Meu estou totalmente de acordo .kkkķk tem projetos e projetos . Se for um projeto para melhor confiabilidade e conforto está muito ok. AGORA SE FOR UMA RESTAURAÇÃO PARA MANTER A ORIGINALIDADE DO CARRO A ESCOLHA É DO DONO . MTO TOP O VÍDEO. MTO ESCLARECEDOR. BOM SABER QUE EXISTEM SOLUÇÕES Para nossos queridinhos antigos....😅😅😅😅😅😅. Tomara que exista soluções como esta para os carros dos anos 90. ... 😅😅 sofremos mto com eletrônica .....😅😅😅
Parabéns pelos 15 anos de canal!!! 🎉🎊 Só quero saber qdo vai ser o baile de debutante...kkkkk Meu sonho é colocar uma suspensão dessa na Brasília do meu pai. Só o bolso que não permite. Espero que seu canal dure pelo menos mais 15 anos.
Realmente, o fusca consegue despertar tanta imaginação e criatividade de entusiastas que deixa muito engenheiro nutella de cabelo em pé. Olha a infinidade de soluções que aparece pra melhorar um projeto tão antigo mas que consegue ser tão admirado pra fazer valer tal investimento. investimento
Parabéns pelos 15 anos de canal 👏👏👏 Desde 2008 fazendo vídeos com o intuito de ajudar e explicar. Desses 15 anos, tem muitos que acompanho, assistindo todos os vídeos....😂😂😂
Parabéns pela aquisição! Olha quando conheci o trabalho da Santiago Racing, o primeiro fusca que me lembrei, foi o Fuskatia! Imaginei como solucionaria todos os problemas que vocês tiveram com a suspensão dianteira do fuskatia, nossa parece um sonho se realizando! Parabéns! Vocês merecem!
Essa moçada de Santa Catarina é um caso a parte. Acompanho os vídeos deles há muito tempo. Um grande sucesso deles, é essa suspensão nas kombis. Acredito que vc vai gostar, principalmente porque vc é muito técnico, e o João também.
Que legal! Tô ansioso para ver essa suspensão no fuskatia ! E particularmente, assisti os vídeos do fuskatia, desde que vc comprou, e essa série vídeo de manutenção de suspensão do fuskatia me ajudou a mexer no meu fusca e no do meu irmão … muito legal essa série inteira viu …
Tonela que bom q vc esta fazendo parte desse trabalho Eu asistia os video dos guris sc com suspensão duplo ar fiquei apaixonado pela duplo ar pq eu tenho komi to feliz msm por vc ta junto com essa gurizada, sc e longe pra nos q somos de sp capital um dia ae se Deu permiti agente coloca essa duplo ar no quitalo do tonela .
Tonella eu estava MUITO ancioso pra ver voce vendo e instalando uma suspeçao duplo A e com outra caixa de direçao que nao é originais de Fusca, porque sei o quanto voce é com adaptaçoes. mas eu sei que esse sistema é MUITO top. ( isso nao é uma critica tá é apenas um comentario de alguem que ja acompanha a muitos anos seu canal e as belas imagens que a Bianca faz, se eu nao me engano o primeiro video que vi no seu canal foi de desmontagem limpeza e regulagem da distribuiçao de DKW ( um carro que eu adoro e sou fascinado pelo ronco do 3 cl 2 tempos ) parabens.
Muito bom seus videos depois de assistir varios deu ate vontade de ter um fusca.... Mas essa suspensão é 3 vezes o valor do carro mas com certeza gostaria de ter
Acho a ideia ótima e já repassei a um amigo que tem Fusca. Fico curioso de or que não usar uma McPherson como a usada no VW 1303 alemão de 1968? Afinal, foi isso o que a VW fez na Variant II.
Outro detalhe, você pode sim regular a altura que você deseja! É por isso que existe a rosca na parte inferior dos conjuntos de amortecedores. Grande abraço a todos vocês!
