Kia Sportage 1.6 T-GDi 7DCT test PL Pertyn Ględzi
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2020
- Test przyspieszenia: • Kia Sportage 1.6 T-GDi...
Zdjęcia: Tomasz Dąbrowski
Instagram: / dabrowski.tomasz
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynmaciejpertynski
na Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com - Авто та транспорт
Koreańskie samochody, na prawdę robią duże, pozytywne wrażenie w ostatnich latach. Jakość wykonania, bezawaryjność.Ergonomia i porządek wewnątrz, jak w niemieckich autach. Wszystko poukładane jak trzeba. Jestem miłośnikiem japońskich aut, jednak jakbym miał kupować teraz nowy samochód, to zastanowiłbym się także nad jakąś KIĄ.
Pozdrawiam.
Posiadam auto z końca sierpnia 2019, czyli wersja FL (nowe salonowe). Silnik 1.6 177KM, skrzynia manualna. Co do jazdy, to bardzo przyjemnie się jeździ, auto jak na dużą bryłę zbiera się ładnie, spalanie to fakt. Jak jedziesz szybko to spali, ale też nie ma tragedii, bardziej w mieście na krótkich odcinkach może być ok 11,5 l/100km (można się ratować systemem START/STOP ale ja go wyłączam bo nie lubię) chociaż zależy kto ile dojeżdża do pracy, ten wynik też oscyluje w granicach 9,5 l do 10 l/100 km u mnie. Trasa bez szaleństw czyli między 70 a 100 km/h (tzw. krajówki) to 7,3 l/100km, tyle udało mi się zejść. Ogromną zaletą tego silnika jest reakcja, czyli jeżeli chcemy wyprzedzić auto przed nami to nie ma problemu. Jak jest mokro to faktycznie progi nie są przykryte i można spodnie pobrudzić (większy krok i da się radę ;-) ). Jeżdziłem przez 12 lat dieslem i wybór na benzynę był oczywisty (90% miasto). Auto sprawdzałem też w górach, nie ma problemu z jazdą, jest tam 265 nm (mnie się wydaje, że to auto ma więcej niż 177 km). Silnik 1.6 132 GDi za słaby dla tego auta (jeździłem na jeżdzie próbnej). Światła full led są super., grzane fotele i całe koło kierownicy, układ jezdny bardzo precyzyjny. Generalnie polecam auto jako rodzinne a z tym silnikiem jest dynamiczne i niestety trzeba go pilnować na autostradzie bo lubi szybką i dynamiczną jazdę :-) Gdyby ktoś mi powiedział 20 lat temu, że będę jeździł koreańskim autem to bym go wyśmiał (oczywiście maczali palce inżynierowie z AUDI i BMW w tym samochodzie), a teraz zwracam honor. Polecam, fajne auto.
Bardzo fajny samochód i super test. Pozdrawiam.
Dziękuje i szerokości :)
Dziękuję, również podoba mi się Kia Sportage. Pozdrawiam
Dłuuuuugo oczekiwany test i materiał o KIA Sportage 🥰 nie zawiodłem się i dziękuję za konkrety i wyłącznie tylko szczerze obiektywna opinie 👍
@piotr piotrowski był stary a teraz jest nowy i to nowej wersji 👍
Lajk za Damaged Soul Black Sabbath 🙂 Kolejny świetny materiał! Oglądam Pana testy z ogromną przyjemnością. Pozdrawiam!
„Damaged Soul” @Pertyn, you made my day 😂😂😂
Ja bym wolał KIA Xceed
:)
Panie Macieju jak zawsze poszła łapka, bo lubię jak Pan ględzi. Pozdrawiam z Krakowa
Witam P. Maćku. To jest również mój faworyt w tej klasie. Bardzo mi się podoba wizualnie i wogóle.
Jak bym miał kupować nowe auto to właśnie koncernu Hyundai/ Kia.
Fajny test i są pomiary przyspieszenia. No powiem, że bardzo dobrze się zbiera. Gdyby nie te chwilowe zająknięcie... Ale i tak szacuneczek.👍
Pozdrawiam
Wreszcie mocny silnik benzynowy, auto jest super, jak na tę markę jakość i design jest wręcz doskonały, jeździłem taką z silnikiem 2.0 Diesel w wersji GT (185) i tak jak nie lubię diesli, to tym jeździlo się dobrze. Niedługo wchodzi kolejna generacja i ciekaw jestem jak będzie wyglądać :)
Czy będzie Pan może sprawdzał nową Kie Seltos albo Chevroleta Trailhawk? Mieszkam w kanadzie, przymierzam się do kupna jakiegos compact suv, a te 2 modele beda wchodzily wlasnie na rynek o oba startuja w okolicy 20k CAD. Chetnie bym zobaczyl jakiąś pełnoprawną opinię Petryna :P
Kolejny bardzo merytoryczny test Pana Macieja, już parę razy podkreślałem w mojej ocenie dużą zmianę w podejściu do ocen i naprawdę zdecydowanie bardziej mile słucha się testy od kilku mieięcy niż sprzed roku, oczywiście każdy ma też prawo to swojego zdania, dla mnie zegary w KIA, akurat jedne z mniej atrakcyjnych wizualnie, bardzo banalne, komputer pokładowy między zegarami w tym obramowaniu, można to było zrobić delikatniej i ciekawiej. Silnik auta testowego to duży plus auta, wersja 132KM w mojej opinii prowadziłem oba, podobnie jak silniki Mazd jest jak określił w jednym z testów Pan Maciej bez napędu. Traktować ją trzeba jak bazową motoryzację i dla nie wymagających, więc ja bym się nie zastanawiał i dopłacił, żeby mieć zadowolenie z jazdy. 132 KM jak na tak słabe osiągi zużywa paliwa podobnie jak 177 KM czyli znowu, nie ma powodu, żeby nie wybrać wersji turbo.
