設定編① ステアリングスイッチから紐解く、アクアGRスポーツの安全装備や機能を徹底解説 / 取説が苦手、購入を検討している方、必見!

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  • Опубліковано 15 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 14

  • @santahiroko3
    @santahiroko3 2 місяці тому +1

    こんにちは!
    今回も参考になりました☺️
    ありがとうございます✴︎✨
    先月、やっと部品交換終わりました😅

    • @rushercircle
      @rushercircle  2 місяці тому +1

      こんにちは!お久しぶり・・・てか、私が動画のアップをさぼっていたということですね😅
      リコールのロアアームの交換ですね。良かったです😃乗り心地とか変わりました?
      微妙な違いなのですが、先代から乗り継いでいて気にしていると、結構大きな変化でしたので・・・

    • @santahiroko3
      @santahiroko3 2 місяці тому

      @@rushercircle さん✴︎ 乗り心地、全くわかりません🤣 
      これからも更新宜しくお願いします✨

    • @rushercircle
      @rushercircle  2 місяці тому

      @@santahiroko3 さま。全然気にしないでください。分からない方が普通だと思います😅
      設定編の残り、頑張ります。大変なところに手を付けちゃったな・・・と思うところもありますが・・・😂

  • @midorikarapiyoko
    @midorikarapiyoko 2 місяці тому +1

    4月の,改良GRを納車して2ヶ月フルの安全機能を付け 後悔してました高かった!がこの動画を見て便利で凄く安全な事が今わかりました ありがとうございます設定確認します

    • @rushercircle
      @rushercircle  2 місяці тому

      コメントありがとうございます!少しでもお役に立てていたら嬉しいです☺
      安全て、何もない時はその有難さになかなか気付かないものですよね。
      ブレーキの踏み間違いなどで悲しい事故が報道されるようになった10数年以上前からですが、リサーチ会社の座談会などで、安全装置の標準装備化はトップメーカーとしての社会的責任だということを事あるごとに言って来ました。他社よりも遅れていましたし・・・
      やっと装備化はされてきましたが、お年寄りの踏み間違い事故が報道される度に、オプションではなくて標準装備化されればもっと事故は減るのにと思います。結構、アクアやプリウスの事故を報道で観ます。
      確かに高いオプションだと、購入時には二の足を踏みますよね。標準装備化されれば、もっと安く出来ると思いますし、過去最高益の報道を見る度に、トップメーカーとしての社会的責任はどうなの・・・?と思う今日この頃です😥
      とは言え、最近の安全装備は中々優秀です。以前に比べると、そこそこのものは標準装備されていますし、やはり、楽しく安心して走るためにも、予算の許す限りフルの安全装備はお薦めしたいです。

  • @nohisa1145
    @nohisa1145 Місяць тому

    いつも楽しく拝見してます。
    自分はBSM+PKSBのオプション付けなかったのですが、動画のと比較すると付けとけば良かったなと、少し後悔してます。これ系のオプションは後付け出来ないので最初の決断力が試されますね!
    これからも動画制作頑張ってください!

    • @rushercircle
      @rushercircle  Місяць тому

      励ましのコメント、ありがとうございます!😂嬉しいです。何よりもモチベーションが上がります🤩
      ホント、メーカーオプションは悩みますよね。私なんか、契約時に選択したディーラーオプションでも、機種をもう少し研究しておけば良かったと思うところありますもん😅そういう意味でも、このような動画が少しでもお役に立てればと思っています。

  • @とくたか-d9n
    @とくたか-d9n 2 місяці тому +1

    こんにちは!せっかく最新の安全装備を用意してくれているのに導入しない手はないですよねってことで僕も全部盛りしました。一通り設定をさわってみましたが、よく分からない項目やステアリングスイッチとダブっている項目がありましたが、動画を拝見してなんとなく理解できました。自宅前の道路が狭いのでアドバンストパークの設定は、かなり細かくしないと駐車場に入ってくれないので苦労しました。なかっても入れますが、嫁さんは無理らしいので(泣)
    先月中ごろが1ヵ月点検だったのですが、延ばしに延ばして結局今週の金曜日に強制的に受けることになりました。担当の営業さんが引き取りに行きますので受けてください!と半ば強引の点検です(笑)
    ドアスタビもスタンバイしてますがノーマルを堪能してないので、まだ大事に自宅に飾ってあります(笑)

    • @rushercircle
      @rushercircle  2 місяці тому +1

      こんにちは!ようやく次の動画をアップ出来ました!乗り始めて1年半経つのに、まだよく分からないところありますよ。こんなことも出来るんだという発見もありますし・・・
      取説もオプションによって違うので、頭がこんがらがってきます😅書いてある通りにならないところもあるし、取説の方がこんがらがっているんじゃないかな?と思う部分もあります。ディーラーさんも細かいところまで理解しているとは思えないですし・・・
      まあ、基本的な部分を押さえておけば、困ることはないと思います。多分、手放すまでに一度も使わない機能とか、表示の仕方とか、あるんじゃないかなと思います。

  • @library831
    @library831 2 місяці тому +1

    次回ロードサインアシストからとの事で、一通り素材撮りは終えているかと思うのですが、一つ気になっている点があるので共有させて頂ければと思います。
    走行中の道路の制限速度が表示されるかと思うのですが、Rusher様のアクアでは誤表示が発生した事はありますでしょうか?
    私の場合、制限速度40km/hの道路を走行中に120km/hの制限速度表示がなされる事が割と頻繁に発生します。特に困る訳ではありませんので面白いな~と思い放置しておりますが、他の方でも同様の事案が起きるモノなのでしょうか?

    • @rushercircle
      @rushercircle  2 місяці тому +1

      コメントありがとうございます。ロードサインアシスト(RSA)でマルチインフォメーションディスプレイに表示される最高(制限)速度のマークが、40km/h道路なのに120km/hが表示されるということですね?一瞬、メーター表示が120km/hと出るのかと勘違いして焦りました😅
      新東名の最高速度ですね。一般道で120km/hの表示が出たことはないです。
      実は撮影していて、一番取説通りにならないのがRSAなのですが、最高速度とはみ出し通行禁止(追越し禁止)の標識は高確率で正確に読み取ります。
      考えられるのは、装置の不具合ですが、もう一点、ルームミラーの前の標識を読み取るカメラのレンズが汚れていないか、フロントガラスのその部分が汚れていないか?ということです。雨やガラスの曇りも考えられるかも知れません。
      一度チェックしてみて、それでも改善されなければ、ディーラーさんで見て貰った方がいいのではないかと思いますが・・・保証期間の問題もあると思いますし・・・

    • @library831
      @library831 2 місяці тому

      @@rushercircle さん。
      そうですそうです、紛らわしい説明で申し訳ないです。
      やはり、そうですよね、メカトラブル以外にも汚れの線も考えて、洗車後直ぐに、よく発生する場所を走ってみたら、誤表示をする事があるので、メカトラブルの線も考えて1ヶ月点検の際にディーラーに相談してみます。
      ありがとうございます。

    • @rushercircle
      @rushercircle  2 місяці тому

      @@library831 さま。いえいえ、後段を読んですぐに勘違いが分かりました😅
      いつも同じ場所で誤表示が出るのなら、何か読み取りミスが生じる環境がそこにあるのかも知れないですね🤨
      でも、可能性として大変貴重なコメントでした。共有ありがとうございます😊