ИЖ-ТЕХНО! Комплект понижения 3.15 и 4-х сателлитный дифференциал Нива и Chevrolet Niva.
Вставка
- Опубліковано 5 сер 2020
- Приветствуем всех любителей разобрать и разобраться, на нашем #оффроад канале!
Сегодня представляем Вашему вниманию комплект понижения 3.15 с 4х сателлитным дифференциалом для Нивы и Шнивы.
Из видео Вы узнаете чем наш комплект отличается от штатного и как понижение 3.15 от ИЖ-ТЕХНО поможет вам проезжать там, где другие не могут!
Купить комплект понижения 3.15 - izh-techno.ru/series/komplekt...
Приятного просмотра!
Наши контакты:
‣ www.izh-techno.ru/
‣ izh_techno
‣ / izhtechno - Авто та транспорт
Не правда, то что при установке понижения 3.15 не требуется доработок. У меня стоит на шниве ваша понижайка 3.15 и там даже в самой инструкции по установке написано, что требуется механическая доработка копуса раздатки.
На драйве уже есть отзывы счастливых людей с вашей раздаткой и сломанный диф на 24шл.))
Подскажите пожалуйста, а то я немного не понял. У вас на сайте можно купить комплект занижения 3.15 без усиленного 4 сателлитного дифференциала . Но в комплекте идёт часть корпуса дифференциала , а стоковый корпус дифференциала не разборный же. Так вот суть вопроса, данный комплект без усиленного дифференциала , можно поставить на стандартную рк? Ведь если я понял то усиленный дифференциал нужен от 31 колес
Парни, сделайте пожалуйста главные пары на НИВУ! (4.44).Хоть что-то будет наша, Российское, а не Китайское говно.... У вас все детали надёжные.
Давай 3,4 понижение в серию.У меня вроде живёт ,но понижайка на игольчатом пшп крутиццо
Ваша супер-втулка отдельно продается?
Илья, всё по делу 100%!👍 👍 👍
молодцы
На уаз такой же комплект сделали бы. 👍
Спасибо, что хоть что то делаете, но... Есть очень много но...!!! И вы о них знаете... Что будет дальше? Время покажет...
В сообществе Нива-клуба один из участников писал (и выкладывал фото), что у него на скорости втулку заклинило.
Странно. Что задумали и заново придумали то что уже придумали и то что у меня в авто стоит. Вот раздатка 5к1 вот это сложно и интересно. Я знаю 2 таких раздаток на Россию и обе они в Самаре. Спасибо.
Прихватывает и бронзовые втулки трение и дифузию не кто не отменял ,использовать 3.15 на скоростях больше 100 км/ч нельзя а по инструкции и того 80км/ч .так как в в3.15 скорость вращения малой шестерни на прямой передаче в 3 раза выше по сравнению со стандартной которая 2 к 1 )))
Хороший набор ничего не скажешь, но цена боюсь не для каждого подъемная...
Не проще главные пары с понижением поставить? От 2101 или 2102. Те-же яица.
Не,не сравнивай йух с пальцем.Бывает даже с парами от копья тяги на понижайке не хватает, особенно с большими колесами.Или тянешься на лебёдке?Хорошо,когда обороты колес синхронизированы со скоростью намотки
Далеко не те же яйца ! Возьми калькулятор и посчитай понижение на выходе . С парами 3.9 и понижением 3.15 на выходе получаем больше чем с двоечными 4.44 и штатным понижением .
@@user-nb9tv3mk9q Вот у меня вся ходовка, почти вся от Иж-техно. Кроме переднего диффера, я поставил ДАК, привода тоже Иж-техно. По ночалу боролся с ДАКом на сухом асфальте. Потом поставил приблуду, отключение переднего моста. Совсем другои автомобиль. Получил, принудительно подключаеую автоматику в СРПМ. В заднем мосту Блокка от иж-техно. Теперь ищу пары копеики. Колеса 31е. Просто не хочу в раздадку лесть.
@@user-yx2sm2om1q поверь , разница с 3.15 будет ощутимая , особенно ощутимо на ковровом болоте когда нужно тронуться с места и не сорвать ковер , при этом не сжечь сцепление .
Резина 31 , пары копеечные 4.3 , понижение 3.15 , сзади блокка , спереди винты 15кг .
@@user-nb9tv3mk9q но в скорости наверное потеряет, на асфальте. Я итак езжу 75-80 это предел.
Справедливости ради нужно сказать, что комплект от TST не хуже, судя по отзывам. Но стоит дороже на 10-ку.
