@@aleksandrmanaenkov7785 у асафьева еще куча идей для документалок. он как то в одном интервью, которых штуки три, сказал что самое последняя его документалка будет про советский автопром. тип когда он расскажет про советский автопром серия документалок и как таковая идея документалок для него закончится
Тут куча коментов и мой никто не увидит но всё равно почему бы и нет. Дио для меня стал проводником в мир мототехники и техники в принципе, я всю жизнь люблю автомобили, я пишу по ним статьи, но в плане моторов я ничего не понимал, но из-за дио мне пришлось научиться понимать принципы работы моторов, я стал понимать что такое карбюратор и компрессия, и это стало мне помогать писать статьи и в принципе выкупать что и где там в моторе находится. Сейчас у меня в гараже стоит два Дио 35ый и 27ой. 35ый едет под 90 с горы, но разгоняется как овощь, а 27 наоборот, у него ограничитель на 55 км/ч, зато с места рвёт как демон, так что Дио валит и ещё долго будет валить)
Подача инфы от Матвеева это уровень БОГ ! Я никогда не увлекался ездой на этих табуретках в хорошем смысле этого слова , но смотрел в захлеб данный выпуск и много нового для себя открыл ! Матвеев ты растерзал душу не одному поколению скутеристов в этом видео ! Браво 👏 огромный труд помноженый на любовь к этой технике ! Вау произошло 🤟🤟🤟
Такой выпуск достоин трендов!!! Браво! Евгений за проделанный труд по сбору и донесению информации в простых словах до нас!! Получилось очень душевно и с чувством ушедшей эпохи!!!(( Ностальгия по тем временам!
Замечается стиль вещания как у Стаса Асафьева, информативно и понятно одновременно , и с юмором. Так держать, продолжай выпускать ролики про историю мотоиндустрии.
Чувствуется что Асафьев задал новую тенденцию на ютубе. Но для нас, как для зрителя это только в плюс. Больше классных и интересных роликов. Матвеев, снимаю шляпу за проделанную работу! Надеюсь ещё будут выпуски подобного характера!)
Раньше Матвеев мог с помощью отвёртки, молотка и какой то матери отремонтировать или сделать космический корабль! А сейчас имея мастерскую уровня ,, бог" погружает нас в настольгию просто стоя на фоне инструментов)))
Видео от Матвеева больше чем на 30 минут - это превосходно,глядя на новую рубрику у Матвеева,невольно вспоминаются документалки Асафьева. Надеюсь Евгений по качеству дорастёт и будет делать документалки в мото тематике.
я бы сказал, не вспоминаются, а прям видятся. И сомнений не вызывает, чем , а точнее - кем вдохновлялся Евгений. Но, есть но...Слишком уж явно это видится и создаётся ощущение копирования на более низком уровне. Женя! больше своего, пожалуйста! У тебя полно своих фишек ведения телепередач!))) Не копирую так явно, не пытайся быть Стасом. та крут по своему!)
Как же тёплое на душе, начал смотреть когда у самого появился 35 dio. С этого момента успел отучиться, отслужить, пожениться и развестись. Сколько лет прошло, спасибо, что все эти года этот канал существует и становиться только лучше. Пошёл покупать себе мопед)
Чистый кайф для ушей😍 давно не смотрел таких душевных сюжетов. Видно что сам это пережил и это заняло огромную часть в жизни. Спасибо прям ламповый какой-то😍
здорово вышло) может стоит сделать отдельный плейлист с такими историями каких-то легендарных мопедов или мотоциклов? мне всегда лид больше нравился, было бы круто глянуть про него, конечно, но наверняка там и говорить особо нечего
Дядь Жень, благодаря вам, я в 2014 году купил себе скутер (и это была дио 27). Никогда от них не фанател, но изучив тонну материала с вашего канала, я просто загорелся этим. И до сих пор не отпускает. Как подача материала, так и ясность в том, что вы делаете - заставила меня влюбиться в эти скутера. Еще раз вам благодарен!
Восхищался росказом истории про Дио, не разу и не моргул. Представляю как в те годы горели пуканы у конкурентов. Ждем ище выпуски такого плана, смотреть очень интересно
Женя, ностальгия чувство стариков, это сто процентов, не сказал бы за тебя, но видимо стареешь или просто играешь хорошо для привлечения внимания всех , то есть людей разных возрастов. Интересно очень слушать, твои воспоминания... Наверное, ты на верном пути!!!
Действительно. В наших краях эти "бешеные табуретки" тоже спросом не пользовались. Ну только совсем мелкая школота последние пару лет перед введением на них прав развлекалась. Да и то на китайцах. А суровые пацаны ездили на мотоциклах восход, иж, ява. )) И вот они реально перли в прямом и переносном смысле.
@@prowse954 , ну да, эти от 130 до 180 кг по моему весили. )) Но не практичные эти скутеры были. Колесики маленькие. Ни за грибами, ни на рыбалку на них не поедешь.
Я помню как я знакомился с этим каналом и Матвеем. Мне было 15 лет и я заработав деньги, купил себе Honda Dio AF56. Я начал сутки на пролет смотрел канал Питстоп. Сейчас мне уже 21 год, очень теплые воспоминания об этом канале и заставляет вспомнить свой скутер. СПАСИБО ТЕБЕ МАТВЕЕВ!
Вот умеет же человек приподнести.... Скутерами не интересовался вообще никогда и вряд ли уже заинтересуюсь, но видос смотрел на одном дыхании и с открытым ртом... Действительно интересно было посмотреть 👍
Вот это ролик! Мое почтение. Крайне приятно смотреть документалку про мопеды от человека, который многие годы провел гарцуя с гаечными ключами вокруг этих самых мопедов. Даже "Новый Формат" пару раз в кадре мелькнул)) Аж олдскулы свело. Матвеев, будь как Хонда! Делай еще подобные ролики, а мы, как добросовесная японская школота будем их поглощать и просить еще!
У меня такт 30. Купил себе на др года 4 назад за 10к. Привел к порядок, ездил норм. Щас начал мозги делать, плохо реагирует на газ. Надо будет разбираться. Может бензонасос или комутатор.
Спасибо за минутку ностальгии хотя и не было скутера у меня в те времена. Я катал на Риге, и да , был посмешищем и нищебродом. Однако на моей даче, асфальта было мало, а Рига проезжала там, где ДИО даже на руках протащить было нельзя, Рига не тащила двоих... Так я и стал адептом культуры байкеров одиночек. Зато катал где хотел, а не по двум улицам толпой ,как мои сверстники мажоры. И про сузуки ты чётко , прямо скупая слеза владельца Десперадо потекла...
