KUPIŁEM FIESTĘ MK3 KTÓRA MA PODŁOGĘ ORAZ AUTOMAT CTX WYNALAZEK FORDA
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- SIemanko
Drogą przypadku i nieszukania trafiłem na ciekawy egzemplarz Forda.
Mam nadzieję że zaciekawi Was ten pojazd bo jest to niezły wynalazek(mam na myśli głównie skrzynię)
Pozdro!
Niektóre moje sprzęty na sprzedaż:
sprzedajemy.pl...
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/P...
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/Prof....
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#FORD #FIESTA #FORDCTX
Bardzo dobrze uratuj tego Forda. Pozdrawiam serdecznie.
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Super wygląda ten fordzik, po misce widać że uruchomiła się procedura samokonsereacji😉
Miałem taką 1.8D 60KM Z 91r W 2000r nikt takiej na wsi nie miał. Ale ona pięknie jeździła, a jaka wygodna na tylnym siedzeniu. Jest co wspominać i tylko radio oryginalne mi po niej zostało.Latem ropy to nie widziała tylko olej roślinny z marketu bo był za grosze i nie robiła problemu.
Fiesta z grzechotnikiem 😁😊.
Czekam na ciąg dalszy 👍
Miałem tego potwora z 92 r z tym silnikiem. Nigdy nie zawiódł i nie było zaspy której nie przejechał. Kanapy super welur miejsca w środku sporo. V max 140.
No rzeczywiście, jak na Forda, w tych latach -- to perełka po prostu jest!!!
Wogóle rzadko bardzo się już widzi je na ulicach... Panta rei...
Profesorze. To Ty jesteś Wdzięczna Jednostka a nie jakieś tam silniczki.
Fiesta mk3 moje pierwsze auto 1.1 benz manual 93 rocznik - wiadomo czerwony bo szybszy, aż się łezka w oku kręci, dzięki Chris za przypominajkę :D
profesorre proszę coś więcej o tej skrzyni, najlepiej cały odcinek
Chrisie w nissanie micra k11 też były bez stopniowe CVT :)
FIAT też miał skrzynię na pasku
Samochód dla czterech dzików 😉😄, cena całkiem fajna.
Ford company w latach 90 i na początku 2000 produkował najwięcej samochodów na swiecie
Nissan Micra K11 też była z cvt pozdro profesor
Fajny pomysł na odcinek
Profesorze - czy pomożesz zebrać podpisy pod zacną inicjatywą likwidacji SCT w Krakowie?
MotoPRawda o tym mówił w najnowszym odcinku!
Lol, miałam taką Fiestunię! Z 92 😁
Profesorze takim autem było moje pierwsze auto gdy zdalem prawko. Jak łał.paliwo.musialem.wlew trzymać bo był wygnity ale pół roku jeździłem :) na tamte czasy dałem 700 zł.
miałem taką 1.1 na gaźniku manual super wdzięczny samochodzik
Ale stan ale stan! Naprawdę ładny. :-)
Stary Ford prawie bez korozji?To coś takiego jeszcze występuje w naturze?W sumie Fiesty mk 3 już dawno nie widziałem na drogach a kiedyś było tego pełno.Chrisie dobry zakup i cena adekwatna do stanu.Pozdrawiam i 👍
Mi CVT kojarzy się z Nissan Micra K11 i skrzynią NCVT 😊
Profesorze proszę o odpowiedź: czym są te dziwne, metalowe „rurki” idące jakby pod świecami do głowicy w tym silniku? Nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi.
:O ALEŹ OBJĘTOŚĆ KATALIZATORA
Większy od mikroapartamentów
Niektóre miały 2 katy
Ciekawe jaki kraj pochodzenia może szwajcarja
Ja po latach dążenia do coraz to nowszego i lepszego auta doszedłem do wniosku że tak na prawdę tego nie potrzebuję. Więc kupiłem 23 letnią honde civic mb2 niski przebieg i praktycznie brak rdzy. Jestem naprawdę szczęśliwy i zadowolony. Nie zamierzam zmieniać już auta.
Dusza graciarza. Szanuję Chrisie w chuj 🤝🏻😁
Mam.lytabie gdzie się znajduje moduł zapłonu w tej Fieście
Fajne auto 👍
Profesorze może coś nakręcisz z audi 80 b4
Krzysztof czy ty jeszcze masz Forda Escorta
Też się zastanawiam "Po co ci to?"...
a ten podnośnik nie niszczy progów i podłogi w starym aucie? jak już zmęczone progi
rozwiń myśl... jak sobie wyobrażasz to że płaska płyta uszkadza próg?