Na verdade não, aquela rosca faz a pressão da mola (ou regulagem de carga da mola), regulagem de altura a rosca é no corpo do amortecedor, como se o corpo do amortecedor fosse encaixado em outro amortecedor,.
Vai ser interessante ver as conclusões depois do teste Uma sugestão Tonella você poderia um dia fazer um vídeo de como manter um fusquinha para track day , nunca vi ninguém falando sobre isso , a ideia era de um carro apenas confiável , não uma ratoeira mais rápida do mundo .
Intrinsecamente eu acompanhando o canal dele a muito tempo já sei o que seria necessário pra isso, basicamente o mesmo que um confiável para o dia dia, motor bom com todas as folgas em dia , manutenção bem feita, carburação e ignição em dia, todas as latas do motor perfeitamente montadas , que fazem a correta refrigeração do motor e entender o seu carro , os limites dele ! E claro um upgrade de freios e ousar mais ainda , UP de suspensão, tudo já mostrado nesses anos de canal ...
Olá Tonela, Eu não concordo e não confio em deixar o peso do carro em apenas dois pivôs. Os pivôs inferiores deveria ter as pontas para baixo, aí sim dá para confiar.
Quem já viu desmontadas uma caixa com sem-fim e outra com pinhão e cremalheira, deduz imediatamente a superioridade do pinhão e cremalheira. São maiores, e tem mais dentes. Eventual folga entre as peças não é tão brutalmente multiplicada pelo conjunto. Essa suspensão é muito interessante. Fora os braços reguláveis, parece suspensão de monoposto. E monoposto modernos, pois se pegar os Formula Vee acho que ainda usam feixe original VW. Mas eu gostaria mesmo que alguém inventasse uma maneira mais simples e mais leve de se adaptar uma caixa com pinhão e cremalheira de um jeito a manter geometria correta.
A dinâmica diferente da nova suspensão no irá gerar, a longo prazo, fadigas em pontos do chassis que não estavam previstos no projeto original do Fusca, comprometendo a segurança?
Não, pois essa foi a preocupação da Projekta no momento do projeto. A ponta do chassi original sofre torções naturais com o uso do carro. Essa suspensão prevê reforços estruturais que eliminam essa torção
legal , mas para um projeto meio que mantendo os padrões de altura originais, porem o custo ainda é muito caro , se somar o valor de cada uma delas (dianteira e traseira) tem que vender 2 fusca , ou seja se vc tem 3 fusca vende dois e instala ela kkkkkk
Estou com um projeto de buggy com a trazeira da kombi motor ap 1.8, suspensao dianteira da kombi direcao do monza e gostaria de colocar essa suspensao , qual o valor
A água dos motores a gasolina costuma atingir 84 graus com o motor aquecido. A temperatura do motor varia de acordo com o que se quer medir. O câmara de combustão, o cabeçote será muito mais quentes que o bloco, então... você deve tá perguntando da água mesmo.
Parabéns, Marcelo, Bianca, Bruna e Cátia pelos 15 anos. Apesar da evolução do canal, o respeito, a humildade e a verdade prevalecem sobre o comercial. Isso é admirável. Estamos aí para os próximos 15 anos.
Tonela, bom dia ja acompanho seus video a um tempo. vc pode me ajudar, me fornecendo o contato deste fabricante da suspensao duplo A por favor grato amigo
Admiro você tonela quere conpara uma suspensão de torção idealizada pelo enjeiero ferdinado poche, poriso aí prá me esa suspensão não vale nada, estou falando porque entendo,de suspensão, para de pucha saco dos outros
Eu nunca vi um vídeo de alguém que instalou suspensão duplo A dando um feedback do comportamento da suspensão, nunca vi um vídeo de alguém detalhando qual o comportamento desse tipo de suspensão fazendo curva em alta velocidade ou andando acima de 140 em uma reta. Um monte de empresa quer lançar duplo A, mas ninguém responde perguntas e ninguém tem como provar a real funcionalidade dessa suspensão.
