Não entendo muito disso mas fiz um 190cc que tá puxando bastante, hoje mesmo ele deu 170km contra o vento, no Álcool fiz o acerto em pouco tempo sem os equipamentos coretos , com o que tinha em casa e deu certo graças a Deus, tenho a agradecer sempre
É aquilo que sempre digo não adianta ter as melhores peças no motorzão se não fazer o acerto correto só vai incomodar, na preparação é fundamental saber fazer o acerto correto pra se tirar o máximo de potência e evitar quebras por falta de combustível, abraços tmj irmão
Pior q tem varios mecanicos assim aqui pra ca onde eu moro tem bastante q nao sabe acerta de tanto me encomoda eu resolvi aprende agora eu mesmo faço minha preparaçao e acertos em questao de alcool eu nao acertei ainda por isso asisti seu video pra adiquiri mais experiencia
O a certo da minha cg 99 com motor de cbx tá usando um carburador de tw mecânico deu um trabalho mas acerte primeiro e em alta depois deminui o dicle mas baixo a finei fico brabo o kit do motor tá 213cc . O coletor do carburado tá aberto na medida do duto ou seja na gasolina tá top anda muito de final 170 km
Nossa vc adivinhou o q eu precisava meu amigo, essa de reabrir mais a sede quando ta no álcool eu não sabia, vlw pelas dicas, vc é show, parabéns pela sinceridade e humildade, tmj 👏👏
Este procedimento e feito em preparação,ou otimização de carburadores 2 tempos. Falo isso pois se vc colocar um escape dimensionado em um motor completamente original,já seca a Cuba do carburador, isso vale pra os carburadores 4 tempos também.
álcool e bem complicado, ja quebrei muito a cabeça mais aprendir os macete, so o único na minha cidade que consegue fazer acerto liso no álcool aki kkkkk os cara anda tudo com excesso no 12
E isso aí amigo, pra quem não tem conhecimento verificar a cor da vela e o jeito mais simples e antigo pra evitar a falta de combustível no seu motor,top o conteúdo 👍🙏 deus abençoe vocês 🦾👍👌🚀
Rapaaaaaz vc manja mesmo, pq até hoje achava que era inédito o que eu fiz pra regular meu carburador no álcool. Eu TB perdi 5 agulhas pra conseguir afinar ele e TB tive que adaptar um Power jet, pq eu regulava na baixa mas dava falta na alta. Agora o que aprendi e vou fazer no meu carburador é reabrir a sede da bóia. Rebaixei um pouco o pistão pra diminuir a passagem de ar na lenta TB ficou fina a lenta depois disso. Poxa parabéns aí vc além de saber de verdade ainda tem coragem de passar o que sabe.
Jeferson top seu conteúdo 👏🏼👏🏼👏🏼 vou passar uma dica top tbm pra reabrir sede e retificar eu passo broca de 3mm pra aumentar a vazão e pra retificar a sede eu uso um eletrodo de 4 mm solda elétrica veda bunitinho sem trabalho um abraço tamo na mesma batida 🔥🔥🚀🚀🚀🙏🙏🙏
@@luanmotospreparacoes359 verdade, mas falo em questão de mídia, pq o cara é fera mesmo na preparação, ele tá trazendo um dos conteúdos mais bem elaborados, e tenhamos certeza que isso ainda não é tudo que ele sabe, ele tem vario segredos não revelados kkkk
Seu trampo é toop demais Jeferson👍🏻 dispensa comentários ,más pode ficar tranquilo que esse não vai ser o primeiro nem o ultimo .Muitos orelhudos vão montar kit seu e vai dar pau ,vc não tem controle disso infelismente e o mais duro é que querem garantia 🤦🏻♂️.
3 роки тому+1
Poise rapax na vedade quando alguem chega com kit de outro lugar os cara ja avacalha msm infelismente tmj
O kit do Jeferson é top mas eu já trabalhei com outros kits que eu trabalhava com kit sem qualidade e tendo que dar garantia para o cliente o coração sempre ficava na mão agora tô trabalhando com os kits do Jeferson não tenho nem dor de cabeça e foi poucos kit e já tive uma ótima satisfação🙄😁🏁🚀🚀🚀
Sobre cabeçote, como melhorar o motor sem mexer muito.. aqui na minha região e difícil acesso a ferramentas de preparação, tipo um vídeo de como posso fazer minhas ferramentas, não tem retifica também rs..e tudo no improviso rs ia ser uma boa uns vídeos assim.. Tmj seus vídeos são top..
