Mercedes-AMG GT C Roadster 2017 - Prueba (test) | km77.com

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  • Опубліковано 4 жов 2024
  • Prueba y más información del Mercedes-AMG GT C Roadster 2017 en: goo.gl/7k5GWF
    Es un deportivo descapotable de dos plazas con un motor de gasolina de 557 caballos, un cambio automático de doble embrague y tracción en las ruedas traseras. El motor da una aceleración muy grande y produce un sonido bonito. Es un coche cuya conducción al límite es más delicada que la de sus alternativas con tracción total porque es muy sencillo hacer que el eje trasero de ruedas se deslice. Esta versión cuesta 190 750 euros.

КОМЕНТАРІ • 24

  • @marioonthego7070
    @marioonthego7070 7 років тому +16

    Muy probablemente el mejor vídeo de Km77 hasta la fecha. Más narraciones así!

  • @Dani.R.N
    @Dani.R.N 7 років тому +1

    Sois los mejores; detallistas, objetivos y os mojais comparando modelos... mientras tanto otros medios parecen que hacen publireportajes en vez de pruebas y análisis.

  • @aerobost
    @aerobost 7 років тому +8

    Creo que es la mejor prueba que he visto en Español nunca. Las de coches.net están muy bien pero ésta... es un conjunto de profesionalidad y divulgación entretenida casi imposible de superar. Y tu dicción es estupenda a la hora de comunicar todo ¡¡Bravo!! ojalá vengan más :D

  • @juanmanuelvargas6249
    @juanmanuelvargas6249 7 років тому +1

    Me encanta que al final del vídeo te "mojes" de verdad... Bravo!!

  • @al8161
    @al8161 7 років тому +1

    Siempre había buscado en la página web los precios y caracteristicas de coches, no sabía que tambien tenían canal de youtube con videos tan buenos
    Un saludo

  • @DoviAlien
    @DoviAlien 7 років тому +4

    Exelente vídeo, insuperable. Enhorabuena!!

  • @cristoferjaques
    @cristoferjaques 5 років тому +1

    Me encanta este auto, la prueba esta muy buena..

  • @raquelg3292
    @raquelg3292 7 років тому

    El mejor vídeo del canal, sin duda

  • @juandanielcarrasco8874
    @juandanielcarrasco8874 7 років тому +2

    Delicioso sonido!

  • @juanmanuelvargas6249
    @juanmanuelvargas6249 7 років тому +1

    Muy buen vídeo - análisis...
    Más así

  • @carlosbastidas.d.c
    @carlosbastidas.d.c 7 років тому +1

    LIKE.BUEN VÍDEO. SALUDOS DESDE ESPAÑA AMIGOS

  • @tonygio
    @tonygio 3 роки тому

    Me alcanza para el sistema de sonido :D

  • @MileuristaconPanza
    @MileuristaconPanza 7 років тому +2

    Excelente video
    Los materiales del interior me han dado la sensacion de estas un paso por debajo de la competencia, mercedes necesita mejorar ese punto.

    • @rambojonas
      @rambojonas 6 років тому

      TheEspendable Productions 🤔😴😴😧😖😠

    • @MileuristaconPanza
      @MileuristaconPanza 6 років тому

      Juanpablo Hurtado Gomez mira
      ua-cam.com/video/rGHNHUnRw-Q/v-deo.html

  • @drhanniballecter1977
    @drhanniballecter1977 7 років тому +1

    gran review, buen trabajo. muy completa, seguid asi. el coche me encanta, maquinon, pero...en mi opinion, le falta ese plus de espectaculo que tenia el sls. menos maniobras de esquiva y mas videos asi y me suscribo. saludos

  • @manuelgustavomanzanel2168
    @manuelgustavomanzanel2168 6 років тому

    Excelente informe. Muy objetivo. A mi criterio esta versión descapotable no es la más adecuada. Que ocurre con la acústica de la capota si circulas a las de 140 km con este coche? Todo descapotable de lona tiene el problema de la insonorización y la estanquiedad. Lo digo por experiencia propia...

  • @walidternaga9357
    @walidternaga9357 6 років тому

    The shark

  • @jtlobito3702
    @jtlobito3702 7 років тому

    6000EUR la opcion se sonido? te ponen los grupos en directo? Estamos locos?...por lo demas ke decir...locura de coche...mejor con techo duro...esa pasta y tener esa telita de techo...

  • @manugm147
    @manugm147 7 років тому

    Oolee

  • @joseg.8132
    @joseg.8132 7 років тому +2

    Pues si un coche que cuesta ese dineral tiene crujidos...

    • @josusubijana7991
      @josusubijana7991 7 років тому

      Abaratamiento de costes... Mercedes se ha pasado en ese campo.

    • @Svprafr
      @Svprafr 7 років тому

      Jose J. T.G. Cuando un coche pierde el techo es inexorable que se noten ciertas contorsiones o leves crujidos. Es muy difícil hacer un coche íntegramente sólido para evitar ese problema. Te sorprendería mucho los modelos Generalistas. Por eso un deportivo puro es mejor cerrado.