@@marcelotonellaAh claro, eu vou ser o cobaia que vai gastar um rio de dinheiro em algo que não foi provado a eficácia. Vc é que deveria fazer isso, já que é um youtuberzinho que ganha as coisas de graça das marcas. Sua arrogância só demonstra o tamanho da sua ignorância, vive arrotando que é o conhecedor de Fuscas, mas só vive de mostrar pecinhas de fabricantes, instala no carro, testa e dá o feedback para o seu público aqui, é isso que um youtuber sensato faria.
@@Jmarkus99 Mas tem vídeo dos clientes curvando a 140 km/h com o Fusca? Tem vídeo de cliente andando a 180 km/h e de boa com o Fusca? Porque vc há de convir comigo que se eu vou pagar 5 mil, 8 mil em uma suspensão ela tem que fazer o Fusca virar outro carro em termo de comportamento dinâmico né. Por exemplo, a suspensão duplo A da Imohr andou dando uma série de problemas de Bump Steer, teve um cara aqui de Belo Horizonte que comprou, instalou, deu uma volta no carro tirou e devolveu para a Imohr alegando que era impossível andar no carro. Então por isso eu fico no receio com essas suspensões duplo A, porque ninguém faz um vídeo dando um feedback real sobre o comportamento da mesma.
A quatro rodas criticou a estabilidade do Fusca Itamar no relançamento. Eu aposto que com essa suspensão independente nas quatro rodas com braços tipo duplo A, o Fusca terá uma estabilidade superior a muitos carros inclusive aos carros modernos, já que baixo peso e suspensão moderna ficará um Kart nas pistas se for para um TrackDay.
Faz 16 anos q eu tenho um Fusca Fafá e acompanho seu canal faz 15 anos
Valeu professor, tudo que sei do fusca, aprendi com você, eternamente grato mestre...
Meu estou totalmente de acordo .kkkķk tem projetos e projetos . Se for um projeto para melhor confiabilidade e conforto está muito ok. AGORA SE FOR UMA RESTAURAÇÃO PARA MANTER A ORIGINALIDADE DO CARRO A ESCOLHA É DO DONO . MTO TOP O VÍDEO. MTO ESCLARECEDOR. BOM SABER QUE EXISTEM SOLUÇÕES Para nossos queridinhos antigos....😅😅😅😅😅😅. Tomara que exista soluções como esta para os carros dos anos 90. ... 😅😅 sofremos mto com eletrônica .....😅😅😅
Parabéns pelos 15 anos de canal!!! 🎉🎊
Só quero saber qdo vai ser o baile de debutante...kkkkk
Meu sonho é colocar uma suspensão dessa na Brasília do meu pai. Só o bolso que não permite.
Espero que seu canal dure pelo menos mais 15 anos.
A minha preocupacao com os pivôs foi super esclarecida pelo tonella.
Essa parte realmente é muito importante. Pois é o que vai dar vida útil pra suspensão e segurança
A solução apresentada é simples e eficiente... devia sair de.fabrica em tudo!!!
Realmente, o fusca consegue despertar tanta imaginação e criatividade de entusiastas que deixa muito engenheiro nutella de cabelo em pé. Olha a infinidade de soluções que aparece pra melhorar um projeto tão antigo mas que consegue ser tão admirado pra fazer valer tal investimento. investimento
Olhando os seus vídeos excelentes. Tento melhor mais meus trabalhos. 💪
Parabéns pelos 15 anos de canal 👏👏👏
Desde 2008 fazendo vídeos com o intuito de ajudar e explicar. Desses 15 anos, tem muitos que acompanho, assistindo todos os vídeos....😂😂😂
Estabilidade e conforto!
Gostei da atualização!
Só falta a traseira 😁
E tem. Veja na página da Projekta.
Rapaz.....mais uma vez Santa Catarina fazendo diferença.
