Я такого же мнения. Эти фонари за такие деньги пускай на лоб преклеют себе. А вот болячки все перешли и на новую ниву. Я забадался только одни радиаторы менять, год и текут, прокладка между бачком и корпусом радиатора подсаживается за год, и все, потекло. Я уже не говорю за другое, запчасти дерьмо, деньги платишь , а потом матюкаешься.
вот 17 лет назад бачек был норм и пробка норм и машина стоили не МИллион с лишним.. а сегодня новые машины они же вовсем лучше.. с каждым годом все лучше и лучше.. 🤣скоро наверное совсем хорошо станет)?)хомута там но новой ниве фиг поймешь.. есть хорошие пружинные а половина простых из китая от сантехники))) их начинаешь потихоньку подтягивать ,они хлоп! и провернулись отвалились)) или если перетянуть шланги начинает рвать...) там и шланги то же непонятно из чего.. резины мало в них дубеют быстро пару лет и выкинуть)) 🤣
просто т включения штатная слишком высока 102 я свою перешил и проблем нет уже 4 года сделал 95 первый 97 оба. Плюс на пробке срезано 2 витка с пружинки
@@user-yq7ce7me4b я поставил борт компьютер Штат и им можно регулировать температуру включения вентиляторов,заменил пробку на камазовскую двух клапанную и проблемы ушли,уже два года все ок
второй ...)) 👍👍 но могу быть и первым ..с конца)) кто то там писал что бы нива не ржавела купите деревянную))? ответку ловите..купите эмалированный бачек железный...))из чугуна с толстыми стенками))!
Приветствую 👋. Шнива у меня 2011г родной бачек рванул года 3 назад проходил 8 лет. Купил замену и понеслось 1-2 раза в лето рвёт, сегодня опять рванул это уже второй за лето 😀 а причина проста они по качеству как Целофанированный пакет😆 где только не искал и заказывал, пробки тоже проверял но они всегда нормальные- рабочие. Вывод- нет качества, но по мне пусть бачек чем радиаторы или патрубки, а я уже привык вожу с собой бачек и антифриз.
привет. я на шевролюхи ездию лет 15 .брал ее 100 т. пробега.2004 г. выпуска . движок реально слабый. таскаю часто прицеп да и вообще хрен обгониш кого либо.поставил компрессор ск14 и мозги январь 5.1 и настроил онлан .сейчас 150 лошедей на 5 тыс. оборотах.волга форсунок не хвотает.движок перебрал сам .я тоже водила 38 лет зарулем .АБСЕ категории. зато каой кайф когда дасторы курят в стороне и многие иномарки а то видят ниву и обогнать срочно надо чтоб не была помехой а сейчас хотят да немогут. а так сам живу в часном доме и дорог у нас тоже нет особено зимой в сибири.
Надо снять крышку с бачка и прикрутить шноркель к нему. Тогда давление будет вытягиваться тягой из бачка, как из печи, а тосол не будет выплескиваться наружу, т.к. высоко.
хорошо что бачек прослаблен его легко сменить а вот если порвет патрубок или радиатор это беда в дороге а бачек просто всегда валяется запасной в багажнике менять 3 минуты
Привет, друг! Куда пропал? Работа наверное? Верно. Они решили по внешке пробежатся, пластик, бампер, фонари и тд. Лучше бы на эти деньги, комплектующие хорошие ставили.
А икс образная морда нужна разве на Шевике?Вместо неё и фонарей можно было бы точнее изготовить детали КПП например,чтоб оно не выло.Да также и обогрев лба и сидений,камера и парктроник ну нах это на бюджетном внедорожнике.
Это дела вкуса. У китайцев тоже есть красивые игрушки, а качество комплектующих полный дешман. Мне лично плевать на внешность, но вот качество комплектующих меня напрягает
Здравствуйте , хорошо и понятно скоро начнется все по-новому , замена печки, патрубков, радиатора причина в ,что запчасти могут не выдерживают дого давления на каторам держит клапан крышки. Вы ставите допустим новый радиатор успокоила ,но из гавно качество он потихоньку пустил сопли и далее полил. Суть моего ком в том, что запчасти полное дермо!
