This video was made by the Pilot himself, who was saying farewell to his carrier and his aircraft by making this footage and video He chose the music and some people don’t like it, i prefer also aviation videos without music, but in this case the music is his feelings 🤷♂️
вспомнил этот фильм - его несколько раз показывали по первому в нашем военном городке кабельному тв. это Барановичи, мне было 16 лет. Тогда расформировывали полк. место в воинской части, где летчики идут строем перед ветеранами, мы дети из военного городка называли "конские горы". по до сих пор мне не понятной причине, футбольное поле было размещено в огромном котловане, непонятного происхождения. кадры самого городка сняты с крыши соседнего дома. Также вспомнилось как мы детьми ходили на аэродром и прятались на капонирах в которых стояли самолеты, наблюдая как техники возятся в них. сейчас конечно понятно что и техники и часовые нас прекрасно всех видели в ярких красных или синих куртках). а также мы подолгу наблюдали за полетами и вспоминаю очень странный громкий звук при взлете ту 22 как будто твердый полиэтилен трепещется на ветру, этот звук резонировал с грудной клеткой... очень странное ощущение.
Олдскульные реактивные двигатели на взлетных и форсажных режимах не один десяток лет сотрясали внутренности жителям авиагарнизонов и окрестных поселков. А мы, тогдашние детишки, именно тогда до беспамятства влюблялись в авиацию:)
Тоже самое и у меня было в те годы, но на другом конце континента, на Дальнем востоке, и с гражданской авиацией. Ибо жили в посёлке городского типа рядом с тамошним аэропортом. Отец в те годы, работал 2-м пилотом Ту-154, и не раз брал меня как в полёт, так и просто, перед полётом ''посидеть в кабине'') А потом наблюдал с диспетчерской вышки, как отец улетал на самолёте. Не раз и сам, с друзьями пробирались через пролаз в заборе, о котором все знали на территорию аэропорта и видели как самолёты, так и машины, и не просто видели, но и бывали в них. Вот такое было время, а сейчас там, без надобности в аэропорт то не запустят, не говоря уже о территории аэродрома.
WaW, what a nice piece of work, I like it, especially I have been a pilot on this aircraft for about 15 years. At the beginning of the training phase, my instructor told me, that I will love this machine, I really did love this aircraft and I am very proud that I flew the only supersonic long range bomber guided by only one pilot. you can never describe the feeling during take off by TU22, the feeling of power, professionalism, capability, control, leadership and glory. Thanks for uploading this film< I like it very much.
Рад, что довелось прикоснуться и впитать в себя этот закрытый для многих мир авиации. Мужикам осталась добрая память. А жалеть не стоит. Все когда-то заканчивается. Главное , что ЭТО БЫЛО!!!
когда становится грустно, тогда для того, чтобы стало еще грустнее, смотрю на эти красивые лица, машины, слушаю красивые песни. Долетались, доплавались, довыбирались...
Thanks for uploading this! The Blinder really was a cool plane with some great lines. I've been reading the book by Sergey Burdin and it tells about a few foibles of the jet. Like how a fore or aft CG problem can be created by an engine out because of how the fuel tanks were configured. Also how a few pilots were killed because the seat safety lanyard wasn't attached to the hatch before it was closed. (It was there to prevent a crewmember from ejecting while a hatch was in place.) Also how the seats would wedge in the rails if ejecting while rolling/spinning. One of the more comical anecdotes involved the winch mechanism for the seat. Apparently there was a spring that would occasionally break while the seat was being cranked into position causing it to fall to the bottom of the rails giving the lucky crewmember a free carnival ride! (I would like to see video of that to see what the guy's expression would be!) I highly recommend the book to anyone interested in the Blinder! I would love to see one completely polished to show off how pretty it really is!
Thanks to the Pilots that recorded this, its history that shows what a nation can create and do. Flying low near cities inspires the youth to greatness as the plane passes by.
Это просто ужас!Какие чувства пережили эти люди ,прощаясь навсегда с такой профессией и техникой?!И ушли в горбачевское ,,небытие,,.Какая страна погибла и сколько судеб поломано и жизней!Спасибо большое автору за такие кадры,хоть и печальные но возвращающие туда, где было по настоящему хорошо!
