Грузоперевозки 2024 г. Прогноз в НИкуда)))
Вставка
- Опубліковано 25 січ 2024
- Постарался донести своё мнение по ситуации в междугородних перевозках. Рост ставок будет ОГОНЬ!
Моё мнение, и не факт, что правильное....
почта transportgruzoperevozki@mail.ru - Авто та транспорт
Оппачки, а что случилось? Все отлично. Сначала крупные транспортники убивали рынок, теперь рынок убивает их. А те кто сам себе директор, сам себе водитель их всетаки пережили. Дармовозы начинают вымирать и лизингеры тоже. А то на фурах они по40 рублей за км ездят. Все приехали. Осталось чтобы рынок нахлабучил диспечеров и им подобных. Подождем.
Согласен
👍🏻
👏😜
Тупорылые диспетчера сами себя наказывают, то груз украдут, то с оплатой швырнут, хватает у них проблем. Хорошие были есть и будут, они неотъемлемая часть рынка
Да поскорее бы прокладки нахлобучить, только они то в офисе сидят и никаких затрат и не несут. В владельцы грузовых постоянно на бабки попадают.
Прикинте с ним бухать за пьяку пару слов скажешь только😂😂😂
😂
Хорошо если успеешь , пару , а то и рот не сможешь открыть 🤣🤣🤣
😂😂😂
Видать дома Костя молчит
@@tretyakovmityaа с ним рот по пьянке и не нужно открывать,опасно!!!
Костя не скромничай, для большинства ты Олигарх, Сильвестр Андреевич, или просто Силя))) Мы все тебя любим и уважаем. Лично я хочу и желаю вам, что бы вы наконец до вели до ума, и нормально починили Баклажана, что бы он ездил и всех радовал.
Баклажана в президенты ! На выборах буду голосовать за Костиного Баклажана
Баклажаны место на свалке или в музее 😂 он никогда не доведет его до ума.
🎉😂@@user-gz9po1un3d
Вы ему прям соль на рану просыпали с этим баклажаном 😂
Баклажана еще в Омерике отжали,тут у него уже 5 жизнь😂😂😂
Кадровый голод.... Это ещё не кадровый голод, просто кто то уже понял, что людям нало платить.. А кто то ещё живёт в стране розовых пони..... Вот после мартовского шапито, заберут ещё тысяч 300 нашего брата..... Не дай бог. Вот тогда будет реальный кадровый трындец. Вся лапша про очереди в военкомат, она и есть лапша. А те кто мечтает выехать на мигрантах задайте себе простые вопросы
1. Вы много знаете грузоотправителей готовых доверить груз за 5-10млн рублей такому гражданину соседней республики?
2. Вы готовы выпустить на дорогу этого потенциального убийцу, насмотревшись, что они на легковых творят в такси?
Вот простой пример был только что, подъехал к кафе, парковка забита, оставил машину на обочине и пошёл завтракать, смотрю на парковку залетает ситрак с 16 метровым, думаю куда ты полез друг, через 5 минут в кафе заходит "коллега из соседней республики" спрашивает адрес, адрес какая ГАИ звать. Выхожу - он хвостом две морды снёс, когда стал разворачмваться
PS а ставки не упадут, машины дорогие, кредиты дорогие, топливо дорогое, водители дорогие. Сейчас золотое время для частников, которые сами за рулём, на стареньких машинках.
Прав 💯
Я не один десяток добровольцев лично знаю. Я волонтер. Гуманитарку для госпиталя собирал. Либерасты идут на хер
На камаз к Силе не пойду так как кабина из 70х годов
Ну 1000 все
Да сейчас можно поработать пока ставки высокие .
Да похеру братан, пусть работают эти из за Южного зарубежья, а нам и здесь хорошо. Много и так работы, да бы не жить в будке и конуре. Те же деньги и в других местах можно заработать, не зарабатывая такой стресс, геморрой, грыжу позвоночника и поясничного отдела и будешь жить дольше. Пока нормально не начнут оценивать труд водителя, больше туда не ногой!!!!!!
Видео интересное. Костя хочет на чужом горбу в рай вьехать. Вот обьясни почему водитель должен под машиной в грязи ползать ? Ты же руб/км платишь, а не слесарные руб/час. Обходите стороной таких "предпринимателей", когда предлагают залезть под машину суешь такому предпреимчевему ключ в зубу и предлагпешь самому лезть особенно в -30.
