Belle entrambe...ma la Benelli 752s ha più fascino.Molto curato l avantreno ed altri particolari che saltano all occhio...il sound della Benelli poi è divino... complimenti per il video molto "esplicito" chiaro e sincero!
Da possessore di yamaha mt07 my2018(quinta moto della mia vita motociclistica) : se benelli avesse presentato la 752 nel periodo in cui ho comprato la moto ci avrei fatto seriamente un pensiero. Il motore dell'mt 07 è stratosferico per consumi e divertimento, ma la ciclistica della benelli è nettamente superiore alla yamaha. Complimenti alla benelli, davvero una gran bella moto.
75 CV sono più che sufficienti in strada, ho visto gente con moto da 70/80 CV dare paga a moto molto più potenti, specie in montagna, la vostra recensione mi piace molto, bravi!!
Bravi! Invece delle solite recensioni-fotocopia, che ormai sono la norma anche tra i canali blasonati, avete fatto degli approfondimenti molto interessanti
Insomma la benelli ha molte frecce al suo arco. L'estetica è davvero bellissima e vanta un comparto ciclistico e frenante, nettamente superiore alla categoria e alla fascia di prezzo. Senza contare che di plastica ne trovi davvero poca. Bravi, finalmente una prova fatta come si deve, giudicando il prodotto senza il pregiudizio della provenienza. 👏Iscritto.
Ragazzi....devo farvi i miei più sinceri complimenti per il video. Il confronto migliore che abbia mai visto sul web. Molto dettagliato, preciso con un linguaggio estremamente fruibile anche da un neofita. Avete analizzato pro e contro di ciascuna moto con grande imparzialità e competenza arrivando al risultato finale che un vincitore assoluto non c'è poichè ogni moto eccelle su un'aspetto diverso dalla concorrente. Se continuate così avrete tanto seguito sul web....noi appassionati siamo alla continua ricerca di video come i vostri..!!!! P.S: Credo che le moto Benelli abbiano solo bisogno di maturare un'altro pò per sbaragliare anche la concorrenza delle giapponesi.....peraltro sul mercato già è così...!!!!
Ciao Gianluigi, grazie per le tue parole, per noi uno stimolo importante per continuare su questa strada. I nostri video non cercano consensi ma vogliono soltanto esprimere, con rispetto e trasparenza, il nostro personale punto di vista. Speriamo che il nostro seguito aumenti grazie anche all'aiuto di chi apprezza il nostro impegno. Felici di averti a bordo ;-)
Grazie, Gianluigi! Non hai idea di quanto mi abbiano fatto piacere le tue parole 😉 Al prossimo video. A proposito, l’hai visto questo? Cosa te ne pare visto che è la progenitrice delle naked moderne? ua-cam.com/video/Ra8QpSnEjuw/v-deo.html
Complimenti ragazzi! Non vi conoscevo e, dopo aver visto questa recensione, sono proprio soddisfatto di avervi ascoltato. Finalmente un’analisi semplice ma approfondita che invoglia a riguardarsela subito una seconda volta. Continuate così, siete una bella voce “fuori dal coro”.
Grazie, Enrico. Tra i tanti commenti che stiamo ricevendo il tuo mi fa particolarmente piacere! Cercheremo di fare di tutto per mantenere queste premesse 😉👍
Bravi, spiegazioni chiare e tecnicamente esaustive, finalmente critiche rispetto a "moto dove va tutto bene" e niente enfasi da "paghetta", continuate così !!!!
Bellissimo video (visto solo ora). Da possessore di 752s sottoscrivo tutto ciò che si è detto. Ho eseguito una serie di modifiche ( sospensioni hyperpro, scarico, pompa radiale, ecc.); devo dire che i miglioramenti sono stati esponenziali ; arrivando ad un livello inimmaginabile!
Ciao,non so se risponderai mai ma ci provo uguale ..ho un 752s ...unico difetto é il peso perché rispetto alla mia vecchia 07 mi piace di più in tutto...cambiando scarico e rimappando,la senti più aggressiva? Ha più CV? É più aggressiva in 1 2 e 3 marcia?
Gran bella recensione. Io la 752S ce l'ho nera (è più bella) e ne sono innamorato. Bravi. Ah, un'altra cosa, nel finale delle recensioni io introdurrei la voce "estetica". W le moto. W Benelli.
interessante recensione, esplicato in maniera decisa e convincente, bravissimi Andrea e Marco sempre sul pezzo, oneste queste due moto, senza infamia e senza lode, però lasciatemelo dire i 40 kg in più della Benelli 752S non si può sentire, e timonare nelle manovre da fermo son sempre 40 pacchi da un kg di zucchero, bruscolini .... anche il forcellone posteriore della Benelii non si può vedere, due tubi in acciaio sovraesposti , roba da terzo mondo, perchè lì siamo......
Grazie, Mauro! Mi piacerebbe tu potessi farci un giro prima o poi, perché ti assicuro che a modo loro sanno sorprendere e non credo che scenderesti dicendo che sono ‘senza infamia e senza lode’. Ci sono frangenti in cui sanno strappare dei bei sorrisi 😊 Se ti capitasse facci sapere!
@@AndreArtusi per la mia filosofia tutte le moto strappano un bel sorriso, nessuna esclusa, però poi c'è quella che convoli a nozze, pardon, staziona nel garage, e lì entrano in gioco i parametri personali, che poi variano in base alla propria maturità motociclistica, come moto entry level, un bel C.T lo metterei, può metterti al riparo da qualche sgradevole sorpresa, magari incentiva di più il brand, a soddisfazioni commerciali, ed un marcato distinguo tra vari modelli.
Da utente, esprimo il mio pensiero sulla prova e non le moto, non richiesto: rendete bene l’idea di cosa aspettarsi dalle due moto, date l’impressione di essere agli esordi ma bravi. Azzererei la musica e cercherei di rendere più sintetici e dinamici gli interventi. Ovviamente io non sarei capace, sto solo confrontandovi con le altre testate consolidate. Un like e iscritto di incoraggiamento
Grazie dei consigli, sono sempre graditi 😉 Agli esordi io e Marco proprio non siamo, ma questo era il nostro primo video assieme che aspettavamo da tempo di poter fare. Abbiamo volutamente dato un tono diretto e discorsivo ai commenti per evitare interventi troppo ‘preparati’, ma spero che saremo sempre più dinamici in futuro. E per la musica, perché no? A me piace che c’è ne sia un po’ in sottofondo, ma è questione di gusti. Grazie dell’iscrizione al canale, spero che ti piacciano anche gli altri video che abbiamo già pubblicato e ti assicuro che abbiamo delle belle novità in arrivo 👍
Grazie Giulio per il commento mirato e costruttivo, grazie per il confronto con i professionisti anche se per noi sono livelli irraggiungibili, in ogni caso ci siamo segnati tutto ;-)
Ciao Marco !!!!!(Si ok anche Andrea vero ?)Bella recensione!!!!Finalmente poi qualcuno che dice i veri motivi per cui la Benelli pesa molto di più e sono ottimi motivi !!!!!(Marco come ben sai su moto.it gli utenti l hanno stroncata.....tutti professoroni eh !!!!!)Dovessi scegliere dopo la vostra prova andrei su Benelli senza ripensamenti (già esteticamente migliore per me ),anteriore migliore,freni migliori e seduta da "dentro la moto" sono sufficienti a convincermi ,del fatto che pesi 40 kili in più chissenefrega considerando che in garage ho qualcosa di moooooooolto più pesante !!!!😂😂😂
Grazie Fabio per i complimenti, Andrea ha dato finalmente una spiegazione che sta al di sopra delle normali argomentazioni, grazie alla sua passione per il mondo motociclistico e in particolare anche per il brand Benelli ha affrontato al meglio questa prova. Ma noi ci fidiamo il giusto perciò la soluzione migliore è PROVARE, PROVARE e PROVARE ancora 😅 quindi, se puoi, gira la chiave e facci sapere cosa ne pensi 👍🏻
Davvero bravi a precisare la derivazione TnT del motore, che, se non altro riporta in italia parte della progettazione del motore. Per inciso, il fatto che utilizzino elementi sovradimensionati (per risparmiare) non è esattamente sintomo di qualità progettuale. Inoltre quello che non mi spiego è come nelle varie declinazioni il tre cilindri 1130 non ha mai superato i 205 Kg a secco (con un cilindro in più!): ok che erano E3, che erano moto di un'altra fascia di prezzo, però non è una bestemmia dire che la Benelli 752 s è una moto pesante perché progettata e realizzata al risparmio.
752s euro 5 coppia strepitosa sia in pianura che sui tornati tira e di brutto saund stupendo pieno cambio frizione perfetti circa i 18 al litro garantiti 2000km perfetta e stupenda molto guardata buona moto a tutti.
75cv senza elettronica non sono proprio motorette per neofiti ed avete fatto bene a sottolinearlo. Non voglio dire che non si possa iniziare con queste ma bisogna sempre tenere a mente che hanno comunque prestazioni da moto e fanno presto ad arrivare a velocità importanti quindi bisogna sempre dargli del lei anche se i CV sono "solo" 75
Io ho preso come prima moto nel 2018, usata sempre con cervello e mai rischiato niente per fortuna. Moto divertentissima non mi sono pentito per niente. Ora ho acquistato la Z900 2020, tutt’altra moto ovviamente ma sono ancora in rodaggio e non posso esprimere giudizi ma ho avuto subito feeling anche con lei 😍
In realtà I 75 cv possono essere pericolosi per la mt07 perché è leggera e si impenna facilmente. Dubito che quel benelli riesca a impennare o anche a sculettare più di tanto con quel peso
Vero! Eredità del fatto che il motore deriva da quello della Tornado/TNT e che essendo stato utilizzato nel mondiale SBK aveva il cambio estraibile per una rapida sostituzione dei rapporti.
Bella prova ! l'avantreno della Benelli spacca é sicuramente granitico e alla vista riempie gli occhi. Quello della Yamaha sembra a confronto quello di un 125 !!
