@@starshow2837 حل ضعيف لان راح يتراكم الكربون على الصبابات ويسبب مشاكل في حل ثاني بخاخات خاصة تستخدم لتنظيف الكربون كل فترة يعني لازم تلاحقه او لما يضعف عزم السيارة توديها ورشة تفك وتنظف
يوجد حل للمشكلة تنظيف مجاري الهواء من فلتر المحرك الى بوابة المحرك ومن بعده ترش مادة منظفه للمحرك على البوابة بشكل مباشر لعدة دقايق ( طبعا تكون صيانة دورية كل 20 الف كيلو ) وبكذا تكون نظفت الصمامات
كفو والله يا عبد الله الحديد هذا الموضوع جدا مهم الصدق لان السيارات الجديده معقده بشكل مزعج والله يجزاك خير علا الفيديو الجميل هذا وجمعه مباركه على الجميع ❤
إنا نفسك اخي لاني شفت سياره لكزس حديثه موقفه تعرف بسبب ايش زر السايد الي هو قبل نسميه هاند بريد خربان فقط هذا السبب وكذلك مره مرسيدس واقف بسبب عطل في المفتاح الإلكتروني
اكره اي سيارة ما فيها نظام اي بي اس، مع انه واقف عند الباب ابو عزيز احتياط و للاسطوانات و ما شابه،، ما نستغني عنه طالما ما به امكانية نجيب موتر له صندوق، الله يبدلنا به اخير منه
شكرا، تمنيت لو تم شرح النظم المفضله التقليدية لتتم المقارنة و الخروج بتوصيات أوضح. ما هو التقليدي او المفضل حتى ابحث عنه؟ هذا السؤال الذي تبادر لذهني بعد مشاهدة الحلقة
بالإضافه ايضا . نظام البيئه الEGR والكتالايزر وحدث ولا حرج عن مشاكلهم الي ما بتنتهي .وفعليا عنا بالشرق الاوسط عدم الجدوي من وجودهم بالسياره. هي فقط لحمايه البيئه .مع انه سيارات الديزل ودخنتها مسموحه بأبشع الصور عنا..
يا أخ عبد الله كيف نسيت دبات التلوث ..بالأخص في محركات الديزل ..عندنا في الجزائر مبهدلة أصحاب الفولكس واغن ومشتقاتها واصحاب الماركات الفرنسية ..أضن أنه لازم حلقة خاصة تشرح فيها عملها وتأثيرها السلبي على المحرك
استاذ عبدالله المحترم بالرغم من الابداع المتواصل في فيديوهاتك الا ان هذا الفيديو انتقالة كبيرة جدا وابداع فعلا وخاصة المقدمة عاشت ايدك ياربي بالتوفيق.طبعا انا شخصيا لا احب نظام اطفاء المحرك تلقائيا وكذلك نظام التعليق الهوائي سي جدا جدا
شكرا على الحلقة بروفيسور محمد ، فعلاً مواضيعك ومعلوماتك حصرية دائما ، جميع حلقاتك اكثر من رائعة وممتعة ومفيدة كم المعلومات الجديدة عليّ كبير جدا . اتمنى ان تخصص حلقة عن فئات احجام السيارات وابعادها اسمعك دائما تقول من الفئة a,b,c,d signant, كل التوفيق والاحترام
@@anasa.9750 حسب المحرك الموجود عبى السيارة لكل موديل..... محركات N52 جيدة و اعتمادية الى حدما، لكن محرك N53 او N54 مشاكلهم اكبر خصوصا اذا كان مزود بتيربو
أحسنت استاذ عبدالله مواضيع رائعه وجداً مهمه الف شكر لك .. وإذا ممكن اذكر شي فيوجد سبب برضه ممكن سابقاً كانت مراوح التبريد بالسيارات القديمه ميكانيكه وبعد تحولها لكهربائيه ممكن يتعطل كتاوت مروحه التبريد في بعض السيارات او الحساس ممايتسبب بارتفاع حرارة المحرك وبالتالي تلف رأس المحرك او المحرك بالكامل
بناء على الذي استفدته من هذا المقطع القيم تاعك.. الواحد يحوي مارسيدس قديم مثل w124أو w126 w210 w140 بماذا تنصحني اخي العزيز ارجوا ان تجب علي سؤال للإستفادة لأنني انوي شراء مارسيدس قديم للاعتمادية
من اجمل الحلقات ابو عمر، يعطيك الف عافية... في نظام آخر في بالي، وهو بعض انظمة التبريد لبطارية HVB في سيارات الهايبرد، مثل هيونداي النترا هايبرد، اللي الهواء فيها ما بعمل circulation وبالتالي يقصر من عمر البطارية خاصة في المناطق الحارّة.