Pomiędzy podnośnikiem a progami są gumy ( zapewne są w 2-óch wymiarach , niższe i wyższe - można stosować obie )
Ale jak da radę można też bez gum podnosić.
Tym razem prosimy bez turboLPG
Wiem gdzie wrasta w trawę Fiesta rajdówka z klatką bezpieczeństwa
Witam Profesorze! Nie wiem czy zauważyłeś ale najprawdopodobniej masz podgrzewaną przednią szybę. Masz albo kiedyś tam była :D W fieście mk3 znam chyba praktycznie każda śrubkę. Był to mój pierwszy prawdziwy samochód po maluchu. To ona mnie w mechanikę samochodową wprowadzała. Mógłbym o tym samochodzie godzinami gadać. Ten Twój egzemplarz z tego co widzę jest naprawdę warty przywrócenia do stanu świetności. Pospiesz się tylko z blacharka bo później to już może nie być do czego spawać a i z elementami blacharskimi też już powoli robi się ciężko. Tylnego pasa pod zderzak już przykładowo nie dostaniesz... Bynajmniej ja znaleźć nie mogę. Kupiłem już lata temu taką fiestę z sentymentu by ja przywróć na drogi. Pełna piwnicę części do niej mam bo po drodze chyba ze trzy na śrubki kupiłem. Moim zamiarem jest złożyć fiestę która będzie miała wszystko z wyposażenia co było w tamtym czasie dostępne. Z takich ciekawostek to w tych Fiestach występował pseudo Abs. Jakieś takie dziwne ustrojstwo napędzane z przegubów wewnętrznych za pomocą pasków zębatych. A i w modelach xri 1.6 i 1.8 w przednim zawieszeniu zamiast belki występowała taka jakby rozporka mocowań wahaczy co razem tworzyło skręcana belkę. Po jej zamontowaniu fiesta stawała się bardziej zwarta :) W Twojej na pewno masz otwory z nakrętkami do jej przykręcenia. Długo mógłbym tak pisać tylko kto to czytać będzie? :D Pozdrawiam Profesorze i z niecierpliwością czekam na kolejne odcinki z fiesta...
Jako posiadacz fiesty 13 lat i rozebraniu 2 na części przeczytałem do konca
20 lat temu miałem taką fiestę w wersji S, czyli taki dziwny 1.8 16v, ale tylko 105KM przy masie 920kg, silnik był tak elastyczny, że bez problemu ruszał z 5-go biegu i jechał 220km/h. Hamulce były takie same jak w Fordzie Sierra 2.0, a tylna belka była ze stabilizatorem, miała taką fajną sportową kierownicę i kubełkowe fotele oraz pakiet zderzaki, progi, spoilery i halogeny zapomnianej już firmy Zender, to był piękny samochód. Do 200 szedł równo z Bmw 525. Odkupił ją ode mnie pewien mechanik i włożył silnik 2.0 z mondeo i dodał turbo oraz skrzynię z jakiegoś diesla, auto jechało 120km/h na drugim biegu i osiągało 250km/h... było naprawdę bardzo dynamiczne.
Miałem kiedyś taką Rs1800 130km. Chodziło to, ale niestety buda agonia. Lampy z ciemnym kierunkiem do dzisiaj mi po niej tylko zostały :)
@@nessuno. Brawo Ty :D
@@mateuszsuwaa6484 też mam w swojej lampy z ciemnym kierunkiem a do tego w zapasie białe kruki czyli całe przezroczyste tylne lampy. I nie są to kiedyś modne chinskie lexus looki czy jak im tam było.
Kolejny odcinek jak Chris ratuje klasyki budżetowe. Szacun 👍 Czyżby początek prawdziwiej serii z uzdatniania takich youngtimerow?
Ciekawy pomysł
chciałbym zobaczyć próbę uratowania astry f 🤣
@@dentor11 Na szczęście Ople nie zasługują na to.
Warto ratować takie trzydziestoletnie, rejestracja na żółte blachy i za ro, od ręki kupi ktoś z Krakowa, Warszawy, Wrocławia. Wprowadzenie stref SCT wytnie wszystkie małe miejskie wozidła. Taka Fiesta to fajne rozwiązanie na dojazdy do pracy.
