Festnahme auf Autobahn, Smart als Räumfahrzeug und Ampel-Ignoranz | DDG Dashcam Germany |
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- Опубліковано 7 жов 2024
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Kitti hat ne Reaktion wie ne Bahnschranke und regt sich dann noch auf, perfekt 👌🏼
Wer schon selbst mit weniger Abstand fährt, muss dann wenigstens schnell reagieren können. Am besten gar nicht erst machen bzw. sich dann nicht aufregen wenn sowas passiert
Pures Fremdschämen bei ihr.
😂👍
Das sind die Leute, die einem hinten rein fahren und sich dann aufregen „Warum bremsen Sie denn?!!“
Frei nach Michael Manousakis: "Alter, Katastrophe" xD
10:00 sehr wichtig das die Identität der Hühner gewart bleiben kann dank der verpixelung. Das Lobe ich mir. Weiter so.
Finde ich auch. Man stelle sich nur mal vor, ein Hahn sieht hier, dass seine Frau angeblich auf Arbeit gewesen ist .... und stattdessen hat sie sich auf der Straße rumgetrieben. Das da los wäre.
Es wurde nur das eine, das "Führungshuhn" verpixelt.
@@wwelte wollte nicht gefilmt werden
Genau, die Rechte von Hühnern bitte ernst nehmen. Auch nicht mehr "feiges Huhn" sagen, das ist diskriminerend gegenüber Hühnern!
😂😂😂😂😂
Mad Respekt an Bada-Boom, das man da so ruhig bleibt und das schon immer voraussieht. Wurde selber vor 4 Monaten angefahren, der Fahrer hat Fahrerflucht begangen, ich hatte ne schwere Gehirnerschütterung, Alle Vorderzähne raus, Kiefer angebrochen, Nase durch usw., habe keinen der mir das bezahlt, weil ich nen Blackout hatte nach dem Sturz von so ca. 2 Wochen davor (Kurzzeitgedächtnis). Ich hoffe du bleibst weiterhin auf dem Rad, dass du aber nichts so gefährdet wirst wie jetzt
Versuchs mal bei der Verkehrsopferhilfe, die ist eigentlich genau dafür da.
Ich hatte in Bremen ein ähnlichen Fall der ist aber schon Jahre her das erste Auto in der Schlange hatte nicht geblinkt deswegen bin ich davon ausgegangen das er gerade aus will also habe ich von 30 kmh auf knapp 40kmh erhöht und dann bin ich fast an der Straße und der Fährt nach rechts hätte ich nicht gebremst wäre ich im hinten rechts rein gefahren in die Tür und hatte einen Abflug gemacht. Und um das zu verhindern habe ich die vordere bremse benutzt und habe einen Abflug gemacht er ist knapp 20 Meter später kurz stehen geblieben und ist weiter gefahren und alle anderen sind auch dran vorbei gefahren bis auf ein Polizist der von der Polizei Schule kam bis auf Prellungen und eine verschrammten Helm und mordsmäßigem ärger von meinem dad warum ich zu spät bin ging's mir gut. Also liebe radfahrer passt immer gut auf euch auf.
08:39 Sehr interessant, dass die Fläche irgendwann rot gefärbt wurde. Das Thema scheint also auch bei der zuständigen Behörde bekannt zu sein.
Jo, wollte ich auch gerade kommentieren.
Vielleicht auch durch die vielen Blutflecken am Asphalt :/
Spätestens nach bada-booms erstem Unfall könnte es sein, dass die Behörden Wind davon bekommen haben könnten.
Ein Hinweis auf den Zweirichtungsradweg wäre als Ergänzung vielleicht noch hilfreich.
@@KlausKri Den Hinweis gab es schon bevor der Boden rot angemalt wurde. Bei 0:42 kann man die Rückseite vom Vorfahrt gewähren Schild erkennen. Darüber ist ein Zusatzschild angebracht. Ich würde wetten, dass das darauf hinweist, dass aus beiden Richtungen Radfahrer kommen können
Bei der Kreuzung von bada-boom wäre vermutlich mal ein Stoppschild sinnvoll. Ich kenne bei mir in der Nähe eine ähnliche stelle, die allerdings mit einem Stoppschild beschildert ist. (Das viele Stoppschilder einfach ignorieren lässt sich allerdings nicht ändern)
Das Ignorieren lässt sich schon ändern. Kontrolle und Strafen heißen hier die Zauberworte. Aber solange viel Verstöße im Straßenverkehr nicht geahndet werden wird das auch nicht besser werden. Genauso wie das nicht blinken.
selbst wenn eins da ist und die Leute es beachten, halten sie meist den die hintere LInie des Fahrradstreifens für die Haltelinie... Ergebnis für den Radfahrer bleibt das Gleiche...
Man könnte da doch auch ne kleine Schwelle hinmachen. Schön in gelb (meinetwegen bemalt oder halt diese Fertigschwellen).
Man sollte Stoppschild-Blitzer einführen.
@@globetrottergermany7712 das Problem ist, das man halt aus dem Video nicht erkennen kann wie "befahren" der Radweg üblicherweise ist. Häufig wird halt nicht viel Aufwand betrieben, wenn da nix los ist. Meiner Meinung nach würd es aber schon helfen die Hecke da etwas niedriger zu schneiden, um Autofahrern früher einen Einblick auf den Radweg zu geben... solche die garnicht schauen haste aber immer...
Ich wünsche bada-boom viel Glück und allzeit gute Fahrt. Halt die Ohren steif und sei schön vorsichtig! Ich kenne solche Kreuzungsbereiche als Radfahrerin auch. Wenn jeder Autofahrer sich auch mal hin und wieder aufs Fahrrad schwingen würde, würden die Autofahrer viel rücksichtsvoller und verständnisvoll gegenüber anderen Verlehrsteilnehmern verhalten. Ich kenne nun mal auch die andere Seite, wenn ich im Auto sitze und weiß worauf zu achten ist.
Sorry aber die Fahrrad Fahrer sollten sich mal selbst an die Nase fassen!
Ich bin nicht einmal als Kind rechts am Auto vorbei an die Rote Ampel wenn kein Radweg da war!
Dann habe ich eben 5 Autos vor mir und bin auch nicht über rot gefahren!
2:05 also der Abstand war jetzt nicht sooo schlecht... Aber kitti hat hier mächtig geträumt. Mit besserer verkehrsbeobachtung hätte kitti wesentlich eher und sanfter bremsen können.
Beschwert sich auch noch das gebremst wird, obwohl dort jemand abbiegen will.
4 sec stand der schon auf der bremse bis sie reagiert, und für die hinteren bleibt sie dann natürlich plötzlich stehen.
Klar Abstände waren niedrig, aber es zeigt sich Aufmerksamkeit ist wichtig, denn wäre einer von den hinteren unaufmerksam gewesen hätte es geknallt
Was für Abstand zu niedrig? Völlig ausreichend.
@@YTDE426 Mess mal nach. Der Abstand war zu klein. Sicher, gepasst hätte es dennoch, wenn sie nicht geschlafen hätte, aber bei einer Abstandsmessung durch die Bullen hätte sie trotzdem keine Chance gehabt.
Abstand war zu klein, wenn der eine richtige vollbremsung macht, klatscht du hinten drauf, da man selbst nie direkt eine vollbremsung macht. vielleicht stand sie ja auf der bremse, aber nur ganz leicht.
Mein Sohn ist begnadeter Radfahrer und was ich ihm immer eingetrichtert habe:" Selbst wenn du Vorfahrt hast, du musst immer damit rechnen, dass das die anderen Verkehrsteilnehmer nicht wissen bzw. Dich nicht sehen!"
Er ist erst 14 aber kann Bücher schreiben über zu enge Überholmanöver, Vorfahrtnahmen und Beleidigungen von Autofahrern.
In Kopenhagen führen sich die Radfahrer auf wie die Verrückten. Keinerlei Vorsicht oder Selbsterhaltungstrieb erkennbar. Ich sag immer man mag ja in Situationen Vorfahrt haben aber das nützt dir wenig wenn ein Auto dich übersieht und tot fährt.
@@TheDude50447 deswegen, immer Vorsicht, egal ob man im Recht ist, oder nicht.
@@TheDude50447 naja, man könnte auch das Fehlverhalten der Autofahrer besser erkennen und rigoroser bestrafen
vermutlich auch über Smompies. Die haben mir das Radfahren verleidet, weil mir alle paar Meter so ein Handyjunkie vors Rad läuft. Oder auch ohne Handy, wenn der Bus kommt. Da sind andere Verkehrsteilnehmer egal.
@@lorenze.6781 Jo könnte man. Das wird die Autofahrer aber nicht auf einmal in den Toten Winkel blicken lassen oder ein übersehen in Zukunft vermeiden.
Leon: "Wie oft wird bada-bumm an dieser Kreuzung übersehen?"
Antwort: JA
Das mit der Missachtung der Vorfahrt des Radfahrers in diesem Video ist keine auffällige Häufung, sondern ganz normale Realität im deutschen Autoverkehr.
Radwege kommen in der Wahrnehmung vieler Autofahrer einfach nicht vor.
Das liegt nicht am Fahrradweg, die Leute glauben die zweite Linie wäre die Haltelinie und nicht die erste!