رائع رائع يا عبدو معلومات قيمه جدا اسلوبك جدا حلو كالعاده ..مثال آخر على قشاط مضخة الزيت موجود بسكودا رابيد ديزل ...كان يزحلق وتضوي لامبة الزيت لثواني ومحدش عرف السبب...الا بعد فتره....لا اطول علينا عبدلله.
سؤال جزاكم الله خير نيسان باثفايندر الجديدة، ما نوعية الtransmission فيه هل تعتقد انه جيد وافضل من السابق CVT؟ انا في صدد شراء سيارة جديدة ستكلفني ٢١٣ الف درهم، هل تنصح بها؟ ان لم تكن تنصح، فما هي الخيارات الافضل بنفس الفئة؟ يعطيك الف عافية.
على حد علمي مشاكل ال cvt في سيارات نيسان كانت في الموديلات القديمه فقط اما الجديد فأسمع الناس يقولون انه جيد لكن مايمنع تأخذ رأي ناس مجربين نفس السياره
مبدع كالعادة سير حديد ومشكور على جهودك الرائعة ، رأيي بهذا الخصوص من شخص عمل بمجال السيارات مدة ٢٤ سنة التالي : مع ظهور البرمجيات بعالم السيارات بالتسعينيات والى يومنا هذا غابت الاعتمادية عن كل الصانعين الأوروبيين والأمريكيين بشكل عام ، الاستثناء الوحيد هم اليابانيين ومن بعدهم الكوريين ، وكلامي هنا فيما يخص الاعتمادية
اللهم صل على محمد وعلى آل محمد، كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد، اللهم بارك على محمد وعلى آل محمد، كما باركت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد . . .
يا اخي ماشاءالله تبارك الله افكارك دائماً مميزة لسا من فترة كنت بنصح صاحبي بإيقاف (ميزة) توقف المحرك عند الإشارة لأنها سيئة وانا شخصياً كنت ناوي اغير نظام التعليق عندي من عادي لمتغير لكن غيرت رأيي تقدر تقول هي عيوب مرئية لكن محد مهتم يسلط الضوء عليها
التحول لاستخدام التيربو لتصغير حجم المحرك وتوليد قوة اكبر والاقتصاد في الوقود نظام غالبا شيء لان اللي توفره في الوقود تدفعه اضعاف لصيانة التيربو ايضا مشكلة ( اللاق) ضعف التسارع في البدايه وبعدها تسارع كبير فجأه يخلي القياده غير سلسه خاصه المحركات الصغيره
استبدال الأ زرار و مقابض التحكم بالشاشة.. لغايات التوفير للصانع و تسويقها ك تكنلوجيا! المكيف، المرايا، الفتحة، الدبة.. مستفز جدا وخصوصا انو التوفير كبيير للصانع و السعر كل سنة بزيد!
