Я иногда думаю,,,а если бы не разволился СССР,как бы мы жили,Совхозы и Колхозы не развалились бы,люди не уезжали бы а работали на Государство,Техника бы улудшалась,может быть не так как в Америке и Европе,но всё равно было бы лучше,Я живу сейчас в Германии 27 лет,семья ,работа,дом,Но всё равно ,если бы СССР был я бы не уехал да и многие надеюсь думают как я.
@@user-nb9qi8lj6e Мне было 10 лет когда мы уехали,1997 год,уже было всё развалено, Мама зделала всё чтобы мы не в чём не нуждались, она воспитывала нас одна.это был единственный выход в то время, Если бы я был совершеннолетия я бы не куда не поехал
С чего это Казахстан не любили?Форточек не было,зато был большой люк в крыше,увлажнитель воздуха,печка.Просторная кабина с шумоизоляцией(полик толщиной больше сантиметра),не то что скворечник Почтальона.
Приходилось работать на ВГТЗ, на сборке, Волгарь собирали на соседней линии, на трансмиссии, в станочных цехах, учился в политехе на АТФ, диплом делал по бортовым.
@@Prynik_71 производственный план 30 единиц на сдачу ОТК в смену (8 часов), три смены, Волгарь собирали медленно и тщательно , наверное до 6-7 единиц на сдачу, некоторые машины возвращали в цех и вручную доделывали, ОТК зверствовал с Волгарями
@@lekseii во первых ни "Ректор", а "Директор", во вторых, продать технику из бюджетной организации продать нельзя, только списать в металлолом. Техника ушла в подсобное хозяйство техникума.
Работал на таком казахе и на волгоградце,казах удобнее в эксплуатации и увлажнитель у него есть,начинал работать на дт-75 выпуска 1975 года с двигателем смд-14 форкамерный,вот трактор был как автомат калашникова простой и надежный!
Гусеницы узкие стали ставить на Волгарь последних выпусков. Первые были ДТ 175 С широкая гусянка,последние ДТ175М с обыкновенной ДТ 75 гусянкой. На последних и максимальную скорость убавили. Первые ходили больше 20 километров в час.
Что касается Павлодарского то он был намного лучше Волгоградского. А так обзор отличный! Действительно вряд ли найдешь такое количество техники, в таком состоянии.
После этого увлажнителя я чуть кони не сдвинул заболел конкретно минингит называется попрощался было с родными но аллах миловал остался жив но болел долго
Ну ты загнул про раком 😂, современную он уже не догонит не по межсервисному интервалу не по производительности а уж тем более по экономическим показателям а ещё важнее вряд-ли найдётся дурак который в наше время сядет на него работать там шумно,пыльно, ни кондея ни нормальной печки и постоянный ремонт.
@@Timi.81 Привет 😊 зачем переплачивать миллионы рублей некоторые ищут советскую технику с хранения советская техника крепче а точто кандёр это всё делается. У меня МТЗ беларус новый покупал с военного хранения 30 лет работает не разу не делал, не мотор, не коробку, не задний мост с передком. Металл был прочней чем сейчас.
А у нас в пту волгарю ученики положили коробку на вождении. Так и стоит почти новый с 2002 года. Средств нету его починить. Машина зверь разок прокатился на нем в поле с плугом.
Волгарю нужен особый уход особенно трансформатору перелив и недолив масло чревато последствиями, а также задний мост и коробка масло должно быть чистым так как масло двигается по трубкам на подшипники кпп если трубка забьется подшипнику хана . А также подшипник на колоколе смазывается маслом а не солидолом и там еще есть щуп его плохо видно но он там есть тоже регулярно нужно смотреть . В трансформаторе уровень масло проверяется после запуска двигателя . Это я так на всякий случай может кому пригодится из за незнания этих моментов много угробили трансформаторов и коробок
А я бы именно на таких тракторах молодеж бы и обучал чтобы потом было у ребят стремление работать на джон дирах на фендах итому подобное,сам в17 херячил на таком 7 лет
Юноша если незнаешь не умничай,кпп там механическая с гидротрансформатором между двс и кпп,если трактор разрабатывали в 60х то какого хера его только в 86м выпустили?😂 26 лет разрабатывали? Не гони,не вориатор а вАриатор и почитай на досуге про вариаторные кпп да и вообще про трансмиссии их много видов узнаешь много нового и для себя поймёшь что ты не хрена в технике незнаешь 😂
Волгарь мощный зверюга,хорошый трактор,но любит опытных трактористов
Я иногда думаю,,,а если бы не разволился СССР,как бы мы жили,Совхозы и Колхозы не развалились бы,люди не уезжали бы а работали на Государство,Техника бы улудшалась,может быть не так как в Америке и Европе,но всё равно было бы лучше,Я живу сейчас в Германии 27 лет,семья ,работа,дом,Но всё равно ,если бы СССР был я бы не уехал да и многие надеюсь думают как я.
