Trong trường hợp người lái quên không tắt chức năng này, dĩ nhiên xe chỉ chạy được ở cấp số lớn nhất là số 3. Khi tắt máy xe tự động tắt luôn chức năng này.
Góp ý chút. O/d off là giữ cho tỷ số truyền bằng hoặc lớn hơn 1. Hộp số 4 cấp thì nó chỉ giới hạn ngang số 3 là đúng. Nhưng hộp số 8 cấp 6 cấp nhiều khi nó giới hạn ngang số 4 số 5. Đại khái là tùy vào hộp số mỗi xe. Nếu cùng hộp số 8 cấp nhưng nếu ở xe A tỷ số truyền bằng 1 ở số 5 thì od xe A sẽ giới hạn ở mức số 5. Xe B cũng hs 8 cấp nhưng tỷ số truyền bằng 1 ở số 6 thì od giới hạn ở số 6.
Tipcar TV làm video này rất hữu ích với anh em đang sở hữu 2 dòng xe đó. Thời gian 3-4 năm trở lại đây doanh số Xpander và XL7 cũng khá cao, nghĩa là có nhiều người đang lái xe này. Tôi chưa có cơ hội lái xe này nhưng xe tôi có lẫy chuyển số tăng giảm trên vô lăng hoặc chuyển về chế sport cũng rất hiệu quả, leo - đổ đèo rất hay. Cảm ơn anh Việt Anh và Tipcar có thông tin hữu ích và khách quan. Kính chúc quý khán giả lái xe an toàn và phòng chống cúm TÀU hiệu quả... Thân!
@@TipcarTV Anh em yên tâm và tin vào đảng và chính phủ VN. Cỡ 5 năm nữa trở lên sẽ kiểm soát được dịch bệnh. TBT đã nói: mây đen phủ bóng toàn cầu, mặt trời toả sáng VN. Anh em vững tin lên...!
Theo em tìm hiểu về cái nút có ký hiệu xe xuống dốc trên Ecosport 2018 thì như sau: - Ký hiệu này không hoàn toàn giống ký hiệu của chức năng HDC (Hill Descent Control) lẫn DAC (Downhill Assist Control), chỉ tương tự thôi. - Về mô tả chức năng thì nó lại giống nút O/D Off (OverDrive Off = [Truyền động Vượt tốc/ Truyền động Quá tốc] Tắt). Khi nút này hoạt động, đèn báo sáng thì O/D Tắt (Off), khi nút này tắt, đèn báo tắt thì O/D Bật (On). OverDrive đồng nghĩa với số 6 của Ecosport, làm bánh xe quay nhanh hơn động cơ. O/D Off thì xe không dùng số 6, chỉ dùng số từ 1 đến 5, do đó xe không thể chạy nhanh hết mức nhưng bù lại là tăng lực kéo khi lên dốc và khi vượt xe (tăng gia tốc khi đạp thêm ga) và tăng lực phanh động cơ khi xuống dốc. Nói nút này chỉ hỗ trợ đổ đèo là đúng mà chưa đủ. Do nút bật thì O/D Tắt mà nút tắt thì O/D Bật nên ngay bản thân chức năng này (nút O/D Off này) cũng gây hiểu nhầm và lẫn lộn cho không ít người. - Sổ tay hướng dẫn sử dụng tiếng Việt lại gọi chức năng nút này là Truyền động Tăng tốc chứ không phải Truyền động Quá tốc TẮT nên lại làm nhập nhằng hơn nữa, có lẽ việc dịch thuật có vấn đề chăng?
O/D OFF = over drive , Tăt Khi chạy chúng ta bấm vào nút O/D xe sẽ chạy nhẹ hơn , khi bấm OFF xe chạy sẽ nặng hơn, khi leo dốc nên kéo về 1 = L = low xe sẽ leo dốc rất tốt, đường trơn trượt kéo về số 2 xe của bạn sẽ bị ghị xuống , qua khu trơn trượt bạn nên trả về D = drive
Bữa về Tết bấm OD vượt xong quên xừ mất, để chạy một hồi nghe máy kêu to quá, liếc bảng thấy còn OD mới tắt. Nhưng đúng là có OD quá tiện, vượt xe, vượt dốc, xuống dốc... rất đã.
Cám ơn a. Nhờ a mà e mua xe này và cũng nhờ a mà biết xử dụng. Xem mỗi kênh a là đủ thêm kiến thức. Chúc a nhiều sức khỏe,làm nhiều clip để giúp đỡ mọi người
Đừng láy xe khi chưa đọc "Owner"s manual" !!!!! O.D "OverDrive" Khi tắt chức năng O/D, xe sẽ không cho hộp số hoạt động ở số cao nhất mà giới hạn ở số thấp hơn để tăng sức kéo cho xe. O/D là viết tắt của OverDrive (lái vượt giới hạn). ... Ở đây giới hạn là tỷ số truyền, ở mức 1,00:1.
OD stands for Over Drive. Hiếm thấy nhửng xe 6 máy từ 3.0Ltrở lên trang bị hộp số tự đông có OD trên thị trường hiện nay.Hai chiếc xe của tôi ,1992 Nissan 300 ZX 6 máy 3.0L và 2016Toyota Tacoma 6 máy 3.5 L cả hai điều hộp số tự đông nhưng không có trang bị OD.
O/D là OVERDRIVE. Theo tiếng Anh gọi tắt là O/D. Usage. Generally speaking, overdrive is the highest gear in the transmission. Overdrive allows the engine to operate at a lower RPM for a given road speed. This allows the vehicle to achieve better fuel efficiency, and often quieter operation on the highway. Dịch ra tiếng Việt theo Google là. Cách Sử dụng. Nói chung, quá tốc là bánh răng cao nhất trong bộ truyền động. Overdrive cho phép động cơ hoạt động ở RPM thấp hơn trong một tốc độ đường nhất định. Điều này cho phép xe đạt được hiệu suất nhiên liệu tốt hơn và thường vận hành êm ái hơn trên đường cao tốc. Nếu chạy ở tốc độ chậm chúng ta không cần dùng nó. Cuối cùng tất cã các hộp số cho dù tự động hay không tự động thì chúng ta không thể vào được số lùi khi mình chạy tới nhé các bạn.
