Motocykl turystyczny na który czekałem... dlaczego lubię Triumpha Tigera 900 GT PRO?
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2020
- 🔔Subskrybuj: goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): motobanda.pl/sklep
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇
Kiedy zaczynasz się w coś wkręcać - poznajesz ten świat coraz bardziej. Pochłaniasz wiedzę szybciej niż grycanki lody i wtedy okazuje się, że uczysz się dopasowywać rzeczy do siebie i swoich potrzeb. Kiedyś wydało Ci się, że musisz mieć przynajmniej 150 KM żeby motocykl w ogóle jechał, teraz okazuje się, że taka ilość jest zbędnym nadmiarem, a bardziej liczy się elastyczność silnka i niższa waga. Dlatego czekałem na nowego Tigera 900 jak na gwiazdkę. Dlaczego? Ponieważ wiem, że ze względu na mój wzrost - duże turystyczne motocykle są dla mnie... za duże, a te delikatnie poniżej litra idealnie wpisują się w moje potrzeby wielkości, wygody i mocy. Triumph tworząc nowego Tiger 900 idealnie wpisał się w mój gust i potrzeby.... jednak jakie są pierwsze wrażenia po jeździe?
►Biker: Daniel
Wzrost 176cm (bez włosów :)) waga: 86kg
Kask: HJC RPHA90S r. L motobanda.pl/kask-hjc-rpha-90s
Kurtka: Held Hakuna II M motobanda.pl/kurtka-held-haku...
Spodnie: Held Matata II L-K motobanda.pl/spodnie-held-mat...
Rękawice: Held Desert II motobanda.pl/rekawice-held-de...
Chemia do prania odzieży: motobanda.pl/sklep/chemia-mot...
Oryginalna Odzież Motobanda: motobanda.pl/sklep/gadzety-mo...
Stań się jednym z nas!
►Testy MOTOCYKLI: motobanda.pl/video/testy
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: motobanda.pl/video/testyubrania
►Porady i Topki: motobanda.pl/porady
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
/ motobandatv
/ motobandatv
/ motobandatv - Авто та транспорт
Bardzo fajny test, nie oglądałem Was jakiś czas, dziś ogarnąłem kilka nowych filmów i widzę sporo zmian na plus.
O wiele lepszy poziom nagrań od tych dawnych filmów i w końcu ogarniacie nowe maszyny, a nie tylko stare rumaki. Łapka w górę ;) LWG
Przejechałem na tym sprzęcie dopiero jakieś 1900 km póki co (mam go od miesiąca) i póki co jestem zachwycony. Zastanawiałem się też nad 850GS i nawet go testowałem, ale Triumph zrobił na mnie o wiele lepsze wrażenie. Quickshifter chodzi bardziej gładko, podgrzewane siedzisko kierowcy i pasażera (czego w BMW nie można zamontować nawet akcesoryjnie), owiewka jest o wiele lepsza itp. Póki co jak dla mnie 10/10.
Jak Ci się kształtuje spalanie na 100km??
@@Kaorle84 Średnia wychodzi mi 5,35 już po dotarciu. Zdarza mi się docisnąć, ale ogólnie jeżdżę raczej spokojnie do 6-7 tys. obrotów.
Footroll po przejechaniu 1500 km średnie spalanie 4,7.
Gdzie jest motocykl składany ? Małe GSy w Chinach, małe KTMy w Indiach. Ciekawe, gdzie maly Tiger.
@@Kaorle84 Sorry za późną odpowiedź. Po 2 latach mam średnią 5,5 na setkę.
Oj Daniel powiem tobie że po obejżeniu tego filmu nabrałem ochoty na tego tygrysa w przyszłości . Bo tego typu motocykle mi się podobają ale tylko tygrys mi w każdym aspekcie pasuje .
Męczące trochę to słuchanie jaki jest super, jaki fantastyczny, jaki znowu super i do tego super. A konkrety tak przy okazji
Też masz wrażenie, że motobanda coraz częściej tylko wychwala motocykle zamiast jest rzeczywiście testować?
