С прошедшими праздниками! А вопрос заключается а следующем: Автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо 120, устал полировать текла фар, устанавливал светодиодные лампы, свет изумительный, галочка четкая (стг), встречку не слепил, но была волна лишений по стране за ЛЕД лампы, да и при проезде мимо постов ДПС, пару раз инспектора (увидив в последний момент мой автомобиль со включенными лампами, пытались побежать в мою сторону, но было поздно, успевал уезжать (без криминала;))), пришлось снять лампы и вернуться к галогену Н4. А теперь сам вопрос, сейча появились готовые решения от наших соседей китайцев, готовые полностью светодиодные фары, в стиле Мерседес, в родном корпусе собрано, всё чётко, красиво, без колхоза, лед линзы, отдельно на ближний (1 линза), дальний (3 линзы), встроенные дхо, указатель поворота и габариты, электро-коректор,(правильная СТГ). Возможно ли установить такие фары, без каких либо последствий! Напомню, автомобиль ТЛК Прадо 120, уже не выпускается на конвейере (снят с производства в 2009году), ранее читал, что если автомобиль снят с производства, то возможно на него установить альтернативную оптику! Так ли это!? Благодарю за внимание к вопросу, и за ранее за ответ! Поддержите лайками вопрос, очень нужен ответ по этому вопросу, будет актуален для многих автомобилей, ТК сейчас много выпускается альтернативной лед оптики на различные автомобили!!!
Спасибо! Недавно спрашивал у сотрудника ГИБДД на посту про светодиодные лампы/линзы в головной свет. Вкратце итог такой: если фары правильно отрегулированы (не слепят), светят белым или с желтизной (не синие, зелёные и тд) то можно не переживать.
По поводу led есть очень важный нюанс который вы упускаете. Есть такой аспект как "Индекс цветопередачи CRI". Светодиодные источники не дают такого охвата как другие. И туда же вопрос о температуре свечения. Вам бы следовало более подробно разобраться в этом моменте. Это отсыл к предыдущему видео. Источники с температурой 4000-4300К намного лучше освещают дорогу, объекты более контрастны и лучше отражают свет ввиду большей длины волны. По этой же причине дальний край освещенного участка лучше освещен, а ближний в свою очередь не перенасыщен. Это момент "самоослепления", многие ослоумные установщики ксенона итд в туманки более подвержены этому эффекту. При ярком пятне перед машиной человек перестает видить дальний, более важный край. Я думаю многие моменты тебе известны, и было бы не плохо что бы ты для свой публики донес более подробную информацию о температуре света и правильном распределении его. Пс. Я сам лично проводил эксперимент. (Сразу оговорюсь, все настроено правильно и как должно быть, я уже много лет эксперементирую со светом, не один десяток тысяч рублей положен на это). Если ехать ночью на безлюдной трассе с галогеновыми линзами (установлены в штатные фары), за освещенным полем очень хорошо видно объекты. На этой же машине (грузовая) установлены ксеноновые фары (4300К установлены точно на той же высоте как и штатные). Так вот с ксеноновыми фарами я естественно лучше вижу объекты по всему освещенному полю, а за полем уже абсолютно ничего не видно. Это все к тому, что мы теперь все перешли на более мощные источники света и стали заложниками сами у себя, ситуацию усугубляют всякие уроды, которые ставят, хрен поймешь, что, которое светит, хрен пойми куда. Если в идеальном мире все фары были бы настроены верно, и были только галогеновые, то хватало бы и обычных ламп потому, что не было бы эффекта самослепления. Со световой температурой тоже проводил эксперимент. 6000К против 4300К (лампы в D цоколе, оригинальный осрам). На 6000К визуально видно, что он светит, да, но, нихрена в дальнем поле не видно. Объекты не могут отразить такое же количество света как при 4300К, ввиду того, что волна просто напросто рассеивается изза малой длины. Это еще мы не берем влажную погоду, когда рассеивание усугублено. За 3000-3500К говорить бесполезно, ибо это искусственно полученная температура на лед/ксеноне, либо понижение температуры нити на галогене, или опять таки фильтр на колбе. Поэтому самый оптимальный источник в соотношение мощность/температура это 4000-4300К. Спасибо за внимание. Возможно сумбурно, но это все не монография или научный труд, а поток информации скомпилированный за многие годы. Было бы не плохо, если бы Вы довели хотя бы малую толику этого до ваших подписчиков (коим являюсь и я с самого начала канала).
3000К для галогена это норма. По секрету, цветовая температура это всего лишь температура спирали. То есть так светится абсолютно черное тело нагретое до 3000 градусов по Кельвину. Температура плавления вольфрама 3422 по Цельсию или же 3700 по Кельвину. Потому 4300 никакая "просто лампа накаливания" не может выдать в принципе. А вот с синенькими фильтрами очень даже может быть похожа на тело нагретое до 4300К. То есть даже 3000К для галогена это перегретая спираль относительно обычной лампы.
Здравствуйте Андрей! Видео уже 3 года, а в комментариях множество актуальных вопросов, на которые не дано ответов до сих пор. Я пониманию, что вопросы в основном юридического характера, но (как минимум) это выглядит не профессиональным с Вашей стороны. Разберитесь пожалуйста с вопросами и дайте людям взрослые, внятные ответы. Очень много людей будут благодарны вашему настоящему профессионализму. Постараюсь подытожить: - Требование законодательства РФ к автомобильным приборам освещения (в общем) - Сертификация. ( Должны ли Led линзы/ лампы, сертифицированы) - Подпадает ли модернизация штатной оптики (лампами, линзами и т.д. отличными от штатного источника света) под статью 12.5 ч1, ч3? (виды и маркировка штатных фар) - Разговор с ДПС (аргументы в свою пользу) - Можно ли узаконить модернизацию и как это выглядит (порядок действий) - Альтернативная заводская оптика, с отличным от штатного источником света Заранее спасибо!
Это именно то, что нужно! Спасибо большое за информацию! Будто видео вышло специально для меня, так как я уже весь январь собираюсь поменять гал. линзы на би-лед. И в интернете просто нет информации именно как реагирует гибдд на установку лед линз, о замене именно лед ламп терабайты текста, вплоть до эвакуации ТС. Лично я для себя решил, что лучше платить государству штраф, чем заниматься ремонтом колёс, что в лучшем случае, в худшем - не разглядеть пешехода.
Расскажи как грамотно общаться с инспектором ДПС если у него возникли вопросы по поводу Led ламп? Какие лампы лучше приобрести (модель, цветовая температура)?