Parabéns pela aquisição! Olha quando conheci o trabalho da Santiago Racing, o primeiro fusca que me lembrei, foi o Fuskatia! Imaginei como solucionaria todos os problemas que vocês tiveram com a suspensão dianteira do fuskatia, nossa parece um sonho se realizando! Parabéns! Vocês merecem!
Essa moçada de Santa Catarina é um caso a parte.
Acompanho os vídeos deles há muito tempo.
Um grande sucesso deles, é essa suspensão nas kombis.
Acredito que vc vai gostar, principalmente porque vc é muito técnico, e o João também.
Agora o Fuskátia vai pro trackday!
esses guri da Projekta são os melhores!!!
cara essa suspenção da para deixa na sala de tão linda
Que legal! Tô ansioso para ver essa suspensão no fuskatia !
E particularmente, assisti os vídeos do fuskatia, desde que vc comprou, e essa série vídeo de manutenção de suspensão do fuskatia me ajudou a mexer no meu fusca e no do meu irmão … muito legal essa série inteira viu …
Tonela que bom q vc esta fazendo parte desse trabalho Eu asistia os video dos guris sc com suspensão duplo ar fiquei apaixonado pela duplo ar pq eu tenho komi to feliz msm por vc ta junto com essa gurizada, sc e longe pra nos q somos de sp capital um dia ae se Deu permiti agente coloca essa duplo ar no quitalo do tonela .
É incrível os projetos da projekta que João faz acompanha à anos seus vídeos mostrando tudo com detalhes seus trabalhos.👏👏👏👏👏👏👏😮
Qual o peso dessa suspensão? Se puder, pesa o Fuskátia antes e depois pra gente ver a diferença.
Ótima pergunta tenho a mesma dúvida
Tonella eu estava MUITO ancioso pra ver voce vendo e instalando uma suspeçao duplo A e com outra caixa de direçao que nao é originais de Fusca, porque sei o quanto voce é com adaptaçoes. mas eu sei que esse sistema é MUITO top. ( isso nao é uma critica tá é apenas um comentario de alguem que ja acompanha a muitos anos seu canal e as belas imagens que a Bianca faz, se eu nao me engano o primeiro video que vi no seu canal foi de desmontagem limpeza e regulagem da distribuiçao de DKW ( um carro que eu adoro e sou fascinado pelo ronco do 3 cl 2 tempos ) parabens.
Muito bom esse vídeo parabéns meu amigo
Fazia tempo que queria que falasse sobre essa suspensão depois de 2 anos de espera finalmente 🥳🥳🥳
Que show de suspensão
Linda suspenção 👌👏👏👏
Parabéns pelo canal Tonella , tenho uma pergunta, essa suspensão serviria para buggy?
O Fusca com essa suspensão deve ficar uma maravilha, hoje tem tanta coisa boa pra instalar nos fuscas que me deu vontade de ter um.
Super sofisticada! Estou curioso pelos próximos capítulos.
Como sempre de Parabéns pelos excelentes vídeos Tonella!Acredito que essa Suspensão Duplo A da Projekta,vai ficar excelente no Fuskátia
Fuskatia ainda vai ganhar chassi e suspensão traseira do João. Xô comprar mais pipoca..
Tonella esses tubo da barra de direção o pessoal faz em natal de inox.
Parabéns por essa inovação, meu amigo, ru sou bugueiro aqui em Natal- RN e tenho um buggy da marca Selvagem, posso adaptar esse eixo nesse buggy ?
Muito bom seus videos depois de assistir varios deu ate vontade de ter um fusca.... Mas essa suspensão é 3 vezes o valor do carro mas com certeza gostaria de ter
Parabéns, Toda inovação merece ,.......
Imohr e Santiago Racing produz essas suspensão, imohr tem o melhor acabamento.
Eu e meus amigos ja estamos usando essa suspensão em nossos Buggys.
