山形新幹線 400系「つばさ」特集
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- Опубліковано 7 лис 2013
- 2010年4月に引退した、400系新幹線電車。最初に、新在直通運転を実現したミニ新幹線です。
奥羽本線の山形～福島間を改軌し、東北新幹線に接続して、1992年に山形新幹線としてデビューしました。
利用が好調で、6両編成から7両へ増強。路線も、新庄まで延伸しました。
400系の後は、E3系「つばさ」が引き継いでいます。
この動画は、2006年～2010年に、撮影した映像を使っています。 - Авто та транспорт
本当に懐かしい光景です
部屋の窓を開ければ山形新幹線が見られるとこに小さい頃から住んでいます
毎日見ていた光景でしたから400系を見ると涙が出ます
鉄道博物館で保存されるのは大変名誉な事
県民として嬉しい限りです
また、感動の再会を果たしたいです
幼少期から東京に行く時乗る「つばさ」と言えばこのイメージだった。400系+E4マックスの組み合わせも過去のものになってしまった
全然電車とか詳しくないけど終点駅の車庫から霧を割って朝出てくる400系のつばさが忘れられないなぁ
朝日に照らされてなんとも言えない反射をするシルバーがかっこよかったなぁ
400系とE4系の連結が一番好き
自分はE3系との連結も好きですね
もちろん、400系との連結も好き！です！
400系+E4系、 E3系（こまち）+E2系
この組み合わせが最高に好きだった。
僕は、
e2系j編成➕e3系R編成
e4系P編成➕e3系L編成
の組み合わせは生まれてから小学校に入るまでよくお世話になりました。
またe4系➕400系は4歳の時までお世話になりました。
つばさかっこいいなあ…シンプルで銀色で。実物見たかったなあ…。
あるよ！鉄道博物館でーす！
大宮のてっぱくね。e5系と並んでる。
山形の誇りです🙇
ミニ新幹線に2階建て新幹線という組み合わせが面白い
400系カッコいいですね。
400系懐かしいですね。「つばさ」としても乗りましたが、「なすの」としてもよく乗りました。大きな窓のお陰で見晴らしも良かったです。2010年に、まさか100系や200系を差し置いて引退するとは思いませんでしたし、何よりも、それを機にJR東日本の新幹線車両で幕車が消滅したのも衝撃でした。(先輩格の200系はリニューアル時にLEDへ転換されてたため)
素晴らしい！
400系 かっこいいね 走行シーンが
4:00からの映像めっちゃ好き！
400系だけに？
このmaxやまびこつばさが大好きだった
今は亡き古つばさ
懐かしくて泣けてくる。当時はニチイで見てたな
吉村山形県知事が色を替えて欲しいとJRに要望してE3新幹線のカラーが変更になった、銀色の色こそ山形新幹線カラーなのに。
E4系Maxと400系つばさのサイズ感がハンパない!
リニューアルされた大宮の鉄道博物館には400系が展示されていますね。
小さい頃400系の背中(？)を追っかけてたのが懐かしいです
見た目はE2系とE3系を足して割ったような
感じだけど、菱形パンタグラフや
機器にカバーがないところに時代を感じます
確かにそんな感じですね！
確かE3系を開発する時に400系のノウハウが少なからず活かされたそうなので、E3系と400系が似てるという意見は的を得ていると思います。
グレーの車体が渋くてカッコよかった
すばらしい!
Thank you for sharing! Wonderful video!
さようなら400系 ~
Sammy Oh Sheng Teck ㄚ
Sammy Oh Sheng Teck ８
400系は18年も
普通の新幹線よりも長い
せめて21年は走って欲しかった
3列グリーン乗りたかったなぁ
俺は2005年生まれです。
正直200系旧塗装➕400系旧塗装
の連結も見たかったです。
そういえば600系って出ませんでしたね。
RA1994AQ16 E1系が600系に相当するそうで雑誌などの新車予告の際は600系としてE1系が紹介されていたようです。
サクラのなかを走るシ―ンが良いですね。
４００系って山形新幹線だったんだ。初めて知った。。
それどころか、1992年の山形新幹線開業(当時の終点は山形、新庄までは未開業)と共に「つばさ」としてデビューした車両で、まさに山形新幹線の原点とも言える車両です。その7年後の1999年に新庄延伸に合わせ、当時秋田新幹線でも走っていたE3系(山形新幹線で走るのは1000番台)が400系のシルバーと緑の帯をベースとした塗装で増備され共通で運用につきますが、2007年に2000番台の登場を機に、徐々に400系を置き換えていく形となります。さらに2010年の400系勇退後、2014年より当時の山形県知事からJR東日本へ直接の要望によりE3系1000・2000番台が塗装変更され、現行の白ベースにおしどりパープルと黄色・紅花レッドを拵えた塗装に一新されました。
この新塗装は、来月デビューする待望の新型車両E8系にも引継がれることとなりました。
今日で引退から10年経ちました。
夕方になるかもしれませんが、
引退10周年の動画を投稿します。
My family took Kodama Shinkansen from Tokyo to Osaka in 2015. I forgot which model is the train because I was so excited. The trip was super smooth and enjoyable. Ichiban!
4:09 どこで撮影したんですか?
