Як-141 vs F-35. Чьё сопло?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 бер 2024
  • Ещё одну проблему обсудили по части технических нюансов вертикального взлета.
    Patreon для помощи каналу: / hackmyth
    Контакты (емеил) для сотрудничества: smartmaster(a)seznam.cz
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 1 тис.

  • @user-tx7xx7kg5w
    @user-tx7xx7kg5w 2 місяці тому +104

    Наконец то, появляются боты,в комментариях. Это признак успеха. Поздравляю,с успехом, уважаемого автора. !!!

    • @alexey.vachek476
      @alexey.vachek476 2 місяці тому

      Очень большое количество необразованных русских людей, научившихся давить кнопки на телефоне свято верят, что россия это верх технического совершенства. Эта толпа альтернативно-одаренных пользователей айфонов - 90% населения россии несет эту тупую пургу. Когда мы все были уверены, что советский космос это технологическое превосходство Джанибеков, который в космосе размораживал станцию "Мир" рассказывал как они убирали воду с электронных блоков, состоящих из миллионов реле. Надежной и перспективной электроники в СССР небыло никогда. Были сравнительно надежные реле и иногда радиолампы. В то, о чем говорит автор я не просто верю, я это видел один год проработав в СССР в КБ радиозавода и сейчас периодически вижу в машиностроении тех лет. Отставание по сравнению с аналогичными немецкими или американскими изделиями 50-100 лет и безобразная технология изготовления - как путинские фекалии.

    • @Bubainc
      @Bubainc 2 місяці тому

      Боты другими каналами заняты. Это зомби отбитые наглухо строчат. Их "великий" мирок пытаются разрушить.

    • @Vasisdastone
      @Vasisdastone 2 місяці тому +5

      Ну-ка, скажи, я - бот?

    • @DavidRUS15
      @DavidRUS15 29 днів тому +1

      Захожу на его канал, чтобы поднять себе настроение😂 видосы для дилетантов штампует… «грамотно» уводит от фактов, делает акцент абсолютно на какой-то ерунде. Да и вообще душнит конкретно.

    • @DavidRUS15
      @DavidRUS15 29 днів тому

      И куча однотипных комментариев в его поддержку😂 походу сам себе пишет с левых аккаунтов😂

  • @kostya6322
    @kostya6322 2 місяці тому +38

    Далек от авиации ,но очень интересная и познавательная инфа.
    Спасибо за труды.

  • @nikita_rybkin
    @nikita_rybkin 2 місяці тому +26

    Долго ждал этот день когда выйдет про сопло Як-141. Поздравляю с серебренной кнопкой! Лайк как всегда!

  • @user-cz2sz7lf8v
    @user-cz2sz7lf8v 2 місяці тому +21

    Дякую Вам, Дмитре, за детальну проробку теми, за те, як Ви передаєте нам власне захоплення авіацією, зацікавленість і знання !..

  • @Pankrat1973
    @Pankrat1973 2 місяці тому +19

    Титанический труд ! Спасибо , с нетерпением ждём новых выпусков ❤

  • @user-md7vi2dw7j
    @user-md7vi2dw7j 2 місяці тому +12

    Мой комплимент автору

  • @user-bp5mp7lr6q
    @user-bp5mp7lr6q 2 місяці тому +33

    Як-38 - крайне ненадежный и очень сложный в управлении самолет. Мой отец работал на них, на ТАКР Минск. Его друг, летчик-испытатель Белокопытов разбился на Як-38 вблизи аэродрома Кировское, отказ ПМД. Это была его третья авария. Летчики о самолете отзывались очень скептически в кругу своих, я это хорошо помню с детства. Летающий гроб.

    • @user-hr8bl3su8k
      @user-hr8bl3su8k 2 місяці тому +3

      Поэтому не зря як 38 оснастили системой автоматического катапультирования😂😂

    • @nilwendil
      @nilwendil 2 місяці тому +6

      Як-38 - откровенно плохой самолёт. Попытка сделать Harrier, но не получилось, в отличие от Хэрриера, этот самолёт таскал только сам себя

    • @DS-vq4ce
      @DS-vq4ce 2 місяці тому

      Ну ты ляпнул 😂😂😂😂 самолёт -гроб😅😅😅😅

    • @user-bp5mp7lr6q
      @user-bp5mp7lr6q 2 місяці тому

      @@DS-vq4ce идиот.

  • @user-pr7gc3cf3m
    @user-pr7gc3cf3m 2 місяці тому +180

    О, ну наконец-то, давно ждал) Если честно, то до сих пор интересно понять как работает мозг у тех, кто считает, что американцы слизали молнию с гордо реющего яка, которы об палубу упал

    • @user-yv7kh1bv5p
      @user-yv7kh1bv5p 2 місяці тому +3

      32:30

    • @JohnDir-xw3hf
      @JohnDir-xw3hf 2 місяці тому +54

      ​@@Boba_Fett_ну а если он правду говорит?😂

    • @cranchcranch7015
      @cranchcranch7015 2 місяці тому +53

      А чё не так? Чем авиация отличается от всего остального что ССР СССР слизал ,автопром в том числе . Своего до сих пор не хрена не придумано ,да ладно свое из чужих материалов не в состояние даже собрать ,как пример школьные планшеты чемизова и Ростех))) позорище да и только.

    • @barmalini
      @barmalini 2 місяці тому +9

      Ну как-как, по принципу делай все наоборот.
      Берешь любой совецкий самолет, делаешь все наоборот и получаешь отличную американскую машину. Или трактор.

