紐約起飛離場和美麗曼哈頓空中景色|無音樂直出
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- Опубліковано 12 лип 2024
- 紐約/紐澤西的NEWARK國際機場後推
飛機排隊起飛
起飛後右手邊的紐約曼哈頓景色
影片開始是滑行到22R跑道
可以拍到飛機排隊起飛的畫面
但因為04L跑道起飛風景較美
所以起飛的時候使用另外一段04L起飛的影片
0:00 - 飛機後推
04:30 - 飛機滑行
6:46 - 啟動一號引擎
9:50 - 飛機排隊起飛
21:10 - 前面飛機起飛
22:41 - 進入跑道準備起飛
23:12 - 油門催下去啦
1994年底耶誕節假期,我也從Newark 飛到Albany 的Schenectady 機場,也是晚上六點左右飛。運氣好坐對邊、看到壯觀世界美景的曼哈頓夜景skylines 。永生難忘
每集影片都很精采,非常謝謝你的分享,~~~ 希望你能持續拍片分享給大家!!
谢谢你给大家分享你的飞机飞行体验 祝健康快乐平安幸福!
其實有時候看飛行人的影片 從駕駛艙拍出去的風景 我都覺得好美 從地面開始爬升 出去的風景 有種說不出的美感
如果像紐約這種都市叢林 高樓大廈一堆 很密集的 肯定又有不一樣的味道 XDDD
飛機場已有百年歷史 非常有文化價值 非常珍貴 !!!!!
太帥了 感謝分享
很喜歡你的影片🍻
謝謝
飛機起飛真的好好看
25:08 字卡有誤,字卡標示「紐澤西州」的位置是 South Kearny Rail Yard,標示「紐約州」的位置是Secaucus Junction,中間夾的那條河是Hackensack River,都還是紐澤西州
分隔兩州的Hudson River是在更遠又大又直的那條
夢寐以求的工作啊 好希望自己也能享受這樣的美景
好美喔 !
謝謝你
超喜歡實景搭配口白~~然後最爛的機場我直接爆笑!!!
好幾年投票選最爛機場,每次都有Newark & LGA 兩位放爛兄弟
LGA已經大改建了
前些年 开 American regional e145 航线的时候 天天飞 LGA 每天 飞4 班 经常是去 Montreal 过夜 在LGA 飞过最多的 go around 排过最长的 taxi 比起EWR JFK 我还是更喜欢 LGA 最喜欢 降4 号跑道 飞的低低的 略过 屋顶 很爽
上次 才想說 您會不會飛Newark, 這次就看到。 真是 心想事成 重溫舊夢。 My first time travel to NYC was with Newark. During my study in NYU, most of the time I transported with JFK. 記得Landing 時會看到更多NYC. Thanks for sharing.
thanks
好讚喔!好想出國喔!
一起飛去玩吧!
👍👍👍
最近玩Cities Skylines,從衛星地圖觀察各大機場的布置也是一種樂趣
很顛看的出來 因為旁邊的礦泉水瓶ㄧ直晃 辛苦了!
Dash-8的声音真好听
松山機場的起降也很漂亮,只是台灣的鐵皮違建太多了!
很多年前去峇里島下降遇到亂流,大怒神般連降兩次好恐怖= =
😃😃
副機長好
👍
声音好好听
回來看第二次結果發現大媛XD
@@DukeSun0501 好巧啊 都是航空迷
太久沒上傳影片囉!
我來美國時就是在NEWARK入境的!
是飛哪家航空進來的呢?
@@FayuYang 我記得好像是美聯航。
line up and wait 22R, t/o distance好短. 天氣應該很好, Density Alt 應該很低
對阿 Q400的短跑道能力很強...這還是flap 5起飛, 如果用flap 35 + 最大POWER 可以更早離地
有没有考虑已经去执飞更大的波音空客飞机呢?
請問這耳機是機上配備共用嗎?還是可以使用個人自備耳機?
