Киллер ДВС!!! Акустический Патрубок на Lada 4x4

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 вер 2024
  • По вопросам сотрудничества: romanov696@salebloggers.ru
    INSTAGRAM: / romanov696s
    DRIVE2: drive2.ru/user...
    VK: romanov696s

КОМЕНТАРІ • 537

  • @КухтынбайКудыбаев
    @КухтынбайКудыбаев 6 років тому +57

    Докатываю. уже четвертую Ниву,задумываюсь поменять на более свежую.Всегда в семье была вторая машина(немцы,корейцы,японки леворукие)но к ниве как говорится прикипел .Машина классная,жаль не всем дано понять!Контент классный,как всегда лайкос!!!

  • @vexostr2198
    @vexostr2198 4 роки тому +74

    Кто в армии служил, тот ключи на аккумулятор не кладет.

    • @СергейДенисов-к9п
      @СергейДенисов-к9п 3 роки тому +4

      И аккумулятор паяльной лампой не греет😁

    • @ЮлианЮрик
      @ЮлианЮрик 6 місяців тому +2

      А зачем на заводе дураков держут

    • @ВладимирСтародуб-ъ9ъ
      @ВладимирСтародуб-ъ9ъ Місяць тому

      Где-то в интернете был ролик, хозяин Нивы убрал пластиковый патрубок, и поменял его на самодельный, толи из пивной банки или из чего-то ещё. Как вам такой вариант?

  • @MsBravisimo
    @MsBravisimo 6 років тому +70

    После 116км пробега, на удивление чистый дроссель 👍

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 6 років тому +8

      Медная смазка + ежегодная ревизия дает свои положительные результаты :-)

    • @malomadremalomadrovich393
      @malomadremalomadrovich393 5 років тому +2

      @@1891ALEXey я думаю еженедельная)))🤣🤣🤣

    • @zveroboi4095
      @zveroboi4095 3 роки тому +7

      Первый раз снял в 187000км, почистил и норм, акустический патрубок снял но скоро поставлю обратно, почитайте в книге для чего он и не слушайте тут идиотов.

    • @polarborealis688
      @polarborealis688 4 місяці тому

      ​@@zveroboi4095давай скинь, что ты за книгу там читал)

  • @MsMocompany
    @MsMocompany 6 років тому +156

    Я теперь даже на свидание беру с собой медную смазку, на всякий случай

    • @MsBravisimo
      @MsBravisimo 6 років тому

      @shinemafignya или от застоя)))

    • @АлексейИльметов-с1п
      @АлексейИльметов-с1п 5 років тому

      Donnie Brasco Вот это у тебя супер мозг, вот это супер реакция! Всего две недели прошло и ответ готов☺

    • @chubby_destroyer
      @chubby_destroyer 5 років тому +3

      @@АлексейИльметов-с1п как увидел - ответил. Я тут не чилюсь и не подписан. Не обязан следить 24/7 за комментариями.

    • @АлексейИльметов-с1п
      @АлексейИльметов-с1п 5 років тому +2

      MrBravisimo Ну а так то, все просто. Не нравится канал, не смотрите. Зачем желчью исходить. Ну нравится чуваку свою ниву вылизывать, ни вы, ни я здесь не причем. Каждый как хочет проводить свой досуг, так и проводит

    • @НиколайНиколай-б9л
      @НиколайНиколай-б9л 5 років тому +1

      А случаи бывают разные 👆😁

  • @serhiiserhii6731
    @serhiiserhii6731 3 роки тому +6

    У меня была такая проблема с этим патрубком.В ходу машина начала терять мощность,троить появился стук в верхней части двигателя но мягкий, и в итоге сдохла совсем.При попытке завести двигатель, чуствовалась слабая компрессия.
    Ну думал все,загнуло клапана.Машину отбуксировал домой.Снял крышку клапанов ,проверил метки грм,все оказалось на месте,тогда промерял компрессию в двух цилинрах небыло вообще.
    Сняв головку охирел,клапана как будто специально залили пластмассой,в двух цилинрах были пластмассовые пятаки,
    В итоге пришлось поменять один клапан,и заново притереть клапана,предварительно очистив все от пластмассы.
    После получения такого опыта считаю, что данная манипуляция в будущем избавит от такого нежданчика.

  • @денисру-ъ5у
    @денисру-ъ5у 6 років тому +10

    Читаю комменты и ржу!!!! Он правда чуден!

  • @Руслан-м8д
    @Руслан-м8д 2 роки тому +1

    Всё по-делу, подробно и без пафоса.Много комментов про медную смазку- у каждого свой подход,кому-то это надо,кому-то нет.Автор показал как сделал он.На Тревел достаточно ослабить только хомут перед дросселем и снять патрубок.Потом также открутить дроссель и вытащить это пластиковое недоразумение.

  • @СергейСпиридонов-м1ж
    @СергейСпиридонов-м1ж 6 років тому +5

    Серега всегда тебя слушаю в фоновом режиме, потому что коменты читаю под твоим видосом больно они веселые тут у тебя.

  • @anatolydzis5737
    @anatolydzis5737 3 роки тому +9

    Весь негатив идет в коментах от дурной зависти ,Сергей стараеться,и даже не плохо.

