Складывается впечатление что Honda Dio AF56 самая дорогая по себестоимости, такой крутой мотор! Очень интересно сделан! Крутой генератор! Алюминиевая рама!!! Ахренеть, да он немощный, но очень тихий, плавный, и ресурсный
Вариатор удобнее с подножкой почти в прследнюю очередь снимать.. Стоит спокойно вместе с колесом разбираешь.. Доходит время до располовинивания, откручиваешь и вариатор и подножку... Мне кажется так удобнее, нууу кому как.. Лишь поделился опытом разбора сие чюдо мотора)..
Братан - Большая БЛАГОДАРОЧКА тебе за видео. Купил такой-же скутер. Сам моторист. Но сюда лезть пока не решался. Если возникнут вопросы по этому движку - можно получить консультацию ??? И конечно - подписочка! Я из ДНЕПРА. Если можно - напиши мне свою ЭЛ. ПОЧТУ !
Почему их так все бояться из за того что у него конструкция такая,ну так шас и машины всё идут с алюминиевыми блоками тут хоть чугунная гильза. Если бы запчастей небыло на него другое дело . Но они же есть, просто дело будет упираться в цену.
Якщо дані двигуни вважати одноразовими то виходить що на всіх авто теж одноразові? нісенітниці!!!це вже не бензопилка!!! автору подяка за прояснення ситуаціїї!!!
Так то надо было начинать с головы и проверки клапанов, всё кино про пустую работу, двигатель этот прост и хорош пока не умрёт маслонасос , тогда полный привет всему и возможно что ремонтировать будет нечего а только заменить на контракт
зато снимать головки ненужно для замени поршневих колец либо поршня,И ДАЖЕ КОЛЕНВАЛА,а головка отдельна вещ ы ее можно розобрать с переди и не колоть мотор !!!
"с воздушно-принудительным охлаждением" моторы от Honda AF61E, AF67E, AF70E имеют отличную - упрощённую конструкцию и кроме подвижной щеки вариатора и роликов с 55м общих деталей не имеют!
@@МОПЕДОДЕЛ и на холодную завожу, дымит, прогреется дымок есть но небольшой, синего цвета, холостой не регулируется, завел пока прогреется холостой есть. Прогрелся и заглох, на гарячею добовляю холостой, едит сам
@@МОПЕДОДЕЛ блин, я ее с японской свалки заказывал(без пробега по снг). коллекторы заливал бензином на протечку(все в норме было) зазоры по мануалу: 0.10 и 0.19
Мдааа , печаль печальная ... почему не пойти старым путём и не оставить отдельным циллиндр как на аф18е , qmb и т.д. ??? Просто убили линейку . Смарт , тоже мне .
@@МОПЕДОДЕЛ верно рекомендуешь но так-же зависит от масла и по "инструкции" для США каждые 4т км по мануалу для Японии каждые 6т км в наших условиях я рекомендую менять 2 -4т км
У меня хонда аф 57 , z4 двс такой же заводится на холодную хорошо не держит обороты холостого хода нагреется держит работает остальное все норм и тяга хорошая 57 бежит, четырехтаетник думаю гдето есть датчик холостого хода если кто знает напишите, Томск
@user-vg9rk9kp8v да спасибо разобрался снял карб асе резинки высохли дубовые и поменял электроклапан обороты не держит только ручкой газа и тяга как поменял электроклапан хуже стала думать что-то нужно,
двигло нормальное они к нам а пробегом 50 к пробег имеют проблема с головой на впуске а так двигатель нормальный только эту голову можно сдать на цвет мет так как седло разбито смыс делать нет у
Складывается впечатление что Honda Dio AF56 самая дорогая по себестоимости, такой крутой мотор! Очень интересно сделан! Крутой генератор! Алюминиевая рама!!! Ахренеть, да он немощный, но очень тихий, плавный, и ресурсный
У меня такой почти новый есть , пробег 1000 по первому кругу, Агонь... ,Жалко даже ездить на нём по Богодуховской пыли
Спасибо, за столь подробный показ) Очень приятно было послушать, видно что относитесь к своему делу с любовью)
Вариатор удобнее с подножкой почти в прследнюю очередь снимать.. Стоит спокойно вместе с колесом разбираешь.. Доходит время до располовинивания, откручиваешь и вариатор и подножку... Мне кажется так удобнее, нууу кому как.. Лишь поделился опытом разбора сие чюдо мотора)..