Panie Macieju, pytanko:
Full doposażony T-Cross czy Kia Sportage M + smart w manualu 1,6?
Czy można się spodziewać w najbliższym czasie testu Kia Ceed PHEV lub Kia Xceed PHEV?
"Zbalansowany" Tak myślę, że jak i wszystkie Kije. No, może (nie znam się na technice) jakieś niuanse są, ale cenowo są też jak Pan, Panie Sędzio zauważył "zbalansowane".
Co do progów to się zgodzę, bo w Stonic-u mam to samo.Pozdrawiam serdecznie.
Panie Macieju jak Pan mógł.... nie wspomnieć że tutaj jest regulacja pasów :D
Z ergonomii to zauważyłem że przy manualnej zmianie w automacie plus i minus powinny być odwrotnie. :)
......bardzo,bardzo,bardzo......ze wszystkimi twierdzeniami zgadzam się w zupełności.Dobre auto.Ciekawy test.
Witam, GT line może mieć aktywny tempomat. Szkoda ze nie pokazał Pan testu przyspieszenia w trybie sport.
Jak tak patrzę na markę Kia, to aż żal że inni nie idą tak mocno do przodu....naprawdę odważna firma. Nie da się nie docenić takich modeli jak Stinger, Proceed i Xceed, a Sportage to już klasa sama s sobie. Test jak zawsze bardzo rzeczowy 👍
Dobry materiał
Panie Pertyn w Mazdach utrzymanie samochodu w pasie ruchu działa do około 50 km/h co jest wyraźnie zaznaczone w instrukcjach.
Panie Macieju, które auto ta Kia sportage czy Honda crv ? Jest Pan kompetentna osoba dlatego moje pytanie bo zamierzam kupno któreś z tych aut. Pozdrawiam.
A jak z wygluszeniem bo chyba w poprzednim tescie coś szumiało.
Witam
Jak zwykle bardzo sprawiedliwy dla wszystkich test.
W2018 kupilem Gt line 7dct AWD bez start stop i filtra opf😆😷
Zrobilem w Hamburgu ponad 20.000km.srednia szybkosc33kmh,spalanie z tego dystansu 9,5litra.
Mieszkam teraz poza miastem, srednia szybkosc 55kmh.jezdze spokojnie, srednia 6,9litra,minimalne zuzycie z 32km.5,6litra (Kia nic mi za to nie placi😂😂😂)opony 19/245.
Przy 180kmh na7biegu ma troche ponad 3000rpm.Jadac trase 400km.zima,na niemieckiej autostradzie na pelnym palniku w trybie sport, wg.licznika pokazuje 220kmh na 6 biegu ,7jest tylko do obnizenia obrotow,udalo mi sie Max.spalic 12,5litra.Po 30.000km jestem bardzo zadowolony,zadnych reklamacji,serwis za 4lata kia 900€ doplacilem przy zakupie auta(wymiana oleju, wszystkich plynow,)7lat darmowy update nawigacji, 7lat mobilnej gwarancji.Polecam jazde probna i przekonac sie samemu jak jezdzi, najlepiej na mokrej lub zasniezonej nawierzchni (awd) nie tesknie za drozszymi markami i nie mam tym autem zadnych kompleksow,wiedzialem Co kupuje i najpierw sie nad tym zastanowilem.
Pozdrawiam,dziekuje za pana wszystkie obiektywne testy 👍👌👐
Bardzo fajny test...fajnie się Pana słucha.... Ale szukam ględzenia na temat KIA xceed 1.5 T-GDI...no i chyba jeszcze nie ma?
Panie Macieju, bardzo chętnie usłyszę, co Pan sądzi o innym koreańskim suvie kompaktowym, ssangyong XLV, choćby w kontekście podobieństwa do Kia sportage z wolnossącym 1.6.
Jak dla mnie baaardzo podobne pod względem: silnika, nietrzeszczenia, wymiarów (SY wydaje mi się przestronniejszy), wykończenia, zegarów (kokpit chyba zgrabniejszy), a spalanie niższe o ok. 2/100 i cena niższa o prawie 20/100. Zrobiłem parę jazd próbnych i wygląda że mają ten sam minusik.
Doczekamy się może jakiegoś testu?
Dzień dobry!
Witam, kiedy pojawi się Pan z za😉 kierownicą nowej Kia Sportage Hev180KM 4x4?