Trước mình có chạy vios 2015G hs at 4 cấp ziczac, vượt xe m cũng gạt về D3 thì khác j OD đâu nhỉ, xe chuyển về số 3 ngay lập tức hoặc cực đoan nữa m hay muốn vượt nhanh dứt khoát toàn kết hợp tắt AC điều hoà và đẩy hẳn về số 2. Còn đi đèo dốc m để D3 xe cũng chỉ lên đến số 3. Chính vì vậy mình nghĩ OD này hoạt động cũng ko khác so vs các hs at 4 cấp thông thường. Mẹo nhỏ khi đi xe chấm thấp, công suất nhỏ khi vượt xe nên kết hợp tắt AC xe sẽ khoẻ hơn đc chút và tiết kiệm thêm chút nhiên liệu. Khi vượt xong đều ga đc thì lại bật AC
Mình nghe xong chỉ biết......cười. OD = Overdrive. OD được dùng hầu hết thời gian di chuyển, và cái lợi là làm cho xe lướt nhẹ nhàng hơn để tiết kiệm nhiên liệu. Còn một cái lợi khác nữa là giảm ma sát giữa vỏ xe và mặt đường. OD Off sẽ không làm tổn hại gì đến hộp số cả. Tuy nhiên sẽ đốt nhiều nhiên liệu hơn, bánh xe sẽ di chuyển nặng nề hơn và thêm ma sát. Đồng thời tiếng máy xe cũng nghe ồn hơn. Nói chung, khi xe có chức năng OD thì không nên tắt đi, trừ trường hợp leo dốc. Và khi đổ dốc sẽ giúp xe không lao dốc một cách quá nhanh.
O/D OFF (Over Drive OFF) trên Ford Ecosport cũng có trên cần số. Nhưng để kí hiệu làm nhiều người tưởng nhầm là nút “hỗ trợ đổ đèo”. Mặc dù công dụng cũng có hỗ trợ trong việc đổ đèo thật nhưng O/D OFF còn làm được nhiều hơn thế
Theo em tìm hiểu về cái nút có ký hiệu xe xuống dốc trên Ecosport 2018 thì như sau: - Ký hiệu này không hoàn toàn giống ký hiệu của chức năng HDC (Hill Descent Control) lẫn DAC (Downhill Assist Control), chỉ tương tự thôi. - Về mô tả chức năng thì nó lại giống nút O/D Off (OverDrive Off = [Truyền động Vượt tốc/ Truyền động Quá tốc] Tắt). Khi nút này hoạt động, đèn báo sáng thì O/D Tắt (Off), khi nút này tắt, đèn báo tắt thì O/D Bật (On). OverDrive đồng nghĩa với số 6 của Ecosport, làm bánh xe quay nhanh hơn động cơ. O/D Off thì xe không dùng số 6, chỉ dùng số từ 1 đến 5, do đó xe không thể chạy nhanh hết mức nhưng bù lại là tăng lực kéo khi lên dốc và khi vượt xe (tăng gia tốc khi đạp thêm ga) và tăng lực phanh động cơ khi xuống dốc. Nói nút này chỉ hỗ trợ đổ đèo là đúng mà chưa đủ. Do nút bật thì O/D Tắt mà nút tắt thì O/D Bật nên ngay bản thân chức năng này (nút O/D Off này) cũng gây hiểu nhầm và lẫn lộn cho không ít người. - Sổ tay hướng dẫn sử dụng tiếng Việt lại gọi chức năng nút này là Truyền động Tăng tốc chứ không phải Truyền động Quá tốc TẮT nên lại làm nhập nhằng hơn nữa, có lẽ việc dịch thuật có vấn đề chăng?
Năm 2010 mình mua con xe Hyundai Verna, bản AT full option, hồi đó ngáo ngơ thấy cái nút bấm chẳng hiểu gì, ấn vào nó hiện O/D off, hỏi tay bán hàng hắn cũng ú ớ không hiểu luôn :D Sau lên hỏi a Google mới ra chức năng hay này of các dòng xe máy công suất nhỏ. Công nhận tiện, nhất là lúc vượt xe công trên đường, bứt phá như xe đua C1 :d
Chức năng này có tên HSTĐ từ thời nguyên thủy mà. Bản chất của nó là "xuống số cưỡng bức", được sử dụng trên đường không thật bằng phẳng, đường miền núi có dốc không cao lắm, khi cần vượt xe khác. Điều đáng tiếc là khá nhiều người hiểu sai hoặc không hiểu gì về nó.
Mong Tipcar TV làm clip hướng dẫn tất cả các tính năng của hộp số Lux A2.0 với ạ. Có nút "P lên xuống" bên phải & nút "M +/-" ít dùng. Cảm ơn rất nhiều.
Tôi không hiểu sao người dốt lại thích ta đây nhỉ? Xin chú ý khi vượt xe ở số tự động mà muốn chạy mạnh hơn,đơn giản chỉ nhấn chân ga hết và đè chân mạnh hơn 1 chút là xe sẽ tự động lùi lại 1 số để tăng tốc,khi nhấn mạnh thêm chân ga các bạn sẽ cảm tưởng ở chân sẽ bật 1 công tắc,lúc đó chân ga mới hoàn toàn đụng sàn. "Overdrive" ist der US-amerikanische Name für den höchsten Gang, in den das Automatikgetriebe schalten kann. Dieser ist natürlich nicht mehr so sehr durchzugsstark, sondern eher zum sparsamen Dahinrollen gedacht. Wenn Du jetzt mit schwerer Anhängelast oder im Gebirge / Offroad unterwegs bist, kann ein Hochschalten in diesen Gang eher hinderlich sein, weil das da nötige Drehmoment fehlt. Wenn Du die Funktion "Overdrive off" betätigst, weist Du das Getriebe an, diesen obersten Gang einfach zu ignorieren, d.h. er wird nicht in diesen Gang schalten. Folge: Du hast auch in extremen Bedingungen mehr als genug Drehmoment zur Verfügung ohne dass er durch Hochschalten in ein Leistungsloch gerät. "Overdrive" là tên gọi của người Mỹ để chỉ cấp số cao nhất mà hộp số tự động có thể sang số. Tất nhiên, điều này không còn quá mạnh mẽ, mà là nhằm mục đích lăn bánh tiết kiệm. Nếu bây giờ bạn đang di chuyển với tải trọng xe kéo nặng hoặc trên núi / đường địa hình, việc chuyển sang thiết bị này có thể là một trở ngại vì thiếu mô-men xoắn cần thiết. Khi bạn kích hoạt chức năng "Overdrive off", bạn chỉ thị cho hộp số bỏ qua bánh răng trên cùng này, tức là nó sẽ không chuyển sang bánh răng này. Kết quả là: Bạn có đủ mô-men xoắn ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt mà nó không đi vào lỗ hiệu suất bằng cách nâng cấp.