Мне, как юристу, очень приятно смотреть и слушать Ваш ГРАМОТНЫЙ рассказ о положении дел. Получил удовольствие. А, поскольку еще и радиотехник, вообще очень нравится Ваш подход к делу. Спасибо!
Здравствуйте, Андрей! Хотелось узнать Ваше мнение о рекламируемых лампах Fukurou F1 Plus H7. Соответствует ли заявленный световой поток 2200 Лм и цветность 3500 К ? И будет ли их тест ?
Посоветуйте на данный момент Н11 led лампу чтобы хорошо работала в линзе или координально решит вопрос только замена на led линзы ( Ниссан х трейл т31 рестайлинг)
На данном канале были видео про линзы и вообще про прирост света от светодиодных ламп на разных типах фар и цоколей. И там было очень четко сказано, что в линзе будет плохой прирост от установки ЛЕД-лампы.
Приветствую! Просьба протестировать новинки 2020 года, лед ламп для стандартной "заводской" оптики для авто лада "Веста"; Н7 ближний свет, Н11(Н16) противотуманные, Н1 дальний свет, производства популярных "брендов" и аналоги с "али экспересс" . Думаю данный вопрос заинтересует большую часть аудитории.
Фары ставить можно в принципе любые, сейчас с выбором проблем нет, но главное устанавливать корректор по "уставу"! Про эту важную процедуру многие даже и не слышали, хотя делов три секунды. Замечал на дороге, что у многих авто, даже заводской автокорректор косячит, бьет по шарам только так. На праворукие авто, считаю, заводские фары менять однозначно. Лично мне, с хорошим зрением, галогена хватает с лихвой, у кого ночное зрение слабовато, можно поставить и помощнее, но регулировки фар только на стенде делать и корректор заменить, если не работает как надо. А вот если морда битая была и ремонт сделан криво, здесь засада!
Пора требовать узаконить сертифицированную переделку , вот например как в твоей мастерской Андрей, фар старых машин, это напрямую влияет на безопасность движения в целом, а за самодеятельность так же наказывать...
Отличная тема!! Спасибо за мнение! Тогда думаю надо разделить вопросы. Оптика родная галоген, если поставить туда ксенон или диоды? Родная оптика ксеноновая, если поставить туда диоды? Ещё вариант готовая альтернативная оптика с ксеноном или диодами? В каких случаях обязательны автокорректор и омыватель фар? Раньше было обязательное требование - для ксенона. А что с диодами? Либо, вариант, поставить улучшенные лампы, которые стоят раза в 3-4 дороже оригинальных, но тоже вариант без переделки оптики. А самое важное в любой оптике - грамотная регулировка света!! Чтоб не слепило встречных, ибо даже на дорогих авто часто владельцы не знают об этом и почему-то слепят встречных, хотя оптика явно штатная и очень дорогая.
Хотелось бы, чтобы Вы пригласили юриста, который объяснит, что может сказать инспектор на дороге и что нужно ему отвечать в случае изменений в галогеновой оптике. Т.к., например, в Ульяновской области и Республике Татарстан гонения с лишением прав продолжаются, несмотря на разъяснения из вышестоящих инстанций.
Владею Toyota Avensis t25 2008 - у этих автомобилей, как известно, болячка в том, что выгорают линзы и свет пропадает... Если к Вам попадёт такой автомобиль на улучшение света, просьба запилить обзор. В кругах Toyotaводов очень актуально. Спасибо за ваши видео! 👍
Приветсвую. Подскажи, на твой взгляд, стоит ставить на третий стоп сигнал контроллер стоп сигнала - мигающий стоп сигнал типа GS 100A? Часто на свежих европейцах премиум сегмента такое стоит штатно.
Андрей, а возможна ли регулировка светодиодных ламп в гало фаре, так, чтобы не слепило ? (Была стг) а то недавно была такая ситуация, заехал на один сервис, напрочь отказались регулировать, ссылаясь что невозможно поймать световой пучок (он был и была стг. Лампы Vizant J1 - “народные») вопрос: как понять что ты на хорошем сервисе по регулировке фар и у хорошего мастера, какие качества выдают профессионализм, а что выдаёт плохого сервис-мена ? Спасибо. Приятного отдыха
Согласно статье 12.5 КоАП. В 3-й части прописано - если будет доказано, что доработки противоречат требованиям действующего законодательства, автомобилиста лишат прав сроком на полгода - год.
Какие led-линзы более всего схожи с инженерной точки зрения с линзами Hella? Почти все китай-линзы не имеют подсветки знаков, плавной границы и "неослепляемой" зоны.
А как быть с тем что есть тех регламент, в котором говорится, что источники света, световой поток которых превышает 2000 люмен, должны использоваться с автокоректором и омывателем фар. За нарушение которого грозить лишение от полугода до полутора, если не ошибаюсь. Да многие скажут что это относится к ксенонону, согласен. Но и у светодиодов световой поток более 2000 люмен, значит они тоже подходят под эти критерии. Хотелось бы услышать именно ваше мнение Андрей.
Момент такой, перед установкой лед лампочек, естественно на ваз 10 модели бош фары, ко мне пришел сотрудник ГАИ так как я продаю запчастями и я задал ему конкретный вопрос , лишают ли за лед лампы его ответ был " нет, но если желание сотрудника будет то они естественно устроят полный пипец" , после чего я все таки поставил их свет улучшился естественно в разы на глаз но естественно я начал слепить встречку так как свето-теневой границы своей нету у лапочек и после сея деяния меня останавливали не раз и ничего не говорили, но раз на раз не приходиться и все же дождался я этого момента остановили проверили документы, утверждающе задал вопрос мне что у меня якобы газоразрядные лампы стоят мой ответ конечно звучал нет после чего он попросил открыть капот и сам убедился в том что там их нет так как леды они в аккурат за крышкой прячутся после он попросил выключить свет и смотрел в фару ну естественно увидел что там диоды, ну и тут следовало от него ожидать того что он заговорит про лишение и да он заговорил, я как тупенький скосил под дурочка, мол извиняюсь не знал исправлюсь опустили с устным предупреждением. Как в этом случае улучшить свет фар, просто я думаю всем известно что в десятом семействе не те не те фары достаточно хорошо не светят чо новые что старые?
Добрый день! Скажите пожалуйста, что мне будет, если я вместо галогена в ближний свет установлю ксенон, авто nissan qashqai 2017г. Спасибо! Посоветуйте пожалуйста, какой фирмы лучше H11 4300 и ссылку, где лучше купить!