    • @danielsheppard5289
      @danielsheppard5289 2 місяці тому +34

      ​​@@Boba_Fett_ну конечно, значит в автопроме - воровали, в гражданской авиации - воровали, в электронике - воровали, а вот боевая авиация - одни сплошные аналоговнеты. Ага

  • @user-qi2tp8bv3r
    @user-qi2tp8bv3r 2 місяці тому +44

    Один из наиболее популярных в РФ мифов - будто бы происхождение американского истребителя F-35 от советского Як-141. Якобы американцы в 1990-х годах купили у нищей РФ все технологии и на их основе построили F-35В. В реальности США прошли все этапы исследования и создания самолётов вертикального взлёта и посадки и всё необходимое для своего F-35 создали сами. Это был проект палубного истребителя для авианесущих кораблей от фирмы General Dynamics Convair Model 200.
    Силовая установка:
    - подъёмно-маршевый двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой Pratt & Whitney JTF22A-30A (флотский вариант F401; по сути, является одной из версий серийного ТРДДФ F100, который имел внутрифирменное обозначение JTF22), расположенный в задней части фюзеляжа и имевший поворотное сопло из трёх шарнирно соединённых сегментов;
    - два подъёмных двигателя Allison XJ99 за пилотской кабиной, воздух для которых подавался через расположенные на верхней части фюзеляжа створки.
    На нулевой и малой скоростях полёта осуществлялся отбор воздуха от подъёмных двигателей к соплам, расположенным на законцовках крыла и в носовой части фюзеляжа и предназначенным для балансировки самолёта.

    По расчётам Model 200 должен был развивать скорость до 2 Махов и иметь возможность совершать вертикальный взлёт при полезной нагрузке в 2 тонны. При горизонтальном взлёте полезная нагрузка составляла 5 тонн. Максимальный радиус действия с нагрузкой в две тонны и без ПТБ - 450 километров. Масса пустого самолёта - 9 тонн. Вооружение - 20-мм автопушка М61 Vulcan, две точки подвески для ракет Sidewinder на законцовках крыла и шесть универсальных точек, четыре под крылом и две под фюзеляжем (использовались только при горизонтальном взлёте). Авионика самолёта была адаптирована под использование ракет Sidewinder и Sparrow, а так же всего набора бомбового вооружения, в том числе ядерных бомб B61, блоков неуправляемых ракет и пушечных контейнеров. Самолёты могли использовать как для завоевания превосходства в воздухе, так и для выполнения ударных задач. Кроме того было возможно осуществление базовых противолодочных функций при использовании специального подвесного оборудования.

    Однако в 1975 году программа палубного истребителя Convair Model 200 и самолётов на его базе была закрыта. Тем не менее, идеи и технические и технологические наработки при создании Model 200 не пропали бесследно. В 1990-е годы Lockheed Martin выкупила у General Dynamics все их авиационные подразделения, в том числе и Convair. Вся информация и результаты, полученные в ходе работ над Model 200, были использованы в последующих проектах, в том числе и в F-35В.
    Так что именно Model 200 следует считать предком F-35В, в то время как Як-141 послужил лишь подтверждением, что направление, взятое в США ещё в начале 1970-х годов, верно и вполне реализуемо. Именно этот американский проект стал основой при проектировании Як-141.
    В США до сих пор полагают, что на основе Model 200 можно было бы получить серийный сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта-посадки к середине 1980-х годов.

    • @user-ni6vi9jz1q
      @user-ni6vi9jz1q 2 місяці тому

      Один из мифов что сэшэа что то покупает. В основном пиздит то есть ворует, а уже если спиздить не получилось то покупает.

    • @borisazimov5685
      @borisazimov5685 2 місяці тому +11

      ​@@user-ni6vi9jz1q И шо ж они чисто конкретно у эсэсэра скомуниздили? Потому как перечислять, что эсэсэр на только у сэшэа сцапцарапал, то дюже утомительное занятие! А если еще спижженое у немцев, французов, бритов, японцев и т.д. добавить - ваще капец! 😂

    • @user-ni6vi9jz1q
      @user-ni6vi9jz1q 2 місяці тому +2

      @@borisazimov5685 таки да а в данное время ещё бы хер положить на все лицензии и авторские права. Было бы вобще по кайфу. Но мы русские самые добрые и честные.

    • @andrew707antonov
      @andrew707antonov 2 місяці тому +1

      @@user-ni6vi9jz1q СССР отказался платить за 672 оставленных у себя ленд-лизовских военных корабля и морских транспортных судна, а также компенсировать американским компаниям использование запатентованных ими технологий переработки нефти. В 1954-1955 годах СССР вернул в США 127 кораблей и судов в очень изношенном состоянии, а в 1956 году затопил под наблюдением американцев ещё 79 ленд-лизовских судов, которые еле держались на воде, в 1960 году - отправились на дно ещё 10 судов. Тогда же, в 1960 году, СССР предложил выкупить 87 торговых судов и 31 военный корабль, но американцы отказались рассматривать этот частный вопрос, пока не уладятся прочие проблемы оплаты ленд-лиза. В 1962 году СССР продолжал незаконно удерживать и эксплуатировать 279 поставленных ему по ленд-лизу морских торговых судов, об остальных остававшихся в СССР 177 кораблях и судах достоверных сведений не имелось.

    • @user-cv2qz8cr6p
      @user-cv2qz8cr6p 2 місяці тому +15

      @@user-ni6vi9jz1q”но мы русские самые честные и добрые”. Эту фразу можно номинировать на шутку века. 😂

  • @Pyotr_Serafimenko
    @Pyotr_Serafimenko 2 місяці тому +19

    Благодарю за выпуск. Как всегда интересно.
    По поводу скорости разговора. Удивлен был, когда услышал о каких то претензиях. Я смотрю ютуб на скорости 2. Все понятно. Редко не успеваю рассмотреть какую то ни будь схему или фотку. Не проблема отмотать назад и поставить на стоп. Иногда посидишь целый день в ютубе, а вечером сериальчик посмотреть захочешь. Первые минут пять привыкаешь к их медленной речи и медленным сценам))

    • @MansonWildDog
      @MansonWildDog 2 місяці тому +7

      В привыкании к скорости х2 есть существенный косяк - невозможность смотреть стримы в прямом эфире

    • @faqeer59
      @faqeer59 2 місяці тому +3

      Я аналогично смотрю на 2х, 1,75х, 1,5х в зависимости от скорости говорящего (некоторых на 2х не получается, слишком быстро говорят). Но Дмитрия смотрю на 2х и всё без проблем понятно. Не знаю, кому показалось, что очень быстро.

