Exactamente así, en invierno sin calefacción. Y los viajes que pegué a Motor Ibérica en Ávila esperando turno de descarga en la calle a 10º bajo cero y alguna veces con más frío. Y a 80 km/h, que no andaba más @@marianojimrnez4512
Pero va subiendo vacío, si fuera con 5000 mil kilos, no iría subiendo, con tanta alegría, yo la e subido con un Ebro, práctica de la misma carectica igual que el Saeta y subíamos más despacio, y más calentito
🇪🇦🇪🇦 estos son nuestras joyas de nuestra vidas con todo a nuestro lado de la carretera y disfrutando de nuestro paisaje 🌄
Lo que va es disfrutando, como hacía yo con mi Avia 5000, disfrutando de la conducción y del paisaje
Menuda maquia las avias con el motor en la cabina verano muchísima calor pero en el invierno te helavas y mucho ruido del motor no entraba sueño
Exactamente así, en invierno sin calefacción. Y los viajes que pegué a Motor Ibérica en Ávila esperando turno de descarga en la calle a 10º bajo cero y alguna veces con más frío. Y a 80 km/h, que no andaba más
@@marianojimrnez4512
@@casablanca19401968 Pues también serían tiempos bonitos.
Camión y carretera de la misma época 😊😊
Maravilla
Incluso la carretera parece de la época del camión.
Abrazubio y bajao mucha veces por hay verdad se lo conose bien comienzo ruta plata
En busca de la fuente. 😅
Pero va subiendo vacío, si fuera con 5000 mil kilos, no iría subiendo, con tanta alegría, yo la e subido con un Ebro, práctica de la misma carectica igual que el Saeta y subíamos más despacio, y más calentito
No va bajando por si no lo sabéis