Love this video. I've never seen this kind of footage of the Blinder. Love the romantic Russian songs and nostalgic shots of smiling happy aircrew. Chris Rhea! Cool. Top Gun soundtrack.. Bleurrrrrgh!
Ah, the Supersonic Booze Carrier. As a pilot in training, I can't overstate my desire to fly one of these gorgeous old birds. The Soviet Union's aircraft truly are something else.
I really like looking at cold war era hardware. Both US and Eastern/Soviet. Really enjoyed this video!!! And, great call using Chris Rea in the soundtrack!!!!
Впервые вижу видео лётной (и наземных служб)работы без напыщенного романтизма и бравады. Обыденность и рутина...А вынос знамени...между луж...Или:"Сидоров!!!"...Нет...таких людей уже не будет...Как и "нового" будущего. Лётного долголетия, здоровья,удачи!
Great video, and a piece of valuable aviation/social history too - you can really tell that this was the end of an era for the pilot, aircraft and the country as a whole!! Keep safe and well.
Служил срочную под Слуцком в бригаде ПВО, часто слышали хлопки в небе сверхзвука. Наверное это были они .Одна горечь на душе от увиденного ведь нашей бригады то же нет уже .
Super rare footage -- thanks! I'm guessing this was all shot around the time the Tu-22s were being retired out of Russian service? But what an interesting plane. The sweep angle on the wings must have made landing speeds pretty scary. And I love the close up views. Russians built their bombers like they built their tanks!
Brian C Agree!!! nowadays, everything is clean, computerized, quiet and routine. These old jets were still very much experimental. The men who flew them had no idea. The squadron commander walks in and says, "Gregory, you have been selected to be the first pilot in the unit to fly the new aircraft. good luck!!!". And that's pretty much how it was. Those guys had no idea just how bloody dangerous sometimes this was. Still though, cool old jets!!!! Cheers!!!!!!
Прицепят буксировочное водило , тягачём зарулят на стоянку , лебёдкой опустят кресла с экипажем . Так и набежит . Очень неудобная система посадки экипажа через нижние люки , уж молчу про катапультирование .
Pretty fitting video for what happens to all of us when we have our last flight in the aircraft that we bet our lives on. Great music! No glass in these aircraft long live the steam gagues! Thanks for posting.
The best aviation video posted on youtube! Many thanks to the people who made it! Exceptional plane! Two people don't like this video???? Great insight to this legendary bird! Thanks for posting!
This was the Soviet equivalent to the B-58 "Hustler" delta wing bomber, which was a very sophisticated and complicated aircraft but was only in service from 1960 to 1970.
Flying museum. An aircraft for which return was impossible. It was intended for one-way flight only and for single use only. The first contact with the radar meant his definitive end of the game. The pilot was used instead of GPS guidance.
A beautiful beast. Love the way the instrument panel shakes during takeoff and landing. Not an easy aircraft to master but the pilots who did were very fond of it. Shame there isn't one left in airworthy condition though I can imagine just the fuel alone would be a small fortune.
If you're ever wondering why people love to work on and in this plane, vodka based air conditioning with a massive tank to sustain it. The tank is even bigger on the two seater.
In the West, we look at this and see that it is not propaganda, it is just professional pilots and aircrew flying their mission, having a joke and being the kind of people you would like to have a drink with and swap pilot stories. Why can we not just be respectful and friendly?
It could be strange to understand, but in fact this generation of post-Soviet servicemen were extremely dedicated to their ... way (it's incorrect to call it career). During 1990-es they were literally unsalaried for months, forgotten and neglected by the politicians of the era, without any vision of bright future. And even after dissolution of the country they pledged loyalty they saw no option of breaking their loyalty to their commitments and society. For many of Soviet born people it's an axiom that if you won't do it - no one will do. We have our understanding of being idealistic that is hard to explain.:)
incredible. the West, which was so afraid of the Russian armada, would have been surprised to see these planes which frightened them. rustic, reliable and oh so incomparably beautiful. when I see the pilot and the navigator descend by means of a crank from their cockpit, I am amazed compared to modernism and American technology. these pilots are brave people, able to pilot an iron Russian engineers are amazing from what their spies have been able to bring back from the west, they are able to manufacture what you have left behind. this bomber is a mixture of Starfighter and A 10
This is One of the best videos that I have seen about inside the cockpit of a bomber aircraft...and Russiaaaan...incredible..!!! Excelent footages..very full ...and complete...and the sounds...too !!! Awfuuuullll l!!