La Benelli fa moto davvero buone,mediamente competitive nei confronti delle giapponesi E personalmente le preferisco visto che affidabili lo sono eccome, prezzo migliore...viva la Benelli
La verdad me babeo por entender lo que dicen en esta comparación.. Ya que aquí en Colombia es muy nueva la BENELLI y no hay mucha info.. Pero estoy enamorado d la. 752s..brutal.. Saludos desde medellin Colombia
Parcero en teoria dicen que la mt tiene mas salida al ser un motor mas pequeño y se revoluciona a 7.000 rp , la Benelli tiene mas caballos, y es una moto que da una sensación un poco más deportiva, por la posición que quedas como acostado, benelli tiene mejores frenos, cuesta 200 euros mas que la MT. Ninguna de las dos tiene ayudas electrónicas, solo el ABS, la mt le critican mucho las barras delanteras que no son invertidas ni regulables, a la benelli el protector de el exosto lo critican , la mt en curva culebrea mucho Saludos parcero
Nel riassunto finale, avete mostrato la fanaleria nel video ma non ne avete parlato :) Benelli full led per le frecce e la posizione, oltre al lenticolare di farò principale e abbagliante...la MT ha ancora le lampadine alogene a incandescenza su tutto il gruppo ottico e luci di direzione...orribili. Se aggiungiamo forcella Marzocchi e freni Brembo, oltre ad un'estetica, diciamolo, nettamente più bella...i 40 kg di differenza si possono già quasi dimenticare, secondo me. Quindi per me Benelli senza dubbio.
Grazie per il commento Jack, ottima considerazione quella dell'impianto luci ma per cortesia non dare nuovi input ai tester perchè fatichiamo a contenerli e i prossimi video potrebbero durare ore 😱
Ciao, bella e completa recensione, finalmente. Sono possessore di una 752s da Giugno, ho ripreso la moto l'anno scorso dopo 30 anni ed ho tenuto prima di questa sempre una Benelli la 302s per l'esattezza per testare la mia capacità di guida. Il mio grande dubbio è sempre stato la mia altezza ed il peso della moto, sono "alto" 1,65 devo dire che dopo aver valutato/visto/sentito/ recensioni prove ecc...ecc.... mi sono deciso a prenderla. Conclusione uno spettacolo, mi sto divertendo veramente a guidare questa moto. Manovre da fermo? Si è vero per quanto mi riguarda un po di difficoltà, ma se ho problemi non rischio nulla, scendo dalla moto e faccio manovra. Ps. Da Bari sono andato a Pesaro per il Benelli Week 2020 tra andata, ritorno e giro previsto ho percorso più di 1300 km sono rientrato un po stanco, ma tanto felice. Buon inizio di settimana. Lorenzo
hello, j'ai regardé deux fois votre essai avec sous-titres et sans, et j'ai vraiment beaucoup apprécié votre comparatif. Je redécouvre une marque que je croyais disparue et elle me "réplait" énormément. Benelli le retour, j'aime et j'aime ce qu'il s'en dit. L'Italie a toujours sut produire des machines d'exception, de caractère, d'émotions. Je prévoie d'acquérir deux motos et les deux seront Italiennes, la Benelli 752S pour mon permis A2 que je débriderai plus tard et une MV Agusta Dragster 800 pour le fun, la beauté, le caractère, etc., etc., ... Merci pour ce moment très juste et objectif. Amitiés.
Bonjour Her. Nous sommes très heureux que tu a apprécié nos essai. Merci bien! Benelli dans ces jours est en train de célébrer le 110 anniversaire de son marque et dans son historie a créé un tas de moto de caractère. Actuellement la production de ses moto a été transféré en Chine mais le design et la conception des véhicules est complètement réalisé en Italie à Pesaro. J’espère que ton plan d’avoir deux beauté italienne prêt dans ton garage sera bien prête réalisé. Salutations des tout le team de Dimensione Guida 🤙😉
Ciao, Stewoz. Non abbiamo fatto un test preciso e accurato dei consumi, ma ti possiamo assicurare visto che le abbiamo provate a lungo che entrambe sono piuttosto parche e allineate tra di loro su questo fronte. Senza insistere troppo col gas tutt’e due le moto riescono a fare tranquillamente percorrenze sui 17/18 km/L che ovviamente aumentano sopratutto nell’uso autostradale a velocità elevate. Occhio all’indicatore del livello carburante della Benelli che tende, quando arriva nella parte bassa della capienza del serbatoio, a ‘precipitare’ rapidamente.
Hi Deb. Thanks for your commenti. The MT07 (remember meanwhile the new euro 5 version of the Yamaha was launched) is very friendly, light and easy to drive and in my opinion perfect for a deb. On a sporting ride the suspensions are maybe a bit too soft and the position ‘over’ the bike. The Benelli is heavier, stable and it gives the feeling of a maxi with strong brakes. Good fork but the rear shock isn’t at the same level. The position is more ‘inside’ the bike than the MT07 and good for a sporty riding mode.
Il mese scorso abbiamo fatto 700 km totali con un mio amico,lui con uno dei primi benelli 752 e io con la mt 07. Ce la siamo scambiati parecchie volte e solo provandole si capisce la differenza. La mia anche se piu blasonata alle alte velocita non mi dava la stessa sicurezza della benelli. Penso che la mt sia un bel giocattolo ma pericoloso. L unico problema è farsi andar giu che un marchio come benelli faccia gran belle moto 😂
Ciao Andrea, wow! Le stesse moto? La stessa opinione dei nostri tester? 😱Iniziamo a preoccuparci...vuoi dire che i nostri esperti dicono la verità? Grazie per l'incoraggiamento 😁✌️
...mi fa davvero piacere che tu sia d’accordo con le nostre sensazioni dopo una prova approfondita di entrambe le moto e permettimi una battuta. Vero che le vicissitudini del marchio Benelli sono state tante e non sempre felici e che ormai il brand è percepito dal pubblico come ‘roba cinese’, ma quando in Giappone ancora non era stata coniata la parola ‘motocicletta’ a Pesaro giusto per dirne una realizzavano moto come la 250 GP del ‘39 a quattro cilindri, bialbero, raffreddata ad acqua con turbocompressore che faceva 13.000 giri 😉
Mi sono imbattuto in questo video e subito iscritto al canale. Complimenti per il modo di raccontare le moto scevri da ogni pregiudizio. Mi piace continuate così, seguirò con piacere
@@DimensioneGuida certo nel mio piccolo vi farò anche seguire da amici. Prossimo boom di mercato Leoncino 800/Trail secondo me ne venderanno tantissime, preparate per primavera una prova ciaoooo ragazzi e teniamo duro per questo momento difficile
emanuelesilvi un saluto a te. In generale con i monommortizzatori, appurato che le regolazioni disponibili non riescono a soddisfare le esigenze dell’utente, si può procedere o con la modifica dell’unità già montata, sia della molla che dell’idraulica, oppure andare direttamente alla sostituzione con un modello che abbia le stesse caratteristiche di escursione e lunghezza ma con prestazioni migliori. Nel caso della Benelli, come detto nel video, l’unità si comporta bene nell’uso stradale quotidiano del mezzo e mostra qualche limite sono nell’uso più sportivo. A ogni modo prima di fare interventi di questo genere è fondamentale verificare di persona come ci si sente alla guida e se è davvero necessario perché dipende moltissimo dall’uso che si fa della moto. Per quanto accurato il test non può avere valore assoluto e la verifica deve essere fatta di persona da chi il modello lo possiede e lo guida.
Hi, Liham. I’m glad you watched it till the end 😉 Yamaha is light, very friendly and the engine smooth. A very good choice if you are a beginner. Suspensions and brakes at the opposite aren’t so good for a sporty ride. Benelli is a bit bulky, heavier but with good brakes, a over dimensioned fork and a strong engine. In general the two bikes are just apparently similar, but at the end of the day absolutely different. More ‘maxi’ the 752, more ‘fun and easy’ the MT07. See you and thanks for your comment!
@@ilhamsabirin4673 hi! I mean is bigger, heavier and riding it you have the feeling to be on a bike with a bigger engine displacement. It doesn’t concern with the power, but the way you stay on the bike (more ‘inside’ than the MT07) and because is more stable and less agile than the Yamaha.
Buona sera, avrei bisogno di un informazione, io sono altro 186 cm, potrei chiedere a chi ha già una di queste moto (particolare attenzione alla benelli) se potrebbero esserci problemi per la 752? Ringrazio anticipatamente a chi risponderà
Ciao! Noi non le possediamo ma essendo alti circa come te possiamo possiamo dirti che sulla 752S non avrai problemi, la moto non è piccina 😉 la MT-07 è un po' più piccola ma non si sta male neanche su lei
ho avuto in prova la Benelli per 4-5 gg, casa lavoro e uscita un pò da smanettone, e posso dire e assicurare che è una moto facile, completa e divertente, acquistabile con pochi $$, sicuramente da migliorare ma vale ogni euro investito
Ciao Felo, normalmente, per iniziare, si consiglia l'utilizzo di una moto leggera e agile come in questo caso potrebbe essere la Yamaha che si è distinta proprio per queste qualità. La domanda però è molto precisa perciò lasciamo la parola ai tester.
Ciao, Felo. Come abbiamo detto nel video io e Marco questo tipo di moto in generale si rivolgono anche a un pubblico di neofiti, ma non sono esattamente delle moto ‘facili’ nel senso che per peso e sopratutto potenza cominciano a essere impegnative da condurre per chi non ha mai guidato prima un mezzo a due ruote. Tra le due certamente la Yamaha sarebbe più indicata in quanto sensibilmente più leggera e ‘friendly’ nell’uso. Se però ti piace la Benelli il mio consiglio è valla a vedere di persona, prova a valutarne il peso nelle manovre da fermo che potrebbe essere un limite e ricorda che la cosa migliore che consigliamo sempre in questi casi è fare se possibile un buon corso di guida che aiuti a prendere confidenza con la guida. Con un approccio consapevole ed evitando di esagerare sono entrambe moto sicure e divertenti.
Mah, non voglio fare polemiche , ma la poca efficacia della Yamaha nella guida veloce come l'avete rilevata, visto che dalle riprese sembra che andate a spasso?