Nút power mode của toyota vẫn tiện hơn, ấn nút xong xe ưu tiên cấp số thấp nên độ nhạy chân ga cực nhanh, xe chạy bốc hơn, quên tắt cũng ko sao chạy thoải mái
Chức năng này chỉ có từ khi có hộp số tự động AT. Bản chất của hộp số AT là: máy tính công tác của xe căn cứ vào dữ liệu phản hồi từ chân ga/phanh, buồng đốt, và các lốp để ra quyết định lựa chon bánh răng truyền động nào từ bộ ly hợp. Hầu hết các trường hợp tiêu biểu thì máy tính lựa chọn đúng và gần đúng. Tuy nhiên, thực tế thì muôn hình vạn trạng, đặc biệt trong các tình huống cần phát huy hết hiệu năng của mo men xoắn ngay lập tức khi tăng ga THÌ máy tính đôi lúc chưa chuẩn. Để giải quyết điều này, OverDrive off ngay lập tức chọn bánh răng ly hợp có đường kính ĐÚNG với đường kính bánh răng của trục truyền động đi ra từ động cơ. Nếu đi xe hộp số MT (truyền động thủ công) thì không cần chức năng này, và vì thế ai thích cảm giác lái và tối ưu hiệu năng của động cơ xe thì thích đi xe số sàn.
Anh cho em hỏi về thời điểm bấm nút O/D so với vận hành chân ga, chân phanh, VD: khi đang nhấn chân ga/phanh có được bấm O/D không hay buộc nhả nhấn chân ga/phanh? Thanks!
Chức năng này nếu ở xe có cần số tay trên bo lân nó nằm trên chót cần lãy số đúng không bạn??? Chia sẻ rất hay không nói chẳng biết nó la lên cải gì xin cám ơn
Anh ơi cho em hỏi , xpander dùng nút OD để giảm tốc ( thắng do giảm từ 4 xuống 3) như vậy thì có ảnh hưởng hay hư hộp số không ạ. Mong anh trả lời , em cám ơn ạ
E đi xe ford rangger 2014 mt. Xe qua nhiều tài . Giờ cần số vào hơi khó . Mà bị giơ cần số . Có cách nào khắc phục hoặc thay thế để cần số khi vào cảm giác chắc chắn ko lỏng lẻo ko anh. Mong anh rep
Thời đầu em chưa hiểu rõ đi 30-40km/h có dùng O/D nhưng ko thấy có tác dụng gì. Đến khi tìm hiểu kỹ hơn thì phải đi tốc độ tầm 60km/h bật O/D mới có tác dụng. Xe em swift14 :)
Cho em hỏi khi lên dốc, mình về số L hoặc về số 2 thì có cần phải bấm O/D off không ạ? Với các tư vấn giúp em khi nào dùng O/D off, khi nào dùng số 2 và khi nào dùng L không ạ? Mà khi dùng số 2 và L thì cần nhấn 0/D off ko ạ?
Khi đi đường đèo nhiều dốc hiểm trở và tốc độ thấp, bác cứ bấm O/D OFF, dốc hơn nữa khiến xe vẫn trôi thì về 2 hoặc L, vẫn để OFF bình thường. Nó ko ảnh hưởng gì cả. Việc để OFF chỉ đơn giản là ko cho xe làm việc ở số cao nhất, tối ưu sức kéo và hộp số đỡ phải lv nhiều ạ.
4:10 "O/D off trang bị trên xe cỡ nhỏ" => nhận định này chưa đúng lắm. Con Everest balo là dòng SUV to đùng, máy dầu 2.5l riêng xác xe không thôi đã 2 tấn, mà vẫn có o/d off. Hay Huyndai Starex là dòng MPV to đùng cũng có O/D off.... V.v..
Khi bật O/D OFF là nó chỉ khóa số cao nhất lại, còn tất cả những số khác vẫn làm việc bình thường. Việc này giống như nhà bác có 5 tầng, giờ khóa tầng 5 lại thì các tầng còn lại không ảnh hưởng gì cả.
Cho em hỏi chút ạ .xe e khi đang chạy và dừng lại thì máy có hiện tượng thỉnh thoảng rung giật lên .điều hoà đang chạy.và só đang ở số D.và khi em kéo về P thì máy lại ko giật lên nữa.thỉnh thoảng hiện tượng như vậy hay sẩy ra.doi khi tự tắt máy khi dừng.cho em hỏi như vậy bị làm sao.và cách sử lý thế nào ạ.e cảm ơn ak.
Anh cho em hỏi, khi dùng số 2 thì có nên bấm od off này không ạ. Bình thường em leo dốc hay xuống dốc thường dùng số 2. vậy nếu như em dùng od off này thì có cần về số 2 không ạ em cám ơn
O/d là hệ thống chuyền tăng. Nó giúp xe lựa chọn thời điểm để chuyển số êm dịu hơn. Off là tắt bỏ hệ thống đó. Xe sẽ chuyển số tức thì chứ ko cần tính toán lựa chọn thời điểm nữa
a ơi cho e hỏi trong khi sử dụng chức năng O/D OFF thì có sử dụng được cùng lúc số L hoặc 2 ko a nhỉ ! nếu sử dụng cả 2 thì có sợ bị hỏng hộp số không a nhỉ !
Bác hãy tưởng tượng thế này nhé: Hộp số 4 cấp giống như căn nhà có 4 cái cửa. Bật O/D OFF là đóng cái cửa số 4 lại. 3 cái cửa còn lại bác sử dụng bình thường.
À đại loại O/D là giống như xe nhà em Kia Morning kéo về D3 thì khi đó cấp số cao nhất xe có thể lên là số 3 và cũng mặc định khi về D3 thì xe tự động về số 3 luôn
Cho e hỏi chút , e muốn vệ sinh kim phun và cân lại kim phun xe ô tô máy dầu diesel làm đâu uy tín anh nhỉ ? E ở khu vực Mê Linh - Hà Nội . E cám ơn anh ạ
Bác tham khảo địa chỉ gara ở những video tư vấn kỹ thuật trên Tipcar nhé. Em không kiểm soát được từng con người ở các gara nên không dám khẳng định ở đâu là uy tín ạ.
Muốn biết thêm chi tiết thì xem sách (manual) sách hướng dẫn xử dụng xe họ sẽ chỉ cho mình trong đó có phần (transmission) có chỉ phần xử dụng O/D (overdrive)
Em đang chạy chervolet spark 2013 ltz, cho em hỏi đường chỗ em hơi nhiều cua gấp và hẹp nên e toàn để d2 chạy thì có ảnh hưởng máy và hộp số k ạ. xe em cũng có nút O/D.
Bác cứ thấy xe khỏe, leo tốt, không bị thừa ga là OK, còn số vòng tua thì tùy vào độ dốc bác ạ. Nếu dốc rất gắt thì có thể khoảng 2.500 - 3.000, không có con số cụ thể nào đâu, bác cần bằng cảm nhận của mình.
