〇〇〇万円の高額機器購入!!自動車整備工場のテスターは高すぎるて設備投資だけで火の車に・・・

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  • Опубліковано 6 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 53

  • @秋山喜美枝
    @秋山喜美枝 Рік тому +12

    お疲れ様です。
    レベルに合わせてある車は、走行中のピッチングでチカチカと眩しいですね。特に、ホンダの軽!

    • @secretcarprofessional
      @secretcarprofessional  Рік тому +7

      ホンダの軽は青白いライトが高め向いてるんかと思うぐらい眩しいですよね💦

  • @ましゃこば
    @ましゃこば Рік тому +4

    お疲れ様です。
    リフレクター式に電球から社外LEDバルブ交換らしき車で眩しい車を結構見ますね。
    車検が通っているのか疑問でしたが、一応車検には通るんですね。
    あとは車屋さん次第で下げ気味にいているかどうかなんですね。
    あとフォグランプの社外LEDもクソ眩しい(笑)のが多いですね。

  • @sKamuibk201
    @sKamuibk201 11 місяців тому +2

    ほんと高いですよね。。。
    うちの設備も一個一個の金額が恐ろしくて大事に扱ってます。

  • @SOU_GETU1205
    @SOU_GETU1205 Рік тому +5

    整備機器の進化も凄いな👏👏👏

  • @mako475
    @mako475 Рік тому +5

    最新のヘッドライトテスターいいですね😆そして15年間お疲れ様でした!

  • @ひーくん-h6d
    @ひーくん-h6d Рік тому +4

    自動車用の測定器具って高価なんですよね~ 高価な工具も揃えなきゃならなかったり 整備業ってお金かかります。

  • @悩み大き勝太郎
    @悩み大き勝太郎 Рік тому +2

    シークレットさんお疲れ様です。これも時代の流れなのかなぁと思ってしまいますよね。時代は日進月歩変化しているから整備士の方も工場の設備も時代に置いていかれないようにしないといけないから大変ですね。すれ違い前照灯では無いようなLEDも出回っていて最近のは眩しくてたまらないですよね。迷惑していて何とかしてもらいたいです。

  • @banimalo
    @banimalo Рік тому +3

    やっぱり最新のヘッドライトテスターは凄いですね。
    ただ最初の中心合わせは、カメラがズームになってレンズの〇マークを画面に出すのかと思ったら、
    穴が開いた布を当てるというアナログな方法なんですね。
    でも自分のところにこの機械があると便利ですね。

  • @相沢豊後守
    @相沢豊後守 Рік тому +5

    リフトなんかは趣味で設置する人はそれなりにいるんでしょうけどレール付けてのヘッドライトテスターは整備工場でしかお目にかかれないですよね
    他人事ながら旧型もったいないですよね。他にも時代の流れで全然支えるのに入れ替えしなきゃならないものが出てくるんでしょうね

    • @secretcarprofessional
      @secretcarprofessional  Рік тому +3

      一瞬、同業者やヤ〇オクで売ろうかとも思ったんですが微々たるお金しかならず発送する手間を考え手放す事に致しました😭

  • @まき-m2x
    @まき-m2x Рік тому +3

    やはり新しい測定機は優秀ですね。光軸調整お疲れさまでした🙇‍♂

  • @犬三
    @犬三 Рік тому +6

    テスター屋を17年やってます。最新のテスターで測れるから車検大丈夫ではないです。場所にもよりますが田舎だと車検場のテスターが古いせいで上手く測定できなくて車検落ちることは多々あります。テスターのメーカーによる癖もあってテスター同士の誤差は大きいし、車検通るかどうかはあくまで車検場の入ったコースのテスターで測ってどうかなのです。検査落ちて隣のコースに入ったら受かったなんてことは日常茶飯事です。車検前日にディーラーで光軸調整したのに落ちたって怒りながら来るお客様もたまにあります。軽と普通車で使ってるテスターのメーカーが違うのでそれぞれの特性に合わせて調整します。車検に通るのかを検証するって言うのなら最低限実際に何パターンか車検通して実証すべきだと思います。最新のテスターで測れるから車検大丈夫ですとか誤った情報を広めないでください。

  • @tuoz2380
    @tuoz2380 Рік тому +21

    そんなに高額なテスターだと
    手放しでBANZAIとはいきませんね。

  • @mcqueen4372
    @mcqueen4372 Рік тому +6

    ウチの工場よりより良いテスターですね!
    ただ合格ラインに調整されてるライト眩しいので、車検の時はそのライトに合った調整をして欲しいものです。
    明る過ぎの社外バルブは左下目に調整をしてます。
    ダメなら不合格

  • @Yassan0827
    @Yassan0827 Рік тому +1

    仮車検場(テスター屋)とかいくとその手のテスターが多いですね。
    ちゃんと調整してもらってから車検場行くとすんなり通るんで助かりますよね。
    たまに前日球切れてなかったのに当日切れたとかありますよね…。(経験済みw)

  • @ANIYAN223
    @ANIYAN223 Рік тому +1

    LEDで最後ですかね😁これ以上明るくていいのがまた開発されるのかな?

