🤨 Can you buy it at all? Looking for Japanese reliability in the Nissan Juke. Subtitles!
Вставка
- Опубліковано 16 чер 2024
- Hello everyone! We are completing laboratory experiments with timing drives. In this video, we tore the timing belts. Do you want to know what kind of loads they can withstand? All answers in this video.
Hello everyone! Would you buy a Nissan Juke? This is a subcompact crossover, in fact a hatchback with increased ground clearance and "bug" appearance. We found out a lot of interesting things about the weak points of this "under-crossover" and posted them all in our review. What do you think? Has the Nissan Juke surprised you with its reliability?
00:00 Introduction
00:21 About the body
01:55 About engines
08:01 About manual transmission
08:44 About variators
10:01 About four-wheel drive
12:05 About salon
14:53 About suspension
You can choose and order used spare parts, buy reliable used car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Авто та транспорт
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Вот это нормальный обзор на авто, что, когда отваливается и сколько стоит, а не рассказы про жесткий пластик и мягкость нажатия кнопок
Про кнопок и пластика в точку
Так качество в мелочах,так ведь?
@@aleksaleks9362 с нынешними авто мелочи значения не имеют
Мотор плохой неправду говорит
@@user-tr7te5zh9s согласен... Хотя с чем сравнивать
Выпуск супер. Как всегда максимально информативно. Продолжайте пожалуйста в том же духе
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор, ждём ваших следующих выпусков!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Молодцы . Качественный обзор . Вот это нам и нужно . Браво !!!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Молодец, твои обзоры всегда очень качественные и информативные ! Лайк конечно.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за вашу информацию, многое узнал про Жука.
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Отличный , развернутый обзор!! Великолепно!)
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Отличное видео! Побольше бы таких.
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
У вас обзоры просто лучшие,только давайте побольше!!!!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Как всегда великолепно Именно таких обзоров как можно больше
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Привет Илья! Спасибо за видос...
Здравствуйте! Спасибо, что смотрите нас!
Отличное видео. Делайте дальше.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор, продолжайте дальше делать обзоры. У меня на "Равлике" и "Авике" такая же резина😂😂😂
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Кудрявый ты как всегда на высоте! Ролики твои просто огонь!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор! Спасибо!
Молодцы, техничка на высоком уровне, позновально👍
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
🔥🔥🔥🔥 Фомат обзра просто бомба!! 💣 Очень интересно ознакомиться! И побельше бы автомобилей среднего сегмента) продалжайте пожалуйста снимать такие развёрнутые обзоры! 👍🏻👍🏻👍🏻
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Как всегда, на высоте, подробно и без воды. Хотелось бы увидеть обзор на Nissan Almera Tino. Я вам уже писал. Хотя и сам планирую снять обзор на этот автомобиль, так как за почти пять лет эксплуатации данного авто, думаю, достаточно его изучил. Я думаю многим будет интересно. А мне только одно интересно, кто это сделает первым. Как всегда спасибо за видео. Очень интересно и познавательно. И, как всегда, лайк. Ни одного видео не пропускаю
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Лайк до начала просмотра. Уверен в качестве обзора!
Спасибо за просмотр!)
Великолепный обзор.Подписка🤝
Рады, что вам понравилось! Спасибо за поддержку!))
О что то новенькое, спасибо!
Спасибо за просмотр!)
Отличный обзор «пробника» 🤣
Продолжайте в том-же духе 🙌
Спасибо за просмотр!)
Спасибо за развернутую информацию!
Спасибо за просмотр!)
Идеальный обзор без воды.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Повышаем ресурс авто, смотрим Автостронг
Всегда пожалуйста! спасибо за просмотр! 😎
езжу на JUKE NISMO 4wd, 200 л.с. вариатор., г. Новосибирск
машина очень плавная и шустрая.
зимой в снег, едет великолепно.
у Нисьмо есть система управления вектором тяги, я перед поворотом притормаживаю и в повороте нажимаю газ и машина заворачивает в поворот под тягой внешних колес (на повороте налево больше тяги у правых колес, особенно это заметно зимой).
Зимой, во дворах, машина едет диагональ в режиме спорт на 2000+ об/мин.
