Gostei de mais Joelson pelo seu depoimento de ser essa pessoa transparente por essa transparência e que deus te coloca a ser uma pessoa sabia parabéns....
Valeu Joelson belas palavras é por isso q vc me conquistou pela sua simplicidade e humildade até me emocionei parabéns Deus abençoe vc e toda sua equipe , Ivan Rio de janeiro
Bom dia a todos do canal esse sacada foi boa, nos carro com carboradores era assim também falha do motor na arrancada era folga nos guias de vavolas ,tampa de cabeçote ruim.valeu Joelson.
Obrigado professor. Conteúdo riquíssimo para nós profissionais. Tu é uma grande inspiração para nós que buscamos profissionalismo e transparência profissional.
Vc ajuda as pessoas, porrisso é um profissional abençoado, parabéns continue assim, verdade a vida e curta mas seu nome vai ficar na história da reparação automotiva, parabéns
Fala professor Joelson bom ter o senhor como referência em diagnóstico assim vamos aprendendo e caminhando no conhecimento que possamos ser assim também trabalhar com alegria sempre pra quem ama mecânica não trabalha se diverte vlw professor tamujunto
Bom dia Parabéns pelo diagnóstico será de grande valia pra todos nós. Irei compartilhar nos grupos que participo,muito obrigado pelo conteúdo e boa sorte! 👍🏻👊🏻💯
Não precisa de foto não ! O importante vc mostrou e TMB falou com transparência! Ajudou muito mesmo e ainda deu uma dica que serve pra todos os carros! E de quebra deu ensinamentos do bom viver!! Sucesso na caminhada!
gostei e pretendo aprender porque eu tou montando uma oficina porque gosto da area mais não sei quase nada mais tou fazendo cursos e seguindo os caras que entende e um dia eu chego lá
Grande aula professor! O tva na linha disel é igual o da linha otto? Uma sugestão para um próximo vídeo ," as diferenças nas medições com o uso de osciloscópio , entre a linha disel e a linha otto"
Joelson, no meu caso nao é para mudar para DIesel e sim abranger otros carros (pick up leves) que chegam na oficina. Seria muito legal um workshop tratando do assunto. Um grande abraço desde a Bahia e Mais Sucessos !!!
Cara parabéns não só pelo vídeo mas pô coração em ajudar . Tenho uma frontier 2013 2.5 Que castanha quando saio forte em primeira. Daí na segunda faz castanha bem bem menos e se continua dando pau na terceira pra frente não faz nada . E ela tbm tem um defeito de ficar ruim de pegar quando está bem frio, mesmo as velas aquecedoras funcionando normal
Eu gostaria sim ir para o diesel e matar defeito assim morro de inveja de vcs um dia quem sabe eu consigo um abraço e que Deus abençoe sua família sempre
A minha está apresentando esse barulho porém de forma intermitente e não perde força, estou em viagem e irei rodar mais de 2 mil KM. Estou preocupado com essa situação
Estou com mesmo problema. Estou indo de cuiba pra sp. Ja rodei mil km. E apresentou 3 vezes. Saindo do sem para do pedágios em terceira ou segunda. Pela manha com motor frio e o mesmo barulho de castanhado. A minha esta com 40 mil km.
Preciso de uma orientação sua se puder ajudar o amigo... Tô com uma Fiat toro 2022 1.3 flex com mal contato na rede lin2. Ela para os comandos do volante do lado esquerdo, e junto com ele as linhas guia da câmera de ré... Sei que o problema tá na rede lin2, já verifiquei conectores da câmera, mas está tudo ok. Já teve algum problema com isso?
Iso ai susseço
Que Deus te abençoe sempre irmão
@@teodomirosilva353 amém amigão, tmj
Diagnósticos de ouro.
Meus parabéns pela sua inteligência e sua simplicidade com seu pensamento profissional!!!!!
Parabens deus Abençoe.
Parabéns pela a sua honestidade professor Joelson
Ola estou nessa situacao
Gostei de mais Joelson pelo seu depoimento de ser essa pessoa transparente por essa transparência e que deus te coloca a ser uma pessoa sabia parabéns....
Parabéns isso é um mecânico de verdade brigado pela informação linda eu entendo vc...
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos joelson
Valeu Joelson belas palavras é por isso q vc me conquistou pela sua simplicidade e humildade até me emocionei parabéns Deus abençoe vc e toda sua equipe , Ivan Rio de janeiro
Muito eu gostei de mais brigado pela informação que Deus abençoe sempre a sua família
Diagnóstico top viu
Teste muito bem feito
Parabéns Joelson, pela explicação detalhada.