Вот,вот. Тоже улыбнуло - хороший для него водитель,это экспедитор,механик всё в одном лице.
Да ни говори , красиво все преподносит. Согласен с тобой .🤝😂
Ну а как в этой ситуации быть?
В грязи точно не должен ползать согласен на все 100% Но элементарные вещи должен знать!! Так 90% устройства автомобиля не знают лампочки им на сервисе меняют)) 2500р рублей )) Правда потом жалуется за что вычли из ЗП🤭
Правильно Костя говорит! Водитель может и слазить , посмотреть... он же не говорит, чтоб снимал КПП на дороге или в гараже Сам! Речь идёт о том, что б водитель вообще понимал,что происходит с авто. А по мелочи и сам ,что-то сделал. Некоторые работалатели так же и платят за слесарные работы..
А когда ты валинок, то и сервис рад обуть вас.
Тринди дальше ! Мне нравится спать на погрузке под твой рассказы😊
😂🎉
"Не хочется записывать ролик на 50 минут". (с) Лысый
Записал на 41 минуту. 🤣
Интересная идея про нехватку водителей-слесарей-ремонтников. Но в целом по рынку работодатели ещё очень многие тоскуют по тем временам, когда рынок был заполнен механиками-водителями советского образца, которые и грузили, и чинили и делали вообще всё.
На сегодняшний день рынок диктует условия, и молодые умеют считать (хотя бы арифметически с калькулятором). И каждый понимает, что просто нет никакого смысла делать обязанности по двум-трём должностям, при этом работая водителем не то что не по ТК (40 часов в неделю), но и далеко за пределом ограничений тахографа-ПДД (84 часа в неделю с двумя выходными). Понятно, что фирмам это проще и выгоднее, но лишь за счёт того, что водителям сложнее и невыгоднее.
И ладно чинить, менять колёса и т.д. По личному опыту общения с водителями в Евросоюзе, по которому нехватка дальнобойщиков ударила на несколько лет раньше России, молодые европейцы хотят ездить на контейнерах/рефрижераторах строго по тахографу, и даже не касаться груза, т.е. шторы их тоже мало интересуют, т.е. они водители, а не грузчики-стропальщики.
Это та реальность, которая вскоре наступит и у нас - мало того, что уходящим советским кадрам приходит на смену немногочисленное поколение 80-х и 90-х, мало того что родившиеся в нулевые вообще не рассматривают эти профессии для себя... так с течением времени вновь приходящие ещё и не будут соглашаться выполнять многочисленные доп. обязанности, не касающиеся непосредственно вождения. Сложная ситуация и печальная перспектива для транспортных предприятий.
Всему со времени приходит решение, примерно 100 с лишним лет назат в Питере было около 5 тысяч повозок город утопал в навозе и думали что будет через несколько лет, а просто появились машины и проблемы с навозом решились вот так и сдесь всё решится
Пускай платят нормально, тогда проблем не будет. Естественно кто хочет работать как негр, а в конце ещё тыщ 15,20 удержат за надуманные косяки.
@@user-yp9pz2sn9v Если государство начнёт контролировать тахограф как в Европе (даже не трудовое законодательство, а хотя бы тахограф), весь транспортный бизнес уже заплачет горькими слезами.
45 часов езды в неделю (в среднем), обязательный суточный отдых по 9-11 часов, недельный отстой 45 часов. При таких входящих 12,5 тысяч км будет абсолютным максимумом в месяц, при условии что нет задержек на погрузках и всё работает как часы.
Ничего сложного и печального!
1. Сокращаешь доходы владельцу.
2. Нанимаешь себе автомеханика,на нормальные и человеческие условия работы.
3. Сокращаешь бюрократический аппарат
После этого ставишь задачу перед механиком,что бы машина в рейсе не останавливалась ,по вине износа какой-нибудь детали!
А водитель пусть выполняет свои прямые обязанности.
@@user-gt4jg9up4l Это не капиталистический подход, падает прибыль!
У Сили наверно отбоя от женского пола нету. Я говорит по быстрому, а самого опять не остановить, почти на час😂😂😂😂
😀
Урааа браво наконец-то до наших руководителей дошло что надо ценить водителей а не просто наездников.....и оно тебе восоздасться !
