Скоро тоже поеду капиталить Г4КД, с радостью поехал бы к автору, но живу в Москве. Поеду наверное к оемзап. Вообще на 2000 оборотов начинает громко стучать, до 2000 все в норме. Это переборка или что-то другое?)
Мастер подскажи 1.6 турбо корейский , многие говорят если турбо гильзовать то с гильзаами потом проблемы, кто то говорит что верхний упор хорошо ходит - подскажите как лучше?
Хня это а не масло зайди на оил клуб посмотри анализы, там присадок нет от слова совсем , ну только медь и все, взяли базовое масло разбаляжили с медной присадкой и вуаля чудо масло готово, по цене того же ликви моли или мобила.
Зачем? Это не турбо. 92-95 хватит за глаза. У меня Мерседес трехлитровый переваривал 80 бензин, пока его можно было купить. Главное стартовать плавно, особенно в жару. И не только мой мерс переваривал 80 бензин, но и товарища с двухлитровым. У обоих машин пробег был за триста тысяч км, то есть, изношенные. После ремонта двухлитровый требовал уже 92-ой
Ребят,вкладыш это тот элемент мотора который может пройти миллион без проблем.если хорошее масло и своевременные замены.зачем менять то,что не имеет вообще износа?заменить чтобы что?чтобы просто стояло новое?дак в наше время новое гораздо хуже чем то что стоит с завода
Парни, вы хоть раз видели радиатор охлаждения на этом авто, просто чудо что там он охлаждает, дичь инженерной мысли! задиры это простой перегрев. А ваши форсунки тоже не помогают, ведь G4NA тоже задирает на ура.
Молодцы,так держать!!!!Удачи найти надежных поставщиков качественных запчастей!!!
Как всегда всё чётко и профессионально.👍👍👍
ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ
Спасибо за контент
Спасибо 👍👍
Все видео об одном и том же. Разнообразь контент. Интересует твое мнение о форсунках, способах улучшения охлаждения и т.п.
Дима как всегда👍👍👍Тюмееееень!!! 💪💪💪💪💪
К паузр нервно курит в сторонке как вы экономите на ремонте у него подгорает от ваших видосов
В последнем ролике у Артемки пукан рвало...
@@user-dk6oj2uf7b в каком именно видео?
Хочу тоже посмотреть!😂😅
@@Maksim-Voropaev1991ремонт Авео, самое крайнее на канале
@@user-iu2sj2di1h понял, спасибо друг! 🤝
@@user-iu2sj2di1h что то не могу найти
💪
Привет Дмитрий. Как относишься к масляному теплообменнику? Практикуешь?
Дима где вы заказываете на сейте каком оригинальные запчасти
Что думаете о вязкости 10в30 в эти моторы на жаркое лето для долгой езды по трассе
Дмитрий Только Кореей занимаешься?
У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС. БУДЕТ ЛИ ВРЕД ЕСЛИ ЗАПРАВЛЯТЬ 100 бензином ХЕНДАЙ САНТА-ФЕ 2,4
Сколько по времени занимает ремонт ?
Дима доброго дня, тут один пишит три раза капиталил оптиму, это как? 2,4
Скоро тоже поеду капиталить Г4КД, с радостью поехал бы к автору, но живу в Москве. Поеду наверное к оемзап.
Вообще на 2000 оборотов начинает громко стучать, до 2000 все в норме. Это переборка или что-то другое?)
Мастер подскажи 1.6 турбо корейский , многие говорят если турбо гильзовать то с гильзаами потом проблемы, кто то говорит что верхний упор хорошо ходит - подскажите как лучше?
Что-то я не пойму, у вас датчика детонации нет, раз появляется детонация?
Ребята сколько бы стоило если ещё здесь быт установили форсунки??????
Какой антифриз заливаете? Скоро менять надо?
Coolstream A-110
ЧТО МОЖИТЕ СКАЗАТЬ ПРО МЕДНОЕ МАСЛО CUPPER КАК МОТОРИСТ??
Скажу кратко,себе его не залью
КуППер - задиры будут суППер
А себе в какую машину? @@user-mk9tg1jq5h
@@user-mk9tg1jq5h вот и этим то все сказано!!!!
Хня это а не масло зайди на оил клуб посмотри анализы, там присадок нет от слова совсем , ну только медь и все, взяли базовое масло разбаляжили с медной присадкой и вуаля чудо масло готово, по цене того же ликви моли или мобила.
Желательно 95 бензин, а в идеале в эти моторы лить 98?
Зачем? 95-й уже достаточно.
Зачем? Это не турбо. 92-95 хватит за глаза. У меня Мерседес трехлитровый переваривал 80 бензин, пока его можно было купить. Главное стартовать плавно, особенно в жару. И не только мой мерс переваривал 80 бензин, но и товарища с двухлитровым. У обоих машин пробег был за триста тысяч км, то есть, изношенные. После ремонта двухлитровый требовал уже 92-ой
Конечно дешевле вкладыши кое какие под замену блин после такого есть сомнения в данной экономии
Тогда на К-пауэр, там всё поменяют и отфрезеруют хоть нужно или не нужно.
Ребят,вкладыш это тот элемент мотора который может пройти миллион без проблем.если хорошее масло и своевременные замены.зачем менять то,что не имеет вообще износа?заменить чтобы что?чтобы просто стояло новое?дак в наше время новое гораздо хуже чем то что стоит с завода
@@user-mk9tg1jq5hзолотые слова 😊
Корейское должна быть только кимчи
Где в Ижевске найти нормальных мотористов?
Какой мотор?
@@user-ee9nd3gn5p рио 1.4
@@user-ee9nd3gn5p рио 1.4
В Тюмени😂
@@anbreizasorin6846 далековато
Парни, вы хоть раз видели радиатор охлаждения на этом авто, просто чудо что там он охлаждает, дичь инженерной мысли! задиры это простой перегрев. А ваши форсунки тоже не помогают, ведь G4NA тоже задирает на ура.
Ну и логика, задрать может от чего угодно. Форсунки, однозначно, в пользу, но и не панацея, если забить болт на обслуживание
Это не логика, а опыт.
@@user-kp6ku5in5i форсунки помогают, вопрос лишь - при каких условиях .
Если будет хорошее охлаждение и смазка, то и мотор будет себя чувствовать хорошо, задиры это только плохая смазка и перегрев.
Форсунки ставить, помогает?
@@xanderali2621 ставил)?