie lubie alf z zewnątrz, ale ta alfa spodobała mi się wewnątrz. Pięknie dobrane materiał połączenie czerwieni z czernią coś pięknego. Poza tym fajna kierownica, ładne fotele, oraz to co kocham czyli analogowe zegary! 😍
piekne auto z konkretną maszynownią !! wspaniałe osiągi
Fajnie widzieć, że już tyle subskrypcji na Twoim kanale. Powodzenia :D
Dziekuje :)
Widziałem dzisiaj taką czarną z większą felgą i na żywo wygląda jeszcze lepiej,chyba najładniejszy suv obecnie na rynku.
Nareszcie się doczekałem
Ach ten wydech..... Symfonia dla uszu. Kozak...
Symfonia to jest w wolnossacym V8 6.2
Ajjj ale zagłówek w Alficzce oberwał😒2:22 smutek! Bartku jak mogłeś tak urządzić piękną Włoszkę😏 Alfę zawsze darzę dużą sympatią ale już głową nie🤷🏻♂️ Test jak zawsze👌🏻 Pozdrawiam
super recenzja. Krótka, zwięzła i na temat. nie wiem co tutaj się może nie podobać...
Na takie piękne testy warto czekać. Ambrozja :)
6:12 uwielbiam to skrzypnięcie w stelvio jest głosne i mega brzmi
No wkońcu jeden z najlepszych suvuv
Alfa robi wrażenie.Aż się prosi żeby ją ujeżdżać.Dobry test.
no dobrze brzmi :D że v6 w suvie tak krzyczy.. słychać sport w genach :D
Alfa❤️
Jak zawsze same konkrety aż miło posłuchać/popatrzeć. Brak zbędnego pie...ia o szumach opływowych czy ilości miejsca na butelki. 😉 Brawo ten pan Autowizja. A jeśli już mowa o SUV-ach to może mały teścik nowego Peugeota 3008 z 300 konną aparaturą? 😉
Super film jak zawsze
Świetny test
Fajne auto, jedna z niewielu Alf, którą mógłbym się zainteresować... :) Mam nadzieje, że kolejne testy będą napływać zgodnie z planem, dlatego tez zdrowia życzę! :)
będą minimalnie większe przerwy między testami, pewnie terraz testy będą co 6-7 dni, a nie co 4-5 :)
What a good excuse to brush up on my Polish language listening
Moje autko marzeń....oby kiedys🙏👍
Też bym wybrał ciemniejszą felgę.
Ja też
Ja tak samo
Dzięki, wreszcie się doczekałem hah
Jeden z najładniejszych suvów moim zdaniem
Czekałem na to auto 😊
Dobre. Moj Tata mial kiedys 156 i nigdy nic sie nie zepsulo w niej wiec to raczej byla niemiecka propaganda pismacka.
Nigdy nic powiadasz, zapewne nawet tankować i opon nie trzebabyło zmieniac
@@patrykdobron995 jesli to cie zadowoli to tak
Jakbym powiedział ojcu że kupiłem suv-a to by mnie wyśmiał. Jakbym pokazał mu że ten SUV to Alfa Romeo to by mi zazdrościł
Beautiful car 😍
no
@@saidalas7763 si
@@fearlessyuza7001 no
@@fearlessyuza7001 it's ugly
@@saidalas7763 don't buy it ;)
Super test.
2.9 v6 👍😄😁 🍀 i tyle w temacie .
3.2 V6 Busso! 😍
@@welder296 wujas miał w 164 3.0 V6 Busso, to było coś, zwłaszcza w połowie lat 90 :)
Łapa w górę w ciemno.
Zacząłem przygodę z Alfą od Giulietty QV, na Giulie / Stelvio QV przyjdzie czas :D
Mówisz, że ładnie brzmi, a jeszcze lepiej jest z dedykowanym fabrycznym wydechem Akrapović, miałem okazje posłuchać na żywo, po prostu miód dla uszu ;)
To chyba od polifta weszlo do cennika?
Świetny pdcinek❤❤❤
11:03 tak jest , jutro jadę po 7 sztuk na każdy dzień tygodnia
no cóż, trochę się popsuł ten dźwięk. ale nadal auto rewelacja!!!
Kurde, Szefie, trzeba popracować nad podcinająco-zacinającą dykcją.
Czasem ciężko słuchać.
Łapka w górę.
Pozdro!
Marzenie w Polsce...dużo pieniędzy...tylko dla kilka osoby... kupienie i zatrzymanie niezwykłe.
Alfa ❤️🔝
Świetny odcinek
O mamma mia 😱
Maquina
Ale fura!😍
Mówisz przez nos, jakieś przeziębienie łapie?
Jeśli tak to zdrowia!