Согласен с вами. Но у людей всегда есть выбор. Можно купить импортные запчасти: японские, немецкие и тд. Или вообще сделать индивидуальный заказ. Всё зависит от нашего кошелька. Можно из Нивы сделать супер лифт-драйф, турбо-шмубро. А можно вообще забить и купить Майбах. Поэтому, что тут рассуждать? Нива мне досталась за 70К, вложил я в неё 100К. Езжу и кайфую. Переварил пороги, сделал полность вибро-шумо салона, регулируемый подлокотник с боксом и подсветкой и USB портами, новый руль, БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП, кнопка старт-стоп, автозапуск, хорошая музыка, усилитель. Вся подвеска новая, рулевое полностью новое, система охлаждения новое, тормозная система новая и тд и тп. Поэтому мне как то по - барабану, кто и что говорит? Не хотите ремонтировать б/у? Купите новую Тревел за 1.3млн. ВСЕГДА ЕСТЬ ВЫБОР
Да сам материал пласмассы плохой он костинеет а менял он у меня раскололся и крышку не закручиваю все равно потихоньку трескается . Пружину отрезали половину . Грубо говоря 6 мес. И пластику хана . Так что возить лучше запасной.
Здравствуйте Анатолий! Подскажите пожалуйста в чём причина?Поменяла прокладку ГБЦ у моей Нивы Шевроле и через день заметила что в расширительном бачке с нижнего патрубка идут мелкие пузыри,а сегодня вообще появился пар или дым под капотом,но температура двигателя 84 была.Подскажите пожалуйста что может быть,может пробка воздушная или крышка,а может залип термостат? Заранее благодарю за ответ 🙂
Здравствуйте. На расстоянии трудно ответить. Надо смотреть лично. Причин может быть несколько: воздушная пробка, плохо протянули головку, где-то плохие патрубки и тд? Надо идти по всей системе охлаждения, и выявлять причину. А антифриз уходит из расширительного бачка? Или наоборот уровень охлаждающей жидкости поднимается в бачке? Что вообще происходит? Может не всё так плохо? Просто в системе воздух надо выгнать? С Увпжением, Анатолий!!
@@AE-avto антифриз уходит, то есть из бачка не вытекает,патрубки,помпа,сам бачек всё новое поменено и там всё сухо,вот и не могу понять куда лезть.Спасибо за ответ🙂
Если уходит антифриз, то тут вариантов немного. Либо на землю, либо в поддон? Уровень масла не прибавляется? Копать всегда нужно оттуда, с чего всё началось. А именно, Замена прокладки ГБЦ. Что произошло? Пробило прокладку? Антифриз уходил? Может увело головку? Мотор не перегревали? У ШНивы - это проблема. Оф-роуд и тд. Кто делал ремонт? Где делали, в специализированном сервисе или в своём гараже? Гарантия на ремонт? Запчасти, комплектующие? У меня очень много вопросов. Поэтому, я и говорю, что на расстоянии я ничем не смогу помочь. Удачи на дорогах!!!