Ещё не посмотрел, но за Dio лайк не глядя! До сих пор стоит в гараже любимая девочка AF27, купленная отцом, которого уже нет. Память на всю жизнь. Никогда ни кому не отдам её.
У меня так 35я стоит после жуткой аварии. Потихоньку восстанавливаю. Отец у меня , лава Богу, живой но тоже его подарок. Уже давно на мотоциклы перешёл. Но "девочку" по сей день вспоминаю с теплотой в сердце 😂
34 Дио, 8 лет владения, 60 тысяч проехано. Продано. И куплен зудзуки адрэсс 100 . На нем проехано уже 30 тысяч. И не собираюсь слезать с этого, великолепный поджопник. Егор 42 года
Какое же это было время! Более того, пристрастившись к скутеру, лично я навсегда связал свою жизнь с техникой. Развивался в том числе и посматривая этот канал! С удовольствием и по сей день, сам обслуживаю и авто и мото, ну и конечно же начиная с 1995г. в моём гараже всегда находится место для весёлой табуретки! Жеке низкий поклон за море тёплых воспоминаний !!! Глаза при просмотре у меня также гарели, как и у Жени при повествовании)))
Выпуск просто супер! Воспоминания нахлынули просто не передаваемые 😢 я никогда не писал комментарии под видео … но тут просто не удержался спасибо большое за выпуск! Просто на одним дыханием!!!
Это божественно, этот формат видео очень отличный. Сам обладаю Хонда Лид аф20. Это мой первый двухколёсный и это просто мега отличный друг. Простоял примерно лет семь, промыли карб, отрегулировали, и завёлся и ездит, спидометр кладёт в лёгкую. Пушка гонка. А это брат Дио. Лучшие скутера в мире 👍
Не связан с мопедами уже больше 5 лет,но смотреть видео Матвеева не перестать до сих пор. Начал дико залипать на видео Матвеева со времён бложиков ,еще до того,как Саська начал совместно с Евгением работать.
Женька, просто великолепно!!! Сколько было впечатлений от этих бешеных табуреток в 95 - знает только только тот кто их готовил и ремонтировал. Первое что объясняли - ручку газа отпустить, т к подошва ботинок не поможет! До сих пор любую Дио соберу из мешка. Весёлое было время!!!
Евгений,так приятно смотреть на вас в этом видео,вы будто пережили в этом видео всю свою молодость и прекрасно передали все свои эмоции об этой теме,СПАСИБО Вам большое,желаю вам такого же вдохновения на новые видео и что бы они вам максимально доставляли удовольствие так же,как съёмка этого видеоролика.Мне было дико интересно,хотя сам занимаюсь ремонтом этих самых дио и остальных скутеров,и мне посчастливилось по кататься на Dio 28 Baja,её руль и приборную панель до 80км/ч я не забуду. Мне было максимально приятно когда вы упомянули эту модель,потому что никто тебя не понимает,кому не расскажи,не знают о таком,вы широко осветили тему редких и не редких экземпляров!
Просмотрел на одном дыхании, когда человек рассказывает с таким энтузиазмом то становится очень интересно, хотя я на скутерах никогда не ездил и лучшее что было в моей молодости это отцовский Днепр).
Добрый старый Пит-стоп возвращается к своим мото-корням! Евгений- так держать! Прекрасная подача материала, интересная тема. Уверен что такой формат будет востребован зрителями. Удачи в новых начинаниях!
Спасибо, Евгений! Очень хорошая история. Интересно другое. Очень большую популярность Дио в России имеет до сих пор благодаря самому Матвееву. Очень качественный контент и большой архив роликов, который до сих пор актуален и вдохновляет пацанов и не только...
Молодец парень! Отличную тематику нашёл. Продолжай в том же духе. С ностальгией вспоминаю твои первые видосы по скутерам. Продолжай в документалки, отлично получается! 🤟
Он с этого начинал! Я по его роликам научился и сто по хондам открыл в своем городе больше 10 лет назад. Отработал лет 5 пока на них права не ввели и не умерла тема.
Как же здорово и умопомрачительно ! Что все это ! Обошло меня стороной )))))) все это слышал первый раз и никогда ни разу даже не садился за руль ))))) мне 40 ))))))
Благодарю за интересный рассказ. Окунулся в эпоху своего 30-ти летия, когда каждый день ездил на Dio SP. Аж слезу вышибло. Достойные аппараты были. Мелькание дохтера особо порадовало. 😁👍
С удовольствием посмотрел материал! Хочу отметить такой факт, что вся эта скутерная тусовка просто обошла стороной наш регион. Я буквально по пальцам могу пересчитать, сколько раз я в своей юности видел у нас людей на скутерах. А уж когда были введены подкатегории права управления мототранспортом (М, А1, А2 и т. д.), они и вовсе исчезли с дорог.
Ух, за вставки с Доктором отдельное спасибо! Много откатал на хонда такт af-09. Старичок служил верой и правдой в любых погодных условиях, круглый год.
Жека! Это лучший урок истории в моей жизни. Спасибо тебе большое за твоё старание. Спасибо за ролики с ремонтами. У меня никогда не было я понского скутера. У меня был Верховина, Карпаты ,а у пацана который учился на два класса младше была та самая Дио с приводом на центральную ножку. Естественно он ехал быстрее чем мои Карпаты. И мой ответ на его дерзость был свап мотора от Минска и то эта бешеная табуретка дрюкала мои Карпаты с двигателем от Минска с места. И так метров на 10 уходил в перед пока я переключал передачи. Позже у меня появился Минск ну такой себе Охламон тоесть собран из хлама. После Минска пересел на батин Днепр 11 . Так как нужно было ездить по хозяйству и всё такое. А в пятницу и субботу волшебным движением отцеплялась коляска и естественно мы ездили с пацанами на дискотеку в соседнее село. Но опозит без коляски это суровая вещь которая очень херово управлялась по большей части из-за квадратных покрышек которые восновном ездили с коляской. И в один сентябрьский вечер Я решил потягаться с соседовским москвичем и на скорости 125 км в час я безголовое создание вебалось в булыжник на краю дороги. Ну чудом выжил. Я вылетел через руль в поле,а мой Днепр немного пошёл правее. Дальше этот вечер Я не помню. Но после выписки из больницы мой Днепр выглядел примерно как гантеля болта . Вилку согнуло и колесом отбило колено глушителя, пробит поддон картера, глушитель смяло в блин задним мостом. У меня морда терминатора, сломано запястье левой руки.сломал об ручку сцепления. Зашитая губа и ушиб позвоночника. Три года я отходил от авари, в 2008 мой взгляд упал на люксовую дельту с тахометром и литьём которую я купил в местном вело магазине. Прокатавшись на ней два года и 24 тысячи, заменив при этом 2 цпг и одну головку захотелось мне что-то мощнее и по больше. И я купил 150 вайпер шторм Нью . Какая это была ошибка на 6 тысяче 157 недосмотр благополучно помер трусливой смертью. Просто на оборотах в 7500 розсухарился впускной клапан. И унес за собой в небытие поршень,коленвал,шатун и цилиндр. После замены всего этого второй раз он умер на 8 тысячах. Цилиндр съело пошнем. При сняти двигателя были обнаружены многочисленные трещины рамы. И на этом его история закончилась. Я купил ВАЗ 2105 и у своего знакомого в 2012 году покупаю снова Днепр 16 с приводом на коляску и вот по сей день он у меня. Незнаю на кой хрен я это всё написал. Но стало как-то легче.