A sama Alfa fantastyczna :)
tak, właśnie dlatego materiał 2 dni pózniej niż normalnie, bo bylem przeziebiony... ale juz nie mogłem dłużej czekać i musialem nagrac :)
oby nie corona z Włoch zaplątana pod deska rozdzielczą :D
Odniosę się do trzeszczenia-między 2011, a 2019 rokiem użytkowałem Rovera 600, który był zaprojektowany na początku lat 90tych.Nic nie trzeszczało, nie stukało w środku.Od dwóch lat mam Vectrę C, i także nie mam dzwięków w kabinie.Motoryzacja pod tym względem się cofa i to znacznie.Test Alfy jak zawsze super.
Uwielbiam włoską motoryzacje
i jej awaryjnosc..... z alfami to jak z stingerem , wszysty uhh ahh a jak ktos ma tyle kasy to kupuje auto niemeickie, i stinger i alfa sprzedaje sie w europie fatalnie.
@@debi1988 a niemieckie się nie psują?. Pewnie zaraz usłyszę że nie tak jak włoskie. Jeżeli ktoś mówi że włoskie, francuskie auta się psują, a nigdy nie miał jest hipokrytą.
Nie mówię że niemiecka motoryzacja jest zła też ją lubię ale np. fiat czy alfa teraz aż tak się nie psują kiedyś alfa się psuła ale nie teraz...
Na haśle „włoska robota” dałem sobie spokój z oglądaniem... mity, mity, mity.
Auto marzenie, ale chyba za tą cenę zainteresowałbym się jeepem grand cherokee trackhawk 🙂
mi z wygladu /jeep wcale sie nie podoba i ma slabiej jakosci wnetrze
@@debi1988 No chyba nie...wnętrze Jeepa jest wykonany z dobrej jakości materiałów (nie premium). Spasowanie jest na b.dobrym poziomie.
Ja to bym się zainteresował już skonfigurowanym mustangiem 2 razy tańszym
Ale ten jeep przy Alfie prowadzi się jak wóz drabiniasty, uwierz.
Wróciłem tu po obejrzeniu testu nowej stelvio by porównać dźwięki wydechu
Jest roznica co?
@@barturbani to duzaaa
5:27 To zacieranie rączek wygląda mi na myśl w stylu "Ale sobie zaraz spalę kapcia" xD
Bo tak wlasnie pomyslalem!! ;)
Szczerze to dla mnie wyglada średnio z zewnątrz , nie jestem fanem marki. Środek bardzo fajny, szczególnie kierownica , fotele i połączenie kolorów. Dźwięk i osiągi są obledne😍
W końcu Alfa! 😎 Kiedy test Julki? :)
Chcialem zeby pierwsza Alfa na kanale była konkretna ;) Julka tez bedzie, ale chwile to potrwa
@@barturban super :) szykuje się do zakupu :)
Tylko pamiętaj, że mówisz o lubieniu SUVów za ponad 400tys... Łatwo jest polubić coś co ma w pełnej specyfikacji silnika literę "v", gorzej gdy pojawia się cyfra "3".
W suvach chyba nie ma 3cylindrów. Wiem że są w corssoverach. Jeśli się mylę to mnie popraw
@@kacper4918 kwestia czasu hahaha
Piękna rajdówka typu suv
bardzo ładnie wykonczone auto ale mam cały czas wobec alfy odczucia sprzed lat - że jednak nie są zbyt bezawaryjne...
ale! w przeciwienstwie do wielu aut obecnie produkowanych bardzo fajnie brzmi, też uwielbiam dzwięczne auta - jak auto ma troche sportowego zacięcia powinnno mieć wydech adaptacyjny albo przynajmniej taki który czasem strzeli na wyższych obrotach. Pamiętam jak kumpel przewiózł mnie Focusem RS. Te strzały to cos za co bym dopłacił...
Mi się podobają te felgi, dałbym tylko 21 albo 22 cale
Wiecej testów alfy
Choć nadal wygląda świetnie, to przydałby się jakiś lifting, zwłaszcza świateł bo xenony to już troche odstają od możliwości ledowych, analogowy licznik akurat bym zostawił ale wyświetlacz na prawo od zegarów też już za mały jak na dzisiejsze czasy.
Mam Stelvio Q i bixenon swieci (subiektywnie) lepiej niz basic LED w VW i Toyocie
1:06 - odpowiedź na pytanie z 0:37. A właściwie nawet dwie takie odpowiedzi ;)
Zaraz, ale to jest chyba wersja przed liftem, o ile ten objął wersję Q? W zwykłych nie ma teraz tej wyspy plastiku wokół dźwigni zmiany biegów, jest za to włoska flaga i sama dźwignia jest obszyta skórą. Obiecywali też poprawić jakość materiałów powodujących to skrzypienie i zwiększyć poziom wyciszenia.
Niezła lalunia :)
Wszystlo piękne ale Najlepszy i Najpiekszniejszy GOLF 8..🤣
proszę.. Quadrifolio nie jest M od BMW czy AMG Merca, to znak iż auto z tym oznaczeniem to prawdziwy sportowiec a nie wyglądowiec (bo takie są też np. u AMG opcje - same naklejki i akcentu a pod maską ani kucyka więcej).