Эх... кода же вы наконец главные пары начнёте изготавливать... а то надоело на китайском хламе ездить а за советские б/у ценник шибко неадекватный
У меня стоит этот комплект уже 2 года, и визжит. У друга тоже только 3,15 без четырехсателлитного дифа, работает тихо. Собирали у одного мастера. Ставил новый заводской корпус раздатки, ничего не изменилось. Не знаю кто может помочь.
Такая же ситуация... Визжит, как в кресле у стоматолога
Бронзовая втулка при масле GL5 накроется.
Цена всего этого комплекта?
Около 17-20к, недавно брал
@@bubleg3399 по ссылке на сайте 30к...
@@linuxart цена без выходных валов и 4-х сателлитного дифа 17,5 рублей.
@@Max598-01 конечно!
Спс, конечно, но ценник космос. За 30к можно еще одну одну РК взять. Ладно если еще напильником не придется дорабатывать ваши изделия...
Почему 30к?
В кирове 18к, конечно если будешь сам ставить и если машина не старее 2007 г, ну а если старше то тогда сумма будет именно 30к
@@jeep.viatca3410 да я ж откуда знаю почему он 30к стоит. Так у них на сайте написано. Зашел еще раз. На фотке диф, блоквал, шестеренка, мега-втулка и еще пара валов и под этим ценник 30000р. За 18к только понижайка у них, без дифа.
😂😂😂 бронза не приваривается, поэтому куча ваших раздаток ловит Клина😁 когда на скорости неожиданно включается пониженная передача, а насчет акустического комфорта, так же не мало у вас свистящих раздаток.
😀😀😀 такие подьёмы показали где и полный привод не нужен
@@user-gx1vv5qj9d ну там смысл езды на холостых оборотах без газа) стандартный шевик скорее всего на холостых оборотах и на таких колесах туда не заедет, а вот все остальное, надо исправлять и говорить об этом людям.
@@tblrnik07 там нет никакого здравого смысла
Кинь ссылку на пруф
Ребята, собрал раздаток ИТ штук 40. Ни одна не приклинила, и объясните , как может на ходу самопроизвольно включиться пониженная? О проблеме шума знают все, и на всех комплектах он одинаков, но из всего рыночного разнообразия ИТ самый тихий. А вот цена могла бы быть чуть чуть поменьше, и тогда кит был бы вне конкуренции. И последнее: все РК после имплантации надо обкатывать, это обязательно! Всем удачи!
Цена конь! 3к1 сами сделали вышло в 4т руб
Порвет у тебя дифф, вот ты и поймёшь, что лучше переплатить, да быть спокойным
@@bubleg3399 в каком месте порвет и почему? Почему-то за 1 год не порвало и думаю не придвидется!
@@VaDim-xw3fx на месте проточки диффа, поставь колеса побольше, да дай побольше нагрузки, вот и порвет, там всю́ силовую часть приходится стачивать...
@@bubleg3399 на 31 сильверах сейчас машина, газ в пол часто гоняю и нормально!
@@VaDim-xw3fx у меня 47, себе в любом случае не рискнул бы такой поставить
Балабол, у меня 2.95 едет медленнее, так что заезжал ты не на холостых, не к чему там втулка не приварится если делать всё грамотно.... Сколько он у вас стоит 16к или уже больше, а моя 4,5к и гудят они у вас так же, как сделаные в "гараже", через одну......?!
Hallo, i am searching for a Dealer in EU/ Germany. Can you Pleace help me?
Thank you
Здравствуйте
Позвоните им, они отправят почтой
Специфическая штука, большенству она не нужна. Её купят пару человек да жёсткого бездорожья - для фанатов. Для рыбалки хватает стока, лучше вал взять позлее или резину получше.
Не хватает, сквозь деревьев не редко пробираться и зимой понижение не хватает, сцепление горит, поставил 2.95 и песня.....))!
@@Max598-01 венец на 42 зуба можно у Ниваводца или в магазине купить, лучше у нивоводца и б/у шестерню третьей передачи нужно, и токарю на расточку под венец(запресовать и обварить) и нужно протачить дифф на 15мм помоему и корпус раздатки немного зашабрить, у нас в городе человек делает за 2,5к + венец и шестерня, я за 5к сделал, в инете вся инфа по переделке есть если что....
@@Max598-01 почти все с родным диффом делают, не знаю, если колёса огромные то можно поменять
@@Max598-01 у меня такие на данный момент стоят, всё норм, следущие будут 29е, я думаю нечего с ним не случится тк и больше ставят.....