@@LukaszKsiezyc1 Dlatego mają dużo motocyklów do testów bo jakby mówili jak jest to motobanda musiałaby dorabiać w fabrykach ziemniaków żeby mieli co zjeść ;D
porównajmy to np. z takim odcinkiem, spontan, konkret, zupełnie inna motobanda...ua-cam.com/video/5CPl0ATpYKo/v-deo.html
@@panplay6794 wiesz, nie sugeruję, że ściemniają ale dla mnie człowieka który jeździ na 8-letnim motocyklem opowiadanie, że nowy motocykl jest z jakiegoś powodu kiepski jest trochę abstrakcja xD
@@MrPilarek no jak była gleba to bez kitu spontan :)
Fajna maszyna. Mam tigera 800XCa od niedawna (w maju odbierałem). Jestem mega zadowolony. Zapakowany w kufry + pasażerka nie ma problemów na trasie. Żadnych wibracji. Spokojnie na 6 biegu można podróżować przy 50-55 km/h i sprawnie przyspieszać. Jesli będę zmieniał to tylko na tigera 900 rally pro. Polecam salon i serwis w Poznaniu.
Fajny ten Tiger, materiał jak zwykle super konkretnie i na temat.
Świetne moto, wygląda mega dobrze, trochę przeraża ta ilość elektroniki, wiadomo że to wygoda ale też pewnego rodzaju odejście od prostoty którą w motocyklach kocham. Pozdro. Materiał super, Good job Motobanda
A co z Africa? Kiedy wkońcu test u was na kanale będzie?
Wreszcie sie doczekałem recenzji mojego wymarzonego moto :D
Myślę, że to wspaniała maszyna. Jeśli chodzi o turystykę warto by go porównać z Moto Guzzi v85tt Travel. Pozdrowionka.
Kozak film👍💪 więcej więcej więcej 🙏🙏
Bardzo fajny ten Tygrys. Czy moglibyście zrobić również test starszego Tigera 1050? Pozdrawiam całą ekipę Motobandy.
Mogę użyczyć do odcinka...
Też bym chciał zobaczyć test 1050
1050 jest super, też posiadam i chętnie użyczę :D polecam wszystkim ;)
Jestem za, ty bardziej, że miałem takiego 1050.
Mam nadzieję, że jeśli chłopaki jeszcze pamiętają o tych maluczkich za 20k. Max.
Piękne Moto. Moje marzenie 👍🙂
Bardzo porządny sprzęt. Podoba mi się. Właśnie w Tracerze 900 GT brakuje mi tych bajerów z podłączeniem telefonu i gopro. To mega plus! 😎🖖
Wskazania nawigacji w postaci strzałek to fajny bajer ale gdy spróbujesz przejechać będąc w trasie np. przez obce Ci miasto i tak założysz telefon lub prawdziwą nawigację...Pozdro
Nie bardzo rozumiem porównanie z Tracerem 900 i stwierdzenie, że Yamaha jest mniej stabilna we dwoje. Ja mam zupełnie odwrotne odczucia a nakręciłem już z żoną jamaszką 7tyś. km na różnych drogach choć głównie na autostradach bo nawet np. wyjazd w Tatry czy do Chorwacji to najpierw autostrada. Tracerowi 900 na pewno nie można wytknąć braku stabilności nawet przy maksymalnej prędkości we dwoje z kuframi i małej zwinności w ciasnych łukach. Oczywiście poprzedni model czyli mt09 tracer to już inna bajka Dla mnie przejażdżka nowym Tigerem to troszkę wspomnienie mojego Vstroma dlatego właśnie zmieniłem na Tracera 900. Do dalekiej turystyki z plecaczkiem po Europie i tak wyszukiwałem trasy asfaltowej. Ponadto duża stabilność, zapas mocy przy każdej prędkości i jednocześnie małe spalanie i komfort na długich przelotach przy moich 190cm wzrostu to argumenty, które mnie przekonały do zmiany z motocykli typu adwenczer na sport turist. A w lekki teren też można Tracerem 900 wjechać i to we dwoje. Kwestia preferencji i upodobań. Pozdrawiam serdecznie i lwg😁👍
Jak by Triumph dorzucił do tego Moto kardana to bym się zakochał 🥰😍
@YnoJazda
Bo jest drogi. Jedynie Moto Guzzi v85 TT ma naped walem. Do turystyki nie ma lepszego rozwiazania. Mialem turystyczne enduro z lancuchem :KTM, Ducati i napedzane walem BMW 2 szt. Lancuch daje lepsze odczucia i jest lepszy do dynamicznej jazdy. Jednak do dalekiej turystyki bezobslugowy wal kardana jest o niebo lepszy.
mam pytanie czy można robić zdjęcia i udostępniać je w sieci na profilach mając na sobie ubrania z motobandy
Cudowny!