Super recomendo fica muito bom
O trabalho deles é impecável mesmo!! Dá gosto de ver!! Tem o merecido sucesso
Fuskatia !!!! Kkkkkkkk o nominho feio kkkkkkkkkkk parabéns pela suspensão, show de bola .
Acho a ideia ótima e já repassei a um amigo que tem Fusca. Fico curioso de or que não usar uma McPherson como a usada no VW 1303 alemão de 1968? Afinal, foi isso o que a VW fez na Variant II.
😂😂 eu não tinha visto o contato deles...valeu obrigado
Bom trabalho
Como sempre ótimo vídeo, será que dá no buggy BRM
Tonela e seguidores boa
tarde , será que dá pra instalar uma mecânica da Spiin automática nessa suspensão no fusca?
Outro detalhe, você pode sim regular a altura que você deseja! É por isso que existe a rosca na parte inferior dos conjuntos de amortecedores. Grande abraço a todos vocês!
Verifiquei exatamente isso, acho que ele não percebeu 😂😂
Na verdade não, aquela rosca faz a pressão da mola (ou regulagem de carga da mola), regulagem de altura a rosca é no corpo do amortecedor, como se o corpo do amortecedor fosse encaixado em outro amortecedor,.
@@3DPlayGamesse vc tensiona ou levanta a mola,vai tambem levantar o veiculo,ou abaixar,conforme o caso
Mega power dianteira + traseira ou essa dupla A dianteira?
Eu fui um dos que mais desejei essas suspensao em comentarios em videos anteriores kkkkkkk
Quando vai fazer a instalação no fuskatia?
Excelente trabalho, fiquei apenas na dúvida quando a necessidade ou não da barra estabilizadora. Abraço
Temos também, em breve vamos enviar ao Tonella, dessa forma, sempre vai atualizando o conteúdo 🤩
Excelente e obrigado !
Vai ser interessante ver as conclusões depois do teste
Uma sugestão Tonella você poderia um dia fazer um vídeo de como manter um fusquinha para track day , nunca vi ninguém falando sobre isso , a ideia era de um carro apenas confiável , não uma ratoeira mais rápida do mundo .
Intrinsecamente eu acompanhando o canal dele a muito tempo já sei o que seria necessário pra isso, basicamente o mesmo que um confiável para o dia dia, motor bom com todas as folgas em dia , manutenção bem feita, carburação e ignição em dia, todas as latas do motor perfeitamente montadas , que fazem a correta refrigeração do motor e entender o seu carro , os limites dele ! E claro um upgrade de freios e ousar mais ainda , UP de suspensão, tudo já mostrado nesses anos de canal ...
Lembro dos.videos vc desenhando na losinha alinhamento do Fusca
Chequei os valores. Sao muito justos e pe no chão, considerando que sao pecas novas, de qualidades e robustas
Qual o custo do conjunto e mão de obra para fazer a instalação??
Pode informar??
Olha em suspensão,a Santiago recing Brasil é a melhor no Brasil...projeka,que e a mesma SRB
Nossa meu sonho colocar uma suspensão desta no meu fusca 😢
Tonella essa suspensão cabe na brazilia
Não seria bom ter uma barra de torção?
E as bucha de bandeja são de qual carro?
Gracias por compartir tu vídeo 📹,,,si no es mucha molestia,, cuanto cuesta una suspensión así?
Qual o valor pra que eu coloque na minha Variant
O que é o "Chapéu de Napoleão" no Fusca ??
Olá Tonela,
Eu não concordo e não confio em deixar o peso do carro em apenas dois pivôs. Os pivôs inferiores deveria ter as pontas para baixo, aí sim dá para confiar.
Saudações ao Tonella e ao Santiago.
Quem já viu desmontadas uma caixa com sem-fim e outra com pinhão e cremalheira, deduz imediatamente a superioridade do pinhão e cremalheira. São maiores, e tem mais dentes. Eventual folga entre as peças não é tão brutalmente multiplicada pelo conjunto.