  • @alexka3052
    @alexka3052 6 років тому +78

    не успеваю посмотреть весь видос! подскажите, пожалуйста, была ли медная смазка в данном видео? а то весь день буду думать об этом)))

    • @ДенисМалинин-ц3ф
      @ДенисМалинин-ц3ф 6 років тому +17

      Была. Немножечко обработал резьбу, прям совсем немного. Увлекаться не надо, так, чуть чуть смазать. )

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +5

      Была.

    • @RuslanErmakoff
      @RuslanErmakoff 6 років тому +3

      но делать это не обязательно!)

    • @RuslanErmakoff
      @RuslanErmakoff 6 років тому +1

      9:38

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      Руслан, ну в некоторых местах - ДА, не обязательно)))) Но я стараюсь везде смазывать)))

  • @MIHAIL.34
    @MIHAIL.34 2 роки тому +3

    Лайк!!! Давно эту хрень снял✌️✌️✌️, кто гоняет по бездорожью, чаще меняйте фильтр и раз в год как минимум промывание дроссельную заслонки.
    Это как курильщикам, новые лёгкие.ДВС спс скажет👍👍👍👍
    .Как Нивод,
    добавлю малость от себя.
    Все крипежи, болты шпильки все что с резьбой, смазываю шрузом или графикой.
    Заслонка промывается элементарно, обычной смывкой для карбюраторов, не обязательно именно для дросселя.Пробрызгали баллончиком, аккуратно протёрли (можно ватной палочкой, аккуратно с самой заслонкой,не давить не нажимать чтоб не нарушить зазор)
    А главное после сборки сего девайса, адаптировать заслонку с мозгами.
    Не стоит заводить сразу как сработает бензонасос( стандартный пуск)
    Не закрывая капота, проаорачиваем ключ зажигания, в первое положение, когда загараются все приборы и срабатывает бензонасос, и ждём когда адаптируется дроссельная заслонка.А именно произойдет, звуко сигнализация заслонки в 2 этапа. Сначала пропищит один раз а секунд через 5_7 ещё раз.
    Все, адаптация датчика с мозгами прошла успешно😉😉😉.
    Многие об этом умалчивают, а может и не знают.Если такую манипуляцию не проводить, то возможна ошибка, которая лечится снятием клемм с АКБ.
    Как то так.

  • @ЛеонидЯковлев-к3я
    @ЛеонидЯковлев-к3я 6 років тому +34

    Привет! Плохая привычка ложить инструмент на аккумулятор, рукой шевельнул и клемы замкнулись. Личный пример.

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +3

      Не спорю) На аккумулятор не кладу, чисто для видео туда положил, чтобы показать, чем работаю. Так что привычки такой нет. В будущих видео не буду так делать! Спасибо за замечание!

    • @артём-у5л8ц
      @артём-у5л8ц 4 роки тому +1

      😂😂😂😂ТОЖЕ ТАК БЫЛО НО ТАК И НЕ ПОНЯЛ ЧТО СНИМ СЛУЧИЛОС, ПРОСТО КУПИЛ НОВЫЙ.

  • @Machete265
    @Machete265 6 років тому +88

    Предлагаю открутить каждый болт и винт в машине и смазать медной смазкой !!!

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +6

      В будущем так и буду делать.

    • @HUKTO_KROME_HAC
      @HUKTO_KROME_HAC 6 років тому +1

      Предлагающий вот ты скажи мне пожалуйста в чем суть того что ты пох****стически относишься к своему авто?)))

    • @1891ALEXey
      @1891ALEXey 6 років тому +2

      В том, что автор все-таки купил 21-ю Ниву, ав не Вольву, что наверняка подразумевает прицел на соотвествующую эксплуатацию (покатухи в говна)

    • @user-vf4lw7jo5m
      @user-vf4lw7jo5m 3 роки тому +2

      @@romanov696 ,там ещё хуже есть пластмаскка,в резиновых патрубках.Она вообще без дырки.Это не шутка,я думал ты ее тоже уберешь

    • @19vikrTor90
      @19vikrTor90 3 роки тому +1

      Разрабы этого патрубка дауны.юбку могли сделать больше чтоб дросселем прижать.

  • @mikhailstikhin9376
    @mikhailstikhin9376 4 роки тому +3

    Спасибо парень, ты молодчина. Все понятно и доходчиво.

  • @SnowBarsDag
    @SnowBarsDag 6 років тому +21

    Сними ещё видео как чистить дроссель. Было бы очень замечательно

  • @dmitry6307
    @dmitry6307 6 років тому +16

    Решил попробовать убрать на Шниве 2009 года . Только положительные результаты.
    Все проще для понимания оказалось . Диаметр дросселя 46 мм , а этот стакан сужает проход примерно до 40 мм . Убираем стакан ,тяга в основном на низах улучшилась . Для примера на 80 км/ч на 5 передаче обороты примерно 2000 , ускорение происходит легче чем со стаканом . Но это будет точнее видно у кого уже нет катализатора и стоит прошивка .

    • @user-px1xe9dp7v
      @user-px1xe9dp7v 4 роки тому +2

      Снимите голову шлифаните голову на 1,5 мм и притрите все клапана на заводе эту опирацию неделают вы свои дрыгатель совсем неузнаете

    • @АликПрозревший
      @АликПрозревший 3 роки тому

      @@user-px1xe9dp7v а потом в Канск на расточку поедешь, ты уже на подходе короче!