Die Szene mit dem Radfahrer am Anfang kenne ich sehr gut. Schon so oft erlebt, dass die Autos einfach auf die Radwege ziehen ohne auf die Radfahrer zu achten.
Ich hatte so eine Situation wie bei bada-boom erst heute morgen wieder als ich mit dem Rad zum Bäcker gefahren bin.
An genau der selben Stelle ist vor ein paar Jahren eine Radfahrerin zu Tode gekommen weil ein Rechtsabbieger nur nach links geschaut hat. Seitdem fahre ich nur noch mit großer Vorsicht an die Kreuzung, was mir schon mehrmals den Hintern gerettet hat.
Sehr gut und wichtig dass ihr auf diese Gefahr hinweist.
Ist leider so, dass man als Radfahrer mit 0 Knautschzone, immer mit der Unaufmerksamkeit (und Dummheit) der Autofahrer rechnen muß! Also keinesfalls auf das Vorfahrtsrecht bestehen, dann lebt man länger (unfallfrei)! 👍
0:50 "Übersehen" würde ja heißen: Die gucken vorher. Meist ziehen Autofahrer in so Situationen aber einfach raus und ignorieren den Radweg, ist ja 99x gut gegangen und "Huch, wo kommt der Radfahrer denn auf einmal her?"
(9x "übersehen"? Wie Bada-Boom da so ruhig bleiben kann, faszinierend.)
Frei nach dem Motto: Gestern kam hier ja auch keiner.
Super Folge
Danke das du auf die Radfahrer aufmerksam machst.
Ich selber bin nach 9 Jahren auf Norderney das erste mal wieder Fahrrad gefahren und habe genau solche Situationen mit Autofahrern erlebt und Glück gehabt.
Gute Folge mal wieder. Danke das du auf die Radfahrerproblematik aufmerksam machst.
Finde das wichtig und richtig, dass ihr den Radfahrer so oft zeigt! Vielleicht schauen jetzt ja ein paar mehr Leute nach rechts bei solchen Verkehrsführungen. Bei mir hat es auf jeden Fall gewirkt.
AbEr RaDfAhReR sInD iMmEr ScHuLd!
Passiert mir leider auch regelmäßig, oder an einer Kreuzung wo jemand rechts abbiegen möchte und du als Fahrradfahrer mit den Abbiegern zusammen grün bekommst...und auch hier im Video..ich bin wirklich froh über jeden scheinbar gut ausgebauten Fahrradweg..aber verkehrstechnisch find ich den ne Katastrophe da jeder Autofahrer der rechts abbiegen möchte in erster Linie auf den Verkehr von lins achtet....kagge vom Autofahrer, ganz klar...aber auch bissel ne Fehlplanung meiner Meinung nach.
Aber fahrradfahrer sind doch niemals Schuld 🤔
@@leipziger85 Doch, schon auch. Aber nicht in diesem Fall.
Wobei, wenn kein Radfahrer kommt und das Auto schon deutlich früher auf dem Radweg steht, dann ist es eine hinzunehmende Situation ist und der Radfahrer warten muss und nicht bis auf einem Meter ran fahren und hupen muss.
Das ist genauso falsch wie Vorfahrt zu nehmen, da dies eine Nötigung darstellt.
An sich muss der Autofahrer soweit vor fahren um den Verkehr einsehen zu können, ohne dabei dem Radfahrer die Vorfahrt zu nehmen, aber wenn das Auto dann auf dem Räder steht, ist es hinzunehmen.
Ein Smart als Winterdienst, einfach nur goldig. Derjenige der auf die Idee gekommen ist sollte ein Oscar bekommen. Das zeigt sich dass manche Leute mehr als nur denken und aus Not sowas hervorbringen. Einfach nur geil. 😀👍
In Hamburg gibt es einige davon. Scheint also keine aus der Not geborene Idee zu sein.
Aus der Not???
Ein Smart ist klein und wendig, also perfekt für den Winterdienst in Wohnanlagen.
@@David-ty8lj in Hamburg gibt's doch auch keinen Schnee bei uns in Bayern würde es den Smart einschneien wenn es mal 10 bis 20 cm in unter einer Stunde runterhaut
Ich überfahre täglich so viele Radwege das ich immer schaue ob da einer kommt. Hat sich seit der Fahrschule so behalten. Brauche keinen auf der Haube und möchte auch keinem weh tun.
Ganz gefährlich ist insbesondere das Rechtsabbiegen über einen Radfahrstreifen bei ´ner Kreuzung, weil leider viele Autofahrer keinen Schulterblick riskieren! Als Radfahrer lieber stoppen, sobald man merkt, dass der andere keine Anstalten trifft zu warten, das kann Leben retten!
Bin mal über einen Zeitraum von 2 Jahren regelmäßig (bei gutem Wetter) auf Arbeit mit dem Fahrrad gefahren. Die einfache Strecke betrug etwas über 20km und 80% des Weges waren gute Radwege. Trotzdem bin ich fast jeden Tag mindestens ein mal in eine extrem gefährliche Situation gekommen und alle diese Situationen waren auf 20% des Weges und keine davon hatte irgend etwas mit Ampeln oder Fußgängern zu tun. Es waren immer die Autofahrer die viel zu dicht überholt haben, oder einen beim Rechts- abbiegen übersehen haben.
Jedenfalls konnte ich das mit meinem Leben nicht vereinbaren und habe daraufhin mein Fahrrad verkauft. Es ist einfach viel zu unsicher das Fahrrad für den täglichen Gebrauch zu nutzen, als Freizeitgerät trotzdem zu empfehlen.
Das Ding ist, wenn man sich in der Führerscheinprüfung so gegenüber Radfahrern verhält, fällt man automatisch sofort durch und muss die Prüfung wiederholen.
@@sebastiantschatordai Mit dem Beenden der Prüfung werden aber bei vielen die Verkehrsregeln ganz oder teilweise aus dem Gehirn gelöscht...
@@sebastiantschatordai Neulich las ich von einer Fahrstunde, in welcher sich der Fahrschüler "erdreistete" bei durchgezogener Linie (Überholverbot) auch einen Radfahrer NICHT zu überholen, da zu wenig Abstand.
Laut Aussage des Fahrschülers sei die Reaktion vom Fahrlehrer darauf ein "Es reicht, wenn Du auf Deiner Spur bis zur Mittellinie fährst und in dem Abstand überholst. Da wärst Du wohl jetzt wegen zu langsamen Fahrens durchgefallen." gewesen.
Manchmal wäre es gut, wenn auch Fahrlehrer ab und an geprüft würden... wenn es schon so "beigebracht" wird, ist der Rest nicht besonders verwunderlich...
@@petermolineus3905 City Fahrschule in Bonn ist da auch so ein Kandidat. Wie oft ich von denen schon geschnitten oder viel zu dicht überholt wurde. Dabei wollen wir doch alle nur heile ans Ziel kommen. Is doch nicht zuviel verlangt.
@@grumbazor Da die schon netter Weise ihren Firmennamen auf den Autos hinterlassen, einfach mal einen netten Brief hinschreiben.
1:56 Kitti hat eine Reaktionszeit von einer Schnecke, unterschreitet den Sicherheitsabstand und regt sich dann aber über alle anderen auf. Vlt. sollte sie selber lernen wie man Auto fährt, bevor sie sich über die anderen aufregt.
Sehe ich genauso. Versteh gar nicht warum die Dame so herumschreit. Wie würde sie bei einer echten Gefahrenbremsung reagieren? Man will es sich lieber nicht ausmalen.
@@Marty_994 hupen, schreien, gegebenfalls sachte anfangen zu bremsen nachdem es bereits gekracht hat.
Was der SCARYPhil mal wieder nicht alles so weiß.
Und NATÜRLICH auch vollkommen anders, sprich, besser ! machen würde.... . .
NE' !
Eben NICHT !
Der Abstand war etwas zu gering, keine Frage, aber die Reaktionszeit war keineswegs zu lang.
Erkundige Dich lieber mal genau zu DIESEM Thema, wenn Du der Meinung bist, Dich lautstark und
unverschämt ( von wegen " Schnecke " ) äussern zu müssen.
Und das gilt auch für die Herren " Martin " und " grumbazor ", die sich hier ebenfalls sachlich völlig
unpassend äussern.
Ist aber klar, einer fängt an, andere haken ein.... Ist ja schließlich auch eine weibliche Verkehrsteil-
nehmerin, die hier VERMEINTLICH ( im Gedankengang von SCARYPhil, der gerne durch unpassende
und ja, auch unflätige Äusserungen auffällt ) ja ALLES falsch gemacht hat.
Erklärung ( um dämlichen Antworten zuvorzukommen ) :
Daß man ein Bremsmanöver eines Vordermanns falsch einschätzt ( von der Heftigkeit her ), ist genau
so NORMAL im Alltagsverkehr, wie die Tatsache, daß man im normalen Strassenverkehr, wie auch und
vor allem im Berufs- und Einkaufsverkehr nicht 100%ig auf den Vorausfahrenden fixiert ist ( von der
tatsächlichen Aufmerksamkeitsrichtung her ), soviel dann mal nur zum Thema " langsame Reaktions-
zeit ".
Und die Bremseinleitung der Fahrerin ist eben KEINE Vollbremsung.
Also - warum man dann die nachfolgenden Fahrer in " Schutz nehmen " muss, die 10 mal mehr falsch
gemacht haben, erschließt sich mir absolut nicht.