Ciao Stefano, nessuna polemica anzi, felici di risponderti. Non ci sono rilevazioni oggettive, i ragazzi esprimono un parere del tutto personale. Entrambe i tester hanno avuto a disposizione le moto per più giorni con scambi frequenti per poterne valutare le caratteristiche sia su strada urbana che extraurbana. Quindi non ci sarebbe nulla di strano se la tua percezione dell'efficacia della Yamaha fosse differente da quella espressa nel video. DimensioneGuida si occupa anche di corsi di guida per motociclisti e il senso di responsabilità ci spinge ad essere molto attenti a non promuovere, all'interno dei video, comportamenti scorretti che incitino i più giovani a eguagliare i nostri tester in manovre a rischio. Cosa diversa per le prove in circuito presenti negli altri video. puoi trovare maggiori info qui: www.dimensioneguida.it Grazie ;-)
Ciao Mario! Grazie dei complimenti 😉 se ti riferisci alla Benelli in effetti sì, la frizione è poco modulabile e stacca all'ultimo, bisogna farci la mano. Molto meglio sulla Yamaha dove la stessa è più modulabile.
io starei valutando l'acquisto di una moto di questa categoria, ma ho qualche perplessità: assodato che la benelli ha una ciclistica migliore e che la mt ha un motore migliore, se sulla mt con un kit after market si risolvessero i problemi sulla ciclistica, a quel punto sarebbe nettamente migliore della benelli? non sono un pilota ma sono abbastanza smanettone e mi chiedevo quale delle due fosse più divertente per i passi di montagna. comunque ottima prova pareri oggettivi e completi :)
Salve, Leonardo. In generale nelle motociclette non esistono valori assoluti come ‘migliore’ o ‘peggiore’, ma un mezzo può essere più o meno ‘giusto’ (e quindi soddisfacente) a seconda dell’aderenza all’uso che un utente vuole o sa farne. Tra l’altro Yamaha ha appena presentato la nuova MT07 che appare molto migliorata sotto molti aspetti proprio della ciclistica. In questi casi le sensazioni personali sono l’unico vero parametro che può guidare un acquisto per cui il nostro consiglio è sempre lo stesso e cioè: provale entrambe e magari raccontaci le tue impressioni. Questo potrà essere utile prima di tutto per te, ma magari anche per altri utenti che hanno i tuoi stessi dubbi. Facci sapere e grazie del tuo commento!
@@AndreArtusi si vero, ha perfettamente ragione, chiedevo solo per farmi una prima idea dato che, con questo periodo, mi è difficile andare a provare entrambe le moto. Inoltre leggendo su vari forum sembra che una volta sistemate le sospensioni alla mt diventi la moto (quasi) perfetta.
Ciao, Walter. Lo spirito della prova era quello di mettere a confronto il benchmark della categoria, l’MT07 che è la più venduta in questo segmento, con l’ultima sfidante. Una prova con la Z650 che è un’ottima proposta in questo settore sarebbe certamente interessante. Registriamo il suggerimento e vedremo cosa riusciremo a fare 😉
Bella prova, mi piace di più la Benelli vedendo il video, la linea italiana mi sembra stilosa e bella, però come dite voi bisognerebbe provarle. Quand'è che farete un test all'Aprilia Shiver 900 moto da come mi dicono molto bella ma sottovalutata?
Ciao, James. Ne abbiamo parlato ampiamente nel video. E’ una ottima unità, solida e regolabile sia in compressione che in estensione. Difficile trovare di meglio in questa categoria.
Ho un t max 530 ma a breve vorrei affiancare una motocicletta di media cilindrata... A mio parere andrei a occhi chiusi su mt 07 anche se la ciclistica é un po' inferiore... Benelli per quanto valido come marchio lo vedo un po' acerbo
Ciao, la scelta è davvero difficile, come dici tu stesso entrambe hanno dei punti di forza non trascurabili, perciò l'unico modo di poter decidere è provarle :-) Buon divertimento! ;-)
@@DimensioneGuida La frizione strappa e si innesta a colpi quando la rilasci per spostarti da fermo. Cambio preciso e innesti morbidi anche a motore freddo. Ciclistica non da moto sportivissima,baricentro basso seppure il motore sfetta in alto,quantomeno ti permette pieghe onorevoli. Interasse da cruiser quindi cambi di direzioni poco rapidi,per il resto ok. Consumi come dicevo alti. Kilometri/litri consumati 20/21 con andatura da codice,ma reali 17/18 tachimetro troppo generoso nel conteggio. A conti fatti,rapporto qualità prezzo,più che ottimo. Denuncio nella scorsa stagione,3 spegnimenti anomali del motore,2 mentre andavo e uno da fermo al semaforo. Grazie
La Yamaha è una motoretta che pesa il giusto, costa poco e fa il suo (ma non mi è mai piaciuta) .. invece la Benelli pesa troppo, costa troppo (è CINESEEEE) e dovrebbe avere 20 CV in più per gestire decentemente quella massa (detto da tester già 2 anni fa) ma quantomeno ha una bella linea ed un bel fanale (chiaramente ispirata alla Brutale). Sono stato 20 anni senza moto e quando finalmente l'ho potuta acquistare ho puntato a mezzi con prestazioni che senza dubbio non mi avrebbero deluso alla svelta (la ER-5 con cui ho preso la patente mi aveva già stancato alla seconda guida) per cui confermando il concetto che la moto va SEMPRE provata prima dell'acquisto IO potrei consigliare queste moto a persone di 21 anni o donne che non hanno mai avuto nulla (nemmeno lo scooter) .. ma se si tratta di qualcuno con 30 anni o più li indirizzerei su mezzi più prestazionali che non ti stancano già dopo la prima stagione (e 20 anni fa ne ho visti tanti delusi dal Monster 600/620 che si erano resi conto troppo tardi di aver preso un mezzo poco potente). Ciao e alla prossima 👍🏻✊🏻🏍️
Ciao Magno, comprendiamo le tue opinioni (molto ben argomentate) anche se sulla potenza abbiamo qualcosa da ridire. DimensioneGuida nasce in primis con i corsi di guida e quindi siamo abituati a incontrare molti motociclisti con caratteristiche variegate ed aspettative altrettanto frammentate. All'inizio anche noi pensavamo alla potenza come ad un fattore importante ma poi abbiamo incontrato il motociclista/fotografo, il motociclista/enogastronomico, il motociclista/panoramico (quello che guarda senza fare foto), il motociclista/cmnfdqcvf (che me ne frega di quelli che van forte).... etc. Beh insomma capirai che stiamo scherzando ma che in realtà il numero di persone attratte dalla "passeggiata" in moto e qualche piega divertente sono moltissime. 😁✌️Grazie per aver esposto la tua idea, in ogni caso PROVARE SEMPRE, come dici tu, è fondamentale 😉
Magno MisterX, ognuno è libero di esprimere le proprie opinioni e, probabilmente, dietro il suo altisonante soprannome si cela un gran pilota, ma non dimentichi che non tutti sono come lei e che “qualcuno con con 30 anni o più” può cercare dalla propria moto sensazioni diverse dalle sue, ben appagate da aspetti diversi dal numero di cavalli. Questa è la mia opinione, dopo “soli” 35 anni passati ininterrottamente su più di una decina di 2 ruote...
Pecca benelli,pesa troppo per la potenza che ha ,non é possibile che pesi più della kawasaki z900 e mt 09 che sono di cilindrata superiore e con motori più possenti... Fra benelli e Yamaha sceglierei la seconda.
Conta ad agosto alla mia 502c monto filtro aria aperto silenziatore decatalizzatore e collettori di scarico senza catalizzatori (percio tutto aperto) in piu rimappo.. Vediamo il prima e dopo e secondo me si tira fuori qualche soddisfazione
Ciao, Marco. Se avrai la pazienza di guardare il video oltre al minuto 5,00 scoprirai che la differenza di peso non è il solo elemento che distingue le due moto e che noi abbiamo rilevato. Fatti salvi valori di potenza e coppia, simili e in alcuni casi identici, e la stessa architettura di motore Yamaha e Benelli hanno interpretato il tema della naked entry level in due maniere completamente diverse. Ovvio che intervenire sul peso sarebbe teoricamente possibile, ma non risolutivo e molto costoso, mentre sulla ciclistica è più facile e meno dispendioso. Rimangono due motociclette per verti versi agli antipodi. La Benelli è dedicata al pubblico che vuole avere la sensazione di una moto più grossa e di maggiore cilindrata mentre Yamaha ha costruito un mezzo davvero per un pubblico il più ampio possibile, basata su una motorizzazione riuscitissima, che ne ha certamente determinato il successo.
Ovviamente scherzavo...devo dire che la benelli mi piace esteticamente...poi, a quanto dite voi è anche gustosa da guidare. Bella prova, complimenti marco e andrea...e daniele anche se non si è visto.
@@DimensioneGuida Purtroppo(per l'età) io c'ero quando una Benelli si distingueva da una Yamaha anche da lontano! A me piaceva molto la serie 125/250 con il motore ad uovo. Inconfondibili anche le Morini 3 1/2 e le Ducati Scrambler
@@righiferdinando anche noi soffriamo di motonostalgia, anche se i più giovani non potranno capire fino in fondo le tue parole, noi le leggiamo con grande piacere ;-)
Ciao, Ferdinando. Anch’io come te ricordo perfettamente la leggendaria serie ‘a uovo’ 250 e 125 che conosco bene e che ho guidato, molto caratteristiche come tutte le motoleggere dell’epoca. Ma i tempi cambiano e non credere, come abbiamo detto più volte nel video, che queste due moto si assomiglino come pare. In realtà sono molto diverse tra loro. Grazie del commento e al prossimo video!
Valutare l’affidabilità in una prova, anche se molto approfondita, come la nostra è ovviamente impossibile. In ogni caso le due moto non hanno presentato nessun problema nel periodo in cui le abbiamo avute a disposizione. Quanto ad avere informazioni in questo senso mi permetto di essere un po’ critico sui ‘sentito dire’. L’unico modo per avere dati oggettivi sarebbe quello, come avviene in altri paesi, di verificare gli interventi in garanzia coperti da polizze assicurative. Di certo la rete vendita Yamaha è molto capillare e ben fornita, ma anche Benelli sta lavorando molto su questo fronte.