  • @user-en9ck2do4r
    @user-en9ck2do4r 2 місяці тому +8

    Молодец парень...очень содержательные комментарии даёт...

  • @tobitobor
    @tobitobor 2 місяці тому +4

    Bravo❗Спасибо за Передачу, коротко, ясно, профессионально, всё по теме и по фактам❗Спасибо‼

  • @LeChat_Oleksii
    @LeChat_Oleksii 2 місяці тому +25

    Кстати вот не знал что конструкции сопла отличаются. Выходит сходство между ними ещё меньше чем я думал)

  • @PetrhSSRB
    @PetrhSSRB 2 місяці тому +22

    Привет, у тебя очень крутые видео, спасибо!

  • @11Baska11
    @11Baska11 2 місяці тому +6

    Сейчас будет как после видео с буханкой - "все конструкторы думали в олном направлении, конечно что-то схожее есть, но это точно не копия, там же вон винты не закручены, а забиты". Огромное спасибо за новое видео. Ваш труд как всегда выше всяких похвал.

    • @hackmyth
      @hackmyth  2 місяці тому +4

      ага - физика же везде одинаковая ))

    • @topgun2201
      @topgun2201 2 місяці тому +2

      Забиты, причём с другой стороны))) (как ещё говорили про советские самолёты - гайками наружу))) )

  • @hm-wg9ei
    @hm-wg9ei 2 місяці тому +218

    Ну так в самом союзе обычно говорили: "промышленность освоила", не "создала" а "освоила"

    • @1964leonid
      @1964leonid 2 місяці тому +20

      Освоила означало - слизала... И куда не ткни , все осваивали...

    • @AntonYarmak
      @AntonYarmak 2 місяці тому +7

      Пример внимания к мелочам... из этой обоймы и выражение "на Украину" .... идя с войной всегда говорили "на" (на орду, на войну) а если погостить тогда "в гости". гоаорят "в". Принимая во внимание длительность таких войн... "на Украину" вполне установившееся выражение.

    • @Lyklan
      @Lyklan 2 місяці тому +7

      "Освоило" это прошлое, теперь "СЦАПЦАРАПАТЬ" 😁

    • @vinfdsc
      @vinfdsc 2 місяці тому +7

      Освоила промышленность, а не КБ. Это не потому, что что-то украли, а потому что промышленность освоила новый проект на производство. Не надо путать промышленность и КБ.

    • @hm-wg9ei
      @hm-wg9ei 2 місяці тому +1

      @@vinfdsc не надо впрягаться за совок

  • @TheAfanasyev
    @TheAfanasyev 2 місяці тому +21

    Дякую, цікаво та по фактах.

    • @topgun2201
      @topgun2201 2 місяці тому

      Як Як? Як як Як..))))

  • @BestmobilesInUa-OnlineShop
    @BestmobilesInUa-OnlineShop 2 місяці тому +17

    Спасибо за работу, самое интересное что ф35 становится только больше, а где те Яки с которых "копировали"? Сейчас же должен быть их звездный час😂. Поздравляю с кнопкой🎉

    • @hackmyth
      @hackmyth  2 місяці тому +2

      спасибо )

    • @nilwendil
      @nilwendil 2 місяці тому +1

      Так развалили промышленность. Откуда яки возьмутся? Аргумент ни о чём

    • @BestmobilesInUa-OnlineShop
      @BestmobilesInUa-OnlineShop 2 місяці тому +3

      @@nilwendil ну как ниочем, если бы самолет был так хорош его бы покупали зарубеж. Тот же су57 индусы заказали, но он не оправдал их ожиданий и отказались продолжать контракт.

    • @barmalini
      @barmalini 2 місяці тому

      @@BestmobilesInUa-OnlineShopиндийцы, индусы это другое.

    • @user-hr8bl3su8k
      @user-hr8bl3su8k 2 місяці тому +2

      ​@@BestmobilesInUa-OnlineShopв су 57 индусов не удовлетворил не ттх су57, а топорные технологии по которым он собирался😂

  • @user-mg4lv7iq7x
    @user-mg4lv7iq7x 2 місяці тому +5

    Очень интересно и познавательно вас слушать и смотреть! Поздравляю с серебром, теперь летим за золотом!

  • @andrejskrasovskis1388
    @andrejskrasovskis1388 2 місяці тому +109

    Я помню когда вышел первый самолёт вертикального взлёта в СССР. Как они тогда писали. Что это прорыв в строении самолётов. Ибо им теперь не надо строить такие огромные авианосцы, которые из за своих больших размеров очень уязвимы. И так в вкратце говорилось, что пока есть одна маленькая проблема, с посадкой самолёта на палубу. Наши лётчики пока с трудом справляются с посадкой особенно если на море небольшие волны. Часто было так что были вынуждены приземлятся на аэродром. Вот такие у меня воспоминания о советских самолётах вертикального взлёта. Ну а потом больше нигде не видел никаких заметок, о советских самолётах вертикального взлёта.

    • @user-fz9fd4jf6e
      @user-fz9fd4jf6e 2 місяці тому +12

      Авики в одиночку не ходят, там армада кораблей охраны, включая подлодки. Не так он уж уязвим.

    • @user-bs2yr6dr7h
      @user-bs2yr6dr7h 2 місяці тому +3

      потому что он развалился))

    • @Rumatika
      @Rumatika 2 місяці тому +13

      @@user-fz9fd4jf6e БДК разве в одиночку ходят? Сколько там БДК на черноморье утонуло?