Aber.... wie gesagt: Camfahrzeug wurde ja von einer Frau gelenkt, DAS erklärt wohl schon das meiste
an diesen bislang ( 15.03. / 11:50h ) drei ach so tollen Reaktionen / Kommentaren.
Ein Umstand, der hier ( und auch auf anderen Dashcam-Videos ) immer mehr zu Tage tritt, und leider
auch immer deutlicher..... . .
@@Marty_994 Siehe meinen Kommentar an SCARYPhil, das dort Geschriebene gilt defacto auch für SIE !
@@grumbazor Siehe meinen Kommentar an SCARYPhil, das dort Geschriebene gilt defacto auch für SIE !
Als intensiver Fahrradfahrer sage ich gerne mal: Ich habe meine Augen überall, auf Autos die aus solchen Straßen kommen, hab ich sowieso immer einen genauen Blick, ich beobachte alles und jeden, der mir irgendwie zu nahe kommen könnte. Täte ich das nicht, wäre ich im Laufe der letzten 20 Jahre mindestens 10 mal drauf gegangen.
Autofahrer sind viel zu kopflos unterwegs. Nahezu niemand hat auf dem Schirm, dass er da ein tonnenschweres Gerät aus Metall mit hohen Geschwindigkeiten durch die Gegend schiebt und wie schnell diese schnelle Masse zu großem Leid führen kann.
Deswegen, der Masse an Autofahrern werden wir das nie beibringen können. Deswegen sollte man aber zumindest für sich selbst mit maximaler Aufmerksamkeit unterwegs sein, damit man von niemandem über den Haufen gefahren wird. Kann ganz schnell passieren.
leider wahr..freuen wir uns nun auf die folgenden Kommentare, die beteuern, dass "die" Radfahrer ALLE über rot fahren (und die Autofahrer das nie machen), dass es eine Kennzeichenpflicht benötigt, dass sie endlich steuern zahlen sollen und dass ja eh die Radfahrer der Grund allen Übels sind. Nicht zu vergessen, dass sie grundsätzlich selbst schuld sind.
Daumen hoch, kann ich als u.a. Motorradfahrer zu 100% unterschreiben. Nur mit derart viel Umsicht und folglich auch häufigem Verzicht auf das eigene Recht kommt man abends ohne fremde Hilfe und an einem Stück nach Hause.
Ist mir persönlich ( und meinen Angehörigen ) übrigens 10x lieber, als eher früher als später auf meinem Grabstein stehen zu haben _'...aber _*_ICH_*_ hatte Recht !'_
Umgekehrt wird ein Schuh draus.
Was macht eigentlich diese Radlerin im Video, die beide Ampeln fast bei Rot mitnimmt und aus dem Nichts auftaucht? 7:31 - 7:39 Als Autofahrer rechnet man.....mittlerweile doch schon bald mit so was.
Ich bin auf 2 und 4 Rädern unterwegs. Immer für alle anderen mit aufpassen.
Bin da ganz bei dir. Was hilft ist immer gucken, DEUTLICH anzeigen was man vorhat, das durchziehen aber trotzdem immer bereit eine sichere Vollbremsung hinzulegen. Kaum ein Autofahrer will wirklich eine Delle haben aber manchmal hilfts nichts und man muss so fahren als ob man ihr den Lack zerkratzt wenn sie da jetzt nicht am Stoppschild anhält. Allerdings sollte man dazu sein Rad ordentlich beherrschen und Vollbremsungen auf allen möglichen Straßenbelägen geübt haben. Wenn nicht ist es oft besser auf sein Recht zu verzichten. Man kann sich ja dann immernoch ne Laubharke an die Seite binden um denen immerhin den Lack zu zerkratzen ;)
Und genau diese Probleme würden mit besserer Radinfrastruktur gelöst werden.
05:45 : Für den Fiatfahrer kam es vielleicht aus dem Nichts, doch das war eine gezielte Polizeiaktion mit der Absicht genau diesen Fiat zu stoppen. Da gibt es bestimmt eine Vorgeschichte.
Der Geschwindigkeitsüberschuss beim Überholen der Dashcam, dann das Abbremsen auf Fahrerhöhe und schon das Fenster geöffnet, um Ansprechen zu können und Zeichen zu geben, ist definitiv gewollt und nicht eine allgemeine Verkehrskontrolle.
Zu 8:27 und den Clips mit dem Radler bada-boom.
Ich finde es sehr gut von dir hier zu sensibilisieren, vielen Dank ! Wenn dadurch Unfälle vermieden werden können, ist es gut hier aufzuklären. Deshalb finde ich es sehr gut das du die Clips immer mal wieder zeigst u. dann quasi am Ende noch einmal etwas länger u. etwas dazu sagst. Top von dir !!
Wenn ich so einen Radweg sehe als Autofahrer, bremse ich schon einmal ab und schaue links u. rechts bevor ich überhaupt diese Linie überquere. Wenn dann kein Radler kommt, lasse ich das Auto etwas vor rollen, dann schaue ich wieder immer links u. rechts auf die Straße.
Sie sind der beste Fahrlehrer. Es gibt was wir in der Fahrschule lernen und es gibt die Realität, was auf der Fahrbahn passiert. Vielmal Danke für alles!!!
Ich muss sagen, ich habe vor einem Jahr angefangen Rennrad zu fahren. Ich war wirklich gewillt die Radwege zu benutzen, da sie ja meist pflichtig sind und ich selber als Autofahrer (30.000km pro Jahr) mich selber manchmal aufregen könnte.
Leider konnte ich nur folgendes Fazit ziehen:
-An nahezu jeder Einmündung kann man schonmal Bremsen, da mann ständig übersehen wird.
-kombinierte Rad/Gehwege sind der größte Müll. Ständig laufen Personen auf dem roten Fahrradstreifen, Mülltonnen etc. stehen auf dem Streifen und man wird bei Einmündung übersehen.
-In Dörfern sind meist garkeine Radwege vorhanden.
-In Städten enden die Radwege teilweise einfach und mann weiß garnicht wie es dann weiter geht
-auf dem Land sind die Radwege teilweise in einem derart schlechten Zustand, dass der Körper kapituliert. Auch wenn diese optisch von der Straße aus toll aussehen, so ist der Asphalt teilweise sehr alt und rau, sodass der Abrollwiderstand riesig ist.
Nach einem Jahr fahre ich mittlerweile auch überwiegend auf der Straße. Nur Bekannte Radwege, von denen ich weiß das sie gut sind, werden genutzt. Ich weiß, dass dies nicht optimal ist, aber es muss doch möglich sein in Deutschland seinen Sport auszuüben. Ich wähle daher extra verkehrsarme Zeiten und hoffe auf das Einverständnis der anderen, auch wenn dies schwer ist zu verstehen.
Die meisten Straßen sehen schon recht schlecht aus, denkst du wirklich da wird sich dann wenigstens um die Gehwege gekümmert?......
@@_synt3rax_437 natürlich haben Straßen Vorrang. Gerade auf dem Land fährt mal 1-2 Radfahrer am Tag über den ein oder anderen Radweg. Das diese somit nicht jedes Jahr neu asphaltiert werden, ist verständlich. Aber dann muss man diese ja nicht als pflichtig kennzeichnen.
"Oah - da wurde einer festgenommen!"
Und weil ich so ein Gaffer bin, muss ich natürlich auf der linken Spur langsamer werden - vielleicht sogar bremsen, nur um diesen Moment einzufangen.
Nachfolgende fangen sich sicher dabei auch etwas ein - eine Vollbremsung und nen Auffahrunfall zum Bleistiftm
Und das nur wegen einem Gaffer, über den hier noch nicht einmal etwas erwähnt wurde...
Dachte ich mir auch. Schade, dass nicht darauf eingegangen wurde.
Habt ihr mal die Polizei Fahrzeuge gezählt? Um einen Mann festzunehmen so viel Fahrzeuge ist auch irgendwie unglaublich... sollte ihm der Richter gleich auch mal in Rechnung stellen.
Ja so geistige Krüppel hast du immer das schlimme daran ist dass die sich auch noch für die perfekten Fahrer halten weil sie 20 Jahre lang nicht geblitzt worden sind.
Dann nehmen die ihre minderbemittelten Manöver auch noch auf cam auf.
Bestes Beispiel ist Kitty, unaufmerksam und nicht in der Lage Geschwindigkeiten und Abstände einzuschätzen.
An ihrem geblarre hört man auch das die kognitiv paarmal zu früh abgebogen ist.
Bei 1:56 selbst zu wenig Sicherheitsabstand und sich dann über die nachfolgenden Fahrer aufregen. 😏
Leider geil
Wer sagt denn, dass sie sich über die Nachfolgenden aufregt?
Ich glaub sie hat sich einfach nur über die Vollbremsung des Vordermanns aufgeregt.
@@redbullblue1694 Welche vollbremsung?
Der vordermann an hat rund 5sek sanft gebremst und kitti hat 3sek davon gepennt.
Nennen wir es "Bremsung bis zum Stillstand ohne ersichtlichen Grund"
@@redbullblue1694 In meinen Augen war da ein Linksabbieger, welcher auf den Gegenverkehr warten muss. Damit kann man innerorts schon mal rechnen....