...e perché no, Minello? Sono entrambi disponibili sul mercato italiano e appartengono alla stessa categoria anche se come abbiamo scoperto sono molto diverse tra loro. Ti ricordo che Benelli è di proprietà di QJ che, come abbiamo detto nella prova, è parte di Geely Auto Group proprietaria tra l’altro di Volvo, della maggioranza di Lotus e con importanti partecipazioni in Proton e Mercedes - Daimler. Direi che può vedersela con Yamaha a pieno diritto.
Ciao Cristian, inconsapevolmente ti sei unito a tutti noi che la pensiamo come te. 😉. Siamo sicuri che Marco cambierà la pronuncia dal prossimo video 😊
Yamaha mt07 tutta la vita. Benelli con 40 kg in più fa capire che a livello motoristico sono rimasti 10 anni in dietro. Il Cp2 Yamaha è un gioiellino, scattante brioso e divertente, per non parlare della bontà del telaio. Benelli ne dovrà fare di esperienza per arrivare ai livelli yamaha. La bellezza è soggettiva, onestamente la benelli sembra nel frontale la brutta copia della monster e non la sceglierei mai.
Veramente, se hai ascoltato la prova, è proprio nel telaio la carta vincente di Benelli... Yamaha fin che vai pianino non ha problemi, ma quando cominci a spingere saltano fuori... telaio e sospensioni non all'altezza di Benelli. 👍
A onor del vero va detto che il verde, associato al grigio, è il colore Benelli fin dagli anni ‘50 che lo ha utilizzato sulle proprie moto da corsa e poi anche nella produzione in serie ben prima che Kawasaki lo adottasse come ‘flagship color’. Quanto alle opinioni sul mezzo a ognuno le proprie 😉
@@AndreArtusi Hai detto bene ognuno ha le proprie idee per scegliere le moto! Benelli come ducati sordi sprecati non ha fatto mai grandi moto ... Per il verde: conta poco chi l'ha usato prima o dopo su una🏍 anche se kawasaki preferisce abbinare il verde al nero e puó e non puó piacere dipende.... La Moto é il motore la ciclistica le componenti ed il resto... solo alcuni costruttori sanno metterli nel giusto equilibrio ed anche con un buon rapporto qualitá/prezzo ma non tutti possono capirlo ci vuole tanta esperienza e il manico✌
@@Roberto7537 non avevo nessuna intenzione di mettere in discussione le tue convinzioni, ma solo precisare che la scelta del colore per Benelli è legata alla sua tradizione sportiva.
Assolutamente comparabili per frazionamento, disposizione dei cilindri, cilindrata e potenza del motore, impostazione generale della ciclistica e tipologia di veicolo. Grande differenza nel peso, come sottolineato nella prova, ma anche e sopratutto nel carattere generale. Motore massiccio e sovradimensionato per Benelli, erede di una tradizione sportiva, ma per nulla triste quanto a erogazione.
L’aspetto ergonomico nella scelta di una moto è determinante. È questo il motivo per cui alla domanda, frequentissima, che fanno in molti su quanto siano alti i tester del video noi rispondiamo che comunque la cosa migliore da fare è sempre verificare di persona in concessionaria.
Ciao Renebiker74 finalmente!!! I nostri ragazzi dell’editing sono concordi con te 😉👍. Il montaggio di video così lunghi è molto impegnativo 😅. Il problema sono i nostri tester ... 😎, parlano troppo 🤫dovremo trovare il modo per contenerli 🤗 ma sappiamo già che sarà molto difficile 🤣
Da possessore benelli 752s euro 5 la linea benelli superiore indiscutibile e prezzo super e qualità ottima pochi difettini cavalli non eccessivi ma gran coppia e tanto divertimento in curve e tornanti guida sportiva qualche chilo in più ma gestibili consumi intorno ai 18 sound stupendo niente ritocchi ha tutto quello che serve esteticamente bellissima.
Ciao, me la consiglieresti semmai dovessi passare alla 752s ? la mia moto, la prima moto è il leoncino 500 trail, pensavo in un futuro di prendere 700/750cc
Bravi, ottime descrizioni, tecniche, ma alla portata di tutti e che fanno trasparire il reale carattere del mezzo.
Belle entrambe...ma la Benelli 752s ha più fascino.Molto curato l avantreno ed altri particolari che saltano all occhio...il sound della Benelli poi è divino... complimenti per il video molto "esplicito" chiaro e sincero!
Ciao Daniele grazie per il commento e per i complimenti 😃
Da possessore di yamaha mt07 my2018(quinta moto della mia vita motociclistica) : se benelli avesse presentato la 752 nel periodo in cui ho comprato la moto ci avrei fatto seriamente un pensiero. Il motore dell'mt 07 è stratosferico per consumi e divertimento, ma la ciclistica della benelli è nettamente superiore alla yamaha. Complimenti alla benelli, davvero una gran bella moto.
Ciao StigItaly, grazie per il commento. Complimenti per il giudizio super pertinente 😁✌️🔝
FINALMENTE uno che dice le cose con obiettività e non che parte con i pregiudizi sul fatto che è "cinese"😁👌.
KTM ist auch Chinese! 😂@@conteoful
75 CV sono più che sufficienti in strada, ho visto gente con moto da 70/80 CV dare paga a moto molto più potenti, specie in montagna, la vostra recensione mi piace molto, bravi!!
Bravi! Invece delle solite recensioni-fotocopia, che ormai sono la norma anche tra i canali blasonati, avete fatto degli approfondimenti molto interessanti
Grazie Andrea, potremmo gongolarci per una settimana con tutti questi complimenti, grazie davvero :-)
Grazie a te 🙏
Bravi, un modo diverso di approccio nel testare le moto. Chiari, espliciti! finalmente si comprendono le caratteristiche e differenze tra i prodotti.
Grazie Nicola, ce la mettiamo tutta 😉😊
Insomma la benelli ha molte frecce al suo arco. L'estetica è davvero bellissima e vanta un comparto ciclistico e frenante, nettamente superiore alla categoria e alla fascia di prezzo. Senza contare che di plastica ne trovi davvero poca. Bravi, finalmente una prova fatta come si deve, giudicando il prodotto senza il pregiudizio della provenienza. 👏Iscritto.
Ciao Valentino, grazie per i complimenti e per la tua iscrizione, ne siamo felici! ✌️😉
👏👏👏👏
Ragazzi....devo farvi i miei più sinceri complimenti per il video. Il confronto migliore che abbia mai visto sul web. Molto dettagliato, preciso con un linguaggio estremamente fruibile anche da un neofita. Avete analizzato pro e contro di ciascuna moto con grande imparzialità e competenza arrivando al risultato finale che un vincitore assoluto non c'è poichè ogni moto eccelle su un'aspetto diverso dalla concorrente. Se continuate così avrete tanto seguito sul web....noi appassionati siamo alla continua ricerca di video come i vostri..!!!! P.S: Credo che le moto Benelli abbiano solo bisogno di maturare un'altro pò per sbaragliare anche la concorrenza delle giapponesi.....peraltro sul mercato già è così...!!!!
Ciao Gianluigi, grazie per le tue parole, per noi uno stimolo importante per continuare su questa strada. I nostri video non cercano consensi ma vogliono soltanto esprimere, con rispetto e trasparenza, il nostro personale punto di vista. Speriamo che il nostro seguito aumenti grazie anche all'aiuto di chi apprezza il nostro impegno. Felici di averti a bordo ;-)
Grazie, Gianluigi! Non hai idea di quanto mi abbiano fatto piacere le tue parole 😉 Al prossimo video. A proposito, l’hai visto questo? Cosa te ne pare visto che è la progenitrice delle naked moderne? ua-cam.com/video/Ra8QpSnEjuw/v-deo.html
Bella spontaneità e splendida recenzione, compliementi!
Grazie mille, Peppe! Cercheremo di fare del nostro meglio per continuare così 😉👍
Grazie Peppe 😁😉✌️
Complimenti davvero... una recensione a 360 gradi veramente ricca e accurata!
Grazie di cuore, Salvatore! Ce la mettiamo sempre tutta e continua a seguirci, abbiamo un bel po’ di altri video in arrivo 😉
Questa si che è una prova. Bravissimi prevedo per voi un grande seguito se rimarrete così!
Ciao Nik, grazie mille, incrociamo le dita
Grazie, Nik! Commenti come i tuoi sul serio ci spronano a fare sempre meglio. Cercheremo davvero di non deluderti e continua a seguirci 😉
Vi ringrazio per questa recensione,davvero ben fatta
Ciao Emanuele, lo staff ringrazia 😁✌️
Grazie 😉
Complimenti ragazzi! Non vi conoscevo e, dopo aver visto questa recensione, sono proprio soddisfatto di avervi ascoltato. Finalmente un’analisi semplice ma approfondita che invoglia a riguardarsela subito una seconda volta. Continuate così, siete una bella voce “fuori dal coro”.
Ciao Enrico, non ti nascondiamo che è l'impegno è alto, ma quando leggiamo commenti come il tuo veniamo ripagati da grande soddisfazione. A presto 😁✌️
Grazie, Enrico. Tra i tanti commenti che stiamo ricevendo il tuo mi fa particolarmente piacere! Cercheremo di fare di tutto per mantenere queste premesse 😉👍
Complimenti, una delle migliori recensioni che abbia visto qui sul tubo!
Grazie Yollayolla, uno dei più bei commenti che abbiamo ricevuto 🤩✌️
Bravi, spiegazioni chiare e tecnicamente esaustive, finalmente critiche rispetto a "moto dove va tutto bene" e niente enfasi da "paghetta", continuate così !!!!
Grazie Davide per i super complimenti, i tester hanno piena libertà nel rispetto dei costruttori e degli addetti ai lavori.