Essa suspensão é muito interessante. Fora os braços reguláveis, parece suspensão de monoposto. E monoposto modernos, pois se pegar os Formula Vee acho que ainda usam feixe original VW.
Mas eu gostaria mesmo que alguém inventasse uma maneira mais simples e mais leve de se adaptar uma caixa com pinhão e cremalheira de um jeito a manter geometria correta.
A dinâmica diferente da nova suspensão no irá gerar, a longo prazo, fadigas em pontos do chassis que não estavam previstos no projeto original do Fusca, comprometendo a segurança?
Não, pois essa foi a preocupação da Projekta no momento do projeto. A ponta do chassi original sofre torções naturais com o uso do carro. Essa suspensão prevê reforços estruturais que eliminam essa torção
legal , mas para um projeto meio que mantendo os padrões de altura originais, porem o custo ainda é muito caro , se somar o valor de cada uma delas (dianteira e traseira) tem que vender 2 fusca , ou seja se vc tem 3 fusca vende dois e instala ela kkkkkk
Hj em dia tonela fala bem de quem paga mais so isso! E no final sas contas todos querem ganhar mesmo!
A ordem dos fatores é um pouco diferente: o que EU USO E APROVO, divulgo e GANHO POR ISSO. Não divulgo qualquer coisa. E a inveja não te faz bem
E o preço quanto custa
Estou com um projeto de buggy com a trazeira da kombi motor ap 1.8, suspensao dianteira da kombi direcao do monza e gostaria de colocar essa suspensao , qual o valor
Boa noite Marcelo, queria que tirasse uma dúvida,qual e a temperatura de trabalho do motor 302 do Maverick,seria 100 graus
A água dos motores a gasolina costuma atingir 84 graus com o motor aquecido. A temperatura do motor varia de acordo com o que se quer medir. O câmara de combustão, o cabeçote será muito mais quentes que o bloco, então... você deve tá perguntando da água mesmo.
Tem muito conteúdo desses motores do canal W.O.T. preparações
Essa suspensão serve para fusca 1976 1300 que atualmente está com suspensão embuchamento?
sim
Top
Tonela tenho interesse em comprar esse pedaleira ordem comprar alguém sabe
Parabéns, Marcelo, Bianca, Bruna e Cátia pelos 15 anos. Apesar da evolução do canal, o respeito, a humildade e a verdade prevalecem sobre o comercial. Isso é admirável. Estamos aí para os próximos 15 anos.
Tem pra Kombi 95?
Temos sim
E a suspensão traseira também é duplo A?
Também tem. Mas acho que por hora não vai fazer. Veja mais na página da Projekta.
Tonella tá queimando a língua e aderindo à adaptações! Daí vem com uns migué pra tentar justificar! Sou seu fã, Tonella, leve isso de boa! 😂😂😂
o dia que eu precisar te justificar algo.....
Tudo isso e nada de uma barra estabilizadora?
como funciona uma barra estabilizadora?
Tonella eu tenho um fusca 1600 ano 86 . Posso colocar essa ssuspensao...??
sim
Tonela, bom dia
ja acompanho seus video a um tempo.
vc pode me ajudar, me fornecendo o contato deste fabricante da suspensao duplo A por favor
grato amigo
Claro que sim! voce LEU a descrição do video?
Admiro você tonela quere conpara uma suspensão de torção idealizada pelo enjeiero ferdinado poche, poriso aí prá me esa suspensão não vale nada, estou falando porque entendo,de suspensão, para de pucha saco dos outros
Tonela essa suspenssão encaixa bem no itamar?
Tem pra suspensão traseira?
sim
@@marcelotonella teremos a oportunidade de ver montado a suspensão traseira tbm para fazermos uma comparação
Valor dessa suspensão?
Qual o preco desta suspencao?