ホテルメッツ田端だと思う。
2024年春(予定)、山形新幹線つばさ号に待望の新型車両E8系がデビューしますね。現在つばさ号として活躍中のE3系を順次置き換える形で登場、東北新幹線区間の宇都宮〜福島間を最高速度300km/h運転を行い、東京〜福島間における連結相手も、現行のE2系からE5系に変わるとの事です。連結相手の列車については、「はやぶさ」は全列車が福島を通過、また「なすの」も長くて郡山までの運転の為(両列車ともこれまで連結運転の実績はなし)、連結相手は引き続きE5系運用による「やまびこ」となると思われます。
ヤッベなっつwこんな動画見てたなー。
400系👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
銀色の400系つばさのプラレールあるけど、今のつばさより昔のつばさの方が好きだなぁ(個人的感想)
1:05なんで右側走ってるんですか？
手前の線路は在来線で、奥の山形新幹線（標準軌の奥羽本線）と手前の狭軌在来線が、それぞれ単線並列運転を行っているためです。
懐かしいなぁ
やまびこ・つばさといえばやはりE4+400orE3のイメージが今でも残ってる
どちらも東北新幹線にはいない
ミニ新幹線と巨大新幹線の組み合わせか
200系との併結も見たい
自分もです！！
E4系Maxやまびこも400系つばさも今や昔…😢
今にも「チェンジ」しそうだなぁ
ヒカリアンチェンジ
400系、引退しちゃったな～・・・
銀の翼に望みを乗せて灯せ平和の青信号
100点です。
8888888888883系
つばさこの色がよかった。山形市長の余計な一言で、台無し。
もし、400系がまだ走ってたら
紫色の新塗装が見れたかもしれない
ヒカリアンの400系持っとるけどやっぱりかっこいいなァって思う
私は鉄道博物館で展示してあるこの車両のグリーン車に座りました。硬かったです。
山陰リスナー 草
ワイドビュー新幹線
400系は新幹線の中で一番好き。18年のみの運転とかJRふざけんな！再量産して走らせてほしいわ。それと銀と緑の塗装は無くすべきじゃなかったでしょ
博物館にあるからオケ
400系が築いた銀つばを柳葉魚だとかカッコ悪いだとか言った山形県知事マジ許せねぇ😭
なによりe3系つばさも18年運転はほんとにやめてほしいです。
その車両と2012年秋まで連結相手だったe4系は2032年までは活躍を続けて欲しかったです。
2030年にe8系導入で同時に連結相手のやまびこもe5系へと変わりこれまで連結相手のe2系は上越新幹線へ転属の形にしてほしかったです。
上越新幹線にe7系も導入がうざい
仙台、山形行きが、つばさ先頭ですよね。
で、東京行きが、Maxやまびこ先頭
そうですね。
Maxやまびこ→やまびこ側(1~10号車)は上り東京行きの際に先頭となります。まず福島駅に先にやまびこが到着、数分間の連結待ちを行い、後から来るつばさを連結して計17両で東京に向かいます。
また、つばさ側(11~17号車)は下り仙台行き(やまびこ)/山形行きまたは新庄行き(つばさ)の際に先頭になります。福島到着後切り離し作業を行い、進行方向前側のつばさが連結器カバーを閉じながら先に発車、山形方面に走り去るのを見届け、数分後に後側のやまびこも仙台に向けて発車します。
現在使用車両がそれぞれやまびこがE2系、つばさがE3系になっても変わっていません。(来春には更なる車両置き換えとしてやまびこは現在既に大半の便で運用に入っているE5系と、つばさは最新型車両であるE8系が連結、最高速度300km/h運転を行う予定です)
東北シンカリオン(新幹線)沿線の自治医大病院はオレの生誕の地で鉄道好き原点の地でオレゆかりの地です‼️今は亡きじいちゃんが入院していた当時2～3歳でその見舞いの時に、5階の病室からシンカリオン(新幹線)を眺めていて、「ちんかんちぇん、ちんかんちぇん」と大はしゃぎしていたことをおふくろがよく語ってました‼️オレの鉄道好きはここから始まり、今に至ります‼️
山形秋田新幹線の次にミニ新幹線導入希望区間は
函館新幹線
北海道新幹線新函館北斗旭川間
奥羽新幹線
羽越新幹線
上越新幹線をガーラ湯沢から先を延長させてその区間
四国横断新幹線
四国新幹線
九州横断新幹線
東九州新幹線
西九州新幹線
九州新幹線を博多南から先を延長させてそこから先の区間
山形シンカリオン(新幹線)400つばさ、東北シンカリオンE1MAXやまびこ、鉄道博物館に保存することになり、今日(2018年11月3日)、自閉症の弟と一緒に鉄道博物館新館を見物しました‼️200やまびこ共に華々しく、200やまびこの連結器実演も見物して今にも400つばさとリンク合体しそうに感じました‼️
If it
G
美しいイラスト偉大な列車、[ 8.05.2015, 19.56 h ], 私が確認します -:) 31.10.2015, 14.32 h] - こんばんは、自分自身に素敵再びクールなビデオを参照してください。 \ 2016-09-14 , 19.20 \
Helvett222 名高い傘はらまなまけはないか
비행기
!!!!!!!!!!!
铁胆火车侠 使者号
一編成くらい残せよ。
確か残ってるはず…
昔のコメに2日前コメントしてて草
らんらんおいおい 一番上にコメがあったのでw
似非新幹線の歴史がここから始まりました。