Все бы было
Вот из- за таких как Вы и развалился Советский Союз:- из за бегунков!!!Живите там , и.... забудьте о Родине!!!!
@@user-nb9qi8lj6e Мне было 10 лет когда мы уехали,1997 год,уже было всё развалено, Мама зделала всё чтобы мы не в чём не нуждались, она воспитывала нас одна.это был единственный выход в то время, Если бы я был совершеннолетия я бы не куда не поехал
В шиколади бы жили,и колхозы бы просветали
@@user-nb9qi8lj6eбез мозгов , чтож бывает.Поясню , ты без мозгов , дружище.
Блиин ребята,я в 93-94 на них учился,во техника,пушка. Мастеру, спасибо, пусть земля пухом ему,гонял нас по всем чем можно и нельзя
Красота 👍особенно волгарь красавчик
Мощный трактор береги его С С С Р СОВЕТСКИЙ СОЮЗ .
Наша техника хорошая аж приятно смотреть
С чего это Казахстан не любили?Форточек не было,зато был большой люк в крыше,увлажнитель воздуха,печка.Просторная кабина с шумоизоляцией(полик толщиной больше сантиметра),не то что скворечник Почтальона.
Не такой ,но просторный
ну так то Казахстан не Павловский, а Павлодарский, и кондер там был правда Советский увлажнитель🤣🤣🤣
Да, и между прочим неплохо охлаждает, у меня на работе до сих пор работает
И люк сверху есть.
Ты прав кондёр там был с левого бачок с водой стоял в кабине и прогонял всю х****.
Работает норм, сила пушка
Приходилось работать на ВГТЗ, на сборке, Волгарь собирали на соседней линии, на трансмиссии, в станочных цехах, учился в политехе на АТФ, диплом делал по бортовым.
Объем работ кипел?
@@Prynik_71 производственный план 30 единиц на сдачу ОТК в смену (8 часов), три смены, Волгарь собирали медленно и тщательно , наверное до 6-7 единиц на сдачу, некоторые машины возвращали в цех и вручную доделывали, ОТК зверствовал с Волгарями
@@kotkardanuch Да, были времена
6 лет отработал на Волгаре. Только хорошие воспоминания. Жаль не продолжили выпуск
Емаа трактора как будто с завода) Очень интересно было посмотреть на них😊😊😊
Шикарно👍эх покататься бы.
У меня батя на таком работал в отличном состоянии..ухаживал и берёг.а второй встал небыло запчастей было жалко
Спасибо тибе мой дорогой сладкий пряник .
Вот это техника🔥🔥 вот это состояние👏👏👏
Мишаня, красавчик. Порадовал. Вся техника легенда. В детстве в 90 х на всех катался. Кстати мы земляки. Я с Алексинского.
Даже брыгзовики еще целые
У нас в техникуме до 2020 года, стояли тоже почти нулёвые ДТ 75 Казахстан и ДТ 175 были, а на гусянку до сих пор на Казастанах обучаем.
Это какая область?)
А потом ваш ректор все продал за взятку или откат.
@@lekseii во первых ни "Ректор", а "Директор", во вторых, продать технику из бюджетной организации продать нельзя, только списать в металлолом. Техника ушла в подсобное хозяйство техникума.
@@user-be7vp5om6o
Яработал⁹⁵
Работал на таком казахе и на волгоградце,казах удобнее в эксплуатации и увлажнитель у него есть,начинал работать на дт-75 выпуска 1975 года с двигателем смд-14 форкамерный,вот трактор был как автомат калашникова простой и надежный!
Волгарь вещь 👍💯🔥💪
У меня батя на волгаре работал, зверюга трактор
Казахстан в то время как жигули был по шумке, летом залил воды в циклон все закрыл и без пыли в кабине пары культивировал
Гусеницы узкие у Волгаря не родные, у нас на всех Волгарях смд 66 стояли, а тут почему то 62
Гусеницы узкие стали ставить на Волгарь последних выпусков. Первые были ДТ 175 С широкая гусянка,последние ДТ175М с обыкновенной ДТ 75 гусянкой. На последних и максимальную скорость убавили. Первые ходили больше 20 километров в час.