Ople to akurat bardziej zasługują niż większość innych nudnawych niemieckich aut z tamtego okresu.Ale trzeba wiedzieć że opel to nie tylko zajechana astra f z lpg wuja Stacha ale sporo naprawdę ciekawych aut typu youngtimer.
Miałem CVT w Punto II 1.2 80KM. Ciekawie się tym jeździło, nie powiem. Trasa 2000obr -120km/h, to było fajne. Można było przełączyć na 7 wirtualnych biegów.
CVT w punto było? Nawet nie wiedziałem:D
Wreszcie szanowny pan profesor wraca na właściwe ścieżki.
Profesorze chyba jeszcze nie odkryłeś największej zalety Fiesty. W środku jest więcej przestrzeni niż wynikałoby to z wymiarów zewnętrznych. Jest bardzo wygodna i obszerna. Tutaj Ford zastosował naprawdę jakąś tajną technologię.
Chyba japońska,tam większość małych aut z lat 80 i 90 zaginęło czasoprzestrzeń w środku
@@januszguu7930Civic z lat 90 był w środku gigantyczny jak na wielkość nadwozia. Mogłeś mieć dwa metry i z przodu miałeś dużo miejsca.
No nareszcie Ford - czyli jakieś porządne auto, a nie te niemieckie bryzgające olejem na wszystkie strony zabaweczki z częściami x10 razy droższymi.
Ale ten też jest z Niemiec, komitywa brytyjsko niemiecka z produkcją w Kolonii
Żyjem sobie w trudzie, znoju-orzę ziemie, grzebie w gnoju! jestem panem W całej wsi bo mam AŁDI W TDI. Wszyscy we wsi mnie szanują, gdy zajadę swoją furą... Laski piszczą, kury gdaczą kiedy w AŁDI mnie zobaczą! gdy zajadę zaś pod kościół wszyscy mówią TO jest gościu... WÓZ wymiata Fordy, Fiaty, widać we wsi kto bogaty, a sam znaczek TDI wszystkim się po nocach śni .Idę orać bo już czas, zanim ZAZDROSC ZEŻRE WAS. Wy se siedźta i czytajta, mego WOZA podziwiajta!!! bo to auto cud techniki, Niemce robią super bryki!.
Stary Fordzik to jest to 😊. A co dzieje sie z Focusem TDDI? Żyje jeszcze?
O kurde, powrót do przeszłości...Miałem escorta z silnikiem 1,3 xD Auto nigdy mnie nie zawiodło, a za młodego jeździłem bez oleju, na każdym skrzyżowaniu zapalała się kontrola ciśnienia oleju...Po 5 lata użytkowania kumpel mi powiedział, że oleju jest pewnie za mało, żebym wymienił...NIe wiedziałem że trzeba w ogole wymieniać olej xD
I jeszcze, pewnie, mu uwierzyłeś?
@@subufer7560 Auto było w tak agonalnym stanie blacharskim, że do końca użytkowania nie wymieniłem w nim tego oleju xD Escorta sprzedałem za 1500zł, a w następnym aucie już zmieniałem olej co 10tysięcy km.
Miałem to samo w 1.6D jak sie silnik skończył założyłem drugi.
Gratuluję zakupu, fordzik ma szczęście że trafił w twoje ręce
bezstopniowa skrzynia nie jest wynalazkiem Forda. Wikipedia mówi:
"Pierwsze szkice bezstopniowych rozwiązań zmiany przełożenia tworzył Leonardo da Vinci w 1490 roku[1][2].
W roku 1958 firma DAF wyprodukowała pierwszy samochód DAF 600 z bezstopniową przekładnią. "
W połowie lat 60-tych pracowałem w firmie, gdzie włoskie maszyny w linii produkcyjnej napędzane były poprzez wariatory, czyli takie właśnie skrzynie. Psujące się często....