السلام عليكم قناة مميزة ،كان عندي FREE LANDER 2002 اهم مشكلة فيه هي عدم وجود غطاء للردياتور لفحص كمية سائل التبيريد وجودتها وبعد مدة وجيزة ارتفعت درجة الحرارة بسرعة وتبين بعد فك الردياتور (تم عبر فك كل الواجهة الامامية للمركبة) انه مليئ بالرمل والتكلسات لو كان هناك غطاء لتجنبت كل هذه المشاكل التي ادت بالنهاية لى بيعه بخسارة 17000$ فقط لاني كرهته هو والشركة المصنعة
فعلا كثرة الفلسفه عند شركات السيارات غالبا سلبياتها اكثر من إيجابياتها
ودنا تتكلم عن محركات الديزل الحديثة والقديمة وتطورها خاصة الخاصة بمطقتنا الشرق اوسطية
مقطع عبارة عن بحث علمي غني ومعتمد وواقعي,.شكرا من القلب 👍👍
نظام الحقن المباشر له فوائد لكن أضراره كثيرة منها انه لازم تسوي صيانة للمحرك وتصفية اول بأول ويقلل من كفاءة وعمر المحرك
حله هو استخدام وقود اكتانه عالي مثلا 95 بدل 91 يقلل المشكله بشكل كبير
اخي انا بشتغل بمصفاة للبترول لا ترد عليهم كل ما بحكو انو اوكتان مثلا ٩٥ أو ٩٠ بكون فعليا أقل بكثير وهذا سبب تناقص عمر محركات السيارات
@@starshow2837 الاوكتان غير كافي لازم تحط منظف بخاخات كل 4 الاف كيلو و من شركة محترمة و اضمن لك يعيش معك فترة طويلة
@@starshow2837 حل ضعيف لان راح يتراكم الكربون على الصبابات ويسبب مشاكل في حل ثاني بخاخات خاصة تستخدم لتنظيف الكربون كل فترة يعني لازم تلاحقه او لما يضعف عزم السيارة توديها ورشة تفك وتنظف
يوجد حل للمشكلة تنظيف مجاري الهواء من فلتر المحرك الى بوابة المحرك ومن بعده ترش مادة منظفه للمحرك على البوابة بشكل مباشر لعدة دقايق ( طبعا تكون صيانة دورية كل 20 الف كيلو ) وبكذا تكون نظفت الصمامات
كفو والله يا عبد الله الحديد هذا الموضوع جدا مهم الصدق لان السيارات الجديده معقده بشكل مزعج والله يجزاك خير علا الفيديو الجميل هذا وجمعه مباركه على الجميع ❤
السيارات الحديثة هي لعنة هذا الزمن للأسف لا يفهم أسرارها إلا أصحاب الخبرة العميقة. شكرا لك يا مستشار حقا والحق يقال انت مستشار السيارات الحقيقية.
كلامك صحيح ١٠٠٪ السيارات الحديثه مليئة بالأنظمة المعقدة اللي تقصر في عمر السياره و عمر صاحبها و فلوس صاحبها
حلقه جميله ومعلومات مثيره
هل علبة الدركسون الكهربائيه افضل ؟
أنا و كثير غيري حول العالم نكره السيارات الحديثه و نعشق و نفضل السيارت القديمه للأسباب اللي ذكرت حضرتك
إنا نفسك اخي لاني شفت سياره لكزس حديثه موقفه تعرف بسبب ايش زر السايد الي هو قبل نسميه هاند بريد خربان فقط هذا السبب وكذلك مره مرسيدس واقف بسبب عطل في المفتاح الإلكتروني
مقطع جدير بالأخذ في عين الاعتبار. الله يعطيك ألف عافية.
فعلاً اخ عبدالله مامثل انظمة الدداسن زمان " امسك فرامل لاتسئ الظن بي " وفعلاً مايفضح الحديد إلا الحديد ❤😊🎉
اكره اي سيارة ما فيها نظام اي بي اس، مع انه واقف عند الباب ابو عزيز احتياط و للاسطوانات و ما شابه،، ما نستغني عنه طالما ما به امكانية نجيب موتر له صندوق، الله يبدلنا به اخير منه
ياليت تتكلم عن نظام الهايبرد وهل ينفع للاجواء الحاره وشكرا
ماذا عن المكيف الكهربائي كما في السيارات الكهربائية
حيث يستخدمه بعض السيارات الرياضية لتخفيف الحمل على المحرك
بارك الله فيكم، وما شاء الله على المقطع الرائع، وأذكر نفسي والجميع باخواننا بفلسطين والسودان....
