Tolles Video. Bleibt zu hoffen, dass die beiden Tatras baldmöglichst eine Zulassung bekommen und bei Sonderfahrten eingesetzt werden. Die anderen historischen Wagen haben auch eine Betriebserlaubnis bekommen, warum sollte das bei dem Tatra T4-Großzug & dem T6A2-Hängerzug nicht funktionieren. Es sollte nicht an Geld scheitern, denn die Magdeburger Tatras waren insgesamt 55 Jahre im Liniendienst im Einsatz. 0:02
Danke für den schönen Rückblick auf die T6-Abschiedsveranstaltung.
Tolles Video.
Bleibt zu hoffen, dass die beiden Tatras baldmöglichst eine Zulassung bekommen und bei Sonderfahrten eingesetzt werden. Die anderen historischen Wagen haben auch eine Betriebserlaubnis bekommen, warum sollte das bei dem Tatra T4-Großzug & dem T6A2-Hängerzug nicht funktionieren. Es sollte nicht an Geld scheitern, denn die Magdeburger Tatras waren insgesamt 55 Jahre im Liniendienst im Einsatz. 0:02