Bellissimo video (visto solo ora). Da possessore di 752s sottoscrivo tutto ciò che si è detto. Ho eseguito una serie di modifiche ( sospensioni hyperpro, scarico, pompa radiale, ecc.); devo dire che i miglioramenti sono stati esponenziali ; arrivando ad un livello inimmaginabile!
Ciao Giacomo grazie per il feedback👍😉 felici di averti a bordo ☺️
Ciao Giacomo, che scarico hai montato che io per la mia Benelli 752s non lo trovo
@@massimilianobaldacci3757 terminale Arrow, omologato, alleggerendo la moto di 2 kg!
Ändert nichts am schwachen schlechten Motor! Jede Investition ist unnötig!
Ciao,non so se risponderai mai ma ci provo uguale ..ho un 752s ...unico difetto é il peso perché rispetto alla mia vecchia 07 mi piace di più in tutto...cambiando scarico e rimappando,la senti più aggressiva? Ha più CV? É più aggressiva in 1 2 e 3 marcia?
Bravi bella recensione....😎👏👏👏👏👍
Grazie Bruno 😊👋
Finalmente una recensione fatta come si deve 👍
Grazie Gianluca
Gran bella recensione. Io la 752S ce l'ho nera (è più bella) e ne sono innamorato. Bravi. Ah, un'altra cosa, nel finale delle recensioni io introdurrei la voce "estetica". W le moto. W Benelli.
Ciao 😊, se introduciamo “estetica” non ne usciamo vivi 😅
Io sono un po' di parte perché possiedo una tnt1130 per questo dico Benelli Forever..La 752 mi piace un sacco
Siete bravi ad esporre le cose
Grazie Minello007, speriamo che i tester non leggano altrimenti si montano la testa 😉✌️
Che bella prova, complimenti 👍
Grazie mille
Bravi ragazzi ottimo video ottime info al prossimo video, complimenti
Grazie 🙏
Iscritto, siete stati fantastici. Complimenti per il video!
Grazie 🙏
interessante recensione, esplicato in maniera decisa e convincente, bravissimi Andrea e Marco sempre sul pezzo, oneste queste due moto, senza infamia e senza lode, però lasciatemelo dire i 40 kg in più della Benelli 752S non si può sentire, e timonare nelle manovre da fermo son sempre 40 pacchi da un kg di zucchero, bruscolini .... anche il forcellone posteriore della Benelii non si può vedere, due tubi in acciaio sovraesposti , roba da terzo mondo, perchè lì siamo......
Grazie, Mauro! Mi piacerebbe tu potessi farci un giro prima o poi, perché ti assicuro che a modo loro sanno sorprendere e non credo che scenderesti dicendo che sono ‘senza infamia e senza lode’. Ci sono frangenti in cui sanno strappare dei bei sorrisi 😊 Se ti capitasse facci sapere!
@@AndreArtusi per la mia filosofia tutte le moto strappano un bel sorriso, nessuna esclusa, però poi c'è quella che convoli a nozze, pardon, staziona nel garage, e lì entrano in gioco i parametri personali, che poi variano in base alla propria maturità motociclistica, come moto entry level, un bel C.T lo metterei, può metterti al riparo da qualche sgradevole sorpresa, magari incentiva di più il brand, a soddisfazioni commerciali, ed un marcato distinguo tra vari modelli.
Da utente, esprimo il mio pensiero sulla prova e non le moto, non richiesto: rendete bene l’idea di cosa aspettarsi dalle due moto, date l’impressione di essere agli esordi ma bravi. Azzererei la musica e cercherei di rendere più sintetici e dinamici gli interventi. Ovviamente io non sarei capace, sto solo confrontandovi con le altre testate consolidate. Un like e iscritto di incoraggiamento
Grazie dei consigli, sono sempre graditi 😉 Agli esordi io e Marco proprio non siamo, ma questo era il nostro primo video assieme che aspettavamo da tempo di poter fare. Abbiamo volutamente dato un tono diretto e discorsivo ai commenti per evitare interventi troppo ‘preparati’, ma spero che saremo sempre più dinamici in futuro. E per la musica, perché no? A me piace che c’è ne sia un po’ in sottofondo, ma è questione di gusti. Grazie dell’iscrizione al canale, spero che ti piacciano anche gli altri video che abbiamo già pubblicato e ti assicuro che abbiamo delle belle novità in arrivo 👍
Grazie Giulio per il commento mirato e costruttivo, grazie per il confronto con i professionisti anche se per noi sono livelli irraggiungibili, in ogni caso ci siamo segnati tutto ;-)
A gennaio febbraio arriva la mia 753s finalmente😍😍😍😍😍
Buona strada Michele, facci sapere come va ☺️
Ciao Marco !!!!!(Si ok anche Andrea vero ?)Bella recensione!!!!Finalmente poi qualcuno che dice i veri motivi per cui la Benelli pesa molto di più e sono ottimi motivi !!!!!(Marco come ben sai su moto.it gli utenti l hanno stroncata.....tutti professoroni eh !!!!!)Dovessi scegliere dopo la vostra prova andrei su Benelli senza ripensamenti (già esteticamente migliore per me ),anteriore migliore,freni migliori e seduta da "dentro la moto" sono sufficienti a convincermi ,del fatto che pesi 40 kili in più chissenefrega considerando che in garage ho qualcosa di moooooooolto più pesante !!!!😂😂😂
Grazie Fabio per i complimenti, Andrea ha dato finalmente una spiegazione che sta al di sopra delle normali argomentazioni, grazie alla sua passione per il mondo motociclistico e in particolare anche per il brand Benelli ha affrontato al meglio questa prova. Ma noi ci fidiamo il giusto perciò la soluzione migliore è PROVARE, PROVARE e PROVARE ancora 😅 quindi, se puoi, gira la chiave e facci sapere cosa ne pensi 👍🏻
Ciao Fabio! Grazie per i complimenti, felice che ti sia piaciuta la prova e che abbiamo reso chiaro quello che volevamo dire 😉
Davvero bravi a precisare la derivazione TnT del motore, che, se non altro riporta in italia parte della progettazione del motore. Per inciso, il fatto che utilizzino elementi sovradimensionati (per risparmiare) non è esattamente sintomo di qualità progettuale.
Inoltre quello che non mi spiego è come nelle varie declinazioni il tre cilindri 1130 non ha mai superato i 205 Kg a secco (con un cilindro in più!): ok che erano E3, che erano moto di un'altra fascia di prezzo, però non è una bestemmia dire che la Benelli 752 s è una moto pesante perché progettata e realizzata al risparmio.
752s euro 5 coppia strepitosa sia in pianura che sui tornati tira e di brutto saund stupendo pieno cambio frizione perfetti circa i 18 al litro garantiti 2000km perfetta e stupenda molto guardata buona moto a tutti.
75cv senza elettronica non sono proprio motorette per neofiti ed avete fatto bene a sottolinearlo. Non voglio dire che non si possa iniziare con queste ma bisogna sempre tenere a mente che hanno comunque prestazioni da moto e fanno presto ad arrivare a velocità importanti quindi bisogna sempre dargli del lei anche se i CV sono "solo" 75
Grazie Omerook condividiamo in pieno
Io ho preso come prima moto nel 2018, usata sempre con cervello e mai rischiato niente per fortuna. Moto divertentissima non mi sono pentito per niente. Ora ho acquistato la Z900 2020, tutt’altra moto ovviamente ma sono ancora in rodaggio e non posso esprimere giudizi ma ho avuto subito feeling anche con lei 😍
In realtà I 75 cv possono essere pericolosi per la mt07 perché è leggera e si impenna facilmente. Dubito che quel benelli riesca a impennare o anche a sculettare più di tanto con quel peso
Bella recensione, aggiungerei nella Benelli il cambio estraibile tra i pregi 😉👍
Vero! Eredità del fatto che il motore deriva da quello della Tornado/TNT e che essendo stato utilizzato nel mondiale SBK aveva il cambio estraibile per una rapida sostituzione dei rapporti.
Bravi!
Bella prova ! l'avantreno della Benelli spacca é sicuramente granitico e alla vista riempie gli occhi.
Quello della Yamaha sembra a confronto quello di un 125 !!
Bel video.. Benelli semplicemente meravigliosa la prenderei subito
Grazie Corrado :-)
Ciao ragazzi bel video approfondimento interessante. Mauro
Grazie Mauro 😉👍
Molto molto bella questa prova! Iscritto 👍
Ciao GF grazie e benvenuto!
La Benelli fa moto davvero buone,mediamente competitive nei confronti delle giapponesi
E personalmente le preferisco visto che affidabili lo sono eccome, prezzo migliore...viva la Benelli
Ciao Ken, considerando il numero degli esemplari venduti, possiamo dire che molti la pensano come te ✌😀
La verdad me babeo por entender lo que dicen en esta comparación.. Ya que aquí en Colombia es muy nueva la BENELLI y no hay mucha info.. Pero estoy enamorado d la. 752s..brutal.. Saludos desde medellin Colombia
Parcero en teoria dicen que la mt tiene mas salida al ser un motor mas pequeño y se revoluciona a 7.000 rp , la Benelli tiene mas caballos, y es una moto que da una sensación un poco más deportiva, por la posición que quedas como acostado, benelli tiene mejores frenos, cuesta 200 euros mas que la MT. Ninguna de las dos tiene ayudas electrónicas, solo el ABS, la mt le critican mucho las barras delanteras que no son invertidas ni regulables, a la benelli el protector de el exosto lo critican , la mt en curva culebrea mucho
Saludos parcero
Nel riassunto finale, avete mostrato la fanaleria nel video ma non ne avete parlato :) Benelli full led per le frecce e la posizione, oltre al lenticolare di farò principale e abbagliante...la MT ha ancora le lampadine alogene a incandescenza su tutto il gruppo ottico e luci di direzione...orribili. Se aggiungiamo forcella Marzocchi e freni Brembo, oltre ad un'estetica, diciamolo, nettamente più bella...i 40 kg di differenza si possono già quasi dimenticare, secondo me. Quindi per me Benelli senza dubbio.