Tính năng này gần như ko có tác dụng ở dải vận tốc trên 60km để vượt xe, tôi đã thử ở các dải vận tốc đó. Chỉ coi là giữ số 3 khi xuống đèo thôi. Còn nếu muốn bốc thì lắp cruise control rồi để S3, bao bốc, không trễ chân ga, đạp bằng 70 80% xe 2.0 nhưng cc lại ko có tác dụng gì vì không phải là adaptive cc =))
@@luuphong9856 không banh đâu bác ơi, em thường bật O/D off và đạp lên 80-85km/h để vượt xe container bình thường, có 10-15s thôi, vượt xong mình bấm lại cho xe tự nhảy số 4 là ok mà. Nếu đi đường đèo cần duy trì trạng thái O/D off trong thời gian dài thì chạy 40-50km/h cho khỏi hại động cơ
Cho e hỏi: Nếu khi đang dùng O/D ở số D mà mình chuyển sang L2 vẫn đang ở chế độ O/D thì có vấn đề gì ko? Hoặc khi lùi R ở chế độ O/D thì có vấn đề gì ko ạ? Em cảm ơn ah
Giống như đi số sàn trả về số 4 hay 3 mà k lên số thì máy ở vòng tua cao hơn...tắt od đi thì như lên số lại thôi...đc cái trả số về nhanh và êm hơn khi ta đạp mạnh chân ga ở hộp số 4 cấp
Sau bấm O/D vượt xe khác xong thì phải bấm tắt O/D đi nhé để hộp số trở lại hoạt động ở đủ các cấp số.
Cảm ơn bác đã bổ sung thông tin này. Em quên không nói câu này trong video.
Trong trường hợp người lái quên không tắt chức năng này, dĩ nhiên xe chỉ chạy được ở cấp số lớn nhất là số 3. Khi tắt máy xe tự động tắt luôn chức năng này.
@@congnguyenviet5034 Anh ơi cho em hỏi xe số sàn đang chạy bình thường ở số 3 . 4 có vào được số lùi ngay không hay phải dừng lại vậy a
Đang đi số tiến 3 hay số 4 mà bạn về số lùi luôn thì nhanh tan hộp số thôi bạn ơi. Chỉ lùi khi xe dừng hẳn nhé
@@doanthanhvlog5988 bác thử đi rồi biết
Góp ý chút. O/d off là giữ cho tỷ số truyền bằng hoặc lớn hơn 1. Hộp số 4 cấp thì nó chỉ giới hạn ngang số 3 là đúng. Nhưng hộp số 8 cấp 6 cấp nhiều khi nó giới hạn ngang số 4 số 5. Đại khái là tùy vào hộp số mỗi xe. Nếu cùng hộp số 8 cấp nhưng nếu ở xe A tỷ số truyền bằng 1 ở số 5 thì od xe A sẽ giới hạn ở mức số 5. Xe B cũng hs 8 cấp nhưng tỷ số truyền bằng 1 ở số 6 thì od giới hạn ở số 6.
Tipcar TV làm video này rất hữu ích với anh em đang sở hữu 2 dòng xe đó. Thời gian 3-4 năm trở lại đây doanh số Xpander và XL7 cũng khá cao, nghĩa là có nhiều người đang lái xe này. Tôi chưa có cơ hội lái xe này nhưng xe tôi có lẫy chuyển số tăng giảm trên vô lăng hoặc chuyển về chế sport cũng rất hiệu quả, leo - đổ đèo rất hay. Cảm ơn anh Việt Anh và Tipcar có thông tin hữu ích và khách quan. Kính chúc quý khán giả lái xe an toàn và phòng chống cúm TÀU hiệu quả... Thân!
Em đang lo quá bác ơi, nếu căng hơn nữa rồi không được đi đâu là toi.
@@TipcarTV Anh em yên tâm và tin vào đảng và chính phủ VN. Cỡ 5 năm nữa trở lên sẽ kiểm soát được dịch bệnh. TBT đã nói: mây đen phủ bóng toàn cầu, mặt trời toả sáng VN. Anh em vững tin lên...!
Theo em tìm hiểu về cái nút có ký hiệu xe xuống dốc trên Ecosport 2018 thì như sau:
- Ký hiệu này không hoàn toàn giống ký hiệu của chức năng HDC (Hill Descent Control) lẫn DAC (Downhill Assist Control), chỉ tương tự thôi.
- Về mô tả chức năng thì nó lại giống nút O/D Off (OverDrive Off = [Truyền động Vượt tốc/ Truyền động Quá tốc] Tắt). Khi nút này hoạt động, đèn báo sáng thì O/D Tắt (Off), khi nút này tắt, đèn báo tắt thì O/D Bật (On). OverDrive đồng nghĩa với số 6 của Ecosport, làm bánh xe quay nhanh hơn động cơ. O/D Off thì xe không dùng số 6, chỉ dùng số từ 1 đến 5, do đó xe không thể chạy nhanh hết mức nhưng bù lại là tăng lực kéo khi lên dốc và khi vượt xe (tăng gia tốc khi đạp thêm ga) và tăng lực phanh động cơ khi xuống dốc. Nói nút này chỉ hỗ trợ đổ đèo là đúng mà chưa đủ. Do nút bật thì O/D Tắt mà nút tắt thì O/D Bật nên ngay bản thân chức năng này (nút O/D Off này) cũng gây hiểu nhầm và lẫn lộn cho không ít người.
- Sổ tay hướng dẫn sử dụng tiếng Việt lại gọi chức năng nút này là Truyền động Tăng tốc chứ không phải Truyền động Quá tốc TẮT nên lại làm nhập nhằng hơn nữa, có lẽ việc dịch thuật có vấn đề chăng?
O/D OFF = over drive , Tăt
Khi chạy chúng ta bấm vào nút O/D xe sẽ chạy nhẹ hơn , khi bấm OFF xe chạy sẽ nặng hơn, khi leo dốc nên kéo về 1 = L = low xe sẽ leo dốc rất tốt, đường trơn trượt kéo về số 2 xe của bạn sẽ bị ghị xuống , qua khu trơn trượt bạn nên trả về D = drive
Tipcar luôn có cách giải thích dễ hiểu nhất nhưng cũng đầy đủ và trực quan nhất về 1 vấn đề. Kênh xe hay nhất vn.
Xe của bác nào có nút bấm O/D và các bác đã từng loay hoay về cách sử dụng thì chia sẻ cảm nhận nhé. Trân trọng cảm ơn các bác!
Ecosport 6AT cũng có O/D bác ạ
@@phanxuancuong oái, vậy là em thiếu, he he... Cảm ơn bác đã nhắc :D
@@truonghai4568 em tin là nhiều người chưa biết đâu ạ. Bác chia sẻ thông tin này đến mọi người nhé. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
camry 1993 cũng có đó bác ạ máy 2.2
Em thấy nhiều xe có cái nút trên cần số như vậy, em tưởng là khi chuyển cần số thì phải bóp lẫy vào mới chuyển từ P-R-N-D được.
Bữa về Tết bấm OD vượt xong quên xừ mất, để chạy một hồi nghe máy kêu to quá, liếc bảng thấy còn OD mới tắt. Nhưng đúng là có OD quá tiện, vượt xe, vượt dốc, xuống dốc... rất đã.
