Видуча дуже гарна. Даже з обгорілим плечем! Огляд як завжди клас! А автівки прикольні. По Києву, по місту саме те. А якщр ще дадут добро на зелену енергетику, щоб поставив на дах сонячні батарею то взагалі супер буде.
@@marinakytinaelectro мала, не треба з глядачів клеїти дурників. Тобі дали методичку і пригостили кавою🤣по такій схемі працюють усі "автооглядачі". Хня тількі в тому, що париш китайців, котрі співпрацюють з орками.
А також на калькуляторі порахували нічний тариф Непоняв атщо зиму відмінили а привід задній Скільки зимою проїде а також як що до корозійної стійкості,скільки коштує обслуговування ,який пробіг між Т.О і скільки коштує а таком яка гарантія ,страховка ,скільки розрахована батарея скільки коштує якщо зламається? Де це все? Нема.І зразу зробили висновки .Все всім підходить всі молодці
В розрахунку ще треба враховувати втрати часу на заряджання, адже денний пробіг є критичним для бізнесу, а пробіг завантаженого авто буде значно меншим за заявлений для порожнього. І до речі "Розігнати до 100 можна за 20 сек" але максимальна швидкість 90... це як вимірювали? :) Може бути що розігнати до 90 можна за 20 сек, а до 100 якщо знайти підходящу гірку
Є багато ніш для нього: великі мережі типу Епіцентру, де доставка простоює; доставка по магазинах зі складу чи по селах - там часто рейс в одну сторону. Навіть доставка НП по відділеннях\поштоматах з центрального складу. Там простої великі. Міряв виробник, а максималку обмежили програмно.
@@ІванХристюк-у4э а де ви плануєте розганятись швидше? в місті обмеження в 50км. В деяких місцях 80. На трасі мінімальна швидкість 50 і крейсерська швидкість для звичайних вантажівок 80-90
Електрички то перспективно і надзвичайно потрібне Україні . Проте є 2 величезні проблеми потенційні у цих 1 КПК 2 ПДК. І якщо от ЛУАЗ 1 можна пробачити через збірку українську і плани по локалізації то друге треба перевіряти кинути на +30 і провести замір бо воно вб'є водія. Якщо машина смердить на сонці то ПДК перевищує у рази , а більшість китайських авто смердить вони самі дослідження робили. Звісно кондиціонер + провітрювання на простої може утримати все у межах норми навіть проблемну хоча навряд ви будете їздити з газоаналізаторм щоб за тим слідкувати.
@@marinakytinaelectro бо це прям їх ідеологія навіть найбільший і від того найтехнологічніший виробник грейтвол цим грішить, що відбувається у меньших? Проблема у 1 якості пластику 2 якості клеїв 3 якості герметиків 4 якості синтетичної тканини Ставиться машина на сонце і якщо смердить то можна й не міряти, якщо ні то треба проби брати . Буває усе феноли, азбест, хлор і навіть неймовірні штуки як ядерне забруднення бо вони списана техніку 20 сторіччі після ядерних випробувань шляхом зменшення концентрації переплавлювали, як у нас коли були скандали з радіоактивним чорметом з околиць ЧАЕС. Грейтвол наче на асбесті ловили. Якщо цікаво можу можу пошукати дослідження самих китайців більше половини(наче 70% але не впевнений) авто китайских на їх ринку не проходить по нормам ПДК якщо вимірювання йде незалежне і це з урахуванням що в них норми ПДК відстають від ЄС. Вони просто практикують виробництво сертифікаційних зразків які їх проходять, а серійні здешевлення мають і же не проходять. В них є й експортні моделі які вони продають у країни які вважають для них важливими і де скандали не потрібні, але то не Україна нажаль. І єдиний варіант не обрати отруйного китайця при тому що вирішив всех взяти саме його це провести замір, проте часто достатньо прогріву на сонці для розуміння його шкідливості.
Булоб ще цікавіше якщо зарядити авто і поїхати на доставку сільпо або фоззі це Десь 70-90км а таком з пробками потім поставити авто на економну зарядку скільки часу це займе от тоді будуть реалії.А так просто характеристики і приблизно і все типа все ок знято.А коли буде більш реалії знімати ?