@@AE-avto Спасибо,сегодня сегодня посмотрю в поддоне,так как на земле не чего,масло в норме,прокладку меняла в сервисе,мотор не разу не перегревала,а ГБЦ пробило заметила по дыму и температура начала скакать,сразу поехала в сервис,цепь,прокладку и т.д.они меняли сами я не покупала, только платила деньги,может попробовать выгнать пробку?Это я могу и сама сделать.Просто приехала поздно и спросить было не кого.Простите за беспокойство и огромное спасибо что ответили,сегодня позвоню в сервис.Всего Вам доброго🤗
Здравствуйте. Всё хорошо, бемпокойства не было никакого. Это моя работа. Посмотрите щуп, когда попадает антифриз в масло прибавляется уровень. Так же масло меняет цвет. С чёрного, на коричневый, с белой плёнкой. Получается эмульсия. Это говорит о том, что плохо поставили прокладку или плохо протянули головку. Я бы вообще порекомендовал вам сразу ехать в сервис, и пускай всё устраняют сами. Так как вы заплатили деньги, то они должны были выдать вам полностью исправный автомобиль. Зачем вам самой искать причины? Пускай они ищут. Возможно не всё так плохо? И автомобиль в исправном состоянии. Антифриз после ремонта может понемногу уходить в течении 2-3х дней, т.к. прогоняет воздух в системе. Поэтому в баке идут пузырьки. А дым валит, - это рук@жопость ремонтников. Халявно делали, облили весь блок антифризом и маслом. Поэтому пока он весь не выгорит, то будет дымить. Проверьте щуп. Если всё хорошо. Запустите автомобиль. Откройте капот. И пускай он так стоит заведёный хотябы час-два. Откройте пробку на расширительном и понаблюдайте. Уходит антифриз или нет. По возможности долить антифриз. После часа работы, заглушите. Пускай полчаса постоит, опять проверьте щуп с маслом. За это время, остатки старого масла и антифриза немного сгорят на двигателе. Меньше будет дымить. А заодно систему прогонит. Но если антифриз попадает в масло, то срочно езжайте в сервис. Всех благ!!! С Наступающим!!!
Купил Шевроле нива ну это просто была не избежность , дорог нет! И тоже и патрубок надувало и течь была и радиатор рвало! И задолбало меня это! Просто взял и выкинул все эти клапана , пружины и убрал давление! И Аллилуйя , 6 лет и ноу проблем! Так что давление это миф, и дурость ! Ну это на мой взгляд!
если заклинит то конечно будет расширяться. а так что с не плотно закрученной крышкой, что открученной проблем не будет. включение вентиляторов настроено от 93 до 105. у кого как. так что не закипит да же без крышки. )
Привет! Согласен. Я на Газели так целый год ездил. Пофиг. И на этой Ниве, система была не герметична. Антифриз под давление со всех щелей давил, и тоже пофиг
Посмотрел видос только что. У меня тревел 1 месяц 550 км. пробега (новьё) . Но ! На пятый день после покупки протянул заново гбц, подкоротил (немного) пружину крышки расширительного бачка (на всякий случай). Проверил ступичные подшипники (не подтягивал, за ненадобностью, было всё в норме) , почему я это сделал в первую очередь? Прокладка гбц даёт усадку, всегда после первой затяжки. Микро щелки делают своё дело, а это избыточное давление, засёр свечей, рвёт расш. бачок.и т.д. Ни один моторист этого не посоветует, т.к. это дёшево и практично. Натяжитель цепи? Отдельная тема, пока мой тревел новый, ничего делать не советую.
менял помпу, все было хорошо, после поменял патрубки на обогрев дроселя, патрубки силиконовые прозрачные, как только температура к девяносто видно как по патрубкам пузырьки побежали, через несколько секунд фонтан из расширителя
Двигатель морально устаревший, на 80 лс. Он работает на пределе возможностей и склонен к перегреву. Из-за этого и лопается бачок, и он будет постоянно лопаться, что бы вы не делали. На эту машину нужен двигатель помощнее, минимум на 2 литра... А не этот старый мотор от копейки ваз 2101...
Скажите пожалуйста, машина шевроле нива, нагревается до 90,и начинает выдавливать тосол в расширитель, чем веше температура тем сильнее, глушу машину продолжает выкидовать
Шеврале нива 2012 год. Поменял бачок после покупки. Покупал бу не знаю меняли до меня или нет. Завтра буду покупать ещё бачок. Похоже печка потекла... менял радиатор.
@@AE-avto Толя я поставил борткомп Штат и регулирую им температуру включения вентиляторов,поставил 94 и 96 и все ок. И пробку камазную двух клапанную.все есть на озоне
Нет. Стоимость 1762р, все ссылки в описании под видео. Я зарегистрировался на сате, ещё 100р скидка была. Так же по моему промо- коду вам будет ещё скидка 5%
Сн братишь , я уже прошел через пробив печки отопления и радиатора охлаждения , задолбался удалять тосол , кстати мнн советуют антифриз использовать ..