Спасибо Вам! Хотелось бы уточнить 2:20 "стоят источники света..." Речь идет о светодиодных лампах или светодиодных линзах для рефлекторной оптики? (например у 1-го Логана нет "родных линзованных фар)" Как быть в этом случае? Может ли установка линз в рефлекторную оптику приравниваться к вмешательству в конструкцию авто?
Добрый день! Срасибо за видео, для меня это отличная новость, давно хотел попробовать диоды в цоколе h4. У вас на канале было видеть с рекомендацией ламп CL7 H4 NEW 3500К. Хочу узнать, их все также можно брать или может вышли какие получше? Заранее спасибо за ответ!
По закону можно. Было у какого-то журнала видео на ютубе где они узоканивали линзованые то-ли лёд, то-ли ксеноновые фары. Но это очень долго, геморно и дорого. На тестах во всяких мади придётся долго кататься.)
Вопрос есть. Владею октавией а5фл, в планах замена галоген линз на светодиодные. Был ли опыт конкретно с этим авто, много ли геморроя при внедрении под штатную бленду? Ну и какие подходят если был опыт
Здравствуйте Андрей, мне хотелось бы узнать, можно ли установить лед линзу в калиновскую фару, если есть возможность поставить то какую лучше. Если есть возможность установки маленьких лед линзу, так как не хочется курочить и ломать сам отражатель.
А как же 3 вариант ? Если делать все по правилам то нужно вносить изменения в ПТС , с прохождением всех экспертиз и получения разрешения на установку Led линз. Кстати очень хорошая тема для видео.
Так для информации. У меня Mazda - CX5, 2016 года, на ней установлены заводские LED фары (заводской дополнительный пакет). Я искал на них маркировку и ничего не нашёл вообще.
Renault logan 2, езжу в основном по темноте, много по трассе. Свет изначально не самый плохой, но его мало. После перебора разных ламп пришёл к установке bi-led линз GTR Mini 5100K. Шторку подключил к родному дальнему, теперь вместе с опусканием шторки работает родной галоген дальнего. Даже по сравнению с самыми плюсовыми лампами - небо и земля. НО! Автокорректор нужен, в горку слеплю встречку. Сейчас в процессе подбора электрокорректора с апгрейдом до автокорректора. Андрей, если есть возможность, расскажите про разные автокорректоры: простые боксы, тяговые (типа Силичъ) и ультразвуковые.
У меня у знакомого, в декабре 2019 на Ладе Гранте стояли «самопальные» линзы со светодиодами (или ксеноном). Его остановили гаишники и лишили прав на пол года через суд. У него были штрафы за превышение и т.д. и они все были уплачены вовремя. Но факт, лишение из-за линз в Гранте!
Немного про переоборудование: если Вас привлекают по ст12.5ч1, то есть штраф 500 р это пол-беды, в стате говорится о запрете эксплуатации, это значит, что Вы можете продолжить движение и Вам даётся определенный срок на устранение неисправности. Если поменять лампочку, Вы можете это сделать на месте, а если нет, то инспектор делает отметку в компьютере и Вы должны устранив причину наложения штрафа в определённый срок( по-моему 10 дней, но могу ошибаться, раньше было именно 10) предоставить авто в регистрационный орган (МРЭО), где после осмотра отметка в компе будет удалена, в противном случае Вы рискуете попасть под статью об управлении транспортным средством без регистрации. В прошлом году у гаишников был рейд по мото с дугами, это то же переоборудование, так там именно так и было, статья КоАП одна и та же, вот как то так
Сам попал в неприятную ситуацию на трассе. С того момента установил себе два комплекта линз. Теперь езжу с человеческим светом. Бывает увижу на трассе машину, у которой головной свет вроде бы есть, но по факту его нет, сразу начинаю вспоминать как же я раньше с таким светом ездил. На ощупь...
Приветствую. По закону, если авто снято с производства, то можно ставить другую оптику и т.д. Так получается я законно могу поставить оптику от гелендвагена на Газ 24 и соответствующие оптике авто ? Там как раз оптика и ксенон, и галоген. Вот если взять галогеновую оптику и поставить туда светодиодную лампу и так как маркировка светодиодной оптики и галогенновой совпадает, то есть все в рамках закона ?
У меня фары с рифленым стеклом( четырка), свет плохой. Хочу поставить светодиодные лампы с Али. Вопрос: какие лампы выбрать, что бы и СТГ было, и не слепило встречку, и главное свет хороший был?.
Лучше с туманками заморочится, на четырке из-за конструкции фары прирост слабый будет. А за противотуманки маловероятно, что гайцы будут докапываться. Да и выключить их перед постом можно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если поменять ксеноновые лампы с блоками 35w ,на 55w с линзы на сколько страдать будут , выгорят быстро ?Линза китай, 1H лампа. А камера норм, главное вы доходчиво объясняете, каждую мелочь.
Доброго всем. С диодами более менее понятно. А ксенон который установлен в линзу, которая стоит в галогеновой фаре вместо H4, на машине которая снята с производства, без омывателя и корректора это равносильно установке диодных линз или все таки это уже другая песня? Как бы режим работы не нарушен, цвет бело желтый.
Ну для поднятия интереса данного видео вопрос: Почему тогда запрещено использовать в фарах галогенные лампы более высокой мощности, например H4 80/100Вт, на дорогах общего пользования?
Все просто: фара - это прибор, который разрабатывается под конкретную лампу с конкретной мощностью. При увеличении мощности увеличится поток света не только в зону ниже СТГ, но и выше, в зону так называемой вежливой подсветки знаков.
Добрый день. Допустим выбрал я вариант с установкой линз в фары, техосмотр с такими фарами честно пройти смогу? Тот же вопрос и про замену фар на оригинал, ведь на машине не окажется омывателя фар и автокорректора...
Андрей приветствую, у меня интересная ситуация по поводу фар, Ниссан Альмера G15, я купил фары от её японского аналога силфи блюберд G11, заменил шторки линзы на европейские, поставил новые стекла, Но на фарах с ксеноном D2S маркировка HCR, моя машина снята с производства, что грозит мне при встречи с ДПС? Спасибо.
Задумался приобрести светодиодные лампы H4 свечением под галоген но что то не у cool-led не electro-cot нет в наличии, это их раскупили или сняли из за проблем ? Тем более cool-led так и не выпустила H4 ceramic.
Андрей, Вы сказали про с галогена на светодиодные линзы. А я, например, хочу от своего заводского ксенона рефлекторной фаре избавиться, перейдя на светодиодные линзы (ну хочется СТГ как у Крузака) ). Что было бы в этом случае?
