К двигателю давным-давно пора на свалку, хватит на старье ездить и старье хвалить есть новые гораздо более интересные правильные двигатели и вообще на газели соболь весь мир ставит на микроавтобусы дизеля, а мы. Не щиты, ставим бензин, мы же богатая страна.
Я незнаю как вы ездите, но у меня проблемы не было проехал на эватеч 424ты км. Даже ремень генератора, ролики, генератор, стартер и сцепление ни разу не менял. Машина была 5.2 и за кабиным спальником
Присоединяюсь к словам автора ! Я бы их этих горе - изобретателей вообще на пожизненное в ,, Чёрный Лебедь " определил , чтоб раком всю оставшуюся жизнь ползали за это их ,, Творение " ! Уверен что каждая машина с их двигателем приносит немалые проблемы каждому пользователю , как собственно и мне уже более 7 лет , да и всем моим коллегам по автопредприятию . Она никогда неработала нормально , её всегда колбасит , тут и перебои , и пропуски зажигания , в итоге троит и уходит в аварийный режим . Да и датчики всевозможные и релюшки постоянно летят и отказывают. В общем мучение , а не машина с этим двигателем . До этого работал на Газели с 406 двигателем , на УАЗе с 409 двигателем . Вот умеют же делать ЗМЗ моторы с навесным оборудованием электроники ! Ездишь и горя не знаешь . Нет , они тоже ломаются , но по сравнению с УМЗ 4216 это почти тойота ! Небо и земля ! Они неприхотливы и экономичны по сравнению с теми . В общем я бы посоветовал Газелевскому заводу помириться с заводом ЗМЗ и вновь ставить ИХ двигатели на Газели , а УМЗ 4216 забыть и похоронить как страшный сон ! За дизеля даже говорить ничего не хочу , считаю что глупо делать из машин такого класса тракторы !
Глупо делать тракторы? Ты дурак? Даже на легковой дизель это быстро, тяговито, экономично, и главное хорошая возможность поднять мощность без серьезных доработок.
@@ГолубцовАлександр-о5нпервая газель была с 402 мотором, без проблемный мотор, не разу прокладка не горела ( три головки я на ней искатал,две поршневые, один раз на м4 в районе развязки Новомосковской шестерню ГРМ слизало зубья, дотащили до станового, купил шестерню, на обочине поменял и уехал 😊 , Мурманск, Киров, Питер, Вологда, где я только на ней не был, а 4216 уже зае.... л, то дëргается, то прокладка гбц, то пропуски. Про расход вообще молчу.
Где прошил? Что было? Тоже хочу перепрошить достала дерготня уже, когда то на пароме в Крыму стоял с одним татарином так хвалил мотор после прошивки, на тот момент была газель у меня с 405 е 3 , не предал значения, не думал что буду владельцем Газели с 4216 , хочу пообщаться с человеком кто поборол проблемы этого двигателя😊, датчик масла тоже постоянно накрывается.
Массу АКБ на раму, вторую с рамы на два, третью с этого же болта рамы на кузов- о счастье заработала, починил в астарте это фирма генератор - двигатель поёт, вернул всё датчики заводские - двигатель как часики!!
Постоянно накрывается датчик давления масла, меняю два раза в месяц, не подскажите в чëм проблема может быть? С началом этой проблемы поменял масляный насос ( новый змз).
Привет дачик может выходить из строя по разным причинам 1 низкое качество самих датчиков я один раз провел эксперимент купил 3 датчика разных производителя и они все окопались плохие
В то рая причина высокое давление масло в двигатели давит на дачик и он выходит из строя если есть возможность проверьте сколько выдает довление масленый и насос если больше 3 то это много оптимально 2'5 2'7
Привет попробуй закрыть отверстие на коллекторе куда подходит тонкий шланг от сапуна. проверь как будет работать. Я в этот шланг поставил втулку с отверстием 3 мм.
После замены 2 дачеков лямдо зонт и мозгов проблема ушла но не надолго но я думаю что что двигатель не виноват он просто не росщитан на скорости 140 и выше
@@СергейПрокуда-ю1л В ветке уазов, где ставят ЗМЗ 409, народ ноет, что двигатель гавно, а УМЗ 421 самый лучший. Тут пишут, что 421 гавно. Поразительно.
