【第111回】Good Speed Vision LIVE｜物流の2024年問題の次は”自動車整備士問題”だと思うわけで・・・（本日のテーマ）｜質問回答とフリートーク
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- Опубліковано 2 сер 2024
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1:19:03 質問コーナー
2:45:32 フリートーク
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#2024年問題
#自動車整備士の激減
#ライブ - Авто та транспорт
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0:05:20 本日のテーマ
1:19:03 質問コーナー
2:45:32 フリートーク
自分が世話になっているマツダディーラーは、車検の3週間前ぐらいに事前点検を実施（約2時間）して整備項目（交換部品）の洗い出しと見積もりを出し、その後1泊で車検整備と車検をしてくれます。車検時に2回（受け取りを含めれば3回）ディーラーに行かなければならないけど、事前点検時に予防整備的な注文も付けられるし満足しています。もちろん両方とも予約が必要ですが。
これができてる人は突発的な故障はほとんど起きないね
いつダメになるかわからないオルタ、セル、ポンプとか年数や走行距離で予測して「そろそろしますか」って他の車両の過去のデータを基準に判断、提案してくれるし
やらない人に限って壊れたって声大きい
自身が利用させて頂いてる三菱
ディーラーは…サービスの方の
経験や知識も豊富で足回り等
社外品に交換してますが…交換作業の際の注意点やアドバイスも
して頂けたり、パーツに対しての車両との相性の良いメーカー等の提案をして頂けたり…と
信頼を寄せれるスタッフさんが
数多くいるのでディーラーは…
厳しい…といった印象はあまり
持っていませんね…😊
元ホンダディーラーの者です
予定外の修理、飛び込みと言っていましたが人手が回らず修理受けてしまうと予定のお客さんの時間が間に合わずクレームになってしまう事が度々ありました、予定の入っていない日は飛び込み修理も受けていました、今は予定外のお客さんは断っているのかな？売上目標があり仕事も詰め込みバタバタで社内もギスギスした感じでした。
「焦って急いでミスをせず」って工場内では言われてました😂😂
自分の周りも整備士はほぼ辞めてしまいましたが今は整備士不足で自分の勤めていた会社は国家資格もってなくても入社できるみたいです、自分は辞めて良かったです😅
整備の知識もない一般人ですが、資格欲しいな…少しは車の仕事してみたいと考えたことが度々
待遇など皆さんいうように不遇とされてるし、資格取るには実務経験など一定の時間もかかるので難しい…
今は国家資格持ってなくてもディーラーはメカニック募集されていますよ😉
仕事をしながら国家自動車整備の資格を取得していく様に取り組んでいるようです。
現在も私が以前勤めていたディーラーの同僚にも会って話をしますがだいぶ待遇も改善されて来ている様です、会社を完全週休2日取ったり、日曜日も希望で休めたりするようです。
子供が極端に減ってるのに大学は増えてて、本当なら高卒で就職するような人まで大学に進学してるんですよね…
大学出てるのに整備士になりますか？
トラック運転手になりますか？
土方になりますか？
ブルーカラーになりますか？
そういうことだと思います。
この動画をみて物事に対する考え方が少しでも変わると嬉しいです。
電気自動車のバッテリーの重さがだいたい500kg なので 重いからタイヤの摩耗も早く 全然 エコになってませんね と私は言いたい やはり コストパフォーマンスがいいのは ハイブリッド車ですね
1:14:30 ランエボの動画を拝見して、グッドさんがフルハーフが好みなのが理解出来ます。フルハーフとトランテックスは、品質関係がとても厳しいです。パブコ、東プレはそれほどでもないですかネ…。矢野特はまぁまぁ厳しいです。かくのうゲートの世界もイロイロあります…。ちょっとだけ関係者なので、使っていたグッドさんの言葉が嬉しかったですネ。
アーカイブ楽しく視聴させて頂いてます。
自分は、車検期間４〜５日がデフォルトだと思ってます。その間お借りした代車を楽しみます。（笑）
私も会社に入って 70年代80年代に バイクを買って自動車買って スキーをやって 弱電 無線機を使って バイクや車の連絡を取って走ってました