3 роки тому+2
@@josafagoncalves7805 rapais eu ate ja fiz um video desse mais apaguei deixa pa nois que jaja vai sai tmj
Fala Jeferson da hora dica de ouro conteúdo muito bom vai ajudar bastante quem apanha no acerto sua forma de explicar humilde passa bastante conhecimento um forte abraço da área 44 Paraná 🔥🚀🚀🙏🤜🏽🤛🏽
Esse vídeo já tem 2 anos e só agora apareceu pra mim do nada, incrível o tanto que eu pesquisei sobre o assunto e esse vídeo não apareceu, mas já aproveitando vou deixar meu relato, recentemente passei minha cb500 carburada pra álcool, nos vídeos que encontrei sobre o assunto peguei algumas dicas mas nada mt relevante, inclusive vi um vídeo que indicava o aumento dos gigles em 20% oque no meu caso estava completamente errado, o gigle da baixa eu mais que dobrei o percentual pra ficar bom, e o gigle de alta mais q triplique e ainda matava a moto quando o pistonete subia, matava de simplesmente cortar a moto, não era nem falta era falta completa, o pistonete subia e a moto praticamente morria, eu reabri o de alta com umas 6 ou 7x a mais dq o original, e coloquei duas arruelas de calço na agulha, agora a moto desenvolve quando sobre o pistonete com borboleta a 100% mas ainda percebo que ele afina e demora um pouco pra dar no corte, ou seja ainda está com falta, estava pensando em reabrir os furos laterais da flauta, e agora com esse vídeo tlvz precisa até aumentar os furos do próprio carburador, oque estou pensado em fazer é colocar uma sanda lambda em cada sainda do escape para medir com o multímetro como está a mistura em cada rotação e assim achar a mistura ideal e tmbm verificar se não tem nenhuma deficiência nos carburadores velas ou bobinas que façam com que fique com uma queima desigual entre os cilindros
Aqui no interior de São Paulo minha cg 125 99 e 4 mm taxado no álcool e anda com alta de 140 e baixa 48 anda bem da 175 km na BR já aumentei o gicler da muito excesso mais ficou boa com ciclagem que coloquei
Eu coloquei na minha fan 2007 4mm comando bravo e o carburador original coloquei um gicle de 125 eu ja troquei 2cilindro que ta colando arranhando pistao só que eu nao tava andando com falta
Cara tô com uma problema na minha cbx Twister carburada. Carburador a vácuo original Gicle original Filtro original Cabeçote ok Pastilhamento ok Quando ela tá a mais o menos a 5 mil rpm até 7 mil rpm Ela da um sintoma parecendo secando Cuba. Isso ocorre mais contra vento e quando saiu do vácuo de outro veículo. Geralmente o motor até vibra mais quando ocorre isso. Uns dizem ser excesso. Mais tenho receio de ser falta. Quando eu acelero mais forte a moto roda mais liso
Isso nenhum mecanico quer falar,eles levam como segredo! Tu é o cara jeferson. So video brabo parabens
Não entendo muito disso mas fiz um 190cc que tá puxando bastante, hoje mesmo ele deu 170km contra o vento, no Álcool fiz o acerto em pouco tempo sem os equipamentos coretos , com o que tinha em casa e deu certo graças a Deus, tenho a agradecer sempre
Mano..seloko...melhor video de carburador do youtube q ja vii..e ja vii muuitos p aprender..top👏
A melhor dica que eu dou, vai e monta o motorzão e investe em uma wideband, não tem erro. Gasta uma vez só.
Esse rapas sabe o que fala mas fala de um jeito muito divertido e ensina de verdade
Kkkkkk tmj haha
aqui a gente se diverte e aprende ao mesmo tempo!
Opa obrigado irmao tmj haha
É aquilo que sempre digo não adianta ter as melhores peças no motorzão se não fazer o acerto correto só vai incomodar, na preparação é fundamental saber fazer o acerto correto pra se tirar o máximo de potência e evitar quebras por falta de combustível, abraços tmj irmão
E bem isso edinei tmj haha
Verdade eu mesmo sempre mecho na minha...os cara são loucos..a maioria que se diz preparador
Faz mais videos assim falando de acerto top seus conteúdos 👏👏
É isso aí mano melhor tutorial q já vi sem enrolação papo reto, na humildade
Vc é foda..rachei de rir...e o q da mais raiva e quando uns falam.."vichi motor preparado só quebra"😳😳
verdade!