Ни чего до них не дошло, просто работать некому. Вот и приходится им, улыбаться нами
Запомни, никогда до работодателя ничего не дойдёт, вынужденная мера только и всего. Для него все наёмные рабочие это холопы, которым" на фиг им платить столько " Это капитализм мать её вот и всё
TAK ON UZE INASTRACEV NABIRAJET
Это нормально. Он тебе не папа. Он хочет заработать. Уважать себя надо и не горбатиться за тои копейки.
Дорожает платон, растут ставки, а за чей счет? За счет конечного потребителя. В итоге водитель приходя в магазин будет оставлять там больше ровно на повышение зарплаты а то и ешё больше. Гранта в 2012 стоила новая 220000. А сейчас под миллион. Продукты покупал на 500-700р, сейчас 1000-1500. Так что я бы не радовался повышению ставок, вроде зарабатывать стали больше, а можем ли себе больше позволить. Что то мне подсказывает то на то и выходит. (
Это и называется розгоном потребительской инфляции. Все верно говоришь.
Не стоила гранта 220 в 12 году. Я четырку за 280 брал тогда.
Какие 220р за гранту в 2012. Я новую калину в Тольятти брал за 253000р в 2006 г.!
@@peresvet837 Первая Гранта сошла с конвейера больше 8 лет назад - 29 ноября 2011 года. C тех пор много воды утекло, но и ценник ее уже не узнать.
31 мая 2019
На заре своей юности Гранта стоила всего 229 тыс. рублей и вплоть до апреля 2012 года продавалась только по предзаказам и лишь затем поступила в свободную продажу. Топовый вариант предлагали покупателям за 260 тыс. руб.
Официальный источник.
@@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO Первая Гранта сошла с конвейера 29 ноября 2011 года. C тех пор много воды утекло, но и ценник ее уже не узнать.
На заре своей юности Гранта стоила всего 229 тыс. рублей и вплоть до апреля 2012 года продавалась только по предзаказам и лишь затем поступила в свободную продажу. Топовый вариант предлагали покупателям за 260 тыс. руб.
Как говорил нам преподаватель в университете "ребята лет через 5 10 инженеров не будет за вас будут драться так что учитесь " как в воду смотрел
В каком году он это говорил?
@@045maestro5 2 года назад
Я на юриста отучился и на экономиста😂 такой тренд был.
Инженеров по купле/продаже?
@@user-iw9eg1wq6sтож на юриста. 2006-2011 одни юристы в стране.
После 10 лет в офисе, сел на самосвал, захотел мужской работы нормальной
Эх силя, опять ничего не понял, в январе ставки выросли не просто так, а потому что всю страну снегом завалило, и тупо весь транспорт стоит.
И как обычно собирали на выборы нашего вечного, ну впрочем как перед каждыми выборами.
Вечного деревянного
Сильвестр я тебя слушаю и понимаю пора покупать грузовои эвакуатор нахер эти перевозки😂
Сидишь месяц без работы, а потом выезжаешь и платишь платон, кредит и тд. А потом налог на машину, ип и прочее. А если поломка, то все, бизнесу конец. Эвакуация мертвая фигня
@@ddcars_spb9490 тема для начальника ГАИ...
ВВП нам устроил рывок в толчок!!!
Отрицательный рост, так сказать 😂
А ещё нам нужна раскачка,,,,, в толчке!😂
А Володя молодец 😂😂😂😂
Покупайте не в лизинг и не в кредит ,и отечественный автопром ,который расчитан на отечественную экономику !!! И будет прибыль !!!
@@user-uf4fs3sy9d Алло, чукча. Ты когда последний раз у дилера КамАЗа был?
Ты хотя бы ценники на эти самые очечественные авто видел? 🤡
Силя грамотные лекции ведет. Спасибо.
Константин, благодарю тебя за такие видео.
Очень приятно смотреть размышления человека, который прям горит своим делом, не опускает руки, размышляет и учитывает все мелочи.
Большая благодарность тебе!!!
Из-за масла у вас ничего не посыпется. Лейте спокойно татнефть, роснефть, лукойл. Реально решает только частота замены, режим эксплуатации, т.е. водитель. Если водила во всю педаль все время валит, мотору уже ничего не поможет
Согласен с вами)Мне Татнефть нравится, дешевое, но интервал замены в 2 раза урезал и нормуль🙂
@@Nikolay_152rus Мне тоже нравится. Татнефть делает синтэтические базы. Мне оно нравится со времен когда они делали синтетику люкс2.