Jeździłem testówką w Poznaniu. Fajny sprzęcik
Witam.
No, no ten ekran robi robotę, ale czy jest większy niż ten w najnowszym GS-ie?
Moim skromnym zdaniem wybieram i tak Tracera 900GT..., ale bardzo fajne moto i filmik 👍
Pozdro
Zdziwiło mnie bardzo to jak powiedziałeś, że na 6 biegu nie można zejść poniżej 60km/h.
Mam Tigera 1050 z 2009 i tam bez problemu można jechać na 6 biegu 50km/h i po dodaniu gazu na maxa nic nie trzepie i nie trzęsie, a bardzo płynnie wkręce się na obroty i mknie przed siebie.
Motocykl jest przygotowywany pod zabezpieczanie wyścigów lekarskich i również mógłbym to udostępnić.
Nie no, piękniusi i na wypasie. 👌
Fajne testy robicie, a czy moglibyście zrobić test gs 1200 lc z lat 2013 - 2015?
Myślicie może nad testem rocketa 3 r?
Hey. Czy Twój Tygrys, silnik też brzmi tak jak by było słychać pracę wszystkich trybów i zębatek? W porównaniu do np silnika Hondy gdzie słychać ładny basowy dźwięk.
Co do mapy google, to można sobie ją pobrać zawczasu i korzystać z niej za granicą w trybie "offline" bez dostępu do internetu. Wystarczy wybrać rejon, który nas interesuje. Także nadaje się do jazdy gdziekolwiek.
Sprawdź sobie beeline. Jest to malutkie urządzenie z pancerną baterią, które łączysz z telefonem przez bluetooth i pokazuje Ci strzałki w którą stronę skręcać i dystans do zakrętu. Przejechałem na tym z angli do polski i jestem jak najbardziej zadowolony. Korzysta bardzo mało z internetu. Łączy się gdy ustawiasz trasę i wrzuca nawigację w urządzenie. Ewentualnie gdy źle skręcisz to też się musi połączyć aby znowu ustawić trasę. Nie rozprasza i jest widoczne w każdą pogodę. Nie pokazuje Ci restauracji czy stacji paliw ani nazw miast i z tego powodu skupiasz się na drodze i znakach.
Ciekawe jak sobie poradzi Tiger 900 kiedy na europejski rynek wejdzie Benelli TRK 800. Zdaje sobie sprawę, że Benelli nie będzie miał takich bajerów multimedialnych jak Triumph(chyba), ale z drugiej strony dla wiekszości motocyklistów pewnie jest to zbędne. Patrząc na zdjęcia szpiegowskie TRK 800 to dosyć podoby do nowego Tigera.
Muzyka z początku filmu, ktoś coś?
Może chcecie sprawdzić nowego V-Strom'a 1050XT ?
jest szansa na test MG v85 TT ? albo porównanie go z Tigerem 900?
Jeździmy różnymi motocyklami ale i tak skończymy na GSie. Tak mi powiedział kiedyś kolega który zjeździł pół świata na "Adventure" i pewnie miał rację.☺️
Nie miał. Motocykl kupujemy sercem, a do GS moje nie bije :)
To może jakieś odświeżenie na temat firmy Bajaj i ich motocykli??. Czy warto kupić do 15tys, czy w tej cenie jednak idzie znaleźć coś lepszego?
Danielu w czym jest lepszy i gorszy tiger w porownaniu do ktm 1290 i gs 1200 ??
Co to za miejscówka?
Wszystko fajnie tylko przeraża mnie ta ilość elektroniki... dzisiejsze motocykle te prawdziwie drogie są jak współczesne auta, ciekawe ile to czasu będzie działać...?
YnoJazda alfy ROMUO się mówi ;-) nikt nie wie jak ta elektronika będzie działać za pare lat... mam nadzieje ze moje obawy są błędne ;-)
Też sie zastanawiam. Podróżowanie w różnych warunkach, trzepanie tysięcy kilometrów, a maszyna to tylko maszyna.. styki śniedzieją, gumy parcieją itd. Może być, że nagle kontrolki się zapalą od tego, czy tamtego.