Top parabéns
Boa tarde Joelson maravilha
Nossa que detalhe lindo na precao das valvulas adorei
Conhecimento e hulmildade ,Deus abençoe
Com certeza gratidão e eu gosto de APREDER, para passar para um menino ,afilhado
Parabéns prof Joelson, Shouw de diagnóstico.
Bom dia a todos do canal esse sacada foi boa, nos carro com carboradores era assim também falha do motor na arrancada era folga nos guias de vavolas ,tampa de cabeçote ruim.valeu Joelson.
Parabéns pela sua maneira de ser, Deus te abençoe
parabéns professor Joélson informação de gualidade
Show de bola
É vc é diferenciado não tem como não aprender com vc parabéns
Está de parabéns meu Amigo
E cabra é um profissional que admiro muito, e em breve estarei fazendo parte dessa família para ser realmente o altamente profissional.
Que maravilha de diagnóstico Joelson, muito TOP. 😊
A parte mais top do vídeo foi vc fala em ajuda os outros, fazer o bem, sou assim também. Parabéns
Adorei o seu comentário, é nota 10.
Obrigado professor. Conteúdo riquíssimo para nós profissionais. Tu é uma grande inspiração para nós que buscamos profissionalismo e transparência profissional.
Parabéns Joelson diagnóstico acertivo
Tenho muita vontade de trabalhar com dissel
@@juniorcesarpereira3794 O ouro tá no díesel moço, bora pra cima.
Boa professor joelson pra voçe nao tem geito e mesmo o melhor muito obrigado por esta grande sacada voçe e dimais professor vida longa a motorforte
Obrigado professor...
Vc ajuda as pessoas, porrisso é um profissional abençoado, parabéns continue assim, verdade a vida e curta mas seu nome vai ficar na história da reparação automotiva, parabéns
Boa estrategia de diagnostico parabens
Parabéns grande professor Joelson vc é um profissional diferenciado e abençoado por Jesus 👏👏👏👏🙌🙌🙌🙌🙌
Parabéns 👏
Parabéns Joelson gostaria sim de trabalhar com diagnóstico adisel é top
Acir Renauer Cantagalo parabéns Joelson . você está Só ajudando
Fala professor Joelson bom ter o senhor como referência em diagnóstico assim vamos aprendendo e caminhando no conhecimento que possamos ser assim também trabalhar com alegria sempre pra quem ama mecânica não trabalha se diverte vlw professor tamujunto
Dicas super interessantes obrigado joelson tá di parsbens
Sensacional!
Bom dia
Parabéns pelo diagnóstico será de grande valia pra todos nós.
Irei compartilhar nos grupos que participo,muito obrigado pelo conteúdo e boa sorte!
👍🏻👊🏻💯
Sou mecânico diesel, essa linha diesel é fascinante, e se bobear troca peça sem necessidade mesmo !!!
Parabéns Joelson
Grande dica de ouro
Parabéns, muito top
top joel parabens.
ESTE É O PROFESSOR JOELSON QUE CONHEÇO... PARABÉNS A EQUIPE MOTOR FORTE.😊
Que Deus lhe dê em dobro irmão.
Boa dica👏👏👏
Não precisa de foto não ! O importante vc mostrou e TMB falou com transparência! Ajudou muito mesmo e ainda deu uma dica que serve pra todos os carros! E de quebra deu ensinamentos do bom viver!!
Sucesso na caminhada!
gostei e pretendo aprender porque eu tou montando uma oficina porque gosto da area mais não sei quase nada mais tou fazendo cursos e seguindo os caras que entende e um dia eu chego lá
Bom dia cidadão! Eu sou caminhoneiro,mas tenho curso de eletricidade de automóveis e assisto bastante teus vídeos
e aprendi muitos com eles.
Tamo junto manohh
Você gosta muito de acelerar?
Falta tanto profissionalismo no ramo de reparação, seria muito bem vindo na profissão.
Muito bom!!
Eu tenho essa vontade aperfeiçoar em motores a desil
Só tú mesmo meu irmão, moro do outro lado aqui na PB, mas se eu pudesse, faria cursos presenciais contigo! Sucesso pra ti!!!
Fala pra nois como vc fez estrumentacao do s transdutores
GRAÇAS A DEUS
Parabéns pelo trabalho, aonde fica tua oficina ,a minha apresenta esse problema.