@@muymalo7651 ... but that was due to the runway surface. Soviet/Russian military runways are made to last and be easy repaired in case of damage - not for pilots comfort.
Great video. I agree, one of the best videos of a Soviet bomber. What a machine. Great piloting skills - being able to record himself fly a supersonic bomber using a 80s video recorder and performing low level flying all at the same time....Top gun stuff ;) Thank you for sharing.
Awesome video, the reason this could be recorded is that it was the trainer version...so one could film and the other fly....they could interchange tasks.... I dont know if this is what they did but its an option
Когда было лет 15,16, светил им, лакатором при посадке,, палеты обычно до трех были, солдаты, пражектористы к девченками в деревушку, а нам посветить покайфу. Автоматика как правило неработала, в ручную угли на прожектор подводили и все было норм.
Это наверное один из самых странно выглядящих самолётов в мире. Как-будто сначала думали сделать один самолёт, а потом наспех сделали надстройку и приколхозили движки не там где планировали.
Yes they are trapped inside the aircraft cockpit unless unscrewed by the means of that jacks! Just imagine pilot who cannot leave the blazing cockpit if not helped ! This explicitly demonstrates the disrespect and disregard towards lives of crew ! Shame on Soviet engineers who have designed such a junk.
Странно читать комменты,полные сожалений-мол,какую машину угробили...Какую??!Неустойчивую, сложную в управлении,недостаточно дальнюю ,лишь частично сверхзвуковую, с высокой посадочной скоростью, с очень неудачной схемой катапультирования.Для своего времени, как вариант ответа на угрозы(хоть какой-то),машина была приемлема.Но не болеее-ее и так слишком долго не снимали с вооружения.Немало пилотов она погубила.
Друг детства летал,в Чкаловске.Я не говорю.что машина полный отстой,но что и ее шедевром не назовешь,скорее- что смогли и успели.22МС все же лучше,как не крути.Так что тут нет трагедии-просто смена поколений.@@zmey2740
THIS IS OLD REAL TU-22 , NOW YOU CAN'T FIND THEM ., BECAUSE THEY ALL HAS BEEN MODERNASED AND CHANGE THE COCKPIT, ENGINES PLACES AND MANY MORE , LAST UPDATE CHANGED TO TU22M3M
This video was made by the Pilot himself, who was saying farewell to his carrier and his aircraft by making this footage and video
He chose the music and some people don’t like it, i prefer also aviation videos without music, but in this case the music is his feelings 🤷♂️
Что, допустили весь этот бардак! Трусы! Тоже мне, офицеры, позор!
вспомнил этот фильм - его несколько раз показывали по первому в нашем военном городке кабельному тв. это Барановичи, мне было 16 лет. Тогда расформировывали полк. место в воинской части, где летчики идут строем перед ветеранами, мы дети из военного городка называли "конские горы". по до сих пор мне не понятной причине, футбольное поле было размещено в огромном котловане, непонятного происхождения. кадры самого городка сняты с крыши соседнего дома. Также вспомнилось как мы детьми ходили на аэродром и прятались на капонирах в которых стояли самолеты, наблюдая как техники возятся в них. сейчас конечно понятно что и техники и часовые нас прекрасно всех видели в ярких красных или синих куртках). а также мы подолгу наблюдали за полетами и вспоминаю очень странный громкий звук при взлете ту 22 как будто твердый полиэтилен трепещется на ветру, этот звук резонировал с грудной клеткой... очень странное ощущение.
Олдскульные реактивные двигатели на взлетных и форсажных режимах не один десяток лет сотрясали внутренности жителям авиагарнизонов и окрестных поселков. А мы, тогдашние детишки, именно тогда до беспамятства влюблялись в авиацию:)
Тоже самое и у меня было в те годы, но на другом конце континента, на Дальнем востоке, и с гражданской авиацией. Ибо жили в посёлке городского типа рядом с тамошним аэропортом. Отец в те годы, работал 2-м пилотом Ту-154, и не раз брал меня как в полёт, так и просто, перед полётом ''посидеть в кабине'') А потом наблюдал с диспетчерской вышки, как отец улетал на самолёте. Не раз и сам, с друзьями пробирались через пролаз в заборе, о котором все знали на территорию аэропорта и видели как самолёты, так и машины, и не просто видели, но и бывали в них. Вот такое было время, а сейчас там, без надобности в аэропорт то не запустят, не говоря уже о территории аэродрома.