Трафік не їсть 10 літрів (7-8л), як китаєць не їсть 14 квт (мінімум в двічі більше), про клас авто взагалі мовчу. Розумію, що тобі платять за розвішування локшини глядачу, але ж потрібно мати межі.
Супер! Питання загазованості міст це вирішить, але в довгостроковій перспективі виникнуть проблеми утилізації батарей, збільшення кількості мікропластику і наявність сировина для нарощування виробництва. На чому б людство не їхало - воно вже приїхало, правда з комфортом і юсб роз'ємами. Нащадки оцінять.
Дивно що ще ніхто не написав що це відро саме з Китаю - того самого який виступає за віддачу загарбаних території України, російському окупантові. Гроші не пахнуть але це не про комуністів. Інвестувати в китай - це всеодно що імпортувати товари із рашки. Підтримуючи їх ви підтримуєте утиски уйгурів, тибетців, гонк-конгців, тайванців... та інших. Скільки військової допомоги нам звідти надіслали? - Нуль. Тому думай ТЕ.
15:54 - Волтер Вайт показує Скайлер файні льоди. Але крім візуальної схожості кадру на "Пуститися берега" дуже крутий огляд. Нарешті знайшов чим заповнити порожнечу, залишену руснявими оглядачами автівок.
@@marinakytinaelectro так, тут половина всіх вантажівок це вулінги, але вони всі такі обшарпані та ушатані, і більшість ще на бензині. Проте видно що реально робочі конячки. Мені здається що експортні версії набагато привабливіше виглядають та судячи з вашого огляду будуть служити дуже довго, із літій залізофосфатною батарейкою
при розрахунку витрат на пальне варто казати про вартiсть акумулятора (замiни, на теперiшнiй час, хочаб) бо тодi вартiсть одного км значно зростаэ, та ресурс - коли треба буде його замiнювати..
@@marinakytinaelectro ой. Вибачте. Не уточнив для яких людей. 🤭 От догавкаюсь... Загуглив. В Європі в різних країнах на купівлю єлектромобілів різні заохочування. В нас було заявлено в 2017 році. Кредитною програмою банку передбачена мінімальна процентна ставка у розмірі 0,001% річних строком до 4 років при власному внеску від 40% від вартості авто. Цікаво... А взагалі те що встиг прочитати, то майже будуть заставляти переходити на єлектрички. Цю інфу вичитав в інеті.
Українцям не потрібно жодних кредитних систем. Проблема в тому що немає де зарядити електромобіль так само просто,зрозуміло і прозоро як залити повний бак пального.На стовбі поруч з цінами на пальне та газ мусять бути ціни за кВт/ год. Під'їжджаєш ,підключаєшся ,заряджаєш скільки тобі потрібно кВт,йдеш до каси і розраховуєшся.Без жодних додатків в смартфоні,бронювань і т.п. мінінгітів.Так як водії заливають повний бак пального маючи тільки готівку в кишені.
@@ЮрийКлейнос наші мільярдери, можновладці і решта люду яким доручено особливе повноваження зробити так щоб не було тотальної залежності від зовнішніх ринків(особливо китайського), не роблять нічого щоб виправити ситуацію. Більше того ви навіть робите ще гірше. І втішаєтеся з того. Це огидно!
Одно діло купити а друга справа ремонтна база цих авто, ремонт запчастини підзарядки батареї автівок єлектро літ, щіточки які часто виходять із строю все це повинно вже бути, аджє це усе у Киеві так у Дніпрі а у регіонах то добре, за мільйон то катайтесь дякуемо. Хай буде Рено на паливі за 200 тисяч чим та одна С купою проблем дякуемо!!!
Электрогрузовички у нас продаваться будут Очень слабо. Вернее,новые грузовички. Для того,чтобы понять почему так...,нужно изучить статистику продаж новых и бу бусов и грузовиков за прошлые годы. Массово завозились бу грузовики. Только те грузовики ,что ориентировались на работу - Украина - Европа покупались посвежее или новыми. Каких- то драконовских норм по эко у нас нет и пока не будет . Поэтому электро может быть интересно только в бу варианте. Но сам факт развития отрасли Электро это хорошо! Автомобильчик не может весить 2900)) Тот,который тестировали. То полная масса) Собственная масса где-то 1900 -2100 кг.