    • @razoom1973
      @razoom1973 2 місяці тому +10

      Мой отец летал на Як-38, говорил, что очень сложная машина. К 30 годам - более 200 посадок на палубу и большие проблемы с позвоночником. После него Су-33 был для него просто велосипедом.

    • @nilwendil
      @nilwendil 2 місяці тому +5

      Писать они могли что хотели, но действительности это не соответствует. Самолёт с вертикальным взлетом и посадкой не может заменить обычный самолёт - он столько не таскает просто.

  • @dmitrydubinin8522
    @dmitrydubinin8522 2 місяці тому +12

    Вспоминаю спецкурс по газодинамике - когда лектор провозглашал "... И что у нас происходит в сопле Лаваля" наша студенческая братия весьма взбодрялась😂😂😂😂

  • @user-rh5ex8gq1y
    @user-rh5ex8gq1y 2 місяці тому +32

    Классный контент! Дмитрий,вы молодец, всё глубже и глубже копаете. Таких материалов на просторах русскоязычного Ютуба,пожалуй, нет . Эксклюзив,так сказать!
    Лайкос,разумеется.

  • @messiaxmessiax6334
    @messiaxmessiax6334 2 місяці тому +9

    Очень интересно Дима Всегда правильная и подтвержденная информация.👍👍👍💪

  • @user-kz2gn2fc8d
    @user-kz2gn2fc8d 2 місяці тому +38

    Убогость системы на каждом этапе приводит к принципиальной невозможности "Догнать и перегнать". Дмитрию лайк за сравнительный анализ)

    • @user-hn1wz1dr3n
      @user-hn1wz1dr3n 2 місяці тому

      А как-же Китай? Та же коммунистическая система, но смогли модернизировать свою экономику?!

    • @user-ge9kf4yr3j
      @user-ge9kf4yr3j 2 місяці тому +1

    • @araz2325
      @araz2325 2 місяці тому

      @@user-hn1wz1dr3n Дэн Сяопин

    • @user-kz2gn2fc8d
      @user-kz2gn2fc8d 2 місяці тому +3

      @@user-hn1wz1dr3n Китай всё также пытается гнаться за США, но на данный момент не смогли его качественно превзойти. Это касается как стрелкового вооружения (можете загуглить что у них сейчас) так и их "передового" авианосца. Они обладают огромным ресурсом, но менталитет оказывает влияние на все сферы, а в области инженерии это критично.

    • @user-hn1wz1dr3n
      @user-hn1wz1dr3n 2 місяці тому +1

      @@user-kz2gn2fc8d Я согласен что Китай не Супердержава, но ведь и с Россией его нельзя сравнивать! Сумели заманить инвесторов с передовыми технологиями, наладили массовое производство (хоть и не всегда качественное), научились копировать чужие технологии. Что мешало России сделать тоже самое? Не духовные ли скрепы?!

  • @user-tm4rz2jp8z
    @user-tm4rz2jp8z 2 місяці тому +99

    Не знаю как в Америке, а в Советском Союзе было 2 проблемы, которые серьёзно препятствовали продвижению талантов. 1- блат 2 -прописка. Поэтому столичные и престижные научные Институты и КБ комплектовались именно по такому принципу. Качество ессттессно плавно деградировало. Когда вся эта отлаженная система рухнула, "таланты" из этих НИИ хлынули со своими "гениальными идеями" в народ. И народ офигел от их идиотизма. Мне было весело наблюдать к примеру, какие перлы выдавали "конструктора", годами сидевшие в НАМИ. " колеса машины имеют УМЕНЬШЕННЫЙ до 12" размер, но проходимость ничуть не ухудшилась, т.к. увеличен дорожный просвет"....??! и всё в таком духе.
    Схему Конвейр слямзили, чтобы не тратить время и деньги на НИОКРы. врочем их могли и прикарманить)). Я помню потрясающий репортаж об уникальном ЯК-141, что он может находиться в воздухе 10 часов. Барышни были в восторге. Видимо был с земли топливоподвод, а обратно - мочеотвод (совмещённый)). Супер.

    • @AntonDorbit-cl3pj
      @AntonDorbit-cl3pj 2 місяці тому +9

      Алекс, видимо, к "висящему" на высоте Як-141 подлетал большой топливо-заправщик (представьте, на базе Ил-76) для дозаправки и заливал ему топлива. А потом 🤫 подлетал асанизаторщик!

    • @user-tm4rz2jp8z
      @user-tm4rz2jp8z 2 місяці тому +3

      @@AntonDorbit-cl3pj Во-во! не пропадать же...добру! а до 3000м можно использовать систему "плацкарт".😁

    • @user-ls4qn1lp4v
      @user-ls4qn1lp4v 2 місяці тому +2

      Плановая экономика. Чтобы внести какие-то изменения в выпускаемую продукцию, нужно было "выбить" материалы, станки, оборудование. Вот и делали всё годами.

    • @user-tm4rz2jp8z
      @user-tm4rz2jp8z 2 місяці тому

      @@user-ls4qn1lp4v там было "пополам"- 50% плановость и 50% сознательное вредительство (агентов влияния и просто негодяев). как и всегда. Почитайте как хитро вредили "профессионалы" на сборке легендарго усилителя звука "Бриг-001". Гулага нет, "а вы докажите!". и всё горело.

    • @sergikoms9611
      @sergikoms9611 2 місяці тому +2

      Блат как раз к Личной инициативе относилось - кто-то где-то нашёл Блат и пролез,
      - а вот Сисема была Дубовая - Всё тормозила,
      - мхом всё было покрыто и заморожено, - неподвижно всё было,
      --
      - но был и Распил - денежки кто-то на Проект нашёл, там могло быть какое-то продвижение.

