Минивэн-зажигалка! VW ID Buzz GTX (полный привод)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 бер 2024
  • Подробный обзор нового VW ID Buzz GTX (полный привод). Включает в себя:
    Внешний вид: дизайн, отличия от других версий
    Интерьер: салон, материалы, опции
    Технологии: электроника, ассистенты, мультимедиа
    00:00: ID Buzz GTX Полный Привод
    00:46: Короткая база vs. Длинная база
    01:33: Характеристики полного привода
    02:22: Увеличенная емкость батареи
    03:17: Световые решения
    03:33: Интерьер: двери, материалы
    04:42: Сиденья GTX
    05:39: Электрохромная крыша
    06:07: Кокпит и интерфейс
    08:02: Места для хранения
    09:00: Второй ряд сидений
    11:09: Третий ряд сидений (опция)
    12:38: Багажник и буксировка
    15:36: Передний багажник?
    16:10: Поставки GTX в США?
    #VW #vwidbuzz
    Технические характеристики и особенности VW ID Buzz GTX
    Экстерьер:
    • Бампер GTX с черными воздухозаборниками и сотовой решеткой
    • Переработанные дневные ходовые огни (LED)
    • Стандартные фары IQ.Light Matrix LED
    • Эксклюзивный цвет кузова "Вишнево-красный" (уникальный)
    Размеры:
    • Короткая база (SWB): 4,71 м (185 дюймов)
    • Длинная база (LWB): 4,96 м (195 дюймов)
    • Разница в колесной базе составляет всего 25 см (10 дюймов)
    Колеса:
    • Стандартно 19-дюймовые диски, опционально до 21 дюйма
    Трансмиссия и характеристики:
    • Полный привод (AWD) стандартный (задний двигатель более мощный)
    • Мощность: 340 л.с.
    • Разгон 0-100 км/ч: 6,5 секунд
    • Максимальная скорость: 160 км/ч (100 миль/ч)
    Батарея:
    • SWB: 79 кВт⋅ч (+2 кВт⋅ч), буксировочная способность 1,8 т (на 800 кг больше, чем у версии RWD)
    • Максимальная мощность зарядки: 185 кВт, заряд с 10% до 80% за 25 минут
    • LWB: 86 кВт⋅ч, буксировочная способность 1,6 т (на 600 кг больше, чем у версии RWD)
    • Максимальная мощность зарядки: 200 кВт, заряд с 10% до 80% за 25 минут
    • Возможность предкондиционирования батареи перед зарядкой (автоматически и вручную)
    Интерьер:
    • Сиденья из микрофибры (в Северной Америке для версии AWD - искусственная кожа)
    Варианты компоновки салона:
    • SWB: 2-3 или 2-2-2
    • LWB: 2-3, 2-2-2 или 2-3-2 (до 5 детских кресел ISOFIX)
    Объем багажника:
    • За вторым рядом сидений:
    o SWB: 1120 л
    o LWB: 1340 л
    • Дополнительная опция: фальшпол для ровной грузовой поверхности
    Технологии:
    • Опциональный проекционный дисплей (Head-Up-Display)
    • Новое центральное процессорное устройство информационно-развлекательной системы и увеличенный экран 13 дюймов (12,9 дюймов) вместо 12 дюймов
    • Подсветка сенсорной панели управления климатом
    • Интеграция с ChatGPT (технология чат-бота)
    • Система предупреждения выхода пассажиров (Exit Warning)
    Дополнительно для LWB:
    • Электрохромная крыша (с затемнением)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 14

  • @user-uy6se4bm2g
    @user-uy6se4bm2g 29 днів тому +1

    Лайк Ведущему ! Приветствие прекрасной и очаровательной Лие ! ❤

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p Місяць тому +3

    Вот чудеса - микроавтобус в "спортивной" версии:)Возможно, в Японии тоже появятся борцы сумо модификации "спринтер". Зато, с такими складными сиденьями второго и третьего ряда с ровной площадкой длинной 2, 4 метра можно постелить матрац и хорошенько выспаться и не только:)

  • @user-jq5xf2cu5j
    @user-jq5xf2cu5j 29 днів тому +1

    похож на дерзкого кибер-поросёнка спереди)

  • @tigransirunyan4541
    @tigransirunyan4541 28 днів тому

    До русского УАЗа ему конечно долеко, 😂 но мне нравится 👍

  • @user-tq9gv4cz3y
    @user-tq9gv4cz3y 29 днів тому +1

    Интерестно, у заднеприводной передние колеса поворачиваются на больший угол? Шрусов то нет.... В городе это большой плюс. Кто ездит на переднем приводе приглядитесь к автобусам, на какой угол у них колеса поворачиваются и как они могут резко выруливать, переднему приводу и не снилось....

  • @Moskvich-ZiL
    @Moskvich-ZiL 26 днів тому +1

    250

  • @user-qk8mu4iy7b
    @user-qk8mu4iy7b 29 днів тому

    Интересно сколько стоит заднеприводная с короткой базой?

  • @user-jq9od6dw4v
    @user-jq9od6dw4v 24 дні тому

    И куда поедешь на этом электронном куске...

    • @leontiykvazimodo2053
      @leontiykvazimodo2053 24 дні тому +1

      У тебя к сожалению никуда ,а в Европе от Украины до Португалии и всем странам Скандинавии .

    • @user-jq9od6dw4v
      @user-jq9od6dw4v 24 дні тому

      @@leontiykvazimodo2053 хам,к незнакомому человеку,на ты

    • @aleksandrkovaljov
      @aleksandrkovaljov 15 днів тому

      @@leontiykvazimodo2053с Украины выехать вначале надо.
      😂😂😂

    • @aleksandrkovaljov
      @aleksandrkovaljov 15 днів тому

      Куда, куда. Владивосток - Берлин, если с головой не дружишь и не понимаешь, что это машина локального использования.
      Большинство водителей от города дальше 20 км не отъезжают.

  • @leshazh6222
    @leshazh6222 Місяць тому

    400км, да да канешно😂😂😂 это как зикр 009 заявленный 800км 😂😂😂