Ппц. Середня ціна цих авто 30к дол!!!! В Китаї вони 15-ку коштують. Реально тут за 20 стають. Ще 10к дилер собі накручує типу за гарантію(( жесть. Якщо когось цікавлять подібні авто за "адекватну ціну" - пишіть мені... 30к..... я в шоці((
Ведущая конечно гарна как тут пишут и я присоединяюсь к их мнению, но к сожалению если ролики будут выходить только на "державнiй мовi" подписчиков больше 10000 не подымется.
@@marinakytinaelectro Вы просто в Киеве живете и работаете, конечно проще легче по богаче, скатайтесь в любой другой город, снимите обзор на жизнь людей за чертой Киева, может повезёт и ещё получится снять уникальные кадры как ТЦКашники на улице скручивают молодёж и тащат в автобусы.
Найкраща в Україні автоблогерка❤ дуже якісно та професійно ведеш блоги🎉
щиро дякую)
Видуча дуже гарна. Даже з обгорілим плечем! Огляд як завжди клас! А автівки прикольні. По Києву, по місту саме те. А якщр ще дадут добро на зелену енергетику, щоб поставив на дах сонячні батарею то взагалі супер буде.
так, із сонцем взвгвлі вогонь буде)
Клас, прикольні автівки, думаю знайдуть свого покупця 😉😘 як завжди красуня 💝
і я в цьому впевнена)
@@marinakytinaelectro 💯😉
Цікава тема. Марино, Ви, як завжди, прекрасна.
це початок елевантажної історії)
Сонечко ясне ❤ квіточка наша, ❤ ти як завжди сіяєш, приємно за тобою спостерігати❤.🥰🤗Кніпочка 😊❤🤗🤣
дякую вам)
Інтерьєр для ностальгії по 90-м...))
я мала була)) не памятаю))
Щось новеньке 🤩
ага))
Головне щоб не розбилось морозиво при переїзді лежачих поліцейських! 🎉
якщо обережно їхати - не розібється)
🙋🏻🇺🇦✌🏻 Даааа Мариночка 🌞 прямо із штанців вискакуїш 🤗 за ради контенту 💃 Молодець 👏🏻💅🇺🇦🌍
Вроде не выскочила?)
😂😂
Наступного разу знімаємо без штанів))
@@marinakytinaelectro так снимали же, думаю если выложим, боюсь народ шокировать 😂😂😂😂
@@valentinzubakoff1203 😂😂😂😂 цікаво, що тоді скажуть - що в мене ноги криві?)))
Електробусіки це дуже перспективно. Звісно, китай купувати не варто,але Марина з командою заробили і добре.
а заробили - це як? щоб я хоч розуміла
@@marinakytinaelectro ну матеріал виглядає як проплачений китайцями огляд. Що цілком нормально. Китай це не добре.
@@marinakytinaelectro мала, не треба з глядачів клеїти дурників. Тобі дали методичку і пригостили кавою🤣по такій схемі працюють усі "автооглядачі". Хня тількі в тому, що париш китайців, котрі співпрацюють з орками.
Ахаха, ну то добре, що у вас є своя думка, а тел з якого ви пишете, де виготовлений?
Аби перед тим, як називати мене малою, треба трохи навчитися поваги до людей
А також на калькуляторі порахували нічний тариф
Непоняв атщо зиму відмінили а привід задній
Скільки зимою проїде а також як що до корозійної стійкості,скільки коштує обслуговування ,який пробіг між Т.О і скільки коштує а таком яка гарантія ,страховка ,скільки розрахована батарея скільки коштує якщо зламається? Де це все? Нема.І зразу зробили висновки .Все всім підходить всі молодці
Лайк❤
Лайк за майку-топ 🎉
не всім вона подобається)))
@@marinakytinaelectro це вже їх особисті складнощі))
@@ruslankey ага)
Поки йде війна і китай веде таємну гру з рашкою ми маємо відмовлятися від усього китайського
Цікава задумка з дзеркалом заднього виду для фургона
ага
Дві петлічки) ну нічого собі)))
В розрахунку ще треба враховувати втрати часу на заряджання, адже денний пробіг є критичним для бізнесу, а пробіг завантаженого авто буде значно меншим за заявлений для порожнього.