На сколько сложно установить светодиодную линзу в рефлекторную оптику, когда дальний и ближний на разных лампах? Например Nissan Teana j32 с рефлекторной оптикой (без линз).
Снимите серию обзоров про установку светодиодных линз в авто дешевле 100-150тыс.р. У меня daewoo nexia n100, свет ужасный, хочу улучшить, с чего начать установку данных линз, какие линзы выбрать, какие лампочки выбрать? Спасибо
Будет ли отличаться свет между новым ксеноновым модулем hella3r со свежими лампами osram cool blue xenarc 7000k и новой лед оптикой luma i5+ по яркости? Стоит сейчас как раз эта ксеноновая конфигурация, но в мокрую темную погоду все равно неудовлетворен освещенностью, ярко видно только знаки, дорога темная.
Привет, подскажи из личного опыта сколько живут примерно штатные линзы HB3 с установленным в них ксеноном? С нормальными лампами с железным или керамическим кольцом? Ночью езжу мало, а днем с ДХО, лет 5 хотя бы штатные линзы с ксеноном походят?
слегка не потеме ролика вопрос - а не знаете что с сайтом\магазином\производителем cool-led случилось, а то он недоступен? хотел заказать лампы и фиг нам
лед линзы не будут деградировать со временем? лед лампы за год использования теряют примерно 25-30% своей яркости. пару лет назад поставил себе лампы с радиатором, через год (проехал 20 000км) они стали светить тусклее, потом купил лампы подороже, с кулерами, прошло 10 месяцев ( проехал примерно 16 500 км) и они тоже стали светить намного хуже, особенно это заметно на мокром асфальте.
Здравствуйте Андрей! Если не сложно просветите пожалуйста меня на вопрос, авто шкода фабия 2 линзованная оптика, на данный момент стоят Led лампы Vizant h7 свет намного лучше галогеновых ламп... Мучает вопрос по ксенону, много информации по блоку комфорта, что тот вскоре выходит из строя после установки ксенона( Может есть какой то вариант безопасной установки без последствий для блока комфорта? Успехов в вашем деле и процветания!
Уважаемый Андрей. Везде упоминаете про биксеноны биледы и прочие дорогие вещи. А как быть простым автомобилям, например, Nissan NOTE? Имеем H4, что вроде бы не так плохо, как H1. При этом имеем огромных размеров фару с отражателем. Сейчас стоят Osram Ultra Life, которые конечно же не светят. Что порекомендуешь? Или достаточно поставить галоген +100 или 120? Philips +60 стояли, свет чуть лучше, служат около года, ездил на них несколько лет. Жаль не использовать потенциал такого отражателя. З.Ы. Рекомендуемый вариант должен предполагать законные действия :) Спасибо!
У моего отца тойота аурис, оптика в принципе слепая, я имею ввиду ближний свет, ставили ксенон(за него менты крепили) и led( и действительно до него им и дела не было). Подскажите, какой выход? Замена линз?
У меня вопрос касательно универсальной оптики на 7 дюймов, которая ставится на нивы, уазы а также буржуйские жипы и лэндроверы. Понятно есть куча китайской светодиодной дешевой оптики под этот размер всяких форм и конструкций, но также есть сертифицированные (по крайней мере в буржуяндии) фары на лэндроверы или оригинальные светодиодные фары от жипов или продукцию Truck-lite или KC-Hilites (они правда сертифицированы по DOT). Вот насколько с законодательной точки зрения легально ставить такую оптику? Ведь при этом мы не модернизируем свои фары а ставим целиком всю деталь.
С прошедшими праздниками!
А вопрос заключается а следующем:
Автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо 120, устал полировать текла фар, устанавливал светодиодные лампы, свет изумительный, галочка четкая (стг), встречку не слепил, но была волна лишений по стране за ЛЕД лампы, да и при проезде мимо постов ДПС, пару раз инспектора (увидив в последний момент мой автомобиль со включенными лампами, пытались побежать в мою сторону, но было поздно, успевал уезжать (без криминала;))), пришлось снять лампы и вернуться к галогену Н4. А теперь сам вопрос, сейча появились готовые решения от наших соседей китайцев, готовые полностью светодиодные фары, в стиле Мерседес, в родном корпусе собрано, всё чётко, красиво, без колхоза, лед линзы, отдельно на ближний (1 линза), дальний (3 линзы), встроенные дхо, указатель поворота и габариты, электро-коректор,(правильная СТГ). Возможно ли установить такие фары, без каких либо последствий!
Напомню, автомобиль ТЛК Прадо 120, уже не выпускается на конвейере (снят с производства в 2009году), ранее читал, что если автомобиль снят с производства, то возможно на него установить альтернативную оптику! Так ли это!?
Благодарю за внимание к вопросу, и за ранее за ответ!
Поддержите лайками вопрос, очень нужен ответ по этому вопросу, будет актуален для многих автомобилей, ТК сейчас много выпускается альтернативной лед оптики на различные автомобили!!!
Спасибо! Недавно спрашивал у сотрудника ГИБДД на посту про светодиодные лампы/линзы в головной свет. Вкратце итог такой: если фары правильно отрегулированы (не слепят), светят белым или с желтизной (не синие, зелёные и тд) то можно не переживать.
Каждый должен понимать,что свет не должен мешать другим участникам движения!!!
Прошу извинить за тряску, не учёл ветер при съемке в горах и хлипкость стола, на котором стоял стаб...
Тряска Незначительная! Мелочи … , Спасибо за канал, информативный!
как по мне это электронная стабилизация в камере барахлит. лучше при статической съёмке ее отключать
Отдыхаешь в горах? Вроде снег лежит? Не холодно в одной рубашке?
А я думал камера с наблюдением за лицом)
Эта тряска похожа на стабилизацию видео по объекту в видео редакторе или самом стабе. В такт головы идёт тряска
Тряска не от ветра, на камере походу включена функция слежки за лицом
Горы потрясающие!
Хер с ними с линзами
По поводу led есть очень важный нюанс который вы упускаете. Есть такой аспект как "Индекс цветопередачи CRI". Светодиодные источники не дают такого охвата как другие. И туда же вопрос о температуре свечения. Вам бы следовало более подробно разобраться в этом моменте. Это отсыл к предыдущему видео. Источники с температурой 4000-4300К намного лучше освещают дорогу, объекты более контрастны и лучше отражают свет ввиду большей длины волны. По этой же причине дальний край освещенного участка лучше освещен, а ближний в свою очередь не перенасыщен. Это момент "самоослепления", многие ослоумные установщики ксенона итд в туманки более подвержены этому эффекту. При ярком пятне перед машиной человек перестает видить дальний, более важный край. Я думаю многие моменты тебе известны, и было бы не плохо что бы ты для свой публики донес более подробную информацию о температуре света и правильном распределении его.