Boa explicação pros leigos kk vc é o cara mano.
Sou do RJ qualquer dia vou aparecer ae pra conhecer sua oficina.
Tmj✌🏻
Opa so chega meu querido tmj haha
É por isso que injetada vive, não precisa ficar se matando tentando regular , é mais caro mas a dor de cabeça é bem menor
Pior q tem varios mecanicos assim aqui pra ca onde eu moro tem bastante q nao sabe acerta de tanto me encomoda eu resolvi aprende agora eu mesmo faço minha preparaçao e acertos em questao de alcool eu nao acertei ainda por isso asisti seu video pra adiquiri mais experiencia
Top demais.. dei muita risada Aki 😂😂
Top conteúdo👏👏
Kkkkk tmj
Esse sabe , conhece e tem procedência !!!
Fala do acerto na gasolina pra gente garoto 👏👏👏👏
O a certo da minha cg 99 com motor de cbx tá usando um carburador de tw mecânico deu um trabalho mas acerte primeiro e em alta depois deminui o dicle mas baixo a finei fico brabo o kit do motor tá 213cc . O coletor do carburado tá aberto na medida do duto ou seja na gasolina tá top anda muito de final 170 km
Com certeza o melhor conteúdo sobre preparação de motos do UA-cam na atualidade.
Poderia falar também sobre as injetadas que rodam somente no álcool!.
O brabo ten nome vil Jefeson preparações
Nossa vc adivinhou o q eu precisava meu amigo, essa de reabrir mais a sede quando ta no álcool eu não sabia, vlw pelas dicas, vc é show, parabéns pela sinceridade e humildade, tmj 👏👏
Este procedimento e feito em preparação,ou otimização de carburadores 2 tempos.
Falo isso pois se vc colocar um escape dimensionado em um motor completamente original,já seca a Cuba do carburador, isso vale pra os carburadores 4 tempos também.
@@Alex-og3ow de onde vc tirou isso mano ? Q motor original só com escape esportivo seca cuba ? Para de ser loko kkk
Muito bom o video e no final ficou muito engraçado
Caraca parabens meu amigao nossa bhaa nao acertei meu motor de jeito maneira kkk tamben estava no caminho errado
Que bom que te ajudei tmj irmao obrigado
álcool e bem complicado, ja quebrei muito a cabeça mais aprendir os macete, so o único na minha cidade que consegue fazer acerto liso no álcool aki kkkkk os cara anda tudo com excesso no 12
Aí sim vídeo curto e direto sem enrolação top
Esse final de vídeo foi top hahaha. Parece eu trabalhando com meu tio gaúcho 😂😂😂😂
E isso aí amigo, pra quem não tem conhecimento verificar a cor da vela e o jeito mais simples e antigo pra evitar a falta de combustível no seu motor,top o conteúdo 👍🙏 deus abençoe vocês 🦾👍👌🚀
Top de mais. Essa manha da agulha fiz ontem 👍🏻👍🏻
Esse cara é Hilário! Kkkkkk
Melhor vídeo top DMS 👏👏👏👏
Rapaaaaaz vc manja mesmo, pq até hoje achava que era inédito o que eu fiz pra regular meu carburador no álcool. Eu TB perdi 5 agulhas pra conseguir afinar ele e TB tive que adaptar um Power jet, pq eu regulava na baixa mas dava falta na alta. Agora o que aprendi e vou fazer no meu carburador é reabrir a sede da bóia. Rebaixei um pouco o pistão pra diminuir a passagem de ar na
lenta TB ficou fina a lenta depois disso. Poxa parabéns aí vc além de saber de verdade ainda tem coragem de passar o que sabe.
Haha tmj irmao 💪💪
Dicas muito boas tô sofrendo pra acertar meu 70
Você e profissional parabéns!!!
Só dica foda cara tô aprendendo demais
Humildade puraa
👏👏👏🙌🙏
Opa tmj haha
Muito bom trabalhar em uma empresa com descontração.
Tmj Jeferson 🙏🇧🇷👊
É verdade oq vc falou.
Eles Tem
Falta de vontade...