І до речі "Розігнати до 100 можна за 20 сек" але максимальна швидкість 90... це як вимірювали? :) Може бути що розігнати до 90 можна за 20 сек, а до 100 якщо знайти підходящу гірку
я ж казала як - з моста)
Є багато ніш для нього: великі мережі типу Епіцентру, де доставка простоює; доставка по магазинах зі складу чи по селах - там часто рейс в одну сторону. Навіть доставка НП по відділеннях\поштоматах з центрального складу. Там простої великі.
Міряв виробник, а максималку обмежили програмно.
@@TochnoJa класні ідеї
Клас❤
яке з 3х авто сподобалося?
@@marinakytinaelectro мені більш за все бус сподобався, він більш завершеним виглядає, в порівнянні з платформою
Вітаю з експою водіння вантажівкою. Машина пищала, мабудь, від задоволення, що її кермую така чарівна ведуча з довгими ногами ;)
дякую)) сподіваюся, не останнє)
А кніпочки тут будуть?
обовязково))
Якщо максимальна швидкість 90 км/год, то як її можна за 20 секунд розігнати до 100 км/год?
з моста
@@marinakytinaelectro І при попутному вітру)))
то все китайці - накручують :))
А кому такий наприклад електричний бус потрібен якщо в нього макс. швидкість 90 км/год ?))))
@@ІванХристюк-у4э а де ви плануєте розганятись швидше? в місті обмеження в 50км. В деяких місцях 80. На трасі мінімальна швидкість 50 і крейсерська швидкість для звичайних вантажівок 80-90
Марино, ти на свої 100 років виглядаєш дуже класно🤣🤣🤣
дякую) це не легко дається))
@@marinakytinaelectro склалося враження, що оператор намагаєця продати тебе, в той час, як ти напарюєш китайську погремушку🤣
👍🇺🇦💐
🥰
Електрички то перспективно і надзвичайно потрібне Україні .
Проте є 2 величезні проблеми потенційні у цих 1 КПК 2 ПДК.
І якщо от ЛУАЗ 1 можна пробачити через збірку українську і плани по локалізації то друге треба перевіряти кинути на +30 і провести замір бо воно вб'є водія. Якщо машина смердить на сонці то ПДК перевищує у рази , а більшість китайських авто смердить вони самі дослідження робили. Звісно кондиціонер + провітрювання на простої може утримати все у межах норми навіть проблемну хоча навряд ви будете їздити з газоаналізаторм щоб за тим слідкувати.
чому машина має смердіти на сонці?
@@marinakytinaelectro бо це прям їх ідеологія навіть найбільший і від того найтехнологічніший виробник грейтвол цим грішить, що відбувається у меньших?
Проблема у 1 якості пластику 2 якості клеїв 3 якості герметиків 4 якості синтетичної тканини Ставиться машина на сонце і якщо смердить то можна й не міряти, якщо ні то треба проби брати .
Буває усе феноли, азбест, хлор і навіть неймовірні штуки як ядерне забруднення бо вони списана техніку 20 сторіччі після ядерних випробувань шляхом зменшення концентрації переплавлювали, як у нас коли були скандали з радіоактивним чорметом з околиць ЧАЕС. Грейтвол наче на асбесті ловили. Якщо цікаво можу можу пошукати дослідження самих китайців більше половини(наче 70% але не впевнений) авто китайских на їх ринку не проходить по нормам ПДК якщо вимірювання йде незалежне і це з урахуванням що в них норми ПДК відстають від ЄС.
Вони просто практикують виробництво сертифікаційних зразків які їх проходять, а серійні здешевлення мають і же не проходять. В них є й експортні моделі які вони продають у країни які вважають для них важливими і де скандали не потрібні, але то не Україна нажаль.
І єдиний варіант не обрати отруйного китайця при тому що вирішив всех взяти саме його це провести замір, проте часто достатньо прогріву на сонці для розуміння його шкідливості.
Всі українці з величезною цікавістю подивилися відео про найбільш і найменш отруйні китайські ,та й не тільки, автівки !
Булоб ще цікавіше якщо зарядити авто і поїхати на доставку сільпо або фоззі це
Десь 70-90км а таком з пробками потім поставити авто на економну зарядку скільки часу це займе от тоді будуть реалії.А так просто характеристики і приблизно і все типа все ок знято.А коли буде більш реалії знімати ?
