Mohon dibantu untuk rangkaian safety device diesel engine sederhana tanpa modul digital dan hanya menggunakan kunci kontak saja... terima kasih master...
selamat pagi mas,,,mau tanya ni,,,,bagaimana caranya,,,??? kita tau bahwa sensor oli masih baik, atau sudah rusak,,trus jika kita konec ke depsea electronic/controler temperature digital lainnya, sebagai analog input.setelah melewati batas setingan kita,,apakah satu kakinya clos to body sebagai comen stop engini,,,?
Bang mau tanya dong, kalo pressure transmitter dan sensorn Engine oil di engine Waukesha VGF L36GL itu di dimana ya bg?, Apakah di dalem Engine? Terima kasih atas feedbacknya
Mas sya punya masalah oli pressure tdak terdetksi d monitor atau minor present. Mesin cummins qsm11dmaga dan jika mesin mati monitor mereset dan press oli bsa terbca setlh 10 mnt kembali lg minor present..
Mas lutfi saya pernah mengalami presure oil turun dan genset mati, sudah ganti pompa oli, dan switch oli masih juga mati dan indikator muncul oil presure low terus...???
Sensor pressure oli ini berfungsi sebagai indikator saja yah gan ?? Tidak bisa memerintah kan engine shut down jika sensor itu mendetek tidak ada tekanan oli ?
Bang,,kalau oil temperatur tinggi kira2 penyebabx apa bang,,soalx coolant normal aja sama pendingin air laut juga normal,,untuk type genset cummins qsm 11..thermostat oli sdh di buka bgs aja..mohon pencerahanx bang
selamat pagi mas,,,mau tanya ni,,,,bagaimana caranya,,,??? kita tau bahwa sensor oli masih baik, atau sudah rusak,,trus jika kita konec ke depsea electronic/controler temperature digital lainnya, sebagai analog input.setelah melewati batas setingan kita,,apakah satu kakinya clos to body sebagai comen stop engini,,,?
1. Saat engine off pastikan terminal wk terhubung ke body dg memakai avometer/tespen dc 2. Ubah settingan di deepsea dg simulasi menaikkan nilai oil pressure menjadi 5 bar stlh itu hidupkan engine, jd seakan akan engine akan diperintah shutdown off jika pressure tercapai 5 bar. Jika berhasil maka dipastikan kondisi sensor oli msh bagus 3. Jika problem.nya saat engine dihidupkan kadang2 off sendiri/jika diperhatikan di modul deepsea nilai oil pressurenya naik turun tdk beraturan sebaiknya sensor oli diganti saja atau sebaliknya jika nilai oil pressure di deepsea msh bagus di kisaran 3-5 bar berarti yg bermasalah adalah contact terminal wk to ground disensor yg bermasalah
Mantappp.. mksih penjelasannya banh
Thankyou bang sukses selalu
Excelente video gracias…
Mohon dibantu untuk rangkaian safety device diesel engine sederhana tanpa modul digital dan hanya menggunakan kunci kontak saja... terima kasih master...
Makasih bang
Mantap
Terimakasih
selamat pagi mas,,,mau tanya ni,,,,bagaimana caranya,,,??? kita tau bahwa sensor oli masih baik, atau sudah rusak,,trus jika kita konec ke depsea electronic/controler temperature digital lainnya, sebagai analog input.setelah melewati batas setingan kita,,apakah satu kakinya clos to body sebagai comen stop engini,,,?
Bang.. Untuk sensor suhu.. Pin G dan body nilai hambatannya naik saat panas? Atau naik saat suhu rendah?
Bang mau tanya dong, kalo pressure transmitter dan sensorn Engine oil di engine Waukesha VGF L36GL itu di dimana ya bg?, Apakah di dalem Engine? Terima kasih atas feedbacknya
Mas sya punya masalah oli pressure tdak terdetksi d monitor atau minor present. Mesin cummins qsm11dmaga dan jika mesin mati monitor mereset dan press oli bsa terbca setlh 10 mnt kembali lg minor present..