Сего чУда ,чмотора,,
Да двигун не вашкий в обслуговуванні запам'ятав з першого разу дякую за детальний ролик я теж займаюсь ремонтом
Братан - Большая БЛАГОДАРОЧКА тебе за видео. Купил такой-же скутер. Сам моторист. Но сюда лезть пока не решался. Если возникнут вопросы по этому движку - можно получить консультацию ??? И конечно - подписочка! Я из ДНЕПРА. Если можно - напиши мне свою ЭЛ. ПОЧТУ !
Хороші двигуни, я також їх ремонтую,ходять нормально. Автору лайк
Все по существу,без лишней болтовни.
Этот фильтр при замене масла можно снять и промыть. Там эта пружина только его держит.
Почему их так все бояться из за того что у него конструкция такая,ну так шас и машины всё идут с алюминиевыми блоками тут хоть чугунная гильза. Если бы запчастей небыло на него другое дело . Но они же есть, просто дело будет упираться в цену.
По мануалу зазоры 0.10 и 0.19 +-0.03. На последних минутах чуть не прослезился, сколько негатива в инете об этом двигателе.
Молодец, спасибо, поучительно
Согласен с рукожопством! Лайк!
Сальник лучше ставить 19 как в оригинале, а не 20. Это внутренний диаметр, что бы плотно прилегал, а то теч может.
Здравствуйте, подскажите когда выставляете метки ГРМ в каком положении должен быть распредвал там две метки на звезде 180 градусов друг от друга
Якщо дані двигуни вважати одноразовими то виходить що на всіх авто теж одноразові? нісенітниці!!!це вже не бензопилка!!! автору подяка за прояснення ситуаціїї!!!
ломається привід маслонасоса, двигуну гаплик.
Молодец всё доходчиво и понятно.Подсказал много нюансов.
Подскажите почему после 1000км от капиталки идёт бензин в масло?Ставил другой карбюратор такая же проблема.
А что нужно доработать в этом движке или в целом агрегате вариатора и фильтрации. Чтобы его хватало при хорошем обслуживании тыс на 50 без капаталки
заміна вчасно масла і все буде норм.
Хорошо, только с зажиганием завернул)
Так то надо было начинать с головы и проверки клапанов, всё кино про пустую работу, двигатель этот прост и хорош пока не умрёт маслонасос , тогда полный привет всему и возможно что ремонтировать будет нечего а только заменить на контракт
На моем стоит новый маслонасос, усовершенствованный, с металлической шпонкой.
@@ТаняОрлова-н9м7ж , а где вы достали эту деталь, если не секрет? Похоже это слабое звено данного двигателя, которое крайне желательно упрочнить...
@@nathalied4070 Из японии таким приехал.
зато снимать головки ненужно для замени поршневих колец либо поршня,И ДАЖЕ КОЛЕНВАЛА,а головка отдельна вещ ы ее можно розобрать с переди и не колоть мотор !!!
Ипонци вещи делают...👍
Скажите пожалуйста какие размеры подшипников и сальников в редукторе 56/57 Хонды дио
Подскажите пожалуйста, на 62 и 68 модели, такой же двигатель устанавливают ?
Нет, уже другой
@@МОПЕДОДЕЛ Понял, спасибо
Да где цепь . Хочу попробовать магнитом может зацеплю
Какой пробег будет при поступлении на ремонт??
50 тысяч при замене расходников !!
"с воздушно-принудительным охлаждением" моторы от Honda AF61E, AF67E, AF70E
имеют отличную - упрощённую конструкцию и кроме подвижной щеки вариатора и роликов с 55м общих деталей не имеют!
Зачем менять оригинальный поршень на непонятно какой, если к нему одна претензия - он закоксован??? Бред
Проблема только вголовке
Здравствуйте. Где вы находитесь?
Где найти сухарики клапанов и направляющие для этого двигателя?
Сухарики на разборке. Направляющие перетачиваются с других
Ни сказал что ,Притёр клапана !?а потом регулировка
Скажите пожалуйста, на холодную димит немного и по патрубку с головки клапанов в воздухан кидает масло, это что такое?)
Масло случайно не перелили, туда идет 600гр
@@МОПЕДОДЕЛ я пол уровня держал масла
@@МОПЕДОДЕЛ и на холодную завожу, дымит, прогреется дымок есть но небольшой, синего цвета, холостой не регулируется, завел пока прогреется холостой есть. Прогрелся и заглох, на гарячею добовляю холостой, едит сам
@@МаксимЧумаченко-э5ъ маслонасос возможно кирдык
интересно было посмотреть, познавательно и полезно) спасибо)
С чего вы взяли что он одноразовый ?
Матвеев подсказал.
Димексилом можно промыть ???))
Подскажи пожалуйста регулировочная шайба клапона упала в движок можно как нибуть достать не разбирая весь
Упала там где цепь ГРМ? Если да то вытащить можно только разобрав двигатель.