якщо салон дасть на тиждень авто) але тоді допомагайте мені з основною роботою та волонтерсвом)
Трафік не їсть 10 літрів (7-8л), як китаєць не їсть 14 квт (мінімум в двічі більше), про клас авто взагалі мовчу. Розумію, що тобі платять за розвішування локшини глядачу, але ж потрібно мати межі.
підкажіть будь-ласка назву моделі рефрижератора? завчасно дякую
І ще щоб небуло сонячного удару надягти кепку
Супер! Питання загазованості міст це вирішить, але в довгостроковій перспективі виникнуть проблеми утилізації батарей, збільшення кількості мікропластику і наявність сировина для нарощування виробництва. На чому б людство не їхало - воно вже приїхало, правда з комфортом і юсб роз'ємами. Нащадки оцінять.
Малий запас ходу. Можна купити биту теслу в США, розібрати та встановити моста з електродвигуном батареєю на стару газель. У тесли запас хочу 450 км.
Сподобався звук модема)))
як на ліфі?
@@marinakytinaelectro монтажер додав в момент, коли ти думаєш)
Кніпочки тут є?
Дивно що ще ніхто не написав що це відро саме з Китаю - того самого який виступає за віддачу загарбаних території України, російському окупантові. Гроші не пахнуть але це не про комуністів. Інвестувати в китай - це всеодно що імпортувати товари із рашки. Підтримуючи їх ви підтримуєте утиски уйгурів, тибетців, гонк-конгців, тайванців... та інших. Скільки військової допомоги нам звідти надіслали? - Нуль. Тому думай ТЕ.
а тел, з якого ви пишете де зроблений?
@@marinakytinaelectro Він зроблений у В'єтнамі.
@@marinakytinaelectro а мій у малайзії. Тому ідіть за корабльом і за харошімі русскімі.
Виправляємо і також додаємо комент що цей канал працює на агресора проти України.
До деякі дійде, коли китайські ракети на голову посипляця. Дрони, котрі вбивають наших військових, вони вже массово оркам постачають.
Чекаю на Wuling Baojun Yep в Україні! Ну і звісно на ваш огляд!)
Марина маленька і за кермом гармонійно виглядає, а як бути комусь великому? От в мене 194см і 120кг?
по аві щось не скажеш)
@@marinakytinaelectro ава ще хз якої давності, там я в 2 рази молодший, приблизно :)
Гарні авто,але для комерції не вигідно буде.Дуже малий запас ходу
чому ж? 250 це мало?
Ви праві.Десь у ~ 2016- 2018 роках вже продавали ~100кВт-ні електричні буси які завантажені проїжджають ~300км .А зараз ми маємо вже 2023 рік.....
15:54 - Волтер Вайт показує Скайлер файні льоди.
Але крім візуальної схожості кадру на "Пуститися берега" дуже крутий огляд. Нарешті знайшов чим заповнити порожнечу, залишену руснявими оглядачами автівок.
Я вже десять років живу в китаї. Якраз у провінції де виробляються Вулінги
Круто! Купують їх там?
@@marinakytinaelectro так, тут половина всіх вантажівок це вулінги, але вони всі такі обшарпані та ушатані, і більшість ще на бензині. Проте видно що реально робочі конячки. Мені здається що експортні версії набагато привабливіше виглядають та судячи з вашого огляду будуть служити дуже довго, із літій залізофосфатною батарейкою
@RuslanLomaka але мало замовлень в Україну((
максимальна швидкість 90, а розігнати до 100 можна 20сек, як?
Тільки паливо по 40-42грн, а електрика на комерційних зарядках не менше чим 9.99грн, а є і по 13.99грн. Треба бути чесною до кінця...
при розрахунку витрат на пальне варто казати про вартiсть акумулятора (замiни, на теперiшнiй час, хочаб) бо тодi вартiсть одного км значно зростаэ, та ресурс - коли треба буде його замiнювати..
дякую
Але про це через 8-10 років, а там інші ціни будуть
Більше 200км з такою айродинамікою, вагою та батарею не проїде (ще й вантажем).. До 150 (думаю реально) не швидше 70км/г
Мав на увазі пробіг без вантажу і у версії без холодильника (пуста).
@@slinchukv час та досвід покаже)
Ха ха у нас в пгт. Яйця по 40 грн.😊
Китайський аналоговнєт.