сзади у Нисьмо 2 муфты и они распределяют тягу по-разному, налево/направо, учитываю поворот руля и это чувствуется!!
осенью, рано утром, только сегодня шел 150 км/ч вообще не напрягаясь, не поднимая обороты выше 3500 об/мин. (пустое шоссе, никого нет....)
при грамотном обслуживании и обращении с ней (разные режимы работы авто) - дарит позитивные эмоции!
пробег 85300 км, 2014 год, 4й хозяин, лью масло Петро канда 0/30 круглый год, раз в 4-5 тыс км, расхода нет.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Не рассказывай это местным белорусам ,они такие машины тут не знают и оценивают только внешне))),а нисо версия это и внешка и реально продвинутость технически огого
У меня 200к пробег. При интенсивной езде масло ест хорошо! При спокойной езде 100гр на 1 тыс
Отличный контент! Давно смотрю! Если будет возможность, то хотелось бы honda civic 8 4d (седан) на r1,8
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Нужно больше обзоров)))))
Если надо - сделаем! 💪
Отличный обзор
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
В конце ролика, взади подкрался его конкурент Шевролет!!!)) Как всегда информативно!!!👍👍👍
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Отлично. Раскажите про Таёту Приус.!? ))
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
отличный обзор 👍
Спасибо огромное за поддержку!
Классный обзор! Я бы даже сказал лучший из тех что я видел на этот авто!!! Может когда-нибудь
VOLVO S 80 на обзор попадёт?? )
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Как всегда на высоте и как всегда давайте пыжа 407)
Спасибо, что смотрите нас! 😉
О, крутой формат! А можете сделать подобный обзор на Suzuki Vitara 2015+ с мотором K14C и полным приводом?
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Молодцы. Интересно
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Супер! Расскажите ещё про HR12DE! А вариатор - трансмиссия для мопэдов.
Ага, вариатор для мопедов. Мнение диванного "эгсперда".
Ну да, мопедная. Не выдерживают ремни и шкивы таких нагрузок. Ненадежная трансмиссия.
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@@user-ec7mq2sx8u а что там не надежного? Скорей у вариатора ресурс меньше, чем у класического автомата, но и ремонт дешевле. Два ремонта вариатора выходят в цену одного ремонта автомата, по итогу на дисстанции большой одинаково в цене. По ездовым характеристикам наверное вариатор предпочтительнее в плавности хода. Ну конечно ремонтировать вприатор никто не хочет, да и вообще у нас народ любит машину продать следующему владельцу, а не ремонтами заниматься.
Здравствуйте! Спасибо за полезный контент. Давно не было Ford. Интересно послушать Ваше мнение о моторе 2.0 ecoboost и коробке DCT450.
Добрый день)) Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Такой же мотор на ниссан тиида... Свечи иридиевые по 50 долларов комплект, но меняются они аж до 100тыс. км. Пробега Это обычные свечи надо менять раз в 30тыс. Мотор нереально надежный. Сам езжу на таком.
На патроле иридиевые свечи рекомендуют менять раз в 30 тыс
Слова человека который не ездит на таком авто.
@@barinovalexey1115 я их ремонтирую. И русский повтори, а то кровь из глаз течет от твоего правописания
@@Vladimir-lz8fi да опечетался бывает. Надежность и ниссан это так себе убеждение. А ремонтопригодность и подавно не про них.
@@barinovalexey1115 а я и не говорил что он надежный, на других авто те же иридиевые свечи ходят далеко за сто тысяч
самый лучший проффесиональный обзор
Огромное спасибо за поддержку и просмотр!!!!
Смотреть пока не буду,но лукаса поставлю. Очень крутой чувак
Приятного просмотра!))
Сууппер!! Сделайте пожалуйста обзор на Peugeot 308 2008-2013 года выпуска. Достаточно популярная машина в РБ. Кстати хетчбек тоже)
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Хороший формат, ну и "+500 000 к ресурсу моего автомобиля" тоже не лишние 😁
Нам для Вас ничего не жалко))
Айда такой же выпуск про Citroën C5)
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
хоть плясать стал ведущий меньше))) .Респект)
Спасибо за просмотр!)
Хотим продолжения такой рубрики. Если можно что то про Audi Q2 1.4 TFSI на DSG эти машины начинают появляться и вроде как не плохие.
