F1 1998年 第11戦 ドイツGP スターティンググリッド

[@tom37286]

高木ティレルで15番手はすごい。

[@Williams_FW18]

ホッケンハイムは高速サーキットで面白かったなあ

[@morit3122]

この年のマクラーレンが強かった理由は、やはりニューウェイの加入でしょう。
ニューウェイがウイリアムズ去ってから、こうなるのは分かってた。
マクラーレン後、いずれレッドブルにいって無双状態になるんだけども。
やはりニューウェイは優勝請負人。

[@xxs4740]

98年はニューウェイ効果もあったですけれど、それよりもまずブリヂストンへのスイッチが本当に効いていたと思います。

[@キャロル酸素]

更にはメカクローム(カスタマーエンジン)
が非力だったのでしょうか、ベネトンは
更に酷い有り様でしたが、ウィリアムズはまだマシでしたね。
このレースではウィリアムズの最高速は
全チーム中最下位だったにも関わらず
メカニカルグリップが素晴らしいとの
高評価でしたからね。
ヴィルヌーヴはこのマシンでの３位は
よくやった方だと思います。

[@sankano.lifeafter2000]

マクラーレンがいい意味でやばかった98年w

[@icwa2800]

虎はティレルのチーム消滅が想定外だったと中嶋さんが語っていたな。
仕方なくアロウズに移籍したが、そこから低迷。本人は勝てないチームでF1を続けたくないと帰国。
ティレルが消滅せずもう少し良い環境でF1を続けていたらどうなっていただろう。
乏しい英語力では他のチームでは通用しなかったと思うが。

[@gershyChannel]

当時赤いウィリアムズがひたすら違和感だった。あれから20年で最下位争いするとは。

[@sakai8017]

マクラーレンの復活とウイリアムズの没落

[@桜ノ宮京橋]

1998年のマクラーレンは強かった。

[@ww-uf1mw]

『(アレジ)予選11位→決勝10位
マシンはよく走ったよ、ただパワーが
足りないだけだ。でもこの結果が次のレースでよい結果に成る事を期待してるよ。』
次のレース、豪雨と多重クラッシュで赤旗
再スタート、クルザードまさかの追突の
アクシデントによりシュー怒りの３輪走行、最後はヒルがジョーダンに初優勝をプレゼント＆ラルフとワンツーフィニッシュ、アレジは前年ベネトンで
ルクセンブルク２位以来の３位表彰台、、、
ただ、悲しいかな、ヒルとアレジにとって
コレがF1現役最後の表彰台に成ってしまうとは、、、(苦)

[@マクラーレン720S]

1988年のマクラーレン・ホンダとどっちがすごかったんだろ？

[@キャロル酸素]

多分ですが、同じくらいの高次元な
状況で有ったと推測してます。

[@tamotu2005]

セナやシューマッハは地元であまり勝てなかったのは確かですね。しかし、プロストは地元フランスでは何度も勝っています。

[@鈴木光-n9o]

ドイツグランプリではあまり勝ってない気がするが、ニュルブルクリンクでのヨーロッパグランプリも入れるとそこそこ勝ってる。
ハミルトンやマンセルはイギリスグランプリ強かったですね

[@masamasa40859]

この年のヴィルヌーブは髪が金髪→紫→赤→黒と目まぐるしく変わった。何がしたかったんだろ？

[@tatsuyatravelingalone]

ミハエルはフリー走行から流れがなかった。

[@Asutoboy39]

この曲は何ですか？

[@闇ペレス]

アストロボーイヒラリー 後ほど載せますね

[@gsxtypes]

impellitteri　　race into the light

[@daisuke19910524]

おはようございます

[@h.kasagon2737]

マイケル、母国で9位？！