Всё очень просто, помойте аккумулятор водяным раствором с содой на чисто без фанатизма, если корпус белый то проще если черный то сложнее: в темноте берете мщьный фанарик и подставляете его к борту АКБ на просвет будет видно уровень электролита важно( не в коем случае нельзя подливать электролит) если уровень в одной из банок заметно ниже чем в остальных то повод бить тревогу, теперь перейдем к заряду сначала заряжаем 14-14.7 вольт 1ампер если АКБ живой и мы делаем просто профилактику до полного заряда плюс минус 6 часов, потом самое интересное вторая часть заряда здесь надо быть внимательным и осторожным, даём АКБ отдохнуть 5 часов без заряда при температуре 20-25 градусов и начинаем вторую часть заряда максимальное напряжение 16.3 вольта при 1мпере до кипения даём кипеть в районе часа кипение не должно быть слишком бурным АКБ при этом должен быть комнатной температуры если он греется более 35 градусов то это проблема, после второй части заряда батареи даём ей отдых как минимум на 6 часов при комнатной температуре, проверяем вольтаж после отстоя он должен быть в районе 13 вольт
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Здравствуйте.у вас варта не обслуживаемая?у меня тоже на школе такая стоит.как мне ее зарядить?и как посмотреть можно внутри уровень электролита?
Всё очень просто, помойте аккумулятор водяным раствором с содой на чисто без фанатизма, если корпус белый то проще если черный то сложнее: в темноте берете мщьный фанарик и подставляете его к борту АКБ на просвет будет видно уровень электролита важно( не в коем случае нельзя подливать электролит) если уровень в одной из банок заметно ниже чем в остальных то повод бить тревогу, теперь перейдем к заряду сначала заряжаем 14-14.7 вольт 1ампер если АКБ живой и мы делаем просто профилактику до полного заряда плюс минус 6 часов, потом самое интересное вторая часть заряда здесь надо быть внимательным и осторожным, даём АКБ отдохнуть 5 часов без заряда при температуре 20-25 градусов и начинаем вторую часть заряда максимальное напряжение 16.3 вольта при 1мпере до кипения даём кипеть в районе часа кипение не должно быть слишком бурным АКБ при этом должен быть комнатной температуры если он греется более 35 градусов то это проблема, после второй части заряда батареи даём ей отдых как минимум на 6 часов при комнатной температуре, проверяем вольтаж после отстоя он должен быть в районе 13 вольт
У меня из светодиодов остались работоспособны только 2 верхних ...😥😥В чем может быть проблема? Еще не вскрывал ... Спасибо.
Вообще один горит.
На Шкода