Jeferson top seu conteúdo 👏🏼👏🏼👏🏼 vou passar uma dica top tbm pra reabrir sede e retificar eu passo broca de 3mm pra aumentar a vazão e pra retificar a sede eu uso um eletrodo de 4 mm solda elétrica veda bunitinho sem trabalho um abraço tamo na mesma batida 🔥🔥🚀🚀🚀🙏🙏🙏
e a minha q colou lado da adm na gasolina ,foi triste 😂😂vivendo e aprendendo
Muito boa a explicação top mesmo ando no alcool mais agr vou da mais um toque no preparador pra ver se nao da pra melhorar mais vlw 👏
Mano vc explicou mto bem. E me repassou umas dicas mto boas! Obrigado
Tem um cara aqui perto de casa que a moto dele e mexida e a lenta parece aqueles trator Jeferson iqual vc disse aí no vídeo kk
Tu é o cara portuga! Parabéns pelo seu profissionalismo! Tem mt mecânico bom nesse Brasil. Vc é um deles.
Opa tmj irmao obrigado 👊👊
Kkkkk top Jeferson vc é foda dando muita risada aqui kkkkkkk
Mano top demais humildade sinceridade só sucesso parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Você vai para o topo!
Opa c Deus assim permitir imao tmj haha
Na minha opinião ele já é um dos que tá no topo da preparação, esse cara é fera demais
@@luanmotospreparacoes359 verdade, mas falo em questão de mídia, pq o cara é fera mesmo na preparação, ele tá trazendo um dos conteúdos mais bem elaborados, e tenhamos certeza que isso ainda não é tudo que ele sabe, ele tem vario segredos não revelados kkkk
Puta explicação top 👊🏻
Explicação top tá de parabéns cara
Cara gostei muito do vídeo fais outros mais detalhado e um assunto importante cara estou no aguarde e parabéns cara 👏🙏🙏
Deixa uma dica ai pa nois fala memo haha
Vídeo top Jeferson
Top o vídeo
Muito obrigado pelas dicas Jeferson, vamo que vamo!
Seu trampo é toop demais Jeferson👍🏻 dispensa comentários ,más pode ficar tranquilo que esse não vai ser o primeiro nem o ultimo .Muitos orelhudos vão montar kit seu e vai dar pau ,vc não tem controle disso infelismente e o mais duro é que querem garantia 🤦🏻♂️.
Poise rapax na vedade quando alguem chega com kit de outro lugar os cara ja avacalha msm infelismente tmj
O kit do Jeferson é top mas eu já trabalhei com outros kits que eu trabalhava com kit sem qualidade e tendo que dar garantia para o cliente o coração sempre ficava na mão agora tô trabalhando com os kits do Jeferson não tenho nem dor de cabeça e foi poucos kit e já tive uma ótima satisfação🙄😁🏁🚀🚀🚀
Faz um vídeo sobre preparação básica.. com ferramentas feitas em casa.. tem muitos que não tem acesso a maquinários de preparação mais avansada..
Sim sim vamo fazer sim deixa pra mim da uma dica ai comoque vc quer faz sobre oque da uma dica ai
Sobre cabeçote, como melhorar o motor sem mexer muito.. aqui na minha região e difícil acesso a ferramentas de preparação, tipo um vídeo de como posso fazer minhas ferramentas, não tem retifica também rs..e tudo no improviso rs ia ser uma boa uns vídeos assim.. Tmj seus vídeos são top..
@@josafagoncalves7805 rapais eu ate ja fiz um video desse mais apaguei deixa pa nois que jaja vai sai tmj
Só vídeo pesado 👏👏👏👏
Fala Jeferson da hora dica de ouro conteúdo muito bom vai ajudar bastante quem apanha no acerto sua forma de explicar humilde passa bastante conhecimento um forte abraço da área 44 Paraná 🔥🚀🚀🙏🤜🏽🤛🏽
Toppp gostei muito
O melhor vídeo sobre carburador que já vir
Pode se dizer que é o Vídeo mas simplificado é que vai direto ao ponto fala a coisa certa. Man e o ponto é iguinicao muda?