Пс. Я сам лично проводил эксперимент. (Сразу оговорюсь, все настроено правильно и как должно быть, я уже много лет эксперементирую со светом, не один десяток тысяч рублей положен на это). Если ехать ночью на безлюдной трассе с галогеновыми линзами (установлены в штатные фары), за освещенным полем очень хорошо видно объекты. На этой же машине (грузовая) установлены ксеноновые фары (4300К установлены точно на той же высоте как и штатные). Так вот с ксеноновыми фарами я естественно лучше вижу объекты по всему освещенному полю, а за полем уже абсолютно ничего не видно. Это все к тому, что мы теперь все перешли на более мощные источники света и стали заложниками сами у себя, ситуацию усугубляют всякие уроды, которые ставят, хрен поймешь, что, которое светит, хрен пойми куда. Если в идеальном мире все фары были бы настроены верно, и были только галогеновые, то хватало бы и обычных ламп потому, что не было бы эффекта самослепления.
Со световой температурой тоже проводил эксперимент. 6000К против 4300К (лампы в D цоколе, оригинальный осрам). На 6000К визуально видно, что он светит, да, но, нихрена в дальнем поле не видно. Объекты не могут отразить такое же количество света как при 4300К, ввиду того, что волна просто напросто рассеивается изза малой длины. Это еще мы не берем влажную погоду, когда рассеивание усугублено. За 3000-3500К говорить бесполезно, ибо это искусственно полученная температура на лед/ксеноне, либо понижение температуры нити на галогене, или опять таки фильтр на колбе. Поэтому самый оптимальный источник в соотношение мощность/температура это 4000-4300К.
Спасибо за внимание. Возможно сумбурно, но это все не монография или научный труд, а поток информации скомпилированный за многие годы. Было бы не плохо, если бы Вы довели хотя бы малую толику этого до ваших подписчиков (коим являюсь и я с самого начала канала).
3000К для галогена это норма. По секрету, цветовая температура это всего лишь температура спирали. То есть так светится абсолютно черное тело нагретое до 3000 градусов по Кельвину. Температура плавления вольфрама 3422 по Цельсию или же 3700 по Кельвину. Потому 4300 никакая "просто лампа накаливания" не может выдать в принципе. А вот с синенькими фильтрами очень даже может быть похожа на тело нагретое до 4300К.
То есть даже 3000К для галогена это перегретая спираль относительно обычной лампы.
Всем Доброго Времени ! Автора канала С прошедшими Праздниками !
Я всегда был за качественный и правильный свет. Нужно на законодательном уровне запретить ставить галоген на новые авто, это небезопасно
Здравствуйте Андрей!
Видео уже 3 года, а в комментариях множество актуальных вопросов, на которые не дано ответов до сих пор. Я пониманию, что вопросы в основном юридического характера, но (как минимум) это выглядит не профессиональным с Вашей стороны. Разберитесь пожалуйста с вопросами и дайте людям взрослые, внятные ответы. Очень много людей будут благодарны вашему настоящему профессионализму.
Постараюсь подытожить:
- Требование законодательства РФ к автомобильным приборам освещения (в общем)
- Сертификация. ( Должны ли Led линзы/ лампы, сертифицированы)
- Подпадает ли модернизация штатной оптики (лампами, линзами и т.д. отличными от штатного источника света) под статью 12.5 ч1, ч3? (виды и маркировка штатных фар)
- Разговор с ДПС (аргументы в свою пользу)
- Можно ли узаконить модернизацию и как это выглядит (порядок действий)
- Альтернативная заводская оптика, с отличным от штатного источником света
Заранее спасибо!
Это именно то, что нужно! Спасибо большое за информацию! Будто видео вышло специально для меня, так как я уже весь январь собираюсь поменять гал. линзы на би-лед. И в интернете просто нет информации именно как реагирует гибдд на установку лед линз, о замене именно лед ламп терабайты текста, вплоть до эвакуации ТС.
Лично я для себя решил, что лучше платить государству штраф, чем заниматься ремонтом колёс, что в лучшем случае, в худшем - не разглядеть пешехода.
Расскажи как грамотно общаться с инспектором ДПС если у него возникли вопросы по поводу Led ламп? Какие лампы лучше приобрести (модель, цветовая температура)?
Тоже долго думал на эту тему и решил все таки поставить светодиодные линзы.
Мне, как юристу, очень приятно смотреть и слушать Ваш ГРАМОТНЫЙ рассказ о положении дел. Получил удовольствие. А, поскольку еще и радиотехник, вообще очень нравится Ваш подход к делу. Спасибо!
Здравствуйте, Андрей!
Хотелось узнать Ваше мнение о рекламируемых лампах Fukurou F1 Plus H7. Соответствует ли заявленный световой поток 2200 Лм и цветность 3500 К ? И будет ли их тест ?
Видимо это самый популярный вопрос в комментах, на который мне придется готовить видео)
Заранее спасибо! Успехов каналу!
Ждемс момент истины!!!
Возникают ли проблемы при прохождении техосмотра с переделанными фарами?
Какие Bi-led линзы луче по качеству и предпочитают люди и хорошо светят Optima или Dixel? Спасибо.
Посоветуйте на данный момент Н11 led лампу чтобы хорошо работала в линзе или координально решит вопрос только замена на led линзы ( Ниссан х трейл т31 рестайлинг)
На данном канале были видео про линзы и вообще про прирост света от светодиодных ламп на разных типах фар и цоколей. И там было очень четко сказано, что в линзе будет плохой прирост от установки ЛЕД-лампы.
А как обстоят дела с техническим осмотром, имея модернизированную оптику?
Приветствую!
Просьба протестировать новинки 2020 года, лед ламп для стандартной "заводской" оптики для авто лада "Веста"; Н7 ближний свет, Н11(Н16) противотуманные, Н1 дальний свет, производства популярных "брендов" и аналоги с "али экспересс" . Думаю данный вопрос заинтересует большую часть аудитории.
В подмосковье на посту перебежали дорогу и выловили между рядами, потом пытались домахаться. Спасло знание процедуры проверки тех состояния
Главное не слепить встречку!
Фары ставить можно в принципе любые, сейчас с выбором проблем нет, но главное устанавливать корректор по "уставу"! Про эту важную процедуру многие даже и не слышали, хотя делов три секунды. Замечал на дороге, что у многих авто, даже заводской автокорректор косячит, бьет по шарам только так. На праворукие авто, считаю, заводские фары менять однозначно. Лично мне, с хорошим зрением, галогена хватает с лихвой, у кого ночное зрение слабовато, можно поставить и помощнее, но регулировки фар только на стенде делать и корректор заменить, если не работает как надо. А вот если морда битая была и ремонт сделан криво, здесь засада!