Mir erging es während meiner Ausbildung ähnlich wie bada-boom. 2 Richtungs-Rad und Fußweg und die Autofahrer haben an 2 aufeinanderfolgenden Stellen selten nach rechts geguckt beim rechtsabbiegen. Gott sei dank waren es bei mir nicht so viel befahrene Gebäude und ich hatte nicht so viele Situationen dieser Art aber in den 3 Jahren kam ich auch bestimmt auf meine 50 bis 100 solcher Vorfälle. Echt nicht schön sowas zu erleben, vor allem, wenn man schon alles gibt so sichtbar wie möglich zu sein mit zb. einer Dreiecksleuchtweste im Winter.
Ich bin knapp 2m und als ich im Sommer mit rotem Shirt fuhr hat mir tatsächlich ne Omma gesagt dass sie mich nicht gesehen hätte als ich fast auf ihrer Haube lag. Am liebsten hätt ich die zusammengestaucht. Zum Glück hatte die alte Wachtel selbst so einen Schrecken bekommen dass ihr das hoffentlich eine Lehre ist. Man muss halt einfach mal die Augen aufmachen, insbesondere wenn man in einem 2t Tötungsgeschoss sitzt.
1:50, Erbach im Odw., wie schön mal etwas aus der näheren Heimatumgebung zu sehen 😀
Hab ich mir auch gedacht 😄
Bada Boum hat auch ne air Sound Xl - like it . Das Ding rettet regelmäßig auch meine Gesundheit
10:11 - Oh! Sennigerberg/Findel. Das ist immer witzig, wenn man da unter der Landebahn durchfährt, während da so'n Vogel aufsetzt :)
Aus der anderen Richtung auch (Höhe Kreisel Sandweiler), da fliegen sie einem direkt über den Kopf :)
Kenne die Ecke von bada-boom, St2055 von Nord nach Süd Richtung Schondorf am Ammersee. Wohne in München, aber jedes Mal, wenn ich da vorbeikomme, habe ich die gleichen Szenen. Da fahre ich nur noch in Schritt in diese Ausfahrt....
Das korrekte Verhalten bei einem Radweg vor dem Abbiegen scheint auch hier in den Kommentaren ziemlich unbekannt zu sein. Daher:
Autofahrer müssen im Normalfall vor der Furt warten, bis Radweg und Fahrbahn beide frei sind und ohne auf der Furt zu warten abgebogen werden kann.
Nur, wirklich nur, wenn von der Warteposition die Fahrbahn nicht ausreichend einsehbar ist, darf vorsichtig vorgefahren werden. Und auch nur dann, wenn kein Radfahrer sichtbar ist oder er soweit weg ist, dass er nicht behindert wird.
Und siehst du die Büsche nicht, die den Typen jedes Mal verstecken?
Interessant wäre, wie schnell er da unterwegs ist...
@@TTundPP Er war definitiv langsamer als die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Alles darunter ist egal.
Eine relevante Sichtbehinderung für Autofahrer kann ich auch nicht erkennen. Ein Autofahrer, der kurz vor der Furt hält, sieht alles, was zum Abbiegen nötig ist.
@@Epaminaidos Was ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf dem Fahrrad? Würde mich mal interessieren.
Doch, da sind Büsche. Als Rechtsabbieger schaut man weit im Vorraus nach rechts...und wenn der da seine 20kmh oder mehr fährt, wird er übersehen. Insbesondere schauen Rechtsabbieger nämlich nach links! Das machen die Autofahrer nicht absichtlich, sondern die Stelle ist nix, um mim Rennradel auf seine Vorfahrt zu bestehen...entgegen der Fahrtrichtung.
@@TTundPP Es gilt die gleiche wie für den Kraftverkehr. Streng genommen gelten die allgemeinen Begrenzungen ohne Schilder (50 innerorts bzw. 100 auf Landstraßen) für Radfahrer nichtmal. Das ist aber wohl kaum praxisrelevant.
Vom Radfahrer aus sind die Autofahrer gut zu sehen. Also können die Fahrer den Radfahrer auch sehen.
Ich unterstelle da auch keine Absicht. Aber ganz offensichtlich lassen die Autofahrer aus dem Video die nötige Sorgfalt vermissen.
@@Epaminaidos Naja ist schon ein Unterschied, ob man nur geradeaus schauen muss (Radfahrer) oder als Rechtsabbieger (die müssen übrigens im Besonderen die linke Seite im Auge behalten, nicht die rechte) in die Richtung schauen, die zweitrangig ist, plus eben meiner Meinung nach durchaus mit hoher Geschwindigkeit des Radfahrers zum Problem wird.
Ich renne auch nicht über den Zebrastreifen, sondern werde langsamer, warte und nehme mir dann erst meine "Vorfahrt".
Kann ich nur jedem empfehlen.
Ich finde jeder Fahrradfahrer bräuchte so eine Bada Boomsche Hupe, sehr gut!
0:50 ich kenne den Ort, ist alles sehr gut einsehbar! Alle in diesem Video haben lediglich auf die Autos geachtet, nicht aber auf den Radweg. Leute macht die Augen auf
Augen auf UND langsamer an die Kreuzung heranfahren. Denn nur wer langsam genug fährt, hat Zeit zu schauen und Zeit zu bremsen.
@@clemensmuller2543 definitiv, wer so schnell an eine Kreuzung fährt kann (will) garnicht schauen
Ganz weit verbreitet: Die Fahrer gucken auf "die Straße" also die Fahrbahn für Kraftfahrzeuge und fahren auch blind bis zur zugehörigen Haltelinie.
Bei 0:42 sieht die Dashcam, die auf Lenkerhöhe ist schon die Motorhaube des Bullis. Der Fahrer kann den Körper von bada-boom da schon lange sehen.
Weiß nicht, wie der Rest der Straße aussieht, aber ich würde da evtl einfach auf der Fahrbahn fahren....naja, wenn ich so sportlich wie bada-boom wäre.
@@heretic2032 glaub mir, da willst du nicht auf der Fahrbahn fahren. Es zwar Tempo 70 aber dass ist an der Stelle wohl für die meisten eine Empfehlung
@@heretic2032 Deine Beschreibung ist völlig richtig, die Schlussfolgerung halte ich aber für zweifelhaft. Auf der Fahrbahn wirst du dann gnadenlos angehupt, eng überholt und geschnitten.
Die letzte Scene mit den Flugzeugen kann man jeden Tag von Luxemburg Stadt Richtung Trier sehen. Mein Arbeitsweg 15 Jahre lang. Am Anfang schaut man noch hin, aber mit der Zeit denkt man nicht mehr drüber nach. Es gibt, ein paar Kilometer weiter, das gleiche Schauspiel.
Kitti ist doch selber nicht ganz dicht mit so nem Abstand zum Vordermann :D
Das Geschimpfe gegen ALLE lässt auch irgendwie an ihrem Charakter zweifeln.
Hier für euch auch direkt:
@DashcamDriversGermany Ich finde es gerade sehr unschön, dass meine Erklärung zu dem Video nicht mit rein genommen wurde!! Daher hier noch mal für euch alle!
Infos und Anmerkungen:
Ich entschuldige mich erst einmal für mein Schreien im Video, bin in dem Moment total erschrocken.
Wir waren eine Kolone hinter einem LKW, ich hatte mehrere Autos vor mir und einer von denen wollte links abbiegen. Ich habe die Vermutung, dass dieser zu spät geblinkt hatte, da dies bei uns in der Gegend recht üblich ist.
Ich hatte den Vordermann bremsen sehen und dachte ja, er bremst runter wegen der Ortschaft.. Ne Pfeifendeckel, der vor ihm hatte eine Vollbremsung hingelegt, wegen dem abbiegenden Auto und damit eine Kettenreaktion ausgelöst. Ich weiß, dass ich ziemlich spät reagiert hatte, doch zum Glück noch früh genug, dass nichts passiert ist.
Die was hinter mir gefahren sind, hatten auch eine Glücksreaktion.
& zum großen Verständnis: Ich hatte in der Zeit meinen Schein noch nicht so lange gehabt. Ich weiß genau welchen Fehler ich gemacht habe & ich habe dieses Video eingeschickt, damit andere die genauso wie ich neu auf den Straßen sind auch mehr aufpassen!!
@@Kittamy okay danke
@@Kittamy Und jetzt ist der komplette Clip irgendwie aus dem Video rausgelöscht... habe mich schon gewundert, worüber hier in den Kommentaren alle reden und warum keiner der Zeitstempel zum Video passt
Der Stephan fährt ja durch Erbach nice, Grüße gehen raus
Das ist doch pure Ignoranz gegnüber anderen Verkehrsteilnehmern! Striche/Linien auf der Strasse sind auch Verkehrszeichen, man kann drüber fahren ohne etwas zu beschädigen 🤣
liegt auch daran das moderne PKW gebaut sind wie panzer. tür zu, welt aus. damalige autos (käfer, golf 1, etc.) hatten trotz geschlossener türen und fenster noch immer akustischen und haptischen kontakt zur außenwelt. und das blech war eher so wind- und wetterschutz. da war noch nicht viel mit personenschutz. da wusste man: ein unfall und es könnte schon der letzte gewesen sein. und heute: achja... dann knallts halt mal. wenn ich das überhaupt mitbekomme. unterschied sind gleich mehrere tonnen. der goolf 1 wog um die 800kg. und heute? die 2t werden beim aktuellen e-modell sicher locker bereits angekratzt. und ich will nicht in der nähe sein wennn die 2t allein mit 30km/h irgendwo einschlagen.
