BMW 530d G30 B57D30O0 замена масла
Вставка
- Опубліковано 26 січ 2023
- BMW 530d G30 B57D30O0 2017 DIY oil change.
BMW 530d G30 B57D30O0 2017 Самостоятельная замена масла.
Shell 5w30 ECT-C3, LL-04
Installing an oil filter from a Toyota Supra A90 in a BMW G30 530d
Установка масляного фильтра от Toyota Supra A90 в BMW G30 530d.
To change the oil according to the BMW tis manual, you need to warm up the engine oils to 70 degrees or higher!!!
Для замены масла по мануалу БМВ нужно прогреть масло в моторе до 70 градусов или выше!!!
Покупаю уже третий раз оригинальное масло для своего любимого BMW у нового проверенного поставщика. Теперь только в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки". Отвечают на вопросы и на связи. Нашёл их на Оил-клубе.
Молодец !!!
Но очень опасно, не поставил страховку под машину, береги себя друг !!!!
Не, я камень подкладывал бордюрный. И на него приопускал. Просто не снял это
@@Ilya_Bobkovкидай запаску под порог или подвеску задранного колеса
@@predatoryraider5231 у меня бордюрный камень под подрамником. Запаски нет в этих машинах :(
Экономят черти (
Верхняя вертушка на дамкрате прикручивается сверху запаски чтобы не болталось колесо и домкрат
Да! У меня не было такой старой бнв. Долго гуглил про это
Илья, красавчик! Расскажи, пожалуйста про сам автомобиль, что нравиться в нем, какие были ремонты и недостатки!
Прикол этих поколений, что они надежные. Как камри. Пробег 95. Не сломалось ничего. У первого владельца на 5000км поменялся термостат по гарантии. У меня вообще ничего не ломалось. Только диски, колодки, фильтра, масло во всех агрегатах и все. Сама машина прикольная, лучшие в индустрии передние сиденья, едет 4.6 0-100. Основной ее недостаток: она скучновата. Немного дедовская. Как внешний вид, так и управляемость. Думаю задний привод, если бы был, было бы больше эмоций на ходу.
Официальных дилеров уже нет. Есть просто автосалон где продают бмв и запчасти.
Все верно. Но это касается только России
Здраствуйте
Подскажите пожалуйста, сколько должен поработать мотор при первом запуске после замены масла ?
Это не так важно. Просто запустить, не должно быть лампы давления и все. Ну секунд 30 вполне достаточно. Там масло прогоняется мгновенно
Снимите замену масла в автомате g30!
Блин я уже продал машину g30 с автоматом. Теперь у меня 340 f30 с механикой и полным приводом. Думаю снять замену в двух редукторах, раздаче и мкпп.
Привет, а как потом снять сервисную рекомендацию по замене?
1. Три нажатия кнопки старт
2. Держим кнопку сброса суточного пробега, пока не появится меня
3. Однократным нажатием листаем меню, продолжительным нажатием сбрасываем нужный пункт (масло, колодки пер., колодки зад., осмотр авто…)
Как уровень масла проверить? Щупа вроде бы нет…
Есть щупы на этих моторах. Ну и можно электронным щупом проверить через мультимедию
Тоже живу в Грузии, но в Батуми. Тоже езжу на G30) тоже взял shell в тагете. Конечно как ты заморачиватся и лезть под машину это так себе история, поеду менять у знакомых) но по поводу затяжки - критически важно сразу протягивать крышку маслянного фильтра динамометрическим ключем, не потом проверять, а сразу тянуть с нужным усилием. Это может потом сэкономить время и деньги на замену всего маслянного стакана) он пластиковый и при перетяжке особенно если авто уже побегало и пластик корпуса уже старый может треснуть. Менять весь корпус как ты любишь на коленке на паркинге то еще удовольствие)
Да знаю. Полностью согласен. Я затягиваю еле-еле. На разных авто много раз это делал и с динамиком и без. Ни разу еще не потек стакан. Привык уже.
Думаю вероятность найти станцию, где затянут динамометром стремится к нулю 😀. Офицалы не используют его даже для затяжки поддона-фильтра акпп
Масло хорошее залил, в Германии это тоже аналог
Тут главное подделку не купить. Масла все хорошие, если свежие и соответствуют допускам. Это по анализам такое же как в ориг. упаковке. Замена каждые 5000 в любом случае.
@@Ilya_Bobkovзачем так часто?
@@IIpukoJIucT3 мотор идеально чистый зато
@@Ilya_Bobkov когда очень хорошо, тоже не хорошо .
@@IIpukoJIucT3 на самом деле бензиновая привычка. На дизеле можно тыщ 7. Просто я машину эксплуатирую очень агрессивно.
Дружище если в след раз придавит, дай номер я запишу твой контакт на случай ЧП приеду заберу машину ! Обнял !
А на b47 такой же фильтр идёт?
Вроде бы нет. Там поменьше. Думаю у b48 и b47 одинаковый. И тоже от супры пойдет так как туда b48 устанавливался.
