По сути, в прямоточном РД, для сжатия воздуха на входе вместо энергии вращающегося компрессора, как в обычном ТРД, используется энергия набегающего потока, но это будет работать только при правильном образовании профиля ударной волны. То есть аппарат должен быть разогнан, как минимум, до скорости звука (в примере этого ролика для этого используется твёрдотопливный ракетный двигатель). Интересное решение было реализовано в самолётах семейства A-12, самый известный из них SR-71. Его двигатель был гибридным. При дозвуковых скоростях он работал как обычный ТРД. Но по достижении сверхзвука открывались специальные каналы для передачи уже сжатого ударной волной воздуха в камеру сгорания, минуя компрессор. А профиль ударной волны, сжимающей воздух на входе, регулировался перемещением внутреннего корпуса воздухозаборника, в зависимости от скорости.
@@42Nikolayкоторая дала развитие нашему атому, даже через шпионаж, также помощь в голодомор, в вторую мировую, дала Марксизм, и приют современным элитам и роскошь, родственникам чиновников. Главное, дочку за голландца не выдай)))
Давай поподробнее:скорость горения водорода 11км/ч.До этой скорости нужно замедлить воздушный поток в камере сгорания.А потом разогнать до 3 000 км/ч + в сопле
Похоже, перевод автоматический. Мозг реального инженера над переводом этим не поработал. Плоды деградации общего уровня образования и профессионализма. А сам мультик вполне добротный.
Лететь и плавиться будет. Устойчивый гипер звуковой полет пока что не решеная задача. Просто двигаться в несколько раз быстрее звука умеет любая балестическая ракета. Начиная от фау 2.
Есть продвинутая электромагнитная импульсная🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶 технология - система из двух протяженных продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними, на рельсы подают электрический импульс, а индукция разгоняет снаряд до космических скоростей. А вслед за ним еще и вылетит струя раскаленной плазмы. Но есть инновация: ведь любые пушки можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Это ученые давно уже поняли: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой. И создают достаточное усилие для перехода с одной орбиты на другую. Я могу назвать, например, статью ученых из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Или сослаться на работу Института сильноточной электроники Сибирского отделения РАН, содержащую обзор по электрореактивным двигателям. Эти двигатели достаточно крупные, предназначены для космоса, а струя плазмы возникает там при сгорании пластиковой заглушки, расположенной между электродами. А вот у «летающих тарелок» и аппаратов, известных ныне как «темные треугольники» или «Бельгийские треугольники», которые наблюдались в небе над Европой в конце 80-х годов прошлого века - там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки и собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели обычных телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится обычная искра электрического разряда. Работают ячейки синхронно: выстреливают с огромной скоростью струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость их огромна, количество рельсотронов, собранных в панели, доходит до сотен тысяч. Суммарный двигательный импульс в итоге получается внушительным. Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который в свою очередь, завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается в виде снежинок, на которых искрится свет, созданный электроразрядами двигательной панели. Получается своеобразный «твердый луч», который при покачивании аппарата способен изгибаться за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец.🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶
@@user-Cukish-S-maslom Все это реально! Как говорится: "Схемы давно просочились в интернет" - правду можно установить методами Open-source intelligence (TEXT MINING). Об этом много писали в США, например Дж. Уилсон - бывший редактор "Популярной механики". Крис Бакли , спичрайтер Буша-старшего, даже книгу написал разоблачительную "Зеленые человечки" (типа детектив, но про НЛО как военный проект). А про рельсотроны, стреляющие плазменными тороидальными вихрями, можно в интернете найти. Про рельсотронные двигатели для дирижаблей тоже. Посмотрите мою статью "НЛО - это сделано в США" - легко гуглится. Что касается энергетики, так там топливные элементы на магнии - дают 1000 А. 💥💥💥💥💥Достаточно для работы рельсотрончиков двигательной панели, а магния - сколько возьмешь...💫💫💫💫💫💫💫💫 Вот патент: EP2827437A1 - Fuel element for magnesium-?air battery, magnesium-?air battery, production method for fuel element for magnesium-?air battery, magnesium-?air battery system, and use method for magnesium-?air battery system - Google Patents Перевод патента EP2827437A- Аннотация: Система (200) магниево-воздушной батареи содержит источник (210), корпус батареи (220), наматывающую катушку (230) и привод (240). Топливный элемент магниево-воздушной батареи (100) формуют из магниевой пленки в форме рулона. Поставщик (210) соединен с топливным элементом (100) магниево-воздушной батареи и приводится во вращательное движение приводом (240) таким образом, что топливный элемент (100) магниево-воздушной батареи подается на наматывающую катушку (230) через корпус батареи (220). Корпус батареи (220) содержит анод и электролит и использует топливный элемент (100) магниево-воздушной батареи в качестве катода, действующего совместно с анодом для выработки электроэнергии. Намотная катушка (230) наматывает топливный элемент магниево-воздушной батареи после реакции, который используется для выработки электроэнергии в корпусе батареи (220), и образует отработанный топливный элемент (500), имеющий форму рулона, снимаемого с намотной катушки (230).
а если вообще отойти от концепции ударных волн, тело надо толкать относительно среды в которой оно находится. В данном случае это смесь газов с определенной плотностью. А если заставить саму среду изменить плотность перед тем как в нее войдет тело?. Тогда не от чего будет отталкиваться. Но есть пара способов на самом деле.
"Брамос является самой быстрой и единственной сверхзвуковой крылатой ракетой", это на первых секундах ролика. Дальше смотреть смысла нет. Та же Х-22 была сделана в 60-х годах, и она тоже сверхзвуковая. Всякие П-700, П-1000, Х-32, Оникс, Яхонт, да многие десятки сверхзвуковых крылатых ракет. А тут говорят "Единственная". Кстати, этот Брамос сделан на основе Оникса-Яхонта. Тоже, кстати сверхзвуковых.
@@tuksen8078 Слыш, хамло. И где ты там крылья увидел? С таким же успехом можно любую ракету называть крылатой. Ты может быть слушаешь ушами, зато думаешь тем на чем сидишь.
Так-так... брамос - это не ПВО-шная ракета. Почему она у вас в анимации сбивает самолёт? И почему у неё пламя от твёрдотопливных ускорителей такими облаками широкими выходят?
Пврд пневматический воздушно реактивный двигатель пневматическим мутем в двигатель накачивается воздух заменяя встречный поток ветра разгоняет его до 250км в час и самолет взлетает с земли в отличии от пуврд который может запускать только беспилотники типа фау 1
в россии тут вовсю пилят гиперзвук, а у вас брамос самый быстры :-)))) озвучка опять роботом с кривыми ударениями :-( дальше все веселее и веселее - уже про жидкости при полете самолета :-)) в общем веселый копипаст... жаль что школота делала не думая "ученые изменили понятие ударной волны чтобы..." - поржал... а если я изменю понятие тяготения - смогу летать ?! :-)))
Посмотрел первую фразу. Ракету нельзя сбить из-за ее скорости😂😂😂😂. Дурик. Я тебе как пвошник скажу что любую ракету можно сбить. Для этого нужно знает две вещи, где и когда она будет пролетать. По этому ракета пво может иметь в несколько раз меньшую скорость.
Так он описывал модель волн в жидкости сначала. На этом же и давал пояснения границ возмущения. Тем более это вполне вписывается в модели расчёта, ибо газ и жидкость ведут себя очень схоже, а когда достигнуто максимальное сжатие газа в системе, его можно рассматривать как жидкость…
По сути, в прямоточном РД, для сжатия воздуха на входе вместо энергии вращающегося компрессора, как в обычном ТРД, используется энергия набегающего потока, но это будет работать только при правильном образовании профиля ударной волны. То есть аппарат должен быть разогнан, как минимум, до скорости звука (в примере этого ролика для этого используется твёрдотопливный ракетный двигатель).