東京の研究所勤務ですが、50才から下の社員は、車を持っているかどうかは別にして、車に興味ないなあと実感しています。そりゃ用品とか売れなくなるよなと思います。
もともとのんきな人間なので、到着が遅れても気になりません。
楽しみが増えたと解釈します。
国会の答弁は通告書通りにすすめてるからじゃないですかね？
効率重視であの場を自由にしたら聞いてられない議論が始まりそうです。
TVタックルみたいな🤣
自動車整備は完全に ブラック企業になりました
バタリアン オバタリアン 懐かしいですね(笑)
次回LIVEの日付と曜日が？ コメントピン留めお願いします。
今回アーカイブで今気がついた。
48分で変更でしたか・・・
ディーラーに下請けの作業員が出張で 来てから 修理 作業してるところもありますね
自動車屋さんや バイク屋の整備士には 整備してもらったらありがとうございます とか言えない人が多いですね
何時も車に関する興味深い動画ありがとうございます。
車の整備士問題はもう起こっています。
最近特に酷いのがホンダのディラーが予約なしには整備さえしてもらえません。
以前はそのような事は無かったのに・・・・
グッドさんが言うようにホンダもクレーマーに苦しんでいて予約して整備するようになったんだと思います、オーナー側にも理解が必要ですよね😅
@@user-ca88 様
クレーマーばかりではないと思います。
現在私の所有するCR-Vはカーナビやエンジン関係やクルーズコントロールや衝突安全ブレーキに至るまでおかしな事だらけですよ。
余程4代前のフィットの方が不具合ありません。
具体的に言いますと最初からついてるカーナビは最低最悪、変な道に案内するはさらに天候案内がナビの邪魔する、オプションで付けたならまだ理解できますが純正でこれです。
クルーズコントロールも何かの具合でエンジンが突然ハンチング起こすし、衝突安全ブレーキは必要のないところで急ブレーキを踏まれて後続車に衝突され、ドアロックもされたりされなかったり、これだけ不具合が多い車は初めてです。
こんなメーカーが自動運転なんてまともに出来ると思いますか？
もし出来たとしても信頼しませんよ。
まあホンダは二度と購入候補にはしません。
外車からバイク、EVまで、大林モーターの守備範囲は異常ですね。ｗ
私はもう10年前に車から降りて バイク しか乗ってません そしてバイクの整備 点検は自分でしてます ただし タイヤ交換と バッテリー交換だけ 2りんかんなどで やってもらってます。 交換部品などは いつも行く 2りんかんに注文して 顔なじみになっています‼️(⌒0⌒)／~~
技術革新や常態革新を突きつめれば1番いらないのは人間かも
たぶん、押し上げてるのは中古車販売なんじゃないかなぁと思ってたりします
板金塗装部は社内でも嫌われものですよｗ
社内に部門があるせいで使わないといけない。けど、融通利かないし昔からの伝がダメになる可能性も増える
そしてメカニックだったはずなのに「板金塗装」が絡んだだけで工期がわからない人も多々います
この仕事が好き、この仕事しかできないって人以外は難しいし続かない業界ですよね・・・
残業代とかはちゃんと出るんですけど技術職の割には基本給が低いからきつい・・・
もう崩壊する…
学生時代3kバイトばっかやってたw時給最高w
水どうの知識が道民並みだｗｗｗ
じーののりのジジイです。また壊れましたよ😢こんどはウォーターポンプ、ガラガラうるさいです。グットさんなら簡単に直せれると思いますが、俺は苦手で整備工場まかせです。工場の方が忙しくて一週間以上待ちですよ。代車に会社の軽トラかりてるけど。週あけ、雪ふるって、軽トラで雪はないよね～困ったものです。😢
ディーラーは 車検整備など簡単なのをして エンジン分解の後 ミッション 整備とか 重整備 は全部下請けに 丸投げにして ディーラーから この項目だけで整備をしてください と 下請けは損をしないように ディーラーから言われた 整備のみを行って いで技術はあるけれど 最低限度 飲みするようになっています 実情は(゜ロ゜)( ＴДＴ)(=ﾟωﾟ=)
3Kって『きつい』『汚い』『カッコ悪い』ではなくて『キツイ、汚い、危険』の間違いですよ。思わず笑ってしまいましたよ。
後から 危険 に言い直したんだよ1980~2000によく耳にした言葉だ
私の出身校 県立の 工業高校だったんですけど 20年前に 普通高校に代わって 全然面影がなくなってしまいました 面影が完全に女子に 占領されたような 軟弱な格好になってしまいました(゜ロ゜)(/´△`＼)
車検でクレーム入れる人は 次から出禁 ですよね‼️( ｀Д´)/
グッドスピードさんのオープニングBGMが気に入り、ダウンロードさせて欲しいので、グッドスピードのBGMのダウンロード曲名とダウンロード方法を教えて欲しいので宜しくお願い致します。