  • @DorVneDor
    @DorVneDor 6 років тому +71

    капиталка двига-то скоро?

    • @МаксимНабока-п4щ
      @МаксимНабока-п4щ 6 років тому

      Нахуя объясни ? Он новыц

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +5

      Ну скоро поедем, может что-то и случится. А там может и капиталить будем.

    • @МаксимНабока-п4щ
      @МаксимНабока-п4щ 6 років тому +4

      @@romanov696 бесят эти комментаторы просто. Двиг новый зачем его капиталить то. Сверхразумы...

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +4

      Им надо ЖОГОВА, вот и пишут)

    • @КонвойВостока
      @КонвойВостока 6 років тому +2

      если им надо жогова , тогда им на канал суботина Евгения который купил новую ниву в кредит и ушатал за пол года, посмотри если не смотрел можно по ржать

  • @stalinidze
    @stalinidze 6 років тому +20

    ...мда, это тот случай, когда при продаже придётся не скручивать, а накручивать пробег))))

  • @darves1399
    @darves1399 6 років тому +17

    Не знаю для чего эта хрень установлена... Но без неё машина побежала резвее... Как будто заложенный нос высморкали... Двигатель стал работать ровнее...
    Короче я доволен что снял эту фигню...

  • @Joker57rus
    @Joker57rus 6 років тому +27

    Если у вас нет опыта по ремонту, обязательно в начале сохранитесь..

    • @ВеликейЧебурашко
      @ВеликейЧебурашко 6 років тому +2

      доктор, если при загрузке сейва вылетает синий экран, я проклят? XD

  • @МишкаШалунишкин
    @МишкаШалунишкин 6 років тому +39

    Серёг не слушай никого, продолжай в том же духе:) Контент интересный;)

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +1

      Спасибо за поддержку)

    • @СЕРГЕЙСИДОРОВ-ю6я
      @СЕРГЕЙСИДОРОВ-ю6я 5 років тому

      Серый, не обращай внимание на ......., Ну ты сам понял, считаешь нужным выкинуть эту лишнюю запчасть, выкидывай, лишь бы машина нормально ехала

  • @s.p.i.
    @s.p.i. 6 років тому +9

    Спасибо Серёга за информативное видео. Продолжай в том же духе.👍

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Тебе спасибо)

  • @ИгорьАлексеев-у5п

    Что такое дизельный дроссель? Зачем ты его мыл каждый год и на каких двигателях он стоит?Тридцать лет отработал на дизелях впервые слышу этот термин.

  • @user-pb8rc8td7q
    @user-pb8rc8td7q 6 років тому +19

    Серёга мододец! Не слушай никого,делай красиво! Рукожопым всегда всё не нравится,им лишь бы на диване сидеть и в коменты гадить. Не понимают, что если ты агрегат все равно выкрутил, то лучше сделать все хорошо, смазать что бы все работало и откручивалось когда надо срочно исправить. Эти умники небось закисший болт в глаза не видели... Кто хоть раз машину делал и связывался с такими креплениями , не будет так говорить. Так что Серёга молодца!!! Был бы у меня нивас то же все заново собирал бы контролировал все узлы! Нива - рулит! )))

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Спасибо, Дружище)))))))))))

    • @antonantonov4167
      @antonantonov4167 6 років тому

      Согласен.

    • @СЕРГЕЙСИДОРОВ-ю6я
      @СЕРГЕЙСИДОРОВ-ю6я 5 років тому +1

      Серый ты молодец, не слушай ни кого, я тоже свою нивенку люблю и у хаживаю за ней, зато ни когда в трудной грязи меня не подводила

  • @wladimirdorogin2621
    @wladimirdorogin2621 6 років тому +10

    Сергей продолжай в том же духе!! Тебя критикуют матёрые!! Первоходам будет полезно! Чтоб их на сервисе у дилера не разводили😜👍! Нива позволяет делать с ней всё что душе угодно! Кого устраивает жена или девушка покупают другую машину!

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +1

      Спасибо за поддержку)

  • @ВиталийЛеухин
    @ВиталийЛеухин 4 роки тому +15

    10 лет с этим патрубком и никаких проблем,снимал чистил дроссель и за одно проверил этот патрубок,ничего с ним не случилось.

  • @АндрейБезработный-с4о

    Формат 👍! Ждём новых ремонтов!

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +1

      Спасибо) Мне приятно, что понравилось)

  • @ЕленаВолкова-ю9г
    @ЕленаВолкова-ю9г 6 років тому +12

    Серега, молодец! Инструменты у тебя, как всегда, отличные!

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Спасибо) Стараюсь!

  • @КокаРокин
    @КокаРокин 6 років тому +23

    Надо доработать воздушный фильтр, может развалится и обломки попадут в двигатель. Жду видео на эту тему.

    • @nadezhdamoments
      @nadezhdamoments 3 роки тому +5

      не, не попадут. в патрубке дмрв решётка есть :)

  • @smokejumper
    @smokejumper 6 років тому +50

    Когда коменты интереснее контента.

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      Спасибо за не поддержку канала.

    • @smokejumper
      @smokejumper 6 років тому

      @@romanov696 как не поддерживаю,поддерживаю,смотрю видео,комментирую.