В детстве был Хонда дио, только не знаю какого года. Почему-то у нас в деревне считалось, что он 4х тактный и масло лили для 4 тактных двигателей😂 надежность - мое почтение! Года 3 я на нем откатался только заправляя и никогда масло не менял (а зачем, если и так едет?😮) ясен фиг, что я мелкий не знал ничего о технике, кроме того, что она кушает бензин (23 рубля стоил 92-й тогда😢) у нас много у кого были мопеды среди пацанов, у одного хонда пал был, у кого-то сузуки, но "диушник" вообще реально пушкагонка нагибал всех! Без сомнения легенда
Отличный ,душевный выпуск .Спасибо Женя ,сам с 2004 занимаюсь ремонтом в Керчи . У меня до сих пор две yamaha Bj и super jog zr . Практически не езжу а продавать жалко , потому как они в идеале и даже лучше ,в родной краске с переделанными подвесками ну и мощнее и быстрее понятное дело . Так что ролик твой смотрел с огромным удовольствием, спасибо.
Спасибо Евгений за реально интересный экскурс в историю мопедостроения!!!! До начала просмотра я думал много знаю про мопеды и про Хонду в частности, но к половине просмотра ролика понял, что знал процентов 20, а то и 15 от всего того разнообразия про которое ты рассказал!!!! Еще раз спасибо за ролик!
Блин, ребята, огромное уважение к вашей работе. По мне так поменять колено или тазобедренный сустав намного проще, чем ваши фильтры, сцепления, моторы. Как вы в этом всем разбираетесь. Снимаю шляпу.
Так интересно может рассказывать только по- настоящему увлеченный человек! Никогда не любил табуретки, но посмотрел всё на одном дыхании! Молодость ничто не заменит! И хорошо, что там было так интересно, и было классно!
Жека , спасибо за глоток ностальгии . Огромная и очень интересная работа . В прошлом тоже занимался ремонтом и удивило то , что я много чего не знал . Было бы ООООчень интересно посмотреть на на развитие , и все фишки Yamahа .
Я помню как в далёком детстве пересел с Карпат на Хонду. И меня поразило две вещи- он заводится с кнопки( Карпаты и с кика редко заводился, чаще нужно было толкнуть). И второе- он заводился ВСЕГДА. В любую погоду, при любой температуре, и даже гороскоп не нужно было смотреть. Не говоря уже о танце с бубном.
Значит такой Карпаты, у меня был в школьные годы заводился всегда с первого кика и даже после зимней спячки, ехал стабильно 60 км вдвоём и расходовал явно меньше Бенза чем дио. Когда появился дио могу выявить явные преимущества в тормозах, мягкости подвески, динамике, ресурсе и надежности в целом
Какая проведена Работа. Просто Молодец!!!! Какое погружение в материал!! Я ни разу не водитель,но смотрел/слушал с Удовольствием!!! Спасибо за Познавательное видео!!!!Удачи!!!
Хороший ролик!!! Женя окунул в воспоминания хорошего прошлого про скутера и это правда что в 96-98 году мы смотрели на японские скутера как на летаюшею тарелку... спасибо тебе Женя за отличные видио. 🛵
Нет слов Аж прослезился Спасибо Женя за видос У меня было 3 Дио и я даже подумать не мог что их такое количество модификаций Реально респект за такой рассказ 40 минут как 10 пролетели!
Эхх, к слову о бардачке под сиденьем. Во времена когда мы с другом были теми самыми двумя опездолами. У него был Дио и страсть к рыбалке. И с какой же ностальгией я сейчас вспомнил как мы загружали на этот скутер, удочки, снасти, полноразмерную надувную лодку, червей и т.д. Ехали в 4 утра через лес, дорога в котором представляла тропинку между двух калей от джипов, болота и другие загородные ландшафты. Чтобы в итоге набрав в тот самый багажник под седлом воды, запустить в это пластиковое корыто накопленных карасей и с этим счастьем под нашими жопами поехать весь этот весёлый путь обратно домой)
Никогда не был фанатом скутеров.Но зато я огромный фанат техники и в частности двухколесной.Обожаю такие видео,когда знающий рассказывает,для знающих и смотрится это на одной дыхании.Продолжай пилить все что связано с историями (этот видос,видос про харлей,и .т.д)смотреть это просто офигенно!)
Я побывал в прошлом😊👍❗ Время было супер 💪😊👍 Помню Дио привез отец (моряк) , вот мы на нём носились по Холмску 😂😂 Спасибо за виртуальную поездку в детство 😊👍❗ Спустя 31 год смотреть про своё подростковое ( возраст 13-15 лет) , кайфовое , радостное время, ПРОСТО ДЕЖАВЮ какое-то 😊👍❗ ВИДЕО СУПЕР! В мои 45 лет СЛОВНО ВЕРНУЛСЯ В ДЕТСТВО😊😊😊😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Увы и да, в 15-16 годах на них еще были хорошие запчасти, тюнинг котоый можно было себе позволить. Этой зимой взял 18-ю хонду, для забавы, в состоянии "из помойки". И в каком шоке я был, когда увидел что ничего, буквально ничего на них не осталось из того, что было тогда. Магазины перешли на более взрослую технику или китайцев, а то что можно купить сейчас еще страшнее чем то, о чем я думал "ну хуже уже не найти просто"
АхYненное видео! У меня была 27 самый неубиваемый мопед и он жив до сих пор и на нём катается до сих пор мой хороший знакомый! А я признаться честно даже и не знал что их так много. Спасибо тебе Жека !