É o preço de um outro Fusca 😂😂😂😂
temos valores a partir de 5850,00
temos kits a partir de 5850,00 . Se achar um fusca em ótimo estado nesse valor, me manda 10@@ander8157
@@joaophilipisantiago obrigado.
Eu nunca vi um vídeo de alguém que instalou suspensão duplo A dando um feedback do comportamento da suspensão, nunca vi um vídeo de alguém detalhando qual o comportamento desse tipo de suspensão fazendo curva em alta velocidade ou andando acima de 140 em uma reta. Um monte de empresa quer lançar duplo A, mas ninguém responde perguntas e ninguém tem como provar a real funcionalidade dessa suspensão.
Verdade! e o que voce está esperando para gravar esse video? Porque ficar sentado na frente do computador ér facil!
@@marcelotonellaAh claro, eu vou ser o cobaia que vai gastar um rio de dinheiro em algo que não foi provado a eficácia. Vc é que deveria fazer isso, já que é um youtuberzinho que ganha as coisas de graça das marcas. Sua arrogância só demonstra o tamanho da sua ignorância, vive arrotando que é o conhecedor de Fuscas, mas só vive de mostrar pecinhas de fabricantes, instala no carro, testa e dá o feedback para o seu público aqui, é isso que um youtuber sensato faria.
Acessa a Projekta e veja os vídeos do antes e depois de vários carros e depoimentos de clientes.
verdade amigo!
@@Jmarkus99
@@Jmarkus99 Mas tem vídeo dos clientes curvando a 140 km/h com o Fusca? Tem vídeo de cliente andando a 180 km/h e de boa com o Fusca? Porque vc há de convir comigo que se eu vou pagar 5 mil, 8 mil em uma suspensão ela tem que fazer o Fusca virar outro carro em termo de comportamento dinâmico né. Por exemplo, a suspensão duplo A da Imohr andou dando uma série de problemas de Bump Steer, teve um cara aqui de Belo Horizonte que comprou, instalou, deu uma volta no carro tirou e devolveu para a Imohr alegando que era impossível andar no carro. Então por isso eu fico no receio com essas suspensões duplo A, porque ninguém faz um vídeo dando um feedback real sobre o comportamento da mesma.
Car. Valor. Desa. Suspesao
Bom...
O carro é seu e vc faz o que quiser !
Na minha opinião o Fusca será um FRANKENSTEIN.
"Fuscatrans" parece mias não é e vice versa .
isso se chama tecnologia, Frankstain é Gambiarra, isso realmente tem bastante, Mas não é nosso caso
Não pode outros enjambres, só o meu....kkk
Exato! o carro é meu, eu escolho o que modificar
E a suspensão do Diego não funcionou
@marcelotonella agora que pedi a minha na mega power porque vi seu video, agora ta instalando de outro?
voce assistiu o video?
fez excelente compra!
Lembro que já tinha assistido um vídeo desse fuskatia com uma outra suspensão, agora fiquei na mesma dúvida que você
Dinheiro fala alto aí amigos!
A quatro rodas criticou a estabilidade do Fusca Itamar no relançamento. Eu aposto que com essa suspensão independente nas quatro rodas com braços tipo duplo A, o Fusca terá uma estabilidade superior a muitos carros inclusive aos carros modernos, já que baixo peso e suspensão moderna ficará um Kart nas pistas se for para um TrackDay.
Cadê a barra estabilizadora?
@@marcosvinicius-sz6ok Pergunta para quem projetou a suspensão.
Dez mil da comprar uns quatro Fusca kkkkk
Caramba no mínimo esta suspenção peza uma tonelada.
Com o dinheiro dessa suspensão eu compro 4 Fusca na minha cidade 10.000 em uma suspensão compro também um uno filé só doído pra comprar isso
Já não tem mais o que inventar.
Qualidade do video é péssima
Me interesa adquirir un kit de ese tipo para mi Combi T3 1986, cuanto es el valor puesta acá en Chile, Valparaíso