И в спецификациях на масла, если посмотреть, температура застывания указана очень низкая.
@@R.V._учитывая тот факт, как они обманывают с соляркой, которая заявленный порог температуры не держит, то масло дрверия не вызывает тем более.
autovag2007 , Татнефть ТАНЕКО хорошо ходит в морозы !!!
ПЕРЕВОЗЧИК 116. Лекция была очень интересной. Сколько осталось проехать Володе на Баклажане до 600 000 км. ?
601000😊
@@bw7pj4my2p😂😂😂 Володя Наверное ещё в милях ездиет
Моторчик крутится салярка мутится😂😂😂Вована все устраивает или как говорится счастье любит тишину🤣🤣🤣
Одометр сломался
@@user-ub1oe9kp4y Костя специально одометр сломал.)))
Кость расскажи про баклажан, что и как, где он. Запиши видос маленький. Всегда рад тебя смотреть❤
Сейчас янаарь я сижу дома, занимаюсь подготовкой тягачей к сезону. Гляну на ставки на погоду пробки и морально смеюсь над теми кто в лизу говна набрал😅 удачи вам "бизнесмены" в зарабатывании гемороя😅😅😅
Что за говно машины у тебя, которые месяц надо готовить к сезону?
@@user-vt4fi2wk7gодни из тех которые работают в то время как лизинговоедерьмо ищет сервисный центр или ждёт эвакуатор, потому как сами чинить не могут или не имеют возможности
@@user-vt4fi2wk7gгде он написал что машины месяц готовит?
Я так понимаю и водители по домам сидят? Или гайки за копейки на морозе крутят? Или ещё смешнее, ты один свои тягачи обрабатывает, ждёшь хорошей погоды,а потом водителей собираешь - эй парни, а кому работа? И толпа за воротами - мне, я хочу! А ты такой, в очередь, в очередь...
@@user-tw9vy1uk9q у самого какой парк автомобилей и работа вся с АТИ?
Только сегодня подумал что то перевозчика давно не слышно, а тут вечером на тебе)
После покупки Баклажана,пришлось купить ещё 11 грузовиков,для его обслуживания!))
😂
Пхах
🤣🤣🤣
Для тех кто не знает: меня зовут Константин, для кого то ,,перевозчик 116" , он же Лысый, он же Сильвестр!
Рад видеть!
Он же Гоша , он же Гога , он же Георгий Иванович
😂😂😂😂😂красава😂😂😂😂😂
😂😂😂😂
В конечном счёте платит потребитель
Константин рад слышать, видеть! Так ржачно каждый ролик начинается "Давайте по быстрому") это уже вместо приветствия можно использовать).
Добрый вечер! Мэнэджирам респект и уважуха.Да все верно говоришь.Попробуем разобраться,в конце 22 был большой не хват водителей,ставки начали расти,ты говорил подъем,потом в 23 это усилилось ты говорил надо брать технику,хотя в начале 23 главный сказал что 24 будет годом штрафов,поборов и налогов.Тягач в 23 доходил до 12 лямов к концу упал до 8,результат не стал долго ждать все кинулись,но есть такая наука которую у нас не уважают это"статистика" вот она и показала голую жопу "барина"В школе на уроках физики все изучали сообщающиеся сосуды это про то если машины стали дешевле то это не значит что перевозчики будут зарабатывать больше, математика рулит кто может считать тот выживет,а кто нет так и будет с кармана в карман перекладывать.А риски аварии поломки ну и т.о.обычное,сам знаешь и что стало дешевле?Лизинг зло,зло,зло!!!Вот как вы это поймёте всё наладится.
русский язык для начала подучи. потом у психиатра проверься. а уж потом подумай писать тебе что нибудь тут или нет
@@user-hg2ge1vz7w Своё тупое мнение при себе оставь
По сути верно, ставка ЦБ сейчас 16%, то есть сам себе водитель имеющий машину стоящую по рынку 5 млн руб может продать свой авто, положить деньги под процент и иметь 800тр -13% ндфд в год не делая вообще ничего, не работая, не беря риски дороги.