Прекрасный выпуск! Матвеев как всегда на высоте...посмотрев , сразу захотелось купить Хонду! Реально молодец, знает тему и прекрасно владеет информацией! Удачи автору!
Каждый СКУТЕРАСТ должен увидеть это. ЭХ... были времена. Коничива от души японским инженерам. Ну и тебе Евгении Матвеев жму руку! Смотрю тебя с юных лет.
Спасибо друг! Скутер Дио 56,купил в прошлом году сыну ,сам иногда катаюсь, удовольствие супер. Но он конечно больше 55 не едет, ограничитель какой то стоит. Малой просит купить 34,вроде как 2 тактные шустрее. Я не катался в молодости на скутерах ,был только "Минск" в 9 классе. Но твой расссказ и последнее предложение в конце фильма, настолько пробило Душу, до слезы! Спасибо.😊👍
Именно на твоих видео я научился ремонтировать свои скутеры) Правда они ломались в основном от кривых рук а не сами по себе ))Первым был 24 такт, потом такт 30 и потом легендарная 35 в версии SR c Combi-brake)) кстати он у меня уже 10 лет есть и продавать не собираюсь как часть истории) видео как валит смотрите в профиле) Спасибо за выпуск, вспомнил детство и юность)
Я 91 года, в мои 16-18 лет были 28 zx и 24 tact на 70 кубах. Так у меня братишка 76-го года рождения отнимал и катался пол вечера :) ностальгия... Сам кайфовал как не в себя
Хороший документальный фильм,глубокое знание материала,интересная подача,грамотная речь.Давно,очень давно не видел такого.. разве что образовательные передачи советского телевидения.. можно смело рекомендовать как обзорное учебное пособие для профильных образовательных учреждений.
Матвеев почувствовал вкус документалки, огонь. Ждём 4 часа про мотоэкологию)
Yes
*стас асафьев вошёл в чат*
Когда у человека появляется свободный миллион в кармане - он, зпчастую, резко верит в себя и становится философом -ЛОМом 😀
У него осталась одна документалка, про желто-черный инструмент и как он пиздат.
@@aleksandrmanaenkov7785 у асафьева еще куча идей для документалок. он как то в одном интервью, которых штуки три, сказал что самое последняя его документалка будет про советский автопром. тип когда он расскажет про советский автопром серия документалок и как таковая идея документалок для него закончится
Матвеев превзошел сам себя.
40 минут, на одном дыхании
КАРПАТЫ ЛУТЩЕ!
ИБО НЕФИГ.
Согласен
так не превычно без переходов
ага знаем такое. Сперва 40 минут, потом полтора часа, потом 4. "начнем издалека" "накинем контекста для понимания" ага знаем))
@@frankbit3598 рофл?
На фоне нынешней информации ролики Матвеева как раз на ночь смотреть. Евгений мое почтение это реальный труд ,собрать инфу и все донести до наших умов
Да засыпать под его видео классно
@@rosin_smell да, иногда очень хочу до конца досмотреть, но засыпаю) потом досматриваю на следующий день
Матвей ты реально был крут когда был бедный. А сейчас ты реклама.
Хонда это было лучшее, что было с нами в молодости, а 40 минут истории от пит стопа это лучшее что было сегодня утром! Спасибо, Женя!
Тут куча коментов и мой никто не увидит но всё равно почему бы и нет. Дио для меня стал проводником в мир мототехники и техники в принципе, я всю жизнь люблю автомобили, я пишу по ним статьи, но в плане моторов я ничего не понимал, но из-за дио мне пришлось научиться понимать принципы работы моторов, я стал понимать что такое карбюратор и компрессия, и это стало мне помогать писать статьи и в принципе выкупать что и где там в моторе находится. Сейчас у меня в гараже стоит два Дио 35ый и 27ой. 35ый едет под 90 с горы, но разгоняется как овощь, а 27 наоборот, у него ограничитель на 55 км/ч, зато с места рвёт как демон, так что Дио валит и ещё долго будет валить)
Подача инфы от Матвеева это уровень БОГ ! Я никогда не увлекался ездой на этих табуретках в хорошем смысле этого слова , но смотрел в захлеб данный выпуск и много нового для себя открыл ! Матвеев ты растерзал душу не одному поколению скутеристов в этом видео ! Браво 👏 огромный труд помноженый на любовь к этой технике ! Вау произошло 🤟🤟🤟
Вы полностью повторили мои мысли и чувства от просмотра этого видео! 👍
А большенство тут жопой чувствовали дио и для них ето как машина времени)
Такой выпуск достоин трендов!!! Браво! Евгений за проделанный труд по сбору и донесению информации в простых словах до нас!! Получилось очень душевно и с чувством ушедшей эпохи!!!(( Ностальгия по тем временам!
Сбору информации? Они все прошли через его руки!
Замечается стиль вещания как у Стаса Асафьева, информативно и понятно одновременно , и с юмором. Так держать, продолжай выпускать ролики про историю мотоиндустрии.
Как ты думаешь, у кого Стас взял этот стиль?
@@АндрейЮрьевич-з7х Евгений не раз озвучивал восхищение работами Асафьева
@@АндрейЮрьевич-з7х У кого?
Тоже вспомнил по Стаса. И пересмотрел документалку про Японию.
Езжу на honda civic dualcarb.
Чувствуется что Асафьев задал новую тенденцию на ютубе. Но для нас, как для зрителя это только в плюс. Больше классных и интересных роликов. Матвеев, снимаю шляпу за проделанную работу! Надеюсь ещё будут выпуски подобного характера!)
Он даже его мимику копирует 😅
И не картавит
"И мы все на это смотрели В-ВОТ ТАКИМИ глазами!!!"
Воообще один в 1 Асафьев. Только не крашеный
@@бумерангович надо картавить и покрасить гребешок, таких купертино ютуб любит )
Прям взял отвертку и ковырнул детство как грязь из воздушного фильтра! Спасибо!!!
Раньше Матвеев мог с помощью отвёртки, молотка и какой то матери отремонтировать или сделать космический корабль! А сейчас имея мастерскую уровня ,, бог" погружает нас в настольгию просто стоя на фоне инструментов)))
Блаблабла он отправляет гораздо лучше чем ремонтирует космопланы. 😂
А теперь стало не интересно:)
Все рутинно и обычно - на таких то станках то)
Два горшка так и не доделал..
Построить супермастерскую и уйти из ремонта, потому что нафиг надо
Всему своё время...