@@user-nu5ik8xf8l за водкой в магазин на нем хорошо было летать через рельсы на ту сторону
Унас был новый ДТ-175М ломался постоянно. ДТ-75М по надежней был!
Увлажнитель работает как кондей!!!!!
Очень хороший он на 20 лет ушол в перед. В свое время.
Не ушол ты дебил а ушёл.😅
Спомнил маю молодости Канда работал деревни механизатором бла прекрасной времна😮
Здорово пряник, где находится ваша организация?
Казах с большой кабиной огонь трактор мягкий тихо в кабине пыли мало ещё как любили в поле на нём отлично работать.
Маладец сохраняет очень берешь сегодняшний
Красота
Михаил, а какая цена Волгаря
Супер
Можно музей открывать
Привет Михаил 😊👍🤝🖐️
Что касается Павлодарского то он был намного лучше Волгоградского. А так обзор отличный! Действительно вряд ли найдешь такое количество техники, в таком состоянии.
С какого перепуга лучше? Качество сборки хуже. Работал на ВГТЗ, много ездил по колхозам, общался с трактористами.
Девять лет на Волгоградском, казахстанец нахрен не нужен! Вот Волгарь- говно полное, только за бухлом гонять.
Через десять лет интенсивной работы кабина на почтольене просто разваливается
@@nikpavlovich у Казахстанца с такими витражами на пахоте пару - тройку лет, под отвалом ещё ходит, старая (круглая) на 75 ходила намного дольше.
@@kotkardanuch 20 лет и в лесу и на пашне полет нормальный
У нас были с смд 66.и гусеницы 470, а здесь от дт 75
Волгарь, не с 39 училища, ныне болохово?
Что за цилиндрическая приблуда на дт75 над табличкой с годом выпуска?
На камазах старых тоже такие были
Датчик загрязненности воздушного фильтра.
Дружище я начинал работать на таком два года отработал, у нас таких 10 штук и все на ходу, только движки уже маз 236 переделаны.
Движочек тяговитенький,мощненький сопатенький который весь мозг вынесет
👍👍✌️
В продаже есть? Дт-75
Это какого области
,,хорошая сохранность,,под открытым небом,снег,дождь,солнэ- метал ,,отлично ся чухает,,?😮
все просрали развалили атеперече слюни пускаем
Пууууутиииин президент гііімна .....😅😅
Дерьмо просрали а сели на Джон Диры.
не теперече, а таперича, выражайся правилно
прости@@user-pe2vp6qy7u
Волгарь продаете если да то как с вами связаться
После этого увлажнителя я чуть кони не сдвинул заболел конкретно минингит называется попрощался было с родными но аллах миловал остался жив но болел долго
Работал на Волгаре трактор хороший
Работал на всех кроме волгаря,они были в соседнем совхозе
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Цена вопроса
Мужики молодцы
Мы в молодости на таком на дискотеку ездили, в соседнюю деревню. 😂😂😂
Даже звучит мощно 🤣
Не надо вроть,он очень удобный и был в почёте у трактористов,намного удобней Волгоградского ДТ!.
На таком работал в техникуме машина огонь
Нихрена себе не работал,почти 1000 моточасов на Казахе.
У нас в колхозе казахстанцев больше было, чем почтальонов)
Здравствуйте. Какая цена на дт75 с лопатой ?
С Болоховского училища?
На ДТ-175 Волгарь и пахали и сеяли. Этот трактор всё видел. Двигатель СМД-66. Ничего не сказал про коробку передач и гидротрансформатор
Краска новая. Это точно.
Классный трактор были я водил 10 лет
Ооо я живую в Волгограде и прям на против этого завода где выпускали трактор
Дон 1500 б тот покажи,который рядом с тракторами стоял.
Здравствуйте! А каким оборудование обрабатываете семена перед посевом?
Это то тут при чем? 🤣
@@Prynik_71 У нас своё производство протравителей семян. Интересно каким вы травите пс-10 или пс-20 или чём-то ещё?
Может у вас есть интерес к такому оборудование?
@@user-xu5bz9mr8c 8 960 598-3510, ватсап
Я на таком работал. Это просто танк. 👍👍👍👍
Увлажнитель просто бомба но нужен уход
А вы продаете их.