Всю жизнь сколько есть автоВАЗ его хаяли, сегодня оказалось, что было то всё хорошо. А самое главное ни слово о величине давления сколько оно, каким должно быть?
А зачем вам знать величину давления? Боитесь радиатор разорвёт? Тогда чугунный поставте. Патрубки металлические и тд. Вся проблема Автоваза в том, что они даже не пытаются. Если Китайцы пытаются из г@вна - конфетку сделать, то Автоваз открыто говорит, что мы делаем машины из г@вна. И вы либо смиритесь с этим и покупайте за 1.5млн, либо нам пофиг.
Сижу смотрю видео ваше, тоже потек бочек приехал в деревню и весь антифриз вытек с бочка.
Я такого же мнения. Эти фонари за такие деньги пускай на лоб преклеют себе. А вот болячки все перешли и на новую ниву. Я забадался только одни радиаторы менять, год и текут, прокладка между бачком и корпусом радиатора подсаживается за год, и все, потекло. Я уже не говорю за другое, запчасти дерьмо, деньги платишь , а потом матюкаешься.
Вам иномарки запретили или лучше свое обсирать
@@ПавелБунегин-ж6о были у меня , и в 90 е и в начале двухтысячных, опыт есть.
вот 17 лет назад бачек был норм и пробка норм и машина стоили не МИллион с лишним.. а сегодня новые машины они же вовсем лучше.. с каждым годом все лучше и лучше.. 🤣скоро наверное совсем хорошо станет)?)хомута там но новой ниве фиг поймешь.. есть хорошие пружинные а половина простых из китая от сантехники))) их начинаешь потихоньку подтягивать ,они хлоп! и провернулись отвалились)) или если перетянуть шланги начинает рвать...) там и шланги то же непонятно из чего.. резины мало в них дубеют быстро пару лет и выкинуть)) 🤣
Это вечная проблема Русского автопрома. 👍
@@AE-avto хотелось сказать годами а в итоге Десятилетиями так..🤕🤯
просто т включения штатная слишком высока 102 я свою перешил и проблем нет уже 4 года сделал 95 первый 97 оба. Плюс на пробке срезано 2 витка с пружинки
Как перепрошил ?
@@user-yq7ce7me4b поехал к диагносту 15 минут и готово по цене 500 р вроде не помню уже
@@дмитрийборисов-х4ж там ведь от датчика просто зависит
@@user-yq7ce7me4b я поставил борт компьютер Штат и им можно регулировать температуру включения вентиляторов,заменил пробку на камазовскую двух клапанную и проблемы ушли,уже два года все ок
второй ...))
👍👍 но могу быть и первым ..с конца)) кто то там писал что бы нива не ржавела купите деревянную))? ответку ловите..купите эмалированный бачек железный...))из чугуна с толстыми стенками))!
Хорошая идея🤣👍
Чугунный двигатель ставят, так почему не поставить чугунный кузов?
😆
Всё верно сказал!!! Поддерживаю на 1000 процентов!!!
Спасибо за поддержку!
Красавчики по нивасам привет!
Приветствую 👋. Шнива у меня 2011г родной бачек рванул года 3 назад проходил 8 лет. Купил замену и понеслось 1-2 раза в лето рвёт, сегодня опять рванул это уже второй за лето 😀 а причина проста они по качеству как Целофанированный пакет😆 где только не искал и заказывал, пробки тоже проверял но они всегда нормальные- рабочие. Вывод- нет качества, но по мне пусть бачек чем радиаторы или патрубки, а я уже привык вожу с собой бачек и антифриз.