Интересное решение было реализовано в самолётах семейства A-12, самый известный из них SR-71. Его двигатель был гибридным. При дозвуковых скоростях он работал как обычный ТРД. Но по достижении сверхзвука открывались специальные каналы для передачи уже сжатого ударной волной воздуха в камеру сгорания, минуя компрессор. А профиль ударной волны, сжимающей воздух на входе, регулировался перемещением внутреннего корпуса воздухозаборника, в зависимости от скорости.
Тоже сомое в МиГ25
Это решение было реализовано ещё на МиГ-21 задолго до СР-71.
По вам сразу видно работу буржуйской пропаганды.
@@42Nikolay ,и нет,миг-21 не имеет прямоточного двигателя.
@@42Nikolayкоторая дала развитие нашему атому, даже через шпионаж, также помощь в голодомор, в вторую мировую, дала Марксизм, и приют современным элитам и роскошь, родственникам чиновников. Главное, дочку за голландца не выдай)))
Спасибо. Очень интересно
Давай поподробнее:скорость горения водорода 11км/ч.До этой скорости нужно замедлить воздушный поток в камере сгорания.А потом разогнать до 3 000 км/ч + в сопле
Красиво конечно, но если у нас будут в школе преподавать физику с таким переводом, то отстанем еще лет на 20 от мировых достижений.
Кто вы отстанете? Россия в лидерах Так-то
Похоже, перевод автоматический. Мозг реального инженера над переводом этим не поработал. Плоды деградации общего уровня образования и профессионализма.
А сам мультик вполне добротный.
@@ДанилевичАлексей Слух режет от этих роботов.
Это нейросеть переводит
@@86thinking Без разницы😉
Отличный ролик
"Информация распространяется со скоростью звука" - сильно сказано, может волна деформации/сжатия?..
Это сейчас Оникс описали и Циркон они то покруче будут индийских
зачем брать в пример брамос, если её аналог первоисточник это пкр Оникс?)
Оникс быстрее брамоса летит.
1:43 винтовой самолет летит со сверхзвуковой скоростью, создавая ударные волны - это НЕнаучная фантастика.
Да бро в виртуальном мире можно ЛЕГО соединить ЕЖА с НОСОРОГОМ
@@Соник-ю8чтогда можно бы было привести в пример сверхзвуковой электросамокат
Лайк. 👍
ОТРК Кинжал в простой баллистической траектории без маневрирования достигает 8 махов.
Мэтт Уотсон поясняет за ракетные двигатели.
А про 9 махов и летить и плявися будет?
Лететь и плавиться будет. Устойчивый гипер звуковой полет пока что не решеная задача. Просто двигаться в несколько раз быстрее звука умеет любая балестическая ракета. Начиная от фау 2.