@@Ilya_Bobkov о ну да даже подешевле на 400 рублей) чем Mann Hu6013z в том сервисе где собираюсь обслуживать,его конечно можно найти ещё дешевле на farpost ,но ждать) а так приехал обслужил и масло у них уверен что shell ориг) весь город там обслуживается)
Но я хочу небольшую авантюру совершить, залить s oil n9 pao или Hyundai xteer diesel ultra 5/30...
Вроде все допуски есть и оно само по себе отличное масло.Так что посмотрим а на фильтрах уже ладно ман ставить буду) как раз склад постоянно полон и не паришься)
@@user-uw8cb8gm1g это ладно, что тойотовский дешевле, самое главное его в жизни никто не станет подделывать. Супра не массовая.
А поменять масло можно только на диллере?
В Грузии желательно да. Я просто стараюсь что могу делать сам.
Просто в Подмосковье это 700р. стоит и ты можешь просто стоять и всё контролировать.
@@maxmoshev2390 тут дело не в цене. У нас и бесплатно можно махнуть. Я просто делаю все сам, что могу
Масло на полу есть четко видно😂
Ничего не знаю. Там на этом месте тойота какая-то стояла. С нее натекло. 😂
Ребята ну что скажите? Только не диванные эксперты а реальные владельцы или прежние владельцы g30
Возможно ли взять авто с пробегом до 160 тысяч км в районе 3млн руб в норм состоянии)? И стоит ли оно того
В России
Ну лично я реалии рынка не знаю. Может 4 цилиндра можно найти сейчас за эти деньги.
@@Ilya_Bobkov 4 и рассматривается естественно
@@Ilya_Bobkov наслышан за машинку...
Ни от кого негатива не слышно не видно многим нравится
@@user-fw1ez5fp9n у нее один недостаток. Она скучновата. Тяжеловата. Может 550 и м5 веселые на ходу. В остальном машина удачная очень
Ахереть лазить так под машину.
Показательное видео как не нужно делать.
А конкретно что не нужно? Самому лесть? Или что?
@@Ilya_Bobkov авто на домкрате, ползаете под ней, что нельзя найти яму/эстакаду/подьемник?
Авто поднять с одной стороны, чтобы масло все слилось? Ну нужно это рацпредложение отправить на бмв. Затяжку согласно момента нужно делать всегда, или вы потом будете снова домкратить и нырять на картонку. Любой обученный слесарь при замене масла открутит сперва крышу с фильтра, а потом пробку слива на поддоне.
И для чего это все? Есть желание повозиться с авто самому, ну найди подьемник/ гараж с нужными ключами и меняй.
@@ksurgont блин все это спрашивают. Зря я это не подснял. Там подложены бордюрные камни мощные. И приспущена машина на них.
@@ksurgont вообще в TISе так и написано, как вы говорите, сначала фильтр, потом сливать. Но так, как я делаю меньше заляпать подкапотку получается. Ведь все масло с фильтра уже слилось. Не вижу какой-то разницы в самом качестве замены. Насчет подъемника это все понятно, что удобнее, но тут прям реально 15 мин получается, не надо никого ждать, нет очереди, когда есть время сделал и все. Идея видео как по-бичу без всего и самому махнуть.
Нахрена это надо дружище, это триндец((((
Масло так себе.имея такую машину надо с хорошими людьми дружить... Fuchs 23 и ты в топе по уходу за БМВ.фильтр правильный кстати поставил.вопросов нет.
Масло это как религия для многих. Совершенно не важно какой бренд. Главное какая основа ПАО, ГТЛ или гидрокрекинг, какие допуски, что по стабильности качества. Например это масло точно такое же, что в ориг. банке бнв. Вообще говорить про шелл, мобил, ликви молли и тд, что это плохо ну как минимум странно. У Fuchs тоже есть масло такого же класса. Pro C3 называется. Зола и сера там 0.62, 0.185. У шелл 0.83, 0.181, но у шелл и щелочное побольше 7.47 против 5.69 у Fuchs. Fuchs несомненно отличное масло ПАО + эстеры. Но это больше необходимо в Сибири в сильные морозы скорее. Например там, где я живу Fuchs просто тупо нет в наличии.
@@Ilya_Bobkov знаешь поговорку...гладко было на бумаге да забыли про овраги.далось тебе это пао.наше топливо долбит до 5т масла c3.и пленку w30.клапан егр спасаешь,а вкладыши,звёзды ,цепь долбит.так что молись дальше на шел,а мы будем тихо ездить на зольном масле.
Никакой Fuchs не ПАО. Кряк обычный. Лил в В47 мотор два раза подряд. После 7000 км немного упал уровень и движок стал шумнее работь. До этого лил Shell AM-L. Менял 9000-10000. Уровень вообще не уходил. Потом, когда Шелл временно пропал перешел на Фукс. GT pro c3. Больше не буду.
Сейчас из Европы привезли Shell ECT C3. Залил и радуюсь. Тише точно двс работает!
А Флекс 23 вообще-то жидковат для этих моторов. Он c2/ c3 идет
@@andreipinchuk9033 по тестам ойл клаб вроде пао. Который Pro C3 именн
Даже название города и то не правильно называет