@@ДуховнаяСкрепа-с2я 4216 двигатель прошлого века, новшество удаление карбюратора и навес кучу электронной лабуды, не сделало его мотором сказкой, а добавил лишнего геморроя! На осла хоть от арабского скакуна седло водрузи он конём не станет!его наркоши скорее всего модернизировали под каким то сильным нейро наркотиком двигло нельзя даже с карбюраторными сравнивать, полное дерьмо с кучей электроники не лучшего качества, где она не дружит с мозгами и лямдами, дмрв, и функция отключения цилиндра делает пизду этому дв гателю летом в пробках, это не движок, это полная версия что изобрели рукожопые наркоманы!
@@Непутёвыезаметкимиллионера у меня 405 евро 2 я доволен 10 на сотку но прокладка подводит под головку ! Хочу евро три воткнуть 405 или 409 евро 3 ! Был у меня опыт с его братом змз 402 это постоянные грязные руки выброс тосола утром вынимал двигатель вечером вставлял перебранный клапана без щупа регулировал на стук !
Двигатель очень хороший, он проверяет людей на профнепригодность!!
Поддерживаю...если руки под х.й заточены то и любой движок будет плохой 😂
Мой двиг просто нигер😂. Весь в сале и тд. Работает только на газу идеально. Бензин просто тряска
Это самый лучший двигатель из всех что ставят на газели, просто дураку достался.
К двигателю давным-давно пора на свалку, хватит на старье ездить и старье хвалить есть новые гораздо более интересные правильные двигатели и вообще на газели соболь весь мир ставит на микроавтобусы дизеля, а мы. Не щиты, ставим бензин, мы же богатая страна.
Двигатель слабоват для вечно груженной газели, от того и идут проблемы с ГБЦ, перегревом и т.д.
Двигатель отличный 👍
В чем?
Я незнаю как вы ездите, но у меня проблемы не было проехал на эватеч 424ты км. Даже ремень генератора, ролики, генератор, стартер и сцепление ни разу не менял. Машина была 5.2 и за кабиным спальником
Присоединяюсь к словам автора ! Я бы их этих горе - изобретателей вообще на пожизненное в ,, Чёрный Лебедь " определил , чтоб раком всю оставшуюся жизнь ползали за это их ,, Творение " ! Уверен что каждая машина с их двигателем приносит немалые проблемы каждому пользователю , как собственно и мне уже более 7 лет , да и всем моим коллегам по автопредприятию . Она никогда неработала нормально , её всегда колбасит , тут и перебои , и пропуски зажигания , в итоге троит и уходит в аварийный режим . Да и датчики всевозможные и релюшки постоянно летят и отказывают. В общем мучение , а не машина с этим двигателем . До этого работал на Газели с 406 двигателем , на УАЗе с 409 двигателем . Вот умеют же делать ЗМЗ моторы с навесным оборудованием электроники ! Ездишь и горя не знаешь . Нет , они тоже ломаются , но по сравнению с УМЗ 4216 это почти тойота ! Небо и земля ! Они неприхотливы и экономичны по сравнению с теми . В общем я бы посоветовал Газелевскому заводу помириться с заводом ЗМЗ и вновь ставить ИХ двигатели на Газели , а УМЗ 4216 забыть и похоронить как страшный сон ! За дизеля даже говорить ничего не хочу , считаю что глупо делать из машин такого класса тракторы !
прошитый cummins разгон до сотни -15 секунд,... трудно назвать трактором))
Белый лебедь
Вот! Точный комент! 405 и 406 норм. движки! Нет мля,ставят этого мутанта 402 мотора!😊
Глупо делать тракторы? Ты дурак? Даже на легковой дизель это быстро, тяговито, экономично, и главное хорошая возможность поднять мощность без серьезных доработок.
@@ГолубцовАлександр-о5нпервая газель была с 402 мотором, без проблемный мотор, не разу прокладка не горела ( три головки я на ней искатал,две поршневые, один раз на м4 в районе развязки Новомосковской шестерню ГРМ слизало зубья, дотащили до станового, купил шестерню, на обочине поменял и уехал 😊 , Мурманск, Киров, Питер, Вологда, где я только на ней не был, а 4216 уже зае.... л, то дëргается, то прокладка гбц, то пропуски. Про расход вообще молчу.