Dzień dobry 😊
Panie Macieju, diesel dobry gdy się często jeździ na dłuższe trasy, ale gdy głównie po mieście + wakacyjny wypad to jednak benzyna. Koszty serwisu turbodiesla zajeżdżanego na krótkich trasach po mieście są wyższe niż oszczędności na paliwie.
Panie Macieju jak kia prowadzi się na dużych koleinach na 19 calowych letnich kołach ?
Witam Pana
W moim sportage z taki samym silnikiem wymieniono mi wtryski spalanie 9l w mieście trasa 7,8l
Dobrze gledzi 👍
No i super, serio. Bardzo Kii kibicuję. Ale chwile temu oglądałem test Opla Grandland X coś tam za jakieś kosmiczne pieniądze z silnikiem 1,2. Czesław Lang itd.. Więc jak się ma Kia do tego Opla? Z normalnym silnikiem a nie od kosiarki jak Opel.
Witam posiadam dwa takie Sportgage GT line z tym samym silnikiem jeden 6MT AWD rok 2016 ,a drugi 7DCT AWD 2019 lift spalanie faktycznie ok 9-10.5 ale sprawdzałem obydwa na hamowni i obydwa mają moc ok 193 KM i 298 Nm dlatego wyniki przyspieszania są lepsze niż podaje producent . Szczerze polecam . Mam jeszcze Sportage 3 2.0 DOHC rok 2010 auto bezawaryjne i jeździ w LPG super wybór. Pozdrawiam
z tego wszystkiego polecam 2.0 bezproblemowy wolnossacym jeździ a nie stoi na warsztacie wiem coś na ten temat honda Accor z 2009 przebieg 247 tyś i i jeździ wszystkie dowzingi miały by już drugi silnik a ile kasy zostawione w warsztatach
czy lift jest warty dopłacenia? Szukam uzywanej i tez chce w full opcji. Lift to koszt ok 120 tys a 2016 to ok 80 tys zł
@@SuperKry87 To kwestia gustu lift jest stylistycznie bardziej zadziorny . Technicznie w zasadzie to te same auta róznią się stylizacją zderzaków przednich i tylnych oraz lampami przednimi i tylnymi, choć przednie led świecą lepiej , delikatnie inne zegary, kolor przeszycia lamówek w fotelach i niestety gorsza kamera cofania po lifcie ( standardowa). Inne felgi . Chyba tyle
A na początku testu powiedział Pan, że nie ma adaptacyjnego tempomatu. A tu masz jednak jest:)
Historia zatacza jakby koło. Cytat z artykułu Jarosława Maznasa z Auto International ( później Auto motor i sport) z marca 1996 roku - "Dynamiczna jazda oznacza jednak częste wizyty na stacjach benzynowych - Kia Sportage 4WD zużywała średnio 11.5 l/100km."
Mowa oczywiście o Kia Sportage 2,0 16V 128 KM. Mam taką z 1998 roku, wówczas jako nowy kosztował 81000 pln w wersji z automatyczną klimatyzacją, napędem 4x4 i elektryką wszystkich szyb w standardzie.
Ulica Szyszkowa. Tor testowy jak się patrzy. 😁
Szyszkowa, jak widzę, nie gorsza niż Ułanów w Kolonii Warszawskiej :)
Szanowny Panie Pertyn bardzo miło się Pana słucha, opowiada Pan wszystko zrozumiale i przejrzyście , byłem dzisiaj w Salonie Kia w Köln i powiem tak Koreańczycy gonią marki Premium a nawet, tak po cichu powiem że się z nimi zrównali jakością . Koreańczycy mają wspaniałych ludzi od projektów którzy tworzą bardzo piękne modele w cenie dużo odbiegającej od samochodów Niemieckich a przede wszystkim dają gwarancję 7 lat do 150.000 tyś.kilometrów. Żadna z tych Niemieckich marek Premium nie daje tego, czy to jest Mercedes, BMW, AUDI, a nawet VW ,, Auto dla Ludzi'' , tam jak się wchodzi robić termin przeglądu auta to na dzień dobry życzą sobie ,, 100 Euro '' . W tym roku wyjdzie nowy model Sportage będzie miał takie same silniki jak najnowszy Hyundai Tucson. Pozdrawiam
W ramach ciekawostki spalanie 10,8l przy normalnej jeździe po 2 latach ok 60 tyś. km., natomiast 85% po Krakowie :-)
Autonomicznie można zamówić taksówkę,Ja też raczej nieczekam na wiatr w plecy,zawsze ktoś może popełnić zbrodnie i wstawić gaz.Ogolnie autko fajne,osiągi też ok .pozdrawiam.
Od prawie 20 lat eksplokatuje samochody marki Kia i nigdy mnie nie zawiodły,a ich obecna jakość jest dla mnie nagrodą...poza tym diesel Kii jest naprawdę świetny,wbrew proekologicznym trendom👍
Oj Panie są problemy np. z posiadaną przeze mnie Kia Niro, benzyna w oleju i rosnący jego stan. Kia Poland nie widzi problemu a interwał wymian zaleca co 7,5tys oczywiście na mój koszt 🤬
lapka w gore, subskrypcja i ogladamy mistrza motoryzacji :)
mam poprzedni model w 1,7crdi to średnie spalanie między 5,5 a 6,5 więc nie ma co porównywać do benzyny jak benzyna to tylko z hybrydą
Jak Pan skomentuje wczorajsze doniesienia, że Kia wstrzymuje produkcję w związku z brakiem części z Chin???? 1)Nie chwalą się, że bazują na chińszczyźnie, 2) czy może to wpłynąć na czas dostawy auta lub części?