WaW, what a nice piece of work, I like it, especially I have been a pilot on this aircraft for about 15 years. At the beginning of the training phase, my instructor told me, that I will love this machine, I really did love this aircraft and I am very proud that I flew the only supersonic long range bomber guided by only one pilot. you can never describe the feeling during take off by TU22, the feeling of power, professionalism, capability, control, leadership and glory. Thanks for uploading this film< I like it very much.
Wow, for what nation? Iraq I presume. Would love to see any vids or photos for your days piloting this aircraft.
what country did you fly it with?
Iraq or Libya? That's pretty awesome either way.
@MEs61 The B 58 is the true Hustler ;)
Long range? Tu-22? Yeah, right....
Рад, что довелось прикоснуться и впитать в себя этот закрытый для многих мир авиации.
Мужикам осталась добрая память. А жалеть не стоит. Все когда-то заканчивается. Главное , что ЭТО БЫЛО!!!
Priceless foorage with historical value. I’m so grateful You uploaded this, including the well-picked music.
когда становится грустно, тогда для того, чтобы стало еще грустнее, смотрю на эти красивые лица, машины, слушаю красивые песни. Долетались, доплавались, довыбирались...
Alexandr Zavgorodnij Слёзы на сердце и глазах!
Ты очко брил!???
Thanks for uploading this! The Blinder really was a cool plane with some great lines. I've been reading the book by Sergey Burdin and it tells about a few foibles of the jet. Like how a fore or aft CG problem can be created by an engine out because of how the fuel tanks were configured. Also how a few pilots were killed because the seat safety lanyard wasn't attached to the hatch before it was closed. (It was there to prevent a crewmember from ejecting while a hatch was in place.) Also how the seats would wedge in the rails if ejecting while rolling/spinning. One of the more comical anecdotes involved the winch mechanism for the seat. Apparently there was a spring that would occasionally break while the seat was being cranked into position causing it to fall to the bottom of the rails giving the lucky crewmember a free carnival ride! (I would like to see video of that to see what the guy's expression would be!) I highly recommend the book to anyone interested in the Blinder!
I would love to see one completely polished to show off how pretty it really is!
Thanks to the Pilots that recorded this, its history that shows what a nation can create and do. Flying low near cities inspires the youth to greatness as the plane passes by.
Это просто ужас!Какие чувства пережили эти люди ,прощаясь навсегда с такой профессией и техникой?!И ушли в горбачевское ,,небытие,,.Какая страна погибла и сколько судеб поломано и жизней!Спасибо большое автору за такие кадры,хоть и печальные но возвращающие туда, где было по настоящему хорошо!
Там кресло- вниз,что усугубляет.. но ребята держались.. герои
@@stressy377 всё известно - но это ЭПОХА и люди прожившие это имеют свои воспоминания не всегда разделяющие другими.
Самолёты на кадрах на порезку???
@@Ystali остался один точно в музее с надписями на борту,остальные на разборку и утилизацию.
@@vasyvetrov2808 а в Энгельсе там же целых 5-6 машин ,или их из разных уголков страны собрали?
Love this video. I've never seen this kind of footage of the Blinder. Love the romantic Russian songs and nostalgic shots of smiling happy aircrew. Chris Rhea! Cool. Top Gun soundtrack.. Bleurrrrrgh!
An excellent documentary of a fascinating aircraft. These awesome Russian jets are rarely seen in the US, so videos as good as this are appreciated!
Ah, the Supersonic Booze Carrier. As a pilot in training, I can't overstate my desire to fly one of these gorgeous old birds. The Soviet Union's aircraft truly are something else.
I really like looking at cold war era hardware. Both US and Eastern/Soviet. Really enjoyed this video!!! And, great call using Chris Rea in the soundtrack!!!!
Впервые вижу видео лётной (и наземных служб)работы без напыщенного романтизма и бравады. Обыденность и рутина...А вынос знамени...между луж...Или:"Сидоров!!!"...Нет...таких людей уже не будет...Как и "нового" будущего. Лётного долголетия, здоровья,удачи!