Чем дальше тем страшнее
Двигатель хороший,тянет отлично,меняйте масло вовремя и не ждите от него скорости болида,и будет вам счастье!
Надо просто прошыть под евро 2 и всё сам такое прошёл.
Где прошил? Что было? Тоже хочу перепрошить достала дерготня уже, когда то на пароме в Крыму стоял с одним татарином так хвалил мотор после прошивки, на тот момент была газель у меня с 405 е 3 , не предал значения, не думал что буду владельцем Газели с 4216 , хочу пообщаться с человеком кто поборол проблемы этого двигателя😊, датчик масла тоже постоянно накрывается.
Отсутствие компрессии в целиндре мастер Ёда!
Диагност от Бога! На каждую деталь тыкать пальцем и говорить сто процентов из за её.......
Может и не от бога но все свои машины чиню сам даже те поломки которые так называемые профи найти не могут или не хотят искать
Массу АКБ на раму, вторую с рамы на два, третью с этого же болта рамы на кузов- о счастье заработала, починил в астарте это фирма генератор - двигатель поёт, вернул всё датчики заводские - двигатель как часики!!
Я один лямбда зонт выкинул. Подсос воздуха может быть, будут обороты плавать, причин много
Это все гадание на кофейной гуще. Сканер, мотортестер, дымогенератор наше всё.
Не заметил никаких проблем. Простой и надёжный двигатель. Главное не насиловать. Обороты он не любит поэтому многие его обсирают
Там же цепь стоит?😂 Как он не любит? Может наоборот он обороты не боится ? Это вам не девятка который ремень стоит
@@Мага-ю3ятам нет цепи, и ремня нет
@@НиколайНовик-б3ф интересно а как он работает?
@@Мага-ю3я шестерня распредвала (из пластика)
Пробег на моём 200.000. Без переборки. Газель бизнес 4.2.
Патрубок от фильтра к дроселю весь в трещинах, отсюда подсос и вибрации.
Дрожит двигатель этот о неправильных зазоров в клапанах. Отрегулировать и будет счастье
стояли простые толкатели и болты, норм двигатель работал, поставил гидрики стал подтраивать
У него как дизель он работает. Клапана надо регулировать .А он генератор проверяет и сапун чистит 😂
Если жостка колбасит значит у тебя дачик распредвала где лобовое крышка поменяи и поедешь
Вибрация или плавают обороты???
Постоянно накрывается датчик давления масла, меняю два раза в месяц, не подскажите в чëм проблема может быть? С началом этой проблемы поменял масляный насос ( новый змз).
Привет дачик может выходить из строя по разным причинам 1 низкое качество самих датчиков я один раз провел эксперимент купил 3 датчика разных производителя и они все окопались плохие
В то рая причина высокое давление масло в двигатели давит на дачик и он выходит из строя если есть возможность проверьте сколько выдает довление масленый и насос если больше 3 то это много оптимально 2'5 2'7
И третий причина проводка которая может где-то тупит или каротин и дачик тоже будет выходить из строя других причин нету удаче в решении проблемы
@@Непутёвыезаметкимиллионерамасляный насос новый, поменял. Давление всë равно высокое.
Причём сапун к вебраций??????😂😂😂
Привет попробуй закрыть отверстие на коллекторе куда подходит тонкий шланг от сапуна. проверь как будет работать. Я в этот шланг поставил втулку с отверстием 3 мм.
что это дает? Не идет грязь во впускной? Но в тоже время не герметично заглушено?
Где продолжение? Не могу найти
Продолжение есть смотрите на канале проблема у меня была в блоке управление
бесполезно, в нем неадекватные неисправности, его только на металлоприем.
Возьми сверло размером пяти диаметром про сверли Расширительный бачок Циркуляция по болше будет салам и Таджикистана
Авкинь эти лямда зонды и прошей под евро 0,три года проблем не знаю с этим гпвном.
Привет а что надо чтобы сделать прошивку евро 0 убрать лямбды и поставить обманку или что-то ище
Здраствуйте с картера шланг идет на сапут .для чего он нужен .что будет если заглушить.
Добрый день шланг нужен для выхода картерных газов если вы его за глушыти куда будут уходить газы .?