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      Судя по комментарию, интересны больше комментарии, чем мои видео.

    • @smokejumper
      @smokejumper 6 років тому

      @@romanov696 Я про данное видео написал,а впрочем если б существовал отдельный лайк за трудолюбие,то тебе я бы его поставил.Любая машина любит уход и даст потом уверенность при эксплуатации.

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      Конечно, как ты к машине, так и она к тебе.

  • @МихаилХохряков-и9ш
    @МихаилХохряков-и9ш 4 роки тому +5

    13 лет машине, патрубок жив.

  • @ZaurKurban
    @ZaurKurban 6 років тому +21

    Нужная работа! А смазка лишней никогда не будет! Просто рукожопам-лентяям лень что-то смазывать, Русское итак сгодиться и так везде в этой стране

  • @Изреальнойжизни
    @Изреальнойжизни 3 роки тому +3

    Ответ завода, сто он только для уменьшения шума во впускном тракте! Вы перемудрили немного, но вытащив у меня лично вообще ничего не изменилось! Ни уровень шума ни мощность! Но точно знаю теперь его не засосёт и клапана целы будут. Разгон и расход не изменились!.

  • @homersimpson8718
    @homersimpson8718 6 років тому +59

    Пацааан машина для езды предназначена в первую очередь, а не для ебли и бесконечного ремонта, тем более если она у тебя еще новая

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +9

      Завидуешь?

    • @homersimpson8718
      @homersimpson8718 6 років тому +6

      Очень.

    • @ОльгаШеслер
      @ОльгаШеслер 6 років тому +1

      @@romanov696 сочуствуем.

    • @defsmetacom9368
      @defsmetacom9368 6 років тому

      Дык, машину можно по разному использовать. Учись у Серёги.

    • @fanrich4726
      @fanrich4726 5 років тому +8

      Машину иногда ремонтировать тоже в кайф! кто занимается ремонтом об этом знают ,кто не занимается ремонтом им не понять.

  • @Антонсельскаяжизнь
    @Антонсельскаяжизнь 6 років тому +11

    У меня был исузу труппер 1988 года дизель,вот что бы я не откручивал все болты с завода покрыты зеленой смазкой все откручивалось и закручивалось

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +1

      На Volvo (из опыта), тоже всегда всё откручивается. Есть кое какие моменты правда на ДВС, но это отдельная тема.

    • @Антонсельскаяжизнь
      @Антонсельскаяжизнь 6 років тому +2

      @@romanov696 вольво👍

    • @nivas186
      @nivas186 6 років тому +4

      бред не надо не че убирать скока нив в работе и не одной не разваливася этот патрубок

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +4

      Ну и хорошо) Но моё мнение, что он там вообще нафиг не нужен.

  • @ВеликиенародыРоссии
    @ВеликиенародыРоссии 6 років тому +110

    Я предлогаю переименовать канал на с "Сергей Романов" на "Сергей медная смазка"

    • @vl_samarcev
      @vl_samarcev 6 років тому +2

      Проээжд Рпллльак ахахахахаха сук рассмешит

    • @andreya7184
      @andreya7184 6 років тому +2

      смажет всё! без фанатизма! :D

    • @ОльгаШеслер
      @ОльгаШеслер 6 років тому +6

      Анальная смазка

    • @ildarishmaev8393
      @ildarishmaev8393 6 років тому

      Сергей Ликвимолев-Романов

    • @РусланЯманов-р5в
      @РусланЯманов-р5в 6 років тому +4

      @@ОльгаШеслер ах ты развратница

  • @АликПрозревший
    @АликПрозревший 3 роки тому +1

    Класс 👍👍👍👍 тоже гляну на своей эту хрень не знал про такое! Спасибо 👍

  • @flight5558
    @flight5558 6 років тому +5

    Нынешние владельцы нив даже не представляют как жилось владельцам нив лет 15 назад: небыло: гура, АБС, инжектора-мучились с провалами карба, небыло кондера, нормальных ступичных подшипников, постоянно текло масло с горловины, была хуже подвеска...вообщем машина стала намного лучше...

    • @ИванБАТАЕВ-л9ю
      @ИванБАТАЕВ-л9ю 5 років тому

      Flight 555 Наоборот,качество сборки при социализме было на высоте.Лифтов в трансмиссии практически ноль,о т к следил за качеством сборки....

  • @АндрейГорбунов-е3б
    @АндрейГорбунов-е3б 3 роки тому +5

    У этого мужика машину можно покупать,давно не видел такой чистый мотор

  • @user-uj4vb9pc6q
    @user-uj4vb9pc6q 5 років тому +5

    Тебя надо на АвтоВАЗ главным конструктором

    • @сергейсергеев-с1в1м
      @сергейсергеев-с1в1м 4 роки тому +1

      ТАМ ТАК ТУПЫХ И ТАК ХВАТАЕТ!
      ЭТОТ ПАТРУБОК УБИРАТЬ НЕЛЬЗЯ!
      ОН РАСПРЕДЕЛЯЕТ РАВНОМЕРНО ВОЗДУХ ПО ЦИЛИНДРАМ!