Planuje kupno takiego modelu z takim silnikiem i takim wyposażeniem! :D
I jak się jezdzi? Kupiłeś?
Szkoda tylko, że żeby mieć ten adaptacyjny tempomat i kamery 360 to trzeba wybrać najwyższą wersję GT Line i dokupić pakiety za kilkanaście tys zł. Właśnie dlatego nie kupiłem tego samochodu, choć bardzo mi się podobał.
Kurcze jak te auta zmieniły się na plus :)
Oj taaaak! Pamiętam KIA z końca lat 90 - tandetne to było, ale... Od 2000 r. zaczął się ogromny progres!!!
@@pierrun1328 Sportage z końca lat dziewięćdziesiątych wcale nie był taki siermiężny czy też tandetny, miał jednak całkiem inne zalety - priorytetem był komfort jazdy na szosie wyższy niż w większości wówczas produkowanych samochodów terenowych przy posiadaniu ponadprzeciętnych właściwości terenowych. Rama, reduktor z manualnym wyborem trybu napędu, możliwość jazdy wyłącznie z tylnym napędem, duże wnętrze przy jednocześnie w miarę opływowym kształcie nadwozia, pancerne zawieszenie a wewnątrz automatyczna klimatyzacja, standardowo wszystkie szyby "w prądzie" welurowa tapicerka a przednia szyb o ponadprzeciętnej trwałości . Dzisiaj wiadomo standardy są inne ale i solidność konstrukcji też ma inny wymiar. Takie czasy, współczesnym Sportagiem raczej nikt w terenie innym niż droga szutrowa nie jeździ...
@@oneplus981 Faktycznie Sportage I polift z lat 2000-2001 był już znacznie lepszy w porównianiu z I-szą serią (ch...we napędy, pnematyczne sprzęgiełka, ABS na 1 oś...). Pierwsze Pride, Sephia I, Shuma I, Clarus I, K2700, czy Pregio rdzewiały cholernie i miały tandetny osprzęt (np. akumulatory, opony, amortyzatory, tarcze, klocki, wydechy itd...).
Panie Petrynie czy prowadzil Pan kiedys Subaru Forester XT 2014?, Jesli tak czy moglby Pan porownac te dwa samochody pod wzgledem prowadzenia i ogolnie frajdy z jazdy? Bo widze ze ekonomia zdecydowanie po stronie Sportage a jesli podobna frajda mimo roznicy w mocy moze trzeba bedzie sie zastanowic nad zmiana. Pozdrawiam.
Charaktery są kompletnie, diametralnie różne. Nie dam się namówić na takie porównanie :)
Witam. Panie Macieju, ostatecznie według Pana, Tucson czy Sportage? Dziękuję za odpowiedź.
Wg mnie Kia jest lepiej wykonana, choć z zewnątrz Tucson mi się bardziej podoba :)
i co ważne - wszystkie poduszki powietrzne są produkowane w Polsce!
O samochodach inaczej czyli jak
CO do spalania to myślę, że przy wersji manualem mogłoby być gdzies z litr mniejsze. Poza tym pozostaje kwestia jak ciężką ma się nogę i czy auto jest na dotarciu. Może po spełnieniu tych warunkó dałoby się zejść ze spalaniem do ok 8 litrów....no ale z drugiej strony czego wymagać....auto dosyć duże, ciężkie, nie specjalnie opływowe, trochę mocy ma...no coś za coś :)
Witam Pana Macieja. Co Pan sądzi o wstawieniu silnika z ProCeeda 1.6 TGDI 204 km do KIA Sportage??? wtedy byłoby fajne autko... Prawda??? nie dość że oszczędniejsze a zarazem bardziej dynamiczne.... i moje pytanie za 100 pkt czy w ogóle to zrobią... a jeśli nie to dlaczego??? jak Pan sądzi??? Pozdrawiam.
istnieje coś takiego jak chiptuning i nie trzeba przekładać silnika, bo jest ten sam silnik tylko ma inną mapę...
Kia Sportage w wersji 1,6 T-GDI 7DCT AWD GT LINE posiada aktywny tempomat-w pakiecie technicznym.
Chyba Adaptacyjny. Aktywny to wtedy kiedy sam dostosowuje prędkość do ograniczeń a nie tylko trzyma odległość. Tego KIa w PL jeszcze chyba nie zaprezentowała
Witam. Mam Kia Sportage 1.6 GDI. Auto Bomba. Za cenę 27000 tys euro można mieć na prawdę super auto z wieloma systemami bezpieczeństwa za które trzeba słono zapłacić przy innych markach. Mogło by być trochę więcej koni mechanicznych. Bo 132 to trochę mało. Ale auto jest oszczędne. Wygodne do miasta też.