Будет очень тяжело, купите палочкуис магнитом мощьным ифонарем на конце
Так а блок точить вариант есть вообще или нет?
Да, точить можно
Какая стоимость ремонта такого двигателя если вам скутер привезти?
2000грн
Руслан Кальченко Руслан ремон по запчастям дорого дуже. Сам ремонт робив такого. Десь 4500 грн. Знамена колец 1137 грн, клапана 35$, направляюча втулка клапанів 30$, сальники колінвала і підшипники 50$, сальники клапанів 8$, прокладка головки 18$ ну і мелочь всяка. От такі справи. Не дешевий мотор
@@ПавлоІщенко-з4п а де ви купували це все?
Олександр Дейнега в вінниці
Мне понравилось.
Братишка, мой 56, дымит и не держит холостые и свеча чернеет. Посоветуй куда копать?
Делайте головку клапанов
@@МОПЕДОДЕЛ блин, я ее с японской свалки заказывал(без пробега по снг). коллекторы заливал бензином на протечку(все в норме было) зазоры по мануалу: 0.10 и 0.19
@@АндрейНеважно-х2ы жрёт масло. Нужно выяснить откуда, или снизу (поршень, кольца), или сверху (сальники клапанов)
Недай бог такой купить
🤣👍💯
Короткоходовый? Оборотистый? Друг, ты с луны свалился?
Мдааа , печаль печальная ... почему не пойти старым путём и не оставить отдельным циллиндр как на аф18е , qmb и т.д. ??? Просто убили линейку . Смарт , тоже мне .
Где результат? За что ЛАЙК? Вы зазоров тепловых не знаете!
И точиться ли гильза на них
Здравствуйте. Точится, и ремонтные поршни есть
@@МОПЕДОДЕЛ спасибо большое за ответ. Я купил себе 56 ю хонду так мне говорят зачем там мотор же одноразовый.
вчасно міняйте масло все буде ок.@@Bankir1986
Если разбирать то весь?
Да, до коленвала
Да, до коленвала
Стас ответь пожалуста как часто меняется масло на 56
По инструкции, каждые 3000км. Но рекомендую каждые 2000-2500км менять.
@@МОПЕДОДЕЛ верно рекомендуешь но так-же зависит от масла
и по "инструкции" для США каждые 4т км
по мануалу для Японии каждые 6т км
в наших условиях я рекомендую менять 2 -4т км
Подскажите у меня crea scoopy мотор тоже af55e какое масл нужно лить в редуктор ? Нигде не могу найти инфу
75w90
@@МОПЕДОДЕЛ это именно трансмиссионное для мопедов ? Фирму не подскажите ?
@@other495 я беру кастрол трансмиссионное
@@МОПЕДОДЕЛ автомобильное трансмиссионное подойдёт ?
@@other495 да
Ты в Харькове находишься?
Да
@@МОПЕДОДЕЛ можливо маєте старий колінвал dio56?Я б купив!потрібна шестерня колінвала та,що крутить цеп грм!
У меня хонда аф 57 , z4 двс такой же заводится на холодную хорошо не держит обороты холостого хода нагреется держит работает остальное все норм и тяга хорошая 57 бежит, четырехтаетник думаю гдето есть датчик холостого хода если кто знает напишите, Томск
@user-vg9rk9kp8v да спасибо разобрался снял карб асе резинки высохли дубовые и поменял электроклапан обороты не держит только ручкой газа и тяга как поменял электроклапан хуже стала думать что-то нужно,
двигло нормальное они к нам а пробегом 50 к пробег имеют проблема с головой на впуске а так двигатель нормальный только эту голову можно сдать на цвет мет так как седло разбито смыс делать нет у
Впрынцыпи мопед неплохои.но горит постоянно впускнои клапан.что делать кто знает?
прогорає від того що постійно відкритий.Лікується притиранням та регулюванням.
Eu gostaria de saber o tamanho do pistão
O pistão padrão neste motor é de 38 mm. Mas também existem tamanhos de reparo.
Поршень то норма ,не надо было в поршневую лезти ,голову бы сначала диагностировал бы и дешевле было бы
У моего без пробежного Дио 57 компрессия 8
Яка взагалі повина бути компресія?
Капец рекламы напихали
Не стал смотреть, нах такое видео...
А ты с Богодухова
Clash Mania Я из Харькова
Боже, ото масло. Как он нормально работать будет притоком отношении.
Ну ты и алчный. Рекламы больше чем надо.
Как с вами связаться?
НЕ МОГУТ МНЕ ТАКОЙ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ
. ТЯГА ПРОПАЛА