Kolego trzeba iść z postępem i nie bać się nowości i elektroniki. A samochody stare tdi wieczne nie będą i co wtedy... czym będziesz jeździł??? Z motocyklami jest to samo.
Hej, super sprawozdanie. Zastanawiam się nad Tigerem 800 lub 900 a V Stromem 1000. Oglądałam już chyba wszystkie wasze poradniki. Trochę się obawiam tych trzech cylindrów. Jednak parzyście powinny pracować z większą kulturą, czy się mylę? Pozdrawiam
A Tenere 700 nie jest konkurencją?
Ja właśnie bym kupił wersję Rally bo właśnie jeżdżę po nieutwardznych drogach w 30%
Ładny 👍😉
Spoko trzeba będzie się umówić na jazde testowe
Bardzo ładny zgrabny nowoczesny motocykl . Jest spoko
0:44 fajny znak uwaga motobanda
Gdy tak oglądam filmiki nt. nowych motocykli to tu to tam...
Obecnie sprzęty nie mają za wiele wad albo nie mają ich wcale, za to sporo zalet.
Doszliśmy to perfekcji, czego chcieć więcej? Trudno coś nowego zbluzgać. Każdy chcąc nie chcąc będzie
tworzył mimowolną rekomendacją towaru.
O wadach można pogadać za 10 lat. W nowych motocyklach można sprawdzić jak się nimi jeździ, co mają ciekawego ale nie czy się psują :) Bo nowe jeszcze się nie psują.
@@motobandaTV
Nie chodzi o starość. Powiem to slangiem mojego taty: Deewo Nubira pływała na boki od nowości. Ja kupiłem nówkę z salonu 50'tkę od Kymco w 4t i mimo ładnego wyglądu i wygody i pakowności - zamula.
Jeździłem 2 sezony poprzednią 800xrx,w tym roku próbowałem 900 rally pro.poza tymi bajerami nie widzę większych zmian w samej jeździe.silnik ma zdecydowanie lepszy dźwięk ale moc, dynamika, prowadzenie są na podobnym poziomie.
W jakimś motocyklu robią nawiewy ciepłego powietrza?
Podoba mi się też KTM 790 Adventure, szkoda że nie macie recenzji z niego.
Właśnie przesiadam sie na Tygrysa z Tracera 700. Myślę, że to dobry wybór. Trzymajcie kciuki. Napiszę po kilku trasach czy tak właśnie jest. Dzięki za dobry film.
Cześć. Napisz coś o Tigerze 900 proszę. Dzięki
@@ukaszczubernat4423ja tez poproszę opinię
Szykuję się do zmiany swojego moto versys 650. Zaliczyłem na jazdach próbnych moto guzzi vt85 ( fajny ale nie za tą kasę ), Yamaha tracer 900 gt ( żyleta ale tylko na asfalt), Yamaha 700 tenera. Rzeczywiście Taiger 900 według mnie najlepszy ale tylko dlatego że na tenere mam za krótkie nóżki. Jak sprzedam Versysa biorę Taigera. Jeżeli chodzi o różnice którą ja odczułem pomiędzy Tracer a Taiger . Na Tiger bez problemu w lekkim terenie stawiałem na setach w Tracer tragedia są jakoś tak wysoko że jak stanąłem czułem się bardzo niepewnie. pzd. dla wszystkich moto...
Faktycznie Tracer 900 nie jest stworzony do jazdy na stojąco ale ma inne zalety. Jedziesz na drugi koniec Europy autostradą szybko i wygodnie. Przy przepisowych prędkościach pali bardzo mało. Ma pełną regulację zawieszenia z przodu i z tyłu. Mocy mu nie brakuje i już od 2-2,5 tys. obrotów ciągnie na 6 biegu bez problemu. A jesli chodzi o lekki teren też sobie poradzi. Tracer to sport turist a Tiger to adwenczer. Co kto lubi😁
Mam 800XC z 2011 bez ABS i bardzo sobie chwalę, jeśli będę wymieniał to tylko na 900. Dodam że mam 197cm wzrostu.
0:44 Znak ostrzegawczy Koniec Motobandy xD Dalej nie jadę!!
Danielu , zastanawiam się między Tiger 900 GT a V-strom 1050 - możesz mi cokolwiek napisać o różnicach , który się lepiej prowadzi , który jest wygodniejszy . Mam 176 cm i jeżdżę raczej turystycznie .Pozdrawiam
Mam ten sam dylemat.