Elektryczna regulacja foteli nie jest potrzebna w kompaktowym suvie? Cooo? A jaka jest różnica w praktyczności tego rozwiazania między kompaktowym suvem a jakimkolwiek innym samochodem? Z dziewczyną zmieniamy się ciągle za kierownicą,i u nas elektryczne fotele to must have-niezależnie czy mamy jeździć kombi,suvem czy kuźwa mikrocarem
Muszę odnaleźć film, w którym testuje Pan Audi Q5, żeby sprawdzić ile tam pali dwulitrowa uturbiona benzyna...
Oczywiście łapka w górę.
Ukłony
Panie Macieju, może Pan ma wiedzę tajemną i potrafi wyjaśnić dlaczego w tym modelu kierunkowskazy umieszczone są w osobnych kloszach, poniżej głównych lamp? To się jakoś kupy nie trzyma ☹️
Nikt nie dogoni wysokich lotów myśli designerów - szczególnie tych, którzy potrafią pięknie opowiadać o swoich dziełach :)
Bardzo fajne auto ...w cenie o rozmiar mniejszego 2008...zdecydowanie wybrałbym Kię...a peugeot będzie bardzo zadkim gościem w Polsce to pewne.
Panie Pertyn jezdze takim nowym w pracy na codzien z tym ze z manualem. W miescie pali 14 przy normalnej jezdzie bez szalenstw. Na tylnej kanapie jest zwyczajnie ciasno w porownaniu z moim A6. Pana zachwyt tym autem jest moim zdaniem przesadny. Pozdrawiam. Stały Panski widz.
Pod względem trwałości lepiej wybierać wolnossący silnik 132KM. W wersjach turbo często występują problemy z wysprzęglikiem i łożyskami w przekładni. To samo jest w Tucsonach.
po za tym filtr pdf i turbina że zmienna geometria
Panie Pertynie, co może powiedzieć Pan na temat dct7? Zastanawiam się nad zamówieniem tej nowej wersji 2022 sportage, podobno wciąż montują tę samą skrzynię dwusprzęgłową w benzynach, ale te skrzynie miały problemy z szarpaniem/ze sprzęgłami. Podobno w korkach nie spisywały się też za dobrze. Jakie ma Pan odczucia? Mam nadzieję, że wreszcie poprawili te wady, to podobno kopia dsg, ale chyba jednak nie do końca. Przekonuje mnie 7 letnia gwarancja, nowoczesność modelu 2022 i cena okolice 170 tys zł minus mały rabat. Bardzo dobrze wyposażone auto i wyglądające.
Od ponad roku posiadam, właśnie T-GDI 177KM 7DCT 2WD, wiele osób jest zaskoczonych jak zrywna i zwrotna jest KIA na drodze, jak fajnie się prowadzi, jak miłe jest wyposażenie, jak porządna jest w środku etc. etc. Tak na dobrą sprawę poza spalaniem nie widzę minusów auta, mi po roku jazdy średnie spalanie oscyluje w granicach 9,5, nie powiem bym wolno jeździł, raczej okupuję lewe lasy, myślę, że przy oszczędnej jeździe, po mieście mooożna mieć jakieś 7,5-8l/100km, na trasie przy prędkościach rzędu 130-140 km/h wychodzi to już koło 9,5l. Ale taka optymalna dynamiczna [acz nie szalona] jazda po mieście to raczej rzędu 10-11l. No co kto lubi, kupując SUV'a [powiedzmy] raczej nastrajałem się na spalanie rzędu 10l, jeśli odpukać nic się z autem nie stanie, za kilka lat oddam je żonie, a sam poczekam na nową wersję Kijanki, jestem chyba już fanem marki, uważam, że robią bardzo porządne auta w bardzo rozsądnych cenach
Mam pytanie, co będzie z testami jeśli wyremontują ul. Szyszkową?? pozdrawiam:)
Pozostaje Ordona ;P
Nic nie będzie. Wystarczy, że Pertyn zgłosi, że w podbudowie drogi gniazdują chronione mrówki kaukaskie i żegnaj remoncie
Jest jeszcze Kinetyczna przy lotnisku
Nie trzeba trzymać palcy na kierownicy, wystarczy lekko od dołu nogą. Nawet przez jeansy wykrywa "ciało" 😉
Skoro jest „w manualnej skrzyni biegow” to czy jest tez „w bezwypadku” i „w pierwszym wlascicielu”?
A skoro jest "od pierwszego właściciela", to jest też "od manualnej skrzyni biegów" i "od skórzanej tapicerki"?
Witam pana Macieja, jak zawsze profesjonalnie, ale gdzie ProCeed ??? 😭
Już nagrany, powinien być jeszcze w tym miesiącu
Pertyn Ględzi no w końcu bo doczekać się nie możemy.😬 Rok już minął od poprzedniego testu.
