Pour info les goupille mecanindus ont un sens en quand tu en même l’une dans l’autre c’est important de les mettre à l’opposé l’un de l’autre au niveaux de la fente sinon parfait 👍🏻
Salut Michael super la vidéo tu as fait du bon boulot avec de la patience pour faire ça car moi je le démonte pour les fautes à la ferraille bon weekend à toi et je te souhaite encore une bonne année 2021👍👍👍👍👍
Salut, et merci de commentaire. J’aurais pu faire une heure mais ça me laisse un peux de temps pour les suivantes. Et c’est un peux compliquer la vidéo suivante. 😂
Super video, une petite question sur le kit de distribution, tu peux me conseiller une marque stp car je dois refaire la mienne et j'ai pas retrouvé le passage ou tu citais les marques de pièce détachée que tu utilisais ? Je veux bien aussi un conseil sur la marque des bougies. J'ai un 1.6 de 1986 de 115 ch. Merci
Salut, j'ai pas forcement de marque attitré. regarde sur le site retrautosport tu vera les marque qu'ils utilisent. autrement choisi une marque connu et ca iras tres bien
Bonjour ; moi je suis très passionné par la mécanique et pourtant je travail dans l'enseigement. ce que j'ai constaté sur ces voitures comme la , 306, 205, sxara,..qui ont le meme essieu AR. cet essieu a un grand problème en ce qui concerne l'equilibre, mis a part la maladie des roulements et des axes, c'est un problème de distribution des forces, C-A-D que les roues n'ont pas les memes équilibres sur la routes, ce qui est très dangereux, si tu veut; on peut discuter sur ce problème en privé.
Un plaisir de voir cette mécanique inconnue limite aussi bien que le remontage moteur 👌🏻👍🏻😉
Merci
Pour info les goupille mecanindus ont un sens en quand tu en même l’une dans l’autre c’est important de les mettre à l’opposé l’un de l’autre au niveaux de la fente sinon parfait 👍🏻
Bravo beau boulot, je ne connais pas beaucoup de mécano qui osent démonter un BV.
Merci à toi pour ton retour, je pense que ce qui freine c’est le nombre d’heure à passer dessus
@@laclede13 Pas faux.
Salut Michael super la vidéo tu as fait du bon boulot avec de la patience pour faire ça car moi je le démonte pour les fautes à la ferraille bon weekend à toi et je te souhaite encore une bonne année 2021👍👍👍👍👍
Salut David, merci à toi. Meilleur vœux. C’est une technique de démontage aussi 😂
Excellent travail !!! Continu comme ça :-)
Merci bcp pour ton commentaire
Bah un kiffe pour nous aussi mais les vidéos de 1h sa passe vite sur ta chaîne 😉
Salut, et merci de commentaire. J’aurais pu faire une heure mais ça me laisse un peux de temps pour les suivantes. Et c’est un peux compliquer la vidéo suivante. 😂
Salut superbe vidéo
Merci bcp
Merci beaucoup.
Merci à toi d’être là.
Super video, une petite question sur le kit de distribution, tu peux me conseiller une marque stp car je dois refaire la mienne et j'ai pas retrouvé le passage ou tu citais les marques de pièce détachée que tu utilisais ? Je veux bien aussi un conseil sur la marque des bougies. J'ai un 1.6 de 1986 de 115 ch.
Merci
Salut, j'ai pas forcement de marque attitré. regarde sur le site retrautosport tu vera les marque qu'ils utilisent. autrement choisi une marque connu et ca iras tres bien
Superbe série de vidéos, merci pour le partage. Je n'ai pas trouvé où tu remplaçais les roulements, c'est intentionnel ou j'ai raté la séquence?
Salut et merci. Comme je le dit dans la vidéo je ne l’es change pas sur celle là.
Salut sa mérite un j'aime bon boulo
Merci à toi pour ton commentaire et ton pouce
Merci👍👍👍
Merci à toi pour ton commentaire
Bizarre sur be 3 et 4 le pignon de marche arrière est dans l'autre sens ?
salut ....est ce que cest la meme boite que la boite de Xsara 2l hdi, car je vois qu'il ya une resemblance
Salut, oui c’est la même boîte
@@laclede13 merci
Super beau et bon boulot mon ami, bravo. A très vite pour d'autres vidéos. 😉👍👍👍👍
Merci, à bientôt
Bonjour ;
moi je suis très passionné par la mécanique et pourtant je travail dans l'enseigement. ce que j'ai constaté sur ces voitures comme la , 306, 205, sxara,..qui ont le meme essieu AR. cet essieu a un grand problème en ce qui concerne l'equilibre, mis a part la maladie des roulements et des axes, c'est un problème de distribution des forces, C-A-D que les roues n'ont pas les memes équilibres sur la routes, ce qui est très dangereux, si tu veut; on peut discuter sur ce problème en privé.