REVIEW: Aceleramos a Nova Triumph Tiger 900 GT Pro!
Вставка
- Опубліковано 23 лип 2020
- Nova geração Tiger lançada recentemente no Brasil chega às concessionárias da marca inglesa com versões que oferecem ainda mais versatilidade, segurança, eletrônica e desempenho. Desenvolvidas para quem busca emoção e uma boa dose de aventura em grande estilo, ou até mesmo pretende rodar o mundo sobre duas rodas.
São cinco versões: Tiger 900, Tiger 900 GT, Tiger 900 GT Pro, Tiger 900 Rally e Tiger 900 Rally Pro. Aceleramos a GT Pro, versão premium mais voltada para caminhos on road, mas que oferece uma boa pitada de aptidão para estradas mal pavimentadas e até fora de estrada! - Авто та транспорт
![✅ [TESTE COMPLETO] - ACELERAMOS A TRIUMPH TIGER 900 GT PRO #TIGERGTPRO #TIGER900GTPRO #TRIUMPH900](http://i.ytimg.com/vi/D2fSEn3dZn0/mqdefault.jpg)
![✅ [TESTE COMPLETO] - ACELERAMOS A TRIUMPH TIGER 900 GT PRO #TIGERGTPRO #TIGER900GTPRO #TRIUMPH900](/img/tr.png)
Sugestão para os próximos vídeos: mais barulho da moto e menos música. Essa música no vídeo ficou muito alta no vídeo inteiro e é bem irritante. Seria legal destacar o ronco do motor. Abraço aí.
Ótimo vídeo, bem informativo, boas tomadas de imagem e no novo formato já! 👌🏻
Ainda não tive uma Tiger nas minhas motos de alta cilindrada,m mas temos as melhores referencias da marca. Valeu
Muita boa info, parabéns!! Apresentação top!
Excelente vídeo.
Matéria bem legal para quem gosta de moto como eu.
Ótima explanação e moto incrível!!
Sonho de consumo!!!
Linda
Parabéns, Ótima matéria!!!!!!!
Top d+
Excelente vídeo, bem explicado as possibilidades dessa moto, como aqui na minha cidade não tem revenda Triumph temos q aguardar ou se deslocar até a capital. Nesse quesito a Triumph deveria expandir suas lojas, já que a propaganda da moto é forte. Sugestão para os próximos vídeos, informar a altura do piloto, já que nem todos os candidatos a possuir uma moto dessas não tem a possibilidade imediata de verificar o produto de imediato. Forte abraço. Parabéns pela explanação.
Tenho 1,75 utilizo a regulagem baixa do banco , mas nada impediria a utilização da alta, creio que a partir de 1,70 consegue dominar a máquina na boa.
Vlw Grande Alexandre !!!
Bom vídeo!
Muito top!!!!!🏍🏍🏍⚡️✨
Ficou top
Top demais
Deixou de ser churrasqueira para as pernas? Como foi o comportamento no trânsito urbano? Continua esquentando muito e fritando os ovos???
Excelente
Vídeo top, só faltou o ronco do motor, que é sempre um show a parte.
Tenho uma 800 XR 2017, essa nova tendência de menos "big" e mais "trail" divide opiniões, gosto da minha por ser robusta, imponente coisa que vem se perdendo com o tempo, nesse modelo ela ficou "magrinha" e caríssima, minha pegada é justamente essa gt pro, passa de 60 mil com o frete, nesse valor começo a namorar a V Strong 1050, Versys 1000 e até mesmo a Yamaha Tracer 900gt .
Agora é esperar para enjoar da minha, mas ainda estou em lua de mel, moto incrível, confiável e versátil.
Pois é. Eu prefiro bem mais o estilo e aparência da Tiger 800. Estou atrás de uma em bom estado. Mas só quero a 2019.
200k inscritos com essa qualidade de vídeo e som kkk !!! Se caprichar nos próximos vai longe !!