АВТОВАЗ раньше делал лучше. У меня 17 лет ШНиве, бачок ещё родной
От калины кросс поставил и всё ок
Бро, все у тебя будет ХАРАШО!😁
Как говорится красота требует жрет)))Мне нравятся задние фонари и вообще внешний вид тревел меня привлёк к покупке..Шевик вряд ли взял бы…
Ну ты и погнал😂
привет. я на шевролюхи ездию лет 15 .брал ее 100 т. пробега.2004 г. выпуска . движок реально слабый. таскаю часто прицеп да и вообще хрен обгониш кого либо.поставил компрессор ск14 и мозги январь 5.1 и настроил онлан .сейчас 150 лошедей на 5 тыс. оборотах.волга форсунок не хвотает.движок перебрал сам .я тоже водила 38 лет зарулем .АБСЕ категории. зато каой кайф когда дасторы курят в стороне и многие иномарки а то видят ниву и обогнать срочно надо чтоб не была помехой а сейчас хотят да немогут. а так сам живу в часном доме и дорог у нас тоже нет особено зимой в сибири.
У меня шнива с 2004г выпуска, бачок ни разу не менял, сегодня лопнул к сожалению, 19 лет послужил верой и правдой.
Теперь будешь часто менять, у меня так же произошло
Класс
Надо снять крышку с бачка и прикрутить шноркель к нему. Тогда давление будет вытягиваться тягой из бачка, как из печи, а тосол не будет выплескиваться наружу, т.к. высоко.
хорошо что бачек прослаблен его легко сменить а вот если порвет патрубок или радиатор это беда в дороге а бачек просто всегда валяется запасной в багажнике менять 3 минуты
Согласен👍
На тревел ставят круглый новый
Привет Дружище!Автоваз хотел рав 4 сделать🤣, но не получилось.Начали с фонарей.может в будущем еще что поменяют.👍👍👍💯💯💯🖐
Привет, друг! Куда пропал? Работа наверное?
Верно. Они решили по внешке пробежатся, пластик, бампер, фонари и тд. Лучше бы на эти деньги, комплектующие хорошие ставили.
Рав 4 только у шнивы этот дизайн раньше был 😂
Я вообще с рино логан четыре года назад поставил и езжу, все норм.Крышку стоит слелать из за печки ее зреново менять.
А икс образная морда нужна разве на Шевике?Вместо неё и фонарей можно было бы точнее изготовить детали КПП например,чтоб оно не выло.Да также и обогрев лба и сидений,камера и парктроник ну нах это на бюджетном внедорожнике.
Это дела вкуса. У китайцев тоже есть красивые игрушки, а качество комплектующих полный дешман.
Мне лично плевать на внешность, но вот качество комплектующих меня напрягает
Сменил несколько крышек,один бачок и то после левого антифриза,а так побег 92000,я понял как кому повезёт с машиной
Здравствуйте , хорошо и понятно скоро начнется все по-новому , замена печки, патрубков, радиатора причина в ,что запчасти могут не выдерживают дого давления на каторам держит клапан крышки. Вы ставите допустим новый радиатор успокоила ,но из гавно качество он потихоньку пустил сопли и далее полил. Суть моего ком в том, что запчасти полное дермо!
Согласен с вами.
Но у людей всегда есть выбор. Можно купить импортные запчасти: японские, немецкие и тд. Или вообще сделать индивидуальный заказ. Всё зависит от нашего кошелька.
Можно из Нивы сделать супер лифт-драйф, турбо-шмубро.
А можно вообще забить и купить Майбах.
Поэтому, что тут рассуждать?
Нива мне досталась за 70К, вложил я в неё 100К. Езжу и кайфую.
Переварил пороги, сделал полность вибро-шумо салона, регулируемый подлокотник с боксом и подсветкой и USB портами, новый руль, БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП, кнопка старт-стоп, автозапуск, хорошая музыка, усилитель.
Вся подвеска новая, рулевое полностью новое, система охлаждения новое, тормозная система новая и тд и тп.
Поэтому мне как то по - барабану, кто и что говорит?
Не хотите ремонтировать б/у? Купите новую Тревел за 1.3млн.