@@sokalsokal2039 Dokładnie!
zastanawiam się zad zakupem auta tego segmentu i wybieram po miedzy Kia Sportage lub Suzuki SX-4 Cross Hybrid , dziękuję za test.
i jaka decyzja zapadła? sam się zastanawiam nad kia vs suzuki chociaż ja chyba bardziej na vitare się nastawiam
@@drashyr wygrała Kia Sportage. Dużo lepiej się prowadzi no i ma mocniejszy silnik. Testowałem także model Niro Hybryd i wygrała zdecydowanie z Vitarą
Panie Macieju, w którym modelu/marce, wg Pana, jest na dzień dzisiejszy, najlepszy zestaw asystentów kierowcy? (O Teslę nie pytam, elektryk to jeszcze nie jest dla mnie temat na dzisiaj)
Tesla wcale nie ma najlepszego :) Ma świetny marketing, ale jej zestaw asystentów jest znacząco uboższy niż np. w Skodzie Superb. Z w miarę budżetowych Grupa VW oferuje najwięcej. W marcu pierwsze jazdy nową Octavią, wtedy opowiem. Golf ma znakomity, ale tak w ogóle najlepszy to między VW Touaregiem, Audi Q7/Q8 i Mercedesami od E wzwyż
@@Pertyn Właśnie Mercedes E kombi mi chodzi po głowie, podpytywalem też o GLE, ale w tym przypadku kolega (akurat przypadek że pracuje on w salonie MB) zalecił poczekać jeszcze z rok, bo nowe GLE podobno za często bywają na naprawach gwarancyjnych i pewnie w 2021 to już tam wszystko dopracują. Za to bardzo polecał klasę E, że potrafi z Gdańska do Łodzi "sama dojechać"
@ W dużym stopniu to prawda. Ja kocham E AllTerrain…
Postęp Koreańczyków jest niewiarygodny i wzbudza wielki szacunek. Dawniej się mówiło Koreańska Imitacja Auta a dzisiaj to są naprawdę przyzwoite wózki. Żal, że Polacy nie poszli tą drogą.
Polak wymyślił walcowanie stali Polak wymyślił kamizelkę kuloodporną Polak wymyślił mnóstwo rzeczy... To nie wina Polaka że mamy to co mamy....
@@mateusz9870 umiesz liczyć - licz na siebie. 😀
A gdzie naklejka na przedniej szybie że to test? Hehe :-)
Nie to żebym był złośliwy, ale zwyczajnie zdziwiłem się.
Zapomniałem
Łapka za Black Sabbath. Pozdrawiam :)
Sabbsi zawsze na propsie :)
Dzień Dobry jak zawsze świetna robota ! a co do kia to świetny samochód miałem przyjemność też testować taki samochód w wersji GT Line i z silnikiem T-GDI i zrobił na mnie wielkie wrażenie a i zapomniał bym Pozdrawiam.
Czy jest możliwość wybrania napędu 4x4 ze słabszym silnikiem benzynowym ??
Nie
Kiedy jakis evergreen?
Panie Pertynie , jak Pan ogarnia te wszystkie testy? Ostatnio nowy test wychodzi co dwa dni. Dobrze ogląda się starą szkołę dziennikarstwa. Samo auto z zewnątrz fajne ale napęd taki sobie. Pozdrawiam
W sumie nad tym samym się zastanawiałem :-)
Witam.ladne autko. Przymierzam się do zakupu kia 177 km ,ale manual. Czy ktoś może zetelnie napisać ile pali to auto np autostrada , miasto .bez szaleńczej jazdy. Pozdrawiam
Kupiłem model z 2018, po lifcie, tydzień temu, w specyfikacji 4 w UK ( w UK nazwa specyfikacji jest troche inna niż w Polsce) i jeste
M mega zadowolony. Na kiście był cx5, tyscon i właśnie KIA. O dziwie Kia byla u mnie zawsze na ostatnim miejscu ale górę wziela głowa która podpowiedziała mi ze porostu Kia więcej oferuje w tej samej cenie. No i ten panoramiczny dach. Mój syn uwielbia to! Są małe minusiki, jak brak składanych foteli tylnich 40/20/40 tylko 40/60 czy Np ekran rozrywki który w tusconoe mi się bardziej podoba bo w KIA troche misze oczami w dół schodzić (ale do wszystkiego można się przyzwyczaić) ale największym minusem jest spalanie. Różne testy widziałem, różne opinie słyszałem i postanowiłem zaryzykować. Póki co tydzień z nim żyje także nie będę wylewał jadu na ten samochód ale strzałka paliwa niestety idzie w druga stronę ciut za szybko. Może jeszcze mi się uda wyczuć bardziej te auto ale póki co jest jak jest. Niemniej auto rewelka. Po co komu Niemiec jak można zajebistego koreanca mieć
Strach ma wielkie oczy. Po 4 miesiąca ch prawie użytkowania nie ma takiej tragedii. Numerki mnie trochę przestraszyły na początku użytkowania samochodu ale dzisiaj uważam że spalanie jest poprostu normalne. Auto jest naprawdę super. Wszystko na swoim miejscu no i można się poczuć bardzo pewnie na drodze prowadząc taki samochód. Z boku można pomyśleć że nudna KIA itp ale jak się jest właścicielem takiego samochodu to wtedy dopiero człowiek docenia co ma.
Słyszałem, że ul. Szyszkowa idzie do remontu!!! I co teraz Pertyn zrobi? Gdzie będzie sprawdzał zawieszenia?