Не будет, а рутиеа и обыденность, вероятно из-за тогдашней атмосферы в целом, и ''перспектив'' на будущее. Все всё понимали.
This video compilation is an absolute gem for aviation history.
I love the design this plane has.
Really nice video of an interesting cold war era aircraft with lots of instrument panel views. Thanks for uploading!
203 Гвардейский Орловский ТБАП, 15-й Гвардейской Гомельской ТБАД. Уже давно история.
Great video, and a piece of valuable aviation/social history too - you can really tell that this was the end of an era for the pilot, aircraft and the country as a whole!! Keep safe and well.
Служил срочную под Слуцком в бригаде ПВО, часто слышали хлопки в небе сверхзвука. Наверное это были они .Одна горечь на душе от увиденного ведь нашей бригады то же нет уже .
Super rare footage -- thanks! I'm guessing this was all shot around the time the Tu-22s were being retired out of Russian service? But what an interesting plane. The sweep angle on the wings must have made landing speeds pretty scary. And I love the close up views. Russians built their bombers like they built their tanks!
There's something cool about these smoky and loud old jets...they are so clean and quiet (in comparison) today but not as interesting.
Brian C
Agree!!! nowadays, everything is clean, computerized, quiet and routine. These old jets were still very much experimental. The men who flew them had no idea. The squadron commander walks in and says, "Gregory, you have been selected to be the first pilot in the unit to fly the new
aircraft. good luck!!!". And that's pretty much how it was. Those guys had no idea just how bloody dangerous sometimes this was.
Still though, cool old jets!!!! Cheers!!!!!!
Экипаж из самолёта после посадки выйдет минут через двадцать , не раньше ....
Евгений Саломатов Почему? .... Прощались?
Прицепят буксировочное водило , тягачём зарулят на стоянку , лебёдкой опустят кресла с экипажем . Так и набежит . Очень неудобная система посадки экипажа через нижние люки , уж молчу про катапультирование .
@@ЕвгенийСаломатов-ъ6ц опасные самолеты
Да неудачный получился.боялись его летуны.
@@АнтонСова-у9э другого не было !!!!!
Pretty fitting video for what happens to all of us when we have our last flight in the aircraft that we bet our lives on. Great music! No glass in these aircraft long live the steam gagues! Thanks for posting.
Респект всем, кто летал на ТУ-22 в 70-е. Офицерам 120 ОДРАП (Зябровка) и 199 ОДРАП (Нежин), женам офицеров, погибших при освоении этих жестких ЛА.
The best aviation video posted on youtube! Many thanks to the people who made it! Exceptional plane! Two people don't like this video???? Great insight to this legendary bird! Thanks for posting!
27:48 картина просто завораживающая!
Привет из Зябровки , Беларусь. В советское время здесь находился 120 ОДРАП самолётами ТУ - 22 !!!!
а что сейчас в Зябровке на месте аэродрома?
I love the way that the ground crew in Russia don’t run around the airfield in armoured vehicles, they have mopeds.
Как были выелосипеды тогда, так и никуда они и не делись) пешком на военных аэродромах ходить очень долго))
Probably the most complex Russian/USSR plane to pilot. You had to have balls of steel to handle it.
И лужёную глотку, что бы выпить столько шпаги.
Love the music!!! Shows that airmen are all alike. They take pride in their aircraft.
Another extraordinary soviet aircraft...the downward ejection seats though, not so sure.
The F-104 Starfighter had them too.
Благодарен , что не испытал этих душевных терзаний и мучений, не поступив в ВВАУЛ.
A fascinating yet deeply flawed aircraft. Possibly more dangerous to the crews who flew in it than any enemies it fought against !
Спасибо "гению" Андрею Николаевичу.
This was the Soviet equivalent to the B-58 "Hustler" delta wing bomber, which was a very sophisticated and complicated aircraft but was only in service from 1960 to 1970.
what a great film. the music is wonderful.
What a cool lookin bird..1st time ive seen these operational
Flying museum. An aircraft for which return was impossible. It was intended for one-way flight only and for single use only. The first contact with the radar meant his definitive end of the game. The pilot was used instead of GPS guidance.
Ещё его называли "летающий гастроном".