Есть продвинутая электромагнитная импульсная🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶 технология - система из двух протяженных продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними, на рельсы подают электрический импульс, а индукция разгоняет снаряд до космических скоростей. А вслед за ним еще и вылетит струя раскаленной плазмы. Но есть инновация: ведь любые пушки можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Это ученые давно уже поняли: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой. И создают достаточное усилие для перехода с одной орбиты на другую. Я могу назвать, например, статью ученых из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Или сослаться на работу Института сильноточной электроники Сибирского отделения РАН, содержащую обзор по электрореактивным двигателям. Эти двигатели достаточно крупные, предназначены для космоса, а струя плазмы возникает там при сгорании пластиковой заглушки, расположенной между электродами. А вот у «летающих тарелок» и аппаратов, известных ныне как «темные треугольники» или «Бельгийские треугольники», которые наблюдались в небе над Европой в конце 80-х годов прошлого века - там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки и собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели обычных телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится обычная искра электрического разряда. Работают ячейки синхронно: выстреливают с огромной скоростью струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость их огромна, количество рельсотронов, собранных в панели, доходит до сотен тысяч. Суммарный двигательный импульс в итоге получается внушительным. Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который в свою очередь, завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается в виде снежинок, на которых искрится свет, созданный электроразрядами двигательной панели. Получается своеобразный «твердый луч», который при покачивании аппарата способен изгибаться за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец.🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶
А атомный реактор летит в прицепном вагоне, или Илон Маск подарил батареек из своей теслы??? )))
@@user-Cukish-S-maslom Все это реально! Как говорится: "Схемы давно просочились в интернет" - правду можно установить методами Open-source intelligence (TEXT MINING). Об этом много писали в США, например Дж. Уилсон - бывший редактор "Популярной механики". Крис Бакли , спичрайтер Буша-старшего, даже книгу написал разоблачительную "Зеленые человечки" (типа детектив, но про НЛО как военный проект). А про рельсотроны, стреляющие плазменными тороидальными вихрями, можно в интернете найти. Про рельсотронные двигатели для дирижаблей тоже. Посмотрите мою статью "НЛО - это сделано в США" - легко гуглится. Что касается энергетики, так там топливные элементы на магнии - дают 1000 А. 💥💥💥💥💥Достаточно для работы рельсотрончиков двигательной панели, а магния - сколько возьмешь...💫💫💫💫💫💫💫💫
Вот патент: EP2827437A1 - Fuel element for magnesium-?air battery, magnesium-?air battery, production method for fuel element for magnesium-?air battery, magnesium-?air battery system, and use method for magnesium-?air battery system - Google Patents
Перевод патента EP2827437A- Аннотация: Система (200) магниево-воздушной батареи содержит источник (210), корпус батареи (220), наматывающую катушку (230) и привод (240). Топливный элемент магниево-воздушной батареи (100) формуют из магниевой пленки в форме рулона. Поставщик (210) соединен с топливным элементом (100) магниево-воздушной батареи и приводится во вращательное движение приводом (240) таким образом, что топливный элемент (100) магниево-воздушной батареи подается на наматывающую катушку (230) через корпус батареи (220). Корпус батареи (220) содержит анод и электролит и использует топливный элемент (100) магниево-воздушной батареи в качестве катода, действующего совместно с анодом для выработки электроэнергии. Намотная катушка (230) наматывает топливный элемент магниево-воздушной батареи после реакции, который используется для выработки электроэнергии в корпусе батареи (220), и образует отработанный топливный элемент (500), имеющий форму рулона, снимаемого с намотной катушки (230).
а если вообще отойти от концепции ударных волн, тело надо толкать относительно среды в которой оно находится. В данном случае это смесь газов с определенной плотностью. А если заставить саму среду изменить плотность перед тем как в нее войдет тело?. Тогда не от чего будет отталкиваться. Но есть пара способов на самом деле.
"Брамос является самой быстрой и единственной сверхзвуковой крылатой ракетой", это на первых секундах ролика. Дальше смотреть смысла нет. Та же Х-22 была сделана в 60-х годах, и она тоже сверхзвуковая. Всякие П-700, П-1000, Х-32, Оникс, Яхонт, да многие десятки сверхзвуковых крылатых ракет. А тут говорят "Единственная". Кстати, этот Брамос сделан на основе Оникса-Яхонта. Тоже, кстати сверхзвуковых.
После единственного сверхзвукового брамоса дальше можно не смотреть. Расскажите кто-нибудь этому экперду про х-22/х32 , ониксы , граниты и вулканы
Не не, это у них там 3 маха, у нас более 10 махов..... Угадайте автора цитаты
Не, у Путина мультики лучше.
Брамос в 3 маха Единственная ракета? Что за бред. Есть ракеты с куда большими скоростями.