Nó được trang bị trên chiếc xe Toyota Matrix cũ gần 20 năm tuổi của tôi, nhưng đến bây giờ tôi mới biết đến.
Cảm ơn anh với kiến thức kèm sự thú vị!
Cám ơn a. Nhờ a mà e mua xe này và cũng nhờ a mà biết xử dụng. Xem mỗi kênh a là đủ thêm kiến thức. Chúc a nhiều sức khỏe,làm nhiều clip để giúp đỡ mọi người
Năm mới vạn sự như ý nhé bác.
Chức năng này phù hợp cho những dòng xe máy nhỏ , Tipcar đem đến những kiến thức rất hay 👍
Rõ ràng , mạch lạc . Bạn giải thích rất chuyên nghiệp . 1 like gửi bạn .
Cảm ơn Tipcar nhé. Mình đang chạy Ertiga mà đến tận hôm nay mới thấu hiểu công dụng OD off
Cảm ơn bậc thầy kiến thức và kinh nghiệm về sử dụng ô tô an toàn cao !!!
Tuy chưa có xe nhưng xem các clip của a thấy rất hữu ít
Đừng láy xe khi chưa đọc "Owner"s manual" !!!!!
O.D "OverDrive"
Khi tắt chức năng O/D, xe sẽ không cho hộp số hoạt động ở số cao nhất mà giới hạn ở số thấp hơn để tăng sức kéo cho xe. O/D là viết tắt của OverDrive (lái vượt giới hạn). ... Ở đây giới hạn là tỷ số truyền, ở mức 1,00:1.
Chứ k phải nhanh hơn như ông ad nói đâu
Chức năng nhỏ, công dụng lớn, ủng hộ Tipcar thực hiện nhiều clip như vầy :like:
Cám ơn a, e mới bị trường hợp này k bik sử lý ntn mà coi của e nên bik cách sử lý rồi
Hướng dẫn rất hay, dễ hiểu, rất cặn kẽ
Trong các kênh Rivew . Có kênh Tipcart là Chân thực nhất . Luôn ủng hộ 👍
Cảm ơn bác đã ủng hộ! Tên chính xác của em là Tipcar (đọc là típ ka) ạ. Hi hi...
Trên youtube video thì tipcar. Còn web online thì otosaigon... Theo em thấy ... các bác nghĩ sao ?
@@nguquoc4190 bạn nghĩ là otosaigon tipka
OD stands for Over Drive. Hiếm thấy nhửng xe 6 máy từ 3.0Ltrở lên trang bị hộp số tự đông có OD trên thị trường hiện nay.Hai chiếc xe của tôi ,1992 Nissan 300 ZX 6 máy 3.0L và 2016Toyota Tacoma 6 máy 3.5 L cả hai điều hộp số tự đông nhưng không có trang bị OD.
Anh chia sẽ video rất hữu ích. Xin chúc a luôn thành công trong cuộc sống
O/D là OVERDRIVE. Theo tiếng Anh gọi tắt là O/D. Usage. Generally speaking, overdrive is the highest gear in the transmission. Overdrive allows the engine to operate at a lower RPM for a given road speed. This allows the vehicle to achieve better fuel efficiency, and often quieter operation on the highway. Dịch ra tiếng Việt theo Google là. Cách Sử dụng. Nói chung, quá tốc là bánh răng cao nhất trong bộ truyền động. Overdrive cho phép động cơ hoạt động ở RPM thấp hơn trong một tốc độ đường nhất định. Điều này cho phép xe đạt được hiệu suất nhiên liệu tốt hơn và thường vận hành êm ái hơn trên đường cao tốc. Nếu chạy ở tốc độ chậm chúng ta không cần dùng nó. Cuối cùng tất cã các hộp số cho dù tự động hay không tự động thì chúng ta không thể vào được số lùi khi mình chạy tới nhé các bạn.
Trước mình có chạy vios 2015G hs at 4 cấp ziczac, vượt xe m cũng gạt về D3 thì khác j OD đâu nhỉ, xe chuyển về số 3 ngay lập tức hoặc cực đoan nữa m hay muốn vượt nhanh dứt khoát toàn kết hợp tắt AC điều hoà và đẩy hẳn về số 2. Còn đi đèo dốc m để D3 xe cũng chỉ lên đến số 3. Chính vì vậy mình nghĩ OD này hoạt động cũng ko khác so vs các hs at 4 cấp thông thường. Mẹo nhỏ khi đi xe chấm thấp, công suất nhỏ khi vượt xe nên kết hợp tắt AC xe sẽ khoẻ hơn đc chút và tiết kiệm thêm chút nhiên liệu. Khi vượt xong đều ga đc thì lại bật AC
Có nút này sẽ tiện hơn chút bác ạ, còn về bản chất thì đúng như bác nói đó.
Xe mạnh thì ra từ xa. Xe yếu thì bám gần mới qua. Xe yếu thì mt là lý tưởng có thể để số theo ý của mình.
Mình nghe xong chỉ biết......cười.
OD = Overdrive. OD được dùng hầu hết thời gian di chuyển, và cái lợi là làm cho xe lướt nhẹ nhàng hơn để tiết kiệm nhiên liệu. Còn một cái lợi khác nữa là giảm ma sát giữa vỏ xe và mặt đường.
OD Off sẽ không làm tổn hại gì đến hộp số cả. Tuy nhiên sẽ đốt nhiều nhiên liệu hơn, bánh xe sẽ di chuyển nặng nề hơn và thêm ma sát. Đồng thời tiếng máy xe cũng nghe ồn hơn.
Nói chung, khi xe có chức năng OD thì không nên tắt đi, trừ trường hợp leo dốc. Và khi đổ dốc sẽ giúp xe không lao dốc một cách quá nhanh.
Không phải ai cũng biết chức năng này đâu.cảm ơn bác nhiều.
Cảm ơn bái viết. Sử dụng gần bốn năm giờ mới biết
Rất chân thành và hữu ích cám ơn chương trình
O/D OFF (Over Drive OFF) trên Ford Ecosport cũng có trên cần số. Nhưng để kí hiệu làm nhiều người tưởng nhầm là nút “hỗ trợ đổ đèo”. Mặc dù công dụng cũng có hỗ trợ trong việc đổ đèo thật nhưng O/D OFF còn làm được nhiều hơn thế
Em quên mất là nhiều dòng xe Ford có chức năng này. Cảm ơn bác đã nhắc :D
Theo em tìm hiểu về cái nút có ký hiệu xe xuống dốc trên Ecosport 2018 thì như sau:
- Ký hiệu này không hoàn toàn giống ký hiệu của chức năng HDC (Hill Descent Control) lẫn DAC (Downhill Assist Control), chỉ tương tự thôi.