  • @mrtshow
    @mrtshow 2 місяці тому +44

    Этот гаражный антураж очарователен. Сколько смотрю, столько радуюсь насколько получается натуральная атмосфера у видосов)

    • @konstantintkach3081
      @konstantintkach3081 2 місяці тому +2

      какой антураж??? это то, где он живет. сарай. Антураж, бля

    • @LaptiamKaput
      @LaptiamKaput 2 місяці тому +1

      ​@@konstantintkach3081о, очередной рУзкий пердак рванул

    • @TheLeechuck
      @TheLeechuck 2 місяці тому

      @@konstantintkach3081 вернись в будку, монголоид каску, а сама беги к Васгену или Артуру своему

    • @user-mt4bf4em4x
      @user-mt4bf4em4x 2 місяці тому

      АГА...бомжует в Чехии. Даже бритвы нет побриться ))))) Ты то видать чуть выбрит и в синьку пьян в своем отечестве ))))

    • @user-qu4qn2zh3b
      @user-qu4qn2zh3b 2 місяці тому +11

      ​@@konstantintkach3081что узкий пригорает?

  • @DmytroBaldr82
    @DmytroBaldr82 2 місяці тому +18

    Традиционный лайк Дмитрию за прекрасно проделанную работу!
    Спасибо за интересное видео!

  • @valeriidzhanaiev3248
    @valeriidzhanaiev3248 2 місяці тому +4

    Спасибо 🙏. Очень интересно! Здоровья и удачи !

  • @barmalini
    @barmalini 2 місяці тому +22

    И сразу комментирую, чай не люблю, кофе уже пил сегодня, остается налить себе шампанского, - так вышло что больше ничего в холодильнике нет. Ну сливки еще кулинарные, не пить же мне сливки.
    Поэтому пусть будет так, отличный выпуск под отличное шампанское.

    • @user-pe1id5hv4p
      @user-pe1id5hv4p 2 місяці тому +4

      Чай не водка,много не выпьешь!😵‍💫

  • @user-zr8ns7si3o
    @user-zr8ns7si3o 2 місяці тому +5

    Очень классно!спасибо) очень интересно,даже и эстетически,рассматривать машины с непривычными схемами - типа утка или тандем,и это приятно, каждый выпуск ,практически,видеть новые интересные схемы и аппараты)

  • @scar9325
    @scar9325 2 місяці тому +6

    Ооо , спасибо большое за видео , очень давно просил ,наконец-то дождался , как всегда на высшем уровне до тебя наверно никто так подробно не разбирал этот самолёт на ютубе

  • @user-mr8bg1rz5z
    @user-mr8bg1rz5z 2 місяці тому +16

    Начинаю просмотр и ставлю лайк! Аналогов нет…. обожаю )))
    👍

  • @MrKostyamat
    @MrKostyamat 2 місяці тому +5

    "учусь говорить медленнее..." - а ято думаю, почему я видео последние время на скорости 1.25 смотрю. А оно вот оно что, Михалыч! 😂😂

  • @alehandro95
    @alehandro95 2 місяці тому +2

    Дмитрий, спасибо. Качественно и в точку.

  • @user-zv5fp2iv1b
    @user-zv5fp2iv1b 2 місяці тому +1

    Передачи толковые!! Кнопка радует. Поздравления!!! Успехов!!!

  • @sergijsikora6782
    @sergijsikora6782 2 місяці тому +5

    Дякую. Вас дуже цікаво слухати.

  • @user-sc7xp8vk8z
    @user-sc7xp8vk8z 2 місяці тому +123

    "Какая связь?":- спросила жена. А муж ответил: "Спи жена".
    Наша нижегородская компания производит "уникальные" автокомпоненты, которые мы спиздили у IVECO

    • @user-wm3zj8vb2h
      @user-wm3zj8vb2h 2 місяці тому +19

      Главное чтобы не кричали что лучше оригинала

    • @necrocitus8965
      @necrocitus8965 2 місяці тому

      ​@@user-wm3zj8vb2h ну..как бы)

    • @RAGE-NON-HUMAN
      @RAGE-NON-HUMAN 2 місяці тому +20

      ​​@@user-wm3zj8vb2h
      Они давно не кричат - лучше оригинала ,
      они давно кричат :
      анало-ГОВНЕТ 🤣😆🤣😆🤣

    • @RAGE-NON-HUMAN
      @RAGE-NON-HUMAN 2 місяці тому

      А если ещё точнее сказать , то всё что в эрэфии делают , это :
      анало-говнет 😆🤣😆🤣😆

    • @Z.D.i.S.S.
      @Z.D.i.S.S. 2 місяці тому +7

      УСПОКОЙСЯ, СПИ ЖЕНА! ВСЁ, СПИ ЖЕНА! СПИ ЖЕ НА !

  • @michailburdin5106
    @michailburdin5106 2 місяці тому +3

    Рад слушать историю с вами, спасибо.

  • @user-gn7en8gm3k
    @user-gn7en8gm3k 2 місяці тому +3

    Успехов каналу и автору! Всем удачи!

  • @dr.plague8419
    @dr.plague8419 2 місяці тому +94

    " Рожденный ползать летать не может"
    Максим Горький о советской авиации. 😊

    • @Nepredskazyemuipoxyist
      @Nepredskazyemuipoxyist 2 місяці тому +5

      Ну почему? Максим Горький таки летал.

    • @Caviar_in_Dubai
      @Caviar_in_Dubai 2 місяці тому

      ​@@Nepredskazyemuipoxyistно не долго

    • @Rumatika
      @Rumatika 2 місяці тому

      @@Nepredskazyemuipoxyist Катастрофический полет, я бы сказал.

    • @AntonDorbit-cl3pj
      @AntonDorbit-cl3pj 2 місяці тому +2

      Это любимая моим отчом цитата Горького! 👍

    • @Snake98365
      @Snake98365 2 місяці тому +2

      Каждый 4-й самолёт в мире был производства СССР в 80-х. То есть, самый большой экспортёр самолётов в мире.
      Ползаем это мы теперь когда за год ни одного самолёта не выпустили.