Nie no ja porownywalem do prawdziwych M czy prawdziwych AMG :)
Ciekawe jak stelvio by z procedurą przyspieszało. Myśle ze z 0,2 można urwać przy dobrej gumie
Mysle ze spokojnie! Golf R kiedys z proceudra mi robil 4.9, a bez 5.9 :) spoooora roznica :)
Byłem w przełęczy Stelvio!
Ah musze sie tam wybrać!
@@barturban Polecam! Widoki naprawdę genialne! Z emocjami z jazdy to w moim przypadku bym nie przesadzał, bo byłem tam renault Megane grandtour 1.2 TCE 130hp. Ponadto była mgła, temperatura na lekkim minusie(w lato), a ja zapomniałem napompować kół azotem:(, więc Koła były ciągle sflaczałe
Stelvio, przełęcz,jak najbardziej warto !
No dobra dobra, da się założyć LPG?
Napisz proszę tylko jak udało Ci się dostać ten egzemplarz do testów. Czy ja jako zwykły Kowalski mogę sobie taki samochód przetestować wraz z przedstawicielem dilera?
Jeśli jest na stanie jakiegos salonu to tak. Ja czekalme na ten samocho bardzo ale to bardzo długo, bo nie jest on w zwyklym parku prasowym. Auto wydawane jest na specjalne okazje i mialem to szczescie ze je dostalem :)
Fajny zarąbisty test Co nastęne
Passat albo 508 :)
@@barturban proszę pasat bo na kanale już są testy 508
Mogę udostępnić ci do testu moje porsche panamera turbo s e hybrid sport turismo tylko nie wiem czy recenzujesz hot wheelsy xd pozdrawiam serdecznie
Panie Bartku to jest 500ny film na kanale, można się spodziewać jakiegoś luxury pojazdu na 1000czny film?
każdy pojazd jest luxury dla mnie! :) a co do odcinków specjalnych, to pewnie będą takie :)
Czym mnie auto kupiło? Umiejscowieniem akumulatora :) Mam miniaturowe ręce ale i tak i tak w zimie jak padnie akumulator to bieda wyciągnąć :D Golf 4
0:37 No chyba że weźmiemy pod uwagę Alfę Romeo S.Z (sprint zagato) :)
To jest piękne!!!!!!!!!!!!
W czapce do alfy?
chwytało za serce, za portfel i za lawtę
Witaj.
Czy pojawi się test Mazdy CX-30 Skyactiv-G 2.0 150KM ? Jestem zainteresowany tym modelem.
Pozdrawiam
bedzie ale przez obecna sytuacje w Polsce i na swiecie to nie wiem dokladnie kiedy :)
Więc będę czekać z niecierpliwością :) Super Recenzję. Pozdrawiam z Lublina :)
🍀🍀🍀
🇮🇹♥️🇮🇹
fajnie zrobione, ale mnie akurat głos irytuje, jakby wiecznie przez zatkany nos kolega mówił hehe. Auto fajne, zastanawiałem się nad zakupem, ale widzę, że lepiej jednak wziąć 280 KM, tu za dużo to wszystko kosztuje, hamulce, spalanie itd. Moje auto średnio łyka 12-15 lato-zima i ma tylko 2.4 litra wolnossaka 201 koni, także podejrzewam, że 280 KM spali podobne ilości paliwa, a pojemność mniejsza, mniejsze ubezpieczenie. Jedynie przeraża mnie MultiAir za 12 tysięcy wymiana... i w alternatywie Superb 3 RS kombi, o którym cały czas myślałem i myślę, ale czasem pomyślę właśnie o Stelvio 0_o
Z tym glosem to masz racje - ja tak po prostu mowie przez nos :)
@@barturban no życie, ale robisz dobre materiały :) Nie ma fandzolenia i pitu, pitu... jak gdzie indziej... Nie za długo, ale jest zawarte w treści to co chcę wiedzieć, podobnie jak Marek Drives. Takie długie telenowele to nie dla mnie, jednak o tym aucie pooglądałem wszystko i już wiem, że nie dla mnie, nawet wersja 280. Mam Accorda VIII 2.4 w benzynie i przy 160 na tempomacie pali równe 9, a tu niby przy 140 łyka 12... coś tu nie halo, albo test nierzetelny (nie Twój) albo coś jeszcze nie poszło. Ogólnie zawsze chciałem Audi A6, stać mnie na nie, ale realnie głupotą jest płacić za markę, nie za auto, zresztą u mnie w Katowicach jak i na całym Śląsku to kradną na potęgę tak jak VW, dlatego mam na uwadze Skodę Superb RS kombi, gdzie realna moc to 313 koni z fabryki bo nie wiem czy wiesz, może Arteona R, ale nie jestem fanem VW, także pewnie raczej nie. Zastanawiam się też nad nowym Explorerem Forda :) Rozstrzał trochę jest, co będzie nie wiem, bo ta Honda nigdy mnie nie zawiodła, a przy dziecich wydatków multum, także na razie lubię co mam :) Pozdrawiam.
Классная тачка. Мечта.....