Grazie per il commento Jack, ottima considerazione quella dell'impianto luci ma per cortesia non dare nuovi input ai tester perchè fatichiamo a contenerli e i prossimi video potrebbero durare ore 😱
Ciao, bella e completa recensione, finalmente. Sono possessore di una 752s da Giugno, ho ripreso la moto l'anno scorso dopo 30 anni ed ho tenuto prima di questa sempre una Benelli la 302s per l'esattezza per testare la mia capacità di guida. Il mio grande dubbio è sempre stato la mia altezza ed il peso della moto, sono "alto" 1,65 devo dire che dopo aver valutato/visto/sentito/ recensioni prove ecc...ecc.... mi sono deciso a prenderla. Conclusione uno spettacolo, mi sto divertendo veramente a guidare questa moto. Manovre da fermo? Si è vero per quanto mi riguarda un po di difficoltà, ma se ho problemi non rischio nulla, scendo dalla moto e faccio manovra. Ps. Da Bari sono andato a Pesaro per il Benelli Week 2020 tra andata, ritorno e giro previsto ho percorso più di 1300 km sono rientrato un po stanco, ma tanto felice. Buon inizio di settimana. Lorenzo
hello, j'ai regardé deux fois votre essai avec sous-titres et sans, et j'ai vraiment beaucoup apprécié votre comparatif. Je redécouvre une marque que je croyais disparue et elle me "réplait" énormément. Benelli le retour, j'aime et j'aime ce qu'il s'en dit. L'Italie a toujours sut produire des machines d'exception, de caractère, d'émotions. Je prévoie d'acquérir deux motos et les deux seront Italiennes, la Benelli 752S pour mon permis A2 que je débriderai plus tard et une MV Agusta Dragster 800 pour le fun, la beauté, le caractère, etc., etc., ... Merci pour ce moment très juste et objectif. Amitiés.
Bonjour Her. Nous sommes très heureux que tu a apprécié nos essai. Merci bien! Benelli dans ces jours est en train de célébrer le 110 anniversaire de son marque et dans son historie a créé un tas de moto de caractère. Actuellement la production de ses moto a été transféré en Chine mais le design et la conception des véhicules est complètement réalisé en Italie à Pesaro. J’espère que ton plan d’avoir deux beauté italienne prêt dans ton garage sera bien prête réalisé. Salutations des tout le team de Dimensione Guida 🤙😉
Bel video! Volevo chiedere informazioni riguardo i consumi. Sono simili per quanto riguarda questo aspetto?
Ciao, Stewoz. Non abbiamo fatto un test preciso e accurato dei consumi, ma ti possiamo assicurare visto che le abbiamo provate a lungo che entrambe sono piuttosto parche e allineate tra di loro su questo fronte. Senza insistere troppo col gas tutt’e due le moto riescono a fare tranquillamente percorrenze sui 17/18 km/L che ovviamente aumentano sopratutto nell’uso autostradale a velocità elevate. Occhio all’indicatore del livello carburante della Benelli che tende, quando arriva nella parte bassa della capienza del serbatoio, a ‘precipitare’ rapidamente.
@@AndreArtusi tutto chiaro. Grazie mille✌️✌️
I have been thinking of considering both. What are the pros and cons of both?
Hi Deb. Thanks for your commenti. The MT07 (remember meanwhile the new euro 5 version of the Yamaha was launched) is very friendly, light and easy to drive and in my opinion perfect for a deb. On a sporting ride the suspensions are maybe a bit too soft and the position ‘over’ the bike. The Benelli is heavier, stable and it gives the feeling of a maxi with strong brakes. Good fork but the rear shock isn’t at the same level. The position is more ‘inside’ the bike than the MT07 and good for a sporty riding mode.
@@AndreArtusi Thans for the information. Ill consider these while buying.
Il mese scorso abbiamo fatto 700 km totali con un mio amico,lui con uno dei primi benelli 752 e io con la mt 07. Ce la siamo scambiati parecchie volte e solo provandole si capisce la differenza. La mia anche se piu blasonata alle alte velocita non mi dava la stessa sicurezza della benelli. Penso che la mt sia un bel giocattolo ma pericoloso. L unico problema è farsi andar giu che un marchio come benelli faccia gran belle moto 😂
Ciao Andrea, wow! Le stesse moto? La stessa opinione dei nostri tester? 😱Iniziamo a preoccuparci...vuoi dire che i nostri esperti dicono la verità? Grazie per l'incoraggiamento 😁✌️
...mi fa davvero piacere che tu sia d’accordo con le nostre sensazioni dopo una prova approfondita di entrambe le moto e permettimi una battuta. Vero che le vicissitudini del marchio Benelli sono state tante e non sempre felici e che ormai il brand è percepito dal pubblico come ‘roba cinese’, ma quando in Giappone ancora non era stata coniata la parola ‘motocicletta’ a Pesaro giusto per dirne una realizzavano moto come la 250 GP del ‘39 a quattro cilindri, bialbero, raffreddata ad acqua con turbocompressore che faceva 13.000 giri 😉
Penso sia anche normale, la 07 è una moto decisamente più teppistica e soprattutto pesa 30kg meno di questa benelli, che alle alte velocità sicuro fa
Mi sono imbattuto in questo video e subito iscritto al canale. Complimenti per il modo di raccontare le moto scevri da ogni pregiudizio. Mi piace continuate così, seguirò con piacere
Ciao Agostino, grazie per l'incoraggiamento. Noi ci proviamo, sosteneteci ;-)
@@DimensioneGuida certo nel mio piccolo vi farò anche seguire da amici. Prossimo boom di mercato Leoncino 800/Trail secondo me ne venderanno tantissime, preparate per primavera una prova ciaoooo ragazzi e teniamo duro per questo momento difficile
@@agostinomurano1874 Grazie ancora, sono in arrivo i nuovo video, felici di averti a bordo :-)
Ho fatto esattamente la stessa cosa 😉
Ottimo video, a quando la prova del leoncino 800?
Speriamo presto, appena ne avremo una disponibile ☺️👍
Bravi anzi bravissimi . Mi piacerebbe un altro confronto che nessuno ha fatto benelli trk 502x e Honda cb 500 x .
Ciao Angelo, grazie per il suggerimento, siamo sicuri che la tua richiesta avrà un seguito ;-)
@@DimensioneGuida 👍
salve, ma per risolvere il problema delle sospensioni dure sul posteriore della benelli, cosa bisognerebbe fare?
emanuelesilvi un saluto a te. In generale con i monommortizzatori, appurato che le regolazioni disponibili non riescono a soddisfare le esigenze dell’utente, si può procedere o con la modifica dell’unità già montata, sia della molla che dell’idraulica, oppure andare direttamente alla sostituzione con un modello che abbia le stesse caratteristiche di escursione e lunghezza ma con prestazioni migliori. Nel caso della Benelli, come detto nel video, l’unità si comporta bene nell’uso stradale quotidiano del mezzo e mostra qualche limite sono nell’uso più sportivo. A ogni modo prima di fare interventi di questo genere è fondamentale verificare di persona come ci si sente alla guida e se è davvero necessario perché dipende moltissimo dall’uso che si fa della moto. Per quanto accurato il test non può avere valore assoluto e la verifica deve essere fatta di persona da chi il modello lo possiede e lo guida.
@@AndreArtusi grazie della risposta e buona giornata.
Nice video, even though I don't speak the language but I still watched it till the end.. so what is the pros and cons of both bike?
Hi, Liham. I’m glad you watched it till the end 😉 Yamaha is light, very friendly and the engine smooth. A very good choice if you are a beginner. Suspensions and brakes at the opposite aren’t so good for a sporty ride. Benelli is a bit bulky, heavier but with good brakes, a over dimensioned fork and a strong engine. In general the two bikes are just apparently similar, but at the end of the day absolutely different. More ‘maxi’ the 752, more ‘fun and easy’ the MT07. See you and thanks for your comment!
@@AndreArtusi nice.. I understand mt07 for being "fun and easy".. but what do u mean 752s for being "maxi" ?
@@ilhamsabirin4673 hi! I mean is bigger, heavier and riding it you have the feeling to be on a bike with a bigger engine displacement. It doesn’t concern with the power, but the way you stay on the bike (more ‘inside’ than the MT07) and because is more stable and less agile than the Yamaha.
Benelli 752s 😍
Buona sera, avrei bisogno di un informazione, io sono altro 186 cm, potrei chiedere a chi ha già una di queste moto (particolare attenzione alla benelli) se potrebbero esserci problemi per la 752? Ringrazio anticipatamente a chi risponderà
Ciao! Noi non le possediamo ma essendo alti circa come te possiamo possiamo dirti che sulla 752S non avrai problemi, la moto non è piccina 😉 la MT-07 è un po' più piccola ma non si sta male neanche su lei
@@marcomarin1135 grazie Marco , super gentile ! Complimenti per il video davvero ricco ed esaustivo
ho avuto in prova la Benelli per 4-5 gg, casa lavoro e uscita un pò da smanettone, e posso dire e assicurare che è una moto facile, completa e divertente, acquistabile con pochi $$, sicuramente da migliorare ma vale ogni euro investito
Grazie Adolf Gor, quanti km hai percorso? La cosa che ti è piaciuta di più?
bravi
Salve, io sono alto 1,73, sulla benelli avrei problemi?
Ciao Filippo, crediamo proprio di no
Consigliereste questa benelli per chi inizia?
Ciao Felo, normalmente, per iniziare, si consiglia l'utilizzo di una moto leggera e agile come in questo caso potrebbe essere la Yamaha che si è distinta proprio per queste qualità. La domanda però è molto precisa perciò lasciamo la parola ai tester.
Ciao, Felo. Come abbiamo detto nel video io e Marco questo tipo di moto in generale si rivolgono anche a un pubblico di neofiti, ma non sono esattamente delle moto ‘facili’ nel senso che per peso e sopratutto potenza cominciano a essere impegnative da condurre per chi non ha mai guidato prima un mezzo a due ruote. Tra le due certamente la Yamaha sarebbe più indicata in quanto sensibilmente più leggera e ‘friendly’ nell’uso. Se però ti piace la Benelli il mio consiglio è valla a vedere di persona, prova a valutarne il peso nelle manovre da fermo che potrebbe essere un limite e ricorda che la cosa migliore che consigliamo sempre in questi casi è fare se possibile un buon corso di guida che aiuti a prendere confidenza con la guida. Con un approccio consapevole ed evitando di esagerare sono entrambe moto sicure e divertenti.
which one fastest?