يارب فرجك
شكرا، تمنيت لو تم شرح النظم المفضله التقليدية لتتم المقارنة و الخروج بتوصيات أوضح. ما هو التقليدي او المفضل حتى ابحث عنه؟ هذا السؤال الذي تبادر لذهني بعد مشاهدة الحلقة
الله يعطيك العافية موضوع مهم وجديد برأيي الشخصي كان يحتاج لعدة حلقات من الشرح والتفصيل
بالإضافه ايضا . نظام البيئه الEGR والكتالايزر وحدث ولا حرج عن مشاكلهم الي ما بتنتهي .وفعليا عنا بالشرق الاوسط عدم الجدوي من وجودهم بالسياره. هي فقط لحمايه البيئه .مع انه سيارات الديزل ودخنتها مسموحه بأبشع الصور عنا..
معلم ايش افضل موديل فورد سكيب بدون اعطال واقتصادي ارجو الرد طبعٱ هايبرد
اضف ان نظام ستارت ستوب بحاجه الى بطاريه خاصه غاليه الثمن ومارش خاص غالي ونسبه توفير الوقود لا تتعدى 5بالميه فهو بالحقيقه غير موفر ابدا
نظام مزعج جدا جدا
أخوي عبدالله وين تقرير عن تايوتا أوربان اللي وعدتنا في حلقة رحلتك من الرياض لعمان أنتظرك في كل أشعار يجي من قناتك الله يسعدك 🙏🏻
اول ما وصل اشعار تركت كلشي من ايدي وجيت😂
الفكره بالموضوع انه هيك الشركات المصنعه بدها وما بدهم عمر الافتراضي للقطع والسياره بشكل عام تطول
يا أخ عبد الله كيف نسيت دبات التلوث ..بالأخص في محركات الديزل ..عندنا في الجزائر مبهدلة أصحاب الفولكس واغن ومشتقاتها واصحاب الماركات الفرنسية ..أضن أنه لازم حلقة خاصة تشرح فيها عملها وتأثيرها السلبي على المحرك
EGR
يا أخي انت مبدع.. كنت بشتري كيا قير دبل كلش.. الان براجع هالقرار... الف شكر مهندس عبدالله ✅👍
الله يجزاك الخير كلامك طيب وجميل
في كمان مثل شركة اودي ركبت كمبريسر التكيف في القير علشان يشتغل مع دوران القير
صيانته مكلفه جدا جدا مثل سيارت الكيو7
يا ريت تكلمنا عن كمبروسر التكييف اللي بيشتغل بالكهرباء مش عن طريق السير وكمان هل فيه مشاكل أو تعقيدات في السيارات الكهربائيه؟
تحياتي
سلمت موضوع نادر بالنسبة لي
شكرا
هل تشمل هذه الانظمه سيارات الديزل الصيني الخصوصي نقل خفيف او سيدان ؟
تأييد كامل.. يعطيك الف عافية
انا تفاجأت بهذه المعلومات
بدي اسأل عن السيارات الكهربائية
اخ عبدالله الله يعطيك العافيه في مجال تعمل حلقه عن opel Omega شو إيجابيات وسلبيات السياره وليش وقف تصنيعها في ٢٠٠٣ من فضلك
حلقه بتجنن وموفقة ❤ متى بدك تعمل حلقه عن اودي A8
عن تجربتي جنزير التيمن واحد من اكثر الشغلات الي تسبب تلف للمحرك في بعض شركات السيارات ومنها الالمانية زي مرسيدس و فولكسواجن.
استاذ عبدالله المحترم بالرغم من الابداع المتواصل في فيديوهاتك الا ان هذا الفيديو انتقالة كبيرة جدا وابداع فعلا وخاصة المقدمة عاشت ايدك ياربي بالتوفيق.طبعا انا شخصيا لا احب نظام اطفاء المحرك تلقائيا وكذلك نظام التعليق الهوائي سي جدا جدا
حلقة اكثر من رائعه فعلا اتعلمت منها واتسمتعت بيها واتمنتها لو تكون اطول واطول وياريت لى فيه انظمه اخرى تعملها فى حلقات اخرى
كلامك ذهب يا مستشار .. بس من يستوعب هذا الكلام
11:15 اتفق
عن تجربة
ابعدوا عنه قدر ما تستطيعون
نظام حماية البيئة الكتالايزر هو مفيد للبيئة لكن يتسبب في اعطال كثيرة بالمحرك .