9:10 Danke, dass Du auch die Privatsphäre unserer tierischen Freunde respektierst! ♥
1:45 Stephan beschleunigt auf die wartende Autoschlange zu, nur, damit es schön knapp wird. - Völlig unnötig!
Er fährt um die Kurve und beschleunigt auf 50. Dann sieht er das der von rechts kommende nicht bremst.
Ich sehe das kein beschleunigen nur damit es knapp wird.
@@vonrosphe3098 dann mach die Augen auf. Er beschleunigt mit Absicht, keine Ahnung wie man das nicht erkennen kann.
@@dualactual Natürlich mit Absicht. Wie will er sonst nach dem Abbiegen auf 50 kommen? Aus versehen?
@@vonrosphe3098 So ein Schwachsinn... wenn da ne Schlange an Autos is kann man es auch ruhig angehen... Der Kerl legt es halt drauf an...
Haha, die Musik mit "ein Schritt zurück" ist aber richtig gut - Kasimir und Badmomsjay!
@bada-boom geile aufnahmen....und grüße vom Ammersee! Immer wieder lustig zu sehen wie viele Videos aus unserer Gegend auf den Dashcam Kanälen eingesendet werden😀
Zur Rushhour habe ich auch 1-2 interessante Aufnahmen von der Einfahrt zum DM/Aldi..muss ich hier unbedingt mal hinschicken.
Pass auf dich auf mit deinem Bike :-)
Super! Habe sofort abonniert und das Glöckchen gedrückt. Endlich mal etwas seriöses zu diesem Thema und besonders angenehm, die Stimme des Kommentators. 👍
Wo gibt es denn Unseriöses ?
@@alphab3ta Unseriös sind für mich all die Tausende von Dashcam-Videos, die nur auf Klicks abziehlen, die aufreißerisch daherkommen und sich gegenseitig mit lautem Getöse überbieten wollen, im Gegensatz dazu empfinde ich diese Videos ruhig und sachlich 👌👍
@@alphab3ta Siehe auch Wikipedia: Gebraucht für ernst(haft), ernstgemeint; gediegen, anständig; würdig. Im 17. Jahrhundert in der Kaufmannssprache: besonders vertrauenswürdig, glaubwürdig, zuverlässig. Im 18. Jahrhundert durch die Übernahme von französisch sérieux: gleichbedeutend mit ernst(haft), aufrichtig, wahrhaft, wichtig; aus einer Entlehnung aus dem Mittellateinischen sēriōsus: ernst, besonnen; das wiederum aus dem Lateinisch: serius: ernsthaft, abgeleitet ist.“
Ich hatte auch schon mal einen Unfall mit dem Fahrrad mit einem Rechtsabbieger. Wenn man an der Vorfahrtsstraße steht achten viele halt nur auf die Autos von links. Ich denke man könnte die Gefahr nochmal reduzieren, wenn man die Büsche da noch etwas zurück schneidet und vielleicht noch ein Schild aufstellen, wenn es da nicht schon steht.
Oder noch besser: Stoppschild mit Haltelinie 1-2 Meter vor dem Radweg, was in der Theorie das Problem sofort lösen würde. Leider interessiert sich nach der praktischen Prüfung niemand mehr dafür, dass man erst an der Haltelinie anhält, sich dann (falls auf dem Radweg niemand kreuzt) zur Sichtlinie vortastet und erst dann dann losfährt. Allein das vollständige Anhalten an der Haltelinie ist ja mittlerweile schon eine aussterbende Kunst, weil ein Verstoß nie sanktioniert wird (mit Gefährdung wie hier macht das 70 Euro und einen Punkt). Man kann da natürlich noch weitere Schilder als Warnung vor dem Radweg aufstellen. Die werden dann aber von 80% nicht wahrgenommen und von den restlichen 20% ignoriert.
Oder eine noch weitaus bessere Idee: ein Vorfahrtgewährenschild für die Fahrradfahrer. Die sind dann verpflichtet anzuhalten und werden nicht über den Haufen gefahren und alle sind glücklich.
@@l.m.1375 Sehr gute Idee! Ich könnte mein Glück kaum fassen wenn ich als Radfahrer auf einer Vorfahrtstraße anhalten müsste, damit der MIV ohne zu bremsen durchfahren kann und ich mit Muskelkraft wieder aus dem Stand beschleunigen muss. Verkehrswende neu gedacht und so.
Ab 1:15 das ist Geirgsmarienhütte in Kreis Osnabrück ach is die Welt doch klein 😂👌
hihi ja ^^ Hab noch das eine Video 2 Folgen später - wollte unser schönes Georgsmarioenhütte mal zeigen :D
Ich bin für viel mehr Rote-Ampel-Blitzer in den Innenstädten
Auf dieses Blitzlichtgewitter hätte ich keine Lust...
Kommt höchstwahrscheinlich irgendwann standardmäßig bei allen Ampeln, inklusive Nachrüstung, per Gesetz.
Oh ja, ich auch. Man fragt sich, was in den Köpfen dieser Leute vorgeht. Halten die sich für was besseres? Nach dem Motto: Verkehrsregeln sind nicht so wichtig, die anderen können sich ja daran halten, aber ich nicht. Wie dem auch sei: Da müsste man viel mehr durchgreifen.
und auch überland
@@antonov31 Dann fahr halt nicht über rote Ampeln. Dann kriegst du kein Gewitter.
Meine Lieblingsszene aus dem Video, war ja definitiv der Smart :D
5:20 - Verstehe, wenn es der eigene Aufnahme dient, ist schleichen und gaffen absolut legitim. Machen es andere vor einem, dient es zwar auch der eigenen Aufnahme, aber wird mit bösen Tiraden quittiert.
👍🏻 Mein erster Gedanke …
0:39
"Muss da jetzt gerad ein Stein liegen"
Ich kann so mitfühlen. 😂
Einfache Lösung: In der Situation stehen bleiben, Polizei vorbei lassen, danach hat man die Spur wieder für sich und kann Steinen ausweichen
Danke für dein Mitgefühl. Einfach zur falschen Zeit am falschen Ort gewesen :-) Aber Reifen und Felgen sind wohlauf!
Ich finde immer schön, wie manche schneller Hupen als Bremsen können. Als wenn die nur darauf warten, dass jemand anderes einen Fehler macht :-D
Was soll ich sagen? Wie immer: DANKE Leon!
Ich habe das auch bei einer Kreuzung, bin in 4 Jahren über 200 Mal übersehen worden und habe an der Kreuzung auch 4 Unfälle gehabt, wobei mir aufgrund dessen, dass ich immer damit gerechnet habe zum Glück nie etwas passiert ist und es lediglich Beulen in Autotüren gab
...
ganz ehrlich: nach der 5. Szene dachte ich so, jetzt einfach mal ne Beule in die Tür treten^^ Würde ich natürlich nie machen. Die Gedanken sind frei.
@@Andrea_Stz Mit dem Vorderrad leicht touchieren, schließlich war der Bremsweg nicht mehr ausreichend.
Auch wenn kein Schaden entsteht verstehen die Autofahrer da keinen Spaß... aber das denke ich natürlich nur 😇
Auch von mir ein dickes Dankeschön an bada-boom und dich, dass ihr so drastisch die Problematik von Zweirichtungs-Radwegen zeigt. Geisterfahrerei ist immer eine schlechte Idee, diese per Verkehrsnorm vorzuschreiben allerdings ganz besonders dämlich. Daher vermeide ich diese Dinger grundsätzlich, erst recht innerorts, wo es andauernd Einmündungen und Ein-/Ausfahrten gibt. bada-boom bewundere ich für seinen Stoismus und wünsche ihm viel Glück, dass es weiterhin reibungslos läuft an der Stelle.
0:44 Auf solchen "Zweirichtungsradwegen" muss man als Radfahrer stets mit dem Tod rechnen, da die Mehrheit der von links querenden KFZ-Beweger natürlich vor allem nach links schaut, bevor sie sich in Bewegung setzen. Habe selbst als extrem radfahrerfreundlicher Autofahrer (da selbst auch Radfahrer) beim langsamen Befahren solcher Radwege heftige Schreckmomente erlebt, wenn ein schneller Radfahrer von rechts angeschossen kam.
Das verpixelte Huhn fand ich ein sehr schönes Detail :D
Jetzt stellt euch mal vor, dass da kein Erwachsener BadaBoom dort geschnitten wird, sondern ne Mutter oder nen Vater mit Kindern auf ner Fahrradtour, die noch mehr durch die Büsche verdeckt sind....
Wie sich die Frau im Hintergrund bei 3:04 noch „aufregt“ und den Scheibenwischer macht😂
1:50 (Stephan) Ich muss sagen Stephan gefällt mir. Ja, der Rote hat ihm die Vorfahrt genommen, aber mit ein klein wenig vorausschauendem Fahren sieht man, dass die Autos vor Stephan bremsen und sogar stehen bleiben müssen. Da bricht man sich ja keinen Zacken aus der Krone, wenn man den Anderen aus der Tankstelle rausfahren lässt, da man eh wenige Meter danach stehen bleiben muss.