我們公司飛機上都有配備,但我都自己帶
疫情之後也越來越多人帶自己的
可以分享一下,low hour pilot 积累小时数吗?
小時候夢想長大要當機司
後來國小時坐一過一次飛機
才知道我有嚴重的懼高症
夢想就此破滅.....
Porter Dash8? 經常在EWR看到你們。 lol
Hello there!
在纽约机场的taxi 都得等很久才能飞
畢竟是大城市 忙起來嚇死人
教官你在右邊的GPS嗎?Garmin導航系統嗎?
不是 航圖而已
纽瓦克 肯尼迪 拉瓜迪亚机场都属于桥港局管理。警察都有三州执法权。
左手比讚是在跟地勤打暗號嗎?
影片提到只開一顆引擎在機場滑行,因為速度很慢不能靠機翼調整方向,滑行時如何調整方向?
機場那邊在地面可以用Tiller轉鼻輪,或是踩rudder 舵都可以在地面轉方向
果然飛機在地面滑行時也是靠飛行引擎出力的, 我一直以為有其他動力來源
不知道商用飞机需不需要像我们飞行训练的小飞机一样 run-up before takeoff呢
不用run up
turbine發動機只需要3到5分鐘的熱車(warm up)時間。
想問一下為什麼脖子那邊都要打馬賽克😯😯,我是新粉絲,演算法忽然推薦給我這個好頻道🤣🤣
公司員工牌忘記拿下來 😂
每次經過曼哈頓上空總是想起911, So sorry……
你們每次飛行,有幾個人一起開飛機? 若有多人一起開.每個人都是機長職位還是有正副機長之分?
我們是兩個人,機長和副機長輪流飛,每個人有自己的職務和SOP
@@FayuYang 感謝回應
很好奇在滑行時機長是怎麼知道要走那邊
航管ATC會告訴我們啊~
谢谢你的解说👍👍👍其实我一直很好奇开飞机的时候一边录制和解说是否符合飞行安全规定??
錄製每個國家和公司規定不同, 這邊合法, 語音解說是後製上去
怎麼起飛之後沒有馬上接上自動駕駛?
每架飛機不同 我們要離地1000呎才能開 有些人甚至喜歡手飛到更高
這次影片為甚麼有部分馬賽克啊? 之前的好像沒有?
擋掉一些公司的名稱
04是往北 22是南
飛機只靠一個螺旋槳來滑行會越滑越歪吧,還要靠踏板一直校正...
有nose steering很方便
问一下开飞机有尿憋不住了咋办啊?
後面有廁所, 我起飛降落之前我都會先去解決 一下 不然一邊飛一邊憋尿是非常痛苦的 哈哈哈
意思是不是完整的视频?两合一?
飞哪部机呀?
在哪个公司呢
为什么有一个地方要打马赛克?🤔
請問一下 為何在23:54秒左右你人會頓一下?
那天氣流很顛,一路晃進去
@@FayuYang 意思是氣流不順嗎
謝謝拉
@@cheng300KK 是啊,夏天來熱氣流上下就會癲
@@FayuYang 了解 謝謝你
沒有看曼哈頓,只在看起飛後的顛簸了,之所以有恐飛症,就是怕顛簸!
夏天氣流很常常這麼顛波...
@@FayuYang 所以夏天飞机更容易抖吗
@@hkjpotato 是啊 夏天熱氣流上升 所以中文下午有時候比較顛
@@FayuYang感謝回答!能否出一期關於應對晴空顛簸的視頻?我之所以會恐飛,就是害怕晴空顛簸時下一刻會急落幾百米或者擔心湍流造成姿態改變無法改出,謝謝!
@@user-gc9zi5ku3w 好的 最近因為天美加東氣開始變熱,氣流也不穩定,應該很容易錄得到這樣的狀況
你在箭頭區起飛XDD
哈哈 對阿 DASH8 起飛距離超短 我自己看了也覺得很好笑
看成中出 😂
蛤 ?! XD
机師有掛眼鏡嗎??