A beautiful beast. Love the way the instrument panel shakes during takeoff and landing. Not an easy aircraft to master but the pilots who did were very fond of it. Shame there isn't one left in airworthy condition though I can imagine just the fuel alone would be a small fortune.
Basically you are trapped inside. No way I would fly this ever.
If you're ever wondering why people love to work on and in this plane, vodka based air conditioning with a massive tank to sustain it. The tank is even bigger on the two seater.
Thank you so much for preserving this
Amazing looking plane.....
Very interesting! Thank you
Brilliant, amazing aircraft,they just dont make them like that anymore!!! Congratulations to the pilot, Wonderful music too.
Спасибо тому лётчику кто так чётко снял это видео
The parachute shakes screws loose. What a fantastic plane. Looks assembled with parts from completely different jets. 😃
The middle part of the fuselage seems fragile and the engines look like they were an afterthought: "Oops, how are we going to power up this thing?"
In the West, we look at this and see that it is not propaganda, it is just professional pilots and aircrew flying their mission, having a joke and being the kind of people you would like to have a drink with and swap pilot stories. Why can we not just be respectful and friendly?
It could be strange to understand, but in fact this generation of post-Soviet servicemen were extremely dedicated to their ... way (it's incorrect to call it career). During 1990-es they were literally unsalaried for months, forgotten and neglected by the politicians of the era, without any vision of bright future. And even after dissolution of the country they pledged loyalty they saw no option of breaking their loyalty to their commitments and society. For many of Soviet born people it's an axiom that if you won't do it - no one will do.
We have our understanding of being idealistic that is hard to explain.:)
Жил в Мачулищах с 1981по 1984 тушек было много
incredible.
the West, which was so afraid of the Russian armada, would have been surprised to see these planes which frightened them.
rustic, reliable and oh so incomparably beautiful.
when I see the pilot and the navigator descend by means of a crank from their cockpit, I am amazed compared to modernism and American technology.
these pilots are brave people, able to pilot an iron
Russian engineers are amazing
from what their spies have been able to bring back from the west, they are able to manufacture what you have left behind.
this bomber is a mixture of Starfighter and A 10
Highly Impressive and valuable footage
Проранил слезу. Благодарю за видео, за воспоминания!
Многострадальная Родина, помню тебя, мой Союз!
This is One of the best videos that I have seen about inside the cockpit of a bomber aircraft...and Russiaaaan...incredible..!!!
Excelent footages..very full ...and complete...and the sounds...too !!!
Awfuuuullll l!!
Great looking jet, love old Soviet aircraft!
Fantastic video, as a Westerner who wouldn't of been able to go to Russia during this period, it's superb to see now.
Love these old Soviet jets!!!
We need MORE Russian aviation videos in the west please!
Да, до слез.. самолеты, корабли..
Beautifull classic Cold War bomber. Thanks for uploading towariszcz.
It was a widow-maker with high landing-speeds and downward! firing ejection seats....
the vibrations when taxiing
@@muymalo7651 ... but that was due to the runway surface.
Soviet/Russian military runways are made to last and be easy repaired in case of damage - not for pilots comfort.
Superb film, a great post, thanks.
i love the Russian Design...this one looks more like a Spaceship.....Maybe with a little push they could do it !
Сколько мороки с этим самолётом....Придумали же...
Looks like the dashboard/instrument panel is about to rattle loose and fall on the floor during takeoff. Cool video. Thanks
Great video. I agree, one of the best videos of a Soviet bomber. What a machine. Great piloting skills - being able to record himself fly a supersonic bomber using a 80s video recorder and performing low level flying all at the same time....Top gun stuff ;)
Thank you for sharing.
Awesome video, the reason this could be recorded is that it was the trainer version...so one could film and the other fly....they could interchange tasks....
I dont know if this is what they did but its an option
Top Gun music with THAT aircraft? I gotta admit, THAT is funny!
Я горжусь тем, что мой отец был бортинженером на этом самолете в Ливии в 70-е и 80-е годы.
В экипаже Ту-22 бортинженера не было, был бортовой оператор.
Когда было лет 15,16, светил им, лакатором при посадке,, палеты обычно до трех были, солдаты, пражектористы к девченками в деревушку, а нам посветить покайфу. Автоматика как правило неработала, в ручную угли на прожектор подводили и все было норм.
