Überraschung aus Litauen: Altas EV
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- Опубліковано 3 сер 2021
- Der Altas Cityline EV ist ein batterieelektrischer Minibus-Low Entry. Der sehr erfolgreiche Kleinbushersteller Altas hat mit diesem Bus ein ernst zu nehmendes Elektrofahrzeug für den ÖPNV im Programm. Der Cityline EV basiert natürlich auf dem Mercedes-Benz Sprinter.
- Авто та транспорт
Intressant das Altas von einem Mercedes-Benz Sprinter zur Altas Elektrik Kleinbus produziert. Bei VDL genau so. :-D
Klasse Vorstellung 😉👍
Scheint ja ein echter sprinter zu sein
außer Kühlmittelausgleichsbehälter der ist schon im VW gewesen...bin mal auf den Türkischen Bus gespannt wat da so drin und dran ist
Rheinbahn Düsseldorf lässt den rollen...sieht fast aus wie ein Belgier VDL
Schaut gut aus, der neue Altas EV. Daumen Hoch für die schön aufgemachte Vorstellung. Passend zum Thema Elektrobus könntet ihr ja auch mal eine Vorstellung des Man lions city 18 E machen. Nürnberg bekommt zB. gerade 28 Stück von ihnen.
Ein schönes kurzes Video... Das ist ein gelungener Umbau. Wann kommt von Mercedes selbst ein elektrischer Sprinter City? Aber die Verkehrsbetriebe tun sich schwer mit dem Thema Kleinbusse auf Linien. Ich hoffe auf ein Umdenken bei diesem Thema und die E-Mobilität bringt da auch ein wenig Schwung rein.
Nice interior,, 🔥
Sehr gelungen der Bus.
Hast du schon ein Video gemacht wo du den Mercedes Benz CapaCity vorstellst?
Schau mal, das war vor 10 Jahren: ua-cam.com/video/wUSfQj-b5zM/v-deo.html
Optisch ein schönes Fahrzeug mit gefälligem Design. Als älterer Mensch mit 50 Jahren kann ich mich jedoch mit moderner Technik niicht mehr anfreunden, sodaß ich den althergebrachten Dieselmotor bevorzugen würde, obwohl der Bus angenehm leise ist..
24 like very nice 👍
Super
Aber welcher Linien Verkehr lässt 300km Reichweite zu?
gefühlt: die meisten. In Leipzig wurde dazu eine Studie durchgeführt, welche herausfand, dass nur 4 der insgesamt 61 Buslinien nicht für Elektromobile Lösungen mit einer Gesamtreichweite von unter 250 Kilometern geeignet wären.
What's the range?
250km in worst case conditions. Full loaded 5.5 tons
He say 250 km and 155 miles
Nice
och wat bin ich zufrieden mit'e Ruhrbahn ,die haben auch schon so minidinger mit D1/D1E 95 wird der gefahren?
Bin mal auf ein Ruhrbahn-Hausduell gespannt Citaro-Hybrid (Solo & Gelenkstück) gegen Essen ihren Sprinter
Schlecht wird es nur wenn auf "drei hintereinander folgende Haltestellen die Multifunktionsflächen besetzt sind" -Fahrgäste wegen Platzbedarf die weitere beförderung zu untersagen ist nicht erlaubt ;Als Einsatzwagen von der Leitstelle bestellt das wäre was für diese Showgröße👍🍀 (...viel erfolg bei der Bedarfsplanung & Einsatzplanung wenn gekauft...)
Interesanter Wagen
Bei mir in der Nähe gibt es ein Rufbus unternehmen dass mit solchen Sprintern Linien durch 2 Landkreise in meiner Nähe fährt
Was kostet so einer denn? 250-300K €?
Dieser hier liegt, wenn ich mich recht erinnere, bei rund 190.000 Euro.
@@BUSTV1 Was kostet ein vergleichbarer Diesel ungefähr?
@@phi9495 80-90
Könnten auch Sprinter drauf schreiben
Ich finde sehr ärgerlich, dass die Politik in Deutschland pennt, und solche Busse hier selten sind. Eigentlich müsste die Verkehrswende in vollem Gange sein und solche Busse eingesetzt werden, um im 15 Minuten Takt überall in den Städten Menschen zu großen Umschlagplätzen zu bringen. Das, was Taxen noch erledigen, könnte der ÖPNV machen.
Für einen gelungenen ÖPNV braucht man Fahrpläne mit kürzeren Takten. Und das geht nur mit solchen Fahrzeugen.
klingt bisschen wie ne Straba wenn er fährt ^^
uiii unsre VAG-Busse, kann das sein, das das Grundfahrzeug von Mercedes stammt, da der Fahrerarbeitsplatz und der äußere Aufbau sehr ähnelt. Ein Privatunternehmer von zns fährt so einen Mercedes Sprinter zum Fahrgasttransport.
ja, das ist ein umgebauter Mercedes.
Na, da kann die Taxiinnung Berlin schon mal anfange ihre Sprinter zu verkaufen…. sofern sie die aktuelle Linienausschreibung gewinnen sollten….
Schaut aus wie ein Mercedes von der Front
ist im grunde einer nur mit umbau
21:20 , ganz ehrlich? Das find ich meiner Meinung nach sau gefährlich und sollte dringend überdacht werden. Gehen wir mal von einer glatten Fahrbahn aus, der Fahrer geht in einer Kurve vom Gas das Fahrzeug fängt automatisch an zu verzögern. Dadurch kann es meiner Meinung nach zu sehr vielen gefährlichen Ereignissen kommen.
Das ist überhaupt nicht gefährlich. Das ist wunderbar regelbar. Man kann auch einfach nur etwas vom Gas gehen, dann rekuperiert der Motor schwächer. Viele Elektroautos, darunter auch alle Teslas, funktionieren nach genau diesem Prinzip und es gibt keinerlei Probleme damit. Ein dediziertes Bremspedal kann man ebenso falsch bedienen. Abgesehen davon gibt es elektronische Stabilitätssysteme, die zur Not eingreifen.
Die Lösung dieses Problems heißt ABS.
Diese Art von Minibus ist für kleine Dörfer
Niemand redet über Elektrosmog. Ein Fehler.