Jeździłem od dzieciaka taką fiestką 1.3. Trasy po 350km w jedną stronę, oprócz braku klimy to frajda była. Niestety redukcje na czwórkę przy 100km/h żeby wyprzedzać sprawnie ciężarówki zabiły motor :S Festyniarskie wykończenia na drzwiach pamiętam do teraz :DD
Pamiętam jak dziś, lecieliśmy ekipą na trzy auta do Sarbinowa, w 2005 roku, Escort, Cinkuś i taka Fiesta w 1.8 diesel. Oczywiście wszyscy kierowcy dopiero co pełnoletni. Padał deszcz, i po pewnym zakręcie 90 stopni odruchowo spojrzałem w lusterko wsteczne. Ujrzałem latającą Fiestę 😁 na szczęście nikomu nic się nie stało, a auto wylądowało w mokrym, świeżo zaoranym polu. Po wymianie dwóch kół- zeszło tylko powietrze- auto dojechało do celu, z powrotem i kilka lat służyło właścicielowi. Solidny wóz, bez dwóch zdań 😀
Miałem takiego z silnikiem 1.3 i skrzynia manualna... tak ruda żarła że kiedyś podczas jazdy odpadł mi wlew paliwa 😅 musiałem się zatrzymać i pobiec po zrobioną część... potem przylatalem to na żywicę...
To potem mi kawałek nadkola z tyłu odpadło też w drodze to się już nie zatrzymywałem...
To była powolna redukcja masy ciekawie to ford zaprojektował 😅
ja taką skrzynię kojarzę z DAF em -miał numer chyba 30 albo 33 i był chyba pierwszy! ale nie dam za to coś uciąć
Chcemy więcej gruzów na kanale u profesora a troszkę mniej traktorków jak za starych dobrych czasów
Mam taką 95 rok orginal bez rdzy 42 tysiące przebiegu jak nowa książka serwisowa
Bezstopniowe skrzynie to mi się kojarzy głównie z dafem jak jeszcze produkowali osobówki, które później były sprzedawane jako Volvo:p
Krzysiu pojechał obejrzał pod spodem myśli kacik jest to biere😂
W Volvie skrzynia na paskach była z DAFa. Kupili razem z jakimś DAFem i zrobili z niego VOLVO
To auto jest zajebiste miałem grzechotnika😂 sentyment
jeżeli były właściciel dopłacił to się opłacało
Idealna ta Fiesta na następną edycję Festival of the Unexceptional. Podróż do UK takim pojazdem byłaby przygodą.
opowiedz coś więcej o tym evencie
@@bartek2785 w skrócie, zlot samochodów normalnych, nudnych, które już wyginęły z dróg i nikt nawet nie chciał ich traktować jak "youngtimera" czy "lokatę kapitału, klasyk, zobacz, jedyny taki". Złomnik i Motobieda nagrali już filmy z tego miejsca, więc jakbyś chciał zobaczyć jaki przekrój samochodów tam się pojawia to zapraszam.
bardzo dobry zakup pojeżdzi jeszcze ze 20 lat
eeee tam, złomować! przecież to taki nie ekologiczny samochód! zamiast tego kupić wielkiego, ciezkiego elektryka za milion monet!
@@hoody3758 dobre dobre miałem taką że zwykłą skrzynią 8 lat tyle że reperaturki błotników wymieniłem a tak nie do zajechania
Chris mi dał serduszko daje łapkę w górę na moim kanale są dwa filmy z air show jak oglądam maszyny bojowe
Na 99.9 % ta fiesta niegdyś należała do mnie .
Czy on był garażowany? Jestem w szoku, stan naprawde robi wrażenie.
Nie napewno stal kolo masarni bo tam duzo soli jest
Honda yazz cvt
Pamiętam jak dziś rodzice odwieźli na wakacje do ciotki wsiadam do takiej fiesty ciotka rusza a tu zaskoczenie bo jak ona jedzie a biegów nie zmienia xD ehh z 20 lat temu to było a jakie to było niepojęte jak może to jezdzic hehe ale pamiętam że dość sprawnie to przyspieszało jak na owy czas pozdro
Mieliśmy też Fiestę też z 1995 roku, też z 1.3 HCS 60KM na monowytrysku ale ze Skrzynią manualną 5 biegową i nadwoziem 5 drzwiowym. Miała kolor szary, elektryczne szyby przednie, obrotomierz i pompę wspomagania kierownicy była na pasek. Kiedyś ten pasek się zerwał i zatarło pompę, raz też termostat poszedł. Pod koniec jej źycia silnik był już padaką. Słuźyła nam 8 lat. Gdyby nie korozja to służyłaby nam do dziś.
Każde Lambo czy Porshe przy furach Profesora wysiada... Bardzo dobra robota!
Chrisie kiedy jakieś BMW ?
Bardzo dobrze uratuj tego Forda. Pozdrawiam serdecznie.
