Работа двигателя 21083 на 2-х контурной системе зажигания

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 жов 2014
  • Поддержать канал : yoomoney.ru/to/41001584835945
    Наш Яндекс Дзен канал : zen.yandex.ru/imzmotors
    МЫ НА RUTUBE: rutube.ru/channel/25769888
    www.drive2.ru/users/vint29 Ссылка на DRIVE2
    Преимущества двухконтурного зажигания
    В таком варианте зажигания есть несколько составных компонентов:
    Есть и дополнительные части, без которых правильную систему не создать:
    Хорошая проводка, соответствующая новому зажиганию.
    Различные типы креплений.
    Свечи зажигания с соответствующими характеристиками.
    У такой системы есть свои стороны, как отрицательные, так и положительные.
    Увеличение максимальной частоты КВ ДВС.
    Отсутствие резонансного контура.
    Увеличение напряжения на свечах до 22 кВ.
    Улучшение искрообразования.
    Отсутствие распределителя напряжения центробежного типа.
    Увеличение частоты оборотов
    Об особенностях двухконтурного зажигания
    Обычно такой тип устанавливается на двигатели, которые работают и продаются совместно с карбюраторами. Благодаря чему удаётся свести к минимуму недостатки, которыми обладают соответствующие разновидности мотора.
    Изменения можно почувствовать сразу после того, как система была установлена. Но есть ли смысл в установке нового варианта? Чтобы ответить на данный вопрос, следует разобраться во всём чуть глубже.
    Как устроена двухконтурная система с одним датчиком холла - узнайте в этом видео:
    ДВС,двигатель,мотор,авто,мерседес,рено,форд,бмв,шкода,фольксваген,автоВАЗ,копейка, 2017,нива 4х4,
    двухконтурное,зажигание,карбюратор,солекс,озон,электронное зажигание,вебер,экономия,динамика,ваз,заз,таврия,славута,контактное,запуск,
    капремонт,доработки,1102,1103,2410,2101,2102,2103,2104,2105,2106,2107,2108,2109,21099,2110,2111,2112,2121,2121,нива,газель,газ,уаз,968,968м,966,ДВС,двигатель,мотор,авто,мерседес,рено,форд,бмв,шкода,фольксваген,автоВАЗ,копейка, 2017,нива 4х4,
    двухконтурное,зажигание,карбюратор,солекс,озон,электронное зажигание,вебер,экономия,динамика,ваз,заз,таврия,славута,контактное,запуск,
    капремонт,доработки,1102,1103,2410,2101,2102,2103,2104,2105,2106,2107,2108,2109,21099,2110,2111,2112,2121,2121,нива,газель,газ,уаз,968,968м,966,
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 21

  • @user-uy1fg2gt8e
    @user-uy1fg2gt8e 9 років тому

    с шитком круто придумал

    • @IMZMOTORSKIZ
      @IMZMOTORSKIZ  9 років тому

      Да с щитком мера вынужденная вышел так Саня из положения вышел высокая панель была в плачевном совсем а достать удалось низкую переделывать проводку не особо хотелось вот и вкострячил он)))

  • @user-eb9ll2ww9c
    @user-eb9ll2ww9c 9 місяців тому

    это разработка 95 под 2х контурный но с одним транзистором на выходе можно установить второй и будет полноценный 2х контурный и будет уже номер 951 да еще для двухконтурного ком. требуется один холл но с доработкой шторок

    • @IMZMOTORSKIZ
      @IMZMOTORSKIZ  9 місяців тому

      Да возможно и такое (я про установку транзистора) я его не вскрывал. Только зачем так заморачиваться купить и переслать этот транзистор будет в туже цену что купить 2х контурный коммутатор раньше они были в продаже, сейчас не знаю.Это хорошо только тем у кого под рукой есть комплектующие транзисторы и прочее. Видео очень старое и машины этой уже нет в живых... Скоро и зажиганий таких как и машин с ним уже не будет...

  • @audi100-Quattro
    @audi100-Quattro 6 років тому +2

    ощутимая динамика есть? и что по расходу?

  • @hops5444
    @hops5444 9 років тому +1

    ну расскажи хоть как оно. лучше стало, хуже или вообще ничего не изменилось? в плане динамики, экономии

    • @IMZMOTORSKIZ
      @IMZMOTORSKIZ  9 років тому

      да не ну конечно ни 10 лошадей она прибавила ну все одно стала по ровней работать заводится ну и ехать чуть получше.видео вообще друга моего сейчас и себе тож поставлю все сделал надо ток установить.ну экономию мы не засекали у него отказал спидометр да и двигатель у его еще 1.3 поэтому ест она вообще мало

  • @user-kt9zu9ku6m
    @user-kt9zu9ku6m 2 роки тому +2

    А с тахометром что делал чтоб корректно работал? Я себе на ниву поставил тахометр не работает.

    • @IMZMOTORSKIZ
      @IMZMOTORSKIZ  2 роки тому +1

      сборка из диодов в интернете поищи там есть

    • @user-kt9zu9ku6m
      @user-kt9zu9ku6m 2 роки тому

      @@IMZMOTORSKIZ спасибо

    • @IMZMOTORSKIZ
      @IMZMOTORSKIZ  2 роки тому

      @@user-kt9zu9ku6m да не за что давно было уже не помню как там что сам смотрел в инете

  • @abdulbasirbasirov
    @abdulbasirbasirov 3 місяці тому

    А что с коррекцией угла опережения зажигания? Там же бегунки и вакуум на это дело смотреть должны

    • @IMZMOTORSKIZ
      @IMZMOTORSKIZ  3 місяці тому

      "Бегунок" в этом деле никакого участия не принимает. В этом распределители (трамблере) коррекция угла осуществляется за счет вакуума, мембраны которая поворачивает площадку с датчиками холла, а также за счет центробежного регулятора который воздействует на саму шторку поворачивая ее на нужный угол. Обе эти системы переделкам не подвергаются и функционируют в штатном режиме.

  • @user-eb9ll2ww9c
    @user-eb9ll2ww9c 9 місяців тому

    товарищ а ты знаешь что тебе попал в руки коммутатор 2х контурный на котором можно сделать схему на одном датчике холла

    • @IMZMOTORSKIZ
      @IMZMOTORSKIZ  9 місяців тому

      Что такое двухконтурный коммутатор я знаю эти таковыми не являлись просто старого образца поэтому и такие

  • @user-lp7gf6ef6h
    @user-lp7gf6ef6h 9 років тому

    здорова можно ли двуконтр на уаз поставить движок от волги 24

    • @IMZMOTORSKIZ
      @IMZMOTORSKIZ  9 років тому

      здорова конечно можно и просто электронное и двухконтурное все делается по тому же принципу www.drive2.ru/l/3618211 как и на девятку самое сложное это датчики вкорячить два по угол 90 градусов и настроить их на равномерную работу

  • @bigfox686
    @bigfox686 4 роки тому +1

    Защитку на поддон поставь...

  • @user-om7mz9xb5z
    @user-om7mz9xb5z 3 роки тому

    Америку открыл.