Na łączniku za Cargo. Na razie nie ma mowy o choćby dotykaniu tej „asfaltowej” drogi
Kijanka całkiem dziarsko się odpycha💨😉
No i super! Koreańczycy wzięli Oscara może i WC cosik ugrają.Trochę mnie dziwi polityka koncernu,dwa takie same auta, Hyundai Tucson N i Kia Sportage?
Moim zdaniem ich pozycjonowanie wzajemnie z punktu widzenia klienta jest bezsensowne.Pozostaje
kwestia gustu, no i te 7 lat które daje Kia ( bez względu jaka by ona nie była) Test bardzo rzetelny, obiektywie przedstawienie modelu, myślę że pomocne dla tych którzy się wahają.
@@adamwojciechowicz2036 Wydaję się tylko,to takie same samochody,jedna płyta, zawieszenie,silniki, różnią się oprogramowaniem.Pozostaje kwestia gustu, blondynka czy brunetka 😀
@@adamwojciechowicz2036 W sumie kasa do jednego worka.Pozdrawiam również.
Kupilam KIA Sportage 2021 i mam nadzieje ze bedzie wszystko dobrze. Zastanawialam sie na Toyota Rav ale jednak KIA jest nie gorsza i okolo 35000 tansza.
Witam Pana. Stojąc przed zakupem dwóch aut co by Pan wybrał, seat ateca czy kia sportage?
A ktoś ci przestawił lufę do głowy i każe wybierać miedzy tymi dwoma? :) Jest "trochę" większy wybór :)
@@nikram.9113 o pacz Pan a ja myślałem że tylko te dwa samochody są
@@lukc102 no jeszcze kilka jest :) ale jak stoisz przed zakupem dwóch aut to kup po jednym z nich :)
@@nikram.9113 Gościu po prostu te 2 podobają mi się najbardziej, są w podobnych kwotach i wydają mi się najbardziej sensowne wśród,, wielu innych" dlatego pytam osoby która testowała oba modele który byłby lepszy
@@lukc102 spoko nie denerwuj się przecież widzisz że piszę z żartem [ :) ]. Z tych dwóch jeśli idzie o ogólne odczucia to kia robi dla mnie lepsze wrażenie zarówno z wyglądu zwlaszcza w środku jak i prowadzenia. Nie mniej kwestia silnika i ostatecznej ceny... to inna rzecz. Ja osobiście 3cylindrowki bym nigdy nie kupił chociażby za wstretna kulturę pracy, ale innym ona nie przeszkadza.
Mam pytanie, jak wygląda jazda dieslem na krótkich dystansach np. do pracy. 5km ? Jak to wygląda zimą?
Już gdzieś tak od końca XX w. nowoczesne diesle najdalej po kilometrze jazdy nawet w warunkach ostrej zimy zapewniają świetne ogrzewanie - a w dzisiejszych czasach systemów zarządzania termicznego przy elektrycznych pompach, grzałkach itp. są absolutnie bezproblemowe przez cały rok
Dzięki za podpowiedź. Zastanawiam się nad kupnem Kia sportage w wersji automat, może i w dieslu. Obecnie mam sportage w benzynie, 132 ps , manualna skrzynia rocznik 2019. Jednak muszę stwierdzić że wrzucanie biegów jest toporne. Za każdym razem czuje się opór. Bardzo irytujące to jest, szczególnie gdy jadę czasem żony autem Cee'd 1.4, benzyna też manual. Tam biegi przełącza się gładko, praktycznie same wskakują. Rewelacja. Jestem trochę zawiedziony sportygem. Auto jest rewelacyjne, pięknie się prezentuje, szczególnie w niebieskim kolorze, jednak trochę brakuje mocy. 132 ps to trochę za mało jak na tak duże auto, także następne będzie 177 ps. i w automacie. Na pewno będzie jazda próbna. Czy może Pan jako specjalista polecić, która wersja Pana zdaniem jest najbardziej żwawa? Będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam serdecznie
@@Pertyn Jako posiadacz 1.9 TDI z 2004 r. zapewniam, że nie. Nagrzanie tego podczas mrozów to kilometry i kilometry jazdy... Ale może w nowszych konstrukcjach jest lepiej? - na pewno warto mieć samochód z elektrycznym dogrzewaczem.
Jazda wyłącznie na krótkich dystansach przez kilka tygodni to gwarantowane przytkanie zmiennej geometrii w turbinie ale może w nowszych konstrukcjach jest lepiej.
Witam . Tylko czy warto wydawać 14 tys. za 2 sekundy przyspieszenia do setki przy większym spalaniu w stosunku do zwykłego silnika 1.6 gdi ??? Pozdrawiam .
nie chodzi tylko o przyspieszenie do 100km/h, lecz o elastycznosc
Ja chyba Ty To nie jest kwestia przyspieszenia do 100 km/h, ale generalnie sprawności napędu. Chociaż jeżeli kogoś nie interesują naprawdę dobre osiągi, a zaspokoi się całkiem akceptowalnymi przy możliwości założenia gazu, podstawowy silnik jest znakomitym rozwiązaniem
I spalanie o prawie 4l/100km większe .