  • @user-ku2yu4dj4w
    @user-ku2yu4dj4w 2 місяці тому +6

    Интересно как всегда, спасибо

  • @MrHood882
    @MrHood882 2 місяці тому +3

    Отлично Дмитрий! Спасибо Вам!

  • @Kozak_Xarakternuk
    @Kozak_Xarakternuk 2 місяці тому +5

    Информация Супер. Действительно, очень познавательно.

  • @user-zr1ui7kg2y
    @user-zr1ui7kg2y 2 місяці тому +4

    Спасибо, очень интересно и познавательно

  • @user-ik7fr9no2g
    @user-ik7fr9no2g 2 місяці тому +2

    Спасибо Вам!! Вы как всегда на высоте!! 👍👍👍

  • @mannsverk39
    @mannsverk39 2 місяці тому +1

    Спасибо! Как всегда очень интересно и познавательно.

  • @user-oq3tv1br9r
    @user-oq3tv1br9r 2 місяці тому +3

    Супер новое вышло. Давно ютуб мне рекомендовал с этого канала .

  • @archer9877
    @archer9877 2 місяці тому +19

    Ну вот, что и требовалось доказать. Огромное спасибо автору ролика!

    • @Vasisdastone
      @Vasisdastone 2 місяці тому +1

      И где доказательства?
      Опять мнение из пальца.

    • @user-ow1ny1py2y
      @user-ow1ny1py2y 2 місяці тому +1

      @@Vasisdastone, думаю, все вопросы отпадут, как только ОКБ Яковлева предоставит патент на двигатель :)
      Т.е - никогда :(

    • @archer9877
      @archer9877 2 місяці тому

      ​@@Vasisdastone ущербность совка а доказательствах не нуждается, - как и ущербность сегодняшней эрефии. Страна ворюг и лжецов.

  • @taraskolobok4062
    @taraskolobok4062 2 місяці тому +2

    Дякую,цікавий матеріал☝️

  • @user-rg1dl4bb7z
    @user-rg1dl4bb7z 2 місяці тому +2

    Всё круто как всегда. Огромное спасибо за ваш труд.

  • @borisaizenberg3944
    @borisaizenberg3944 2 місяці тому +3

    Спасибо за очень интересное видео. И за Ваш замечательный ютуб-канал в целом. С уважением. 🤝🤝

  • @user-vw6is9fp5t
    @user-vw6is9fp5t 2 місяці тому +15

    Лайк и коммент в поддержку автора канала, как всегда интересно и на высоте!

  • @user-xq1ub6pb8q
    @user-xq1ub6pb8q 2 місяці тому +1

    Спасибо за работу! 👍

  • @dmitrykondratyev918
    @dmitrykondratyev918 2 місяці тому +3

    Дмитрий, спасибо!

  • @ervandadamyan5222
    @ervandadamyan5222 2 місяці тому +5

    Да спасибо за полезное видео , мне оно понравилось и я узнал много нового . 😎

  • @user-do7qc6nf1r
    @user-do7qc6nf1r 2 місяці тому +2

    Спасибо! Все очень доходчиво и интересно! А кнопка, просто супер.)))

  • @Alexander_lisitsin
    @Alexander_lisitsin 2 місяці тому +3

    Спасибо, было очень интересно.

  • @user-oi4ru2zu7r
    @user-oi4ru2zu7r 2 місяці тому +24

    Я ждал тему Яка -141.........наливаем чаёк и смотрим

    • @Rumatika
      @Rumatika 2 місяці тому +3

      Протестую. Автор указал, что можно и покрепче.

    • @larryt4884
      @larryt4884 2 місяці тому +2

      ​@@RumatikaЧефир?

    • @user-pe1id5hv4p
      @user-pe1id5hv4p 2 місяці тому

      ​@@larryt4884хуже-горилку!😳

  • @edsaz9747
    @edsaz9747 2 місяці тому +3

    Спасибо, успехов!

  • @TheCuwe
    @TheCuwe 2 місяці тому +1

    А я в восторге от Вашего темпа повествования.

  • @westinryms
    @westinryms 2 місяці тому +2

    Спосибо вам за интересное видео 😊

  • @user-bj4tq6qp2f
    @user-bj4tq6qp2f 2 місяці тому +3

    Очень нравится Ваша програма Удачи и здлровья

  • @user-lx2uq7fg9v
    @user-lx2uq7fg9v 2 місяці тому +3

    Как всегда интересно и всё доходчиво. Спасибо, продолжайте в том же духе.

  • @alienlj
    @alienlj 2 місяці тому +6

    Класс! давно висел этот вопрос кто был раньше.

  • @biofrend
    @biofrend 2 місяці тому +1

    Поздравляю с кнопкой 🎉

  • @IvanYakutsk
    @IvanYakutsk 2 місяці тому +14

    о круто... очередное видео на сон грядущий... город якутск, на часах 22:13

  • @user-tj2vo5cg7e
    @user-tj2vo5cg7e 2 місяці тому +6

    Спасибо за видео,как мысли прочитали про этот вопрос,у нас в стране всё через сопло)

  • @ahtiarspacemachinations
    @ahtiarspacemachinations 2 місяці тому +3

    Очень интересно про сопло. Вполне предсказуемо.

  • @dymytryruban4324
    @dymytryruban4324 2 місяці тому +6

    CTOL - Conventional Take-Off and Landing.
    STVOL -Short Take-Off and Vertical Landing. Вертикально взлететь F-35B может разве что с полупустыми баками и без вооружения.
    CATOBAR - Catapult Assisted Take-Off and Barrier Arrested Recovery. F-35C имеет более широкий размах крыльев и убираемый гак. Используют его только США.