И хоть никогда и не любил скутеры, но история захватывающе интересная, Матвеев, ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО!!!
Видео от Матвеева больше чем на 30 минут - это превосходно,глядя на новую рубрику у Матвеева,невольно вспоминаются документалки Асафьева. Надеюсь Евгений по качеству дорастёт и будет делать документалки в мото тематике.
я бы сказал, не вспоминаются, а прям видятся. И сомнений не вызывает, чем , а точнее - кем вдохновлялся Евгений. Но, есть но...Слишком уж явно это видится и создаётся ощущение копирования на более низком уровне.
Женя! больше своего, пожалуйста! У тебя полно своих фишек ведения телепередач!)))
Не копирую так явно, не пытайся быть Стасом.
та крут по своему!)
Дио в сердце. на всегда. Спасибо Матвеев что вернул меня в детство
Навсегда
Это тебе к Араки
Эх, в конце даже слеза скатилась по щеке. Матвеев, это было прекрасное видео увлечённого человека. Посмотрел на одном дыхании.
Спасибо!
Как же тёплое на душе, начал смотреть когда у самого появился 35 dio. С этого момента успел отучиться, отслужить, пожениться и развестись. Сколько лет прошло, спасибо, что все эти года этот канал существует и становиться только лучше. Пошёл покупать себе мопед)
Много ты пожил, тебе щас 23?))
Да это ещё хня, друг! Всё впереди ещё...
Чистый кайф для ушей😍 давно не смотрел таких душевных сюжетов. Видно что сам это пережил и это заняло огромную часть в жизни. Спасибо прям ламповый какой-то😍
здорово вышло) может стоит сделать отдельный плейлист с такими историями каких-то легендарных мопедов или мотоциклов? мне всегда лид больше нравился, было бы круто глянуть про него, конечно, но наверняка там и говорить особо нечего
Сузуки адресс 100
Про хонду такт тоже посмотрел бы с таким же интересом
В Самом Конце Ролика.,
Слова Были Сказанны На Столько Чисто И Открыто...
Что Аж Как Будто В Душе Повернулось...
Спасибо, Евгений!
Вот что значит "хорошо знать материал", а не просто хватать вершки из интернетов👍
Дядь Жень, благодаря вам, я в 2014 году купил себе скутер (и это была дио 27). Никогда от них не фанател, но изучив тонну материала с вашего канала, я просто загорелся этим. И до сих пор не отпускает. Как подача материала, так и ясность в том, что вы делаете - заставила меня влюбиться в эти скутера. Еще раз вам благодарен!
Восхищался росказом истории про Дио, не разу и не моргул. Представляю как в те годы горели пуканы у конкурентов. Ждем ище выпуски такого плана, смотреть очень интересно
Вот согласен! Мой внутренний школотрон ликует! Лол не остановит его!
Плюсую за подобные материалы!
У меня ZX 35 не известно какого года , летает только в путь,,,,
рассказ, ни разу, еще
Рассказ
Женя, ностальгия чувство стариков, это сто процентов, не сказал бы за тебя, но видимо стареешь или просто играешь хорошо для привлечения внимания всех , то есть людей разных возрастов.
Интересно очень слушать, твои воспоминания...
Наверное, ты на верном пути!!!
Не фанат скутеров, но вот послушал с удовольствием, подача материала моё почтение!) ну и приглашенная звезда, добавила соответствующего антуража)
не верь, все это сказки, нет мопеда лучше альфы
Действительно. В наших краях эти "бешеные табуретки" тоже спросом не пользовались. Ну только совсем мелкая школота последние пару лет перед введением на них прав развлекалась. Да и то на китайцах. А суровые пацаны ездили на мотоциклах восход, иж, ява. )) И вот они реально перли в прямом и переносном смысле.
@@prowse954 школьники легкие, а кабана за сотку даже самый злой скутер тупо не вывезет
@@prowse954 , ну да, эти от 130 до 180 кг по моему весили. )) Но не практичные эти скутеры были. Колесики маленькие. Ни за грибами, ни на рыбалку на них не поедешь.
Очень приятно и интересно слушать грамотную речь, наполненную смыслом! Спасибо за видео.
Я помню как я знакомился с этим каналом и Матвеем. Мне было 15 лет и я заработав деньги, купил себе Honda Dio AF56. Я начал сутки на пролет смотрел канал Питстоп. Сейчас мне уже 21 год, очень теплые воспоминания об этом канале и заставляет вспомнить свой скутер.
СПАСИБО ТЕБЕ МАТВЕЕВ!
Вот умеет же человек приподнести.... Скутерами не интересовался вообще никогда и вряд ли уже заинтересуюсь, но видос смотрел на одном дыхании и с открытым ртом... Действительно интересно было посмотреть 👍
Вот это ролик! Мое почтение. Крайне приятно смотреть документалку про мопеды от человека, который многие годы провел гарцуя с гаечными ключами вокруг этих самых мопедов. Даже "Новый Формат" пару раз в кадре мелькнул)) Аж олдскулы свело. Матвеев, будь как Хонда! Делай еще подобные ролики, а мы, как добросовесная японская школота будем их поглощать и просить еще!
Да, Дио осталось в наших сердцах. Мне 50 лет и у меня Дио 27 модель , когда я на ней еду я просто кайфую.
А ямаха джог лучше?
@@АлександрИгумнов-и5чодно и то же по факту, джог дороже, запчастей меньше, дио по факту лучше
Мне 38) а купил мечту детства в 29) до сих пор тюнингуется)
А у меня 28zx тоже кайфую.
У меня такт 30. Купил себе на др года 4 назад за 10к. Привел к порядок, ездил норм. Щас начал мозги делать, плохо реагирует на газ. Надо будет разбираться. Может бензонасос или комутатор.
Просто бесподобный рассказ! С таким удовольствием давно ничего не слушал.
Спасибо за минутку ностальгии хотя и не было скутера у меня в те времена. Я катал на Риге, и да , был посмешищем и нищебродом.
Однако на моей даче, асфальта было мало, а Рига проезжала там, где ДИО даже на руках протащить было нельзя, Рига не тащила двоих... Так я и стал адептом культуры байкеров одиночек. Зато катал где хотел, а не по двум улицам толпой ,как мои сверстники мажоры.
И про сузуки ты чётко , прямо скупая слеза владельца Десперадо потекла...
Вышел на новый уровень и шутки, и вставки, и подача, просто космос. Шикарный видос, посмотрел с большим удовольствием!!!