Mah, non voglio fare polemiche , ma la poca efficacia della Yamaha nella guida veloce come l'avete rilevata, visto che dalle riprese sembra che andate a spasso?
Ciao Stefano, nessuna polemica anzi, felici di risponderti. Non ci sono rilevazioni oggettive, i ragazzi esprimono un parere del tutto personale. Entrambe i tester hanno avuto a disposizione le moto per più giorni con scambi frequenti per poterne valutare le caratteristiche sia su strada urbana che extraurbana. Quindi non ci sarebbe nulla di strano se la tua percezione dell'efficacia della Yamaha fosse differente da quella espressa nel video. DimensioneGuida si occupa anche di corsi di guida per motociclisti e il senso di responsabilità ci spinge ad essere molto attenti a non promuovere, all'interno dei video, comportamenti scorretti che incitino i più giovani a eguagliare i nostri tester in manovre a rischio. Cosa diversa per le prove in circuito presenti negli altri video. puoi trovare maggiori info qui: www.dimensioneguida.it Grazie ;-)
Bella prova, bravi! Riguardo allo stacco della frizione? Più di una prova parla di stacco della frizione irregolare....
Ciao Mario! Grazie dei complimenti 😉 se ti riferisci alla Benelli in effetti sì, la frizione è poco modulabile e stacca all'ultimo, bisogna farci la mano. Molto meglio sulla Yamaha dove la stessa è più modulabile.
Sì, mi riferivo alla Benelli, effettivamente non avevo specificato... 😁 Grazie per la risposta! Ancora bravi! 👋
io starei valutando l'acquisto di una moto di questa categoria, ma ho qualche perplessità: assodato che la benelli ha una ciclistica migliore e che la mt ha un motore migliore, se sulla mt con un kit after market si risolvessero i problemi sulla ciclistica, a quel punto sarebbe nettamente migliore della benelli? non sono un pilota ma sono abbastanza smanettone e mi chiedevo quale delle due fosse più divertente per i passi di montagna.
comunque ottima prova pareri oggettivi e completi :)
Salve, Leonardo. In generale nelle motociclette non esistono valori assoluti come ‘migliore’ o ‘peggiore’, ma un mezzo può essere più o meno ‘giusto’ (e quindi soddisfacente) a seconda dell’aderenza all’uso che un utente vuole o sa farne. Tra l’altro Yamaha ha appena presentato la nuova MT07 che appare molto migliorata sotto molti aspetti proprio della ciclistica. In questi casi le sensazioni personali sono l’unico vero parametro che può guidare un acquisto per cui il nostro consiglio è sempre lo stesso e cioè: provale entrambe e magari raccontaci le tue impressioni. Questo potrà essere utile prima di tutto per te, ma magari anche per altri utenti che hanno i tuoi stessi dubbi. Facci sapere e grazie del tuo commento!
@@AndreArtusi si vero, ha perfettamente ragione, chiedevo solo per farmi una prima idea dato che, con questo periodo, mi è difficile andare a provare entrambe le moto. Inoltre leggendo su vari forum sembra che una volta sistemate le sospensioni alla mt diventi la moto (quasi) perfetta.
Che devo dire io ho 45 anni e giro con una moto da 48 cv e mi diverto che mai 😆
Ciao Gianluca, siamo molto felici di leggere il tuo commento! E' lo spirito giusto per andare in moto, divertirsi sempre ;-)
Bravi, una prova della Z650 o un confronto mi piacerebbe. Che ne dite mi sembra una gran moto in questa categoria CIAO
Ciao, Walter. Lo spirito della prova era quello di mettere a confronto il benchmark della categoria, l’MT07 che è la più venduta in questo segmento, con l’ultima sfidante. Una prova con la Z650 che è un’ottima proposta in questo settore sarebbe certamente interessante. Registriamo il suggerimento e vedremo cosa riusciremo a fare 😉
Tutto bello descrizione 6 dialoghi con stacchi
Grazie Manlio 😁✌️
Bella prova, mi piace di più la Benelli vedendo il video, la linea italiana mi sembra stilosa e bella, però come dite voi bisognerebbe provarle. Quand'è che farete un test all'Aprilia Shiver 900 moto da come mi dicono molto bella ma sottovalutata?
Ciao Emanuele! Shiver 900? Io lo farei subito il test, è una moto che mi piace molto... Vediamo se riusciamo a combinare qualcosa 😃
@@marcomarin1135 Si sarebbe veramente bello, magari un derby con la monster 797
please ur heights ?
Both around 187/188 cm
E sulla forcella marzocchi che mi dite?
Ciao, James. Ne abbiamo parlato ampiamente nel video. E’ una ottima unità, solida e regolabile sia in compressione che in estensione. Difficile trovare di meglio in questa categoria.
Ho un t max 530 ma a breve vorrei affiancare una motocicletta di media cilindrata... A mio parere andrei a occhi chiusi su mt 07 anche se la ciclistica é un po' inferiore... Benelli per quanto valido come marchio lo vedo un po' acerbo
Ciao, la scelta è davvero difficile, come dici tu stesso entrambe hanno dei punti di forza non trascurabili, perciò l'unico modo di poter decidere è provarle :-)
Buon divertimento! ;-)
Bella recensione, ma io preferisco ancora una volta la Suzuki Sv 650.
L ho da quasi un annetto la 752s gli unici appunti degni di considerazione per conto mio sono: attacco della frizione da 3'mondo e consumi esagerati.
Ciao Sebastiano, cosa intendi per attacco della frizione? Il motore e la ciclistica, cosa ne pensi? Grazie per il commento 👍😉
@@DimensioneGuida La frizione strappa e si innesta a colpi quando la rilasci per spostarti da fermo.
Cambio preciso e innesti morbidi anche a motore freddo.
Ciclistica non da moto sportivissima,baricentro basso seppure il motore sfetta in alto,quantomeno ti permette pieghe onorevoli. Interasse da cruiser quindi cambi di direzioni poco rapidi,per il resto ok.
Consumi come dicevo alti.
Kilometri/litri consumati 20/21 con andatura da codice,ma reali 17/18 tachimetro troppo generoso nel conteggio.
A conti fatti,rapporto qualità prezzo,più che ottimo.
Denuncio nella scorsa stagione,3 spegnimenti anomali del motore,2 mentre andavo e uno da fermo al semaforo. Grazie
Esteticamente preferisco la Benelli
Ciao Erik al cuor non si comanda 😉
La Yamaha è una motoretta che pesa il giusto, costa poco e fa il suo (ma non mi è mai piaciuta) .. invece la Benelli pesa troppo, costa troppo (è CINESEEEE) e dovrebbe avere 20 CV in più per gestire decentemente quella massa (detto da tester già 2 anni fa) ma quantomeno ha una bella linea ed un bel fanale (chiaramente ispirata alla Brutale). Sono stato 20 anni senza moto e quando finalmente l'ho potuta acquistare ho puntato a mezzi con prestazioni che senza dubbio non mi avrebbero deluso alla svelta (la ER-5 con cui ho preso la patente mi aveva già stancato alla seconda guida) per cui confermando il concetto che la moto va SEMPRE provata prima dell'acquisto IO potrei consigliare queste moto a persone di 21 anni o donne che non hanno mai avuto nulla (nemmeno lo scooter) .. ma se si tratta di qualcuno con 30 anni o più li indirizzerei su mezzi più prestazionali che non ti stancano già dopo la prima stagione (e 20 anni fa ne ho visti tanti delusi dal Monster 600/620 che si erano resi conto troppo tardi di aver preso un mezzo poco potente). Ciao e alla prossima 👍🏻✊🏻🏍️
Ciao Magno, comprendiamo le tue opinioni (molto ben argomentate) anche se sulla potenza abbiamo qualcosa da ridire. DimensioneGuida nasce in primis con i corsi di guida e quindi siamo abituati a incontrare molti motociclisti con caratteristiche variegate ed aspettative altrettanto frammentate. All'inizio anche noi pensavamo alla potenza come ad un fattore importante ma poi abbiamo incontrato il motociclista/fotografo, il motociclista/enogastronomico, il motociclista/panoramico (quello che guarda senza fare foto), il motociclista/cmnfdqcvf (che me ne frega di quelli che van forte).... etc. Beh insomma capirai che stiamo scherzando ma che in realtà il numero di persone attratte dalla "passeggiata" in moto e qualche piega divertente sono moltissime. 😁✌️Grazie per aver esposto la tua idea, in ogni caso PROVARE SEMPRE, come dici tu, è fondamentale 😉
Magno MisterX, ognuno è libero di esprimere le proprie opinioni e, probabilmente, dietro il suo altisonante soprannome si cela un gran pilota, ma non dimentichi che non tutti sono come lei e che “qualcuno con con 30 anni o più” può cercare dalla propria moto sensazioni diverse dalle sue, ben appagate da aspetti diversi dal numero di cavalli.
Questa è la mia opinione, dopo “soli” 35 anni passati ininterrottamente su più di una decina di 2 ruote...
perdonami ma che significa "è cinese"???
Giusto per intenderci è la stessa proprietà di Volvo 😉
@@vincenzocellini8601 Significa che le moto Benelli vengono prodotte totalmente in Cina. 🤷🏻♂️
Pecca benelli,pesa troppo per la potenza che ha ,non é possibile che pesi più della kawasaki z900 e mt 09 che sono di cilindrata superiore e con motori più possenti... Fra benelli e Yamaha sceglierei la seconda.
Emanuele, sicuramente non saresti l’unico ad acquistare Yamaha. 🤗
Benelli spettacolare
Esaustivi.
Grazie Alessandro
vai benelli vai
piu vedo la mt più mi fa schifo bo sarò strano io..