ВСЕГДА ЕСТЬ ВЫБОР
У меня шевик 2005 года и родной бачок с пробкой. И кипела и что только не было. Пока всё родное.
Крышку ставьте от расширителя камаз.
Давление должно держать от 1.1 до 1.3 👍👍🤝 у тебя все классно
Привет! Около дела. Пойдёт😄🤝
А если давление ниже будет, это страшно или нет?
@@МихаилЧепляускас-ъ7э если ниже, будет кипеть. Это все равно что ездить без крышки.
Да сам материал пласмассы плохой он костинеет а менял он у меня раскололся и крышку не закручиваю все равно потихоньку трескается . Пружину отрезали половину . Грубо говоря 6 мес. И пластику хана . Так что возить лучше запасной.
Согласен с вами👍
Лучше бы сделали нормально охлаждение в ниве а не лампочки на ниву травел и компьютер бортовой .
Здравствуйте Анатолий!
Подскажите пожалуйста в чём причина?Поменяла прокладку ГБЦ у моей Нивы Шевроле и через день заметила что в расширительном бачке с нижнего патрубка идут мелкие пузыри,а сегодня вообще появился пар или дым под капотом,но температура двигателя 84 была.Подскажите пожалуйста что может быть,может пробка воздушная или крышка,а может залип термостат? Заранее благодарю за ответ 🙂
Здравствуйте. На расстоянии трудно ответить. Надо смотреть лично. Причин может быть несколько: воздушная пробка, плохо протянули головку, где-то плохие патрубки и тд? Надо идти по всей системе охлаждения, и выявлять причину.
А антифриз уходит из расширительного бачка? Или наоборот уровень охлаждающей жидкости поднимается в бачке? Что вообще происходит?
Может не всё так плохо? Просто в системе воздух надо выгнать?
С Увпжением, Анатолий!!
@@AE-avto антифриз уходит, то есть из бачка не вытекает,патрубки,помпа,сам бачек всё новое поменено и там всё сухо,вот и не могу понять куда лезть.Спасибо за ответ🙂
Если уходит антифриз, то тут вариантов немного. Либо на землю, либо в поддон?
Уровень масла не прибавляется?
Копать всегда нужно оттуда, с чего всё началось.
А именно, Замена прокладки ГБЦ. Что произошло? Пробило прокладку? Антифриз уходил? Может увело головку? Мотор не перегревали? У ШНивы - это проблема. Оф-роуд и тд.
Кто делал ремонт? Где делали, в специализированном сервисе или в своём гараже? Гарантия на ремонт? Запчасти, комплектующие?
У меня очень много вопросов. Поэтому, я и говорю, что на расстоянии я ничем не смогу помочь.
Удачи на дорогах!!!
@@AE-avto Спасибо,сегодня сегодня посмотрю в поддоне,так как на земле не чего,масло в норме,прокладку меняла в сервисе,мотор не разу не перегревала,а ГБЦ пробило заметила по дыму и температура начала скакать,сразу поехала в сервис,цепь,прокладку и т.д.они меняли сами я не покупала, только платила деньги,может попробовать выгнать пробку?Это я могу и сама сделать.Просто приехала поздно и спросить было не кого.Простите за беспокойство и огромное спасибо что ответили,сегодня позвоню в сервис.Всего Вам доброго🤗
Здравствуйте. Всё хорошо, бемпокойства не было никакого. Это моя работа. Посмотрите щуп, когда попадает антифриз в масло прибавляется уровень. Так же масло меняет цвет. С чёрного, на коричневый, с белой плёнкой. Получается эмульсия. Это говорит о том, что плохо поставили прокладку или плохо протянули головку.
Я бы вообще порекомендовал вам сразу ехать в сервис, и пускай всё устраняют сами. Так как вы заплатили деньги, то они должны были выдать вам полностью исправный автомобиль. Зачем вам самой искать причины? Пускай они ищут.