Zajebisty jest.
„Zabytki, niektóre przywiezione z bardzo dalekiej okolicy” 👌😂👍
Moim zdaniem to bardzo mądre zdanie. Jak wsiadam na motocykl, to gdzie bym nie pojechał to jest "okolica" :D
Super lecisz 250 i bawisz sie mapami
Co to za miejsce takie malownicze na początku filmu?🌞🤗
Hej a może test hondy NC 750 albo Afryki Twin udało by się zrobić dla miłośników Japończyków
Może tu jakoś lepiej to rozwiązali, ale bazując na doświadczeniach z samochodami, które pokazywały takie uproszczone wskazówki nawigacyjne, jest to zdecydowanie mniej intuicyjne niż klasyczny widok na ekranie smartfona. A akurat w tym motocyklu miejsca na telefon jest sporo ;)
Tenktory Pokazywane jest więcej niż tylko „strzaleczki”. Odległość do zmiany trasy, nazwy ulic (bez polskiej czcionki) itp
Wy przypadkiem nie kręciliście na obwodnicy babimostu???
No właśnie Yamaha chciała zrobić następcę TDM a wyszedł im malenki neked trochę wyżej zawieszony. Szkoda. Wiec witaj Tygrysku😉
Miałem wcześniej Suzuki dl650 potem dl1000. Teraz posiadam Tracera 900 i jest najwygodniejszy na dalekie trasy i dla moich nóg a mam 190cm wzrostu. Zaznaczam że mt09 tracer faktycznie był krótszy, niższy itp.
Chłopaki fajny test.
Mam nadzieję że jeśli wejdzie TRK 800 a chyba w następnym roku lub pod koniec obecnego będzie już dostępny to zrobicie test porównawczy. Zaznaczam że TRK będzie o wiele wiele tańsze od triumpha. Może ktoś powiedzieć że gówno TRK, ja odpowiem że nie od razu szczecin zbudowali a chinole uczą się i to bardzo szybko. Więc na pewno taki test będzie przydatny dla przyszłych kupców
Jeśli będzie tańszy to wiadomo że jest budowany z badziewnych materiałów które będą się rozlatywać w krtotkim czasie
przymierzalem sie. Moj typ Rally. Jest dobrze wywazony . Na razie cena , ach ta cena .
Motor wygląda na zajebisty. Sam wygląd oceniam na 4 w skali do 5. Może kufry dodadzą ten 1pkt. Ale cała elektronika brzmi bajecznie. Chodź ja dalej wolę Hondę AfricaTwin
Liczę na test Tigera 1050 ✌
Też liczę. Mam 177 wzrostu niewiem czy niezawysoki taigier jak dla mnie. Bardzo mi się podoba
Zrobilibyście test aprili caponord 1000
Fajny sprzęt
elegancko wygląda, ale mógł mieć już kardana dla pełnej satysfakcji ;)
Ja mam tigera 800 xr w pierwszej budzie i jedynymi minusami dla mnie są słaba ochrona przed wiatrem na oryginalnej szybie i strasznie liniowe przyspieszenie (brak pier***nięcia). Z wyglądu jednak najbardziej siedzi mi 800tka w ostatniej odsłonie, bodajże od 2018 (z ledowymi lampami), 900 jest dla mnie jakaś taka nijaka ¯\_(ツ)_/¯
Może Moto Guzzi V85 TT , planujecie coś w tym kierunku ?
Jak się trafi okazja to z największą przyjemnością :) to fajny model
0:43 przez chwile myślałem że serio znak swoim logo zakleiliście 😂
To może przetestujecie najnowsze Suzuki v-strom 650
Może jakiś film z motocyklami 2 suwowymi?
Bardzo fajny motocykl
Zróbcie film o cbr 600 rr albo 500rr z minimum 2017 roku
Jak ten motocykl wypada w porównaniu z bmw f900xr? Waham się między tymi dwoma motocyklami. Za Tigerem 900gt pro przemawiają trochę lepsze zdolności offrodowe.
Tiger bardziej wszechstronny i 3 cylindry
Jesteś w stanie porównać go do BMW F 900XR ? Zastanawiam się który lepszy
do turystyki to tiger, jeździłem XRem - super fajny do miasta i na 1 osobę. brak błotnika z tyłu powoduje że masz całą ulicę na plecach jak jest morko.