@@DenisK7799 Добро!Согласен,но есть всегда "но"Разговор про работу,лизинг и кредиты.Если сегодня обрубят лизинг,и кто сможет набирать технику???А не хватка техники повлечет повышение ставок,физика сообщающиеся сосуды.Если ты голодранец то не лезь туда где дяди работают,а сейчас почти,почти любой возомнил себя барином набрал лизингов и вещяет какой он такой секой,а когда ставки просели,а лизинг не проседает и мало того его надо платить,вот и пылесосят лижбы лижбы хватило.От сюда и падение ставок,там тоже не лохи сидят они знают что этим "баринам"деваться некуда.Лизинг зло для грузоперевозок.Выберай одеяло по росту чтоб ноги не мёрзли.
Вот и у меня какая то психологическая черта образовалось после осени 2023, меньше 20000 не хочу выезжать даже за ворота гаража, при этом работае по Москве и мск( средний пробег при этом в районе 150-250 км от базы до базы ) фура без растентовок). Без ндс
а я хз как вы ездите по таким копейкам. не проще ли на манике за 25к на два адреса съездить?))
Хоть не являюсь дальнобоем ну интересно послушать , человека который на камеру на позитиве , хотя у самого голонека куча
Что такое голонека?
Головняк он букву пропустил@@user-ys9on9rx4e
@@user-ys9on9rx4eголовняк
Спасибо за информацию, очень познавательно.
Привет, дорогой! 🤝
Да нет нигде дефицита. Просто есть те, кто всерьëз хотят найти дешëвую рабочую силу.
Вот в тех же перевозках: что это за ценник - 5,6,7 руб/км? Жить в будке за 100 тысяч - суточные? Да нафиг оно надо))
Вам нужно подарить сцепку наверное или платить 350 000🤣
@@DevRostov Дружище, а что такое зарплата в 100 тысяч? Я столько в такси зарабатываю. Так как думаешь, есть у меня желание жить в будке за 100...150 тысяч?)
Это очень тяжëлая работа, требующая внимания, стрессовой устойчивости, хорошей физподготовки (если взять штору) и, самое главное, много здоровья.
P. S. Если есть сцепка в дар, готов принять. А попросту воздух колебать не нужно. Я сам работал на своей газели, на пятитоннике. И скажу так, что это всë не шутки - ночевать на трассе, когда в кузове груза на сотни тысяч. И если ты сам готов менять своë здоровье и время на 1000 долларов, то других на такие стахановские подвиги агитировать не нужно.
Платить нормально а не перелаживать на водителя а а ставки маленькие это ваши проблемы
@@DevRostov Есть сцепка в дар? Нет, тогда нет смысла и в твоем комментарии.
@@misha_725 Прежде всего этого и Вас касается 👍👍
Кто помнит что когда то авто этого канала ездил на ленд крузер 200.
Да было такое помню ! Жду и надеюсь когда снова !
Он и два раза в год- турпутевки брал... 😊
Отрицательный рост
🤣🤣🤣надавил на больную мозоль😭
Кто не падал тот не поднимался, всё равно ещё купит
Костя,надо держаться.Всегда лайк Удачи
По счёт утилизационого сбора согласен Серёга Когогин постарался, в будущем и велосипед не возьмём не то что машину, машина становится роскошью
а что машина должна быть доступной?
А сейчас и жизнь уже. Не. Доступна
@@user-yy5ib4jn3t тогда остается, отползти в сторону, сдохнуть и остальным не мешать
А почему она не должна быть доступной? В Японии витц стоит 6 зарплат уборщицы, а в РФ гранта - 20 зарплат инженера. И с грузовиками тоже самое. Попробуй купить новый пятитонник и отбить его до первого ремонта @@user-gl3hq2ck5c
@@user-gl3hq2ck5cв нашей стране-да
Константин, как всегда супер, подписываюсь под каждым словом, первая неделя января была не очень, сейчас норм, на круг на фуре 90-105 получается, но тяжеловато, нужно иметь определеную хватку 😅(сам водитель сам ип сам экспедитор все в одном). Только центральный регион, пробег за 5 дней 2000-2700, выходные дома.
Желаю тебе крепкого здоровья, деятельность интересная, она должна нравится и приносить удовольствие, случайных людей ты прав, здесь нет, а если есть, то до первых трудностей.
Это ценник у Вас грязными?
Сам водитель сам все сам-это совсем другой расклад доход-расход.