Porządny samochód 👍
To lubię Chris kupuje gruza za grosze i go "ratuje". Traktorki też są fajne.😁
jeżeli to na silniku endura 1.3 to będzie nie do zajechania! miałem ctx'a i taka skrzynia CVT bezbiegowa to jest sztos!
Powiem Ci profesorze, że Twoja morda pasuje do tego Forda 😂
Ta Fiesta, to chyba w jakieś próżni była przechowywana, że nie zgniła xD
Miałem fiestę 13 lat. Mieściło się do niej wszystko, pociągnęła wszystko, wjechała wszędzie. Znosiła katowanie do pracy, lubiła lpg bardziej od benzyny.
Ja wczoraj kupiłem Xsarę polifta z 2001r. 1 właściciel, orginalny lakier, najbogatsza wersja wyposażenia. Silnik chodzi jak żyleta, wnętrze jak nowe, zero wgniotek. Całe 5000zł 😅 Żal było nie wziąć. Na aucie ZERO RDZY.
12:40 TO CO ŁĄCZY SŁUŻY do holowania żeby tej belki pod zderzakiem nieWYRWAĆ🤣🤣🤣
Witam,
Kiedyś taką miałem.
Myślałem że sprzęgła się ślizgają.
A teraz się dowiedziałem,że to cvt
Piękna fiestka. Cena bardzo dobra. Ciekawe jakie będzie miała spalanie z tą skrzynią. Pozdrawiam Profesora :)
Haaa ja nie gorszy! Autko z 95roku, ostatni przegląd w 2019r, progi podłoga i drzwi całe...ogólnie marginalna korozja jak chodzi o resztę budy. Autko kupiłem z półtora miesiąca temu i przegląd przeszedł bez problemu! O jakim aucie mowa? BMW e38 3.0 8v (swap z 2.8) i będę go ogarniał pomału.
miałem identyczną Fiestunię mk3 ze 3 lata temu, za jakieś 800zł kupioną, też CTX i z gazem, i też była zdrowa, tylko kolor taki paskudny brązowy miała, i jeździłem ją z rok, i ona po mieście paliła 10l gazu na zwykłym mikserze! w ogóle to był super niezawodny samochód, nic się w niej nie psuło, tyle, że ta skrzynia była zajechana i się ślizgała, trzeba było umiejętnie jeździć lekko dawkując gaz tak na granicy tego poślizgu, tyle że 100km/h to był max, raz tylko wyprzedzałem tira to to trwało tyle, że ledwo zdążyłem, więcej nie próbowałem ;) do miasta super, uchroniła mnie przed dużym mandatem dzięki temu że się tak słabo rozpędzała ;)
kupiłem nawet drugą ponoć sprawną skrzynię za jakieś 250zł ale że ta co była nie padła do końca tylko ślizgała się tak samo przez rok, to dorzuciłem ją nowemu właścicielowi, jakiś dziadek spod warszawy kupił, ciekawe czy ma ją nadal...
Miałem taką w sumie 3 sztuki:D ale jedna to wypas żółta cała środek żółty deska zólta wypas 1,1:D i Butla gazowa na cały bagażnik śmigałem za free:D 2 miesiące
Ford Fiesta Mortal Kombat 3?
Że niby co?Zawsze mieć przy sobie linkę holowniczą niczym Scorpion sznurowadło?
W 2015 kupiłem taką fiestę z 91 roku z silnikiem 1.1 za 400zl od starszego pana z Warszawy stała też ok roku jedyna rdza jaką miała to na dole pod zderzakiem na tej blasze ja miałem wąskie zderzaki całe życie była garażowania jedyny minus to że była strasznie wypłowiała z czerwonej zrobiła się różowa ale delikatna polerka w garażu regulacja luzów zawodowych jak u Ciebie oleje filtry i służyła mi dzielnie bez żadnej awarii przez 1,5 roku lałem paliwko i cieszyłem się jazdą dla mnie chyba najlepszy gruzik jakiego miałem także fajne że ratujesz takie zapomniane już trochę klasyczki 😁 Pozdro Chrisie 🙋🏻♂️😀
Pomijając trwałość blacharki, to fajne były te Fiesty. Mój wujaszek jeździł taką wiele lat, tylko to była zwykła 1,2 z normalna skrzynią.