@@Pertyn bardziej chodziło mi o te 14 tys za te dwie sekundy . Co do gazowania podstawowego silnika gdi to cena rośnie o kolejne 10 tys a co za tym idzie utratą gwarancji , a i tak większość tych aut kręci się po mieście . Ale każdy patrzy przez pryzmat tego co potrzebuje .
ua-cam.com/video/VLkjkudJXWA/v-deo.html
Lubię Sportage'a. Chociaż bez bicia przyznam, że poprzednia buda bardziej mi się podobała, była bardziej buldogowata, agresywna. Nowy Sportage już nie robi takiego wrażenia, jest bardziej ułożony.
Wnętrze obmacałem w salonie, jakość wydaje się podobna do Ceeda, jeżeli montaż jest na tym samym poziomie to po 10000 kilometrów jazdy po mnie równych drogach będzie słychać plastiki. Nic tragicznego, ale przykre mimo wszystko.
Silniki natomiast mnie dziwią. Biorąc pod uwagę aerodynamikę takiego klocka i opory które silnik musi pokonać przy rozpędzaniu powinno się w nich montować w sumie tylko diesla ewentualnie mocne hybrydy. No, albo jakie R5 czy V6, ale to nie ta klasa jednak. Nie rozumiem do konca parcia na małe (turbo)benzyny w SUVach. Diesel, nawet 100 konny byłby lepszym wyborem jako podstawowy silnik dla tego wozu niż 130 paro konna benzyna. No, ale łekologia, lepsza benzyna paląca dwa razy tyle niż diesel :(
Panie Macieju według pana xceed czy sportage
Co komu potrzebne. Oba bardzo lubię, choć nie da się ukryć, że XCeed mi się bardziej podoba - no i ma w palecie ten sam silnik dieslowski, co Sportage. Ale Sportage może być 4x4…
Czekam na odbiór Sportage w wersji GT line, 1,6 TGDI 177KM. Czy to dobry wybór w porównaniu np. do nieco mniejszych modeli grupy VAG? Bo w podobnej cenie dostałbym choćby T-Crossa, Ateca lub Karoq, natomiast w dużo uboższej konfiguracji... hmm?
ateca 2.0tdi
Czy jesteś zadowolony ze swojego wyboru ?
@@drashyr Szczerze to nadal się zachwycam tym samochodem.
No i dobrze wybrałeś
jeżeli mam być szczery to w mój gust bardziej trafia pro ceed w wersji GT ….
Ok ale to dwa inne segmety
Licznik jak w moim Golf VI
Wybór byłby pomiędzy Sportage'em, a Tucson'em. Jeżeli miałyby być nowe to tylko te dwa typy.
Pozdrawiam
u mnie też ,gdyby silniki V6 montowali i bezawaryjny napęd na 4 koła
👍
Kia ma nieustannie świetny stosunek ceny do jakości (co utraciła np. Skoda, odpływając z cenami). W zasadzie w tej cenie i w tym rozmiarze samochodu, jeśli chcemy 4x4 i AT z jakimś zapasem mocy, trudno znaleźć coś lepszego. Jasne, można mieć np 3-letnie BMW X1, 2-letniego Tiguana itd. Tylko czy 3-letnie premium (mówię o BMW) jest na tyle lepsze od nowej Kia, że warto zrezygnować z nowego samochodu na rzecz tego używanego premium?
Na pewno lepiej nowa Kie zamiast 3-4 letniego BMW...
Jeździłem Kią sportage i hyunayem tucsonem z wolnossącym 1.6 i wydaje mi się że kia jest nieco lepiej wykonana wewnątrz. Rzeczywiście nogawki spodni w kia podczas ,brudnej, pogody są upaprane. Oba modele prowadzi się pewnie
Witam co lepsze Tuscon 2.0 czy Kia 2.o ?
Tak diesel moim zdaniem będzie lepszym wyborem,bardzo bardzo fajne auto.
Moja opinija jest 1.6 Lpg i spalanie 40 zlotych na 100 km 😉
Kiedy można się spodziewać testu KIA ProCeed GT 1.6 T-GDI? Ciągle czekam :)
jaypabloPL w tym tygodniu tak mi napisał pan Maciej.
Już nagrana, planowana na 02.03
@@sokalsokal2039 02.03
Będziemy mieć już wszystkie _ceedy we wszystkich pozycjach ;)
@@Pertyn już nie mogę się doczekać jutrzejszego uploadu.
Nie dziwi mnie tak wysokie zużycie paliwa skoro silnik wchodzi na bardzo wysokie obroty i nic się nie dzieje,skrzynia "myśli", a paliwo idzie w rurę wydechową.Nie mogę zrozumieć dlaczego auta 4x4 nie mogę kupić z manualem,bo tłumaczenie w salonie,że to dla wygody kierowcy i trwałości sprzęgła i silnika,do mnie nie trafia.Kupujący chce mieć 4x4 z ręczną skrzynią biegów,to mu się takie auto sprzedaje i KIJ komu do tego co ja z tym autem zrobię.Wiem jedno,że nie kręciłbym go do tak wysokich obrotów,bo i po co,to nie auto sportowe,choć "koreańce" przewrotnie dali mu name "sportage" i do tego nawet......GT.Fajny test.