А ищут чаще подешевле😂😂😂 А таких побольше, так это везде будет очень дорого🤷♂️🤣🤣🔥 Мало кому надо тачку починить на ближайших 10...15 лет🤷♂️ Чаще на годик два или даже на продажу😂🎉🎉🎉😊 И накуя вкладывать сотку или полторы??? 😂 Если можно за 15...25 подлатать😮😊
Мужик, красава! Сколько уже видео пересмотрел по переварке днища и порогов с углами где брызговики передние и твоя работа прям рай для глаз! Все по нужным местам и максимально по заводу а не как многие накидают миллион латок и швов. Тоже все руки чешутся поработать с ваз 2112 но опыта 0 в этом деле и пока изучаю теорию так сказать. Дай бог дело дойдет до практики)
Да да да... Беритесь делайте по заводу😂😂 Кпд низкий🤷♂️🤷♂️☝😔 Латками быстро в принципе целесообразнее☝👌 Если себе на 2...3 года то какая разница?) тем более на продажу... Латками по хорошему и в путь🤷♂️
дружище.. добавь напругу на сварочнике,.не будет бугров на сварке.. на усилитель..с низу добавляю металл.чтобы его связать с полом..так как внутренний порог..поставляют с фольги..
Серёга где ты раньше был . Смотрю и думаю нахрена свою отдавал переваривать горе мастерам (как оказалось ) одно разочерование получил . Знал бы пригнал тебе . Моё уважение 🤝🤝🤝🤝 . Что по цене получилось если не секрет ?
Стапель это круто конечно!Нет там ничего живого по сути, долой всë , не фик эту ржу жалеть, вышкхребать,выцеливать,кроить,ставить всë новое и целое.Единственное что с штамповками ремонтными проще намного, чем гнуть, вымерять самому, это очень уж муторно и долго. А продают откровенный шлак железо, фольга, ещë и транспортный грунт счищать.
Меня просил вон один перец....зарядил на 2107 поменять 4 сапожка внешних у порогов, 1 порог наружную накладку, почти весь низ шириной 20 см задней юбки, передниеподдомкратники передние с площадками под них примерно 35х35см.... Внутренние пороги подлатать у этих площадок и естесственно лыжи у передних поддомкратников... Хотел за 6...8тысяч гадëныш. Ну я делаю простенько конечно но хорошо... Я говорю ему что мол минимум от 10к дядя... Он чуть не со слезами упрашивает что мол тачку купил дорого за 135к 2003год.... Ну короче еле еле вывел я его на 12к... Хотя всю калькуляцию показывал что цена чисто моей работы 13...18к без покрасок, мазаний, герметиков. (Я всегда отдаю голый металл🤷♂️☝😆🔥) По мне так нагляднее🤷♂️. Тем более это их экономия🔥☝👌🤷♂️
Я один не понял, где у усилителя кант отгнил? А я значит усилители покупаю с новья с отгнившим внизу кантом... Во блин! Надо продаванам сказать, что они с отгнившим кантом усилители продают! Кстати странно, но сзади в углу нет усилителя. А раньше их ставили, на 10 ках и 12 ках они стояли там ещё.
Я вот сверху где задний ряд сидений высверлил , снизу тоже , а со стороны колеса не понял , там на трёх что ли точках держится , туда дрелью не подлезть
Сначала грунт-изолятор(эпоксидный или кислотный), затем идет грунт-наполнитель( акриловый, после кислотного обязательно), затем герметик полиуретановый, желательно распыляемый, но мы еще сверху слой БПМ-3 делаем...
Сейчас шовный герметик почему то не дружит с разбавителем(не сохнет при разбавлении), как вариант кистевой разбавить и наносить с антигравийника, а лучше сразу антигравием, по цене одинаково выйдет, но самое надежное это полеуретановый распыляемый герметик...
А че ему будет, если он не течет, он железный ,не проплавится, утечек и паров бензина нигде не было. Ну, естественно, если бы сильно пахло бензином, я бы не стал варить с бензобаком...
Если варить самому - сумасшедшая. Например на гнилой машине весь низ, как конструктор пеняешь, обрабатываешь и получаешь практически новый кузов, ибо сверху там не гниёт ничего. Новый кузов, нормально сделанный за миску супа. Ну а если сварному отдать... Получаешь почти новый кузов по цене тазика с пеной в порогах и замазанными очками. 😂 В любом случае - в профите. Если мастер не рукожоп.