А техосмотр с LED линзами или лампами проходится, если проходить по настоящему, а не как все?
Пора требовать узаконить сертифицированную переделку , вот например как в твоей мастерской Андрей, фар старых машин, это напрямую влияет на безопасность движения в целом, а за самодеятельность так же наказывать...
Отличная тема!! Спасибо за мнение! Тогда думаю надо разделить вопросы. Оптика родная галоген, если поставить туда ксенон или диоды? Родная оптика ксеноновая, если поставить туда диоды? Ещё вариант готовая альтернативная оптика с ксеноном или диодами? В каких случаях обязательны автокорректор и омыватель фар? Раньше было обязательное требование - для ксенона. А что с диодами? Либо, вариант, поставить улучшенные лампы, которые стоят раза в 3-4 дороже оригинальных, но тоже вариант без переделки оптики. А самое важное в любой оптике - грамотная регулировка света!! Чтоб не слепило встречных, ибо даже на дорогих авто часто владельцы не знают об этом и почему-то слепят встречных, хотя оптика явно штатная и очень дорогая.
Хотелось бы, чтобы Вы пригласили юриста, который объяснит, что может сказать инспектор на дороге и что нужно ему отвечать в случае изменений в галогеновой оптике. Т.к., например, в Ульяновской области и Республике Татарстан гонения с лишением прав продолжаются, несмотря на разъяснения из вышестоящих инстанций.
Владею Toyota Avensis t25 2008 - у этих автомобилей, как известно, болячка в том, что выгорают линзы и свет пропадает... Если к Вам попадёт такой автомобиль на улучшение света, просьба запилить обзор. В кругах Toyotaводов очень актуально.
Спасибо за ваши видео! 👍
Приветсвую. Подскажи, на твой взгляд, стоит ставить на третий стоп сигнал контроллер стоп сигнала - мигающий стоп сигнал типа GS 100A? Часто на свежих европейцах премиум сегмента такое стоит штатно.
Андрей, а возможна ли регулировка светодиодных ламп в гало фаре, так, чтобы не слепило ? (Была стг) а то недавно была такая ситуация, заехал на один сервис, напрочь отказались регулировать, ссылаясь что невозможно поймать световой пучок (он был и была стг. Лампы Vizant J1 - “народные») вопрос: как понять что ты на хорошем сервисе по регулировке фар и у хорошего мастера, какие качества выдают профессионализм, а что выдаёт плохого сервис-мена ? Спасибо. Приятного отдыха
Здравствуйте, если установить в галоген линзу, улучшиться ли свет в галогене, и будут ли претензии со стороны ГАИ?
Согласно статье 12.5 КоАП. В 3-й части прописано - если будет доказано, что доработки противоречат требованиям действующего законодательства, автомобилиста лишат прав сроком на полгода - год.
Какие led-линзы более всего схожи с инженерной точки зрения с линзами Hella? Почти все китай-линзы не имеют подсветки знаков, плавной границы и "неослепляемой" зоны.
А как быть с тем что есть тех регламент, в котором говорится, что источники света, световой поток которых превышает 2000 люмен, должны использоваться с автокоректором и омывателем фар. За нарушение которого грозить лишение от полугода до полутора, если не ошибаюсь.
Да многие скажут что это относится к ксенонону, согласен. Но и у светодиодов световой поток более 2000 люмен, значит они тоже подходят под эти критерии. Хотелось бы услышать именно ваше мнение Андрей.
А если я ставлю биксеноновые линзы что будет их установку ? Также 500 руб или уже лишение
Момент такой, перед установкой лед лампочек, естественно на ваз 10 модели бош фары, ко мне пришел сотрудник ГАИ так как я продаю запчастями и я задал ему конкретный вопрос , лишают ли за лед лампы его ответ был " нет, но если желание сотрудника будет то они естественно устроят полный пипец" , после чего я все таки поставил их свет улучшился естественно в разы на глаз но естественно я начал слепить встречку так как свето-теневой границы своей нету у лапочек и после сея деяния меня останавливали не раз и ничего не говорили, но раз на раз не приходиться и все же дождался я этого момента остановили проверили документы, утверждающе задал вопрос мне что у меня якобы газоразрядные лампы стоят мой ответ конечно звучал нет после чего он попросил открыть капот и сам убедился в том что там их нет так как леды они в аккурат за крышкой прячутся после он попросил выключить свет и смотрел в фару ну естественно увидел что там диоды, ну и тут следовало от него ожидать того что он заговорит про лишение и да он заговорил, я как тупенький скосил под дурочка, мол извиняюсь не знал исправлюсь опустили с устным предупреждением. Как в этом случае улучшить свет фар, просто я думаю всем известно что в десятом семействе не те не те фары достаточно хорошо не светят чо новые что старые?
Добрый день! Скажите пожалуйста, что мне будет, если я вместо галогена в ближний свет установлю ксенон, авто nissan qashqai 2017г. Спасибо! Посоветуйте пожалуйста, какой фирмы лучше H11 4300 и ссылку, где лучше купить!
лишение будет
Я смотрю.....прям ответ на ответе,автор сидит и отвечает😂😂😂. зашёл в комменты и ни одного ответа 👍✌️
Спасибо Вам!
Хотелось бы уточнить
2:20 "стоят источники света..."
Речь идет о светодиодных лампах или светодиодных линзах для рефлекторной оптики? (например у 1-го Логана нет "родных линзованных фар)"
Как быть в этом случае?
Может ли установка линз в рефлекторную оптику приравниваться к вмешательству в конструкцию авто?
Добрый день! Срасибо за видео, для меня это отличная новость, давно хотел попробовать диоды в цоколе h4. У вас на канале было видеть с рекомендацией ламп CL7 H4 NEW 3500К. Хочу узнать, их все также можно брать или может вышли какие получше? Заранее спасибо за ответ!
Противотуманки, какие: галоген, ксенон или ЛЕД?
Ахе М галоген.
А можно ли узаконить LED линзы в фарах, как ГБО???
По закону можно. Было у какого-то журнала видео на ютубе где они узоканивали линзованые то-ли лёд, то-ли ксеноновые фары. Но это очень долго, геморно и дорого. На тестах во всяких мади придётся долго кататься.)