  • @slavagunko6231
    @slavagunko6231 2 місяці тому +3

    Спасибо.очень интересно.

  • @mrbrown9456
    @mrbrown9456 2 місяці тому +45

    Про F-35 надо отдельный ролик запилить, что ж такое 5 поколение, и почему даже китайцы его не освоили. О конструктиве Лайтнинга, о том что его делает непревзойденным. Там все интересно, и двигатели, и дизайн, и сетевая готовность, и вычислители и датчики, да вся электроника, само ПО, с управлением боем на ИИ, и тд.

    • @andreimoutchkine5163
      @andreimoutchkine5163 2 місяці тому +5

      F-35 не соответствует никакому определению 5ого поколения, кроме стелфа. А китайцы соответствуют.

    • @olegmikhnich6849
      @olegmikhnich6849 2 місяці тому +1

      Интересно, зачем они такое название применили? Ведь был уже перехватчик Lighting от English Electric. Довольно известный самолёт. Был ещё P-38 от того же Lockheed. Зачем дублировать название? Или фантазии не хватило. Тем более что F-35 не чемпион по скорости.

    • @mrbrown9456
      @mrbrown9456 2 місяці тому

      @@andreimoutchkine5163 это по телеку сказали у пуйла?

    • @mrbrown9456
      @mrbrown9456 2 місяці тому +2

      @@olegmikhnich6849 Его по имени никто и не кличет, то Ф-35 то Джей-эс-эфом называют.

    • @andreimoutchkine5163
      @andreimoutchkine5163 2 місяці тому

      @@olegmikhnich6849 Американский P-38 Lightning был раньше, этот Lightning II

  • @AbuGashek.
    @AbuGashek. 2 місяці тому +1

    Дядька, благодарю 😊

  • @blackbear4244
    @blackbear4244 2 місяці тому +1

    Спасибо за новое видео

  • @user-gt3ew5tk7h
    @user-gt3ew5tk7h 2 місяці тому +5

    Большое Вам спасибо, всегда смотрю с интересом. Прослужил в авиации ВМФ 13 лет в МРА, в Североморске-3 видел Як-38, прищепки и Су-33. Да читал о создании Як-141 видел ТАВКР "Баку".

    • @user-vj5kr7hm9y
      @user-vj5kr7hm9y 2 місяці тому +1

      Северморск-1, 3 года

    • @user-gt3ew5tk7h
      @user-gt3ew5tk7h 2 місяці тому

      @@user-vj5kr7hm9y , был в командировке в Североморске - 1 ,два однокашника там служили в развед полку И.Логинов, В.Поклекушкин. рядом стояли ПЛАшники Ил-38. Потом там стояли Су-25.

  • @UCrEdstktTsLwcJR6dk6sMXw2
    @UCrEdstktTsLwcJR6dk6sMXw2 2 місяці тому +1

    Очень весело и информативно, супер шоу!!

  • @user-wt9ou7xc9c
    @user-wt9ou7xc9c 2 місяці тому +5

    Спасибо за очередной интересный выпуск.
    Тоже терзали сомнения, когда читал про копирование сопла с советской машины. Ну не могло такого быть, с тем уровнем технической мысли совка.
    Как оказалось, не казалось.

  • @user-on9jb8iz6l
    @user-on9jb8iz6l 2 місяці тому +9

    Спасибо!

  • @amet-hansaltan7637
    @amet-hansaltan7637 2 місяці тому +7

    13:12 Аполлоны запускались на ракетах Сатурн. Атласы, что на картинке, использовались для запуска спутников. Атлас-Д запускал корабли по программе Меркурий. Видео конечно не про космические полёты, но такие грубые неточности портят впечатление.

    • @MaksRom
      @MaksRom 2 місяці тому

      Геній германського інженера Вернера фон Брауна, доставив американців на Місяць. Ракета Сатурн 5 дійсно вражає, тільки зараз SpaceX зробив щось, що може зрівнятися з нею.

  • @user-ts3hl3px4w
    @user-ts3hl3px4w 2 місяці тому +5

    О! Смотрю, моя заявка отыграла!

    • @user-ts3hl3px4w
      @user-ts3hl3px4w 2 місяці тому +3

      Я пока себе борща налью)) :

  • @user-xb6eq1jc4b
    @user-xb6eq1jc4b 2 місяці тому +3

    А ведь я вживую видел тренировочные полеты F-35A и F-35B (та самая "вертикалка").❤❤❤

  • @user-lk5br8uf1d
    @user-lk5br8uf1d 2 місяці тому +1

    Все ролики отличные 👍👍👍😀

  • @olegtimercan3853
    @olegtimercan3853 2 місяці тому +2

    Спосиба за сюжет

  • @vector3d23
    @vector3d23 2 місяці тому +6

    Danke! Я тоже последние годы заметил как руzzкая техно-пропаганда носится с этим поворотным соплом. Так что ещё раз спасибо за инфу, было интересно.

    • @hackmyth
      @hackmyth  2 місяці тому

      огромное спасибо за поддержку )

  • @mikalaipaddubitski5184
    @mikalaipaddubitski5184 2 місяці тому +6

    Спасибо, Дмитрий. Про американский патент уже читал. Но у тебя все более подробно.
    Прошло сообщение, что МС-21 на 6 тонн тяжелее, чем с крылом из западного композита. Ты был прав

    • @Vasisdastone
      @Vasisdastone 2 місяці тому +1

      Вы хоть узнайте, что потяжелело, прежде чем так нагло врать.

    • @mikalaipaddubitski5184
      @mikalaipaddubitski5184 2 місяці тому +2

      Честно говоря, вы правы. Это я предположил, что православное крыло.@@Vasisdastone

    • @ionionov4280
      @ionionov4280 2 місяці тому +1

      поэтому пассажиромест в нем будет не 211,а только 135 и дальность срезалась с 5500 км до 3500 км.РБК данные.