чого? будкть)
Я на клавіатуру краєм ока дивлюсь
Подивимося скільки їх буде їздити і скільки буде вживаних на вторинному ринку років так через 25-30)))
Я зроблю автобудинок з електро вантажного авто
коли покатаєте?
Пані Марино Рено трафік може приїхати з Рівного до Києва за 4...5 годин. Зробіть плз випуск, як таке авто може до Рівного доїхати.
Тіко рено треба знайти)
Ставиш до кузова потужний генератор і їдеш собі помалу, наспівуючи під носа- янь хань гань джи сихуань. 🤣
@@marinakytinaelectro Доброго дня :) я мав на увазі на електровантажівці проїхати.
26:00 Рубрика "Марина-рахівниця" або "Ази жіночої логіки".😁🤭
Ну а шо не так?))
Усе по методиці. Шаг вліво, шаг вправо, мінус келих кави🤣
Цінник не малий для такої автівки, сумніваюсь, що більше 40 місяців проїде
чому? що може з неї статися?
Час все покаже.Цікаво скільки вживаних їх буде їздити через 20,30,40 ... років...
Були газелі, тепер китайська телега назву якої фіг запам'ятаєш
Легко - Вулинг))
Мені ЛУАЗ новий можна і Вулінь
можна)
Не вистачає бортової вантажівочки 🙄
Обзор шикарный .Девушка красивая .Но зачем такие красивые,шикарные ноги прятать от солнца в брюках.🎉
Текстурований пластик (текстура дерева).. =)
дякую)
мабуть прослухав скільки років гарантії
точно) на початку сказала - 2
Ручне гальмо!
Це ви про мене?)))🤣🤣
Щодо пліча просто треба одягти футболку а не лямки
а хто ж знав? що так спекотно буде?)
Час покаже. Як би ще кридитна система була для людей, то чому б не спробувати.
у них є, в цьому салоні
@@marinakytinaelectro ой. Вибачте. Не уточнив для яких людей.
🤭 От догавкаюсь...
Загуглив. В Європі в різних країнах на купівлю єлектромобілів різні заохочування. В нас було заявлено в 2017 році.
Кредитною програмою банку передбачена мінімальна процентна ставка у розмірі 0,001% річних строком до 4 років при власному внеску від 40% від вартості авто.
Цікаво...
А взагалі те що встиг прочитати, то майже будуть заставляти переходити на єлектрички. Цю інфу вичитав в інеті.
Українцям не потрібно жодних кредитних систем. Проблема в тому що немає де зарядити електромобіль так само просто,зрозуміло і прозоро як залити повний бак пального.На стовбі поруч з цінами на пальне та газ мусять бути ціни за кВт/ год. Під'їжджаєш ,підключаєшся ,заряджаєш скільки тобі потрібно кВт,йдеш до каси і розраховуєшся.Без жодних додатків в смартфоні,бронювань і т.п. мінінгітів.Так як водії заливають повний бак пального маючи тільки готівку в кишені.
Ручні гальма. Гальма стояночні. Шось так :)
Цікаво! Дякую! Не вистачає мікробуса - пасажира...
буде)
сдается мне если сюда причепить фары от Луаза то получилось бы достойнее
спробуєте?))
@@marinakytinaelectro та я как цену услышал, сразу передумал))
@@VasilisSV1 ось ось
14:50 метр 900 - це серйозно! 😂
ну буває)))
Единственный недостаток, маленькие габариты площадки. Хотябы 3.5 метров
Поки як є)
Шо за брєд з галогеновими лампами ?
Исключительно для любителей старины. 😂
Сміття китайське.
Можна обґрунтувати?
@@marinakytinaelectro китайці підтримують московитів у їх агресії, допомагають московитам убивати українців! Як вам такий аргумент?
@@ЮрийКлейнос наші мільярдери, можновладці і решта люду яким доручено особливе повноваження зробити так щоб не було тотальної залежності від зовнішніх ринків(особливо китайського), не роблять нічого щоб виправити ситуацію. Більше того ви навіть робите ще гірше. І втішаєтеся з того. Це огидно!
