Как выбрать ячейку LFP (Литий) для сборки. Аккумулятор для лодки. Мифы о качестве Grade A, Grade B
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2023
- Вкратце о том, как работает "Цирк продажи ячеек" LFP. Уж очень много мифов расплодилось. Добрым людям и купить невозможно :)
Uncle Turtle & Friends 2023
******************************
По вопросам сотрудничества и консультаций -
welcome to: onesteptoescape@gmail.com
У просто нет слов, вы большой молодец. Да некоторым блогерам про яхтинг с многотысячной аудиторией должно быть стыдно. А вам огромное человеческое спасибо.
Большое спасибо!
Большое, человеческое спасибо за труд! Успеха во всём!
На здоровье ) и спасибо
Алексей, как всегда-информативно, познавательно интересно 👍🏽👍🏽👍🏽
Спасибо за видео и ждём продолжения с вазвращением Уроки хорошие не хватает зтого
Спасибо)
Очень хороший обзор лития для нуждающихся
Чем больше смотрю Ваши видосы про литий, тем больше убеждаюсь что хорошо что в свое время выбрал качественный свинец. :)))
😁
Приветствую Алексей! Периодически проверяю на наличие нового видео твой канал и сегодня был приятно удивлен 👍 Огромное спасибо за проделанный анализ и подробный разбор ситуации с литиевыми батареями. Теперь возможно многие смогут избежать мошеннических схем с перепродажей не ликвидной продукции. 🖖 Думаю, многие зрители поддержать мой вопросы - Куда пропал? Как дела в Тайе? Решил уже как будешь кат перегонять? 🤣🤣🤣 Да и в общем и целом снимай побольше 💪 Удачи и ждем видосы!
Спасибо! Иду с Канар в Турцию, сейчас в Гибралтаре)
Про Тай ещё до конца не решил
Алекей, давненько не были. Видео очень информативное.Спасибо большое
Я в пути )
Спасибо!
@@OneStepToEscape Тогда счастливого Вам пути!
Лак! Посмотрю позже
В свое время выбрал winston .Спасибо за видео некоторых нюансов не знал.
Благодарю
Спасибо.
На здоровье
Блестяще !!!
Спасибо
Алексей, хочется больше бытовухи, как сдается черный бак, как закупаются ингредиенты для его наполнения, как покупается и заливается вода пжлста
Алексей, поделись, пожалуйста, контактами подрядчиков по установке арки и солнечных панелей в Мармарисе!🙏
Напишите мне пжл. На:
Onesteptoescape@gmail.com
На почту ничего не получал пока, высылали свой контакт ?
@@OneStepToEscape только сейчас увидел сообщение. Спасибо, уже заказал, на днях установят.
Алексей, как самому продвинутому в этом деле, вот такой вопрос: в Европе можно купить power box различной мощности и тд, на пример Ective(у меня инвертор этот фирмы), так вот там в таком девайсе уже есть практически все и LiFe батареи с бмс, и MMPT для СП и встроенный инвертор и всякие зарядные возможности и от сети и от сп, моторного генератора и тд. А если такой аппарат просто поставить на лодку(у нас тоже кат) через переключатель подсоединить к бортовой сети, то наверное не надо переделывать многие стандартные вещи: аккумуляторы, генераторы, проводку, зарядные и тд, а просто переключать с акку на бокс по мере необходимости. Вес и размер их не очень большие, правда цена....?
Спасибо за комплимент)
Мне кажется такие девайсы интересны, как мобильные и на лодках выходного дня. Удобно сегодня ты питаешь кемпинг, завтра дом в момент отсутствия электричества, а послезавтра лодку.
Но если жить на кате постоянно, то наверное это будет не очень удобно, хотя конечно будущее за такими девайсами реально есть.
Вопрос в том, не будет ли это узким местом для дальнейшего развития. Например заходите установить больше панелей, начальной ёмкости перестанет хватать (аппетит приходит во время еды), в этом случае что делать ? Ставить второй такой ящик ? Третий ? Этот уже будет колхоз. Мне кажется нужно ставить систему, которую можно развивать и сразу закладывать такую возможность. ИМХО
Добрый день
Объясните пожалуйста
Акумулятор железофосфатний емкостю 125 ампер
Standartd cherge0.5 c
Standartd dicharge0.5 c
Max cherge curent 1c
Max dicherge curent 1c
Это максимальний заряд и
розряд длительность ого срока или кратковременно
Тесть могу ли я розряжать долго с током в 1 с или все таки кратковременно
Добрый, стандартный- он же рекомендуемый 0.5с это 0.5 от 125= грубо 60ампер. И это нормальный показатель для почти всех типов LFP, 1с это конечно кратковременные токи. Они будут влиять на расбалансировку ячеек и на срок службы. Обычно в паспорте указано как долго можно заряжать/разряжать в таком режиме. Ориентируйтесь на ток до 0.5с тк кроме самих ячеек есть другие участники электросистемы котооые должны быть рассчитаны на 1с: сама бмс, предохранители, провода итд.