- Về mô tả chức năng thì nó lại giống nút O/D Off (OverDrive Off = [Truyền động Vượt tốc/ Truyền động Quá tốc] Tắt). Khi nút này hoạt động, đèn báo sáng thì O/D Tắt (Off), khi nút này tắt, đèn báo tắt thì O/D Bật (On). OverDrive đồng nghĩa với số 6 của Ecosport, làm bánh xe quay nhanh hơn động cơ. O/D Off thì xe không dùng số 6, chỉ dùng số từ 1 đến 5, do đó xe không thể chạy nhanh hết mức nhưng bù lại là tăng lực kéo khi lên dốc và khi vượt xe (tăng gia tốc khi đạp thêm ga) và tăng lực phanh động cơ khi xuống dốc. Nói nút này chỉ hỗ trợ đổ đèo là đúng mà chưa đủ. Do nút bật thì O/D Tắt mà nút tắt thì O/D Bật nên ngay bản thân chức năng này (nút O/D Off này) cũng gây hiểu nhầm và lẫn lộn cho không ít người.
- Sổ tay hướng dẫn sử dụng tiếng Việt lại gọi chức năng nút này là Truyền động Tăng tốc chứ không phải Truyền động Quá tốc TẮT nên lại làm nhập nhằng hơn nữa, có lẽ việc dịch thuật có vấn đề chăng?
Năm 2010 mình mua con xe Hyundai Verna, bản AT full option, hồi đó ngáo ngơ thấy cái nút bấm chẳng hiểu gì, ấn vào nó hiện O/D off, hỏi tay bán hàng hắn cũng ú ớ không hiểu luôn :D Sau lên hỏi a Google mới ra chức năng hay này of các dòng xe máy công suất nhỏ. Công nhận tiện, nhất là lúc vượt xe công trên đường, bứt phá như xe đua C1 :d
Ad làm video so sánh côn dầu thủy lực và côn dây đi ạ, em chưa hiểu cái này lắm
Nút O/D viết tắt từ Over Drive công dụng của nó là giúp tăng tốc gấp trong trường hợp vượt qua mặt xe khác khẩn cấp ...
Sai bét.
Chế độ O/D off trên ertiga, xpander, xpander cross cũng hoạt động tương tự như vậy
Chức năng này có tên HSTĐ từ thời nguyên thủy mà. Bản chất của nó là "xuống số cưỡng bức", được sử dụng trên đường không thật bằng phẳng, đường miền núi có dốc không cao lắm, khi cần vượt xe khác. Điều đáng tiếc là khá nhiều người hiểu sai hoặc không hiểu gì về nó.
Mong Tipcar TV làm clip hướng dẫn tất cả các tính năng của hộp số Lux A2.0 với ạ. Có nút "P lên xuống" bên phải & nút "M +/-" ít dùng. Cảm ơn rất nhiều.
cảm ơn anh. tôi đi xe hỏi các quán họ cũng chẳng biết gì!
Cám ơn a 👏m.n hiểu thêm nhiều về xe
Tôi không hiểu sao người dốt lại thích ta đây nhỉ?
Xin chú ý khi vượt xe ở số tự động mà muốn chạy mạnh hơn,đơn giản chỉ nhấn chân ga hết và đè chân mạnh hơn 1 chút là xe sẽ tự động lùi lại 1 số để tăng tốc,khi nhấn mạnh thêm chân ga các bạn sẽ cảm tưởng ở chân sẽ bật 1 công tắc,lúc đó chân ga mới hoàn toàn đụng sàn.
"Overdrive" ist der US-amerikanische Name für den höchsten Gang, in den das Automatikgetriebe schalten kann. Dieser ist natürlich nicht mehr so sehr durchzugsstark, sondern eher zum sparsamen Dahinrollen gedacht. Wenn Du jetzt mit schwerer Anhängelast oder im Gebirge / Offroad unterwegs bist, kann ein Hochschalten in diesen Gang eher hinderlich sein, weil das da nötige Drehmoment fehlt.
Wenn Du die Funktion "Overdrive off" betätigst, weist Du das Getriebe an, diesen obersten Gang einfach zu ignorieren, d.h. er wird nicht in diesen Gang schalten. Folge: Du hast auch in extremen Bedingungen mehr als genug Drehmoment zur Verfügung ohne dass er durch Hochschalten in ein Leistungsloch gerät.
"Overdrive" là tên gọi của người Mỹ để chỉ cấp số cao nhất mà hộp số tự động có thể sang số. Tất nhiên, điều này không còn quá mạnh mẽ, mà là nhằm mục đích lăn bánh tiết kiệm. Nếu bây giờ bạn đang di chuyển với tải trọng xe kéo nặng hoặc trên núi / đường địa hình, việc chuyển sang thiết bị này có thể là một trở ngại vì thiếu mô-men xoắn cần thiết.
Khi bạn kích hoạt chức năng "Overdrive off", bạn chỉ thị cho hộp số bỏ qua bánh răng trên cùng này, tức là nó sẽ không chuyển sang bánh răng này. Kết quả là: Bạn có đủ mô-men xoắn ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt mà nó không đi vào lỗ hiệu suất bằng cách nâng cấp.
Cứ như là số 4 về số 3 ý để khi vượt xe hoặc leo dốc cho an toàn. E cư hiểu khi đang ngồi trên xe máy ý . Tipcar nhỉ
kiến thức của anh rất bổ ích, cảm ơn anh
Nissan Sunny cũng sử dụng O/D và rất hiệu quả
Mình cũng đi sunny nhưng ít sài lắm vì vượt xe sunny vẫn đủ lực vượt
Bác thử nút (+,-) trên xe ford everest titanium đi bác.
nút để chỉnh số thể thao ở chế độ S. Nếu đang ở D thì nó hiện xe đang ở số mấy từ 1-10
Xe Em morning SLX 2006 cũng có O/D Off Tipcar ah :)
Cảm ơn bác nhé..... khi mới mua xe mình cũng đau đầu vì nó...Hjjjj
Bác đi xe gì?
Thầy bên Nhật chỉ mình nút này dùng trong trường hợp khi tốc độ tầm 50-60km mà muốn hãm phanh lại thì dùng.
Nút power mode của toyota vẫn tiện hơn, ấn nút xong xe ưu tiên cấp số thấp nên độ nhạy chân ga cực nhanh, xe chạy bốc hơn, quên tắt cũng ko sao chạy thoải mái
Quên tắt thì tiêu tốn nhiên liệu hơn thôi bác, vì nó làm thay đổi tỷ số truyền của hộp số mà. Dư lực thì sẽ tốn thôi.
Cảm ơn B , rất hữu ích
Xe super Matiz đời 2009 của tôi cũng có O/D Off Tipcar ạ!