Немного подгримировать и за Волю на сцене сойти сможет!
Ещё не посмотрел, но за Dio лайк не глядя!
До сих пор стоит в гараже любимая девочка AF27, купленная отцом, которого уже нет.
Память на всю жизнь. Никогда ни кому не отдам её.
У меня так 35я стоит после жуткой аварии. Потихоньку восстанавливаю. Отец у меня , лава Богу, живой но тоже его подарок. Уже давно на мотоциклы перешёл. Но "девочку" по сей день вспоминаю с теплотой в сердце 😂
Мама подарила мне с братом AF27 в 2003. Мокик 93 года служит верно по сей день) В этом сезоне прошёл 1084 км. 👍
😢
До сих пор гоняю. Мальчик Ваня 44 годика. Dio 27
34 Дио, 8 лет владения, 60 тысяч проехано. Продано. И куплен зудзуки адрэсс 100 . На нем проехано уже 30 тысяч. И не собираюсь слезать с этого, великолепный поджопник. Егор 42 года
Yamaha Jog Artistic 20 лет владения, одно сотрясение, два сломанных ребра и местами стёрся.
А какой рост и вес, если не секрет)
@@Dmitry_Glukhov 65 вес 180 было
@@ИванАвдеев-ъ7уудобно? Колени в руль не сильно упираются?
Вспоминаешь как вваливали на этих табуретках и думаешь, как живые то остались🤦🏻♂️🤣 Спасибо за информацию и теплейшие воспоминания🤝
Вваливали бандой! Выжили чудом, понимания, что автобус тебя не видит - «В смысле не видно!?».
Жгли напалмом! И, регулярно, валялись на асфальте.
это точно 😆
Были 18, 27, в том году взял 34 и до сих пор смотрю твои обзоры как чинить😂
Какое же это было время! Более того, пристрастившись к скутеру, лично я навсегда связал свою жизнь с техникой. Развивался в том числе и посматривая этот канал! С удовольствием и по сей день, сам обслуживаю и авто и мото, ну и конечно же начиная с 1995г. в моём гараже всегда находится место для весёлой табуретки! Жеке низкий поклон за море тёплых воспоминаний !!! Глаза при просмотре у меня также гарели, как и у Жени при повествовании)))
Шикарный выпуск! Так красиво в детство, в юность меня ещё никто не переносил. Спасибо за воспоминания, Матвеев👍
Благодарен за столь интересное и увлекательное видео никогда не подумал бы что история мопедов может быть на столько интересна, спасибо.
Выпуск просто супер! Воспоминания нахлынули просто не передаваемые 😢 я никогда не писал комментарии под видео … но тут просто не удержался спасибо большое за выпуск! Просто на одним дыханием!!!
Это божественно, этот формат видео очень отличный. Сам обладаю Хонда Лид аф20. Это мой первый двухколёсный и это просто мега отличный друг. Простоял примерно лет семь, промыли карб, отрегулировали, и завёлся и ездит, спидометр кладёт в лёгкую. Пушка гонка. А это брат Дио. Лучшие скутера в мире 👍
Не связан с мопедами уже больше 5 лет,но смотреть видео Матвеева не перестать до сих пор. Начал дико залипать на видео Матвеева со времён бложиков ,еще до того,как Саська начал совместно с Евгением работать.
Женька, просто великолепно!!! Сколько было впечатлений от этих бешеных табуреток в 95 - знает только только тот кто их готовил и ремонтировал. Первое что объясняли - ручку газа отпустить, т к подошва ботинок не поможет! До сих пор любую Дио соберу из мешка. Весёлое было время!!!
Евгений,так приятно смотреть на вас в этом видео,вы будто пережили в этом видео всю свою молодость и прекрасно передали все свои эмоции об этой теме,СПАСИБО Вам большое,желаю вам такого же вдохновения на новые видео и что бы они вам максимально доставляли удовольствие так же,как съёмка этого видеоролика.Мне было дико интересно,хотя сам занимаюсь ремонтом этих самых дио и остальных скутеров,и мне посчастливилось по кататься на Dio 28 Baja,её руль и приборную панель до 80км/ч я не забуду.
Мне было максимально приятно когда вы упомянули эту модель,потому что никто тебя не понимает,кому не расскажи,не знают о таком,вы широко осветили тему редких и не редких экземпляров!
Просмотрел на одном дыхании, когда человек рассказывает с таким энтузиазмом то становится очень интересно, хотя я на скутерах никогда не ездил и лучшее что было в моей молодости это отцовский Днепр).
Добрый старый Пит-стоп возвращается к своим мото-корням! Евгений- так держать! Прекрасная подача материала, интересная тема. Уверен что такой формат будет востребован зрителями. Удачи в новых начинаниях!
Спасибо, Евгений! Очень хорошая история. Интересно другое. Очень большую популярность Дио в России имеет до сих пор благодаря самому Матвееву. Очень качественный контент и большой архив роликов, который до сих пор актуален и вдохновляет пацанов и не только...
На лице Жени прям написано: "Настальгия!"
нОстальгия
М мемуары!
Ностальгия это старость
Молодец парень! Отличную тематику нашёл. Продолжай в том же духе. С ностальгией вспоминаю твои первые видосы по скутерам. Продолжай в документалки, отлично получается! 🤟
Он с этого начинал! Я по его роликам научился и сто по хондам открыл в своем городе больше 10 лет назад. Отработал лет 5 пока на них права не ввели и не умерла тема.
Как же здорово и умопомрачительно ! Что все это ! Обошло меня стороной )))))) все это слышал первый раз и никогда ни разу даже не садился за руль ))))) мне 40 ))))))
Какая замечательная ностальгическая нотка! Действительно на одном дыхании смотрел. Браво!
Евгений ! Браво! На одном дыхании !!!!! Аплодируя стоя !!!!!
Благодарю за интересный рассказ. Окунулся в эпоху своего 30-ти летия, когда каждый день ездил на Dio SP. Аж слезу вышибло. Достойные аппараты были.
Мелькание дохтера особо порадовало. 😁👍
Снято очень классно, я как человека который даже не ездил на двух колёсном транспорте, смотрел на одном дыхании.
У меня до сих пор Дио 18 и 35.Оба в хорошем состоянии и прекрасно работают. Езжу и не нарадуюсь. Желания продавать вообще нет. Спасибо!
И это точно, дио в нашем сердце на всегда ( "шёпотом " - и в гараже тоже) 😀
Хотелось бы побольше услышать про ямаху.