@@user-wi9zo8kr1q это валом все, за каждый пройденный км, с учетом перебежек
@@user-wi9zo8kr1qконечно
Фура в ремонте,пока ждал запчасти вышел на подработку в такси,180тр за месяц, чисто вечерняя смена, минус топливо и аренда авто ,получается 135тр ,всегда дома ,нет головной боли заявки,диспы, оплата по счетам, деньги наликом и никаких ИП прочей муры,ставка 250-300р/км на гибридном авто с расходом 8л/100км 😅😅😅а вы всё по 40р/км на фуре катаетесь
Да все растет все повышается а труд шоферской не дооценен . Сам работал в огромной компании можно сказать душу и сердце отдал северу и своим доверенным автомобилям всегда на линии сам чинил сам водил даже в отпуск уходил опечатывал машину и отдыхали что авто что я ,езда куда угодно и когда угодно в любой момент но компания предпочла ужаться в водительскую сторону да и сейчас не те севера стали как раньше сейчас работаешь можно сказать на туалет так что удачи в данной сфере вам хороших шоферов а не водятлов 🤝
веду 5 лет расходы. ходил в 5ку на 1200, потом на 1500, 22-23 игода на 2200 и вот 2024й на 3000-3500 -а продукты теже. вот и рост ставки и платос.
Вы прослушали очередную лекцию по макроэкономике от действующего предпринимателя. Темы: инфляция, неопределенность, гос. регулирование и его влияние на рыночную ситуацию.
@@alexandr_arisov весь мир живет с финансовыми услугами и нормально как-то😂
@@user-dy8uh5li2v а то так и получается, что обладатели авторского права в результате всех этих манипуляций в накладе и остаются. Понял чтоль.
@@user-dy8uh5li2vда, но проблем с мировыми финансами почему-то уже нынче большей степени у России возникли. Понятно, что позаимствовать можно всё что угодно, но и важно то, как впоследствии всё это реализуется на практике. Пока, в результате этих манипуляций, обладатели того самого авторского права в накладе и остаются. Понял чтоль?
@@user-dy8uh5li2vигра с курсами валют только чего стоит! Как зарабатывать? За границу приехал - карта не работает. Мировые финансы! Самолёты прямо не летают...
Маленько лукавит две машины если отбиты , берешь третью только при таком формате можно лизинг умудрятся платить , а так чтобы зарплату водителю, ремонт ,гсм , налоги , запчасти машина новая не вытягивает платёж это я вам по фурам говорю.
Константин отличный обзор январской жизни! Таких шикарных условий небыло с 90х ! Работаем и не верим что так возможно! Смотрим Вас и поддерживаем!
Спасибо за информацию Константин 🤝
Давно ждали от вас видео ролик, интересно наблюдать за изменениями в грузоперевозках.
Зарплаты надо поднять. Нет никакого желания жить в будке за 150тр..Некоторые скажут это много. На заводе столько не получают. А Вы поделите сумму на время получится зарплата охранника в заводе...
Лысому нужна 💪 поддержка, я с Нурлата в перевозках неучаствую, качаем нефт, могу еще поставить лайк, братулец
Нефть поинтересней перевозок будет😎
Конечно! На месте и нас-ть на повышение всего. Нефть народную у народа спиз-л и в шоколаде. Она ведь тоже дорожает...
Нужна своя рем. база. При СССР в каждой автоколонне была своя рем. база.
так в чем проблема, напишите дедам пусть еще построят..если сами не можете
и квартиры бесплатно всем давали и продукты
а колхозники матыгами махали в это время тоже почти даром@@user-cx4nx8of7p
Или автопарк менять вовремя. И что выгодно тот ещё вопрос.
@@ELPROSTO_4YOUлюди не понимают разницу советского строя, экономики и современного капмтализма.
Какая фура, какой пятитонник. Фронтальный погрузчик, самый топ сейчас. С учетом этих снегопадов и в виду глобального потепления. И это, только начало.
ну не пали ты контору. я тебе большле скажу, мтз топ))
Лишнии деньги есть пока курс держится надо брать. Когда валюта кончится может курс до 120 подняться наверное. Будет позновато.