Do jazdy po mieście, taka skrzynia, to super sprawa. na trasy raczej się nie nadaje, bo vmax pewnie nie jest zbyt imponujacy.
najbardziej gniły Eskorty, Fiesty już nie aż tak, a zresztą najbardziej gniły te gaźnikowe, czyżby je w polsce robili?? a te na wtrysku to z niemiec i one tak nie gniją, miałem dwie, jedną taką CTX a drugą w manualu, to ta w manualu wogóle była jak nówka, zero korozji, śliczny wiśniowy metalik, kupiłem za 1500zł ze zdechłym silnikiem 1.1 który strasznie dymił, i wymieniłem go na 1.3 z Ka, ten 1.3 był orginalnie na wielopunkcie i miał większe kanały ssące w głowicy toteż żeby założyć cały osprzęt z 1.1 to musiałem taką przekładkę między kolektor a głowicę dorobić bo te kanały ssące wystawały nawet poza kolektor ;) i ten silnik 1.3 z komputerem i wszystkim od 1.1 chodził bardzo ładnie, tylko niestety ona gazu nie miała, i paliła 10l benzyny więc długo nie pojeździłem bo mnie na to nie stać i sprzedałem takim dziadkom co sami się mnie pytali o tą fiestę parę razy bo mieli taką samą tylko totalnie zgnitą i poszła za 1500zł, ale strasznie ją lubiłem i strasznie mi się podobała, super mi się nią jeździło, w ogóle te Fiesty mają idealny rozmiar, takie nie za duże i nie za małe tak w sam raz :)
Siemano chrisie.
Potrzebuję pomocy, muszę wymienić olej a przez moją starą wgl piniendzy nie widze, czy podesłałbyś jakiś olej i płukankę w gratisie? 😢
Pozdro mordo
Do dziś mam escorta MkVI z 1993 z silnikiem to tylko wymiana oleju, częściej musiałem odwiedzać blacharza, ale cóż Kocham to auto i wciąż mi służy.
Ford przy tej wersji Fiesty miał jeszcze fantazję i sporo eksperymentował. Była na przyklad prototypowa wersja Orbital z silnikiem 2-suwowym. To była chyba ostatnia próba przywrócenia tego typu silników do osobówek.
O jest katalizator!
Ach nostalgia moje pierwsze auto też 3D tylko 1.4 😂 70pare koni to miało, monowtrysk trochę tuningów i nawet to jeździło. Do dziś kocham wnętrze tego auta.
Miałem podobnego zacna bryka 500tyś km bez problemu, Zmiana na eskorta, Mondeo mk2,mk3,mk4,
Toyota skrzynia MMT co był dał żeby w Aurisach przedliftowych było chociaż CVT a nie to padło które zjada sprzęgło szybciej niż nastolatek po pijaku zjadającego kebaba na gastro 😉
Honda Insight '09-'13 ma CVT. Beznadziejnie to dziala. Zero kontroli nad tym ile momentu sie chce przekazac na kola. Kazdy ruch pedalu gazu to juz skrzynia zmienia przelozenie. Zyje to wlasnym zyciem. Jezdzi sie jakby sprzeglo non-stop sie uslizgiwalo :P
Cwaniak... kupił polifta z klapka wlewu paliwa żeby wlew luzem nie leżał w błotniku. Miałem taką jako pierwsze auto w 2010 93rok 1.1
Dla kolekcjonera to sama ta buda bez silnika skrzyni i czegokolwiek byłaby warta więcej niż te 1800zł. Profesor ma łeb na karku ;)
PC - wiecie co to znaczy kiedy oponka jest taka wąska?
JA - będzie się łatwiej kopcić?
PC - To jest czysta ekonomia..
JA - Co proszę?
Szukam sportowych foteli w zebrę do sportowej wersji fiesty, Escort. Potrzebuję na dawce materiału tapicerki
1.3 endura wdzięczną jednostką?! Ja myślę, że to główna przyczyną, że one zniknęły z dróg...
Ja za swoją Toyotkę Corolla 1.3 12v sedan z 1993 r. z uszkodzoną panewką chcę 5000 zł 😎✌️… 100% oryginał 👍
Ale ty mnie zaimponowałeś krisie. Mam sentyment do tego modelu. Miałem 93r silnik 1.1 pięć furtek.
Czego brakuje mi z aut tamtych czasów, to właśnie welurowych tapicerek. Bieda edition a boki obite. Dzisiaj plastik i cienka tkanina jakby z recyklingu.