Vâng, em không nhớ hết nên chỉ điểm ra được vài cái tên. Bác tham khảo và chia sẻ nhé. Cảm ơn bác :D
Chức năng này chỉ có từ khi có hộp số tự động AT. Bản chất của hộp số AT là: máy tính công tác của xe căn cứ vào dữ liệu phản hồi từ chân ga/phanh, buồng đốt, và các lốp để ra quyết định lựa chon bánh răng truyền động nào từ bộ ly hợp. Hầu hết các trường hợp tiêu biểu thì máy tính lựa chọn đúng và gần đúng. Tuy nhiên, thực tế thì muôn hình vạn trạng, đặc biệt trong các tình huống cần phát huy hết hiệu năng của mo men xoắn ngay lập tức khi tăng ga THÌ máy tính đôi lúc chưa chuẩn. Để giải quyết điều này, OverDrive off ngay lập tức chọn bánh răng ly hợp có đường kính ĐÚNG với đường kính bánh răng của trục truyền động đi ra từ động cơ. Nếu đi xe hộp số MT (truyền động thủ công) thì không cần chức năng này, và vì thế ai thích cảm giác lái và tối ưu hiệu năng của động cơ xe thì thích đi xe số sàn.
Anh Việt Anh ơi ! Anh làm video về xe peugeot giúp mọi người trân trọng cảm ơn . . .
Anh cho em hỏi về thời điểm bấm nút O/D so với vận hành chân ga, chân phanh, VD: khi đang nhấn chân ga/phanh có được bấm O/D không hay buộc nhả nhấn chân ga/phanh? Thanks!
Đó tương tự như nút bấm CHUYỂN SỐ, bác học lái số sàn như nào thì nút này dùng như vậy ạ.
Chức năng này nếu ở xe có cần số tay trên bo lân nó nằm trên chót cần lãy số đúng không bạn??? Chia sẻ rất hay không nói chẳng biết nó la lên cải gì xin cám ơn
Đúng rồi bạn
Cảm ơn bạn. Bài chia sẻ hay.
ở Vĩnh Phúc có đại lý Su kg vậy bác
Cảm ơn chia sẻ rất hay của bạn
Anh ơi cho em hỏi , xpander dùng nút OD để giảm tốc ( thắng do giảm từ 4 xuống 3) như vậy thì có ảnh hưởng hay hư hộp số không ạ. Mong anh trả lời , em cám ơn ạ
Đơn giản là nó như một xe trang bị thêm số chậm hay còn gọi là số phụ.
E đi xe ford rangger 2014 mt. Xe qua nhiều tài . Giờ cần số vào hơi khó . Mà bị giơ cần số . Có cách nào khắc phục hoặc thay thế để cần số khi vào cảm giác chắc chắn ko lỏng lẻo ko anh. Mong anh rep
Thời đầu em chưa hiểu rõ đi 30-40km/h có dùng O/D nhưng ko thấy có tác dụng gì. Đến khi tìm hiểu kỹ hơn thì phải đi tốc độ tầm 60km/h bật O/D mới có tác dụng. Xe em swift14 :)
Đúng rồi đó bác, vì bác đi 30-40 thì xe vẫn đang ở số 3.
Nay cụ mặc quần đùi làm clip luôn mới ghê 😂😂😂
Xe eco-sport 2017 có chức năng này không Ad? Cảm ơn những chia sẻ hữu ích của Tipcar! Mãi là fan cứng ! :D
EM không sở hữu xe đó nên không nhớ bác ạ. Bác xem có nút O/D trên cần số không.
Cho em hỏi khi lên dốc, mình về số L hoặc về số 2 thì có cần phải bấm O/D off không ạ? Với các tư vấn giúp em khi nào dùng O/D off, khi nào dùng số 2 và khi nào dùng L không ạ? Mà khi dùng số 2 và L thì cần nhấn 0/D off ko ạ?
Khi đi đường đèo nhiều dốc hiểm trở và tốc độ thấp, bác cứ bấm O/D OFF, dốc hơn nữa khiến xe vẫn trôi thì về 2 hoặc L, vẫn để OFF bình thường. Nó ko ảnh hưởng gì cả. Việc để OFF chỉ đơn giản là ko cho xe làm việc ở số cao nhất, tối ưu sức kéo và hộp số đỡ phải lv nhiều ạ.
4:10 "O/D off trang bị trên xe cỡ nhỏ" => nhận định này chưa đúng lắm. Con Everest balo là dòng SUV to đùng, máy dầu 2.5l riêng xác xe không thôi đã 2 tấn, mà vẫn có o/d off. Hay Huyndai Starex là dòng MPV to đùng cũng có O/D off....
V.v..
khi về L có sử dụng o/d off được không
xe ecospost
cảm ơn Tipcar
Khi bật O/D OFF là nó chỉ khóa số cao nhất lại, còn tất cả những số khác vẫn làm việc bình thường. Việc này giống như nhà bác có 5 tầng, giờ khóa tầng 5 lại thì các tầng còn lại không ảnh hưởng gì cả.
Cảm ơn Tipcar
Cho em hỏi chút ạ .xe e khi đang chạy và dừng lại thì máy có hiện tượng thỉnh thoảng rung giật lên .điều hoà đang chạy.và só đang ở số D.và khi em kéo về P thì máy lại ko giật lên nữa.thỉnh thoảng hiện tượng như vậy hay sẩy ra.doi khi tự tắt máy khi dừng.cho em hỏi như vậy bị làm sao.và cách sử lý thế nào ạ.e cảm ơn ak.
Bạn cho hỏi Khi leo dốc thì O/D off và số L khác nhau chỗ dnào, nên chọn L hay O/D off để leo dốc?
trên xe ertiga at 2022 có autolock được ko a, xin cảm ơn
xin hỏi Tip Car , số D3 trên cần số CRV 2015 có tác dụng gì và lên xuống đèo có vận dụng đc không?
Dùng khi đổ đèo để hạn chế phanh chân, giảm thiểu nguy cơ cháy phanh bác ạ.
@@TipcarTV Cảm ơn bạn.
Anh cho em hỏi, khi dùng số 2 thì có nên bấm od off này không ạ. Bình thường em leo dốc hay xuống dốc thường dùng số 2. vậy nếu như em dùng od off này thì có cần về số 2 không ạ em cám ơn
Khi bấm OD OFF thì hộp số cắt số cao nhất đi, còn các số thấp hơn vẫn làm việc bình thường bác ạ.
Rất hữu ích! Cảm ơn Tip.
Em cần hướng dẫn sử dụng hộp số tự động kia picanto 2007
Ngày xưa nissan cũng có xe có o/d off mà chú
Cảm ơn tipcar nhiều, nhưng chức năng này không phải chỉ có ở xe máy nhỏ nhé. Xe mình mustang v6 4.0 cũng vẫn có ạ.
Ohh thế ah! Vậy mà em cứ tưởng…
O/d là hệ thống chuyền tăng. Nó giúp xe lựa chọn thời điểm để chuyển số êm dịu hơn. Off là tắt bỏ hệ thống đó. Xe sẽ chuyển số tức thì chứ ko cần tính toán lựa chọn thời điểm nữa
a ơi cho e hỏi trong khi sử dụng chức năng O/D OFF thì có sử dụng được cùng lúc số L hoặc 2 ko a nhỉ ! nếu sử dụng cả 2 thì có sợ bị hỏng hộp số không a nhỉ !