من الأنظمة المتعبة وتحتاج لعناية فائقة في نقاء الوقود والزيت
هو التربو
خصوصآ في الأجواء الحارة
شكرا على الحلقة بروفيسور محمد ، فعلاً مواضيعك ومعلوماتك حصرية دائما ، جميع حلقاتك اكثر من رائعة وممتعة ومفيدة كم المعلومات الجديدة عليّ كبير جدا .
اتمنى ان تخصص حلقة عن فئات احجام السيارات وابعادها اسمعك دائما تقول من الفئة a,b,c,d signant, كل التوفيق والاحترام
العيب الاخير موجود في الجمس اليوكن ٢٠١٢؟
شكرا كتير عالحلقة الرائعة موضوع مميز ممكن أعرف أي موديل وفئة معك من بي ام دبليو ؟
@@anasa.9750
كانت معي سابقا BMW 530i موديل العام 2009 من الجيل E60 و بعتها بعد حادثة الإحتراق
@@abdallahalhadid شكرا عالرد السريع بتنصح ب e90 330i سيدان او f30 320iحسب معلوماتك اين هي أفضل
@@anasa.9750
حسب المحرك الموجود عبى السيارة لكل موديل..... محركات N52 جيدة و اعتمادية الى حدما، لكن محرك N53 او N54 مشاكلهم اكبر خصوصا اذا كان مزود بتيربو
ولهذه الأسباب اللي ذكرتها أنا أفضل سيارات تويوتا ماعدا لاندكروزر الجديدة ❤
أحسنت استاذ عبدالله مواضيع رائعه وجداً مهمه الف شكر لك .. وإذا ممكن اذكر شي فيوجد سبب برضه ممكن سابقاً كانت مراوح التبريد بالسيارات القديمه ميكانيكه وبعد تحولها لكهربائيه ممكن يتعطل كتاوت مروحه التبريد في بعض السيارات او الحساس ممايتسبب بارتفاع حرارة المحرك وبالتالي تلف رأس المحرك او المحرك بالكامل
مبدع كالعادة حبيبنا عبدالله شكراً على مجهودك الرائع ❤❤❤❤
بناء على الذي استفدته من هذا المقطع القيم تاعك.. الواحد يحوي مارسيدس قديم مثل w124أو w126 w210 w140 بماذا تنصحني اخي العزيز ارجوا ان تجب علي سؤال للإستفادة لأنني انوي شراء مارسيدس قديم للاعتمادية
كلامك صح
وبأستثناء سيارات سوبارو تختلف تماما
من اجمل الحلقات ابو عمر، يعطيك الف عافية...
في نظام آخر في بالي، وهو بعض انظمة التبريد لبطارية HVB في سيارات الهايبرد، مثل هيونداي النترا هايبرد، اللي الهواء فيها ما بعمل circulation وبالتالي يقصر من عمر البطارية خاصة في المناطق الحارّة.
رائع رائع يا عبدو معلومات قيمه جدا اسلوبك جدا حلو كالعاده ..مثال آخر على قشاط مضخة الزيت موجود بسكودا رابيد ديزل ...كان يزحلق وتضوي لامبة الزيت لثواني ومحدش عرف السبب...الا بعد فتره....لا اطول علينا عبدلله.