Co to za miejscowość, gdzie stoi ten młyn ?
Nie wiem i wiem, kto też nie wie
Droga Motobando, mam pytanie. Rozważam zakup pierwszego w życiu motocykla. Wiem, że chcę turystyka. Wygodna pozycja, raczej średni niż duży, bez przesadnej mocy i wielkiej masy. Rozważam, 4 modele: Yamaha Tracer 7, Tracer 9 oraz BMW F900XR oraz tego Tigera. Każdy coś ma w sobie, od ceny po wygląd. Ale co Wy polecicie?
Dodam, że fajne macie recenzje. Dobrze się tego słucha. Dobra robota.
ładny ten dziobak
Jest szansa w tym roku na test Suzuki GSX S 750 ?
Niestety już nie. Na ten sezon zakończyliśmy już nagrania nowych motocykli, a jesienią ruszą nagrania używanych maszyn :) Chyba, że mówimy o poprzedniej generacji - to szansa jest.
Tak myślałem. To liczę na was w następnym roku :) Bo chciałbym poznać waszą opinię.
Fajna maszyna.
podoba mnie sie
Mnie się wygląd podoba o wiele bardziej niż 800. Jakoś te wyłupiaste oczy mnie nie przekonywały. Jednak chyba największym argumentem tego turystyka jest ta jego nowoczesna "multimedialność". Nie oszukujmy się. Mamy XXI wiek i konsument oczekuje tego typu wygód, gdy decyduje się wykładać wcale nie mało kasy na tego typu motocykl ;)
TESTOWAŁBYM (długotystansowo oczywiście) xD
Daniel a jak byś porównał go z Kawasaki Versys 1000?
versys 1000 to jak powiedział o multistradzie - pożeracz kilometrów ... Inny motocykl z inną aerodynamiką z potężniejszym silnikiem
Ja to czekam az zrobicie MT 10 SP albo MT 10
👌👍
Ile masz wzrostu ?ok 175 a jak mam 193cm to chyba bym wyglądał jak na kozie :)
bertold12345 dlatego dla ciebie jest RallyPro które jest wyższe, dodatkowo można w nim podnieść siedzenie o 20 mm. Mam 183 cm, jeżdżę RP i podwyzszylem siedzenie bo wygodniej mi się siedzi ale na obniżonym lepszy mam kontakt przy odpieraniu nóg.
Czy motocykl posiada polskie menu?
Ad. mapex Nie ale nie ma najmniejszego problemu z obsluga
Slowo "rally" wymawia sie prawie tak jak sie pisze, czyli "rali", a nie "rejli". Poza tym fajne wideo.
Kupiłem w tym roku Kawasaki Z 900 jestem mega zadowolony to prawda co mówisz połączenie ze smartfonem jest trochę kłopotliwe ale pozatym wszysko jest Ok pozdrawiam z Wrocławia dokładnie Trzebnica 😎teraz jest dużo motorów cieszko wybrać
Przetestujcie proszę najnowszego tracera 700 na 2020 rok :) Pozdrawiam.
To nie od nich zależy co dostaną do testów
es 1
cIEKAWI MNIE KIEDY ZROBICIE TEST yAMAHA X MAX 125 CC 2020?
00:43 czy to oznacza koniec motobandy? XD
Zróbcie 10 motocykli dla wysokich (nie koniecznie same litry)
Lampa przy tym kole wygląda 😅😅 taka jakąś jakby z zabawki 🤔
Lub inaczej, szukają tiera 1050 jeszcze na chodzie. Bo wszystkie w serwisie.
Jest zdecydowanie lepszy od 800, ale nie jest warty pieniędzy jakie za niego żądają. Wolałbym wymienić na KTM 790
Silnik bardzo się grzeję ?
No właśnie smaży jajka jak 1200?
Jeździłem po mieście 28 stopni i czuć ciepło od silnika. Kanapa się nie gotowała. Wentylator co chwilę pracował. Nie mam porównania do 1200 ale w nakedach jak fz1 jest podobnie
@@mateuszkowalski2421 i to jest super wiadomość.
Zróbcie porównanie do nowej Afryki
Kiedy recenzja romet router ws 50 z 2011 roku?
No to teraz czas na Tigra t400