Salah seting itu.. motor vario 150 std ga diapa apain udah 10,5 hp.. sih owner ini modif ngasal alhasil jelas banget drop.. sebenernya cuman naik 1,5 hp dah mayan itu cuman main cvt,dan remap buat tarikan atas..
Setahun lalu gw ganti TB disini sekalian upgrade CVT trus sekalian dyno. gila bang Johan itu engga pelit ilmu mantep jelasinnya. Lu mau motor kaya apa, dia bisa bikinin speknya.....👍🏻 Bang Johan, gw mau service bulanan skrg ngantri 2 bulan 😂
Akhir nya paham ngebaca grafik dyno kalo ada turun berarti cvt nya kebuka kecepetan jadi harus di entengin roller nya biar ga kecepetan, dari pada mengganti per yang berat nya ga ada yang bertahap kaya roller❤🎉
Bang vario 125 gua pake per cvt 1000rpm , roller 12 gram , per sentri beat karbu aneh gak ya Pake per sentri beat biar gak begitu gerung tapi ada tenaga 😅
ko unik ya yang empunya motor.... ruang bakar masih STD... tapi ruang angin di besarkan... biasanya yang sering terjadi ruang bakar udah besar, tapi ruang angin masih kecil...
Bg knalpot kalo buat ngejar perfoma enak kan yang tabung panjang apa pendek bg ada yg bilang enakkan panjang ada yg bilang enakan pendek tapi ga ada datanya
besti, grafik yang bagus kalo naik dyno itu stiap motor beda beda kan ya. tapi yg uda pasti bagus itu yang gimana, apa grafik nya datar lama lama turun kaya vario ini, atau lama lama naik ke atas?
Yang Bagus ya yang Naik terus atau rata sampe redline. Kalo turun diujung untuk mesin N/A itu normal Karna volume metric efficiency / supply udara sudah tidak mencukupi untuk berputar ke rpm yg lebih tinggi makanya grafiknya turun. Cmiiw
coba next video dibahas kenapa sudut pulley CVT depan rata2 para tuner makainya 13,5 - 13,8 derajat. Apa kelebihannya apa kekurangannya jika sudut makin sempit dan makin lebar
Bg mau nanya motor saya vario 160 remap ecu std backfire kuda timing juga ada kalau boleh tau kekurangannya apa ya bg kalau backfire sama kuda timing di hidupin?? Moho penjelasannya ya bg salam sukses
johan garage selalu menjadi teman baik ku saat makan
Betul😂
bener bang
Betul
bener banget😂
Betul betul betul
7,7 hp --> 11,7 hp, gokil kenaikannyaa... udh gitu grafiknya okee 👍👍
Salah seting itu.. motor vario 150 std ga diapa apain udah 10,5 hp.. sih owner ini modif ngasal alhasil jelas banget drop.. sebenernya cuman naik 1,5 hp dah mayan itu cuman main cvt,dan remap buat tarikan atas..
@@fikrimuhammadrafi1756kalo Vario 150 std free dapet 13HP udh maximal belom ya segitu
Setahun lalu gw ganti TB disini sekalian upgrade CVT trus sekalian dyno.
gila bang Johan itu engga pelit ilmu mantep jelasinnya.
Lu mau motor kaya apa, dia bisa bikinin speknya.....👍🏻
Bang Johan, gw mau service bulanan skrg ngantri 2 bulan 😂
Lokasi bengkel bang Johan emang dimana bro?
abis brapa ya kira kira kalo di tune up doang engga usah bor up 🙏🏻
Akhir nya paham ngebaca grafik dyno kalo ada turun berarti cvt nya kebuka kecepetan jadi harus di entengin roller nya biar ga kecepetan, dari pada mengganti per yang berat nya ga ada yang bertahap kaya roller❤🎉
motor bekas di remap ECU bisa kembali ke standar lagi gak bang
diharga 650 remap dyno + edukasi sih murah banget menurut gue
jos ngeng jos par
Mending sekalian dahh, akhiranya tercerahkan yang tadi nya mau remap doang mending sekalian dyno 🎉
Asik ini bengkelnya. Kalau ada rejeki gw mau samperin walau jauh sekalipun. Keluhan gw motor boros + ngempos 😩
Misalkan di leheran knalpotnya sudah ada lobang buat sensor AFR, bisa langsung dicolok sensornya di lubang tsb?
saya berharap d setiap video🙏 ketika bang johan ngomong d kasih mic.
terima kasih
Beat karbu bsa bang?
Mau tanya dong klo remap acu mio j kena berapa
Berarti kl bengkel gak punya alat mapping dan Dyno hasilnya kurang maksimal ya, selama ini salah pilih bengkel😀😀
Bang vario 125 gua pake per cvt 1000rpm , roller 12 gram , per sentri beat karbu aneh gak ya
Pake per sentri beat biar gak begitu gerung tapi ada tenaga 😅
Roller 9 silang 10 coba om dengan stelan di atas
Bang untuk afr ideal nya berapa spec 63 buat bawahan nya dan atas nya
ko unik ya yang empunya motor.... ruang bakar masih STD... tapi ruang angin di besarkan... biasanya yang sering terjadi ruang bakar udah besar, tapi ruang angin masih kecil...