Возможно не всё так плохо? И автомобиль в исправном состоянии. Антифриз после ремонта может понемногу уходить в течении 2-3х дней, т.к. прогоняет воздух в системе. Поэтому в баке идут пузырьки. А дым валит, - это рук@жопость ремонтников. Халявно делали, облили весь блок антифризом и маслом. Поэтому пока он весь не выгорит, то будет дымить.
Проверьте щуп. Если всё хорошо. Запустите автомобиль. Откройте капот. И пускай он так стоит заведёный хотябы час-два. Откройте пробку на расширительном и понаблюдайте. Уходит антифриз или нет. По возможности долить антифриз. После часа работы, заглушите. Пускай полчаса постоит, опять проверьте щуп с маслом.
За это время, остатки старого масла и антифриза немного сгорят на двигателе. Меньше будет дымить. А заодно систему прогонит.
Но если антифриз попадает в масло, то срочно езжайте в сервис.
Всех благ!!! С Наступающим!!!
Я грантовский поставил и не парюсь.
фонарики за 20 штку бабла...наверное я проживу и без них? пусть уж лучше лампочки..💡💡💡 за сто рублей куплю раз в год..)
Или раз в 5 лет
Да и когда снегопад сильный, лампочки топят снег на плафонах. Это безопасней когда видно в пургу стопаки
Купил Шевроле нива ну это просто была не избежность , дорог нет!
И тоже и патрубок надувало и течь была и радиатор рвало!
И задолбало меня это!
Просто взял и выкинул все эти клапана , пружины и убрал давление!
И Аллилуйя , 6 лет и ноу проблем!
Так что давление это миф, и дурость !
Ну это на мой взгляд!
Всё правильно. Только зачем клапан выкидывать, когда можно просто пробку не до упора закручивать?
@@AE-avto не знаю наверное по тому что я слесарь ремонтник, и хотелось что то разобрать! 🤣🤣🤣
Я на 0.8 пружину подрезал
если заклинит то конечно будет расширяться. а так что с не плотно закрученной крышкой, что открученной проблем не будет. включение вентиляторов настроено от 93 до 105. у кого как. так что не закипит да же без крышки. )
Привет! Согласен. Я на Газели так целый год ездил. Пофиг. И на этой Ниве, система была не герметична. Антифриз под давление со всех щелей давил, и тоже пофиг
@@AE-avto Привет. )
Ну чесно говаря не заморачивался по поваду лед лампочек. По мне лишбы работала исправно и лампочки были качественые!
На Шниве 2007 года рвало бачок регулярно, всегда возил запасной, крышек поменял штук 10, не помогало. На Шниве 2014 года такой проблемы не было.
Моей ШНиве 18 лет, бачок штатный
@@AE-avtoпросто подрежьте пружину и всё
Посмотрел видос только что. У меня тревел 1 месяц 550 км. пробега (новьё) . Но !
На пятый день после покупки протянул заново гбц, подкоротил (немного) пружину крышки расширительного бачка (на всякий случай). Проверил ступичные подшипники (не подтягивал, за ненадобностью, было всё в норме) , почему я это сделал в первую очередь?
Прокладка гбц даёт усадку, всегда после первой затяжки. Микро щелки делают своё дело, а это избыточное давление, засёр свечей, рвёт расш. бачок.и т.д.
Ни один моторист этого не посоветует, т.к. это дёшево и практично.
Натяжитель цепи? Отдельная тема, пока мой тревел новый, ничего делать не советую.
На тревел вроде как круглые ставят
менял помпу, все было хорошо, после поменял патрубки на обогрев дроселя, патрубки силиконовые прозрачные, как только температура к девяносто видно как по патрубкам пузырьки побежали, через несколько секунд фонтан из расширителя
Может система завоздушена?
90 вода не кипит, самый херовый тасол 110 гр. Кипит.
Двигатель морально устаревший, на 80 лс. Он работает на пределе возможностей и склонен к перегреву. Из-за этого и лопается бачок, и он будет постоянно лопаться, что бы вы не делали. На эту машину нужен двигатель помощнее, минимум на 2 литра... А не этот старый мотор от копейки ваз 2101...