Korrekter Fahrer bei 5:37🔥🔥🔥er hört Million Dreams von harris und ford 🔥🔥🔥🤩🤩🥳
Ist das bei 2:57 überhaupt ein Kreisverkehr?
Ich musste in der Fahrschule auch durch so einen Kreosverkehr ohne entsprechende Beschilderung, da meinte mein Fahrlehrer, dass es ohne dje Beschilderung eben keiner ist. Auch wenn es so aussieht sei es dann eine "normale" Abbiegung und es sei rechts vor links zu beachten.
In diesem fall kommen dann die einfahrenden in den möchtegern Kreisverkehr von rechts und sind vorzulassen.
Verbesserung: wenn ich das richtig sehe sind da doch schilder, zumindest gegenüber und marvin ist an den schildern schon vorbei. Nvm
In der Straße, aus der der Van kommt und dem Cammer die Vorfahrt nimmt, ist die Rückseite von zwei Schildern zu sehen; oben das "Vorfahrt gewähren" (umgekehrtes Dreieck) und unten ein runde Schild, vermutlich das Kreisverkehr-Schild. Von daher ist es tatsächlich ein Kreisverkehr mit der entsprechenden Beschilderung und kein Pseudo-Kreisel mit rechts vor links ... ich hab' allerdings auch sofort gesucht, ob da Schilder stehen ...
Was du meinst, ist ein kreisförmiger Verkehr. Absolut scheiße, weil nämlich auf 1 von den Mistdingern 20 echte Kreisverkehre kommen.
Hier erkennt man aber, wenn die Cam reinfährt die Schiler. Einmal, wie von Chris Oldman beschrieben und auch auf der gegenüberliegenden Seite der Dashcam.
Finde es gut das bei 9:42 auf die Privatsphäre von dem einen Huhn eingegangen worden ist und es unkenntlich gemacht wurde xD xD xD xD
1:45, die Frage ist, er muss sehen das da hinten Rot ist, macht es soviel Sinn an der Stelle den Wagen so auf fast 50 hochzuziehen? Da hätte man auch entspannt fast schon hinrollen können und man hätte sich eine Aufregung gespart. Edit: Ampel ist Grün, wie man mir netterweise gesagt hat. Mein Fehler. Trotzdem: Vorausschauend fahren hätte die Situation entspannen können. Dass er den Fehler macht, da raus zu fahren, ist unbestritten.
Die Ampel ist grün
@@michapremi9586 stimmt, aber es steht eine lange schlange von autos dahinter, die kommen so schnell nicht weg. Von daher finde ich schon, dass der Einsender auch etwas gemütlicher hätte fahren können, mit vorausschauendem Fahren klappt das, da muss man wirklich nicht nochmal gas geben (mal ganz unabhängig von dem anderen Auto welches die Vorfahrt nimmt)
@@michapremi9586 My fault. Stimmt. Ich sah nur die Schlange und bin automatisch von Rot ausgegangen.
@@Katzenhaarallergie Das der andere einen Fehler macht, ist unbestritten. Aber man kann sich so manche Aufregung sparen, wenn man, wie du sagst, ein bisschen vorausschauend fährt.
Hätte es jetzt in der Situation ruhig angehen lassen und den raus gelassen, geht eh nicht schneller. Dachte aber er fährt rechts, überrascht dann doch er biegt links ab.
Total Schwachsinn das auto auf fast 50 zu beschleunigen um dann genauso schnell wieder zu bremsen, trotzdem klasse Ansicht mit dem hud.
Und Durch solche kommen wieder diese "macht der camer extra für ein gutes Video", gefühlt muss ich sagen ja, denn das wirkte schon etwas mit Absicht.
SeatKL Schortens meine Heimat :)
So ein kaputter Helm hat irgendwie was befriedigendes. Das Gefühl zu wissen, warum man das Ding immer getragen hat.
0:58 Ich hatte letztens eine ähnliche Situation gehabt. Einziger Unterschied: Die parallele Straße war eine Einbahnstraße, die ich auf dem Fahrradweg legal "entgegengesetzt" gefahren bin. Dabei wurde ich auch durch ein aus der Seitenstraße kommendes Auto übersehen und bin dort fast auf der Motorhaube gelandet. Das habe ich nur durch ein Ausweichmanöver verhindern können, bei dem ich nicht weiß, wie ich es geschafft habe nicht zu stürzen, zumal ich leicht bergab auch recht flott unterwegs war für Fahrradverhältnisse. Einzige Erklärung die ich dafür gefunden habe ist, dass der Fhrer des Autos nur in die Einbahnstraße geschaut hat und nicht daran gedacht hat, dass auch aus der anderen Richtung zumindest Fahrräder kommen können, was dort aber nicht unüblich ist, da es in der Nähe der Uni passiert ist.
Eigentlich muss man bei Einbahnstraßen allgemein nicht nur mit Radfahrern aus entgegengesetzter Richtung rechnen, sondern auch mit verwirrten Autofahrern. Daher ist es eigentlich immer gut, zumindest kurz mal hinzuschauen.
1:45 Man sieht dass er raus fährt und gibt DANN noch extra Gas... §1 komplett ignoriert.
Ich find die schöne laute Fahrrad Hupe toll, würde ich auch gerne haben!
9:36 endlich mal richtige freilandhühner. da kauft man dann auch mit gutem gewissen die eier und das fleisch, solange einen die reifenspur nicht stört...
Marvin größter ehrenmann, hört einfach TJ Beastboy - 1000x Cooler
Mich würde ja mal die Tröte von bada-boom interessieren, sowas brauche ich auch an meinem Rennrad.
Übrigens: mit dem Rennrad wird so eine Situation nochmal etwas blöder, da man heutzutage meist Klickpedale hat (die Schuhe werden über einen Mechanismus mit dem Pedal verbunden) und man da im Zweifelsfall nicht sofort rauskommt, um sich abzustützen. Von daher hat bada-boom wohl nicht nur gebremst, sondern auch "entklickt". Respekt!
Da fragt man sich natürlich, was solch ein Mechanismus dann im Straßenverkehr zu suchen hat!
Die Tröte wird wahrscheinlich eine AirZound sein
@@MaviHome Ist ja auf dem Radweg unterwegs. Und mit genügend Sicherheitsabstand passiert da ja auch nichts, weil man mehr als genug Zeit hat. Die Frage ist dann wohl eher was solche Autos auf dem Radweg verloren haben, ohne zu gucken ;)
Zumal man sich schon schnell endklicken kann, hat alles seine Richtigkeit (abgesehen von dem Verhalten der Autofahrer hier)
@@marvinmarvin387 Chris OldMan schreibt jedoch, das man nicht sofort rauskommt. Daher war die Frage schon berechtigt was diese Art Pedale im Stra0enverkehr zu suchen haben. Abgesehen vom Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer soll es ja auch Ampeln oder Einsatzfahrzeuge geben, die nun mal Vorrang haben. Spielende Kinder wären auch ein gutes Argument. Bezieht sich nicht auf den Clip hier, eher allgemein.
Die Tröte ist leider nach StVZO leider nicht erlaubt. Es steht explizit drin,
dass außschließlich eine hell-tönende Klingel am Fahrrad angebracht werden darf.
Wie ich finde, ne sau-blöde Regelung, weil ein akkustisches Signal grade im verkehr mit Autos wichtig ist,
da ist eine Klingel nicht unbedingt die beste Wahl.
Manche Gesetze sind einfach Quatsch.
Haha den Aldi/Dm bei Banda-Boom kenn ich da wurde ich aber auch schon als Auto übersehen
Ich finde es wirklich Super das du auch die Persöhnlichkeitsrechte von Tieren Achtest denn Offensichtlich wollte komische Vogel nicht gezeigt werden xD 🐔🐓
Das macht DDG immer. Neulich wurde ein Katze gepixelt. Das fand ich sehr anständig von DDG.
0:50 die Stelle kenn ich😂 Da wurde ich auch schon übersehen. Zwischen Greifenberg und Schondorf
4:23 Warum versucht man da kurz vor Ende des Beschleunigungsstreifens noch zu überholen?
Inkompetenz
Typisch, viel PS aber null Hirn.
@@_synt3rax_437 Abgesehen von dem idiotischen Vollgasmanöver meinte ich eigentlich den Cammer. Sich kurz vor Ende der Beschleunigungsspur noch neben das andere Fahrzeug zu setzen war auch nicht die beste Idee. Vielleicht täuscht das aber auch nur und der Rechte ist zuvor langsamer geworden.
Er hat ihm Platz gelassen und als der nicht reagiert (oder x sek für den Schulterblick braucht) soll der Einsender dann noch langsamer werden?
der Smart als Winterräumfahrzeug ist doch eine Smarte Idee ;-)
Worüber beschwert sich kitty?
§1 StVO: "Ich habe immer Vorfahrt und niemand darf mich aufhalten." Oder habe ich da irgendwelche Regeln durcheinander gebracht und die existiert gar nicht? 🤔
Dachte bei 6:35 erst der Smart hätte nen Haltegriff am Dach sodass man ihn nach Gebrauch wieder handlich mitnehmen kann :'D
bada-boom hat seine Hupe doch direkt mit dem Bremshebel gekoppelt, oder? 😅
Der Schutzstreifen bei 3:45 ist wieder so ein klassisches Beispiel fuer einen, der eine ganz ganz schlechte Idee ist wegen den parkenden Autos.