Про Yamaha jog, Yamaha town mate и весь модельный ряд по хронологии.
С удовольствием посмотрел материал!
Хочу отметить такой факт, что вся эта скутерная тусовка просто обошла стороной наш регион. Я буквально по пальцам могу пересчитать, сколько раз я в своей юности видел у нас людей на скутерах. А уж когда были введены подкатегории права управления мототранспортом (М, А1, А2 и т. д.), они и вовсе исчезли с дорог.
Молодец! Как всегда с юмором и на одном дыхании! Браво!
Ух, за вставки с Доктором отдельное спасибо! Много откатал на хонда такт af-09. Старичок служил верой и правдой в любых погодных условиях, круглый год.
Крутейший выпуск!
Заводной, лютый, вздымающий ностальгию и воспоминания юности! Олды в теме! Огромное спасибо! 🤘😈
На одном дыхании смотрел. Спасибо автору, куча воспоминаний пробежало того времени....... вся молость прошла ровно так как говориться в ролике.
"Возьми глюки - в руки!" Шикарный тандем с Доком. Командная работа, как она есть!
Жека! Это лучший урок истории в моей жизни. Спасибо тебе большое за твоё старание. Спасибо за ролики с ремонтами. У меня никогда не было я понского скутера. У меня был Верховина, Карпаты ,а у пацана который учился на два класса младше была та самая Дио с приводом на центральную ножку. Естественно он ехал быстрее чем мои Карпаты. И мой ответ на его дерзость был свап мотора от Минска и то эта бешеная табуретка дрюкала мои Карпаты с двигателем от Минска с места. И так метров на 10 уходил в перед пока я переключал передачи. Позже у меня появился Минск ну такой себе Охламон тоесть собран из хлама. После Минска пересел на батин Днепр 11 . Так как нужно было ездить по хозяйству и всё такое. А в пятницу и субботу волшебным движением отцеплялась коляска и естественно мы ездили с пацанами на дискотеку в соседнее село. Но опозит без коляски это суровая вещь которая очень херово управлялась по большей части из-за квадратных покрышек которые восновном ездили с коляской. И в один сентябрьский вечер Я решил потягаться с соседовским москвичем и на скорости 125 км в час я безголовое создание вебалось в булыжник на краю дороги. Ну чудом выжил. Я вылетел через руль в поле,а мой Днепр немного пошёл правее. Дальше этот вечер Я не помню. Но после выписки из больницы мой Днепр выглядел примерно как гантеля болта . Вилку согнуло и колесом отбило колено глушителя, пробит поддон картера, глушитель смяло в блин задним мостом. У меня морда терминатора, сломано запястье левой руки.сломал об ручку сцепления. Зашитая губа и ушиб позвоночника. Три года я отходил от авари, в 2008 мой взгляд упал на люксовую дельту с тахометром и литьём которую я купил в местном вело магазине. Прокатавшись на ней два года и 24 тысячи, заменив при этом 2 цпг и одну головку захотелось мне что-то мощнее и по больше. И я купил 150 вайпер шторм Нью . Какая это была ошибка на 6 тысяче 157 недосмотр благополучно помер трусливой смертью. Просто на оборотах в 7500 розсухарился впускной клапан. И унес за собой в небытие поршень,коленвал,шатун и цилиндр. После замены всего этого второй раз он умер на 8 тысячах. Цилиндр съело пошнем. При сняти двигателя были обнаружены многочисленные трещины рамы. И на этом его история закончилась. Я купил ВАЗ 2105 и у своего знакомого в 2012 году покупаю снова Днепр 16 с приводом на коляску и вот по сей день он у меня. Незнаю на кой хрен я это всё написал. Но стало как-то легче.
В детстве был Хонда дио, только не знаю какого года. Почему-то у нас в деревне считалось, что он 4х тактный и масло лили для 4 тактных двигателей😂 надежность - мое почтение! Года 3 я на нем откатался только заправляя и никогда масло не менял (а зачем, если и так едет?😮) ясен фиг, что я мелкий не знал ничего о технике, кроме того, что она кушает бензин (23 рубля стоил 92-й тогда😢) у нас много у кого были мопеды среди пацанов, у одного хонда пал был, у кого-то сузуки, но "диушник" вообще реально пушкагонка нагибал всех! Без сомнения легенда
А можно побольше таких видео? Асафьев про автомобили, Матвеев про мототехнику. Отличная лента в Ютубе получится
Отличный ,душевный выпуск .Спасибо Женя ,сам с 2004 занимаюсь ремонтом в Керчи . У меня до сих пор две yamaha Bj и super jog zr . Практически не езжу а продавать жалко , потому как они в идеале и даже лучше ,в родной краске с переделанными подвесками ну и мощнее и быстрее понятное дело . Так что ролик твой смотрел с огромным удовольствием, спасибо.
Спасибо Евгений за реально интересный экскурс в историю мопедостроения!!!! До начала просмотра я думал много знаю про мопеды и про Хонду в частности, но к половине просмотра ролика понял, что знал процентов 20, а то и 15 от всего того разнообразия про которое ты рассказал!!!! Еще раз спасибо за ролик!
Евгений, это божественно, я даже забыл что делал, не смог оторваться от твоего рассказа! Ты просто красавчик!!! РЕСПЕКТ...
Блин, ребята, огромное уважение к вашей работе. По мне так поменять колено или тазобедренный сустав намного проще, чем ваши фильтры, сцепления, моторы. Как вы в этом всем разбираетесь. Снимаю шляпу.
Эпоха и будет жива, пока мы живы! Молодец! Лайкос однозначно! Формат видео прикольный, давай ещё что-то в этом духе!
Вот это труд проделан! Спасибо!!!
Так интересно может рассказывать только по- настоящему увлеченный человек!
Никогда не любил табуретки, но посмотрел всё на одном дыхании!
Молодость ничто не заменит!
И хорошо, что там было так интересно, и было классно!
Такая же фигня. Ни когда табуретки небыло. Только Дельта советская.
Жека , спасибо за глоток ностальгии . Огромная и очень интересная работа . В прошлом тоже занимался ремонтом и удивило то , что я много чего не знал . Было бы ООООчень интересно посмотреть на на развитие , и все фишки Yamahа .
Я помню как в далёком детстве пересел с Карпат на Хонду. И меня поразило две вещи- он заводится с кнопки( Карпаты и с кика редко заводился, чаще нужно было толкнуть). И второе- он заводился ВСЕГДА. В любую погоду, при любой температуре, и даже гороскоп не нужно было смотреть. Не говоря уже о танце с бубном.