Одно діло купити а друга справа ремонтна база цих авто, ремонт запчастини підзарядки батареї автівок єлектро літ, щіточки які часто виходять із строю все це повинно вже бути, аджє це усе у Киеві так у Дніпрі а у регіонах то добре, за мільйон то катайтесь дякуемо. Хай буде Рено на паливі за 200 тисяч чим та одна С купою проблем дякуемо!!!
Электрогрузовички у нас продаваться будут Очень слабо. Вернее,новые грузовички. Для того,чтобы понять почему так...,нужно изучить статистику продаж новых и бу бусов и грузовиков за прошлые годы. Массово завозились бу грузовики. Только те грузовики ,что ориентировались на работу - Украина - Европа покупались посвежее или новыми.
Каких- то драконовских норм по эко у нас нет и пока не будет . Поэтому электро может быть интересно только в бу варианте.
Но сам факт развития отрасли Электро это хорошо!
Автомобильчик не может весить 2900)) Тот,который тестировали. То полная масса) Собственная масса где-то 1900 -2100 кг.
@@ЮрийКлейнос Тяжелее,но полная масса не меняется. Чем тяжелее авто,тем меньше оно груза может взять.
Китайські компанії ігнорують світові санкції щодо терористичної Росії - тож зв"язуватись з ними не дуже хочеться
Так що пікало ?))
а хз)
Залишимо китайське китайцям! Хай насолоджуються…
але в нас понад 300 найменувань кит авто в Україні
Лай но о китайське
чому?
Ппц. Середня ціна цих авто 30к дол!!!! В Китаї вони 15-ку коштують. Реально тут за 20 стають. Ще 10к дилер собі накручує типу за гарантію(( жесть. Якщо когось цікавлять подібні авто за "адекватну ціну" - пишіть мені... 30к..... я в шоці((
@@ЮрийКлейнос 10к комплектація))) ну-ну)) тіште себе
@@roman_kalandyrets это манагер продаван этих телег
@@ЮрийКлейнос в топі підголовник може їздити разом з седінням?
МАРИНОЧКА НАС Ц!КАВЕТЬ ВАРТ!СТЬ ЦИХ АВТО -
У відео ж всі ціни)) від 950 тис
что под передним капотом покажи?Ну и грудь все показуют
за 70 гривень вчора бачив яйця😂😂😂
А я огірки по сімдесят пять😀😀😀
ого))) це де?
@@ЮрийФедоров-в2б ну і черешня по 800 є
@@marinakytinaelectro В Одесі в одному із одеських супермаркетів😅😅
@@marinakytinaelectro Черешня по 800 € ????????????????? А кніпочка, як завжди, чарівна!!!
Сирувато але перспективно
що саме?)) відео чи авто?)
Авто) мені дуже подобаються ваші відео)криативненько, весело і гарна дівчинка на екрані) Дякую)
Ручне гальмо…
А можна вдягтися не в бюстгальтер і не в штани, а в пристойний жіночий одяг?
В паранджу?
У нас вільна країна: тобі ніхто не забороняє
Неприятно смотреть?
@@LEAFisGOOD-h6n 😁
@@LEAFisGOOD-h6n в мене нема))
Ведущая конечно гарна как тут пишут и я присоединяюсь к их мнению, но к сожалению если ролики будут выходить только на "державнiй мовi" подписчиков больше 10000 не подымется.
Скажіть, будь ласка, ви з якої країни?
@@marinakytinaelectro К сожалению из той же что и Вы.
Ну тоді ми не зрозуміємо один одного, бо я точно не жалкую, що народилася в Україні, я цим пишаюся
@@marinakytinaelectro Вы просто в Киеве живете и работаете, конечно проще легче по богаче, скатайтесь в любой другой город, снимите обзор на жизнь людей за чертой Киева, может повезёт и ещё получится снять уникальные кадры как ТЦКашники на улице скручивают молодёж и тащат в автобусы.
Так я взяла свою дупку і в 19 років виїхала з міста в якому народилася, але не хотіла жити
Ви молодець,а оператор ні.
чому?
@@marinakytinaelectro завидуют)
В такой одежде вам не комфортно, сутулитесь постоянно.
дивно, я цього не відчула
ЛуАЗ нада рекламувати, а не сраний Китай.
Я показую все, що є на ринку України
😂😂😂😂😂
А?
❤
Я в цьому відео побачив лише один діамант, ніяк не п'ять
Мімімі