les coûts seraient réduit en conséquence mais oui toyota doit faire des efforts sur les prix au client... étant moi même fan de ce bz4x en matière de design et fan de toyota en général j'avoue qu'une prius electrique serait merveilleux@@Luxgears
le BZ4X a une autonomie ridicule sur autoroute surtout en version FWD. C'est un echec commercial et le VE décote de 15 000€/an environ. Bientôt il sera moins cher qu'un Yaris. Toyota a beau le solder actuellement, il n'y a aucune demande en face.
Je ne sais pas sur quelle base vous vous prononcez pour évaluer l'autonomie, si vous vous fondez sur les essais disponibles sur internet alors je comprends mieux vos commentaires. Je vous invite à lire les commentaires, non pas des essayeurs qui se posent en pseudo spécialistes mais ceux des véritables possesseurs de ce véhicule. En ce qui nous concerne, nous sommes les heureux propriétaires d'une BZ4X AWD et on peut affirmer ici que les chiffres annoncés par les vidéos d'essai sur la consommation sont totalement ubuesques. La réalité est tout autre, nous, nous arrivons à 18 kw en hiver avec chauffage, éclairage, etc..... Lors de températures automnales on arrive à 16 kw. Hormis la conso, ce véhicule est très plaisant, confortable, spacieux, puissant et un look terrible. Pour répondre également à ceux qui affirme que le BX4X ne se vend pas, nous sommes la preuve du contraire.
@@gsxrstory7588 Bonjour, également possesseur d'un BZ4X AWD ma conso actuellement est y compris sur autoroute de Maxi 15 kw et en ville je suis en dessous de 14 kw. Il faut juste avoir le pied un peu plus léger et au final ont ne perd pas beaucoup de temps. Et je confirme c'est un véhicule extrêmement plaisant à conduire.
baisse de 19 000€ en 1 an qd même pour la version haut de gamme. Mais le bz4x reste pas du tout compétitif par rapport à un model y. Toy n'a pas amélioré son gros défaut d'autonomie.
Je pense qu'un bz4x avec une batterie lfp voire une plus petite batterie nmc aurait pu tirer le prix vers le bas...
Oui mais ne serait-elle alors pas trop chère pour la plus faible autonomie proposée?
les coûts seraient réduit en conséquence mais oui toyota doit faire des efforts sur les prix au client... étant moi même fan de ce bz4x en matière de design et fan de toyota en général j'avoue qu'une prius electrique serait merveilleux@@Luxgears
le BZ4X a une autonomie ridicule sur autoroute surtout en version FWD. C'est un echec commercial et le VE décote de 15 000€/an environ. Bientôt il sera moins cher qu'un Yaris. Toyota a beau le solder actuellement, il n'y a aucune demande en face.
Oui c'est dommage pour l'autonomie car pour le reste la voiture est top.
Je ne sais pas sur quelle base vous vous prononcez pour évaluer l'autonomie, si vous vous fondez sur les essais disponibles sur internet alors je comprends mieux vos commentaires. Je vous invite à lire les commentaires, non pas des essayeurs qui se posent en pseudo spécialistes mais ceux des véritables possesseurs de ce véhicule. En ce qui nous concerne, nous sommes les heureux propriétaires d'une BZ4X AWD et on peut affirmer ici que les chiffres annoncés par les vidéos d'essai sur la consommation sont totalement ubuesques. La réalité est tout autre, nous, nous arrivons à 18 kw en hiver avec chauffage, éclairage, etc..... Lors de températures automnales on arrive à 16 kw. Hormis la conso, ce véhicule est très plaisant, confortable, spacieux, puissant et un look terrible. Pour répondre également à ceux qui affirme que le BX4X ne se vend pas, nous sommes la preuve du contraire.
@@gsxrstory7588 Bonjour, également possesseur d'un BZ4X AWD ma conso actuellement est y compris sur autoroute de Maxi 15 kw et en ville je suis en dessous de 14 kw. Il faut juste avoir le pied un peu plus léger et au final ont ne perd pas beaucoup de temps. Et je confirme c'est un véhicule extrêmement plaisant à conduire.
61000… quel délire.
Hélas ! Vive les anciennes
C’est le problème des voitures neuves modernes et des électriques en particulier 😫
baisse de 19 000€ en 1 an qd même pour la version haut de gamme. Mais le bz4x reste pas du tout compétitif par rapport à un model y. Toy n'a pas amélioré son gros défaut d'autonomie.