  • @JOKER-pn7ut
    @JOKER-pn7ut 4 роки тому +3

    Ты прям как я дотошный, каждый хомутик, резьбу смазал

  • @timyrisa7830
    @timyrisa7830 6 років тому +66

    Надо снять и выкинуть воздушный фильтр! А то он забьется и убьет ДВС

    • @РоманСмирнов-ч4н
      @РоманСмирнов-ч4н 6 років тому +3

      хахахахахахахаха

    • @fanrich4726
      @fanrich4726 5 років тому +3

      Замена воздушного фильтра будет все по регламенту!

    • @ВладимирКапкин-ъ5р
      @ВладимирКапкин-ъ5р 3 роки тому +3

      Дубина научись разбираться втехнике а потом писать каментарии

  • @ИванИванов-л2о8я
    @ИванИванов-л2о8я 5 років тому +3

    Молодец! Хочу приобрести себе Ниваху, для рыбалки, пока на тойоте)). Смотреть нравится.

  • @ЭдХонод
    @ЭдХонод 2 роки тому

    Серый! Здорово!) Инструменты у тебя чёткие, новенькие! Красота!

  • @Сергей-с8ш4е
    @Сергей-с8ш4е 6 років тому +4

    Ты будешь делать шумоизоляцию или так оставишь?

  • @blekjek1377
    @blekjek1377 6 років тому +4

    Поставил лайк, написал коммент, все как просил братан.

  • @Александрра-и8б
    @Александрра-и8б 6 років тому +1

    дам тебе совет из личного опыта.....обрабатывай дверные уплотнители силиконом .так же пыльники гранат ,пыльники рулевых тяг. это предотвращает преждевременное растрескивание резины,и придает эластичность так же пластик я обрабатываю арки колес в зиму не так налипает снег., грязь на силикон не липнет практически. под капотом места соединений хомутов брызгай прямо из балончика силиконовой смазкой.применяю самую дешовую от 80 руб.....долговечность гарантирую......силиконом ты продлишь резинкам жизнь....обрабатываю 1 два раза в год в межсезонье часто заливать смысла нет растрачивание смазки.)удачи

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      Привет) Такое видео будет) Подготовка к зиме) Силиконом всегда обрабатываю резинки. Спасибо!

  • @СлавянБратанн
    @СлавянБратанн 3 роки тому +2

    Для чего его туда поставили? Думаю он там не проста так стоит.

  • @PITERSOE_MYASO
    @PITERSOE_MYASO 6 років тому

    *Ура! Видооосик,длинные видео(Дачник на ниве),быстрые выходы роликов(Дачник на ниве),надежный Сёрега, ту-ту ту-ту)))))*

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +1

      Ору) На втором канале тоже через недельку появятся видео. Времени просто маловато....

  • @user-gw2gt2jy6d
    @user-gw2gt2jy6d 4 роки тому +3

    Я даже не знал об этом акустическом патрубке! Спасибо, полезное видео

    • @user-px1xe9dp7v
      @user-px1xe9dp7v 4 роки тому +1

      Вам некто и не будет рассказывать вы ещё много не знаете вы главное бенз покупаите

    • @user-gw2gt2jy6d
      @user-gw2gt2jy6d 4 роки тому

      @@user-px1xe9dp7v сильно то не умничай!

    • @user-px1xe9dp7v
      @user-px1xe9dp7v 4 роки тому

      А-то мотор победит тише

  • @АрчиКасьянов
    @АрчиКасьянов 3 роки тому +4

    На каких дизелях дросселя стоят?

  • @DODEKAEDR78
    @DODEKAEDR78 6 років тому +6

    ООО! Хорошо напомнил о нем. Наслышан про этот патрубок. Пойду демонтирую его.

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +1

      Даааааа, убирай эту пластиковую хрень))))

  • @ПЧЁЛКИгр.8-ы9и
    @ПЧЁЛКИгр.8-ы9и 3 місяці тому

    Снято очень качественно 👍

  • @user-hl4tx7zl7s
    @user-hl4tx7zl7s 3 роки тому +3

    До сих пор без этого патрубка?все ок?

  • @ильяЛазарев-ж2л
    @ильяЛазарев-ж2л 6 років тому +4

    Супер!!!👍👍👍

  • @bort4960
    @bort4960 6 років тому +1

    Пох на хейтеров. Перебирать и смазывать - это медитация!
    Вопросы:
    1. Как по твоему изменился звук после изъятия сабжа?
    2. Будешь ставить салонный фильтр?

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      Привет!
      1. Никак, всё тоже самое. Поэтому даже не снимал сравнения, как было и как стало, там тупо ничего не заметно...
      2. По хорошему надо поставить салонный, так как из опыта на Пятёрке, очень много скапливается пыли на торпеде (и этим дышим). Какой именно ставить, пока не решил, на DRIVE2 много вариантов. Есть варианты которые идеально подходят, но многие не пишут, что из-за этого "дверца" воздухозаборника не до конца закрывается, как пример. Обязательно надо что-то на сапог натянуть (многие натягивают женские колготки, хороший вариант). Есть проблема с уплотнительной резинкой на сапоге. Она отходит. Буду делать хомут, вообще будет видео отдельное на эту тему. Желательно поставить "ноздрю", у меня лежит АПС, но честно, не очень ей доволен - из-за жёсткой резинки, которая ещё будет со временем тереть ЛКП, уже проверено. Скорей всего буду клеить бронеплёнку 3М, после этого устанавливать "ноздрю".