Добрый день , видео сделано хорошо .Я не согласен что LiFePo4 батареи производят толко для электротранспорта . не мение актуальная проблема хранение солнечной энергии . много заводов производят батареи контейнерного типа , куда монтируется показанные банки
Возможно так и есть, но кусок авто это просто огромный сегмент, с учётом взлёта китайского внутреннего и не только рынка электричек, я думаю заводы в большей степени работают на него, а не на альтернативку...
Мне сердечко пожалуйста)....
Вам СВ, лучшее сердечко что нашёл у себя )
@@OneStepToEscape Железофосфат просто дешевле. Но они тоже разные. А так я бы выбрал литии титанат и до конца жизни бы его хватило. Хотя и литии железофосфат лет на 30 бы хватило.
@@prongati про титанат в предыдущем видео в конце)
Станислав, а когда уже ваших видосов ждать?)
Мне кажется самое главное чтобы новый аккумулятор, а сколько он отдает не важно 0,5 или 3 ампера. Ибо это не автомобиль где надо прям супер много энергий.
В автомобиле высокие только стартовые токи, крутануть стартер, а на лодке мы про сервисный аккум говорим. А с него и плита и чайник и опреснитель и стиралка и бойлер много чего другого, порой c-rate аккума очень важен !
@@OneStepToEscape А сколько максимум допустим вам ампер надо на вашу яхту и сколько выдает максимум ампер ваши аккумуляторы? У Вас общая емкость если в киловаттах 8 киловатт часов же да?
@@prongati у меня сейчас 400 ач 12в, это порядка 5 кВт, жду ещё 400 ач.
Токи часто доходят до 300 Ампер.
Когда есть солнце, на все хватает.
@@OneStepToEscape А сколько у вас в летнее время время дают солнечные панели в солнечный день? И какая заявленная мощность солнечных панелей и сколько выдают при не оптимальном угле для солнца. У вас же по сути горизонтально стоят солнечные панели. Имеется ввиду допустим 1 киловатт в час должны выдавать а выдают например ватт 600 в час как пример
@@prongati стоят 7×330вт моно, в нормальный день порядка 10 кВт дают в сумме. Точно я не считал, пока солнца больше чем батарей, именно поэтому взял ещё 400ач
если я работаю обычным инженером. как мне накопить на тримаран? :)))
Тебе просто нужно стать богатым .
Не в той компании работаете, а если серьезно то б/у тримараны стоят не дороже новых иномарок. Но опять же вкладывать в них и вкладывать, хотя все зависит от уровня комфорта который хотите получить
инженером боинга.....
А для чего Тримаран ? Если чисто "обладать" тогда да, надо искать деньги.
А если мотивация - это ходить под парусом, путешествовать... тогда есть путь интереснее а именно: сейчас все катают, найти за разумные деньги путешествие на парусной лодке - проще простого, любая программа доступна, хочешь возле берега, хочешь через океаны....Может не нужна своя именно своя лодка ?
Мне кажется щас литии железофосфат самый оптимальный это BYD И CATL
Byd делает прекрасные аккумы для своих авто, но что-то я не встречал ячейки для сборки в продаже. CATL это самая крупная акккумная компания, они завалены заказами для авто сектора и в свободный рынок попадают только не прошедшие тест ячейки и разный левак, плюс ПОД catl копируют и другие кустари. Короче говоря Catl в наших реалиях это кот в мешке....
@@OneStepToEscape А если с разборок авто после дтп брать например от BYD и CATL. Вот их батарей Блейд BYD щас считается лучшей. А кстати что думаете о новом типе аккумулятора натрии ионн без всякого лития и он типа в разы меньше будет стоить. Может даже 20-50 долларов за 1 киловатт. Вообще сами бы где порекомендовали брать литии железофосфат? Но чтобы новый был. Можно где то на прямую с завода взять без всяких этих перекупщиков.
Автомобильные сборки как правило имеют более высокий вольтаж чем бортовые сети лодок (12/24в). Это по факту будет неудобно. Также это неудобно будет и заряжать. EVE с завода ранее продавали прямо, только просить их нужно наварить терминалы, иначе придёт с голыми площадками.
Или в Европе смотрите. Гуглите: lf280k automotive grade.
Натрий ион будет думаю но сначала для авторынка, посмотрим этой осенью обещали) и это здорово , чем больше вариантов тем лучше для нас!
А разговор сразу убежал в детали: литий то, литий сё. А есть вопрос важнее: а оно вам надо? Вот альтернативный взгляд:
ua-cam.com/video/rXAnJDhSTT0/v-deo.html
Этот альтернативный взгляд выложен мной в виде видео: "литий на лодке, нафиг не нужен ?" Давненько. Именно там я описываю те проблемы, с которыми столкнётся тот человек, кто решит ставить литий . Посмотрите!
А детали и последние видео, они для тех кто определился и решил, что преимущества лития перевешивают недостатки.
Дружище,где сейчас лодку ставишь(марина)?
Зимой на Канарах на Ла Пальма стояла. Сейчас пока нигде, живу на ней на якоре
@@OneStepToEscape про цены в этом году выпуск будет?)
@@user-ow5cl2dy6z да не) цены космос...
@@OneStepToEscape капец,мир потихоньку едет с катушек))
@@user-ow5cl2dy6z у меня такое же мнение...