Делал приору 7го года, тоже был в шоке то что с левой стороны вот эти якобы дополнительные усилители и на днище и в пороге, а с правой стороны нет не чего😂 и очки Серёг обязательно одевай, мне доставали окалину, так себе процедура))
Спасибо за видео. Ценно, что показали, как отстегнуть внутренний порог от задней части:) Завтра, надеюсь, получится и у меня.
Super vidéo merci
Красавчик, побольше бы таких мастеров
А ищут чаще подешевле😂😂😂
А таких побольше, так это везде будет очень дорого🤷♂️🤣🤣🔥
Мало кому надо тачку починить на ближайших 10...15 лет🤷♂️
Чаще на годик два или даже на продажу😂🎉🎉🎉😊
И накуя вкладывать сотку или полторы??? 😂
Если можно за 15...25 подлатать😮😊
Цыгане на шурупы и шпатлëвку дно фигачат за 5к🤷♂️🔥
Красавчик мужик все доступно понятно и детально наконец то нашел качественное видео 👍👍👍
Мужик, красава! Сколько уже видео пересмотрел по переварке днища и порогов с углами где брызговики передние и твоя работа прям рай для глаз! Все по нужным местам и максимально по заводу а не как многие накидают миллион латок и швов. Тоже все руки чешутся поработать с ваз 2112 но опыта 0 в этом деле и пока изучаю теорию так сказать. Дай бог дело дойдет до практики)
Ничего не бойся, бери и делай, я вообще водитель-машинист экскаватора-погрузчика, никогда не думал что машины буду делать...
Да да да... Беритесь делайте по заводу😂😂
Кпд низкий🤷♂️🤷♂️☝😔
Латками быстро в принципе целесообразнее☝👌
Если себе на 2...3 года то какая разница?) тем более на продажу... Латками по хорошему и в путь🤷♂️
Красавчик, подробно наглядно
Молодец 👍. Давай там соседнюю тоже делай пока кто-то на смене 😂.
Работа кипит, приора в шоке😂
Серёга привет🤝👍,очки всё таки одевай,когда в большом сто работал,нас за такое сильно ругали,так же не разрешали с болгарки защиту снимать.
дружище.. добавь напругу на сварочнике,.не будет бугров на сварке.. на усилитель..с низу добавляю металл.чтобы его связать с полом..так как внутренний порог..поставляют с фольги..
Стойки под ступицы как у Михалыча. За Цоя 🤝
Работа 🔥💪👍
Так с Михалыча и рисованы😉
Подскажи размеры центральной стойки какие снимал
Серёга где ты раньше был . Смотрю и думаю нахрена свою отдавал переваривать горе мастерам (как оказалось ) одно разочерование получил . Знал бы пригнал тебе . Моё уважение 🤝🤝🤝🤝 .
Что по цене получилось если не секрет ?
Сколько такая работа стоит поменять пороги полностью
Привет! Ещё видосик перед сном гляну )))
Красава
Покажите пожалуйста как срезаете порог на передней стойке в углах
Усилитель стойки и крепёж ремней я на озоне нашёл, они существуют
Стапель это круто конечно!Нет там ничего живого по сути, долой всë , не фик эту ржу жалеть, вышкхребать,выцеливать,кроить,ставить всë новое и целое.Единственное что с штамповками ремонтными проще намного, чем гнуть, вымерять самому, это очень уж муторно и долго. А продают откровенный шлак железо, фольга, ещë и транспортный грунт счищать.
Все зависит от желания и финансовых возможностей клиентов
Меня просил вон один перец....зарядил на 2107 поменять 4 сапожка внешних у порогов, 1 порог наружную накладку, почти весь низ шириной 20 см задней юбки, передниеподдомкратники передние с площадками под них примерно 35х35см....
Внутренние пороги подлатать у этих площадок и естесственно лыжи у передних поддомкратников...
Хотел за 6...8тысяч гадëныш.
Ну я делаю простенько конечно но хорошо...
Я говорю ему что мол минимум от 10к дядя... Он чуть не со слезами упрашивает что мол тачку купил дорого за 135к 2003год....