سؤال الى الجمهور فقط
لماذا لا تقوم شركات السيارات بأستخدام المنافلت بدلا من الكتلايزر
الفديو أسطوري شكراً لك على المجهود 💪🏿💪🏿💪🏿
جزآك الله خير آخوي عبدالله الحديد فيديو عندي نظمه هي حساسات و شاشات لمس مرات تعلق نبي فيديو عنها تسلم
ماسبب مكاين تويوتاء لاند كروزر الجديد ٢٠٢٢ لين ٢٠٢٤ تخبط بسرعة واذا سقتها اكثر من ثمانين الف كيلو
انت كنز ❤
كفيت ووفيت
يعطيك العافيه
موضوع الحلقة
رائع و مفيد
👍🏻👍🏻
Engine Timing belt
في حال انقطاع القشاط راح يسبب تلف الصبابات و البساتن
نسيت التربو
التنفس الطبيعي افضل و عمر اطول
معلومات رائعة
شكرا جزيلا
فيديو جميل و معلومات قيمة...يعطيك العافية ..❤
الف شكر لك ياحبيب
شو بالنسبة للصوت ب 9:13 🤣 .. الله يعطيك الف عافية حبيبنا
هذه تأتأة و بدون عمل مونتاج عادي كلنا تصير معنا
@@vga2003 بمزح معك صديقي . والصوت عدتو كثير من كثر ما ضحكني . ولكن هذا لا يعني انو محتواك من افضل المحتويات المقدمة على اليوتيوب . بالتوفيق
مقطع رهيب ومعلومات مفيدة كالعادة جزاكم الله خير عموما
سؤال جزاكم الله خير
نيسان باثفايندر الجديدة، ما نوعية الtransmission فيه
هل تعتقد انه جيد وافضل من السابق CVT؟
انا في صدد شراء سيارة جديدة ستكلفني ٢١٣ الف درهم، هل تنصح بها؟ ان لم تكن تنصح، فما هي الخيارات الافضل بنفس الفئة؟
يعطيك الف عافية.
على حد علمي مشاكل ال cvt في سيارات نيسان كانت في الموديلات القديمه فقط اما الجديد فأسمع الناس يقولون انه جيد لكن مايمنع تأخذ رأي ناس مجربين نفس السياره
قير الباثفيندر الجديد هو اوتوماتيك 9 سرعات تقليدي وليس CVT وهو من شركة ZF
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مشاكل بوابة المكيف التكيفية والتوجيه الكهربائي
صح لسانك❤
اعمل عن سيارت الجمس سوبربان لو سمحت
مضخة الماء الكهريائية عملتها بي ام دبليو لانه في ناس تطفي السيارة وهي حامية حتى تظل المضخة شغالة وتبرّد عالمحرك وأظن هذا الاختراع جيد
احسنت كفيت ووفيت
مبدع كالعادة سير حديد ومشكور على جهودك الرائعة ، رأيي بهذا الخصوص من شخص عمل بمجال السيارات مدة ٢٤ سنة التالي :
مع ظهور البرمجيات بعالم السيارات بالتسعينيات والى يومنا هذا غابت الاعتمادية عن كل الصانعين الأوروبيين والأمريكيين بشكل عام ، الاستثناء الوحيد هم اليابانيين ومن بعدهم الكوريين ، وكلامي هنا فيما يخص الاعتمادية
100% واضح..
خصوصا تويوتا/لكزس و كيا/هيونداي مستحوذين التوب 5 بالاعتمادية بأخر 10 سنين 😊
@@Deya__ اليابانيين ملوك الاعتمادية والكوريين بعدهم اما السيارات الاوروبية والاميركية فهي سيئة بهذا الخصوص لانها صديقة الورشة الدائم
فيديو رائع شكراً لجهودك❤
حلقة رائعة ومميزة ومنتظرة
اشتريت سوناتا ٢٠١٣ من الوكالة جديده بس جلست ٤ سنوات مره حلوه . بعد ٤ سنوات وهي معاي الحين ١٠ سنوات ونا شهريا في الصناعيه أصلح فيها كل مره شي 😅
الكوري عمره الافتراضي فقط ٢٠٠ الف كم بعد هذي المسافة يجب بيعها
@@strongman55 يتورط غيري ؟ في الأصلاحات، ؟
😂😂😂😂😂
الله كون في عونك.
@@badarhenay7513 طبعا.. هو عارف وبعدين شاري برخيص
@@badarhenay7513
وانت شعليك 😂
الناس هي اعرف بفلوسها
الله يعطيك العافيه اخي
نظام adblue في سيارات الديزل
اللهم صل على محمد وعلى آل محمد، كما صليت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد، اللهم بارك على محمد وعلى آل محمد، كما باركت على إبراهيم وعلى آل إبراهيم إنك حميد مجيد
. . .