Wow!! Tupelov always made the greatest warplanes.
Блиндер крутой самолет.
ron nor Это любовь-это жизнь!
Очень крутой, его ещё прозвали людоед.
Грустная история... :(((
Это наверное один из самых странно выглядящих самолётов в мире. Как-будто сначала думали сделать один самолёт, а потом наспех сделали надстройку и приколхозили движки не там где планировали.
Поэтому он и убивал людей до конца эксплуатации.
Нифига себе, сколько там заклёпок....... 0:53
Много, да! Сейчас бы такую мощь - ни одна бы б.. Ть не посмела дëргаться на страну!😅 15:51
Много! Если бы сейчас было столько авиатехники и вооружения - ни одна бы блядь на страну не дëрнулась!
Thx for upload! Fantastische Aufnahmen!
На стажировке был в Мачулищах хороший гарнизон и люди хорошие! При выпуске из ИВАТУ попал служить почему- то в КГБ капитан Советской армии( ГАНС)
От ИВАТУ одни остовы остались, привет от недоделаных гражданских по ул.Ленина😊
Great vid. The instrument panel needs screwing on a bit tighter though!
Дааа...Прошло 27 лет...
Smutna rzeczywistość która zawsze nadchodzi :/ Film głęboko uderza 5/5
Totally surprised to hear music from Top Gun. Indeed great looking machine
If she's blowing smoke, she ain't no joke.
Fantastic✨👍
very dangerous aircraft for pilots
You can see the RF from RADAR interfering with the scan lines during the take off scene. It effects the camera in both the tower and the cockpit.
Наглядный пример почему нельзя допускать либералов к власти в РФ!!!!!
Сколько таких прощаний было в те жуткие времена в ещё недавно живой Великой Стране!
I wonder why the pilots hatches open forward? It that so the airstream removes the doors as they eject?
зябровка. ТУ 22 !!!!!! командировочные. ту 16 !!!!!! 1976 год
Осталось у нас увы немного... история только у нас осталась, ее и храним, верим, ждем, терпим, доколе уж?!
So let me get this straight..::: if a crewman has to take a SHITSKI...... he’s gotta wait to be hand cranked down to the flight line???????
Yes they are trapped inside the aircraft cockpit unless unscrewed by the means of that jacks! Just imagine pilot who cannot leave the blazing cockpit if not helped ! This explicitly demonstrates the disrespect and disregard towards lives of crew ! Shame on Soviet engineers who have designed such a junk.
Зато шила на нем было...
Спиртовоз!!!
Шила? Что это
121 ТБАП Мачулищи. Беларусь.
Странно читать комменты,полные сожалений-мол,какую машину угробили...Какую??!Неустойчивую, сложную в управлении,недостаточно дальнюю ,лишь частично сверхзвуковую, с высокой посадочной скоростью, с очень неудачной схемой катапультирования.Для своего времени, как вариант ответа на угрозы(хоть какой-то),машина была приемлема.Но не болеее-ее и так слишком долго не снимали с вооружения.Немало пилотов она погубила.
Странно, почему тех. состав в фуражках при подготовке ЛА к полëту, чë за хрень? А береты, шлемофоны - нет?
Вы летали на нëм?
Друг детства летал,в Чкаловске.Я не говорю.что машина полный отстой,но что и ее шедевром не назовешь,скорее- что смогли и успели.22МС все же лучше,как не крути.Так что тут нет трагедии-просто смена поколений.@@zmey2740
Видимо,ввиду торжественности момента-проводы на" пенсию"@@zmey2740
Его называли "людоед" и "вдоводел".
Hahaha we carrying bombs instead of passengers
Bravo pour la Russie fierté pour légende des gens comme eux fabrication d'avions wawo jolie
THIS IS OLD REAL TU-22 , NOW YOU CAN'T FIND THEM ., BECAUSE THEY ALL HAS BEEN MODERNASED AND CHANGE THE COCKPIT, ENGINES PLACES AND MANY MORE , LAST UPDATE CHANGED TO TU22M3M
Их модернизировали с помощью гильотин в Энгельсе, не неси чушь.
Is this a trainer? That upper compartment looks a tad odd.
It is.
а это где фильм снимался?
Аэродром Барановичи.
The best aircraft
:-)
Такой самолет изучал, на военной кафедре в РКИИГА!