Ну короче еле еле вывел я его на 12к... Хотя всю калькуляцию показывал что цена чисто моей работы 13...18к без покрасок, мазаний, герметиков. (Я всегда отдаю голый металл🤷♂️☝😆🔥)
По мне так нагляднее🤷♂️.
Тем более это их экономия🔥☝👌🤷♂️
Здравствуйте, подскажите что за листовой металл используете в качестве латок, заметил что он у вас окражен, и даже лкп не огорает при сварке
Кузовные элементы с других машин,
При замене порогов нужно машину выставлять в уровень или можно одну сторону задрать повыше?
Как Вам удобней, главное не вывешивать диагонали
Я один не понял, где у усилителя кант отгнил? А я значит усилители покупаю с новья с отгнившим внизу кантом... Во блин! Надо продаванам сказать, что они с отгнившим кантом усилители продают!
Кстати странно, но сзади в углу нет усилителя. А раньше их ставили, на 10 ках и 12 ках они стояли там ещё.
Ширина порогов какая, какой профиль подойдёт, если верха целые, низ сгнил весь?
С профилями не работаю, ни чем не смогу помочь...
Что визуально крепче Калина или Приора?
Калина
И не только визуально.
Приветствую, хорошо делаешь, но купи ростовскую контактную сварку на много быстрее работа пойдет. 👍
Она у нас есть
Как высверлить внутренний порог со стороны задний арки ?
Я вот сверху где задний ряд сидений высверлил , снизу тоже , а со стороны колеса не понял , там на трёх что ли точках держится , туда дрелью не подлезть
А чем и как обрабатывать голый метал днища. На видео катафорезный метал. Какие грунты и порядок нанесения?
Сначала грунт-изолятор(эпоксидный или кислотный), затем идет грунт-наполнитель( акриловый, после кислотного обязательно), затем герметик полиуретановый, желательно распыляемый, но мы еще сверху слой БПМ-3 делаем...
@@sergo163 спасибо большое. Распыляемый дорогое удовольствие. А что лучше шовный герметик под пистолет и под кисть?
Сейчас шовный герметик почему то не дружит с разбавителем(не сохнет при разбавлении), как вариант кистевой разбавить и наносить с антигравийника, а лучше сразу антигравием, по цене одинаково выйдет, но самое надежное это полеуретановый распыляемый герметик...
@@sergo163 хорошо понял. спасибо большое.
Какая длина гаража?
Этот вопрос лучше к хозяину гаража😉
Нужно ли снимать бензобак для такой работы ?
Я не снимал, немного неудобно, но снимать бак геморой полный, хотя если там совсем все сгнило, то придется
@@sergo163 я спросил из за безопасности. Не опасно варить рядом с баком?
А че ему будет, если он не течет, он железный ,не проплавится, утечек и паров бензина нигде не было. Ну, естественно, если бы сильно пахло бензином, я бы не стал варить с бензобаком...
Первый👍
👍
Сергей, я так понимаю ты из Самары?)
Область
Кинель? @@sergo163
Долго делаешь, надо кидать распорки и вырезать пороги, потом только корыты вкинул и делов то, да обработал пушсалом с добавками
сколько время работа заняла?
2,5 месяца
А как машину крепишь?
На самодельные стойки, крепятся вместо колес
@@sergo163а есть где на видео они?
Приору на сколько знаю в фазе 2 усиливали, вот думаю и разница в пороге
финансовая целесообразность и есть в этом ремонте????
Ну наверное есть, раз владелец решился ее ремонтировать
Если варить самому - сумасшедшая. Например на гнилой машине весь низ, как конструктор пеняешь, обрабатываешь и получаешь практически новый кузов, ибо сверху там не гниёт ничего. Новый кузов, нормально сделанный за миску супа. Ну а если сварному отдать... Получаешь почти новый кузов по цене тазика с пеной в порогах и замазанными очками. 😂
В любом случае - в профите. Если мастер не рукожоп.
Делал приору 7го года, тоже был в шоке то что с левой стороны вот эти якобы дополнительные усилители и на днище и в пороге, а с правой стороны нет не чего😂 и очки Серёг обязательно одевай, мне доставали окалину, так себе процедура))
Подписчикам делаешь машины
Делаем, только очередь на год вперед
пипец это от реагентов?
Да от всего, и от реагентов и от воды
От лени! Специально пробок натыкались, эти пороги можно вдоль и поперёк внутри обработать, но нет, катаются, пока дыры не появляются.