@@Непутёвыезаметкимиллионера при резком повороте на лево идет дым с глушителя
Я не па нимаю в чем у вас проблема на пишити может с могу помочь
Все просто,шланг с картера выводишь под двиг. И меньше засоряется впуск.
@@НепутёвыезаметкимиллионераПриветствую!от куда будешь?
Еще датчик детонации проверь
Сколько не нужной болтовни . Одни повторы.
Это точно, прежде чем лезьдь и сучить ручками нужно теорию выучить! 😂
Незнаю меня вполне устраивает этот двигатель! Запчасти(датчики и т.д.)конечно говно полное!
Замени бензонасос
Тебе бы не газовать😅
Масло нужно лить хорошее и не будет в моторе грязи.
Привет какое по твоему хорошие масло
Лукоил лей,Дженезис 10/40 ,хорошее масло,можно и тебоил и Роснефть,меняйте вовремя и будет счастье
У меня каждый день проблемы с этим двигателем
Начинать надо с диагностики.
Диагноста хорошего не найти, деньги берут а проблему не устраняют.
Здесь, тут, там, все... А толком показать и объяснить нельзя?
😅мы вибрацию ищем. Или вы нашли🎉🎉🎉
Так в чём была проблема?
После замены 2 дачеков лямдо зонт и мозгов проблема ушла но не надолго но я думаю что что двигатель не виноват он просто не росщитан на скорости 140 и выше
@@Непутёвыезаметкимиллионера ещё и мозги менял?
Основная проблема была Мозги туда попала вода и сгорели 2 дорожки и мне год понадобилось чтобы понять это
Основная проблема мозги туда попала вода и сгорели 2 дорожки посли замены мозгов проблема ушла
@@Непутёвыезаметкимиллионера ты 140 км выжимал?
Форсунки проверьте Пожалуйста
Это не датчик холостого хода ! Это регулятор подачи воздуха
От лямбда зонда вибрация???😢😢😢😂😂😂😂😂
Купи бортовик и увидишь ошибки а так пальцем в небо
2 Раза делал деагностику не чево не дала так они мне не смогли сказать в чем проблема
Я раньше так же говорил. Пока сам не нарвался на непонятки
@@user-ou9db7iv2b Ульяновские движки. Уфа делала двигатели для москвича. Но основное производство, это вертолетные двигатели.
Что ты там промываешь? Ты ещё колёса помой.
😂😂😂👍
Тоже по думал не мастер а авто мойщик 😂😂😂
этот двигатель полное говно
Согласен 100 %, гениальность инженеров идиотов
@@СергейПрокуда-ю1л В ветке уазов, где ставят ЗМЗ 409, народ ноет, что двигатель гавно, а УМЗ 421 самый лучший. Тут пишут, что 421 гавно. Поразительно.
@@ДуховнаяСкрепа-с2я 4216 двигатель прошлого века, новшество удаление карбюратора и навес кучу электронной лабуды, не сделало его мотором сказкой, а добавил лишнего геморроя! На осла хоть от арабского скакуна седло водрузи он конём не станет!его наркоши скорее всего модернизировали под каким то сильным нейро наркотиком двигло нельзя даже с карбюраторными сравнивать, полное дерьмо с кучей электроники не лучшего качества, где она не дружит с мозгами и лямдами, дмрв, и функция отключения цилиндра делает пизду этому дв гателю летом в пробках, это не движок, это полная версия что изобрели рукожопые наркоманы!
@@ДуховнаяСкрепа-с2я ничего страшного, отличимся тем, если честно напишем здесь, что ОБА -дрянь....
Просто идиот завод перепутал двигатель
В 98% это нервная компрессия!
Выкинь этот двигатель и купи змз 405или 409 евро 3 😊
Хочу поставить 406 с Волги что думаете по этому поводу
@@Непутёвыезаметкимиллионера на соболь пойдет ! Если инжектор это плюс!
@@Непутёвыезаметкимиллионера у меня 405 евро 2 я доволен 10 на сотку но прокладка подводит под головку ! Хочу евро три воткнуть 405 или 409 евро 3 ! Был у меня опыт с его братом змз 402 это постоянные грязные руки выброс тосола утром вынимал двигатель вечером вставлял перебранный клапана без щупа регулировал на стук !