" ЗА РУЛЕМ " на " Гранту " ставили ксенон по закону есть статья
Можно иметь запасные старые фары и ставить их для прохождения экспертизы
Бум проверок на изменения ламп в оптике- прошел. Но некоторым "колхозным ксенонщикам" я бы в репу зарядил:) Спасибо за видео! Удачного Вам отдыха!
Все четко, захотелось мне эти самые линзы, а какие посоветуете? Авто opel astra g, линза нужна только ближнего света.
Вопрос есть. Владею октавией а5фл, в планах замена галоген линз на светодиодные. Был ли опыт конкретно с этим авто, много ли геморроя при внедрении под штатную бленду? Ну и какие подходят если был опыт
Короче вчера производил замеры, галоген выдал 1500-5000 люкс в среднем а диоды 5000-15000 люкс, вот вам и разница аж в 3 раза
А если я заменю штатный ксенон на Лед линзы? Просто сейчас стоит вопрос, менять линзы и оставаться на ксеноне или махнуть линзы на светодиодные
Мне очень интересно про лазерные линзы, или системы. Сейчас даже что то продаётся на Али.
Без лоха и жизнь плоха
А если вместо отражателя линза? Это тоже относится или похлеще будет??
Здравствуйте Андрей, мне хотелось бы узнать, можно ли установить лед линзу в калиновскую фару, если есть возможность поставить то какую лучше. Если есть возможность установки маленьких лед линзу, так как не хочется курочить и ломать сам отражатель.
Приветствую!
Посоветуйте что поставить в замен штатной галогенной линзы?( На Мазду 3)
★Галогенновую линзу- то какую?
★Ксеноновую линзу- какую модель?
★Led- какой?
В бюджете 4.000/5.000₽
Заранее спасибо!
А как же 3 вариант ? Если делать все по правилам то нужно вносить изменения в ПТС , с прохождением всех экспертиз и получения разрешения на установку Led линз.
Кстати очень хорошая тема для видео.
Так для информации. У меня Mazda - CX5, 2016 года, на ней установлены заводские LED фары (заводской дополнительный пакет). Я искал на них маркировку и ничего не нашёл вообще.
Renault logan 2, езжу в основном по темноте, много по трассе. Свет изначально не самый плохой, но его мало. После перебора разных ламп пришёл к установке bi-led линз GTR Mini 5100K. Шторку подключил к родному дальнему, теперь вместе с опусканием шторки работает родной галоген дальнего. Даже по сравнению с самыми плюсовыми лампами - небо и земля. НО! Автокорректор нужен, в горку слеплю встречку. Сейчас в процессе подбора электрокорректора с апгрейдом до автокорректора.
Андрей, если есть возможность, расскажите про разные автокорректоры: простые боксы, тяговые (типа Силичъ) и ультразвуковые.
Ничего себе задний план !
Красотища !
У меня у знакомого, в декабре 2019 на Ладе Гранте стояли «самопальные» линзы со светодиодами (или ксеноном). Его остановили гаишники и лишили прав на пол года через суд. У него были штрафы за превышение и т.д. и они все были уплачены вовремя. Но факт, лишение из-за линз в Гранте!
Пейзаж восхитительный ^_^
Немного про переоборудование: если Вас привлекают по ст12.5ч1, то есть штраф 500 р это пол-беды, в стате говорится о запрете эксплуатации, это значит, что Вы можете продолжить движение и Вам даётся определенный срок на устранение неисправности. Если поменять лампочку, Вы можете это сделать на месте, а если нет, то инспектор делает отметку в компьютере и Вы должны устранив причину наложения штрафа в определённый срок( по-моему 10 дней, но могу ошибаться, раньше было именно 10) предоставить авто в регистрационный орган (МРЭО), где после осмотра отметка в компе будет удалена, в противном случае Вы рискуете попасть под статью об управлении транспортным средством без регистрации. В прошлом году у гаишников был рейд по мото с дугами, это то же переоборудование, так там именно так и было, статья КоАП одна и та же, вот как то так
Сам попал в неприятную ситуацию на трассе. С того момента установил себе два комплекта линз. Теперь езжу с человеческим светом. Бывает увижу на трассе машину, у которой головной свет вроде бы есть, но по факту его нет, сразу начинаю вспоминать как же я раньше с таким светом ездил. На ощупь...
Приветствую. По закону, если авто снято с производства, то можно ставить другую оптику и т.д. Так получается я законно могу поставить оптику от гелендвагена на Газ 24 и соответствующие оптике авто ?
Там как раз оптика и ксенон, и галоген. Вот если взять галогеновую оптику и поставить туда светодиодную лампу и так как маркировка светодиодной оптики и галогенновой совпадает, то есть все в рамках закона ?
А как вы относитесь к тому что на всех биледах нету подсветки знаков дорожных, как и на многих репликах хеллы 3R?
Как по твоему мнению лучше - biled линза, или led фары как на аккорд 10 или рено аркана рефлекторного типа? От каких фар свет лучше?
У меня фары с рифленым стеклом( четырка), свет плохой. Хочу поставить светодиодные лампы с Али. Вопрос: какие лампы выбрать, что бы и СТГ было, и не слепило встречку, и главное свет хороший был?.
Лучше с туманками заморочится, на четырке из-за конструкции фары прирост слабый будет. А за противотуманки маловероятно, что гайцы будут докапываться. Да и выключить их перед постом можно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если поменять ксеноновые лампы с блоками 35w ,на 55w с линзы на сколько страдать будут , выгорят быстро ?Линза китай, 1H лампа. А камера норм, главное вы доходчиво объясняете, каждую мелочь.
Доброго всем. С диодами более менее понятно. А ксенон который установлен в линзу, которая стоит в галогеновой фаре вместо H4, на машине которая снята с производства, без омывателя и корректора это равносильно установке диодных линз или все таки это уже другая песня? Как бы режим работы не нарушен, цвет бело желтый.
А омыватель и автокорректор нужен при переходе на led?
Уточните как влияет на генератор, замена или переоборудование?
Ну для поднятия интереса данного видео вопрос:
Почему тогда запрещено использовать в фарах галогенные лампы более высокой мощности, например H4 80/100Вт, на дорогах общего пользования?
Все просто: фара - это прибор, который разрабатывается под конкретную лампу с конкретной мощностью. При увеличении мощности увеличится поток света не только в зону ниже СТГ, но и выше, в зону так называемой вежливой подсветки знаков.
Добрый день. Допустим выбрал я вариант с установкой линз в фары, техосмотр с такими фарами честно пройти смогу? Тот же вопрос и про замену фар на оригинал, ведь на машине не окажется омывателя фар и автокорректора...