Покупай себе такой Волгарь этот трактор всю новую технику раком поставить хороший аппарат, тем более он новый, не пожалеете правдо 👍👍👍
Ну ты загнул про раком 😂, современную он уже не догонит не по межсервисному интервалу не по производительности а уж тем более по экономическим показателям а ещё важнее вряд-ли найдётся дурак который в наше время сядет на него работать там шумно,пыльно, ни кондея ни нормальной печки и постоянный ремонт.
@@Timi.81
Привет 😊 зачем переплачивать миллионы рублей некоторые ищут советскую технику с хранения советская техника крепче а точто кандёр это всё делается.
У меня МТЗ беларус новый покупал с военного хранения 30 лет работает не разу не делал, не мотор, не коробку, не задний мост с передком. Металл был прочней чем сейчас.
Будет работать до первого ремонта двигателя
А у нас в пту волгарю ученики положили коробку на вождении. Так и стоит почти новый с 2002 года. Средств нету его починить. Машина зверь разок прокатился на нем в поле с плугом.
В каком городе находится?
Давай видео про уборку урожая
👍
Волгарю нужен особый уход особенно трансформатору перелив и недолив масло чревато последствиями, а также задний мост и коробка масло должно быть чистым так как масло двигается по трубкам на подшипники кпп если трубка забьется подшипнику хана . А также подшипник на колоколе смазывается маслом а не солидолом и там еще есть щуп его плохо видно но он там есть тоже регулярно нужно смотреть . В трансформаторе уровень масло проверяется после запуска двигателя . Это я так на всякий случай может кому пригодится из за незнания этих моментов много угробили трансформаторов и коробок
Волгарь с плугом идет лучше чем т150г.
Да пока вода леденая огонь. Но как нагреится это баня на гусеницах. А так для тех лет был огонь. Работали очень долго на них. А щасбы несел наверное.
но хуже чем т-150к
Нет такого трактора т150г
Здраствуйте. Казахстан продается?
Прадаётся если да сколько стоит
У него поди ещё набивки вместо сальников стоят? )
3:43 я думал, что на 175С стоит СМД-66...
Добрый день. Казахстанец жёлтый сколько стоит?
На волгаре двигатель стоит смд66
А я бы именно на таких тракторах молодеж бы и обучал чтобы потом было у ребят стремление работать на джон дирах на фендах итому подобное,сам в17 херячил на таком 7 лет
А ДД и прочие иномарки теперь только в мечтах и останутся. Будут китайские и белорусские трактора, иномарки.
Продаётся 175?
а вот отвал на Д Т делал Бердянский завод дорожных машин.
Сколько стоит волгорь
У меня даже есть Казахстан старый старый с мех лопатой 😉у нас 3 штуки 75х два казаха синий и жёлтый, ну классика красный
Где базируетесь?)
@@Prynik_71 Ясногорский район 😉
У меня есть видос короткий на канале с ним я бороновал на нем, лучше трактора для боронования нету!
@@tractor_driver Как на счёт съёмки в работе?)
@@tractor_driver Оставь контакты для связи
Это Павлодарской тракторный завод Казахстан
Здрствите адрес где
👋🖐👌👌👍👍💯💯
Мишаня на этом тракторе то вареаторная кпп . А разработан это трактор в 60 годах
Нет там вариатора, там стоит гидротрансформатор
Юноша если незнаешь не умничай,кпп там механическая с гидротрансформатором между двс и кпп,если трактор разрабатывали в 60х то какого хера его только в 86м выпустили?😂 26 лет разрабатывали? Не гони,не вориатор а вАриатор и почитай на досуге про вариаторные кпп да и вообще про трансмиссии их много видов узнаешь много нового и для себя поймёшь что ты не хрена в технике незнаешь 😂
@@Timi.81 ну нет надо как во всем МИРе🤣 в тот день как придумали сразу в производство🤣🤣🤣,какие на хрен испытания🤣
@@Timi.81 я давно уже не юноша, какая там трансмиссия знаю хорошо, так как работал на таком тракторе.
А где номер указан хозяина
Привет Михаил 😊👍🤝👋👋👋
Должен быть 66.
Завод не павловский, а павлодарский тракторный....я родился и вырос в Павлодаре и помню.
Не продаёшь?
Здравствуйте техника продается
Почем дт с лопатой
Сколько стоит???
Сделай обзор двух дт
Миха чё дырки в полу не поискал они там есть😂😂😂 подлокотник не пошатал сиденье не проверил скрипит или нет 😂😂😂😂
😂😂😂 ору
Не Павловский завод а Павлодарский