Ich finde es erstaunlich, dass so viele Autofahrer in Deutschland gegen gute Radwege (Typ Niederlande) sind, sich aber so oft beschweren.
Ist denen bewusst, dass das auch die Autofahrer vom Radverkehr trennt und der Verkehr für ALLE entspannter wird? Dann muss man sich auch nicht mehr über die langsam fahrende Omi auf der Straße aufregen und sie fast umfahren...
Naja, vielleicht kommt ja über das Portemonnaie mit den Spritpreisen plötzlich Bewegung in die Sache
Ich kenne keinen einzigen "Autofahrer", der sich eine RadInfrastruktur wie in den Niederlanden nicht wünschen würde. Schlechte, auch nutzungspflichtige, Radwege sind der einzige Grund, warum man als Radfahrer lieber auf der Fahrbahn fährt.
Die Autofahrer sind üblicherweise dann dagegen, wenn eine "Autospur" (aus ihrer Sicht) entfällt, um eine baulich getrennte Radspur zu schaffen.
@@blablubb9783 Bei mir ist es das komplette Gegenteil, es gibt hier asphaltierte Radwege, die haben kilometerweise nicht eine einzige Beschädigung, trotzdem wird von den meisten Radfahrern konsequent der Gehweg benutzt.
@@lekowalski2666 Manche Radfahrer scheinen Radwege unter 4,5m Breite je Fahrtrichtung für zu schmal zu halten, und wenn ein Schottersteinchen auf dem Weg liegt, ihn für unbenutzbar zu halten. Ich frage mich, ob diese Zeitgenossen mit bleistiftdünnen Reifen unterwegs sind und warum sie nicht ein alltagstaugliches Fahrrad verwenden statt einer Bahn-Rennmaschine.
(Dieser Beitrag enthält Stilmittel wie karikaturale Übertreibung, Sarkasmus und Ironie. Wer damit nicht umgehen kann, möge bitte woanders lesen.)
@@LocojustLoco Weil die, die sowieso auf der Straße fahren halt meistens Trainingsfahrten mit sportlichen Fahrrädern und dementsprechen schmalen (meist 25mm) Reifen machen. Oft sind die Radwege auch schlecht geräumt, dreckig oder einfach ein Zigzagkurs statt einem Weg der geradeaus wie die Autospur verläuft.
Mit der selben Argumentation könnte ich alle Coupefahrer fragen, warum sie nicht "alltagstaugliche" Geländewagen fahren
Bei dem Leithuhn das "Gesicht" zu verpixeln, das ist cool 👍😊
Bada-booms Radweg ist so eine Stelle, die man einfach baulich verändern müsste. Menschen sind einfach Menschen und wir machen Fehler. Insofern sollte einen die Verkehrsinfrastruktur hier zur Rücksicht auf den Radweg zwingen. Vielleicht macht man da ne Bodenwelle hin, vielleicht ein Stoppschild vor dem Radweg, -vielleicht reicht es auch schon, den Radweg rot anzumalen- [okay, reicht scheinbar nicht, hätte das Video zu Ende sehen sollen].
Auch Stoppschilder werden oft einfach überfahren, ich habe so eine ähnliche Stelle mit Stoppschild, da hält fast keiner, das Problem ist nicht die Infrastruktur, sondern die Einstellung vieler Autofahrer, wonach man kreuzende Radinfrastruktur einfach ignorieren kann.
Meinst du ein Stoppschild bringt was wenn ein Vorfahrt gewähren mit einem Zusatzschild für Fahrradfahrer nichts bringt? Bodenschwelle wäre vermutlich eine gute Idee, auch wenn dann bestimmt wieder irgendwelche uneinsichtigen Autofahrer kommen die sich darüber aufregen würden
@@arnemalte "Die letzten 99 Male kam da ja kein Radfahrer, ich hab den einfach übersehen"...
(In der Lokalzeitung dann irgendwas mit "Übersehen", "Kein Helm" ... irgendwie also sicher selbst schuld, der Radfahrer.)
6:32 Ich wohne zwar nicht in Augsburg, erkenne aber die Stadt jedes Mal. Augsburg ist echt schön.
1:57 ich finde es hier unglaublich gut zu sehen warum warnwesten so gut sind, die zweite Person sieht man kaum, die andere sehr deutlich
Zeigt halt auch das Problem der Warnweste. Man wird auf die hohe sichtbarkeit konditioniert und nimmt die Leute ohne weste nicht mehr wahr und passt das eigene Fahrverhalten an die Sichtbarkeit der Westenträger an. Finde ich eine gefährliche Spirale.
@@ParkerSelfridge finde ich nicht, es geht ja gerade um die intuitive und Randwahrnehmung
Deswegen trägt der andere ja einen Leuchtring
@@ParkerSelfridge Die Frage ist, mit welche Methode es weniger Tote und Verletzte gibt. Ganz ehrlich, es wäre verwunderlich, wenn es ohne Warnwesten weniger Schadensfälle gibt.
7:31 saarbrigge du geila! das passiert dort aber wirklich ständig :D
könnt ihr euch erinnern als Benzin noch 70 Pfenning gekostet hat 🤣
Bertha Benz hat damals ihr Benzin noch in der Apotheke gekauft. :D
"In den 60er und 70er Jahren änderte sich die Arbeitsmarktsituation positiv - und mit ihr auch die Stundenlöhne. Daher wurde Sprit „erschwinglicher“ und das Auto zog immer mehr in die Gestaltung des Alltags ein. In dieser Zeit schwankte der Benzinpreis stets zwischen 30 bis 35 Cent pro Liter. Das änderte sich allerdings, als 1973 die erste Ölkrise anbrach."
Quak.
@@alphab3ta Vor 23 Jahren kostete der Liter Normalbenzin bei uns etwa 1,00 DM - richtig gelesen: Mark, nicht Euro! Ich kann mich sogar noch an eine Tankfüllung mit Super für 0,95 DM/l erinnern.
@@DaveChimny
Dann kannst Du Dich bestimmt auch an die damaligen Einkünfte erinnern.
Inflation und so.
Diese Frank Elstner Überleitungen bei dir sind immer wieder schön^^
Standbild bei 4:51. Wie kann man so einer Hi-Vis Jacke auch noch so oft übersehen werden? Die meisten Clips sind auch noch bei Tageslicht. Die Kamera hängt tief, aber selbst die kann über die kleine Hecke gucken, also bada-boom ist eigentlich nicht zu übersehen! Unfassbar, dass, wie unser Sprecher hier auch sagt, vor allem die Rechtsabbieger ihm die Vorfahrt nehmen.
331 Wow ....
Ich denke mal was auf den Straßen so abläuft....wirst du auch noch 1.000.000 schaffen .. 👍👍👍👍👍
Guten Morgen. Urlaub ist doch was feines. Danke für die Video`s. 👍👌
3:06 die dürfen da fahren 😲 Gestrichelte Linie bedeutet, dass der Radweg bei Bedarf befahren werden darf, WENN kein Fahrradfahrer gefährdet wird.
Du sprichst mir aus der Seele ich habe nämlich auch Urlaub
@@overlordadrian dann wünsche ich Dir viel Spaß und gute Erholung 😊
Andere PKW zu überholen fällt nicht unter "darf bei Bedarf befahren werden"
@@hp4976 vllt hatten sie ja einen spontanen Einsatz 😂🤣🤷♂ bei uns fahren sie mit Blaulicht zum Zigaretten holen 🤣😂
@@TANKofBEAT danke schön dir aber auch
Die Flugzeuge landen übrigens in Luxemburg Findel. Die Brücke über die Autobahn ist ein Teil der Landepiste, der Aufsetzpunkt befindet sich etwa 100 Meter rechts von der Autobahn.
An der Stelle kracht es andauernd weil die Leute die nicht auf so tieffliegende Flugzeuge gefasst sind entweder erschrecken oder gaffen. Und automatisch langsamer werden. Dann schepperts eben.
Es gibt Hinweisschilder auf die Flugzeuge. Die sind aber mMn viel zu klein und unauffällig. Da müsste sich das Verkehrsministerium mal was Besseres einfallen lassen. Für jeden kleinen Schiss gibts Plakatwände voll mit Hinweisen, hier nur ein Schild in der Grösse einer Bratpfanne. Bei etwa 30 bis 50 Unfällen jährlich sollte da aber irgendwann mal regiert werden.
Ansonsten: top Video! Freu mich auf die nächste Folge.
Gruss aus der Eifel
1:46 Ach komm, wenn Stefan nicht noch voll aufs Gas gestiegen wäre als er den Roten hat kommen sehen hätte das locker gepasst...
Er ist ja vorher abgebogen, weshalb er vor GAs runter ist danach hat er wieder sein Tempo hergestellt und da stand der Rote ... Der rote blinkt meines erachtens nicht, und steht als er beschleunigt.
Das Beschleunigen macht maximal wegen der Ampel keinen sinn, aber mit dem Roten hätte er nicht rechnen müssen als Linksabbieger
@@christiang5209 @Christian G Richtig, mit dem Roten als Linksabbieger hätte er nicht rechnen müssen.
Spielt aber auch keine Rolle, denn wenn er nach Rechts hätte abbiegen wollen, was er da definitiv gedurft hätte, hätte er genauso im Weg gestanden.