شاشات المس والغاء الازرار
الجنوط الحجم الكبير
مايلد هايبريد
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ياخي من زمان اطلب منك تتكلم كيا اوبيروس 2009 وليه سيارة مانجحت بالشرق الاوسط وقفو تصنيعها رغم ان كل شي فيها توب
معلووووماات قوويه
أحسنت
يا اخي ماشاءالله تبارك الله افكارك دائماً مميزة لسا من فترة كنت بنصح صاحبي بإيقاف (ميزة) توقف المحرك عند الإشارة لأنها سيئة وانا شخصياً كنت ناوي اغير نظام التعليق عندي من عادي لمتغير لكن غيرت رأيي تقدر تقول هي عيوب مرئية لكن محد مهتم يسلط الضوء عليها
التحول لاستخدام التيربو لتصغير حجم المحرك وتوليد قوة اكبر والاقتصاد في الوقود نظام غالبا شيء لان اللي توفره في الوقود تدفعه اضعاف لصيانة التيربو ايضا مشكلة ( اللاق) ضعف التسارع في البدايه وبعدها تسارع كبير فجأه يخلي القياده غير سلسه خاصه المحركات الصغيره
انظمة معقدة ومكلفة صح لكنها تقلل من استهلاك الوقود وتزيد من عمر المحرك طبعاً اذا تابعت الصيانة الدورية
بدن ع اساس ينقذو البيئة بس بالنتيجة هيك رح يخلفو نفايات اكبر بكتير كتير من الاجهزة والمحركات التالفة
GDI
Gasoline direct injection
مشكلة تراكم الكربون فوق الصبابات
وأضف على ذلك .. التيربو ، والرادار التكيفي ، و القيادة شبة الذاتية ....
ولهذا تنصح هذه الشركات مالكي هذه السيارات بالصيانه الدوريه واستبدال هذه القطع قبل تلفها والسبب تجاري بحت
تحياتي
يعطيك العافيه ♥️
مضخة الموية الكهربائية موجودة في تويوتا وقبل تخرب تعطيك لمبة بالطبلون وهي تفيد بالعزم وتوفير البنزين
صح نظام الفصل اقصد عمل الاسطونات غبي جدا كان عندي يوكون ويطلع صوت زي الحراثه الزراعية ..مع رجفه..
حقيقة نظام فصل السلندرات عند جي ام سي ممتاز لكن يسبب بعض المشاكل في التكيات عكس كايلسر ودوج فشلوا فيه بشكل كبير
سيارات فورد المشهورة بى الثمانية سلندر فيها هاذا النظام ؟ زي سياره الاكسبدشن و الكراون فكتوريا
استخدام زيت اثقل يقلل من مشكلة التكايات بشكل كبير
وتقدر تلغي النظام من خلال برمجة الكمبيوتر. انا ملغيه في كاديلاك اسكاليد
@user-zm9cm8rh4p
فورد ماتستخدم النظام هاذا
Gracias
موضوع موفق
سيارتك الي احترقت من BMW نوعها M3 ؟
السيفيتي اوصخ قير ممكن تستخدمه
فوران تربح محرك جديد 😂❤❤❤
استبدال الأ زرار و مقابض التحكم بالشاشة..
لغايات التوفير للصانع و تسويقها ك تكنلوجيا!
المكيف، المرايا، الفتحة، الدبة.. مستفز جدا وخصوصا انو التوفير كبيير للصانع و السعر كل سنة بزيد!
من المفارقة العجيبة أن بي أم دبليو في ال e60 الموتور ال v10 مضخة مياة ميكانيكية لضمان كفاءة التشغييل و الخدمة الشاقة بينما في مواتيير ال n52 كهربائية
السلام عليكم قناة مميزة ،كان عندي FREE LANDER 2002 اهم مشكلة فيه هي عدم وجود غطاء للردياتور لفحص كمية سائل التبيريد وجودتها وبعد مدة وجيزة ارتفعت درجة الحرارة بسرعة وتبين بعد فك الردياتور (تم عبر فك كل الواجهة الامامية للمركبة) انه مليئ بالرمل والتكلسات لو كان هناك غطاء لتجنبت كل هذه المشاكل التي ادت بالنهاية لى بيعه بخسارة 17000$ فقط لاني كرهته هو والشركة المصنعة