  • @Ramilabzyi
    @Ramilabzyi 5 років тому +5

    Да,будет интересны разборки и сборки узлов.Удачи в начинаниях

  • @vavilov75
    @vavilov75 5 років тому +3

    Медная смазка, это сказка !!!

  • @heavymet8372
    @heavymet8372 5 років тому +3

    Сколько уже без патрубка накатал? Расход увеличился? Думаю у себя тоже его выкинуть

  • @sergejdorfman5537
    @sergejdorfman5537 3 роки тому

    То , что надо ...Главное вовремя .Уважуха !!!!

  • @pmrock41
    @pmrock41 6 років тому +2

    Серёга, специально после этого видео полез смотреть эту пластиковую трубку. Пробег 34 тыс. Эксплуатация тяжёлая. Бывало, стрелка температуры уходила в красную зону по причине заклинивания вентиляторов, так вот, этот пластик выдержал все. И не собирается ещё умирать) так что, я думаю можно и не убирать его. Ты лучше скажи, как бороться с воем раздатки?

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Привет! Спасибо за поделившийся опыт! Возможно пластик улучшили, просто на своём опыте видел, как эти патрубки проваливались в ресивер. Да и в целом его смысла там я не вижу) С воем раздатки многие пытаются бороться путём установки тихих ручек. На самом деле, толку от них мало. У меня они есть, надыбал... Как начну ездить, попробуем установить. Самый лучший вариант, это для начала отцентровать раздатку, чтобы было меньше вибраций, вроде ролики на UA-cam есть по этой теме и лучший вариант отпилить рычаги и сделать их съёмными. Т.е. когда надо, взял и воткнул, когда не надо, просто снимаешь их. Вариантов с крепёжом очень много. Лично мне данный вариант не очень интересен. К тому же после карбюратора, довольно не привычно ездить на "резком" инжекторе, поэтому развернуться, парконуться - збс на понижайке, что собственно я и делаю.

    • @pmrock41
      @pmrock41 6 років тому +1

      @@romanov696, да эти варианты знакомы, но не по нашу душу) рычаги нужны постоянно, а не так чтобы вытащил, поставил и проч. в принципе, к вою привык. Думал может подшипники какие можно заменить или шестерни плохо подогнаны

    • @pmrock41
      @pmrock41 6 років тому +2

      @@romanov696 кстати, обрати внимание на дистанционную втулку, что на оси рычага понижайки, она ещё защитным резиновым чехлом закрыта. У меня нива 16 года. Так вот, некоторые раздатки с заводским браком были и эта втулка имеет свойство вылетать при переключении рычага. Следствие - все днище в масле и в раздатке сухо. У меня чудом не заклинило, но стружка появилась. Хорошо быстро среагировал. 2 раза так было.

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Спасибо! Посмотрю!!!

  • @Горняк-ъ8щ
    @Горняк-ъ8щ 2 роки тому +1

    Саламалейкум
    Очень чётко, понятно, по больше видео

  • @Аман-з4т
    @Аман-з4т 5 років тому +3

    Я думал люди покупают новую машину чтобы как можно меньше в ней ковыряться, оказалось бывает наоборот, удачи Серёга)

  • @Vladimir.523
    @Vladimir.523 3 роки тому +1

    Спасибо за видео!

  • @rusplanet_4534
    @rusplanet_4534 6 років тому +2

    чтобы дросель был чистый поставь масляный сепаратор на сапуны двигателя (их два холостой ход и основной)

  • @za_teplom
    @za_teplom 6 років тому +4

    на дросселе муха не иплась. ты ее хоть раз зоводил?

  • @АлександрИванов-р4щ

    Снял заслонку патрубок целый как новый. Промыл всё и поставил на место у меня шеви нива 2004.

  • @GeRaPrInCMiRa
    @GeRaPrInCMiRa 6 років тому +2

    Кто заметил символ веры (или просто похожий на него) на дросселе, лайк))

  • @Yuhlin1
    @Yuhlin1 6 років тому +3

    У меня валялся в ресивере, хорошо что не раскрошился

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Даааааа) Такое часто бывает)

    • @LAZY88ful
      @LAZY88ful 4 роки тому +1

      Звуки издавал какие-нибудь? У меня на днях появилось стрекотание в этом районе, грешу на патрубок, может отвалился и болтается внутри.

    • @sandro8leonidichnepomnu922
      @sandro8leonidichnepomnu922 3 роки тому

      @@LAZY88ful ну что убрал , как изменилось что то или нет .

    • @LAZY88ful
      @LAZY88ful 3 роки тому +1

      @@sandro8leonidichnepomnu922 стоял на месте. Пробовал убрать, ничего не меняется.

  • @ИгорьТарвердян
    @ИгорьТарвердян 5 років тому +2

    Сергей, а не могли бы вы сделать видео где рассказали бы про сумму вложенную в автомобиль после покупки

  • @ЭдуардРамазанов-щ5з

    Интересные притензии к автовазу!? А когда у замечательных немцев движки ходят 100-150 тысяч с их качественными болтами и резинками, это раз! А во-вторых у меня ваз калина 2015 года прошла до продажи 170 000 и за это время сломался моторчик дворника и центральный замок, общая стоимость запчастей для замены обошлась в 1600 примерно, замена своими кривыми руками по 1,5 часа на каждую. И в третьих нужно покупать оригинальные запчасти они ходят дольше, а не самое дешовое г**** на авторынке.