Davon ab war schon 2-3 Sekunden, bevor Stefan beschleunigt hat gut zu sehen, dass der Rote gerade rauszieht. In der Zeit hätte er ihn entdecken müssen.
Den stehenden Verkehr hätte er sogar noch lange vorher sehen müssen, sodass man bei dem hier gezeigten Beschleunigen mit hoher Wahrscheinlichkeit von Vorsatz ausgehen kann.
Er hat den roten kommen sehen, das hat ihm nicht gepasst also isser nochmal richtig drauf getreten, um sein anschließendes Zurechtweisen per Hupe zu rechtfertigen.
@@MrKelra Naja für mich sieht das nach dem normalen Anrollen zur Strasse aus, da hätte ich nicht unbedingt mit dem durchfahren gerechnet.
Als Rechtsabbieger, wäre er erst später eingeholt wurden und hätte ihn dank der stehenden Autos für die er auch bremsbereit sein müsste nicht ausgebremst.
Habs gerade nochmal angeschaut, ich finde auf der kamera wirkt es hier das die Ampel für geradeaus viel weiter hinten steht. hat jetzt nicht unbedngt was mit dem Video zu tun, von der linksabbieger spur hätte ich sie aber 'näher' erwartet.
0:55 haha ich kenne die stelle nur zu gut. Fahre dort auch öfters rad und man wird wirklich oft übersehen
"übersehen" 🤣😂
Dabei ist der Radweg an der Stelle sehr gut einsehbar, die Leute achten einfach nicht auf die Radfahrer oder wissen nicht dass diese Vorfahrt hätten
0:44 solche Leute sollten dauerhaft den Schein abgeben. Was ist so schwer daran kurz am Radweg zu halten oder langsamer zu werden und erstmal zu schauen ob der frei ist?
Was sind das für Linien auf der Straße? Kenn ich nicht, ist auch egal, der Verkehr fährt ja auf der Straße!
Ganz einfach, man macht es nicht. Es wird oft übersehen, bzw. Man geht eben nicht davon aus, dass ein Radler vorbeikommt. Aber einzufordern, denen den Schein wegzunehmen...Das ist so intelligent, wie einen Protest der Spritpreise mit einem Autokorso zu veranstalten. Als nächstes soll jeder ,der auf den weißen Strichen von Parkplätzen parkt zu Fuß laufen oder wie?
@@antonov31 Das leben von Radfahrern gefährden, mit Protest von Spritpreisen und leicht falsch Parken vergleichen. Kopf->Tisch!
Geisterfahrern, oder leuten die mit 30 km/h auf der Autobahn sollte man deiner Meinung nach dann wohl auch den Schein nicht abnehmen.
@@arnemalte Die Sinnlosigkeit deines Kommentars Du Pifke
@@antonov31 Komisch, bei der Fahrbahn dahinter geht keiner davon aus, dass da keiner kommt sondern fast jeder guckt.
Der Radfahrer ist hier ja auch gut zu sehen.
Das ist bewusstes Ignorieren. Der Radfahrer ist höher als n Fahrzeug und damit gut zu sehen. Die meisten bremsen so, dass sie erst vor der Fahrbahn stehen und gucken.
"man macht es nicht" heißt so viel wie man ignoriert gewohnheitsmäßig die StVO und damit isses eigentlich n Fall für die MPU (die sogar für gewohnheitsmäßige Falschparker kommen kann).
Das eine Huhn verpixelt, wie geil 😂 Ja, auch Tiere haben eine Privatsphäre! Schön das die Tiere gefragt worden, ob sie verpixelt werden wollen oder nicht. Die eine Henne ist bestimmt beim Nachbars- Hahn fremdgegangen und wollte nicht, dass ihr Haupthahn, der ja auch Dashcam- Videos guckt, sie erkennt🤣
4:34 Diese Vorraussicht ist absolut notwendig um zu überleben. Aber trotzdem fird Radfahrern ständig ein "Vorfahrt erzwingen" vorgeworfen. Dass die Situation zu knapp erkennbar war oder man schon auf verdacht am Bremshebel zieht sehen die Leute nicht. Lustig ist auch, dass diese "Vorfahrt erzwingen" Vorwürfe nur äußerst selten in ähnlichen situationen mit Autofahrern auftauchen. Der erste Clip wäre ein passendes Beispiel.
Jaja, ich kenne das nur zu gut, dieses vorsorgliche Bremsen. Es ist in mehr als 50% der Fälle angebracht. Das ist eine Missachtungsquote, da würde jeder passionierte Autofahrer gegen rebellieren.
Ach ja: Und von den 200+ -Rasern auf der Autobahn würde bei der Missachtungsquote keiner auch nur ein Jahr überleben. Also: heult nicht rum.
Der Kollege "Bada-Boom" zieht die scheiße genauso magisch an, wie ich. xD
... wie jeder, der regelmäßig Fahrrad fährt. Man kennt irgendwann so seine Ecken... :)
Ein Fahrradschutzstreifen (bei 3:46) ist, im Gegensatz zu einem Fahrradweg, ein Teil der Straße und darf bei Bedarf befahren werden.
Problematischer sehe ich hier die Frage, ob man den Linksabbieger rechts überholen darf, oder nicht. Die Fahrbahnbreite könnte für zwei (unmarkierte) Fahrstreifen (in die im Video gezeigte Fahrtrichtung) ausreichen. Andererseits ist das Fahrverhalten der anderen Verkehrsteilnehmer eher ein Hinweis darauf, dass an dieser Stelle nur ein Fahrtreifen vorhanden ist. Man müsste sich (im Zweifel) bei der zuständigen Straßenbaubehörde erkundigen, ob der Fahrbahnteil in Fahrtrichtung ein- oder zweispurig ausgelegt ist.
Im Falle zweier (unmarkierter) Fahrstreifen in Fahrtrichtung ist das Verhalten der Polizei so vollkommen korrekt.
Im Falle nur eines Fahrstreifens in Fahrtrichtung würde die Polizei hier rechts überholen, was Verkehrsteilnehmern idR verboten ist, für die Polizei im Falle einer "Stillen Anfahrt" aber auch durchaus erlaubt sein kann.
Das ist der Adalbertsteinweg in Aachen, zwischen Sedanstraße und Eifelstraße. Vor der Sedanstraße (vom Bahnhof Rothe Erde kommend) ist die Straße noch zweispurig markiert. Ab der Kreuzung hat man die zwei Streifen entfernt und am Straßenrand die Schutzstreifen markiert. Soweit ich mich erinnere, gibt es hier keine Beschilderung, die die zweite Spur aufheben würde.
Wenn nötig, darf der Schutzstreifen befahren werden. Also z.B. bei Gegenverkehr, wenn die Fahrzeuge zu breit sind. Wie im Video eine zweite Spur aufzumachen, um schneller voranzukommen, ist dagegen kein Grund.
Und deine Definition einer Straße ist leider falsch. Zur Straße gehören auch baulich getrennte Radwege und auch Gehwege. Trotzdem dürfen die nicht von Autofahrern befahren werden.
@@clemensmuller2543 Die im Video gezeigte Verkehrssituation ist mir leider nicht bekannt und ist hier ohne Ortskenntnisse auch nicht eindeutig erkennbar, weshalb ich lediglich die möglichen Fälle aufgezählt hatte. Die private Eröffnung einer zweiten Spur, wo keine vorhanden ist, habe ich zu keinem Zeitpunkt propagiert.
Btw: Woran erkennst du, dass hier nur eine Fahrspur in Fahrtrichtung vorhanden ist und nicht zwei unmarkierte Fahrspuren?
Aus dem was Mark geschrieben hat, lässt sich das auch nicht so ohne weiteres ausschließen, dass es hier (siehe google maps 50.77216818729955, 6.113146082122163) keine zweite Spur gibt; für Geradeausfahrer wäre der Wegfall einer Spur ohne Beschilderung unerwartet, für Abbieger die Existenz einer zweiten Spur; wie oben schon geschrieben müsste man sich bei der zuständigen Straßenbaubehörde danach erkundigen.
Zudem ist nicht meine Definition einer Straße falsch, sondern ich habe lediglich das falsche Wort ("Straße", statt "Fahrbahn") gewählt; sowas kann (mir zumindest) kurz vor dem Mittagessen schonmal passieren; dennoch sorry dafür nicht genügend darauf geachtet zu haben.
Auch wenn beide Ursachen (falsche Definition versus falsche Wortwahl) zum selben Ergebnis führen, halte ich hier den tatsächlichen Grund dennoch für leicht erkennbar, da ich z.B. später von "Fahrbahnbreite" und nicht "Straßenbreite" rede.
@@meiermuellerschulze Danke für die Lokalität.
Mit google maps hat man ja doch einen deutlich besseren Überblick; z.B. ist mir in dem Video bislang entgangen, dass der Linksabbieger aufgrund der durchgezogenen Linie da gar nicht herfahren darf... .
Leider klärt es nicht eindeutig, ob da in Fahrtrichtung nun zwei unmarkierte Spuren sind (von denen man eine nicht befahren dürfte sobald sich sich da Radfahrer aufhalten) oder ob da nur eine ist.
Den Smart-Winterdienst habe ich tatsächlich auch schon mal gesehen… in Hamburg :DD