Андрей приветствую, у меня интересная ситуация по поводу фар, Ниссан Альмера G15, я купил фары от её японского аналога силфи блюберд G11, заменил шторки линзы на европейские, поставил новые стекла, Но на фарах с ксеноном D2S маркировка HCR, моя машина снята с производства, что грозит мне при встречи с ДПС? Спасибо.
Задумался приобрести светодиодные лампы H4 свечением под галоген но что то не у cool-led не electro-cot нет в наличии, это их раскупили или сняли из за проблем ? Тем более cool-led так и не выпустила H4 ceramic.
Андрей, Вы сказали про с галогена на светодиодные линзы. А я, например, хочу от своего заводского ксенона рефлекторной фаре избавиться, перейдя на светодиодные линзы (ну хочется СТГ как у Крузака) ). Что было бы в этом случае?
Сильно ли отличаются по яркости и качеству bi-led линзы Оптима от их реплики iPHCARE?
Неизвестно еще какие из них именно реплика))
А как насчет галогеновой нелинзованной оптики? В такую оптику тоже выполнялись вами установки и проблем у клиентов с дпс тоже нет?
На сколько сложно установить светодиодную линзу в рефлекторную оптику, когда дальний и ближний на разных лампах? Например Nissan Teana j32 с рефлекторной оптикой (без линз).
Если поставить линзы в обычную оптику то ответственность будет такая же как если поставить диодные лампы?
здравстуйте. очень хотелось узнать какие LED фары можно поставить на ниву 3D, что бы был хороший свет. просто вариантов много а что лучше???
Вопрос такой что лучше ставить на старую иномарку(corolla 120) установить линзы или просто в старую фару LED-лампу?
Снимите серию обзоров про установку светодиодных линз в авто дешевле 100-150тыс.р. У меня daewoo nexia n100, свет ужасный, хочу улучшить, с чего начать установку данных линз, какие линзы выбрать, какие лампочки выбрать? Спасибо
Будет ли отличаться свет между новым ксеноновым модулем hella3r со свежими лампами osram cool blue xenarc 7000k и новой лед оптикой luma i5+ по яркости? Стоит сейчас как раз эта ксеноновая конфигурация, но в мокрую темную погоду все равно неудовлетворен освещенностью, ярко видно только знаки, дорога темная.
Привет, подскажи из личного опыта сколько живут примерно штатные линзы HB3 с установленным в них ксеноном? С нормальными лампами с железным или керамическим кольцом? Ночью езжу мало, а днем с ДХО, лет 5 хотя бы штатные линзы с ксеноном походят?
НВ5 в американских машинах не светят можно ли туда приколхозить Н4?
Андрей, приветствую! Подскажите где лучше покупать светодиодные лампы? Поставить вроде не так сложно самому)
слегка не потеме ролика вопрос - а не знаете что с сайтом\магазином\производителем cool-led случилось, а то он недоступен? хотел заказать лампы и фиг нам
Какие лед-линзы взять с теплым свечением, и есть ли таковые вообще?
лед линзы не будут деградировать со временем? лед лампы за год использования теряют примерно 25-30% своей яркости. пару лет назад поставил себе лампы с радиатором, через год (проехал 20 000км) они стали светить тусклее, потом купил лампы подороже, с кулерами, прошло 10 месяцев ( проехал примерно 16 500 км) и они тоже стали светить намного хуже, особенно это заметно на мокром асфальте.
Добрый вечер! Если у меня стоит линза в фаре по заводу и я меняю ее на лед-линзу, что тогда?
Здравствуйте у меня такой вопрос у меня солярис можно ли на него ставить би лед линзы? Могут ли меня за это оштрафовать?
Добрый день . Хочу поставить на газель бизнес люму 5 . Сразу будет бросаться в глаза изменения конструкции . Что можете посоветовать. Заранее спасибо.
Здравствуйте Андрей! Если не сложно просветите пожалуйста меня на вопрос, авто шкода фабия 2 линзованная оптика, на данный момент стоят Led лампы Vizant h7 свет намного лучше галогеновых ламп... Мучает вопрос по ксенону, много информации по блоку комфорта, что тот вскоре выходит из строя после установки ксенона(
Может есть какой то вариант безопасной установки без последствий для блока комфорта?
Успехов в вашем деле и процветания!
Если не ошибаюсь то в маркировке указывается тип ламп, используемый в фаре.
Вопрос. Видел на некоторых авто Led модули рефлекторного типа. Что ярче линзованные или рефлекторные. И какая разница.
А если новая машина на галогенные фары и я не доволен светом можно ли установить линзы светодиодные или ксеноновые линзы? Это же лишение, нет?
Уважаемый Андрей. Везде упоминаете про биксеноны биледы и прочие дорогие вещи. А как быть простым автомобилям, например, Nissan NOTE? Имеем H4, что вроде бы не так плохо, как H1. При этом имеем огромных размеров фару с отражателем. Сейчас стоят Osram Ultra Life, которые конечно же не светят. Что порекомендуешь? Или достаточно поставить галоген +100 или 120? Philips +60 стояли, свет чуть лучше, служат около года, ездил на них несколько лет. Жаль не использовать потенциал такого отражателя.
З.Ы. Рекомендуемый вариант должен предполагать законные действия :)
Спасибо!
Можно ли в биксеноновую линзу, например hella 5r поставить галогеновую лампу? Если были ранее тэсты прошу извинить и поделиться ссылочкой
Ситуация с нештатным ксеноном (в рефлекторную фару установлена би линза) аналогична? Максимум штраф?
У моего отца тойота аурис, оптика в принципе слепая, я имею ввиду ближний свет, ставили ксенон(за него менты крепили) и led( и действительно до него им и дела не было). Подскажите, какой выход? Замена линз?
У меня вопрос касательно универсальной оптики на 7 дюймов, которая ставится на нивы, уазы а также буржуйские жипы и лэндроверы. Понятно есть куча китайской светодиодной дешевой оптики под этот размер всяких форм и конструкций, но также есть сертифицированные (по крайней мере в буржуяндии) фары на лэндроверы или оригинальные светодиодные фары от жипов или продукцию Truck-lite или KC-Hilites (они правда сертифицированы по DOT). Вот насколько с законодательной точки зрения легально ставить такую оптику? Ведь при этом мы не модернизируем свои фары а ставим целиком всю деталь.
Хочу купить птф фару. На какие бренды стоит обратить внимание, чтоб не облезал отражательно, при установке проблем не было итд.
То есть если маркировка совпадает то можно свободно использовать светодиодные лампы? Я правильно понимаю