60 mil!!! é loucura por esse moto.
Um sonho ❗❗❗
Ja vi varios videos sobre as novas Tiger 900, mas nenhum deles se compara a este vídeo. Pois num curto tempo, o que é ótimo quando se assiste em celulares, se mostrou muitos detalhes. Acho que até mais do que alguns vídeos com tempo acima de 15 minutos, o que na minha opinião cansa em ver.
NAda contra as Tiger muito boa mesmo ! mas é Moto marcada p/ ser roubada ! infelizmente até um conhecido nosso teve sua Tiger 800 roubada aqui em SP. Tá assim uma pena não poder desfrutar de uma moto dessas.
O negócio é virar policial, quando o cara roubar, você entrega tudo, quando ele montar na moto, você senta o chumbo
@@feliperezende3588 olá Amigo ë uma Alternativa , porém ontem mesmo uma reportagem no Datena mostrou um rapaz PM chegando com a namorada , foi Morto e mostrou tudo em video , ele reagiu trocou tiros com os mala que sairam correndo p/ se proteger o PM caiu sentado e os malas voltaram e executaram o Rapaz e nào levaram nada , talvez passe de novo + tarde ... ou assista no UA-cam deles o "Brasil Urgente" de ontem ...
Acho que a melhor alternativa é mudar-se de RJ e SP, não se pode acostumar com estes absurdos. Moro em Curitiba e, é claro, temos violência tb, mas, aqui vc ainda pode comprar e andar com uma motocicleta destas tranquilamente..
Amigo, obrigado pela review, gostaria de saber do conforto da gt pro, já que eu não tenho muita altura 1,68m, parece a minha opção no momento, vc falou sobre a gt no off, eu realmente gostaria de usa-la num off leve
Bross 160CC que pesa 150 KG, uma GT Pro pesa 220 KG vc não vai conseguir segurar suportar o peso se ela inclinar
Até respeito a preferência, mas sempre vou gostar mais das Nakeds.
Olá, vc fez estes teste com a gtpro, em estrada de terra, o que vc achou da performance, a moto foi bem, porque a pegada dela eh mais asfalto?
Como na Tiger !200, poderia utilizar suspensões Showa, em vez das italianas Marzocchi, com retrovisores e parafusos mais resistentes à ferrugem e piscas à prova de água... coisa pouca para uma bigtrail cara como essa...
Muito legal! Pena que só para quem mora e trabalha na Inglaterra!
Velocidade de repdroduçao em 1,5x ficou boa para a descriçao.
Não assistir o vídeo até o final devido a música alta que atrapalhou bastante.
Ótimo. Agora temos motocicleta com telão de TV no painel. Imagina como vai ficar a atenção do piloto
Será que a Triumph aceita um rim como entrada?
Tem que pensar no pós venda a minha Triumph zero que comprei o motor quebrou com 45 dias e o caso foi parar na justiça que arrependimento foi comprar uma Triumph
A moto é linda e parece ser um espetáculo para rodar. No entanto, a Triumph está seguindo o mercado brasileiro na risca! Enquanto tiver trouxa pagando, a moto custará o olho e um rim...
Mas o brasileiro sempre pagou caro, inclusive por carros de merda e motos sem novidades.
Essa pelo menos é realmente top.
Moto top , mais 60 pila tá fora da realidade, pego um SUV completo com esse valor
Quem gosta de moto gosta de moto, essa comparação não é valida.
Tomara que faça abaixar a bola da BMW
Qual modelo de Alpinestars luvas pfv?
Agora, qual a melhor: Tracer 900 GT ou Tiger 900 GT?
Como ficou a questão do aquecimento do motor ? A 850 esquentava muito na cidade....
Gostaria desra informação também....vendi minha 800 pq fritavas as pernas.....essa também aquece?