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ. С удовольствием смотрю ваш канал очень много полезного.
Всё по чеснаку 👍👍👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Только не «фазовращатель» а фазорегулятор. Хорошее видео.
Благодарим за просмотр!)
Анука давайте обзор лады приоры. Жду )
обязательно учтём ваше пожелание) Спасибо за просмотр!
Хотелось бы посмотреть про двигатели мазда-форд V6 1993-2003 годов, там есть интересные движки, самый маленький 1.8 V6, а самый большой 2.3 работает по циклу миллера с компрессором, очень хочется глянуть обзор, но нигде нет
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Посмотрел с интересом . Моё почтение 🎩
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Привіт! Ви знову зробили гарний обзор! Дякую!🤘🖖
Добрый день! Спасибо, что смотрите нас!
Вкл. Ещё не начал смотреть, но думаю проблема с вкладышами на 100-150к. Посмотрим…
Заранее спасибо за познавательное видео 👍
Не угадал, исправили вкладыши.
Интересно, молодцы!!!!!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Сделайте видос на Санта фе 2.7, SM.
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Please do a review on: 1.5 BlueHDI
Thanks for watching!
Сделайте обзор на старый Ситроен ZX .
Учтем все пожелания и предложения!
Привет. Зделаити пожалуйста обзор на Ауди А8 д3 3.0 дизель 2009 года.
Добрый день! Учтем все пожелания и предложения!
Можно ставить лайк не глядя
Спасибо за просмотр!)
хорошо бы еще по маслам и жидкостям для авто рассказать и про ресурс высоковольтных проводов и т.п.
Проводах)-повеселил
Учтем все пожелания и предложения!
Эксплуатируем нисан жук 2012 года , вариатор. положительные эмоции , все четко
ну так и должно быть, если нормально эксплуатировать и обслуживать автомобиль.
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
Не знаю как жук, но был ноут, 2011 года, прошёл 178000 км за это время поменял только 2 саленблока, 2 тормозных диска, расходники естесно, и........ Фсё..... Карл.... Все.... Больше нечего не менял и не ломалось..... Так что нисанн делает вещи..... Ездить надо с умом...... И машину любить.....
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Это ноут в другом кузове и есть,жаль что неубиваемый автомат с ноута поменяли на вариатор
Все правильно. Следующий владелец все поменял.
все саленболоки меняется отдельно прекрасно без проблем
Спасибо, что поделились мнением!
Парни снимите такой же обзор на Пежо 508 очень прошу
Учтем все пожелания и предложения!
Доброе утро, а можно ли на Дастер 2013 года, 2.0 4×4 поставить шестерню 6 передачи от дизельного Дастера, что уменьшить количество оборотов на высшей передаче. На Ларгусах и Логан это можно проделать, а вот про Дастеры нет информации. По вину от дизельной версии бьётся гора артикулов, помогите выбрать нужный. Вообще такое возможно?
Возможно все! Спасибо за просмотр!)
Сделайте честный и подробный обзор на КИА МОХАВЕ! Пожалуйста!!!
Доберемся и до нее! Спасибо за просмотр!)
Сделайте обзор Ниссан примера p12.
Учтем все пожелания и предложения!
👍👍👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
А когда вы снимите разбор двигателя 2.0 tddi форд? 2.0tdci есть а про этот мотор ни слова)
Кажется это мотор от PSA 2.0hdi.
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Такой же мотор на тииде, у меня свечи отходили 110 тыс. и мотор прекрасно запускплся и работал. Сейчас стоит второй комплект оригинальных свечей, машине 13 лет. Лью хороший бензин и масло.
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
супер
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Сча практически все новые авто-недоавто)
Все очень субъективно. Благодарим за просмотр!
Это идеальный авто в плане надёжности и антикоррозионной стойкости на рынке
Очень хочется такого обзора на рено лагуна2 2.0
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
Спасибо, буду ждать.
Турбо версии идут не только на 200 и 217 л.с (эти движки на nismo стоят) а ещё есть на 190 л.с. на полном приводе и каробка передач стоит вариатор
Спасибо за дополнение!