  • @АндрейЖёлтиков-х3б
    @АндрейЖёлтиков-х3б 4 роки тому +6

    Всё хорошо, но за ключи на аккамуляторе - МИНУС...

  • @vitaliy0948
    @vitaliy0948 3 роки тому

    Да как же не влияет!? У меня Шевроле Нива и аналогичный патрубок я снимал на пробу после просмотра других роликов, после езды у меня на ниве обороты не падают приходилось повторно на газ давить и обороты падают. К примеру едешь себе и останавливаешься на перекрёстке а обороты как были большими так и остались, жмёшь на газ и они падают. Поставил обратно этот акустический резонатор, работает нормально. Единственное что я удалил это резонатор на вход. патрубке воздушного фильтра.

  • @alimalimov3211
    @alimalimov3211 2 роки тому +1

    Здравствуйте! Интересно с какого года их начали ставить?

  • @anton31nik13
    @anton31nik13 6 років тому +2

    Ура новое видео

    • @anton31nik13
      @anton31nik13 6 років тому +1

      Серёга продолжай в том же духе

  • @Тттт-щ2з
    @Тттт-щ2з 3 роки тому +3

    Там есть ещё одна пластмассовая беда,её тоже нужно снять

  • @ОмарХаим-ф5г
    @ОмарХаим-ф5г 7 місяців тому

    У меня он оторвался и находясь и болтаясь в ресивере, протер в нем дыру.Причём почти внезапно, двигатель потерял холостой ход, свист под капотом. Ели приехал домой вот так, аккуратнее надо с этой штукой.

  • @ДенисКопылов-р4л

    Привет чем надо промывать дроссельную систему заранее спасибо

  • @СЕРГЕЙШустов-й4б
    @СЕРГЕЙШустов-й4б 5 років тому +1

    Всем привет....Убирать или нет решает сам каждый.....Мне так кажется,что надо убрать,ну или хотя бы менять его периодически,чтобы не довести до состояния хрупкости....Мне интересно,что за химия для смазки контактов....Видео полезное.... Имхо

    • @romanov696
      @romanov696  5 років тому

      Привет. В описании под видео всё есть.
      Спрей для электропроводки LIQUI MOLY Pro-Line Electronic-Spray (арт. 7386).

  • @Kirilljok
    @Kirilljok 6 років тому +2

    Паранитовые прокладки всегда смазкой слегка мажем на работе - оно как то лучше выходит

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Какой смазкой? Паронит никогда просто не смазывал. Но слышал, что вроде картонные и паронитовые прокладки надо смазывать обычным моторным маслом...

    • @Kirilljok
      @Kirilljok 6 років тому +3

      Да обычным литолом, ну в машине можно получше чем нибудь, чтобы не высохло и не прикипело никогда, графиткой например, смазка она паранит как бы консервирует и он не сохнет и несколько расширяется, пропитываясь - заполняя микронеровности стыка деталей а при разборке прокладки реже рвутся

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Да, согласен. Я кстати вспомнил. Я на Пятёре когда менял помпу, смазывл моторным маслом прокладку, они там прилипают ппц. Но там вроде была картонного типа. Купил кстати из пробки. Хочу поменять потом. Но эту прокладку смажу, на дросселе. Спасибо!

  • @vasya_bulochkin
    @vasya_bulochkin 3 роки тому +4

    Досмотрел видео и вспомнил, что у меня нет Нивы

  • @RuslanErmakoff
    @RuslanErmakoff 6 років тому +7

    9:38 я знаю, ты пришёл за этим

  • @MaximusPanin
    @MaximusPanin 4 роки тому +1

    Что лежит в воздуховоде печки ? Как решили вопрос с фильтром ?

  • @ФДзержинский-м7м
    @ФДзержинский-м7м 4 роки тому +3

    Расскажи есть ли изменения после ?,тянет как?

  • @trusiki_tangoo
    @trusiki_tangoo 6 років тому +23

    Ты сделаешь из говна конфетку, но не стоит забывать что это будет конфетка из говна.

  • @СргейВикулов
    @СргейВикулов 5 років тому +2

    хорошо снял видио

  • @ОлегМансуров-ф6г
    @ОлегМансуров-ф6г 3 роки тому +2

    Сергей привет! Видал видос, что на заводе ещё какую то трубку засовывают в патрубок между воздуханом и дросселем и она с одного конца заглушена. Что нибудь знаешь об этом или это гон? Но он даже показал как вытащил ее оттуда, она довольно длинная, длинней то, что ты убрал и типа машина у него прям полетела.

  • @В.П-э5к
    @В.П-э5к 6 років тому +11

    Надо было движок тоже снять и выбросить, он походу в ведре тоже лишний.

  • @7dalv7
    @7dalv7 6 років тому +17

    Слушай ты конечно молодец ,что отвечаешь на комментарии ...но блять в каждом твоём слове чувствуется попрошайничество , перестань зрителям намекать на деньги гараж и так далее ,если у тебя финансовое проблемы ,будь добр решать их действительно качественным контентом а не сидеть и клянчить , намекать на деньги подписчикам..ты опускаешся ниже плинтуса

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +1

      Я ни у кого ничего не выпрашиваю. Под каждым видео - есть ПОМОЩЬ КАНАЛУ, кому надо, тот поможет. К Евгению Субботину зайди, там по твоей теме.