Согласен, только один новый двигатель будет недостаточным решением.. Нужна новая коробка, раздатка и т.д. Короче говоря нужен новый автомобиль.
@@ЮрийБогданов-г4я😂а лучше купите иномарку проще будет
Я просто поменял крышку бочка на двух клапанную и два года нет проблем
Скажите пожалуйста, машина шевроле нива, нагревается до 90,и начинает выдавливать тосол в расширитель, чем веше температура тем сильнее, глушу машину продолжает выкидовать
Скорее всего клапан в крышке не срабатывает, либо что-то с системой охлаждения.
@@AE-avto его там совсем нет, клапана
Шеврале нива 2012 год. Поменял бачок после покупки. Покупал бу не знаю меняли до меня или нет. Завтра буду покупать ещё бачок. Похоже печка потекла... менял радиатор.
Поменял пробку на камазовскую и нет проблем,там давление 1,2- 1,3,а на на родных рвет бачок
Моей ШНиве 19 лет, бачок штатный
У меня 15 года вот третий бачок,и менял прокладку гбц
@@AE-avto Толя я поставил борткомп Штат и регулирую им температуру включения вентиляторов,поставил 94 и 96 и все ок. И пробку камазную двух клапанную.все есть на озоне
я бы взял за просто так на старую шниву)) ну чё, нормально смотрится))
Шевик 2008 года бачок ещё родной с завода.
Здравствуйте! У меня 2005 года, беда та же, за 12 лет сменил 5бочков и две печки, крышки проверять надо постоянно.
ПОсмотреть все не смогу, но крышка должна же спускать.
Истину говоришь! А те у кого карман шире или голова дурее те купят и задние стоп сигналы и передний полный комплект от тревел на шниву.
Согласен с вами👍
Анатолий, такой вопрос, стоимость рулевого колеса который вами был приобретён, было 3 тысячи?
И по поводу лед ламп на ближний свет, хотел спросить, встречный авто слепит или нет?
Нет. Стоимость 1762р, все ссылки в описании под видео.
Я зарегистрировался на сате, ещё 100р скидка была.
Так же по моему промо- коду вам будет ещё скидка 5%
Спасибо большое 👍
👍👍👍
Спасибо 🤝🤝🤝
Привет.Оооооооо какие люди
Привет👋
Сн братишь , я уже прошел через пробив печки отопления и радиатора охлаждения , задолбался удалять тосол , кстати мнн советуют антифриз использовать ..
Я поставил крышку от КАМАЗа. Она давление сбрасывает при 0.65Мп, а штатная при 100Мп
18к за стоп сигналы??? Бл*** от куда такие цены или это хозяин автоваза утром проснулся и думает а че бы не поднять с 3 (например) тыс до 18???
Если у тебя денег нет, то так и скажи. При чём тут Автоваз?
Купи Майбах и кайфуй🤦♂️🤣
Первый.
Толь привет!
КрасавчиК👍🤝
Привет!
Привет Толян!!!
Привет!
купил новую Нива Шевроле
Два бочка поменял яОткусил два витка
и езжу 175 пробегу
А вы меряйте давление
Старые бачки говно
Ага, то-то моему бачку 18 лет, и не хрена ему не делается🤣
Всю жизнь сколько есть автоВАЗ его хаяли, сегодня оказалось, что было то всё хорошо. А самое главное ни слово о величине давления сколько оно, каким должно быть?
А зачем вам знать величину давления? Боитесь радиатор разорвёт? Тогда чугунный поставте. Патрубки металлические и тд.
Вся проблема Автоваза в том, что они даже не пытаются. Если Китайцы пытаются из г@вна - конфетку сделать, то Автоваз открыто говорит, что мы делаем машины из г@вна. И вы либо смиритесь с этим и покупайте за 1.5млн, либо нам пофиг.
Дело не в давлении,а в пластике из чего сделан бачек
👍👍👍
Спасибо за поддержку!