Он сказал единственная КРЫЛАТАЯ ракета. Слушай ушами, не ж оп п ой…
@@tuksen8078 Слыш, хамло. И где ты там крылья увидел? С таким же успехом можно любую ракету называть крылатой. Ты может быть слушаешь ушами, зато думаешь тем на чем сидишь.
@@gromitwoll6907 крылатая ракета имеет отличия. Она имеет подъемную силу, создаваемую крылом.
@@edmundcharles1685 еще один диванный эксперт. Аналогичный вопрос. Где ты там крылья увидел у ракеты на видео?
@@gromitwoll6907 сказано же, что ракета, о которой идёт речь, крылатая
мало ли что на анимации может быть.
Так-так... брамос - это не ПВО-шная ракета. Почему она у вас в анимации сбивает самолёт? И почему у неё пламя от твёрдотопливных ускорителей такими облаками широкими выходят?
Запуск со сверхзвукового папелаца не пробывали😢
Но Брамос - и не крылатая ракета, и не гиперзвуковая. Это обычная на сегодняшний день недорогая рабочая ракета.
0:38 0:44 после того как «брамос»🤦♀️ попала в А-10 блродавочник можно не смотреть.
Пврд пневматический воздушно реактивный двигатель пневматическим мутем в двигатель накачивается воздух заменяя встречный поток ветра разгоняет его до 250км в час и самолет взлетает с земли в отличии от пуврд который может запускать только беспилотники типа фау 1
Вообще то информация распространяется со скоростью стука
По затылку ладонью))
Очень плохой перевод с большим количеством ошибок.
Это нейросеть переводит. Поэтому ошибки и присутствуют
брамос сбил самолет))) вот жеж. Это ПКР!
55555
Нихрена не понял.. но очень интересно 👤
очередная вундервафля
в россии тут вовсю пилят гиперзвук, а у вас брамос самый быстры :-)))) озвучка опять роботом с кривыми ударениями :-( дальше все веселее и веселее - уже про жидкости при полете самолета :-)) в общем веселый копипаст... жаль что школота делала не думая
"ученые изменили понятие ударной волны чтобы..." - поржал... а если я изменю понятие тяготения - смогу летать ?! :-)))
Брамос делается на основе Российских ракет. Но индусы, как всегда, об этом скромно умолчивают.
Есть такая наука, как гидрогазодинамика, которая говорит, что аэродинамика и гидродинамика в своих принципах идентичны.
@@Ко3аК9 Я в курсе, но зачем говорить о том, что в жидкости и в воздухе скорость звука разная
@@nektonikakoi102 потому, что чем плотнее среда, тем выше скорость звука)
@@Ко3аК9 Угу
Брамос это ж противокорабельное средство, ну и по земле. Эта ракета не может по самолетам.
Абсолютно точно, разве что на траектории попадётся случайно!)
Жесть, а еще показали винтовой сверхзвуковой самолет. Вы что вообще делаете????
Посмотрел первую фразу. Ракету нельзя сбить из-за ее скорости😂😂😂😂. Дурик. Я тебе как пвошник скажу что любую ракету можно сбить. Для этого нужно знает две вещи, где и когда она будет пролетать. По этому ракета пво может иметь в несколько раз меньшую скорость.
Не информацию, а энергию!!!! ДИЗ!!!!
Врешь и не краснеешь, робот - болтун.
0:16 РОССИЙСКИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ ДАВНО УЖЕ ЛЕТАЮТ НА ЭТОЙ СКОРОСТИ !
👎 Бред... Какие "жидкости", если речь про воздух?
Так он описывал модель волн в жидкости сначала. На этом же и давал пояснения границ возмущения.
Тем более это вполне вписывается в модели расчёта, ибо газ и жидкость ведут себя очень схоже, а когда достигнуто максимальное сжатие газа в системе, его можно рассматривать как жидкость…
Чувак бред несёт 3 мах это черепаха по сравнению с кинжалом и потом БраМос это совместно Российско индийская разработка
Чё за бред?