Top demais 💪💪💪
Parabéns professor 👏👏 continue assim. Tem chuvas pra você kkk
Eu trabalho com ciclo oto e tenho muita vontade de começar a diagnosticar veículo diesel
Topp vc usou o ki tva? Ainda não tenho
É isso aí professor joelson, yessss
Ótimo vídeo amigo.
Onde é sua oficina?
Em Londrina
Na Rua Hugo Cabral n 82
Top professor
Grande aula professor! O tva na linha disel é igual o da linha otto?
Uma sugestão para um próximo vídeo ," as diferenças nas medições com o uso de osciloscópio , entre a linha disel e a linha otto"
Top demais
Joelson, no meu caso nao é para mudar para DIesel e sim abranger otros carros (pick up leves) que chegam na oficina.
Seria muito legal um workshop tratando do assunto.
Um grande abraço desde a Bahia e Mais Sucessos !!!
Top Joelson
Boa noite joeço com ossiloscopio consigo faser diaguinostico em câmbio automatizado..
Sim, já achamos algumas causas de falhas nisso também com ele.
Cara parabéns não só pelo vídeo mas pô coração em ajudar .
Tenho uma frontier 2013 2.5
Que castanha quando saio forte em primeira. Daí na segunda faz castanha bem bem menos e se continua dando pau na terceira pra frente não faz nada . E ela tbm tem um defeito de ficar ruim de pegar quando está bem frio, mesmo as velas aquecedoras funcionando normal
@@marcelosuspencar1 Obrigada pela confiança amigão
Eu gostaria sim ir para o diesel e matar defeito assim morro de inveja de vcs um dia quem sabe eu consigo um abraço e que Deus abençoe sua família sempre
eu trabalho e gostaria de mais conhecimento
uma pergunta ela soltava fumaça preta na retomada
@@ermersondeoliveira2014
Faz tempo, mas acho que não
Eu sim gostaria de saber trabalhar com linha diesel já trabalho com oto e GNV tudo com ociloscopio
Onde fica sua mecânica tou com problema na minha ninguém acha defeito
Londrina-Pr
Zap 043 99959 0028
Trabalho no ciclo oto e tenho vontade de ir pro diesel
Qual valor de uma avaliação dessa com Osciloscopio ???
@@JoaoVictor-qt1th
Mínimo 800
Boa noite meu amigo 💯💯💯💯💯💯💯
Qual valor aproximado para esse reparos?
Eu tenho interesse em trabalhar com diesel
Eu gostaria meçher com dizeo pesado.
Que diagnóstico desafiador. Mas tudo é questão de interpretar e conhecimento.
Bacana hein,,
A minha está apresentando esse barulho porém de forma intermitente e não perde força, estou em viagem e irei rodar mais de 2 mil KM. Estou preocupado com essa situação
Resolveu?
Estou na mesma… alguém descobriu ago? Cabeçote condenado?
Estou com mesmo problema. Estou indo de cuiba pra sp. Ja rodei mil km. E apresentou 3 vezes. Saindo do sem para do pedágios em terceira ou segunda. Pela manha com motor frio e o mesmo barulho de castanhado. A minha esta com 40 mil km.
Resolveu amigo? Descobriu algo? A minha está assim também.
@@leandrobampi4063 novidades?
Porque o defeito mudou de cilindro?
Qual seu contato pra agendar diagnóstico?
043 99195 0055 Hoje estamos de férias coletivas. Oficina volta dia 08/01/23
Joelson parabéns vc é difícil de alcançar
Combustível ⛽️ adulterado também da essa mesma falha no scanner, ja tivemos esse mesmo problema, passou por várias oficina, ate agente mata a charada
Eu gosto do ciclo diesel, tenho interesse, é gostoso de trabalhar.
Gostei da pressão do diagnóstico mas nem todos tem a ferramenta adequada para a sua profissão
Joelson, o cabeçote foi para retifica ou foi pedido um novo?
Retifica.
Profesor ! Dónde coloco el transductor tva en esa camioneta que es diesel ?
Shooooooow
Preciso de uma orientação sua se puder ajudar o amigo... Tô com uma Fiat toro 2022 1.3 flex com mal contato na rede lin2. Ela para os comandos do volante do lado esquerdo, e junto com ele as linhas guia da câmera de ré... Sei que o problema tá na rede lin2, já verifiquei conectores da câmera, mas está tudo ok. Já teve algum problema com isso?
✅.
Diagnóstico de milhoes rendeu quantos milhões?😅
Eu chuto aí uns 4k