很久以前就可以了…
@@FayuYang 少有?視力應該要求很高?
@@limr8898 矯正戴眼鏡後 1.2即可
我猜想可能是ATR-72吧
跟它很像的飛機,加拿大製造的飛機叫做Dash 8 Q400
可以問一下這是哪台飛機嗎
龐巴迪的Dash 8 - 400
Why would anyone in their right mind fly United to Japan when that country has 2 of the best airlines in the world, JAL and ANA?
第一次觀看你影片,但影片中飛機操作介紹內容很少,大部分時間都是沒有介紹與說明。後製影片都一點多一點比較不會單調
24:34怎突然那麼晃
那天天氣超級顛波,夏天到了很常這樣
反觀台灣機場現在都很閒
遲早會旅遊爆發的!
@@FayuYang 那航空股要買一點
是有保密協定??無法錄製機艙跟管制的對話??
後面還有地方打馬賽克
如果有那對話更身臨其境了~~^^"
主要是飛安因素的影響!機長和副機長在飛行前檢查的內容,蠻多玩模擬飛行的玩家都有儘量還原。
回眸看鏡頭
一顆引擎在滑行~那不就只有一顆引擎在旋轉~一顆引擎不動嗎?
對啊 不動
長知識了~
@@FayuYang 這樣如果不踩舵控制鼻輪的話飛機是不是會跑歪一邊?
@@DukeSun0501 是的 所以要不斷踩舵保持中線
@@FayuYang 原來如此
因為在玩模擬飛行的遊戲我也都盡量按照真實的方式在開飛機
為此查了不少資料和影片🤣
越真實越有感覺
雖然不如真的開飛機
但能這樣過過癮也很棒
起飛的影片中 還可以依稀看到我們集團的紐約分公司 (位於紐澤西! 因為紐約地皮太貴了! 找不到那麼大的建地可以蓋辦公室及員工宿舍) 不過 分公司離Newark機場只要5分鐘車程 去曼哈頓也只要25分鐘 算是滿方便的!
從2019/05之後 老朽已經有3年沒去紐約了! 真如你所說的 紐約市周圍那幾個機場 真的有夠爛!! ........ 應該說 所有美國本土的 "公營" 機場都很爛!! 反而是一些私人或是委託私營的機場 狀況比較好 ........
很高興美加及歐洲航空業開始 "動" 起來了 要不然 我們公司又要列舉一堆投資虧損了 .......
好奇是哪間公司?
@@FayuYang
😄小小咖的跨國金融集團 總公司設在瑞士
原本加拿大也有幾家分支機構 (溫哥華/渥太華/多倫多) 2017~2019因為公司業務調整及加拿大政府 "找麻煩" 的關係 裁員了85% 現在只剩下多倫多的一家分公司 負責原本在加拿大的信託客戶業務及還沒有賣掉的子公司相關後續處理 ........ 按照總公司的計畫 應該在2025年底前 會完全從加拿大撤資
老朽個人在2019年10月已經退休了 現在紐西蘭過著 "隱士" 般的生活 😎
有話直說 要說就一次說清楚
脖子為什麼要打碼賽克🤭種草莓
看起來是有公司名稱不想被知道
@@user-nl9iz2ol7n 加拿大波特航空,那有啥好挡的
@@agao_gs 要尊重作者不想要透露
您所處的位置 是副駕駛吧 ????!!!!
為什麼被插隊咧
都是航管排好的順序~
不是先來先飛的插隊,是航管在控制順序,類似在下棋盤 飛機是棋子,要依照指令到定位等下一步
当飞行员累吗 是否感到厌烦了
畫面上 老是有一小塊打碼賽克 是不是有見不得人的秘密 ?????
感觉这个机长不太靠谱,四眼就算了,还戴口罩。
當時疫情之下 機艙規定要戴口罩 我也是相當討厭戴口罩….戴眼鏡的話飛行員早已可以戴眼鏡飛行了