Четко
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Меня всегда удивляли автомобили марки Ниссан. Все сделано крайне бюджетно, но обладают хорошим ресурсом. Про Джук хочу сказать, что за спорной внешностью кроется очень приятный интерьер, хорошая шумоизоляция и плавность хода. В своем обзоре вы не вспомнили, что на четыре циллиндра восемь форсунок. Электронные компоненты до неприличного дорогие. К примеру дроссельная заслонка стоит больше 600$.
Спасибо, что поделились мнением!
Все верно, только про цены не понял,это дешевейший и надежнейший авто выпускаемый с изменениями с 2004 года,про какие 600 уе идёт речь?)))
Была такая машина, про трещины на фарах 100% правда. Очень дорогие запчасти по кузову в рб, но с России всё заказывается в 2-3 раза дешевле с учётом доставки. Свечи да - не поменять без мата и хорошего инструмента. Лучше отдать профессионалам.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
На кашкае менял свечи . Не увидел никаких проблем)
давайте ситроен с4 пикассо)
Гранд который первое поколение
Учтем все пожелания и предложения!
Про трещины на фарах - в точку. Через пару лет все в паутинке )
А так авто простой, надежный (не считая вариатор Jatco, к сожалению) и для небольшого кол-ва людей очень удобный. Сам попал на замену вариатора на небольшом пробеге из-за очевидного брака, после чего максимально разобрался в его устройстве и убедился в том, что он в целом конструктивно слабоват. Хотя есть очень хорошие сервисы по ремонту и профилактике именно этих вариаторов. К слову, официальные дилеры вариаторы не ремонтируют, только заменяют из-за высокого риска скрытых дефектов. Кстати, в первых джуках и не на турбовой версии стоял JF011, а не JF015. С 2014 джуком владею, правда, езжу немного. В текущее время гиперцен менять вообще не вижу смысла, лучше вложиться в небольшую доработку (например, сделать шумку, так как авто шумноват). Есть уже владельцы с огромным пробегом, да и на дорогах джуков огромное количество.
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом!
10 лет турбовому Жуку. Трещин на фарах от омывателя не наблюдаются.
@@yaktashk3968 Обычно это происходит из-за использования омывайки фар зимой (после тго, как авто заводится, то автоматически на фары жижей брызгает) и в целом перепада температур. Возможно, вы используете авто в теплом климате, там такого наблюдаться не будет.
Не очень редко к нам заезжает,потому что редко ломается. 18:57
Оговорочка по Фрейду)
Спасибо за дополнение!
тоже заметил
На кашкаях первого поколения была такая проблема, как замерзание смазки в шрус . На Джуке нет такого?
Учтём Ваш вопрос)
Здравствуйте, хотелось бы спросить ,как на ваше авторитетное мнение двигатель ниссан vg 30e, v6 с 2 клапанами на цилиндр, инжектор с трамблёром. Ставился на множество авто ниссан, у меня максима в кузове j30. Спасибо
Надо изучать этот вопрос! Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M спасибо за ответ!
Давай тест Teana j32 3.5 l
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
На 15ом вариаторе при замене масла, нужно снимать поддон и чистить магниты. Маст хэв
Спасибо за дополнение!)
Свои авто стараюсь ремонтировать сам и за дизайн готов хорошо переплатить в последствии.
Недавно выбрал Меган 2 вместо 3. Понимаю что никогда не смогу продать его за цену 3 и на ремонты, обслуживание отдам в будущем 1000, а может и все 2000.
Нравится мне дизайн Жука) Он такой милый, прикольный))
Папику мечтаю подарить прикольное авто. Пежо 206cc и Жук в фаворе.
Спасибо, что поделились опытом! 😎
Где тот рок на фоне за который я подсел на ваш канал?
Помним про него)
Даёшь ниссан х-триал!
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Почему вы самые лучшие?
Сами порой задаемся таким вопросам)) Спасибо, что смотрите нас! 😊
Если можно обзор hyundai accent он же kia rio!!!!!! Плиииз
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Можно побольше про японские праворульные?
В РБ их нет)
Учтем все пожелания и предложения!
Какой страшный автомобиль однако с виду
Многим нравится. Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M у них с психикой отклонения походу))) шучу, а то налетят девочки
@@dit3415 да, почему-то женскому полу они нравятся...