Meu amigo que conteúdo parabéns 👏
Esse vídeo já tem 2 anos e só agora apareceu pra mim do nada, incrível o tanto que eu pesquisei sobre o assunto e esse vídeo não apareceu, mas já aproveitando vou deixar meu relato, recentemente passei minha cb500 carburada pra álcool, nos vídeos que encontrei sobre o assunto peguei algumas dicas mas nada mt relevante, inclusive vi um vídeo que indicava o aumento dos gigles em 20% oque no meu caso estava completamente errado, o gigle da baixa eu mais que dobrei o percentual pra ficar bom, e o gigle de alta mais q triplique e ainda matava a moto quando o pistonete subia, matava de simplesmente cortar a moto, não era nem falta era falta completa, o pistonete subia e a moto praticamente morria, eu reabri o de alta com umas 6 ou 7x a mais dq o original, e coloquei duas arruelas de calço na agulha, agora a moto desenvolve quando sobre o pistonete com borboleta a 100% mas ainda percebo que ele afina e demora um pouco pra dar no corte, ou seja ainda está com falta, estava pensando em reabrir os furos laterais da flauta, e agora com esse vídeo tlvz precisa até aumentar os furos do próprio carburador, oque estou pensado em fazer é colocar uma sanda lambda em cada sainda do escape para medir com o multímetro como está a mistura em cada rotação e assim achar a mistura ideal e tmbm verificar se não tem nenhuma deficiência nos carburadores velas ou bobinas que façam com que fique com uma queima desigual entre os cilindros
Muito bom 👏🏼👏🏼
Show mano sua esplicacao ,muito divertido kkkk.
Muito top a dica da agulha!
Top demais seus trabalhos parabéns 👏👏
fko top
Valeu 👍 gostei
Parabéns Jeferson ótimo vídeo me ajuda mais uma vez kkkkk tô com um carbura cr flat 38 mm 70 milímetro pistão zayma mas não dá acerto
Melhor canal do UA-cam esse cara e topado parabéns
Opa obrigado irmao tmj
Opa obrigado tmj haha
Nossa me ajudou muito esse vídeo obrigado 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Aqui no interior de São Paulo minha cg 125 99 e 4 mm taxado no álcool e anda com alta de 140 e baixa 48 anda bem da 175 km na BR já aumentei o gicler da muito excesso mais ficou boa com ciclagem que coloquei
Qual gicle que baixa e alta você recomenda pra titan 150 original parceiro?
11:37 kkkkkkkkkkk SHOWWW 💥🚀🤟🏻🍺
parabéns cara tu como ser humano já merecia o céu
🤟🏻🍺
abraço cara
so teu fã
SÓ KITZÃO
TAMO JUNTO MONSTRO 💥🤟🏻🤟🏻🚀
Boa Jefferson!!! Boas dicas !!!
Top top👏👏
Explicasao topppppp
Cara muito top suas dica. Parabéns
Muito bom seus conselhos e dicas irmão, Deus te abençoe!
Isso ai com batatinha frita..... ai sim bob.
Top jeferson otima dica 👏👏👏
bem certo este video parabens top
💓
SLK ! Mto bom o vídeo 😀👏
Eu coloquei na minha fan 2007 4mm comando bravo e o carburador original coloquei um gicle de 125 eu ja troquei 2cilindro que ta colando arranhando pistao só que eu nao tava andando com falta
Curti ok vc falou fala oque é certo
Top
ãããããããããããããããpapapapa 😂😂😂😂 as dicas foram top
Salve tartaruga 🐢 videozao em pae , Tmj !!
Realmente tudo isso é verdade
esse cara é bom kkk
Top Jeferson o vídeo 🚀🤝
Top ,like
Muito top!
Grande metre👏👏👏
Parabéns mandou bem 10
Vídeo top em !!!!
Cara tô com uma problema na minha cbx Twister carburada.
Carburador a vácuo original
Gicle original
Filtro original
Cabeçote ok
Pastilhamento ok
Quando ela tá a mais o menos a 5 mil rpm até 7 mil rpm
Ela da um sintoma parecendo secando Cuba.
Isso ocorre mais contra vento e quando saiu do vácuo de outro veículo.
Geralmente o motor até vibra mais quando ocorre isso.
Uns dizem ser excesso.
Mais tenho receio de ser falta.
Quando eu acelero mais forte a moto roda mais liso
Pelo oque vc esta falando e exesso msm irmao
@ vlw campeao
Chorei de rir 😂😂 mais falou verdades 👏🏻👏🏻
Fla bob ...parabens mas um conteudo top !!!! Da umas dicas sobre enquadramento de comando se da diferença ou nao? 🙏🏻❤
Cara enquadramento e bem complicado o melhor enquadramento e pista ou dinamometro
Mas explica mas ou menos como funciona nem toda cidade tem preparador o jeito e ser curioso 😅🙏🏻 obg pela atençao
Intao falo tudo pai
Top mano muito bom