  • @stanislavkhaidarov3425
    @stanislavkhaidarov3425 2 місяці тому +1

    Поздравляю с получением кнопки😊

  • @SteveRambo1
    @SteveRambo1 2 місяці тому

    О я ждал этого видео, спасибо

  • @vadimvyalov9679
    @vadimvyalov9679 2 місяці тому +5

    Есть документальный фильм по программе JSF. В нём говорится что лидером был именно Х-32 до момента демонстрации вертикального взлёта. Из-за своей футуристической формы он засасывал всё в двигатель и на демонстрации сильно пыхнул огнём, что сильно напугало заказчика. Предпочтение было отдано Х-35

    • @barmalini
      @barmalini 2 місяці тому +4

      Да он уродливым просто вышел, поэтому и не взяли. "the frog that swallowed a mailbox" - одино из самых мягких сравнений что я о нем слышал

  • @schabanow
    @schabanow 2 місяці тому +7

    Дмитрий, в слове Convair, как и в подавляющем большинстве английских слов, ударение приходится НА ПЕРВЫЙ СЛОГ: [кОнвэр]. Спасибо за труды, +1!

    • @barmalini
      @barmalini 2 місяці тому +2

      Это правда, и это особенно забавно если вспомнить что большинство английских слов происходит от французского языка, где ударение обычно на последнем слоге

    • @dymytryruban4324
      @dymytryruban4324 2 місяці тому +1

      @@barmalini Не совсем. 2/3 английской лексики - романского происхождения. Половина из них - через французский. Германских только 1/4. Тем не менее, если взять отрывок из художественной литературы или газетную статью, большинство слов будут германскими.

    • @nilwendil
      @nilwendil 2 місяці тому

      @@dymytryruban4324 английский это германский язык. Только он уже так сильно изменился что не особо похож на германский

  • @JohnDoe-oj3ev
    @JohnDoe-oj3ev 2 місяці тому +1

    Отличные видео. Классный канал.

  • @dmytroskliarov8945
    @dmytroskliarov8945 2 місяці тому +1

    Отличный ролик. Спасибо за упорядоченную информацию. Единственное замечание - термин турбореактивный двигатель с "подогревом". Скорее всего имелось ввиду - турбореактивный двигатель с форсажной камерой (afterburner).

    • @hackmyth
      @hackmyth  2 місяці тому +1

      не, там речь про подогрев у вентилятора, там видны патрубки топливные на вентиляторе

  • @FimaMillston
    @FimaMillston 2 місяці тому +7

    Великолепные технические подробности и развенчание мифов про техническую мощь СССР. Долно не верилось, глядя на обломки, фальшивой промышленности совка, что это было просто фикция, ведь важная часть конструкторского поиска отсутствовала.
    Спасибо!

  • @ihorvoloshyn425
    @ihorvoloshyn425 2 місяці тому +4

    Прочитал кучу коментарием и огорчился. Ну как же ни кто не вспомнил фразу посвященную Як-38? Летел над палубою Як, Як об палубу хуяк. С двигателем там вообще история куда глубже и вроде как уходит аж в 1957 год к британцу P.1067

  • @user-gv7oi8dm4r
    @user-gv7oi8dm4r 2 місяці тому +8

    Чувак, ты крут, умеешь заинтересовать. Твои ролики интересны на любую тему!!!
    👍👍👍👍

    • @hackmyth
      @hackmyth  2 місяці тому +2

      спасибо, очень рад ))

  • @user-fk8lx5xu7d
    @user-fk8lx5xu7d 2 місяці тому +1

    Давно чекав цієї інфи !!!!

  • @user-wn4iw1zj9l
    @user-wn4iw1zj9l 2 місяці тому +1

    Спасибо, с меня подписка, лайк

  • @AntonDorbit-cl3pj
    @AntonDorbit-cl3pj 2 місяці тому +6

    Дмитрий, рад за вас, живы, здоровы, в эфире! Скажите, а из Як-28, который из Як-25, какой копипаст "выглядывал"? Видите ли, в юности я начитался яковлевских "Рассказов авиаконструктора". Тогда, они конечно восхищали. Потом, просветился, и не только о семействе "Як".

    • @hackmyth
      @hackmyth  2 місяці тому +2

      Ля франсе ))))

    • @user-qi2tp8bv3r
      @user-qi2tp8bv3r 2 місяці тому +4

      Sud Aviation SO-4050 Vautour II

    • @AntonDorbit-cl3pj
      @AntonDorbit-cl3pj 2 місяці тому

      @@user-qi2tp8bv3r Спасибо, за ответ. В 1973-1975 на боевом дежурстве не один раз стояли возле аэродрома Хволынка рядом со Спасск-Дальним. Там базировались Як-28 и Ту-16. И эту технику, смешно сазать, "прикрывали" наши батареи С-60, это АЗП-57(пушка) + РЛС +РЛС СРЦ П-15. Сейчас от этого аэродрома только полоса видна.

  • @danchkovckoe
    @danchkovckoe 2 місяці тому +6

    Вот это сравнил! Пиявка vs тритон. Оба чёрные, оба плавают.

  • @ibragimovich9533
    @ibragimovich9533 Місяць тому +2

    Не смогли только конструкцию туалетной бумаги своровать, приходилось подтираться образами святых газетных вождей в сортирах с дырками в полу. Навероное шпиёнов не хватило. ))) Мощно, крутое разоблачение 👍👍👍

  • @romanslavaukraine
    @romanslavaukraine 2 місяці тому +1

    Спасибо 😊

  • @user-fm8nh1fe2r
    @user-fm8nh1fe2r 2 місяці тому +3

    Вы остотожней так вас в техничтские иногенты запишут .Ну а так то понятно Колыбель технологий страны запада с массой фирм и совокупной индустрией имеют фору во всем