Kena brph min rimep ECU sama dyno
Klo remape ecuu harus modal brp bang
Sedekah ilmu. Smoga lancar rejekinya
Misal nih kita remap nah mapingan yg baru itu bakal bisa ilang/ mapingannya balik ke std lagi apa enggak
Spill harga dyno + remap
currrrrrrr.......
bikin nagih suara ini 😂😂😂
bang itu kan revisi cvt ganti roller dua kali, yg dipake kan cuma satu, nah roller yg sebelumnya itu termasuk biaya ke customer bang?
Di video nmax kemaren yg ganti noken tapi ga jadi si ga diitung barangnya
Ngga bang, itu masuknya biaya gw yak
Edukasi dari bang johan yang maha enjoy 😅😅
Bg knalpot kalo buat ngejar perfoma enak kan yang tabung panjang apa pendek bg ada yg bilang enakkan panjang ada yg bilang enakan pendek tapi ga ada datanya
Di jogja ada gak yaa cabangnya.....??
Masak iya aku bolak balik jogja bekasi buqt service bulanan...
daerah mana bang
remap fufi bisa gak ya?
Remap ecu nya untuk spek berapa batas nya min
Klo udh dyno di johan klo mo ubah roller lg afr bakal brubah otomatis apa engga
bang buka cabang dimana selain bekasi...?
Kalo ada Soul GT 125 Buatin konten kayak gini bang
Min klo mau dyno motor karbu itu bsa ketauan jg ga ya afr nya? Secara kan dia ga ada sensor afr nya
bang honda supra GTR enak di apaain ya bang???
kalo afr bisa naek dari standarnya misal 13,5 itu karena apa bang?
Mau nanya ni min bagus san mana sama ganti ecu kanya juken mas
Otewe remap...jumat buka kan😁😁😁😁
tutup setiap jum'at bang
Gw booking by WA mau servis gak pernah dibales sm Ajis bro..
Masa kudu disamperin 🥴
Kalau di dyno gitu, limit topspeedny ketahuan gak berapa?
Ketauan lah. Asal spedometer ga rusak.
@@josefranklin268 misal kan sensor spedo aerox kan di ban depan, brrti pas dyno ban depan mutar juga, gitu ya bang?
Om kalo remap ECU standar nva bisa ngga om
Om, coba di jelasin dong fungsi2 per dlm cvt.....
Brand CPO review dong bang bree 😁
Bang mau minta konten racikan cvt Mio m3 jengat mesin STD 😂, fokus bawahan buat stop n go
Gedein leheran pasti atasannya ga bakal turun tuh, bagus lagi ganti knalpot minim² copy cms kalo gamau brisik
Mantap,,, mudah d mengerti penjelasannya
Dyno + remap kena harga brpa min ??
Bantu jawab seinget gw 650 (Kalo gasalah)
waaaah, sayang bgt di Medan bengkel bgini langkaaa..
jelas padat singkat
remap ecu yamaha lagi dong bang:(
Bg kalo mau naikin ukuran tb itungannya gimana tu dari tb std
wkwmwk suka ngakak liat translatenya ngomong TB jadi tempe bjir😅😅😅😅
Kasih mik nya dong biar jelas suara nya..
Pengetahuan sangat berguna buat yg oprek2 roda 2....
Josspar
besti, grafik yang bagus kalo naik dyno itu stiap motor beda beda kan ya. tapi yg uda pasti bagus itu yang gimana, apa grafik nya datar lama lama turun kaya vario ini, atau lama lama naik ke atas?
Yang Bagus ya yang Naik terus atau rata sampe redline. Kalo turun diujung untuk mesin N/A itu normal Karna volume metric efficiency / supply udara sudah tidak mencukupi untuk berputar ke rpm yg lebih tinggi makanya grafiknya turun.
Cmiiw
@@ghibranatsaury2826 makasih jawaban nya bang.. 🙏🏻
setting AFR honda beat deluxe kalau di Johan Garage biaya nya berapa? terimakasih
Aaaahhhh yg bner bg, jgn ngomong sekate-sekate nye lu bg...
Berapa gram jadi turun ukuran rollernya tuh dari yang std motornya?
coba next video dibahas kenapa sudut pulley CVT depan rata2 para tuner makainya 13,5 - 13,8 derajat.
Apa kelebihannya apa kekurangannya jika sudut makin sempit dan makin lebar
Sudut kemiringan semakin kecil buat akserasi awal bang,klo makin lebar enak buat atas
Yang maha enjoy ga tuh wkwk
Pertama
Digidaw
Bg mau nanya motor saya vario 160 remap ecu std backfire kuda timing juga ada kalau boleh tau kekurangannya apa ya bg kalau backfire sama kuda timing di hidupin?? Moho penjelasannya ya bg salam sukses