@@fixan9 женский мозг это нечто не объяснимое)))
даешь такой обзор на пробники от сузуки
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Ренушный дизелек k9k может выходить вплоть до 500 тыс. км.
Какая переодичность замены топливного фильтра?
До 300 тыс ресурс
@@user-yu8re3zu8p в некоторых ездюков ресурс до 100.
А у нормальных водителей 500. Лично знаю не один пример, у нас меганы и сценики на этих двигателях очень популярны, так что статистика есть.
@@user-yu8re3zu8p У дврих родственников на Меган 3 грандтур у одного пробег 600+, у второго под 700, расход масла у обоих уже около 2л на тысячу, но еще ездят. Шатунные вкладыши меняли на пробегах в районе 250-300.
Спасибо за дополнение!
15:00 капитан очевидность)))
Спасибо за просмотр!)
Такой же жук, только на вариаторе. заменил на 4с акпп от тииды и забыл об этом вопросе, причем авто стало шустрее. а в остальном, как сказано в ролике, там и ломаться то нечему!)
Давай за Ситроен C5 второе поколение!
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
почему-то забыли рассказать про снижение эффективности катализатора на моторах 1.6, наличие проблемы колеса регулировки громкости на рестайловой магнитоле, коррозию трубок радиатора вариатора.
Спасибо за дополнение. Рассказали о том, что знали и чем с нами поделились партнёры. Будем знать упомянутые вам слабости Жука.
2011г. / 190л.с / 4WD. Полная комплектация.
На 16.01.2023 пробег 240 000км.
204000км - переборка вариатора. Гидроблок не трогали, оказался живым (105000р).
207000км - замена компрессора кондиционера + заправка кондиционера (35000р)
239000км - Переборка генератора (втулка, подшипник, реле с щётками) (18000р). Замена радиатора охлаждения + антифриза, замена ролика приводного ремня (за всё вместе с переборкой генератора 40000р).
Сейчас на 240000км нужно менять модуль(шлейф) рулевой колонки, перетряхнуть ходовку, ошибка - низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления выпускного коллектора, промыть дроссель.
В турбину с пробегом 240000 никогда не лазил. Тьфу-тьфу-тьфу дует без проблем. Наверное просто вовремя менял масло в ДВС. Кстати масло поджирает, на 10000км/1литр.
Не пишу про тормоза, свечи, рулевые наконечники ...... Все и так знают когда, что, по пробегу нужно делать.
Стиль езды: лето 2WD, зимой 4WD (если асфальт то выключаю). В основном размеренный, не спеша. Всё-таки машинка в возрасте, но иногда могу и навалить. Для такой маленькой машинки 190л.с. за глаза. Очень нравится как он разгоняется на снегу на полном приводе - как вкопанный! Вообще с проходимостью жука проблем никогда не было. Просто нужно понимать где он пройдёт со своим клиренсом 170мм, а где лучше не суваться.
Ездим вдвоём с женой (Москва 60%, дача Тверская область 40%). Проехал пол Европы, от Финляндии до Италии, в Крым раз 5. Нам места вполне хватает. Что только не перевозили в нем, он реально резиновый. Кто бы что не говорил, да сзади он тесный, но когда раскладываешь задние спинки, совсем другое дело.
Из допов:
Летние диски Work Emotion T7R реплика (R18).
Багажник аэро. Бокс.
Поставил головной линзовый Bi Led. (30000р) 55W. Светит как прожектор от самолёта, очень яркий и приятный свет. По качеству ни чуть не хуже какого-то лексуса или финика.
ПТФ LED 10W + задний ход LED 16W от MTF (16000р). Вопрос со светом закрыт.
В 2012г была сделана аэрография по кругу. Всё кроме крыши. Стиль космос (на тот момент обошлось 200000р, рисовал художник 3месяца).
Тачка классная, но коплю на Mitsubishi Padjero Sport (дизель).
Всем удачи на дорогах!
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами)
Все правда. Проехал 100k+ на турбожуке, встретил многое из описанного.
Спасибо, что поделились опытом!
На JUKE дорестайл із 5-ст МКП не вистачає шостої передачі, бо вже на 110 км/г оберти 4000 на хвилину і дуже шумно.
Благодарим вас за просмотр) И за то, что делитесь опытом)