Константин привет, рад тебя видеть, слышать, хоть какие новости от тебя услышать, про дальнобой, будь постоянно с хорошим настроением, Когда-нибудь сво закончится, пополним ваши ряды дальнобойщиков, все вам хороших настроений и помогайте друг другу
Ооо,жив еще Лысая курилка😊😂Щутке ,бро👍✊
Привет! молодец что не теряешь позитива!все будет хорошо!всем добра и удачи на дорогах!
Для водителей 15 тысяч км зимой ездить.... Это труба.. Что за лохи за рулём сидят???
Вот и думай как в этой сфере работать, если там такое лошьё обитает.
Ох и за лохов можно словить
@@116perevozдак спроси ,вы своим отношением просто разбросались действительно профессионалами с кем можно было работать,сейчас вы пожинаете собственные плоды,такой дальнобой нахуй не нужен по 1000 в день матать,приходиться самому на себя работать
@@116perevozнормальные пацаны просто сейчас потихоньку обрастут собственными грузовиками , а у таких как ты бизнес просто загнеться нахер,чтоб не повадно было
@@stanlyshotokanov6468по моему вы вообще не в теме. Не все так просто
Самый вопрос, а куда же делись люди? Никто не в курсе?
А еще, может кто знает откуда на улицах появилось куча безногих и безруких?
А без головых не считал, я с грузчиками покатался, молодые пацаны но тупость полная, хотя они же грузчики...
Спасибо за видосы смотрю с удовольствием
Привет Костя..не охота на 50 мин записывать ролик а но 42 мин самое то.... шутка...рад тебя увидеть снова.... удачи в новом году......😊😊
Приветствую. Побольше информации про ставки и руб/ км. Нужно научить новичков как торговаться и работать в АТИ.
Удачи
Не этому учить нужно, а нужно научить людей считать
@@eScar_VNдля этого нужно вещество в черепной коробке. А 90% голова только для тот чтобы есть.
это бесполезно , такой трешь творят ...
дармавозины.
Константин ну емае!!! А где Фред и Володя почему уже так долго нет никаких видео с ними. Хотя бы проясни ситуацию!!!!
Константин, приветствую!
Не пропадайте на долго.
Вас очень интересно слушать.
👍👍👍
Сколько лет сколько зим!!!))) Лысый Привет!!!
Привет Сильвестр из Миасса😊 деньги с рекламы можно на фрэда тратить и на Володьку!
Отличное видео получилось. Удачи вам.
Про Камаз советской сборки 55102. Мосты и коробка за 34-года ни разу не всрывались. 87-го года выпуска, до 2002-го года работал в колхозе. С 2003-по 2021 год в личной собственности. Тамбовская обл. Кирсановский р-он с. Шиновка 6 р-он дом 85. Есть токарный, сварочный. Владислав.
Привет Кирсанову! Не иначе свёклу на сахзавод тягаешь или семку? Не угадал?
Константин , мое почтение
Про порожний пробег, всё правильно сказал. Многие давно начали это практиковать.
Глупость дикая это.
@@user-gt4jg9up4lсамосвалы порожние ездят , а тут дикость
Я далеко не первый год в перевозках и ответственно скажу,январь месяц всегда был хороший для работы.даже если и выходишь на работу после праздников.всегда.а вот вторая половина февраля и весь март,на работу плюнь.лучше техникой заниматься чем работать
Первый рейс только завтра будет, месяц стою, интересно будет в этом году что-то подсказывает...
Видео года два три назад снимал куда будут девать свои авто крупные транспортные компании и что мир перевернулся😂😂😂😂😂
Константин,ну наконец -то))) с прошедшими праздниками 🤝Всех Благ! Начинаю приятный просмотр👍
Рад Видеть! Всего наилучшего!
Спустя многие годы, я начал понимать тебя! 👍👍👍🤝
Спасибо за инфо, молодец всё по полочкам разложил
и ещё вопрос. бамбук водители за свой счет покупают? ну который они в случае непогоды курят ))) вот с интеграции можно им какой-нибудь кубинский бамбук закупать...
Костя молодец ! Обозпеватель в грузоперевозках , новостной коментатор .Жму руку.
да кому интересны твои кредитопомойки?....где Володя?где Баклажан?
Привет, на счёт запчастей верно подметил. Я искал скоростную главную пару на 4308, нашел кое-как сказали цену стольник...! Думаю поезжу на тихоходной😂
В августе тоже искал, нашли за 108 тыс, но оставили старую. А вот в октябре из за блокировки развалило редуктор, пришлось купить новый, вроде как заводской, 280 тыс обошлось удовольствие
На тихоходной какая скорость у вас?