Mas lutfi saya pernah mengalami presure oil turun dan genset mati, sudah ganti pompa oli, dan switch oli masih juga mati dan indikator muncul oil presure low terus...???
Mas.. Itu Pin sensor oil press nya. Kalu salah pasang kabel.apa tetap bisa kerja. Trimakasih
bang...mohon di gambarkan pengkoneksian kabel ke kontrol indikator ..
Bang mau tanya , kan di sensor oli ada kabel G sama WK, itu kabel input ke modul deepsea di mana ya?
Assalamualaikum pak.
Untuk sensor oli ,Jika pin WK 12.3 Ohm dan pin G 2.1 Ohm, itu normal apa tidak pak
Terimakasih 🙏
Bisa ngak klo sensornya rusak trus kabelnya dicabut saja supaya mesin normal lagi
Izin pak jadi kalau suhu mesin hidup naik itu restansi sensor suhu G Terhadap GNd makin naik atau turun tahanan nya? Terimakasih
Pak mohon penjelasannya kenapa mesin tidak mau hidup saat kabel sensor suhu di sambungkan?
Maaf bang mau tanya
Genset lovol 70 kva setelah 5 menit mati
Penyebabnya apa?
Makasih
Sir please make video in English language
Sensor pressure oli ini berfungsi sebagai indikator saja yah gan ?? Tidak bisa memerintah kan engine shut down jika sensor itu mendetek tidak ada tekanan oli ?
Biasanya sensor mengirim sinyal ke modul engine melalui ecu
my corrientes loaid
Jus
kondisi mati sensor tekanan olinya nyala kenapa yaa
Om kalo genset saya pas di star mati dalam 5 detik kalo di ulang sama aja mati lagi
Sensor oli dan sensor air tidak terbaca di modul. Terdapat tanda ~()~sambungan putus bgm memperbaiki nya
Kalau sensor dilepas apakah unit masih bisa beroperasi?
Bisa saja.. yg pntg bila sensor dilepas lubang ulir sensor hrs ditutup baut agar oli mesin tdk bocor
Selain dicabut soketnya
Kalo untuk temperatur oli maksimal beraapa derajat Celcius bang?
110 derajat
Bang,,kalau oil temperatur tinggi kira2 penyebabx apa bang,,soalx coolant normal aja sama pendingin air laut juga normal,,untuk type genset cummins qsm 11..thermostat oli sdh di buka bgs aja..mohon pencerahanx bang
Om kalau tekanan oli rendah apa harus diganti sensornya
Kalau tekanan oli rendah bkn karna oli kurang, bisa jadi sensor yg problem sebaiknya diganti
mas klw engine nya mati setelah hidup dua jam
bisa serfis perkins ndak mass punyaku susah hidupnya bagi yg bisa monggo 082221173634
@@yatypamungkas5647 lokasi unit dmn
Bg bisa mintak wa nya
selamat pagi mas,,,mau tanya ni,,,,bagaimana caranya,,,??? kita tau bahwa sensor oli masih baik, atau sudah rusak,,trus jika kita konec ke depsea electronic/controler temperature digital lainnya, sebagai analog input.setelah melewati batas setingan kita,,apakah satu kakinya clos to body sebagai comen stop engini,,,?
1. Saat engine off pastikan terminal wk terhubung ke body dg memakai avometer/tespen dc
2. Ubah settingan di deepsea dg simulasi menaikkan nilai oil pressure menjadi 5 bar stlh itu hidupkan engine, jd seakan akan engine akan diperintah shutdown off jika pressure tercapai 5 bar. Jika berhasil maka dipastikan kondisi sensor oli msh bagus
3. Jika problem.nya saat engine dihidupkan kadang2 off sendiri/jika diperhatikan di modul deepsea nilai oil pressurenya naik turun tdk beraturan sebaiknya sensor oli diganti saja atau sebaliknya jika nilai oil pressure di deepsea msh bagus di kisaran 3-5 bar berarti yg bermasalah adalah contact terminal wk to ground disensor yg bermasalah
@@agungsantoso7831 trims