Conta ad agosto alla mia 502c monto filtro aria aperto silenziatore decatalizzatore e collettori di scarico senza catalizzatori (percio tutto aperto) in piu rimappo.. Vediamo il prima e dopo e secondo me si tira fuori qualche soddisfazione
@@francescogoracci9067 sicuramente farai tirare fuori qualche porcone, girando con un frullino smarmittato...
@@luciocaldera9368 vedremo.. Sicuramente non mi piace andare in giro con l'aspirapolvere 😂
Mi sembra che la MT non ha nulla da tenere dalla cinesina.
Audio da migliorare
Ciao Giuseppe, hai ragione ma è uno dei nostri primi video, piano piano stiamo imparando 😉✌️
Al minuto 5 praticamente è finita la comparativa...
Ciao Marco, puoi darci maggiori info sul tuo punto di vista? 😉✌️
@@DimensioneGuida 40 kg di differenza sono un'enormità. Il gap ciclistico è facilmente colmabile benché non proprio economico. Il gap di peso no.
Ciao, Marco. Se avrai la pazienza di guardare il video oltre al minuto 5,00 scoprirai che la differenza di peso non è il solo elemento che distingue le due moto e che noi abbiamo rilevato. Fatti salvi valori di potenza e coppia, simili e in alcuni casi identici, e la stessa architettura di motore Yamaha e Benelli hanno interpretato il tema della naked entry level in due maniere completamente diverse. Ovvio che intervenire sul peso sarebbe teoricamente possibile, ma non risolutivo e molto costoso, mentre sulla ciclistica è più facile e meno dispendioso. Rimangono due motociclette per verti versi agli antipodi. La Benelli è dedicata al pubblico che vuole avere la sensazione di una moto più grossa e di maggiore cilindrata mentre Yamaha ha costruito un mezzo davvero per un pubblico il più ampio possibile, basata su una motorizzazione riuscitissima, che ne ha certamente determinato il successo.
@@Marco-sf5kk Grazie per il tuo chiarimento, ci fa sempre piacere scambiare opinioni con chi porta avanti tesi concrete. ✌️😁
Quindi con 75cv stanno accese tranquillamente. :-))))))
Ovviamente scherzavo...devo dire che la benelli mi piace esteticamente...poi, a quanto dite voi è anche gustosa da guidare. Bella prova, complimenti marco e andrea...e daniele anche se non si è visto.
@@luciocaldera9368 hai rischiato grosso con il primo commento 🤣🤣🤣🤣🤣, grazie per il sostegno ✌️
Grazie, Lucio! In effetti avevamo dei dubbi e invece si muovono pure 😅 Se ti capita l’occasione provale e vedrai!
Ciao Luciooooo!
Ferrari vs Toyota
Design Benelli batte Yamaha 10 a 0
Gusti son gusti 😁
@@DimensioneGuida giusto 👌
La benelli ha un ABS che funziona malissimo. Ho avuto la Benelli e ora ho un MT07 tutta un altra storia!
yamaka? XD
Mi sembrano intercambiabili.
C'è effettivamente una zona di accavallamento di competenze, ma secondo i nostri tester non è così ben marcata
@@DimensioneGuida Purtroppo(per l'età)
io c'ero quando una Benelli si distingueva da una Yamaha anche da lontano!
A me piaceva molto la serie 125/250 con il
motore ad uovo. Inconfondibili anche le Morini 3 1/2 e le Ducati Scrambler
@@righiferdinando anche noi soffriamo di motonostalgia, anche se i più giovani non potranno capire fino in fondo le tue parole, noi le leggiamo con grande piacere ;-)
Ciao, Ferdinando. Anch’io come te ricordo perfettamente la leggendaria serie ‘a uovo’ 250 e 125 che conosco bene e che ho guidato, molto caratteristiche come tutte le motoleggere dell’epoca. Ma i tempi cambiano e non credere, come abbiamo detto più volte nel video, che queste due moto si assomiglino come pare. In realtà sono molto diverse tra loro. Grazie del commento e al prossimo video!
Wenn ihr eine Trident 660 gefahren seid, sind diese beiden Fahrräder sehr schlecht dagegen! Benelli Null Ausstattung und sehr Träger Motor!
affidabilita benelli? affidabilita yamaha 100% ,comunque a me piace la leoncino
Da quello che ho snetito dire l'affidabilità non è terribile ma neanche tanto buona, ma se ti servono ricambi c'è da aspettare mesi.
Valutare l’affidabilità in una prova, anche se molto approfondita, come la nostra è ovviamente impossibile. In ogni caso le due moto non hanno presentato nessun problema nel periodo in cui le abbiamo avute a disposizione. Quanto ad avere informazioni in questo senso mi permetto di essere un po’ critico sui ‘sentito dire’. L’unico modo per avere dati oggettivi sarebbe quello, come avviene in altri paesi, di verificare gli interventi in garanzia coperti da polizze assicurative. Di certo la rete vendita Yamaha è molto capillare e ben fornita, ma anche Benelli sta lavorando molto su questo fronte.
Io guardo la benelli e sogno la Ducati diavel…
Una moto cinese in comparativa? Dai su..
Ciao Minello, diamo spazio a tutte le campane 😁✌️ anche ai gong 😅
...e perché no, Minello? Sono entrambi disponibili sul mercato italiano e appartengono alla stessa categoria anche se come abbiamo scoperto sono molto diverse tra loro. Ti ricordo che Benelli è di proprietà di QJ che, come abbiamo detto nella prova, è parte di Geely Auto Group proprietaria tra l’altro di Volvo, della maggioranza di Lotus e con importanti partecipazioni in Proton e Mercedes - Daimler. Direi che può vedersela con Yamaha a pieno diritto.
YAMAHA NON YAMAKA cazzarola le basi!
Ciao Cristian, inconsapevolmente ti sei unito a tutti noi che la pensiamo come te. 😉. Siamo sicuri che Marco cambierà la pronuncia dal prossimo video 😊
Yamaha mt07 tutta la vita. Benelli con 40 kg in più fa capire che a livello motoristico sono rimasti 10 anni in dietro. Il Cp2 Yamaha è un gioiellino, scattante brioso e divertente, per non parlare della bontà del telaio. Benelli ne dovrà fare di esperienza per arrivare ai livelli yamaha. La bellezza è soggettiva, onestamente la benelli sembra nel frontale la brutta copia della monster e non la sceglierei mai.
Veramente, se hai ascoltato la prova, è proprio nel telaio la carta vincente di Benelli... Yamaha fin che vai pianino non ha problemi, ma quando cominci a spingere saltano fuori... telaio e sospensioni non all'altezza di Benelli. 👍
La regina delle naked è la CB 650R!
La benelli non è mai stata grande!Copia il verde kawasaki ma é tutta un'altra musica i giapponesi sono precisi affidabili e competenti✌
A onor del vero va detto che il verde, associato al grigio, è il colore Benelli fin dagli anni ‘50 che lo ha utilizzato sulle proprie moto da corsa e poi anche nella produzione in serie ben prima che Kawasaki lo adottasse come ‘flagship color’. Quanto alle opinioni sul mezzo a ognuno le proprie 😉
@@AndreArtusi Hai detto bene ognuno ha le proprie idee per scegliere le moto! Benelli come ducati sordi sprecati non ha fatto mai grandi moto ... Per il verde: conta poco chi l'ha usato prima o dopo su una🏍 anche se kawasaki preferisce abbinare il verde al nero e puó e non puó piacere dipende.... La Moto é il motore la ciclistica le componenti ed il resto... solo alcuni costruttori sanno metterli nel giusto equilibrio ed anche con un buon rapporto qualitá/prezzo ma non tutti possono capirlo ci vuole tanta esperienza e il manico✌
@@Roberto7537 non avevo nessuna intenzione di mettere in discussione le tue convinzioni, ma solo precisare che la scelta del colore per Benelli è legata alla sua tradizione sportiva.
Non comparabili. 40 kg in più pongono fine ad ogni discussione. Motore Benelli triste ed elefantiaco.
Assolutamente comparabili per frazionamento, disposizione dei cilindri, cilindrata e potenza del motore, impostazione generale della ciclistica e tipologia di veicolo. Grande differenza nel peso, come sottolineato nella prova, ma anche e sopratutto nel carattere generale. Motore massiccio e sovradimensionato per Benelli, erede di una tradizione sportiva, ma per nulla triste quanto a erogazione.
MI CI SONO SEDUTO SOPRA ALLA 07 E SEMBRA UN GIOCATTOLO TROPPO PICCOLA..
L’aspetto ergonomico nella scelta di una moto è determinante. È questo il motivo per cui alla domanda, frequentissima, che fanno in molti su quanto siano alti i tester del video noi rispondiamo che comunque la cosa migliore da fare è sempre verificare di persona in concessionaria.
Ciao Marco, ma dove vai co ste spompatelle...🤣🤣
Dai un occhio al mio ultimo acquisto
ua-cam.com/video/kReRc-k7tXY/v-deo.html
Ciao! Dove vado?! A far vedere che quello che conta è sempre chi guida 😁
Bello il tuo acquisto 😉
Ciao vecio, bel catafalco te te sie catà :-))))
@@luciocaldera9368 icona bmw...😅
24 nimuti di video per un confronto son troppi...fate video più brevi
Ciao Renebiker74 finalmente!!! I nostri ragazzi dell’editing sono concordi con te 😉👍. Il montaggio di video così lunghi è molto impegnativo 😅. Il problema sono i nostri tester ... 😎, parlano troppo 🤫dovremo trovare il modo per contenerli 🤗 ma sappiamo già che sarà molto difficile 🤣
Da possessore benelli 752s euro 5 la linea benelli superiore indiscutibile e prezzo super e qualità ottima pochi difettini cavalli non eccessivi ma gran coppia e tanto divertimento in curve e tornanti guida sportiva qualche chilo in più ma gestibili consumi intorno ai 18 sound stupendo niente ritocchi ha tutto quello che serve esteticamente bellissima.
Ciao, me la consiglieresti semmai dovessi passare alla 752s ?
la mia moto, la prima moto è il leoncino 500 trail, pensavo in un futuro di prendere 700/750cc