    • @7dalv7
      @7dalv7 6 років тому +8

      @@romanov696 ты сейчас опять сделал акцент на попрошайничество..где твоё самоуважение

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      Хахаха) Ну извини, мне лично от тебя ничего не надо) Я работаю, могу себя обеспечить.

  • @2108gts
    @2108gts 3 роки тому +5

    угу, вот только наполнение в 1 и 4 будет хуже, ты этого не заметишь, возможно. Но это не есть гуд, я сделал из алюминия трубку и заменил вместо пластика, так намного правильнее

    • @polarborealis688
      @polarborealis688 4 місяці тому

      Ты возлух, мимо. Просто пернул, ничего там не меняется.

  • @СергейОхтинШаповал

    Посмотри в нижнем патрубке воздуховода там вроде есть труба которая душит проход воздуха ее тоже нужно снять ! Это я видео смотрел !

  • @АлександрА-ы2р6д
    @АлександрА-ы2р6д 6 років тому +2

    Серёга, привет. Не нужно упоминать о ведущих западных автомобильных брендах, когда ковыряешься в Автотазе. Одно расстройство ведь. Оно тебе надо? Как я уже писал, была у меня одно время "Шеви-Нива" с новья, которую я продал потом. Тоже утешал себя иллюзией - ну автотаз, ну что поделаешь, не иномарка. Я так думал до тех пор, пока мне не выпал шанс поездить на Митсубиси L200. Долго писать не буду, в общем после той эксплуатации Митсу, месяца через два я продал Шниву. Понятно, что автомобили разного класса и цены, но одного предназначения. Все автомобили чем-то хороши, один из главных критериев - цена вопроса. Так вот, исходя из цены вопроса, сейчас бы лично я может и купил бы Шниву вновь, новую. Если бы она стоила тысяч 300 (красная цена на мой взгляд), цена же нового Митсу L 200 конечно большая, но она наиболее адекватна этому автомобилю.
    Удачи тебе с Нивасом, интересно тебя смотреть).

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы. Когда сталкиваешься с крупным ремонтом на дорогой машине, есть желание ездить на LADA. Особенно если брать подобие L200 новые, тот же кузовной ремонт стоит (как половина новой Lada 4x4). Спасибо) И тебе добра!

    • @АлександрА-ы2р6д
      @АлександрА-ы2р6д 6 років тому +2

      Это да, Серёг, ремонт конечно не нивовский. За те деньги, что просят сейчас за новый L200, можно три новых Lada 4x4 купить. Но за цену в полторы Нивы можно приобрести вполне бодренькую Митсу, или её подобие. Но тут возникает извечный вопрос: б/у иномарка или новая наша. Дело личных предпочтений.
      Ладно, не буду тебе тут малину портить, канал всё таки про Lada 4x4. Буду вместе с тобой допиливать сей агрегат, собранный из говна и палок. Ты с той стороны экрана с ключами, а я с этой стороны - с чашечкой свежезаваренного пива))
      Ещё раз удачи, пусть всё у тебя сложится в плюсики).

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому

      Спасибо)

    • @АликПрозревший
      @АликПрозревший 3 роки тому

      @@romanov696 всё верно

  • @vladislaulas
    @vladislaulas 6 років тому +2

    Если раз в год собирался снимать дроссель для чистки, то что мешало бы каждый раз контролировать состояние этого патрубка? Я бы лично не снимал эту деталь с двигателя....

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +2

      Да она там нафиг не нужна, эта деталь) На АвтоВАЗе одни упыри работают) На Ниву им вообще пох. Сейчас в голове только Иксы)))

  • @tttttttttttttt1110
    @tttttttttttttt1110 3 роки тому +1

    Какую смазку для разьема использовали? Силикон?

  • @КонстантинИванов-б3ф
    @КонстантинИванов-б3ф 6 років тому +3

    2030 год. "Ну все, ставлю нанозолотники и на бездорожье".

  • @dvserzhantov
    @dvserzhantov 5 років тому +2

    Вынул сегодня данную хрень. Завел, вроде без изменений. Завтра поеду на рынок, затестим.

    • @dvserzhantov
      @dvserzhantov 5 років тому

      В общем ездил сегодня без этой штуки. Разницы не заметил: во всех режимах полет нормальный, тише/громче тоже не стало. Мощности даже показалось чуть больше в горку, но это субьективно.

  • @banchamekbuakaw5940
    @banchamekbuakaw5940 6 років тому +5

    Молодец ! я тоже люблю Нивушку. Все меняют натяжитель, надо менять ?

    • @romanov696
      @romanov696  6 років тому +1

      Надо) Скоро будет видео на моём канале) Только менять на "Исай"...

  • @СергейДаргинов

    Понятливо без спешки

  • @MaximusPanin
    @MaximusPanin 4 роки тому +1

    3:00 теперь по инструментом понятно, кто по профессии Сергей.

  • @ВалерийМонахов-е7м
    @ВалерийМонахов-е7м 2 роки тому +1

    11й год эксплуатирую, 200т пробега и что то ни чего не раслаивается .
    Байки это всё и мифы- кормушка для блогеров.