Bác hãy tưởng tượng thế này nhé: Hộp số 4 cấp giống như căn nhà có 4 cái cửa. Bật O/D OFF là đóng cái cửa số 4 lại. 3 cái cửa còn lại bác sử dụng bình thường.
À đại loại O/D là giống như xe nhà em Kia Morning kéo về D3 thì khi đó cấp số cao nhất xe có thể lên là số 3 và cũng mặc định khi về D3 thì xe tự động về số 3 luôn
Chuẩn rồi bác, nhưng nút bấm thì tiện hơn, nhanh hơn, người lái đỡ mất lực hơn.
Con triton số tự động của e khi nhấn ga nó bị giậy là bị sao anh nhỉ
E mua xe cũ nên ko hiểu rõ a giải thích giúp em
Xin tác giả cho hỏi xe spark at 2010 có mấy cấp số. Cảm ơn nhiều..!
Em không thể nhớ, nhưng khi tra cứu một số nguồn tin thì là 4 cấp bác ạ.
@@TipcarTV CÁC BÁC TRA CHẮC CHÍNH XÁC KHÔNG TUYỆT ĐỐI THÌ CŨNG 100%.
Cho e hỏi chút , e muốn vệ sinh kim phun và cân lại kim phun xe ô tô máy dầu diesel làm đâu uy tín anh nhỉ ? E ở khu vực Mê Linh - Hà Nội . E cám ơn anh ạ
Bác tham khảo địa chỉ gara ở những video tư vấn kỹ thuật trên Tipcar nhé. Em không kiểm soát được từng con người ở các gara nên không dám khẳng định ở đâu là uy tín ạ.
Hữu ích quá! Cảm ơn tip
Tuyệt vời !!! mình cũng thắc mắc, chưa dám dùng
Muốn biết thêm chi tiết thì xem sách (manual) sách hướng dẫn xử dụng xe họ sẽ chỉ cho mình trong đó có phần (transmission) có chỉ phần xử dụng O/D (overdrive)
Cho hoi tip ka . tôi có chiếc xe nissan s tôi muốn đó kabara 360 có ánh hướng gì không
Như mình thì từ số 4 về số 3, giống số sàn giảm số để vượt or đi dốc thôi.
Em đang chạy chervolet spark 2013 ltz, cho em hỏi đường chỗ em hơi nhiều cua gấp và hẹp nên e toàn để d2 chạy thì có ảnh hưởng máy và hộp số k ạ. xe em cũng có nút O/D.
Em không trực tiếp lái xe bác trên địa hình nhà bác nên rất khó nói. Bác cứ cảm thấy xe khỏe, leo dốc tốt mà vòng tua không quá cao là OK ạ.
@@TipcarTV vòng tua khi chạy d2 tầm bao nhiêu ạ. E thấy mấy nó hơi gằn ạ
Bác cứ thấy xe khỏe, leo tốt, không bị thừa ga là OK, còn số vòng tua thì tùy vào độ dốc bác ạ. Nếu dốc rất gắt thì có thể khoảng 2.500 - 3.000, không có con số cụ thể nào đâu, bác cần bằng cảm nhận của mình.
@@TipcarTV dạ vâng cảm ơn bác a. Tiện cho e hỏi e Đi d2 tao đà xong hết dốc có đà e lại về d có dc không ạ. Như thế có hại xe k bác
Nhiều khi đi vẫn quên dùng chế độ ấy🤣, nhưng đi quen thì sẽ biết cách bứt tốc mặc dù máy chỉ 1.5
Cảm ơn a đã chia sẻ thêm kiến thức về oto
bạn thử đánh giá một chiếc hyundai veloster cũ đi
Thôi bác, bạn đấy cho vào dĩ vãng được rồi ạ.
Cảm ơn bạn nhiều nhé
Cảm ơn tipcar tv.
Tính năng này gần như ko có tác dụng ở dải vận tốc trên 60km để vượt xe, tôi đã thử ở các dải vận tốc đó. Chỉ coi là giữ số 3 khi xuống đèo thôi. Còn nếu muốn bốc thì lắp cruise control rồi để S3, bao bốc, không trễ chân ga, đạp bằng 70 80% xe 2.0 nhưng cc lại ko có tác dụng gì vì không phải là adaptive cc =))
em đang chạy XL7, dùng O/D off khi đi các đèo thoải hoặc lên cầu vượt rất tiện các bác ạ :D
tác dụng của nó cũng giống như về số thấp của số sàn hả bạn
@@nguyenthihue7819 đúng rồi bạn ạ
@@tannguyeninh8764 cảm ơn bạn
Tác dụng của nó giống như chạy dưới 30km/h và với số dưới số 3 đúng không bạn, nếu mình chạy 70km/h mà bật o/d chắc banh hộp số
@@luuphong9856 không banh đâu bác ơi, em thường bật O/D off và đạp lên 80-85km/h để vượt xe container bình thường, có 10-15s thôi, vượt xong mình bấm lại cho xe tự nhảy số 4 là ok mà. Nếu đi đường đèo cần duy trì trạng thái O/D off trong thời gian dài thì chạy 40-50km/h cho khỏi hại động cơ
Nôm na là OD ON thì chạy tự động 1-4, OD OFF thì về số 3, muốn về 2 hay 1 (L) thì kéo cần số.
Cho e hỏi: Nếu khi đang dùng O/D ở số D mà mình chuyển sang L2 vẫn đang ở chế độ O/D thì có vấn đề gì ko? Hoặc khi lùi R ở chế độ O/D thì có vấn đề gì ko ạ? Em cảm ơn ah
Rất hữu ít
Cho em hỏi chức năng s+_ trên hộp số tự động xe ford mondeo 2010 .thanks anh
Đó là chức năng chuyển số thể thao đó bác. Khi cần chạy tít hơn hoặc chạy đường đèo thì bác chuyển sang chức năng đó.
Giống như đi số sàn trả về số 4 hay 3 mà k lên số thì máy ở vòng tua cao hơn...tắt od đi thì như lên số lại thôi...đc cái trả số về nhanh và êm hơn khi ta đạp mạnh chân ga ở hộp số 4 cấp
xe mình Crv 2015 có nút D3 trên cần số, nó dùng vượt. Vậy nó có giống O/D như vạn nói không?
Tương tự đó bác, nút bấm thì tiện hơn thôi.
Đang chạy 70km/h bấm o/d được không bác, vì o/d là số 3 trở xuống làm vậy sợ banh hộp số không bác
quả quần đùi dân giã và chất đấy bác VIệt Anh :))
Nhiều bác khen quá nên em giấu biệt nó đi rồi :D