Comprei uma rally 900 em São Paulo -SP, excelente maquina, dispensa comentários, mas.... a concessionária "quanto a venda" não tenho nenhuma critica, mas a oficina "PÉSSIMA", sem funcionários preparados para lidar com a maquina, total descaso com o cliente fazendo esperar além do suportável tanto na entrega da moto quanto nas revisões. Vivem com desculpas de que mecânico faltou a luz faltou, o telefone estava quebrado, marcam a entrega para um dia... isso mesmo para um dia... só não sabemos qual. A sensação é que a Marca esta fez o favor de vender e você que espere a oficina "TÉCNICA" (mecanica) para um dia depois de esperar bastante e perder o brilho da conquista (do sonho) pegar a sua moto com muito menos potencial do que ela pode oferecer devido ao péssimo padrão de regulagem principalmente no quesito suspensão.
Parabéns para aqueles que compraram a tiger 900, a melhor moto ate 1000 CC que tem hoje no mercado.
Aquece igual a Tiger 800?
Da série: motos que nunca vamos ter kkkkkkkkk (cada K é uma lágrima)
Também cheguei a ter dúvidas da minha capacidade, mas não desisti. Hoje tenho o que quero.
Nunca desista, planejar, estudar , trabalhar, conquistar. A pegada é foco força e fé.
No mais boa sorte.
Não Paulo, você pode ter tudo que quiser , tenha isso em mente
Eu prefiro o china !
Mais um seguidor do mestre China.
Anda menos que a 800, tem banco mais estreito e desconfortável e tem ronco da twister 250.
nossa o áudio desse vídeo ficou muito ruim mesmo.
Comprei a GT Pro. Ainda não fiz nem a primeira revisão. A motocicleta é um colosso. Dois pontos negativos ATÉ AGORA: 1. a fixação da placa é impossível com os parafusos fornecidos. tem uma "porca-clip" que vem no conjunto de fixação da placa que é um horror. tive que retirar. Economia porquíssima numa motocicleta de 60 mil reais. 2. o tal "compartimento" sob o banco com tomada para carregamento de celular é R-I-D-I-C-U-L-O ! Mal cabe um celular de tamanho médio. a tomada USB é estupidamente mal posicionada tornado um desafio hercúleo vc conseguir colocar no compartimento um celular carregando.
Vídeo show, se não fosse essa música chata kk
O único problema são peças de reposição e outra manutenção caríssima
A minha antiga vendi com 120 mil km sem problema algum, hoje estou com uma 2017 com 30 mil km, só manutenção preventiva ( revisões a cada 10 mil km), moto inquebrável.
como chama este pneu mesmo kakkakakaka nominho estranho kakakakaka
Ganhou um dislike por causa da irritante música de fundo, muito alta, que acaba desconcentrando. Não cheguei ao fim do vídeo. Fica a dica.
Fds
Frescão
Tenho uma 800, e comprei uma 900 GT. A moto nova é horrível, vibra em todas as rotações, impossível de rodar mais de 100 km. Adormeçe os pés as mãos, tudo. E uma pena, mais ficou horrível. Estragaram a moto. Antes de comprar façam um teste. Conselho de quem caiu na armadilha. É linda. Mais não presta.
Dei mais um delike por conta dessa música chata e mto alta. Não sei pq tem que colocar uma bosta de música para falar da moto.
Só assisti metade do vídeo, vou procurar do Rodolfinho da Z que nunca tem música pra encher o saco. Espero que essa crítica ajude.
Que música de fundo irritante, não é possível o nível de amadorismo desse vídeo!! Péssimo!! Parabéns aos envolvidos!!
Moto cheia de problema, fuja que é bucha
Muito repeteco de dados técnicos. É só entrar no site que a gente vê isso. O que realmente interessa é se gostou ou não gostou, se fez algo legal com a moto. Chato demais essa conversa técnica repetitiva.
Só essa musica bosta de fundo que estragou o vídeo não deu pra ouvir nenhum momento som do motor da moto vamos prestar mas atenção na hora de editar os vídeos.