Значит такой Карпаты, у меня был в школьные годы заводился всегда с первого кика и даже после зимней спячки, ехал стабильно 60 км вдвоём и расходовал явно меньше Бенза чем дио. Когда появился дио могу выявить явные преимущества в тормозах, мягкости подвески, динамике, ресурсе и надежности в целом
Какая проведена Работа. Просто Молодец!!!! Какое погружение в материал!! Я ни разу не водитель,но смотрел/слушал с Удовольствием!!! Спасибо за Познавательное видео!!!!Удачи!!!
Хорошая информация.Не разу не задумывался историю посмотреть.Мне очень понравилось
Матвей, спасибо за видео. Прямо настольная по контенту про скутеры нахлынула. Буду ждать ролик про Yamaha JOG и BWS.
Классно получилось! Женя, продолжай в таком же стиле и дальше вещать нам интересные истории и факты про мировых мотостроителей!
О, да. Это было круто. Пожалуйста, ещё историй от Матвеева. 👏👏👏👏👍👍👍👍
13:39 как зовут этот мопед ?
Хороший ролик!!! Женя окунул в воспоминания хорошего прошлого про скутера и это правда что в 96-98 году мы смотрели на японские скутера как на летаюшею тарелку... спасибо тебе Женя за отличные видио. 🛵
Нет слов
Аж прослезился
Спасибо Женя за видос
У меня было 3 Дио и я даже подумать не мог что их такое количество модификаций
Реально респект за такой рассказ
40 минут как 10 пролетели!
История мотодрыгалки,интересно.Смотрю,вспоминаю молодого Матвеева.✊🤘
Скажешь тоже, он и сейчас молод!
Я имел ввиду времён старой мастерской,Сяськи и ежедневных бложЫков☝️🤘
Круто подано! Интересно, динамично, с юмором и матом, с офигенским пониманием вопроса! Смотреть - одно удовольствие!
Эхх, к слову о бардачке под сиденьем. Во времена когда мы с другом были теми самыми двумя опездолами. У него был Дио и страсть к рыбалке. И с какой же ностальгией я сейчас вспомнил как мы загружали на этот скутер, удочки, снасти, полноразмерную надувную лодку, червей и т.д. Ехали в 4 утра через лес, дорога в котором представляла тропинку между двух калей от джипов, болота и другие загородные ландшафты. Чтобы в итоге набрав в тот самый багажник под седлом воды, запустить в это пластиковое корыто накопленных карасей и с этим счастьем под нашими жопами поехать весь этот весёлый путь обратно домой)
Никогда не был фанатом скутеров.Но зато я огромный фанат техники и в частности двухколесной.Обожаю такие видео,когда знающий рассказывает,для знающих и смотрится это на одной дыхании.Продолжай пилить все что связано с историями (этот видос,видос про харлей,и .т.д)смотреть это просто офигенно!)
Я побывал в прошлом😊👍❗
Время было супер 💪😊👍
Помню Дио привез отец (моряк) , вот мы на нём носились по Холмску 😂😂
Спасибо за виртуальную поездку в детство 😊👍❗
Спустя 31 год смотреть про своё подростковое ( возраст 13-15 лет) , кайфовое , радостное время, ПРОСТО ДЕЖАВЮ какое-то 😊👍❗
ВИДЕО СУПЕР!
В мои 45 лет СЛОВНО ВЕРНУЛСЯ В ДЕТСТВО😊😊😊😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Увы и да, в 15-16 годах на них еще были хорошие запчасти, тюнинг котоый можно было себе позволить. Этой зимой взял 18-ю хонду, для забавы, в состоянии "из помойки". И в каком шоке я был, когда увидел что ничего, буквально ничего на них не осталось из того, что было тогда. Магазины перешли на более взрослую технику или китайцев, а то что можно купить сейчас еще страшнее чем то, о чем я думал "ну хуже уже не найти просто"
Концовка чуть не до слёз. Хорошо сказал. Очень интересный выпуск
Эх как приятно вспомнить когда в те годы ремонтировал свой Dio 35 zx по твоим видео искал решения по твоим видео и тюнинговал хорошие года были!!!!
АхYненное видео! У меня была 27 самый неубиваемый мопед и он жив до сих пор и на нём катается до сих пор мой хороший знакомый!
А я признаться честно даже и не знал что их так много. Спасибо тебе Жека !
Прекрасный выпуск! Матвеев как всегда на высоте...посмотрев , сразу захотелось купить Хонду! Реально молодец, знает тему и прекрасно владеет информацией! Удачи автору!
Жека спасибо за возвращение во воспоминания проведенного времени на этих зажигалках!!! Бессонные ночи и куча куража))
Каждый СКУТЕРАСТ должен увидеть это. ЭХ... были времена. Коничива от души японским инженерам. Ну и тебе Евгении Матвеев жму руку! Смотрю тебя с юных лет.
Спасибо друг! Скутер Дио 56,купил в прошлом году сыну ,сам иногда катаюсь, удовольствие супер. Но он конечно больше 55 не едет, ограничитель какой то стоит. Малой просит купить 34,вроде как 2 тактные шустрее. Я не катался в молодости на скутерах ,был только "Минск" в 9 классе. Но твой расссказ и последнее предложение в конце фильма, настолько пробило Душу, до слезы! Спасибо.😊👍
Именно на твоих видео я научился ремонтировать свои скутеры) Правда они ломались в основном от кривых рук а не сами по себе ))Первым был 24 такт, потом такт 30 и потом легендарная 35 в версии SR c Combi-brake)) кстати он у меня уже 10 лет есть и продавать не собираюсь как часть истории) видео как валит смотрите в профиле)
Спасибо за выпуск, вспомнил детство и юность)
Мопедный Асафьев ахаха, очень круто. ждём ещё подобные видосы!
Старые добрые 2T Dio и сейчас актуальны. Дети гоняют на 34 и 35ZX. Сам иногда прохватываю с нескрываемым удовольствием вспоминая 90-е.
Я 91 года, в мои 16-18 лет были 28 zx и 24 tact на 70 кубах. Так у меня братишка 76-го года рождения отнимал и катался пол вечера :) ностальгия... Сам кайфовал как не в себя
Евгений добрый день. Ска пожалуйста что взять для дачи? Спасибо.
Хороший документальный фильм,глубокое знание материала,интересная подача,грамотная речь.Давно,очень давно не видел такого.. разве что образовательные передачи советского телевидения.. можно смело рекомендовать как обзорное учебное пособие для профильных образовательных учреждений.