  • @ツルヨシ-j2v
    @ツルヨシ-j2v Рік тому +2

    ウチの工場も一週間前に同じのを導入しました。かなり精度がい〜ですね。

  • @ChewieChewie-q4c
    @ChewieChewie-q4c Рік тому +1

    はじめまして。
    ルーミー・タンクなどダイハツ系の純正LEDも
    LED対応テスターですと
    すれ違いで合わせられますか?
    個体差・波形的によってはハイビーム合わせにやっぱり
    なってしまいますかね。

  • @おすすめチャンネル-z7l

    数字も見やすくて。直感的に使えそうですね。

  • @worksgolf6572
    @worksgolf6572 Рік тому +1

    お疲れ様でした。

  • @ton88bo
    @ton88bo Рік тому

    貴重な動画ありがとうございます。
    車検での合格ライン内ならすれ違い灯(Lo)では対向車に対し幻惑しないと思っていましたが、合格ラインに幅がありそれによっては対向車へ幻惑させる事もあるという事でしょうか?また調整済みの場合ハロゲン、HID、LEDなど種類によって対向車への幻惑の程度が違いますか?(一部レンズカットのある物やマルチリフレクターでなくプロジェクターなどカットラインのはっきりできるタイプで)

  • @ラプラスサイド7
    @ラプラスサイド7 Рік тому +11

    球だけ交換して光軸が合っていないので眩しかったりあっち照らしていたりエライ迷惑ですよね。大事な項目だから機械の値段もすごいんですね。基準内でもセンチ単位で許容があるなんて驚きでした。ど真ん中以外はアカンもんだと(笑)

    • @secretcarprofessional
      @secretcarprofessional  Рік тому +3

      範囲内のギリ下2センチ右27センチの人は車検は通りますが少しの段差とかで対向車がめちゃくちゃ眩しいと思います!

  • @tadamasa0909
    @tadamasa0909 Рік тому +6

    ハロゲンライトの車にLEDバルブを入れるのは
    やはり、ちょっと無理があるように思いますね。

  • @user-wd9ni1xu5b
    @user-wd9ni1xu5b Рік тому

    LEDパルス式ライトは、対応のライトテスターでないと車検は合格しないんですかね?
    そうなると、対応テスターでない整備工場はテスターの買い換えしないとダメですよね?

    • @secretcarprofessional
      @secretcarprofessional  Рік тому +3

      私の会社は認証工場なのでLEDライトの自動車のみ陸運局のテスターやまで測りに行ってました!
      指定工場は買い替えないとダメだと思います!

    • @user-wd9ni1xu5b
      @user-wd9ni1xu5b Рік тому +1

      指定工場でも対応しないテスターで、検査してる所も有る可能性有りますね
      もしくは、LEDパルス式ライト不可と知らないで検査してる指定工場も有りそうですね?

  • @koinoborikun
    @koinoborikun Рік тому

    車検の光軸調整、
    変わったて聞いたのですが、
    ハイビームからロービームに変わったんですか?

  • @user-yr8vx8yv3e
    @user-yr8vx8yv3e Рік тому

    去年買ったタントla650s、嫌になるくらいパッシングされるんだけど…
    合ってないのかな?

    • @secretcarprofessional
      @secretcarprofessional  Рік тому +3

      パッシングされるなら光軸がズレている可能性がありますね💦

    • @user-yr8vx8yv3e
      @user-yr8vx8yv3e Рік тому

      ダイハツ様から〜
      リコールの御手紙が来ましたから…
      その時に一緒に見てもらいます。

    • @ツルヨシ-j2v
      @ツルヨシ-j2v Рік тому +1

      ダイハツLEDライトは光軸調整の前にリセット作業の必要がある車種があるようです。

    • @user-yr8vx8yv3e
      @user-yr8vx8yv3e Рік тому

      @@ツルヨシ-j2v
      有難う御座います。
      ディーラーの営業に聞いてみます。

  • @とも-t6h
    @とも-t6h 5 місяців тому

    カットラインが流れる対策として、予算がない、光量が基準以上でバルブ劣化や内部固定不良でロービーム調整ができないときにハイビームで現在の位置を確認後、ほとんどが左へ(右)(たくさん)移動調整します ロービームに切り替えて確認のみ基本調整しません カットラインがギリギリ枠内で安定します この調整方法は普通にやっていますか?
    1名乗ること、上下を高めにすることで不合格が減りました。

  • @gttggfdhfb4050
    @gttggfdhfb4050 Рік тому

    社外品LEDライトの車検対応でも合格しないときもあるみたいです。聞いた話ですが。

  • @鈴木ヨシユキ-y7r
    @鈴木ヨシユキ-y7r Рік тому +4

    純正で30000カンデラ出てるのか、、、スゲーな

  • @gttggfdhfb4050
    @gttggfdhfb4050 Рік тому

    ハロゲン球は雨、霧などでは見やすい。車検に合格しやすい。値段も安い。

  • @yurigatchin1556
    @yurigatchin1556 Рік тому +1

    классный приборчик. ) наши наверно о таком и не знают.

  • @masmat7019
    @masmat7019 Рік тому +2

    国相手の工具は高過ぎる!

    • @u4t2mbsg52
      @u4t2mbsg52 Рік тому +1

      販売台数が少ないですからね。

  • @勝蔵-h3j
    @勝蔵-h3j Рік тому

    検査コースによって微妙に判定が違うと聞きました

  • @リクえもん-f9q
    @リクえもん-f9q Рік тому +1

    簡単に購入できないね😭

  • @ruperttuna1987
    @ruperttuna1987 Рік тому +3

    大手通販サイトが闇ですか?

  • @user-ny8zb1yq6r
    @user-ny8zb1yq6r Рік тому

    手動?