@@user-hd3ek7nv3x у нас всё скоростные, 80км/ч около 1700 об
@@user-hc4pg8kr7tпиздец...
@@user-hc4pg8kr7t охренеть!
Константин ты лучший аналитик в грузоперевозках.👋
да такая же фигня, думал рынок по ценам скакнет, поменял тягач на новый в августе 23го, а рынок упал машин..обидно, но цены на доставку те же, это радует, падения нет
Приветствую Константин как всегда лайк 👍, привет из Новосибирска 🤝
Лысый красавчик 🤝👍
Ждем чаще видосов
Привет привет Константин ! Привет привет дорогой товарищ кручу верчу все по теме Молодец !
Ого...матрица, вчера только про твои видосы вспоминал😂, а тут на нах и видосик вышел. Удачи на дорогах!
Константин жму руку, рад слышать и видеть вас в 2024 году ценник по ати визуально поднялся на фоне всех подорожаний😊😊😊😊дальше будем посмотреть
Костя здорова! Если ты вышел в эфир, значит Володя - привёз миллион! 😊 ,
Да нет в морозы видос был где масло прорвало 😂
Нужен ролик с инструкцией, где взять 16-17 🍋 на покупку сцепки)))
Взять не сложно отдавать тяжело
@@user-ys7wb2do5p...не где..взять....отдать то можно лиж бы условия ..на возврат .😢😂
Нахер она нужна за эти деньги? Купи квартиру в МСК сдавай и получай прибыль. А перевозки убыточный бизнес .
Где вы сцепку видели за такие деньги? Минимальная сумма от 21млн,р или вы про тягач с полуприцепом?
Китайские запчасти бывают двух видов: китайские и очень китайские.
В конце ролика нужно говорить.. Резина на асфальте-Слово Перевозчика!)))😂
Если резина на асфальте это слезы перевозчика😂😂
Масло на асфальте-камаз в гараже😂
О Дядя Лысый ожил 😂С Новым Годом 🎄
СИЛЬВЕСТР ЖИВ😂
Удачи и здоровья
Спасибо ❤. Жду новых видео.
Лайк Константину, комментарий ютубу!!!
Берущих машины в лизинг по нынешним %, автоматически нужно ставить на учёт к психиатлру. У меня свои пяти тонники ушли в январе почти в 0, только масло поменял и страховки купил ВСЕ. В Барнауле дармовозы до сих пор ездят по 38 рублей за км !!! Раньше работали за ролтон сейчас походу за отходы из столовой.
Блогер "Газон в пути" ещё и камазика прикупил и водителя посадил. Что скажешь?
www.youtube.com/@KirillNesterkin@@user-ji4ed5pz8e
нечего им сказать, они привыкли к 2000ым годам, забывая что пирог станови ться меньше@@user-ji4ed5pz8e
@@user-ji4ed5pz8e сочувствую. Когда работа приносит денег меньше чем % на вкладе то это не бизнес .
@@user-ji4ed5pz8eну и будет у него через год два старых грузовика и головняков в два раза больше
Силя как обычно в своём репертуаре всё херово , но машины ещё брать буду ))))
Всё у вас получиться главное верить и добиваться успеха
Мужик все верно говорит!)
Подписался,интересно что дальше больше...
Лысому от Лысого Привет из Волгограда😅 Молодца Костян👍 Так Держать👍👍👍
Спасибо Константин!
Про камазы, вот вот видео, новый год прошёл, вот вот видео сделаю, когда же уже видео про камазы?!😅
Возвращаюсь на дальнобой, заеду в гости, чаю попьём.
Привет из Саратова
Тяжёлый бизнес... Если кто то думает купить одну единицу техники и попробовать, не вздумайте в это вписываться!
Почему?
@@user-bc3cm6oz2gПотому что всегда найдëтся 🤡 на раздрыге, уезжающий, как в последний раз, по цене топлива.
@@user-bc3cm6oz2gпотому что тут денег нет. Процент в банке больше. Если есть свои 2 миллиона лучше положить под проценты.
Ну это не мудрено, с такой клиентской базой машины на легке гонять, а с адекватными водилами, да проблема и слесарей еще поискать надо.